砂、碎石垫层(反滤层)施工作业指导书
砂、碎石垫层（反滤层）施工作业指导书
1 编制目的
明确砂、碎石垫层(反滤层)施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范砂、碎石垫层(反滤层)作业施工。
2 编制依据
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》;
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》;
厦深铁路施工图设计文件
3 适用范围
适用于厦深铁路（广东段）XSGW-2标段路基砂、碎石垫层(反滤层)施工。
4材质要求
4.1 砂垫层应采用中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5%；当用作排水固结时，其含泥量不得大于3%。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。施工单位每批抽样一组。监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。
检验方法：现场抽样检验砂子含泥量，并进行筛分试验，在施工过程中观察有无草根、垃圾等杂质。
4.2 碎石垫层应采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等杂质。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。每批抽样一组。监理
单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。
检验方法：现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量，并在施工过程中观察有无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。
4.3 反滤层材料含泥量、颗粒级配应符合设计要求。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。每批抽样一组。
检验方法：观察、测量。
作为垫层填料材质、含泥量必须经试验检测合格后方可使用。
5 施工工艺流程及技术要求
5.1主要机械设备配置
装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车
5.2施工方法及工艺
5.2.1施工前应进行压实工艺试验，确定施工参数，并报监理确认。
5.2.2正式施工前应对下承层进行标高、宽度、长度、坡度及承载力等情况进行检验，并报监理工程师进行验收，符合要求后方可施工。
5.2.3施工时在合格的下承层上，由装载机配合自卸汽车装运；根据需铺厚度、宽度、长度、采用网格法布料，推土机平整，必要时采用平地机二次整平，压路机压实。压实方法及遍数按试验工艺数据进行控制。
5.2.4砂、碎石垫层(反滤层)应分层填筑压实。分层厚度由试验数据确定。
5.2.5砂、碎石垫层(反滤层)的压实质量应符合设计要求。
5.2.6砂、碎石垫层(反滤层)填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层。
5.2.7砂、碎石垫层(反滤层)设置应符合设计要求。
5.2.8 砂、碎石垫层填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层。
6砂、碎石垫层(反滤层)质量控制与检测
6.1砂、碎石垫层(反滤层)质量控制
6.1.2砂、碎石垫层(反滤层)质量控制要点主要抓好三个方面：填料与原材料控制；施工过程控制；试验与检测控制。
6.1.3严格控制填料及原材料质量，制定原材料的进货检验和进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进场。砂、碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。各项指标检测质量应符合设计要求。
6.2砂、碎石垫层(反滤层)质量检测
按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》。
6.2.1压实质量检测
检验数量：沿线路纵向每100m抽样检3个点，其中：路基中间1点，两侧距路基边缘2m处各1点。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。砂垫层宜采用环刀法检测干密度和相对密度。
6.2.2砂、碎石垫层及(反滤层)施工的各项允许偏差、检验数量及检验方法如下表规定：
6.2.3 砂、碎石垫层及（反滤层）压实标准如下
基床以下路堤压实标准
基床底层压实标准
在每一填层每一循环压实后进行孔隙率n检测，检测频率为每层每100m每一循环3个点，其中：路基中间1点，两侧距路基边缘2m处各1点，监理单位平行检验和见证检验；每填高90cm每一循环采用K30平板载荷仪检测地基系数4点，其中距路基边线2m 处左、右各1点，路基中部2点。直至达到孔隙率地基系数K30达到上表要求标准。
碎石垫层施工
1.1.1.1. 1.1.1. 2. 1.1.1.3.碎石垫层施工 ①施工方法 1)施工准备 材料选择：碎石垫层应采用级配良好且未风化得砾石或碎石，其最大直径不宜大于50mm，垫层材料应不含草根、垃圾等杂质，碎石垫层细粒含量不得大于10%。 平整场地：碎石桩施工符合设计要求后，应将顶部预留的松散桩体挖除并将松散桩头碾压密实。 测量放样：放出路基的边线；打出卸料方格网，碎石垫层边坡坡率1：1.5。 2)铺设垫层 碎石垫层采用汽车运输，桩头碾头密实后，桩顶铺设0.2m厚碎石垫层碾压密实，其上铺设一层土工格栅，再分层铺设0.3m厚的碎石垫层，推土机摊铺的施工方案。即将碎石按试验室提供的级配掺配好后，由自卸车运至施工现场，按一定距离卸在路基上，由平地机进行摊铺。碎石垫层摊铺采用“灰点跟踪法”进行标高、平整度及横坡度控制。 A 按运输车辆的方量确定卸料距离及数量在方格网内卸料。 B 用推土机将碎石摊铺均匀，采用灰点控制垫层的松铺厚度及标高、横坡度。 C 摊铺后的碎石垫层应无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。 D 经过整平和整形后，标高、横坡度等满足规定值时，即可进行碾压。 E 每天作业段端头的纵横设置模板，其高度与该层厚度相同，并与路中线相垂直。 3)压实 A 摊铺100m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。 B 碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低至高，后轮重叠1/2轮宽。碾压速度和碾压遍数按现场试验数据而定。 C 采用普通压路机进行初步稳压，再用12t以上的振动压路机进行碾压，碾压时，后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，
即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，碾压完成后表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。 D 路面两侧的碾压遍数增加两遍。 E 碾压过程中的质量控制。现场人员发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑层的厚度，设专人负责碾压管理工作。 ②施工工艺流程 施工工艺流程见下图。 碎石垫层施工工艺流程图 ③工艺要求及质量检测 A碎石垫层材料含泥量小于5%，并应除尽其中的植物根系和杂质。采用天然级配砂砾料时，砾石强度不低于四级。 B 注意控制路基的填筑设计，使加荷速率与地基承载力增加(排水固结)的速率相适应。一般情况下，地基的水平位移应不大于10mm/d，垂直位移量应不大于15mm/d。 C碎石垫层铺设范围应以路基两边坡脚线向内1.20m，两侧用素土包边压实。 D 对承载力为100kPa左右、稳定性较好的淤泥质粘土粉土，当路基设计高度小于3.0m时，可采取部分挖填法，换填深度一般不小于2.0m；当路基高度大于3.0m，也可不予挖除，可采用齿墙式路基，即挖除路基基底两侧的软土，代
铁路工程碎石垫层作业指导书
碎石垫层作业指导书 1.适用范围 适用于新建XX铁路云南段YGT-3标段路基砂、碎石垫层施工。2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。在施工现场取样按设计要求进行室内配比试验，确定浆液最佳配比。 2.2外业技术准备 施工作业中所设计的各种外部技术数据收集。修建生产、生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要权利、技术人员进场生活、办公需要。设置回浆池，标志桩位。 3.施工工艺流程
4．施工方法及要求 4.1基底清理：在天然地基上铺设垫层，施工前应将基低清理、平整，并按设计要求做好基底碾压或路拱。有边坡时应将边坡做好，防止坍土混入垫层中。经检验合格后方可铺设垫层。 4.2材料要求：采用级配良好的中、粗砂及碎石、石碴，其含泥量不大于15%，且不含有机质垃圾等杂物。 4.3 垫层法施工，采用分层压实的施工方法，可适当加水。分层厚度、压实遍数应通过试压确定，分层施工时，下层密度经检验合格后，方可填筑上层。 4.4在垫层填筑完成后必须将路堤两侧的干砌片石护脚完成，并同时做好反滤层，以免砂子向两侧流失和保持路堤整齐完好，保证排水畅通。 4.5开挖基坑铺设砂垫层时，必须避免扰动软弱土层的表面，减少坑底土的结构在施工时遭到破坏，降低坑土结构强度。基坑开挖后应及时回填，不应暴露过久浸水，并防止践踏坑底。 4.6砂、砂石垫层底面铺设在同一标高上，如深度不同时，基坑地基上面应挖成踏步或斜坡搭接，各分层搭接位置错开0.5～1.0米距离，搭接处应注意压实，施工应按先深后浅的顺序进行。 4.7采用砂作为垫层的填料时，应注意地下水的影响，设置吸水坑或临时排水沟。保证垫层压实密度。 4.8碎石或石碴垫层施工时，一般是将软弱土层挖至需要的深度，先作砂垫层，再将碎石或石碴分层铺设压实。每层铺设厚度为30厘米，用人工或推土机推平后，往返碾压4遍以上。每次碾压均与前次碾压轮迹宽度重合一半。碾压时，根据含水量情况洒水以利压实。 4.9以砂、碎石等材料置换软弱地基中部分软弱土体，形成复合地基，达到提高地基承载力，采用垫层法可减少地基的沉降量。 5.劳动力组织
工序作业指导书
工序作业指导书 文件编号：OQM-7.5-12-2000 分发编号： 版本号：A 受控状态： 编制： 审核： 批准： 目录
第一篇测量定位和放线 第二篇地面与楼面工程 第三篇钢筋工程 第四篇装饰工程 第五篇管道安装 第六篇电气安装工程 第七篇模板工程 第八篇砖砌体工程 第九篇门窗工程 第十篇脚手架搭接作业指导 第一篇测量定位和放线 目录
一、工程定位----------------------------------------------1 二、工程平面定位------------------------------------------3 三、工程标高定位------------------------------------------3 四、工程定位注意的几点问题--------------------------------3 一、工程定位 工程定位，一般包括两个内容，一个是平面位置定位，一个是标高定位。 1、根据场地上建筑物主轴线控制点或其它控制点，将房屋外墙；轴线的
交点用经纬仪投测至地面木桩顶面作为标志的小钉上。这就完成了工程的平面布置定位。 2、根据施工现场水准控制点，推算±0.000标高或根据与±0.000某建筑物，某处标高相对关系，用水准仪和水准尺，将标高定在龙门桩上这就完成了工程的标高定位。 二、工程平面定位 一般用经纬仪进行直线定位，然后用钢尺沿视线方向丈量出两点间的距离。 1、拟建建筑物与原有建筑物的相对定位。一般可根据设计图上给出的设计建（构）筑物与建（构）筑物的相对定位。一般可根据设计图上给出的设计建（构）筑物或道路中心线的位置关系数据，定出建（构）筑物主轴线的位置。 2、根据“建筑红线”及定位桩点的定位，所谓“建筑红线”系“拨地单位在地面上测投的允许用地的边界点的连线，所谓定位桩点系“建筑红线”上标有坐标值或标有与拟建建筑物成某种关系值的桩点。 3、现场建立控制系统定位。是在建筑总平面图上在不同边长组成的方体或矩形格网系统。其格网的交点称为控制点。 三、工程标高定位 设计±0.000标高，有两种表示方法，一是绝对标高，即离国家规定的某一海平面的高度；一是相对标高，即与周围地物的比较高度。 1、绝对标高表示的±0.000的定位。施工图上一般均注明±0.000相当绝对标高的数值，该数值可从建筑物附近的水准控制点或大地水准点引测，并在供放线的龙门桩或施工场地固定建筑物上标出。 2、相对标高表示的±0.000的定位。施工图上一般±0.000的定位。有些沿街建筑或房屋密集处的建筑。往往在施工图上直接标明±0.000的位置与某建筑物或某地物的某处标高或成某数值关系，在±0.000定位时，就可由该处进行引测。 四、工程定位注意的几点问题 1、为防止仪器不均匀下沉对测角的影响，经纬仪的三脚架应安置稳固，仪器安妥后，不得用于扶摸三脚架和基座，走动时，要稍离三脚架，防止碰动。 2、为减少对中不准对测角的影响，应仔细做好对中工作。一般规定边长
级配砂砾石垫层施工方案
路面天然砂砾垫层施工方案 一、编制依据 1、本工程招标文件。 2、赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街道路工程设计图纸。 3、现行部颁施工规范，验收标准及有关技术规程。《城填道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。 二、工程概况 友谊大街道路工程是赤峰市松山区北城新建的一条城市主干路，通过西站铁路立交与新城区连接，通过阴河友谊大桥与红山区桥北物流园区相连，是连接赤峰松山区和红山区的快速通道，兼有服务沿线交通出行的功能，道路全长3.453公里。 友谊大街机动车道天热砂砾垫层设计厚度30cm，设计宽15+0.75×2m，非机动车道天热砂砾垫层设计厚度15cm，设计宽度5+0.75×2m。30cm天热砂砾垫层工程量为167015.3m2, 15cm天热砂砾垫层工程量为31361.6m2。 三、施工组织安排 1、根据目前工地施工进度情况，友谊大街K0+000~K1+700段路基基本具备了路面工程施工的条件，英金路以东路段路基因种种原因不能施工，施工安排先进行西站路至英金路机动车道车道、非机动车道砂砾垫层的工程施工，施工结束后，再进行园林路至银河路机动车道、非机动车道的施工，剩余段落的施工随工程进展进行安排。
2、施工段落路基具备交验条件，即可进行砂砾垫层施工，工期计划2013年7月22日~2013年8月30日，施工期40天。 3、施工机械设备安排装载机3台、徐工GR-180平地机1台、CR-20振动压路机2台、自卸汽车20台。 四、施工要求 1、施工前需正确计算各段所要的材料数量，根据运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。 2、应通过试验确定填料的松铺系数，并确定松铺厚度，平地机摊铺混合料时，松铺系数约为1.25-1.35。 3、用平地机或装载机将填料均匀的摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱，应同时摊铺路肩用料。 4、整型后，当填料的含水量大于或等于最佳含水量时，即用20t振动压路机进行碾压。碾压直至达到要求的密实度为止。一般需碾压6—8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，前两遍采用1.5—1.7km/h为宜，以后采用2.0—2.5km/h。路的两侧应多压2—3遍。 5、横缝处理；两作业段的衔接处，应该搭接。第一段预留5—8m不进行碾压，第2段施工时，前段留下未压部分与第2段整平后一起进行碾压。 6、纵缝处理；应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接，前一幅预留30cm不碾压，在后一幅填筑时，应将相邻的前幅边部搭接，整平后一起碾压密实。 五、施工工艺控制 天然砂砾石垫层采用从料场用自卸汽车将集料运至施工现场，用
碎石褥垫层作业指导书
碎石褥垫层施工工艺作业指导书 一、工程概况 潮汕站站场起讫桩号：DK205+745.747～DK208+633.941，长 2.888km。站场范围内地基处理采用预应力管桩加固、挖除换填。φ50cm预应力管桩间距2.5m，正方形布置，桩顶做1.6×1.6×0.35m的桩帽，桩帽、桩间土与上部铺设60cm厚碎石夹2层土工格栅褥垫层构成复合地基。 二、材料检测要求及手段 原材料的控制的好坏会直接影响施工质量，原材料检测以工区实验室为主，凡进场材料必须通过工区实验室检测合格后才能使用。 ﹙1﹚土工格栅 土工格栅进场后应整齐堆放在料棚（库）内，避免阳光照射，并保持通风、干燥和远离高温源。铺好后应及时按设计要求覆盖，不得长时间受阳光直接暴晒。 土工格栅的品种、规格及质量应满足设计要求，进场时应进行现场验收。 检验数量：同一厂家、品种、批号的土工合成材料，每10000m2为一批，不足10000m2也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理现场见证取样。 检测方法：检验每批产品的出厂合格证、性能报告单。抽样检验土工织物的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率等。 土工格栅具体设计技术指标：土工格栅双向抗拉强度大于80KN/m。 ﹙2﹚碎石垫层材料的检验要求 碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm,其含泥量不得大于5％。不含草根、垃圾等杂质。连续进场3000m3为一批进行检测。现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量，并进行筛分。 ﹙3﹚中粗砂保护层检验方法 砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，其含泥量不得大于5％。不含草根、垃圾等杂质。连续进场3000m3为一批进行检测，现场抽样检验砂子含泥量，并进行筛分。 三、路基施工报检程序及工区部门职责 1、报检程序及工区各部门职责 各土方队在路堤每层施工完成后，经自检合格后，通知工区工程部、实验室、测量班,到现场检验。通过工区三个部门检测及监理工程师监理现场见证合格后方可进行下道工序施工。 （1）工程部主要职责：根据项目进度计划安排所负责班组的施工任务，并负
土工合成材料加筋垫层施工作业指导书
1.4土工合成材料加筋垫层施工作业指导书 1、目的 明确土工合成材料加筋垫层施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范土工合成材料加筋垫层施工。 2、适用范围 本作业指导书适用于高速与客运专线铁路路基土工合成材料加筋垫层施工。3、部门职责 3.1工程技术部职责 负责做好工序交底，对线路中线、边线准确放样和原地面标高测量，负责收集技术资料。 3.2安全质量部职责 负责做好施工现场文明施工布置，检查试验量测的频率和监督现场施工，做好日常监督检查记录。 3.3物资设备部职责 负责租赁性能良好的机械设备进场，或对进场的机械设备进行把关，做好机械管理日常记录。 3.4工经部职责 负责引进合格的劳务队伍进场施工，施工队伍应具备“四证一照”，做好劳务队伍花名册登记登记管理和劳务队伍日常管理。 3.5 试验室职责 负责使用经标定合格的试验仪器进行检测，检测频率和方法符合规范要求，并出具试验检测报告。 4、引用技术标准 《路基工程施工工艺标准规范》、《新建铁路工程测量规范》（未完待续） 5、资源配置
5.1机械设备配置 表1.4.5-1 机械设备配置表 5.2测量、试验仪器配置 表1.4.5-2 测量、试验仪器资源配置表
5.3劳动力配置 表1.4.5-3 劳动力资源配置表 6、施工工艺及技术要求 6.1、施工工艺 1.4.6-1工艺流程图 6.2、技术要求 6.2.1、施工准备
1. 施工场地 (1) 清理场地，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除，原地面基底密实、平整，坑穴应填平，并形成约2％的向外排水坡。修筑临时排水沟，疏干场内积水，使周边水不再进人场内，雨水、渗水随时排出。同时做好临时储备砂、石垫层料场地。 (2)新修或扩建既有道路，为垫层填料进场和机械进场做好道路准备。 (3)通电准备：接地方电网或备发电机，提供施工中用电的需求。 (4)通水准备：打井或拉水，保证施工中用水的需要。垫层为中粗砂时，需采用灌水沉降法。 2.材料准备 备用适当数量土工材料、砂、石垫层料，保证施工连续。 3.机械设备准备 机械设备进场、检修、维护、试运转，并购置备件、耗材。 4.技术准备 (1)压实工艺试验，试验段长度原则上不小于100m，以确定机械配置、松铺厚度、压实遍数、压路机行驶速度等参数。并报监理批准。编制土工材料加筋垫层施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。施工前应合理确定铺土厚度和碾压遍数或灌水量等参数。 (2)收集场地工程地质资料和水文地质资料。 （3）对设计的地质进行核查，有必要时利用试验设备核查，确认垫层施工的范围和厚度。 6.2.2、测量放样 1.根据设计提供的控制点，用全站仪准确放出垫层施工的平面范围，用水准仪准确测量需换填的厚度。 2.在验收后的原地面上钉控制高程的木桩，以便于对每层垫层填料厚度进行控制。6.2.3、对原地面进行清理整平处理，采用推土机、自卸车，配合人工进行清理、整
重锤夯实作业指导书
1 .编制目的 明确重锤夯施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基地基处理施工。 2 .编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005） 《新建铁路兰新第二双线工程施工图》 3.重锤夯实法说明 3.1.重锤夯实法 重锤夯实法是用起重机将夯锤提高到一定高度，然后自由下落，利用冲击能重复夯击地基，使地表面形成一层比较密实的硬壳层，从而提高地基表土层的强度。对湿陷性黄土，可减小表层土的湿陷性。 重锤夯实法适用于地下水距地表面0.8m以上稍湿的一般粘性土，砂土，湿陷性黄土和杂填土等。正式施工前，一般应在建筑地段先行试夯。选定夯锤重量，底面直径，落距和最优含水量，以便确实夯击的最后下沉量，相应的最少夯遍数和总下沉量。 3.2.重锤夯实法的施工设备 重锤夯实法的主要机具是起重机械和重锤。重锤为一截头的圆锥体(图1)，重锤不小于15KN，锤底直径约为0.7m～1.5m。落距为2.4m～4.5m。起重机械可采用履带式起重机、打桩机、龙门架或桅杆式起重机等。如采用钢丝绳悬吊锤时，起重机的起重能力一般应大于锤重的3倍；如采用脱钩夯锤时，起重机的起重能力应大于夯锤重的1.5倍。
图 1-1 3.3.重锤夯实法的施工要点 重锤夯实法所用的夯锤通常是由钢底板和底部充填废钢铁的C20以上混凝土浇铸的圆台构成的。夯锤一般重2-3t.根据工程实践，当锤重Q (kN)与锤底面积A (m2)或锤底直径D2(m)满足下列条件时，才能获得较好的夯实效果。Q/A>=2-7)或Q/D>=18（2-7a)在起吊能力许可的情况下，宜尽量增大锤的重量，在相同的落距和锤底静压力作用下，夯锤重量越大，锤底面积也就越大，相应的夯实影响深度也就越大，加固效果越好。而片面通过加大夯锤的落距及夯击遍数，事实证明，往往并不能取得较好的效果。 重锤夯实的效果除与锤重、锤底面积、夯锤的落距和夯击次数有关外，另一个重要的因素是土的含水量。夯击时，只有当土的含水量在最优含水量范围时，才能取得最有效的夯实效果，获得较大的加固深度和密实度，否则可能出现“橡皮土”等不良现象。土的最优含水量是随压实能量的大小而变化的，它可通过试验确定，也可按当地经验或按0. 6wL(wl 为液限）选用。当夯实土的含水量发生变化，则应调节夯击能量的大小，使这一夯击功适应实际土的含水量，以达到最佳夯击效果。 一般来说，增大夯击能（如提高落距）可以提高土的夯实密度，但当土的密实度增加到某一数值后，即使夯击能再增大，也不能使土的密实度增大，甚至反而可能使土的密实度降低。同样，夯击遍数增加也可使土的密实度增大，但当夯击到一定程度后，继续夯击效果就不太大了。因此，施工时应尽可能采用最小的夯击遍数，以取得最好的击实效果。夯击遍数一般应通过现场试验确定。试夯前，
砂碎石垫层施工作业指导书
1.3砂碎石垫层施工作业指导书 1、目的 明确砂碎石垫层施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范砂碎石垫层施工。 2、适用范围 本作业指导书适用于高速与客运专线铁路路基砂碎石垫层施工。 3、部门职责 3.1工程技术部职责负责做好工序交底，对线路中线、边线准确放样和原地面标高测量，负责收集技术资料。 3.2安全质量部职责 负责做好施工现场文明施工布置，检查试验量测的频率和监督现场施工，做好日常监督检查记录。 3.3物资设备部职责负责租赁性能良好的机械设备进场，或对进场的机械设备进行把关，做好机械管理日常记 录。 3.4工经部职责 负责引进合格的劳务队伍进场施工，施工队伍应具备“四证一照”，做好劳务队伍花名册登记登 记管理和劳务队伍日常管理。 3.5试验室职责 负责使用经标定合格的试验仪器进行检测，检测频率和方法符合规范要求，并出具试验检测报告。 4、引用技术标准 《路基工程施工工艺标准规范》、《新建铁路工程测量规范》（未完待续） 5、资源配置 5.1机械设备配置 测量、试验仪器配置 劳动力配置
6、施工工艺及技术要求 6.1、施工工艺 6.1.1、工艺概述 砂、碎石垫层是在路堤底部铺设砂、碎石层，经分层压实，作为地基的持力层，提高基础下部地基强度，并通过垫层的压力扩散作用，降低地基的压应力，减少变形量，同时垫层可起排水作用，地基土中孔隙水可通过垫层快速地排出，能加速下部土层的沉降和固结。 本工艺适用于当地有丰富砂、碎石来源，采用排水固结法(如袋装砂井、塑料排水板、砂井等) 桩处理地基、换填等处理的软土路基地基表层的施工。 6.1.2、工艺流程图 表1.3.6-1工艺流程图 6.2、技术要求 6.2.1、施工准备 1.施工场地 (1)清理场地，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除，原地面基底密实、平整，坑穴应填平，并形成约2%的向外排水坡。修筑临时排水沟，疏干场内积水，使周边水不再进 人场内，雨水、渗水随时排出。同时做好临时储备砂石垫层料场地。 (2)新修或扩建既有道路，为垫层填料进场和机械进场做好道路准备。 (3)通电准备：接地方电网或备发电机，提供施工中用电的需求。 (4)通水准备：打井或拉水。垫层为中粗砂时，需采用灌水沉降法。 2.材料准备 选用砂、石垫层填料。 3.机械设备准备 机械设备进场、检修、维护、试运转，并购置备件、耗材。 4.技术准备 (1)压实工艺试验，试验段长度原则上不小于100m以确定机械配置、松铺厚度、压实遍数、压 路机行驶速度等参数，并报监理批准。编制垫层施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。 (2)收集场地工程地质资料和水文地质资料。 (3)对设计的地质进行核查，有必要时利用试验设备核查，确认垫层施工的范围和厚度。 6.2.2、测量放样 1.根据设计提供的控制点，用全站仪准确放出垫层施工的平面范围，用水准仪准确测量需换填的厚度。 2.在验收后的原地面上钉控制高程的木桩，以便于对每层垫层填料厚度进行控制。 6.2.3、对原地面进行清理整平处理，采用推土机、自卸车，配合人工进行清理、整平，并按照设计进行基底碾压。 6.2.4、采用平地机做成2%?4%横向土路拱，有利于排水。 6.2.5、分层填筑和碾压： 1.砂、碎石垫层采取分层填筑和碾压，每层厚度20?30cm,每层的施工工序：铺砂?洒水?压 实?检测，采用振动压路机进行碾压。砂石垫层的最优含水量为8%?12%。
混凝土垫层施工作业指导书
********指挥部混凝土垫层施工 作业指导书 编制： 审核： 批准： ***********建设集团有限公司 2011年月日 混凝土垫层施工作业指导书 砼垫层严格执行国家的规范、规定和标准外，同时还应做好各施工工序衔接和验收，加大管理的力度，保证工程质量一次性验收合格率达100%，优良率达90%以上。 一、施工准备 1、材料：水泥32.5号硅酸盐水泥。砂：中砂，含水量不大于5%，石子：碎石、粒径为0.5~3.2cm，含水量不大于2%。 2、施工机械工具 砼搅拌机、台秤、手推车6m长30×50的方管，铝合金3m刮杠，50木条、工程线、铁板、沙板、滚筒、平板振动器。 3、浇灌前的准备：搭设双向浇灌道，用30×50的方管冲筋，固定专人上料人员及运输人员和技术人员配制等。
二、作业条件：基础已办完验收手续 1、工艺流程 2、基层处理，根据标高，拉出水平线、往下测量出垫层下口标高， 如局部高低。不平的，采用碎石进行修补。 3、将水平线弹在四周砖胎模上，根据四周水平线用方管在四周（靠长方向）6m长30×50进行冲筋，上口为垫层上口标高，然后固定，用水准仪进行检查标高。 4、砼搅拌，设计图纸垫层标号为C15，厚度为100mm，根据试验室出的配合比，核对后台原材料，按检查磅秤的精确性，作好搅拌前的一切准备工作。 C15基础垫层的配合比为： 水泥276kg∕m3 机制砂407kg∕m 3河沙408kg∕m 3 碎石1125kg∕m3水185kg∕m3 以一袋水泥每盘计量：
水泥50kg∕盘机砂73.7kg∕盘河沙73.7kg∕盘碎石203.8kg∕盘水33.5kg∕盘 后台操作人员认真按混凝土的配合比投料，每盘必须过称，开盘前请监理、业主监督，在已过好称的材料上口整平，用油漆标识每种材料记号。每盘投料顺号为石子—水泥—砂—水应严格控制用水量根据气温调整水的用量，控制好砼坍落度，每种材料由专人负责。搅拌要均匀，搅拌时间不少于90秒。 5、每工作班拌制的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。 6、浇灌顺序，应先远后近，向后退浇灌、沿长方向后退。 7、运输道设制，应设制双向跑道。 8、混凝土运输，浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的混凝土初凝时间。 9、铺设混凝土，先对底板进行洒水湿润，用人工将混凝土抓平方管的上口 2mm左右，用滚筒进行十字交叉滚筒夯实。在夯实过程中，有局部不平立刻填补。再用6m长的方管进行十字交叉刮平，然后用水准仪复查砼上口的标高高的铲掉，凹处补平。砼达到一定的温度后，采用磨光机收面，表面平整度达到如要求： 垫层混凝土允讦偏差：
道路级配砂砾石垫层施工
一、级配砂砾石垫层施工 1 ?材料要求 (1)人工级配砂石。宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎石。其掺量应符合设计要求。要求颗粒级配良好。 (2)级配砂石材料，不得含有草根垃圾等有机杂物、用做排水固结地基时， 含泥量不宜越过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50mm 2 ?主要机具 一般应备有蛙式打夯机、推土机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铁丝、钢尺等。 3?作业条件 (1)对级配砂石进行技术鉴定，应符合设计要求。 (2)回填前，应组织有关单位检验基槽地质情况。包括轴线尺寸、水平标咼、以及有无积水等情况，办完隐检手续。 (3)在地下水位高于基坑(槽)底面施工时，应采取排水或降低地下水位的措施，使基坑(槽)保持无积水状态。 (4)设置控制铺筑厚度的标志，如水平木撅或标高桩，或在固定边坡(墙) 上钉上水平木撅或弹上水平线。 4.操作工艺 工艺流程 (1)处理地基表面：将地基上表面的浮土和杂物清除干净，原有地基应平整。 基坑(槽)及附近如有低于地基的孔洞、沟、井、墓穴等，应在未填砂石前加以填实处理。 (2)级配砂石、人工级配的砂石，应将砂石拌和均匀，达到设计要求。 (3)分层铺筑砂石： 1)铺筑砂石的每层厚度，一般为15?20cm分层厚度可用样桩控制。视不同条件，可选用夯实或压实的方法。 2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成 踏步或斜坡形，搭接处应注意压实。施工应按先深后浅的顺序进行。
3）分段施工时，接头处应作成斜坡，每层错开0. 5—1. 0m并应充分压实。 4）铺筑的砂石应级配均匀，最大石子粒径不得大于铺筑厚度的2／3。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 （4）洒水：铺筑级配砂石在夯实前应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石最佳含水量，一般为8?12%。 （5）夯实或辗压：夯实或辗压的遍数由现场试验确定。用蛙式打夯机时，应保持落距为400?500mm要一夯压半夯全面夯实，一般不少于三遍。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 （6）找平和验收： 3 1）施工时应分层找平，夯、压密实，并应设置纯砂检查点。用200cm的环刀取样。测定干砂的质量密度。下层密实度经检验合格后，方可进行上层施工。 2）最后一层夯、压密实后，表面应拉线找平，并符合设计标高。
兰新铁路第二双线(二标)工程水泥卵砾石垫层施工总结
兰新铁路第二双线(二标)工程水泥卵砾石垫层施工总结
兰新铁路第二双线(二标)工程水泥卵砾石垫层施工总结 兰州至乌鲁木齐第二双线新疆段 LXTJ2标地基处理工程 水泥卵砾石垫层施工总结 中交第三航务工程局有限公司 兰新铁路第二双线项目部三工区 二Ｏ一Ｏ年六月 兰新铁路第二双线（二标）工程三工区水泥卵砾石垫层施工总结 水泥卵砾石填筑施工总结 中交三航局兰新铁路第二双线项目部三工区位于新疆哈密市，处于既有兰新铁路的烟墩站和红旗车站之间，新建线路位于既有的兰新铁路北侧。具体桩号为DK1235+000～DK1245+000，路基正线全长十公里，大桥一座，箱涵10座。 工程开工以来，在中交三航局项目部 领导的正确领导下，在中铁二院咨询监理 有限责任公司兰新第二双线项目监理部 的指导和帮助下，我们在施工中按照兰新 新疆公司“建设一流世界精品工程”的建 设理念，精心组织，科学管理，坚持各项 施工工艺试验先行，样板引路，确保了施
工质量和施工进度。局项目部领导到现场检查指导工作 在水泥卵砾石垫层试验段的施 工过程中，技术人员严格按照设计图 纸及施工规范施工。通过6月22日在 DK1243+380～DK1243+430试验段的施 工，总结了施工经验及试验数据，确 定了水泥卵砾石的松铺系数，掌握了水工区领导到现场指导工作泥卵砾石的施工工艺；确定了施工机具设备及人员配置方案，为后续大面积水泥卵砾石的施工积累了经验。 中交第三航务工程局有限公司 1 兰新铁路第二双线（二标）工程三工区水泥卵砾石垫层施工总结 水泥卵砾石的具体施工工艺如 下： 一、施工准备 1、技术准备 施工前，我工区技术人员根据图 纸和规范编制了详细的试验段施工 方案，作业指导书，技术交底。对所 有现场技术人员、施工人员进行技术 交底和岗前培训，让他们对水泥卵砾
砂、碎石垫层(反滤层)施工作业指导书
砂、碎石垫层（反滤层）施工作业指导书 1编制目的 明确砂、碎石垫层（反滤层）施工作业的工艺流程、操作要点和相 应的工艺标准，指导、规范砂、碎石垫层（反滤层）作业施工。 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》; 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》; 厦深铁路施工图设计文件 3适用范围 适用于厦深铁路（广东段）XSGW-2 标段路基砂、碎石垫层（反滤层）施工。 4材质要求 4.1砂垫层应采用中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5%；当用作排水固结时，其含泥量不得大于3% 。 检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m 3 为一批，当不足3000m 3时也按一批计。施工单位每批抽样一组。监理单位按施工单位抽检次数的10% 分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。 检验方法：现场抽样检验砂子含泥量，并进行筛分试验，在施工过程中观察有无草根、垃圾等杂质。 4.2碎石垫层应采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm ，含泥量不得大于5% ，且不含草根、垃圾等杂质。 检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m 3 为一批，当不足3000m 3时也按一批计。每批抽样一组。监理单位按施工单位抽检次数的10% 分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。
检验方法：现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量，并在施工过程中观察有无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。 4.3反滤层材料含泥量、颗粒级配应符合设计要求。 检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m 3 为一批，当不足3000m 3时也按一批计。每批抽样一组。 检验方法：观察、测量。作为垫层填料材质、含泥量必须经试验检测合格后方可使用。 5施工工艺流程及技术要求 5.1主要机械设备配置 装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车 5.2施工方法及工艺 5.2.1施工前应进行压实工艺试验，确定施工参数，并报监理确认。 5.2.2正式施工前应对下承层进行标高、宽度、长度、坡度及承载力等情况进行检验，并报监理工程师进行验收，符合要求后方可施工。 5.2.3施工时在合格的下承层上，由装载机配合自卸汽车装运；根据需铺厚度、宽度、长度、采用网格法布料，推土机平整，必要时采用平地机二次整平，压路机压实。压实方法及遍数按试验工艺数据进行控制。 5.2.4砂、碎石垫层（反滤层）应分层填筑压实。分层厚度由试验数据确定。 5.2.5砂、碎石垫层（反滤层）的压实质量应符合设计要求。 5.2.6砂、碎石垫层（反滤层）填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层。 527砂、碎石垫层（反滤层）设置应符合设计要求。 528砂、碎石垫层填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层。 6砂、碎石垫层（反滤层）质量控制与检测 6.1砂、碎石垫层（反滤层）质量控制
工程地质钻探作业指导书
工程地质钻探作业指导书 二〇一三年二月二十三日
批准： 审查： 编写：总工室
目录 1 目的 (1) 2 范围 (1) 3 职责 (1) 4 工程地质钻探操作及质量技术要求 (1) 5 相关文件 (7) 6 记录 (7)
工程地质钻探作业指导书 1目的 为提高我院工程地质钻探的质量和效率，降低生产成本，确保安全生产及地质勘察原始资料的准确性，充分查明地表以下工程地质条件及水文地质条件，特编制本作业指导书。 2范围 本作业指导书适用于我院承担的各类水利水电工程地质钻探及工业与民用建筑工程地质钻探。 3职责 3.1钻探作业人员负责对班报表的填写，并由值班班长作好交班签字认定。 3.2钻探技术负责人作钻孔岩芯编录。 3.3专业技术项目负责人对作业过程进行检查，对岩芯编录成果进行检查、复核。并对所检查的成果质量负责。 3.4地质勘察队负责人或主任工程师负责对钻探成果进行全面审查，对成果的技术质量负责。 4工程地质钻探操作及质量技术要求 4.1基本要求 4.1.1钻探工作应以勘测大纲或钻孔任务书为依据进行准备和施工。
钻探操作人员必须是经过培训和考核合格的技术工人，凡未经培训和考核的新工人不得顶岗作业。学习操作时，必须有技术工人在旁监护。 4.1.3钻探及试验过程中，必须如实准确记录，并对资料及时进行整理分析，以便指导钻探工作的顺利进展，根据存在的不同地质条件确定行之有效的钻探工艺及试验方法。 4.2钻探技术要求 4.2.1 钻孔质量要求 工程地质钻探，通常需要全孔连续采取岩芯，还需要在孔内做各种水文地质、工程地质试验和测试。所以要求尽可能地提高岩芯采取率，并尽量使所采岩土样品不受扰动。在软岩层及软弱夹层中钻进时必须采取一些特殊技术措施，甚至用干钻来提高软弱岩芯的采取率，必要时采用降低转速、减小孔底压力、缩短钻程等有效措施。具体应满足： 4.2.1.1钻探口径和钻具规格应符合现行国家标准的规定，成孔口径应满足取样、测试和钻进工艺的要求; 4.2.1.2钻进深度、岩土层面深度、地下水位的测量误差应不底于±5cm; 4.2.1.3确保钻孔的垂直度，每25m测量一次垂直度，每深100m允许偏差为±2°，钻孔斜度偏差超过规定时，应及时采取纠斜措施； 4.2.1.4 应严格控制非连续取芯钻进的回次进尺，使分层精度符合要求; 4.2.1.5钻孔时应注意观察地下水位，量测地下水初见水位与静止（稳定）水位。 4.2.2 钻进方法（工艺）要求 4.2.2.1工程地质钻探均应采用回转方式钻进； 4.2.2.2在地下水位以上的地层中应进行干钻，不得使用冲洗液，不得向孔内注水； 4.2.2.3对覆盖层及可能坍塌的深部地层应采取护壁措施（凡要在孔内进行抽、压、注水试验的钻孔不宜采用泥浆、水泥浆及化学浆液护壁，要求采用套管护壁）； 4.2.2.4在岩层中钻进，回次进尺不得超过岩芯管长度，在覆盖层（软质岩层）中钻进，回次进尺不得超过2.0m；
水泥稳定碎石基层施工作业指导书
水泥稳定碎石基层施工作业指导书 1.编制目的 为确保本工程水泥稳定碎石工程质量和施工安全，规范现场施工管理、作业程序和过程控制标准，指导施工人员在基层施工过程中严格按照设计要求、规范规程及质量验收标准进行施工。 2.编制依据 1）xx高速公路（xx段）工程施工图设计 2）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015） 3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 5）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009） 3.工程概况 主路、匝道及六环路加宽路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石，全厚54cm。其中，上基层采用水泥稳定碎石，厚18cm，七天无侧限抗压强度≥4.0MPa，压实度98%。 辅路、东赵村U转路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石，全厚48cm。其中，上基层采用水泥稳定碎石，厚16cm，七天无侧限抗压强度≥4.0MPa，压实度98%。 4.施工方法 4.1材料准备 力磊混合料公司的水稳碎石配合比为：水泥:碎石=5.5:100 京联鑫材料公司的水稳碎石配合比为：水泥:碎石=5:95 4.2机具准备 加强对工程机械、设备的检修保养工作，保证机械设备无故障运转，提高施工设备的利用率和完好率。 主路（标准段水稳最宽19.95m）施工机械投入计划表
4.3现场准备 施工前，将施工区域用围挡封严，在进出口及施工部位处，设置相应的明显警示标志和施工标志，围挡搭设要牢固，并设专人进行巡视看护。 检查并整理下承层，在其宽度、厚度、压实度、强度、横坡、标高等各项指标均符合要求后，进行适当洒水，使下承层湿润，不得有积水。清除工作面上的松散材料、泥土和其他杂物。下承层缺陷应及时换料处理并补充碾压。 4.4施工测量 1）摊铺前要进行测量放样，提前在下承层上恢复路线中线，按摊铺机宽度与传感器间距，导向控制支架布设在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做
砂砾石垫层施工方法
路面天然砂砾垫层施工方法 一、编制依据 1、本工程招标文件 2、现行部颁施工规范，验收标准及有关技术规程。 3、设计图纸 二、施工质量及进度 该项工程质量控制应对砂砾石及碾压质量两方面进行控制。控制好砂砾石的含泥量和含水量，分层铺筑厚度及碾压遍数，确保填筑质量，同时控制好垫层的平整度和横坡，确保排水工作。 施工进度安排 本项工程计划开工日期。。。年。。月。。日，计划完工日期。。。。年。。月。。日。 一）、材料要求 垫层采用天然砂砾，要求其通过0.075mm筛孔的颗粒含量不得大于5％。最大粒径不大于53mm，液限应小于28%，塑性指数应小于9，砾石的压碎值不大于35%。塑性指数偏大的砂砾，可以根据实际情况加入少量的石灰降低塑性指数，也可以用无塑性的砂土或石屑进行掺配，使其塑性指数符合要求。 (1)砂砾级配采用骨架型，具体要求见下表：
三）、施工方案及工艺流程 天然砂砾石垫层采用从料场,用10～15T自卸汽车将集料运至施工现场，人工配合装载机整平，适量洒水初压后，碾平至规定压实度，其工艺流程见附图。 三、施工方法 １、准备下承层 a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。 b、采用18t压路机或等效压实机具进行碾压检验（压3～4遍）在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 c、在槽式断面的路段、两侧路肩上每隔８米交错开挖泄水沟。 ２、施工放样 a、在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。 b、进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。 ３、计算材量用量。
公路路基挤密碎石桩上碎石垫层土工布作业指导书
公路路基挤密碎石桩上碎石垫层土工布作业指导书 一、原材料 1、碎石：碎石采用未风化的干净轧制碎石，粒径为20-5Om,含泥量不大于10%。 2、土工布：历采用的土工布必须符合设计图纸的要求。 （由经理部统供） 二、施工步骤及要求 40cm碎石垫层采用分层铺筑，每层厚20cm, 土工布采用横向铺筑，横向搭接不小子30cm,纵向两幅土工布间搭接不小于 15cmo具体施工步骤及要求如下： 1、清理桩头、整平、调整横坡— 2、开挖临时排水沟 、基底压实—4、测量原地面标高—5、铺设：底侧边T 3 缘包裹土工布—6、铺设碎石垫层—7、铺设上层土工布— &土方填筑。 I）请理桩头、整平、调整横坡 用推土机（人工配合）对碎石断面进行清理，使桩头外露，能与
拟铺设的碎石垫层有较好的衔接。同时将路基底面整平并调成1-1.5%的横坡（填高〉6m采用1.0%,填高〉6m采用 1.5%），利于碎石垫层排水（清出的碎石土可考虑集中堆存，用于今后的便道维修）。 2）开挖临时排水沟 碎石桩地段填土坡脚线外设1-2m（填高v 6m时设Im,填高》6m时，设2m =护坡道，开挖临时排水沟，保证碎石垫层的水能及时排出，达到设计排水固结的效果。 3）基底压实 基底先用振初静压1遍,然后振动压实4-6遍,最后再用三轮压路机静压一遍。注意当粘土内含水量过大时不宜过振以免引起弹簧。 4）测量基底标高 压实后测量基底标高，并报监理组、高指复测，经批准后作为今后碎石垫层及土方工程结算的依据，方可进入下道工序施工。
5）铺设下侧1m包裹土工布 在调拱压实的路基底面铺设Im包裹土工布，铺设宽度外 侧边缘为坡脚线向外50cm,两幅土工布在纵向搭接宽度不小于 15cm。在碎石垫层下伸入Im以包裹碎石垫层，伸入碎石垫层下的土工布用U型钢钉锚固，间距为1m,钢钉用$ 6mm 圆钢制作，长50cm,两头做成尖头，两侧各15cm弯起做成U 型。 6）铺设碎石垫层 40cm碎石垫层分两次铺筑，每层压实厚度为20cm,铺设宽度同土工布的宽度。碎石垫层采用平地机（人工配合）整平,整平后用振动压路机稳压1-2遍,再用三轮压路机静压至无 明显轮迹为止。 7）铺设上层土工布 40cm碎石垫层铺设压实后，即铺设土工布。将两侧的土工布反折包裹上来，搭接宽度不小于30cm, 土工布在路基金宽范围内只容许有一次搭接，各施工队在铺下层土工布时就
(完整版)碎石垫层施工
1.1.1.1.碎石垫层施工 ①施工方法 1)施工准备 材料选择：碎石垫层应采用级配良好且未风化得砾石或碎石，其最大直径不宜大于50mm，垫层材料应不含草根、垃圾等杂质，碎石垫层细粒含量不得大于10%。 平整场地：碎石桩施工符合设计要求后，应将顶部预留的松散桩体挖除并将松散桩头碾压密实。 测量放样：放出路基的边线；打出卸料方格网，碎石垫层边坡坡率1：1.5。 2)铺设垫层 碎石垫层采用汽车运输，桩头碾头密实后，桩顶铺设0.2m厚碎石垫层碾压密实，其上铺设一层土工格栅，再分层铺设0.3m厚的碎石垫层，推土机摊铺的施工方案。即将碎石按试验室提供的级配掺配好后，由自卸车运至施工现场，按一定距离卸在路基上，由平地机进行摊铺。碎石垫层摊铺采用“灰点跟踪法”进行标高、平整度及横坡度控制。 A 按运输车辆的方量确定卸料距离及数量在方格网内卸料。 B 用推土机将碎石摊铺均匀，采用灰点控制垫层的松铺厚度及标高、横坡度。 C 摊铺后的碎石垫层应无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。 D 经过整平和整形后，标高、横坡度等满足规定值时，即可进行碾压。 E 每天作业段端头的纵横设置模板，其高度与该层厚度相同，并与路中线相垂直。
3)压实 A 摊铺100m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。 B 碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低至高，后轮重叠1/2轮宽。碾压速度和碾压遍数按现场试验数据而定。 C 采用普通压路机进行初步稳压，再用12t以上的振动压路机进行碾压，碾压时，后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，碾压完成后表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。 D 路面两侧的碾压遍数增加两遍。 E 碾压过程中的质量控制。现场人员发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑层的厚度，设专人负责碾压管理工作。 ②施工工艺流程 施工工艺流程见下图。 碎石垫层施工工艺流程图