掘进机用集中润滑系统的改进设计
轮式装载机集中润滑系统的改造应用
轮式装载机集中润滑系统的改造应用轮式装载机在不间断作业的情况下，人们很容易忽视对各个关节部位进行润滑，也不愿意暂停作业去注油，其结果常常是各个关节位置能量耗损、温度较高，致使表面严重磨损，并且过度磨损让装载机失去了原来的精度，产生振动或者发出噪声，严重缩短了机器的使用寿命。
选用维克森VIC-MX型干油集中润滑系统能够大大减少设备运行摩擦阻力，提高轴承及各密封件的使用寿命，进而降低维修、保养成本。
1 轮式装载机集中润滑系统组成及特点1.1 轮式装载机集中润滑系统组成轮式装载机采用的维克森VIC-MX型集中润滑系统，该系统由润滑泵、分配器以及管路组件、控制系统四部分组成，如下图1所示。
其中润滑泵主要作用是提供电动机、控制器以及储油器等动力所需的润滑介质；分配器主要作用是根据需求分配润滑介质；管路组件联系了系统中的润滑泵、分配元件等等，把润滑介质输送到不同的润滑点，主要由三部分组成：柔性软管、刚性硬管或者管路接头；控制系统可以控制润滑泵，使其按照要求进行周期工作，控制润滑泵以及系统的开机、关机时间，对系统压力、储油器液体位置进行适时监测，并且可以报警，及时显示出系统的工作情况。
主要由液位开关、电子程控器以及压力开关等各个元件构成。
图1 VIC-MX型集中润滑系统组成结构图1.2 润滑系统特点首先，992G轮式装载机的集中润滑系统可以满足外界环境要求，其最低工作温度可到-40℃，能够按照用户的要求适时控制，达到定时、定量向润滑点注入润滑油的目的。
而控制系统能够设计为自动控制、人工控制两种模式，自动控制主要是依据设备的工作时间、工作频次、装置量等控制润滑油的注入数量；人工控制主要是由操作人员根据设备的维护要求控制润滑。
其次，润滑系统本身具有一定的自动诊断功能，可以快速发现系统出现的各种故障，进行自动储存。
该系统采用密封、过滤装置，能够确保润滑系统输送的油脂是清洁干净的，预防外界环境中灰尘、水分等侵入形成污染，进而降低润滑效果。
EBZ160掘进机优化设计
韩健 （ 石家 庄煤 矿机械有限责任公司）
摘要 ： 为 了更 好 地 适 应市 场 的需 求 ， 在 原 有 系列 掘进 机 的基 础 上 有效 的冷 却 ： 其二 ， 在 掘进机 的工作状 况 下 ， 水 路 可 以起到
进行优化设计。 优 化 设 计 后 的 掘进 机 整 机 性 能 有 了 明显 的提 高 。 通 过
机 运 转 的 灵 活性 。 关键词 ： 掘进 机 机 械 结 构 集 中 润 滑 优 化 设尘点 与截 割灭 尘点 始终 重 装 运 系 统 样 随 截割 头一 起伸 缩 ，
合， 以达到 最佳 的降尘 效果 。 ２ ． ４ 装 运 系统铰 接点 固定 ， 使 落煤 装运 更彻 底 。 掘进 １ 综述 随着 铲 板 的升 降 ， 铲板 部 与 煤 炭 生产 巷 道 掘进 机 械 化 的 当前 目标 是发 展 和 应 用 机 的装 运 系统 在 收 料过 程 中 ， 部 分断 面巷道 掘进 机。 部 分 断面巷 道掘进 机用 于掘 进煤和 第一 运输 机 之间 的间 隙会发 生 变化。 当间隙过 大 时 ， 就会 半煤岩 巷道 。 悬臂 式部 分 断面掘进 机 是集 截 割、 装运 和 行 产 生落煤 ， 造成 运料 的不彻 底 ， 甚 至是 堆煤 现象 。 针 对这种 走于一 体 的综合 掘进 设备 ， 一般采 用 电机和 液 压混 合传 动 ， 隋况进行 两种 方案 的优 化 设计 ， 即固定 式结构 和 联动 式 结 方式。 构 。固定 式结 构是将 铲板部 与第 一运 输机 的安 装铰 接点 设 这几 年随着 煤 炭企 业经 济效 益 的好 转 ， 对 煤矿机 械 的 计 成 同一铰接 点。这样 ， 无论铲 板部 如何 升降 ， 都在 围绕铰 需求 大大 增加 。巷 道 掘进 工作量 十 分大 ， 施工 机械 化程 度 接 点作 圆周 运动 ， 不 会改 变铲 板部 与第 一运 输机 之 间 的距 则较低 ， 所 以提高 施工 机械 化水 平 ， 加 快 掘进 速度 ， 就成 了 离。 联 动式结 构是 将铲板 部 、 本体部 、 第一 运输 机做 成一 个 各 大煤 矿 提 高安 全 生产 、 增 加 单位 效 益 ， 改 善 掘进 工 种 的 四连 杆机 构 ， 使第 一 运输机 随 铲板 部 的升 降而运 动 。这 样 劳 动环 境 和 劳动 条 件 ， 促 进煤 矿 安 全生 产 、 稳 定 发展 的首 亦 可 以使间 隙 固定 ， 从 而达到 不落 煤 的效 果。 要 问题 。煤矿 用 户对机 械 性 能的要 求越来 越 高 ， 同时 系列 ２ ． ５ 增加 集 中润 滑 系统 ， 整机 运 转更 灵 活。 润 滑 系统 掘进 机 经过 多年 的现 场使 用 ， 已经暴 露 了一 些 能力不 足 等 是 掘进 机 的 四大 系统 之一。 所 谓 集 中润 滑 系统是 指从 一个 问题 ， 为 了更 好地 适 应市 场 的 需求 ， 在 原 有 系列 掘 进机 的 润滑油 供 给 源通过 一 些分 配器 、分送 管 道和油 量 计量 件 ， 基 础上 进行 补 充和 改进 等优 化设计 ， 已成 为多 家掘 进机 生 按 照一定 的 时间把 需 要 的润滑 油 、 脂 准确 的供 往 多个 润 滑
掘进机行走部支重轮润滑方式改进
软， 从 而使 得 支 重 轮 沉 陷 在 泥泞 之 中 ， 维 护 工 作
相 当不 方便 ；由于操 作 工忽 略 支重 轮 的润 滑 。 长 时 间可 能会 造成 滑动 轴 承 和密 封 因缺 油 磨 损 而
损坏。
要 求 润 滑管 路 布 置合 理 、 减少损坏率 、 支 重 轮 润
滑 通道 的接 口与 自动润 滑管 路 的连接 要 牢 固 、 可 靠。
掘进 机 行走 部支重轮润 滑方式改进
悬 臂 式 重 型 掘 进 机 支 重 轮 的合 理 润 滑 方 式
十分关 键 。在 现 场 的实 际应 用 中 ， 经常 由于种 种
方 式存 在 以下 主要 缺点 ： 由于悬 臂式 重 型掘进 机 所 处 的工况 条件 极 其恶 劣 ， 支重 轮往 往在 大修 期 限之前 其 内部 的润 滑脂 就 已经泄 漏 。 使得 支重 轮
的摩擦 因 干磨损 坏 ， 从 而造 成设 备故 障 。
（ ２ ） 悬臂 式重 型掘进 机 自动 润滑 系统 ① 工作 原理 。Ｅ Ｂ Ｚ ２ ６ ０悬臂 式重 型掘 进机 自
动润 滑 系统 由 Ｐ Ｌ Ｃ 电气 系统 控 制一 套 递进 式 润
得 到 良好 的 润 滑 ， 降低 故 障率 ， 延 长 掘 进 机 的 使
Ｎ ３ ２ ０重 负荷 工业 齿 轮油 ） ， 待 到整 机大 修 的时候
拆开 清洗 之 后再 重新 加 注新 的润 滑脂 。 这种 润滑
２ ０ １ ５年 第 ３期 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一
凿岩 机械 气 动工 具 （ 总 第１ ６ ０ 期）
不方 便 布置 管路 ： 支 重轮 轴两 个 端 面的外 侧 均有 履 带 挡板 ． 需要 在 挡 板 上 打孔 ， 放 置 润 滑 管路 接
矿用液压挖掘机液动集中润滑系统的设计
矿用液压挖掘机液动集中润滑系统的设计吕晓林;郭世英【摘要】为了克服矿用液压挖掘机电动和气动集中润滑系统存在系统复杂的缺点，设计液动集中润滑系统。
该系统充分利用矿用液压挖掘机的液压系统，以液压油为动力源驱动液动润滑泵，向各个润滑点供脂，同时采用单线给油器，简化了整个集中润滑系统，使各个润滑点得到良好的润滑。
% In order to overcome the shortcoming of complicated structure for electrical and pneumatic central lubrication system of mining hydraulic excavators,the hydraulic central lubricant system was designed.By fully using the hydraulic system of the mining hydraulic excavators,the hydraulic oil was used as power supply for the designed system to drive the hydraulic grease pump and supply grease for all the lubrication points.A single-line injector was used for the designed sys-tem,which simplified the hydraulic central lubricant system and made all the lubrication points to get a good lubrication.【期刊名称】《润滑与密封》【年(卷),期】2013(000)006【总页数】3页(P114-116)【关键词】液压挖掘机;集中润滑系统;润滑泵;给油器【作者】吕晓林;郭世英【作者单位】太原重工股份有限公司技术中心山西太原030024;太原重工股份有限公司技术中心山西太原030024【正文语种】中文【中图分类】TH117矿用液压挖掘机具有结构紧凑、操作方便和动作灵活等优点。
集中干油润滑系统改进
１ 引 言 某 钢厂从 德 国西 马克公 司全 套 引进 ７连 轧
ＣＳＰ生产线。ＣＳＰ生产线的工艺衔接紧凑 、连续性 要求 高 ，如果一个环节发生故障将会严重影响后 续工序 。特别是 影响通板 和带钢质 量 的设备 故 障 ，如果短时间不能消除，往往造成连铸线生产 中 断 ，经济损失较大 。其 中润滑系统故障导致的设 备故障尤为突出 ，如轧机活套辊设备润滑不 良，将 导致轴承抱死 ，致使生产长时间中断 ，轧机效率严 重下降。本文介绍 了对轧机区域集 中干油润滑系 统存在缺 陷进行 的技术改进 ，有效 地改善了设备 的润滑效果 ，提高 了设备生产率 ，保证了设备的 良 好 运行 。
ＣＳＰｆＬ钢线 干 油润 滑 系统 中 ，部分 干油 分 配器 安装在狭 窄空 间或封 闭空间内 ，检查和故 障处理 难度大。如轧机出 口导板润滑干油分配器安装在 牌坊 与出 口导板 的间隙处 ，支承辊换辊小车滑板 润滑分配器安装在下 阶梯护板 内。安装设计时未 充 分考 虑 到维 护 的方便 性 。 ３．３ 漏油故 障频 发
线无泄漏 的情况下 ，干油系统能够正常工作 ，其工 作 原理 如下 ：
林肯 ＺＰＵ泵主要 由ＺＰＵ泵 １、换向阀２、电控箱 ３、终 端压 力 开关 单 元 ４、双 线 分配 阀 ５、管线 等 组 成 。
当 ＺＰＵ泵 １工 作 时 ，泵 向主 管线 Ｉ注入 油脂 并 加 压 ，油脂 进 入 双 线 分 配 器 ５，首 先 推 动 上 面 的导 阀阀芯左移至终端 ，从 而油脂在压力 油作用下进 入 导 阀下 面 的 主 阀阀 芯右 侧 的右 分 配腔 并 推动 主 阀阀 芯 左 移 。主 阀 阀 芯左 移 的 同 时 ，主 阀 阀芯 左 侧的左分配腔 中的油脂从 出 口１被挤 出送往润滑 点 １，如 图 １所 示 。
EBZ200型远控掘进机集中润滑系统的设计与分析
ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｌ ｕ ｂ ｉｃ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ． Ｉ ｎ ｃ ｏ ｎ ｓ ｉ ｄ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｓ ｕ ｄｄ ｅ ｎ ｆ ａ ｉ ｌ ｕ ｒ ｅ ｐ ｏ ｓ ｓ ｉ ｂ ｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ａ ｕｔ ｏ — ｃ ｅ ｎ ｔ ｒ ａ ｌ ｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
盾构机械润滑系统的性能改进与优化设计
盾构机械润滑系统的性能改进与优化设计盾构机是一种重要的隧道开挖设备，也是现代城市地铁、高速公路、水库等基础设施建设的关键工具。
盾构机械润滑系统是保障盾构机正常工作和延长其使用寿命的重要组成部分。
在实际应用中，盾构机械润滑系统存在一些性能不足和待改进的问题。
因此，本文将围绕盾构机械润滑系统的性能改进与优化设计展开讨论。
首先，我们可以从润滑油的选择与应用角度来改进盾构机械润滑系统的性能。
润滑油是盾构机械润滑系统中的核心材料，正确选择适用于盾构机工作环境的润滑油对于提升系统性能至关重要。
我们可以通过对润滑油的黏度、温度范围、氧化安定性等性能指标进行合理选择，以确保润滑油在各种工况下都能有效润滑盾构机械。
同时，建立润滑油的定期检测与更换制度也是必不可少的，以避免因润滑油老化或污染而对系统性能造成负面影响。
其次，我们可以考虑对盾构机械润滑系统中的润滑点设计进行优化。
合理的润滑点设计可以确保润滑油能够准确到位，避免过量或不足的情况发生。
一方面，我们可以通过增加润滑点的数量，将润滑油均匀地分布在关键部位，提高系统的润滑效果。
另一方面，我们可以对润滑点的位置进行优化，将其安排在易受磨损或摩擦的部位，以提高润滑效果和延长零部件的使用寿命。
此外，对润滑系统中的自动化润滑装置进行升级改进，增加智能化控制和监测功能，可以提高系统的稳定性和可靠性。
第三，我们可以通过改善润滑系统的冷却方式来提高其性能。
盾构机在工作过程中产生大量的摩擦热量，如果不能及时有效地排除，会导致润滑油的温度升高，进而影响润滑效果和零部件寿命。
因此，应当综合考虑盾构机械润滑系统的冷却方式，选择适用的冷却装置，并合理布置冷却通道，以确保润滑油能够保持在正常的工作温度范围内。
最后，我们还可以对盾构机械润滑系统进行故障检测和预警功能的改进与增强。
通过引入先进的传感器技术和监测仪器，可以实时监测润滑系统的工作状态和关键参数，一旦出现异常情况即时报警，并采取相应的措施进行修复和调整。
挖掘机集中润滑系统及故障分析
挖掘机集中润滑系统及故障分析【摘要】集中润滑系统能够达到注脂便捷、自动润滑、降低故障率等效果，使得这种系统正在逐步从大型挖掘机向中小机型延伸。
本文主要针对集中润滑系统的主线路与控制线路的设计原理进行系统性分类分析及常见故障分析，最后建议在挖掘机上采用有记忆功能的递进式集中润滑系统。
【关键词】挖掘机；集中润滑；原理；故障分析前言机械在运行时始终伴有摩擦和磨损，运动部件的良好润滑可以延长正常运行时间和设备寿命。
要使运动副的磨损减小，必须在运动副表面一直保持一层超薄且清洁的润滑油膜。
要保持油膜的适量但又不能过量，因一些运动副在过量供油时会产生附加热量、污染和浪费。
所以周期定量供油的集中润滑系统就会有良好的市场优势。
集中润滑系统按照润滑油剂的消耗方式可分为全损耗型系统和循环型系统。
全损耗型系统是指润滑剂送至润滑点以后，不再回收循环使用，常用于润滑剂回收困难或无需回收、需油量很小、难以安置油泵或油池的场合；而循环型润滑系统的润滑剂送至润滑点进行润滑后又流回储油罐，可再循环使用。
挖掘机采用的集中润滑系统属于第一种系统，能够达到注脂便捷、自动润滑、降低故障率等效果，使得这种系统正在逐步从大型挖掘机向中小机型延伸。
集中润滑系统的设计原理包括主线路与控制线路两部分。
1 主线路1.1 主线路的构成集中润滑系统主线路的工艺路径为润滑脂储油罐、润滑泵装置、安全阀、主管路、分配器、定量注油器、分送管件，输送至润滑点。
1.2 管路分类挖掘机适用的集中润滑系统按供脂方式主要有以下几种类型：（1）单线式___润滑脂在直接或间歇压力下通过一条主管路被送至定量分配器，然后送至各润滑点。
供脂压力范围为0.6～15MPa，润滑点可多至100个以上。
（2）多线式___润滑脂在压力作用下通过由方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至分配器，依靠主管路中润滑脂压力的交替升降，操纵定量分配器，使定量润滑脂供至润滑点，或多头油泵的多个出口各有一条管路直接将定量润滑脂送至相应的润滑点，管路的布置可以是并联也可以串联安装，供脂压力范围0.6～30MPa，润滑点可达1000个。
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Ｓ Ｎ Ｉ ＣＥ Ｃ Ｎ Ｅ Ｈ Ｏ Ｏ Ｙ ＨＡ Ｘ Ｉ Ｎ Ｅ Ａ ＤＴ Ｃ Ｎ Ｌ Ｇ Ｓ
２１年 ０１
第２卷 ６
第 ５ 期
●应 用 技 术
掘 进机 用 集 中 润滑 系统 的改 进设 计
高 翔
（ 原矿 山机器 集 团有 限公 司 ， 太 山西太 原 ，３ ０ ２ ００ ３ ）
的 维 护 工 作 量 ， 这 种 集 中润 滑 方 式 还 是 有 一 些 弊 端 。 但
开式 油箱
上升 ， 相应的维护工作 量也 大大增加 ， 掘进机 又是煤矿井 下用于 巷道掘进 的关键设 备 ， 如果 在井下维护 的时间过长 ， 势必 影响掘
进的工作效率。
掘进机需要润滑 的销轴及轴承润 滑点多达 ３ 点 ， ０余 如果采
中图 分 类 号 ： Ｄ ２ ． Ｔ ４１ ５ 文 献 标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：０ ４ ６ ２ （０ １０ — １５ ０ １０ — ４ ９ ２ １ ）５ ０ ０ — ２
随着 国家对煤 炭资源的大力 整合 ，许 多煤矿都要 求使用机
械 化 开 采 ， 此 机 械 化 水 平 不 断 提 升 ， 进 机 的 需 求 量 逐 年 大 幅 因 掘
图 １ 早 期 集 中 润 滑 结 构 组 成
入瘫痪 ， 井下工人 被迫使用 人工注油润滑 。
本次改 进设计 采用 了三 台使 用油脂 条来 补油 的润 滑泵 ， 从 源头上阻止 了污物进入润滑系统 ，使 整机集 中润滑 系统的寿命 大大提高。同时根据润滑点的部位 ， 将整机的润滑点分成 了 ３ 个
・
作 者 简介 ： 高
翔 ， ，９ ２年 出 生 ，０ ６年 毕 业 于 山西 农 业 男 １８ ２０
大学， 助理工程 师 ，３０ ２ 山西省 太原市 ００３ ，
】 ５・ Ｏ
山西 科 技
Ｓ Ａ Ｘ ＣＥ Ｃ Ｎ Ｅ ＨＮ Ｌ Ｇ Ｈ Ｎ Ｉ Ｉ Ｎ ＥＡ ＤＴ Ｃ Ｏ Ｏ Ｙ Ｓ
收 稿 日期 ： ０ １ ７ １ ２ １ —０ —１
提高 ， 致使安全 阀作用 ， 润滑脂从安全 阀的泄油 口排 出 。由于 将
泵 及 安 全 阀 一 般 安 装 在 机 身 内部 的 一 个 相 对 封 闭 的 空 间 内 ， 司 机 不 专 门检 查 是 无 法 及 时 发 现 泄 油 的 。 因此 ， 种 系统 不 仅 造 成 这
用 人 工 大 。掘 进 机 实 现 截 割 动 工
作 需要各个部件配合完 成 ， 基本 上每个销轴都 要动作 ， 而且 载荷
很重， 如果润 滑不 良的话 ， 将大大减少 销轴和套 的使 用寿命 。早
期 设计 的掘进机一 般采用 的是部 分润 滑点使 用集 中润滑 系统 ， 大部 分 润 滑 点 还 是 使 用 分 散 润 滑 ， 用 人 工 注 油 ， 际 上 并 没 有 采 实 减 少 井 下 工 人 的 维 护 工 作 量 。 而 且 一 般 采 用 的润 滑 泵 都 是 自身
都 要将 上盖打开 ， 助一些工具将 油脂填充 到油箱中。在添加的 借
过 程 中 ，井 下 恶 劣 的 空 气 环 境 中漂 浮 的 煤 粉 或 细 小 的岩 石 颗 粒
整机的润滑点全部包 括 ， 真正体 现了集 中润滑的优势 。
１ 改进 前 集 中润 滑 系 统原 理 及 组 成
吸附在润滑油脂上就进入到油箱里 。当润滑泵开始工作时 ， 污物 与油脂一起进入 阀芯 ，当柱塞在精 密配合 的阀体 中做往复运 动 来 完成 吸油 、 压油 的过程 中 ， 煤粉或 岩石颗粒 堵塞 了阀芯 的进 、 出油 口， 造成泵 阀芯 的损坏 ， 以使整个系统无 法继续工作。
摘 要 ： 绍 了掘 进 机 用 干 油 集 中 润 滑 系统 的 改 进 设 计 原 因 ， 改进 前 的 集 中润 滑 系统 的 工作 原 介 对 理、 系统 组 成进 行 详 细介 绍 ， 出 了一 些缺 点 ， 指 并针 对 这 些缺 点进 行 了改进 。 关 键 词 ： 进 机 ； 中润 滑 ； 配 器 ； 滑 泵 掘 集 分 润
部 分 ， 别 用 ３个 泵 润 滑 ， 成 了 ３个 互 不 影 响 的 回路 ， 本 将 分 形 基
１１ 润 滑 系统 管路 堵 塞 问题 ． 这 种 润 滑 系统 的 一 大 弊 端 就 是 加 注 油 脂 的 清 洁 问题 。这 种 润 滑 泵 所 带 的油 箱 大 部 分 都 是 开 式 的 ， 次 在 井 下 维 护 时 ， 人 每 工
带开式 油箱 ， 每次 向油箱 中加润 滑脂 时 ， 下工人都 是先将油箱 井 上 盖打开 ， 直接 向里 面加注 ， 在井 下极其 恶劣 的环境 下 ， 向油箱
中加 油 时不 可 避 免 的 将 煤 粉 等 污 物 一 起 加 入 泵 的油 箱 中 ，致 使
油泵和分配 器在工作一段时 间后 发生堵塞 ，使集 中润滑系统 陷
所 示 。与 以前 分 散 人 工手 动 注 油 方 式 相 比 ， 种 集 中 润 滑 方 式 部 这 分 解 决 了 掘 进 机 的多 点 润 滑 系 统 ，一 定 程 度 上 减 轻 了井 下 工 人
即发 现 ， 无 法 立 即 判 断 故 障发 生 的 地 点 ， 也 由其 工 作 原 理 可 以 知 道 ， 的 出 油 口安 装 有 一 个 安 全 阀 ， 泵 当管 路 堵 塞 后 管 路 压 力 迅 速
１２ 管 路 堵 塞 后 无 法马 上 看 到 的 问题 ． 这 种 润 滑 系 统 还 有 一 个 问 题 ，就 是 管 路 发 生 堵 塞 后 无 法 立
早期 的集 中润滑 系统 工作原理是 用一个 自带开式油 箱的润 滑泵提供润滑油 ， 连接一个安 全阀后通过 管路进入分 配器 ， 通过 递进 式分配 器按次序分别 进入各 个润滑点 。其工作 原理 如 图 １