卡罗拉无法起动故障分析
丰田卡罗拉发动机不能起动故障分析与排除
丰田卡罗拉发动机不能起动故障分析与排除近日，某车主反映其丰田卡罗拉车辆出现了发动机无法启动的故障。
接下来，我们将针对此类故障进行分析和排除方法。
首先，我们知道，引擎启动是汽车发动机正常工作的前提，若无法启动，则会严重影响车辆的行驶。
出现无法启动的情况，可能是以下几个方面的问题：1. 电池电量不足或者电瓶老化在冷启动时，如果电池电量不足或者电瓶老化，可能导致车辆电路不稳定，进而无法启动。
此时，可以检查电池的电量是否充足，或者通过使用充电器进行充电。
如果是电瓶老化，需要更换新电瓶。
2. 高压线或者点火线出现故障发动机无法启动，还有可能是高压线或者点火线出现故障导致的。
此时可以检查高压线和点火线的电阻是否正常，修复或更换相关零部件。
3. 发动机供油不足如果发动机供油不足，也可能会导致无法启动的情况。
此时，需要检查油箱的油量和油泵的工作状态是否正常，排除滤清器堵塞等问题。
4. 燃油喷嘴故障如果燃油喷嘴出现故障，也有可能导致发动机无法启动，此时需要清洗或更换燃油喷嘴。
以上就是几种可能导致丰田卡罗拉发动机无法启动的原因，接下来我们介绍几种排除方法：1. 检查电池电量是否充足，并及时充电或更换新电瓶。
2. 检查高压线和点火线的电阻是否正常。
3. 检查油箱油量和油泵状态是否正常，排除滤清器堵塞等问题。
4. 清洗或更换燃油喷嘴。
如果以上方法都无法解决问题，建议及时就近到专业修理机构进行检修和维修，以保障车辆安全行驶。
总之，对于丰田卡罗拉发动机无法启动的故障，我们需要深入分析并寻找问题的根源，逐一排除各种可能性，最终修复故障，确保车辆安全可靠的行驶。
在排除上述常见原因后，如果问题仍未得到解决，那么需要进一步检查车辆的其他方面，例如引擎的机械部件是否损坏，汽车电路是否正常等。
可采取以下措施：1. 检查火花塞火花塞是点火系统的重要组成部分，如果火花塞老化或者损坏，会导致车辆无法启动。
此时应该检查火花塞是否需要更换，注意更换时需要选择适合车型的规格和型号火花塞。
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
2016款丰田卡罗拉无法启动的故障可能有多种原因，我们可以根据车辆情况进行逐一排查。
1.电池电量不足
启动电路中电池是一个非常重要的部分，如果电池电量不足就会导致无法启动。
可以通过检查车内电瓶电压来判断电池电量是否充足。
一般情况下，正常车辆的电瓶电压应该在12.5-12.7V之间，如果电压低于这个范围，就需要检查电池是否需要充电或更换电池。
2.启动机故障
如果电池电量正常，但是启动机仍然无法启动，那就需要检查启动机是否故障。
可以通过听启动机的声音判断启动机是否转动，如果没有转动，就需要检查启动机的电源、线路、保险丝等部件是否正常。
如果这些部件正常，可能是启动机绕组或电机故障，需要更换或修理。
3.点火系统问题
如果启动机正常，但是车辆仍然无法启动，可能是点火系统问题。
可以通过拆下火花塞检查火花塞头是否发黑、积碳等情况，如果有这样的情况，需要更换火花塞。
此外，还需要检查点火线路、点火线圈等部件是否正常。
如果点火系统正常，但是车辆仍然无法启动，可能是燃油系统问题。
可以通过检查燃油泵是否正常工作、燃油管路是否漏油等情况来排查问题。
如果发现燃油泵电源正常、但是没有工作，可以检查燃油泵继电器、继电器保险丝等部件是否正常。
5.其他问题
此外，还有可能是车辆的传感器、电脑、传动系统等其他部件故障导致无法启动。
因此，在排查故障的过程中，要综合考虑车辆各部件的情况，才能找到真正的故障原因。
总之，需要根据具体情况进行排查，逐一排除各种可能性，才能找到无法启动的根本原因。
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析一、电池问题：1.电池没电：首先要检查车辆的电池是否有足够的电量。
可以通过检查电池终端上的电压来判断，一般正常电压应在12伏左右。
如果电压低于12伏，说明电池没电，需要充电或更换电池。
2.电池终端松动：有时候电池终端的连接螺栓可能会松动，导致电池无法正常供电给发动机。
可以检查终端螺栓是否紧固，如果松动可以拧紧螺栓，使终端与电池正常连接。
3.电池终端腐蚀：长期使用或环境潮湿的情况下，电池终端上可能会出现氧化或腐蚀现象，导致电池无法正常供电。
可以用热水和苏打粉进行清洗，清除终端上的腐蚀物，并确保终端干燥后再重新连接。
二、点火系统问题：1.点火开关故障：点火开关是启动车辆的关键部件，如果点火开关无法正常工作，就无法给发动机提供点火信号，导致车辆无法启动。
可以尝试抖动点火开关，或者更换新的点火开关。
2.点火线圈故障：点火线圈负责向发动机提供高压火花，点燃燃料进行燃烧。
如果点火线圈损坏或线圈间绝缘破损，就无法正常点火，导致车辆无法启动。
可以使用万用表检查点火线圈的电阻值是否正常，如果不正常就需要更换新的点火线圈。
三、燃油系统问题：1.燃油泵故障：燃油泵负责将燃油从油箱中抽取，并送至发动机进行燃烧。
如果燃油泵无法正常工作，就无法将燃油供给发动机，导致车辆无法启动。
可以通过检查燃油泵是否有正常声音，或者安放一个测量器具来检测燃油压力是否正常。
如果燃油泵故障，需要更换新的燃油泵。
2.燃油供给不足：如果燃油中含有杂质或水分过多，会导致燃油供给不足，无法正常燃烧。
可以更换燃油滤清器，清除燃油系统中的杂质和水分。
四、起动机问题：1.起动机故障：起动机负责启动发动机，如果起动机故障，就无法正常启动车辆。
可以通过检查起动机是否有正常声音，或者直接给起动机通电测试来确认起动机的状态。
如果起动机故障，需要更换新的起动机。
五、保险丝故障：1.主保险丝熔断：如果主保险丝熔断，会导致整个电路断开，无法给发动机供电。
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析2016款丰田卡罗拉是一款备受消费者青睐的经济实惠车型，但在日常使用中出现无法启动的故障会给车主带来不便和困扰。
在本文中，我们将对2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障进行分析，并提出相应的解决方案。
故障现象：车主反映，2016款丰田卡罗拉在早上发动发动机时，出现了无法启动的情况。
按下启动按钮后，车辆没有任何反应，也没有发出启动的声音。
车主还发现，车辆的电气系统也无法正常使用，例如中控屏幕黑屏、车灯无法亮起等。
故障分析：1. 电瓶故障：电瓶是车辆正常启动和电气系统正常运行的关键部件。
如果电瓶的电量不足或者电瓶出现故障，就会导致无法启动的情况。
2016款丰田卡罗拉的电瓶寿命通常在3-5年左右，如果车辆在保修期内或者电瓶寿命不足，就需要考虑是否是电瓶故障导致的无法启动。
2. 起动机故障：起动机是车辆启动的关键部件，如果起动机故障，就会导致车辆无法启动。
起动机故障的表现通常是按下启动按钮后，听到刺耳的“咔嗒”声音，但车辆无法启动。
如果起动机出现故障，就需要及时更换。
3. 燃油系统故障：燃油系统故障也会导致车辆无法启动。
例如燃油泵故障、喷油嘴堵塞、燃油压力不足等情况，都会影响到车辆的正常启动。
如果燃油系统出现故障，就需要对燃油系统进行检查和维修。
4. 火花塞故障：火花塞是点火系统的重要组成部分，如果火花塞出现故障，就会影响到车辆的正常点火，导致无法启动的情况。
通常情况下，火花塞的寿命在2-3万公里左右，如果超过寿命就需要考虑是否需要更换火花塞。
5. 电子控制单元故障：2016款丰田卡罗拉采用了先进的电子控制系统，如果电子控制单元出现故障，就会导致车辆无法正常启动。
电子控制单元故障通常需要到4S店或者专业维修站进行诊断和处理。
解决方案：针对2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障，车主可以采取以下解决方案：1. 检查电瓶电量：首先需要检查电瓶的电量是否充足，可以通过万用表或者电瓶检测仪来检测电瓶的电压和电量。
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
丰田卡罗拉是丰田汽车针对小型居家客车市场推出的一款轿车，在2016年款上采用了一台1.8L自然吸气发动机，已成为主流车型。
然而，车辆使用一段时间后，由于系统结构采用的发动机控制单元（ECU）失效，部分车辆出现无法启动的故障。
该车出现无法启动的原因，可能是由于小型整流器损坏或发动机控制单元（ECU）失效。
对此，应首先确认故障是何种原因引起的，一般分为两类：
一是发动机控制单元（ECU）出现问题，使发动机无法正常工作。
二是小型整流器发生损坏，从而影响发动机正常运行。
针对ECU故障，首先要确认是否存在电源故障，以及ECU管理系统是否出现故障。
对于电源故障，可以通过在排放系统内检查电源电缆，确保有足够的电源供应，并进行正常检查。
ECU故障，一般会出现发动机不能启动，此时可以查看ECU是否有损坏的情况；如果没有异常，所有的传感器和电磁阀都应该正常工作，可以进行测试检查；如果发现工作故障，则需要将ECU更换为原装备件。
小型整流器发生损坏，则会使发动机无法启动。
这种情况一般可以查看散发线是否有故障，以及小型整流器有没有损坏。
一般情况下，要确认整流器发生损坏，需要使用专业测试仪器进行检查。
如果小型整流器损坏，可以更换新的小型整流器，或者将其更换为原装备件。
综上所述，当丰田卡罗拉2016款车出现无法启动的故障时，应先检查发动机控制单元（ECU）是否有故障；如果ECU有故障，应检查电源电缆的情况，进行正常的检查。
同时，还要检查小型整流器发生了损坏，需要使用专业测试仪器进行检查，更换新的小型整流器，或者将其更换为原装备件，以有效地解决无法启动的故障。
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
无法启动的问题可能是由于电池电量不足引起的。
当电池电量较低时，汽车可能无法
提供足够的电能来启动发动机。
可以通过检查电池的电压来判断电池是否电量不足。
一般
来说，如果电池电压低于12伏，就可能无法正常启动发动机。
如果发现电池电量不足，可以通过充电或更换电池来解决问题。
故障可能是由于起动系统故障引起的。
起动系统包括了启动电机、起动开关、电池和
相关的电气连接。
如果起动系统的任何一个部件出现故障，都可能导致汽车无法启动。
可
以通过检查起动电机是否正常工作、起动电机继电器是否正常工作、起动开关是否工作正
常等来判断起动系统是否存在故障。
第五，故障可能是由于车辆的安全系统故障引起的。
车辆的安全系统包括防盗系统和
车辆电子控制系统。
如果安全系统检测到异常或无法认证钥匙，就可能阻止发动机启动。
可以通过检查防盗系统是否工作正常以及尝试使用备用钥匙来解决问题。
故障可能是由于发动机本身的故障引起的。
如果发动机的任何一个关键部件出现故障，都可能导致汽车无法启动。
发动机控制单元(ECU)、氧传感器、节气门位置传感器等。
如
果怀疑是发动机本身的故障，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和修理。
2016款丰田卡罗拉无法启动的故障可能是由于电池电量不足、起动系统故障、点火系统故障、供油系统故障、安全系统故障或发动机本身故障引起的。
根据具体情况，可以采
取不同的措施来解决问题。
如果无法自行解决，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行检
查和修理。
卡罗拉1ZR发动机无法起动综合故障快速诊断
２点 火 系 统 ； ． ３气 门 正 时 ； ． ４ 曲轴 位 置 传 感 器 ； ． ５燃 油 泵 控 制 电 路 、 油 泵 、 ． 燃 燃 油管路 ；
但 不 能 发 动 ， 无 着 车 征 兆 ， 一 定 且 则
电子 控 制 作 为 汽 车 的 核 心 技 术 ， 给 当 今 汽 车 使 用 和 维 修 领 域 带 来 了 许 多新 的课 题 。电控 汽 车 故 障 诊 断 和 检 测 技 术 已 成 为 汽 车 维 修 的 关键 环 节 。 发 动 机 无 法 起 动 这 一 传 统 的课 就 题 而 言 ， 不 仅 仅 是 供 油 和 点 火 的 问 已 题 。 文 结 合 现 代 电 控 汽 车 新 技 术 的 本
曲 轴 不 转 动 ， 动 机 不 能 起 动 ； 动 发 发
机能 转 动 ， 无着 车征 兆和 发 动机 有 但
着 车征 兆但不 能起 动三 大类 。 面就 下 以上三 类故 障现 象逐个分 析 ： （ ） 一 曲轴 不 转 动 。 动 机 不 能 起 发
起 动
如 果 在 起 动 发 动 机 时 ， 动 机 能 起
照 诊 断 深 度 及 难 度 ，可 依 次 划 分 为 ：
５ Ｃ输出电路 （ Ｃ Ｖ输出 ） ． Ｖ Ｅ Ｍ５
故障 ； ６起 动 时 节 气 门全 开 ； ． ７曲 轴 位 置 传 感 器 故 障 ； ． ８气 门 正 时 不 当 。 ． （ ） 动 机 有 着 车 征 兆 。 不 能 三 发 但
的 系 统 完 全 丧 失 了 功 能 ， 故 障 原 因 其
通常 有 以下几种 ： １点 火 系 统 故 障 ： ． ２燃 油 泵 控 制 电路 、 路 压 力 过 ． 油 低 或 油 箱 中无 油 ： ３ ．喷 油 器 电路 （ 含 喷 油 器 总 包
丰田卡罗拉发动机不能启动故障分析及排除
IG2
AM2
点火开关
C/OPN 燃油泵
微处理器
PC Tr
至启动机 FL MAIN 蓄电池
EFI MAIN
MREL
ST STA
离合器踏板开关或驻车挡/空挡 位置开关
NE+
NE信号 图3 燃油泵控制电路
ECU
(1)ECM 电源电路故障 ECM电源电路是指为了保证ECM的 正常工作，而对其提供的电源电压。对于 现代轿车都采用电子控制燃油喷射系统。 ECM是整个控制系统的核心，发动机的点 火及喷油都受其控制，ECM不能正常工作 将导致车辆无点火、无喷油，从而不能启 动。ECM要正常工作的条件除本身无故障 以外，很重要的一点是要能保证其工作所 必需的电源电压。如图1所示，为ECM电 源电路。当点火开关置于ON位置时，蓄 电池电压被施加到ECM的端子IGSW上。 ECM的MREL端子的输出信号使电流流向 线圈，闭合集成继电器(EFI MAIN 继电器) 触点并向ECM的端子 +B 或 +B2 供电。 这一系统出现故障后将导致整个电 控单元(ECM)不工作，维修检测人员无法 通过智能诊断仪(解码器)和其通讯，同时 由于缺少向电子风扇控制单元的输出信 号，在水温条件不满足的情况下，出现风 扇常转的现象。该现象可简单概括为在冷 机状态下，打开点火开关，发动机故障指 示灯不亮(注：在发动机故障指示灯系统 无故障的情况下，下同)，风扇常转。 这一系统的故障中，ECM本身出现 故障的概率较低，主要是其控制线路出现 故障，而我们在排除故障的过程中总是本 着先简后繁的原则。所以这一块故障的检 查首先是检查相关保险丝及继电器，再查 相关线路及元件。 (2)VC 输出电路故障 丰田车在不能启动的故障原因中， 有一点值得大家注意的是“VC 输出电路 的故障”。所为VC输出电路(ECM 5V输 出)，如图2所示。ECM持续将端子+B (BATT)上的蓄电池电压转换为5V电源。 ECM 同时通过VC输出电路将该电源提 供至传感器。VC电路短路时，ECM中的 微处理器和通过VC电路获得电源的传感 器由于没有从VC电路获得电源而不能运 行。 VC 输出电路牵涉的传感器主要包 括“进气侧凸轮轴位置传感器、排气侧 凸轮轴位置传感器、节气门位置传感
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丰田卡罗拉1.6GL版无法起动故障分析与排除
汽车维修与运用王械
广东省佛山市南海区信息技术学校
加注：指导教师王忠良审校教师刘春利
摘要：我国经济正处于发展的良好时期,各行各业在高速发展，而汽车行业的蓬勃发展更是给整个社会提速，汽车的保有量也是直线上升。
然而车辆在使用过程中，总有它的寿命区限,经历了“青春期”后，故障问题会随之而来。
汽车无法起动就是一种常见的故障,而原因却有多方面的，本人在工作过程中以遇到了丰田卡罗拉汽车在运行一段时间后自动熄火，接下来再次启动时,总是无法起动，并且无起动迹象。
本人对此故障进行研究,对卡罗拉轿车无法起动的原因来进行分析学习,以进一步提高本人的工
作能力。
关键词：无法起动故障原因故障诊断故障排除
一、故障原因分析
此卡罗拉车辆是学校的教学用车,主要是竞赛训练专用车辆，学生在使用车辆训练作业时需多次起动，也需要多次排放和加注机油，经常检测传感器、点火线圈、喷油器等执行器，还会经常拆卸蓄电池负极和ECM连接器。
正巧在一次竞赛训练中，车辆运行了三十分钟后，再次起动，发动机转动两分钟后发抖，紧跟着熄火，然后再无法着车，无起动迹象。
对于汽车无法起动的故障原因是多方面的,以下针对车辆无法起动,根据个人工作经验和参考资料,我进行以下原因分析: （一）传感器原因
空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、凸轮轴或曲轴位置传感器等有故障。
特别是曲轴位置传感器,一旦出现故障会直接导致车辆无法起动。
（二）执行器部分
点火控制器、点火线圈、电动汽油泵或喷油器不工作，喷油器有严重漏油。
点火控制器内部元件损坏直接引起发动机不能起动；而点火线圈损坏会引起发动机运转抖动或不能起动；电动汽油泵故障导致供油油压不够或无法供油,必然会引起无法起动；而喷油器堵塞或损坏也会导致无法起动。
（三）其他部分
油箱中无油、油路堵塞、电源电压、空气滤清器堵塞、进气管漏气严重、发动机气缸压力过低或防盗系统锁死、空档起动开关输出信号不良、电脑损坏。
油箱无油会出现无法起动,这故障容易从燃油表中看出来；油路积炭会引起堵塞,从而导致无法起动；电源电压不足也是无法起动原因之一；空气滤清器堵塞或进气管漏气严重使得汽车无法起动；气缸压力问题出现无法起动也是常见故障；防盗系统锁死,车辆也会无法起动；空档起动开关输出信号不良,这种故障少见,但也会使得车辆无法起动；发动机电脑问题无可质疑车辆无法起动。
二、故障排查
在故障排查的理念中,使用看、听、闻、摸,从易到难,从简到繁,从外到内,从小到大。
（一）检查蓄电池的连接、电压和电解液密度等情况
首先使用开口板手对蓄电池连接头进行紧固，以保证其电压能否稳定可靠的输出。
再使用万用表进行电压测量，测量结果是12.3V,正常。
最后使用密度计对电解液进行测量，结果也在标准范围内,蓄电池不存在问题。
（二)检查油路部分
一般来说，故障应该是油、水、电问题，因为没有拆动过机械部件，在出现故障时也并没有异常反应。
首先是确认车辆油箱是否还存有油,从仪表盘上看出油量是足够的。
接着是将油压表接至管路中汽油滤清器与油压调节器之间，打开点火开关，观察油泵是否工作；若不工作，应查熔丝、油泵、油泵继电器工作的好坏；在观察中发现汽油泵工作正常。
在使用KT600对油泵进行测试，进入动作测试窗口：control fuel cut点击“ON”，在车底下能听到油泵转动声音，说明油泵有工作。
怀疑喷油器电路有问题，于是拆下喷油器连接器测其电压11.96V,使用万用表进行了电阻测量,这是一种低阻值的喷油器,数值无任何问题,这表明油箱或油路无堵塞，油路系统没问题。
（三)检查点火系统部分
卡罗车轿车使用的是电脑控制独立式点火系统,无高压线,比较先进.根据一般的维修方法再次使用故障诊断仪KT600进入车辆电控系统，读取故障码，按正确程序进入后无故障码，读取多帧量数据，inJector、maf、engine speed等数据都为正常，再进入动态数据流，然后起动发动机，观察动态数据，点火提前角，发动机转速都有变化，说明曲轴位置传感器没故障。
检查点火线路，于是进行跳火试验，有足够强的火花，说明也正常。
并对每一个点火线圈进行了电压测试,信号测试,都处于正常状态。
这时候我想到了机械故障而不是电路故障,若是电路故障或某个电子部件损坏,必然会出现故障码,可能在刚才车辆运行的时候把某个系统的电线烧毁,也必然会出现故障码,所以应该是机械部件故障.于是把其中一个火花塞卸下,观察电极间隙和表面积炭情况,间隙正常,此车子使用未满一年,但因过多启动,能看出来火花塞表面积炭还是存在的,接着把所以火花塞卸下,使用化清剂对火花塞进行了表面积炭清除.安装完毕后进行了启动,还是没有启动迹象。
（四)进气系统检查
进入气路检查，拆下空气滤清器检查节气门开度，将钥匙打到START档，起动再踩下油门，节气门会转动有开度再测其电路正常。
开始怀疑汽车电脑出了故障，翻开维修手册查找ECM电源电路使用万能表测其电源电压11.65V正常，检查ECUEFI保险，保险无烧断现象。
用专用发动机故障检测仪进行检测，检测仪显示无通讯联系。
用短接线跨接诊断插头TE1
脚和E1脚，进行人工读取故障码，故障灯仍然不亮。
为防止E1脚搭铁不好，直接将TE1
脚接地，故障灯也没有反应。
这车子在此次故障出现前一直都能正常起动。
这更加肯定发动机不着火是由于ECU不工作所造成的。
（五）ECU电路图检查
按图所示逐线核对ECU的所有电源线BATT、+B、+B1以及所有搭铁线E、E01、E02，发现都很正常。
我们只好想办法对其内部元件进行检测。
经测量其各输入火线、搭铁线都能送到ECU内部，插脚没有问题，而且其内部元件没有明显烧毁、开焊现象。
为了进一步确定电脑的好坏，我们从4S店借了一台同款车子的发动机电脑,做了更换ECU总成对比试验,重新匹配,仍然不能着火。
而将该ECU装回原车上，发动机一次就能够启动着火，并且发动机故障检测仪能与ECU进行顺利联络，发动机各工况都正常，这说明该车电脑是完好的，那么原因出在哪里呢?
三、故障排除
在大伙儿都一愁莫展的时候,我请来一位从事丰田车辆维修多年的老同行李师傅，李师傅咨询了我们的检查方法和检测部件,并对车子进行了一番基本的检查后建议我们更再次深度清洗或更换火花塞.因为车子不在维修厂没有现成的零件可更换，于是我们决定再次清洁火花塞上的积碳.卡罗拉的火花塞是一种白金型的,在正电极与旁电极之间在一道深槽里面很容易积碳而且不容易被轻易清干净,李师傅自制了几要坚硬的铁丝对火花塞电极之间深槽的积炭进行了彻底的清除,发现深槽里的积炭非常严重,而且非要使用坚韧的铁丝才能清除，再用化清剂清干净。
四个火花塞清理干净后装车，连接好点火线圈连接器，起动。
发动机很容易就运转起来,轻踩油门,转速正常上升.故障排除。
四、总结
此故障是由于火花塞积碳过多导致漏电,导致火花塞电极上的电火花能量无法点燃混合气才使得车辆无法起动，按常规的诊断方法和思路无法排除，必须有逆向的思维或经验才能解决,这更说明了用车不当容易引起的积碳,并且十分致命的。
我们在这次维修的过程，深刻的领会了车辆故障排除的发散方法,也增长了见识,积累了工作经验,在现代的汽车维修理念中,依靠先进的诊断设备排除故障之外还需要不断积累经验，才能是我们成为一名优秀的汽车医生。
参考文献
1、《丰田卡罗拉发动机维修手册》主编：丰田汽车公司
2、《汽车发动机电控技术》主编：王根宝复旦大学出版社
3、《汽车电子控制技术》主编：舒华人民交通出版社。