从“明珠”到“明筑”：创新永不止步
坚守初心用科技创新引领行业高质量发展——记中国建筑行业著名科研专家闫小亮
坚守初心用科技创新引领行业高质量发展——记中国建筑行业著名科研专家闫小亮在人类文明的历史长河中，建筑是人类沧桑历史的积淀，也是人类文明和文化最早的记忆。
从原始社会的穴居野外，到奴隶社会的楼台亭阁，再到封建社会的多姿多彩，最后到现代社会的艺术风格，建筑犹如璀璨的明珠散落在世界的各个角落，记录了时代的变迁，见证了社会的进步。
社会发展到今天，建筑业已经成为我国国民经济的支柱性产业，在稳定经济增长、促进社会发展、持续改善民生、推动城乡建设等方面发挥着举足轻重的作用。
随着科技发展、市场变化以及环保政策调控，众多建筑企业纷纷开始探索转型升级之路，龙头企业抢占布局优势，中型企业思考破局突围，小型企业谋求生存之道。
但是目前，我国建筑工程领域的技术水平与欧美发达国家还有一些距离，数字化程度相对来说有些滞后。
当下及未来一段时间内，提高建筑工程领域的自主创新水平，在激烈的国际竞争中取得战略主动地位，依然是广大建筑工程从业者的目标和努力方向。
在这其中，东营天华房地产开发有限公司总经理闫小亮先生就是最具代表性的人物。
闫小亮先生本科就读于中国知名学府中北大学计算机科学与技术专业。
大学四年的刻苦专研、勤奋学习，让他掌握了扎实的专业知识和理论基础，这也为后来从事创新研发工作奠定了良好的基础。
在大学实习期间，闫小亮没有选择与专业对口的计算机行业，而是进入了当时火热的建筑行业。
当被问及原因时，闫小亮先生表示这是他当时深思熟虑的结果。
他说，中国城镇化建设给建筑行业带来了巨大的发展机遇和增长潜力，万丈高楼平地起，每一个施工细节都决定了建筑的整体质量，然而在具体施工过程中，总有绕不开的技术难题，而这也为一些有技术潜质的人提供了广阔的成长空间。
因此，从那时起，他便默默在心中立下志愿，要运用自己所学，在建筑行业干出一番事业。
最初，闫小亮先生在北京联合时代房地产经纪有限公司担任策划经理，负责前期规划、建筑设计、项目施工、品牌推广、后期运维管理等工作。
中交集团：坚持创新发展 逐浪全球化
中交集团：坚持创新发展逐浪全球化作者：陶涛李群来源：《中国报道》2021年第11期1897年，中国交通建设集团有限公司（下称“中交集团”）旗下中交天津航道局的前身海河工程局在天津成立。
从那时算起，中交集团已深耕基建领域124年。
124年来，中交集团由中国最早的民族疏浚企业发展成为世界最大的疏浚公司，从“筑港摇篮”发展成为世界最大的港口设计建设公司，从路桥建设者发展成为世界最大的公路与桥梁设计建设公司。
中交集团已从中国走向世界，在全球150多个国家开展实质性业务，名列世界500强第61位，建设了世界最长跨海大桥港珠澳大桥、全球最大自动化码头上海洋山港四期、世界穿越沙漠最长高速公路京新高速等一系列世界瞩目的工程。
近年来，中交集团确立科技至上理念，优化科技创新管理机制，依托重大工程和专项攻关实现重大突破，在多个领域实现自主创新，成为中国智造的先行者。
瞄准中国装备制造业转型升级方向，中交集团加强关键核心技术攻关，完善科技创新体系，提升科技管理能力，加强科技人才队伍建设，稳步推进成果转化及推广应用等协同发力，科技对公司发展的支撑、驱动和引领作用明显增强。
着眼于建立高效协同的创新体系，中交集团成立科技创新暨关键核心技术攻关领导小组，组建高端科技智库，成立青年专家委员会，建立科技创新全链条的科技管理制度体系，为科技发展创造了良好的政策环境。
致力于建设重大科技创新平台，中交集团加快水环境、水下隧道、长大隧道掘进装备、自动驾驶等方向的行业和集团创新平台建设;建设了西非和南亚两个海外研发中心，海外业务的支撑力度持续加大。
在港珠澳大桥岛隧建设中，中交集团自主研发制造的沉管安装船“津安2号”“津安3号”，高精度深水自升式整平平台“津平1号”，为港珠澳大桥隧道33节沉管安装提供了强大的装备支撑。
为了完成大桥建造任务，从“津平1号”深水抛石整平船、港珠澳管节沉放驳船，到海上大力士“振华30”12000吨起重工程船、清淤装置等，中交集团所属振华重工攻坚克难，从仿制到自主研发，几年内就达到了国外同行先进水平。
仿真绿植墙 浙江明筑,打造现代都市“第三自然”
仿真绿植墙浙江明筑，打造现代都市“第三自然”从古至今，作为寄寓着丰富文化信息的载体，花草树木在人们的生活中，总是伴有它们特殊的意义，借景抒情，古代多少优美的诗词歌赋流传至今。
放眼现代生活，绿色环保理念已然深入人心。
对于我们的居住、办公环境等也有了更高的品质要求，身边越来越多的人希望可以把绿色植物带入生活周围，从而拥有一个更为健康的生活环境。
可绿色植物由于时间、环境等多种客观因素的影响，往往耗时耗力，而且还不易成活。
正因如此，一个新兴的词汇——仿真植物，正在日益兴起，凭借自身的独特特性被越来越多的场所选择来代替活体植物，装饰空间环境，开始打造都市中亮丽的“第三自然”。
明筑之新浙江明筑新材料的仿真植物墙，正是其中的代表，凭借着专业的技术和手段，响应市场需求，弥补活体植物墙的种种不足，一跃成为目前全球最大的仿真植物墙生产企业，以卓越的品质、一流的质量和对产品的不断更新而走在行业的前沿，开拓出自身特色品牌，在国内外都获得好评如潮。
从无到有，从小到大，明筑始终做到“步步用心、步步细心、步步从心”，没有局限于传统的行业发展模式，更不畏探索前进路上的无线可能，致力于走好眼前的每一步，凭借独到的分析和前瞻性的眼光，逐渐走出了一条充满自身色彩的创新之路。
如今的明筑，更是不忘初心，发展成为全世界最大规模的仿真植物生产制造企业，产品行销意大利、法国、美国、墨西哥等欧美四十多个国家和地区，并进入家乐福、百安居等全球顶尖的商业品牌卖场展示销售，成为国内国外诸多企业纷纷效仿的对象。
明筑之名十多年来，明筑通过不断的产品创新、技术创新和管理创新，已获得欧、美、日和国家专利六十余项，建立了ISO9001国际质量管理体系、ISO14001环境管理体系、AAA级标准化良好行为体系，历年来被评为国家高新技术企业、浙江名牌产品、浙江省级诚信企业、浙江信用管理示范企业、浙江循环经济示范企业、浙江科技型企业、浙江成长型企业、浙江AAA级守合同重信用单位等荣誉称号。
叶浩文：建筑人“登高”永不止步
16◎本刊记者 李玲1月19日，“国家工程师奖”表彰大会在北京人民大会堂举行，中国建筑科技研发序列首席专家叶浩文被授予“国家卓越工程师”称号，这是中华人民共和国工程师领域的最高荣誉。
“获得这项荣誉，我倍感荣幸，这是我们建筑人共同的荣誉，传递着党和国家对工程技术人才的殷殷关爱，鼓舞着我们向着强国建设、民族复兴奋勇前行。
”叶浩文说。
叶浩文：建筑人“登高”永不止步“我将继续引领更多建筑人一起，为高水平科技自立自强和中国式现代化建设作出新的更大贡献”叶浩文从事建筑行业40多年，叶浩文主持建造广州西塔（广州国际金融中心）、广州东塔（广州周大福金融中心）超高层重大工程；发明了“空中造楼机”，创造了两天施工一层楼的世界新速度；研发C120混凝土并一次性泵送到500米，创造了超高强混凝土超高泵送的世界新纪录。
他牵头国家重点研发计划项目——装配式混凝土建筑产业化关键技术的研究，提出一体化建造理论与方法等一系列理论和关键技术，在多个装配式建筑的建造中实践应用，助力我国装配式建筑实现规模化、高效益、可持续发展。
四十年来，他心怀“国之大者”，主动担负起时代赋予的使命责任，用精益求精的态度，持之以恒的探索，把工程建设成果写在祖国大地上。
叶浩文说，“我将继续引领更多建筑人一起为高水平科技自立自强和中国式现代化建设作出新的更大贡献，为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴持续奋斗。
”传承工匠精神 立志建筑报国从广州沙面建筑群沿江而上，一座15层的白色骑楼建筑分外显眼，这就是在长达30年的时间里占据“广州第一高楼”名号的爱群大厦。
“我的父亲曾参与过爱群大厦的建设。
”叶浩文说，除了对自己影响最大的父亲，家族里还有很多人从事建筑工作。
叶浩文也因此对建筑有着与生俱来的情怀。
叶浩文小时候，正值我国“三线建设”的高潮。
父母亲作为“三线”建设者，奔走工程工地，他也跟着家人四处辗转，从贵州的贵阳、六盘水、安顺到湖北的荆“同时，我们还研发了施工电梯直达顶层作业面提升技术，大型塔吊新型附着技术，塔吊高效自爬升技术，塔吊高空安全拆除技术，群塔协同安全作业技术等，这些技术都引领了百层高楼垂直运输配置技术的发展。
党建引领促发展 踔厉奋发谋新篇
党建引领促发展踔厉奋发谋新篇
丁茜
【期刊名称】《人民公交》
【年(卷),期】2022()8
【摘要】2022年是南通公交集团的“改革发展年”“服务提升年”“作风提升年”,集团以落实工作目标,加大推进力度,力求实效作为重点,紧紧围绕中心工作,全面加强党的建设,凝心聚力追赶跨越,为完成好各项工作任务提供了可靠思想保证、政治保证。
【总页数】4页(P66-69)
【作者】丁茜
【作者单位】南通市公共交通集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】D26
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创新照亮新征程 中国科技创新九大成果
|封面故事|创新照亮新征程中国科技创新九大成果◎编辑|刘相龙2021年是“十四五”开局之年。
这一年，我国重大创新成果竞相涌现，创新能力持续提升，创新的“脉动”尤为强劲。
2021年是“十四五”开局之年。
这一年，我国重大创新成果竞相涌现，创新能力持续提升，创新的“脉动”尤为强劲。
征途漫漫，惟有奋斗！面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，创新是不竭动力，科技自立自强是时代使命。
———————————————“华龙一号”全球首堆投入商业运行———————————————2021年1月30日，“华龙一号”全球首堆——中核集团福建福清核电5号机组投入商业运行，标志着我国在三代核电技术领域跻身世界前列。
“中国成为继美国、法国、俄罗斯等国家之后真正掌握自主三代核电技术的国家。
”中核集团党组书记、董事长余剑锋说，作为中国高端制造业走向世界的“国家名片”，“华龙一号”是当前核电市场上接受度最高的三代核电机型之一。
由科技自立自强“打底”产生的一系列数据，可以为“华龙一号”这一地位作注脚：设计寿命为60年，反应堆采用177堆芯设计，堆芯设计换料周期18个月，创新采用“能动和非能动”相结合安全系统及双层安全壳等技术，在安全性上满足国际最高安全标准要求。
“华龙一号”首堆所有核心设备均已实现国产，所有设备国产化率达88%，完全具备批量化建设能力。
“‘华龙一号’全球首堆的商运，对优化中国能源结构、推动绿色低碳发展，助力碳达峰、实现碳中和目标具有重要意义。
”余剑锋所言非虚，据悉，“华龙一号”每台机组每年可发电近100亿千瓦时，能满足中等发达国家100万人口的生产和生活年度用电需求，同时相当于减少标准煤消耗312万吨、减少二氧化碳排放816万吨，相当于植树造林7000多万棵。
———————————————“海牛Ⅱ号”下钻231米———————————————高7.6米、“腰围”10米、体重12吨，在南海超2000米的深水成功下钻231米，刷新世界深海海底钻机钻探深度。
中国创新路上的里程碑
中国创新路上的里程碑作者：陆成宽高博来源：《科学导报》2019年第78期2019年是中国科技发展史上不平凡的一年，迎难而上的一年，充满挑战与希望的一年。
从太空到深海，从实验室到指尖，凤凰涅槃，快马加鞭。
有人找准方向，有人加快脚步，有人收获硕果。
不知不觉，中国迎来5G元年，科创板鸣锣开市，实现月背着陆，研制类脑芯片……科技的快速进化让我们不敢松懈，各行各业都已紧张投入竞争，即将到来的2020年又将是一番值得期待的新天地。
1月3日，“嫦娥四号”探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图，揭开了古老月背的神秘面纱。
从2018年12月8日发射升空，到2019年1月3日顺利到达，“嫦娥四号”走完了约40万公里的地月之路。
她着陆后，静态着陆器和月球车分别被部署到月球表面，两者都携带了一系列探测仪器，探测该地区的地质特征，并进行了生物实验。
5G是一场影响深远的全方位变革，将推动万物互联时代的到来。
6月6日，工业和信息化部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照，中国正式进入5G 商用元年。
在技术标准方面，我国倡导的5G概念、应用场景和技术指标已纳入国际电信联盟的5G 定义;产业发展方面，我国率先启动5G技术研发试验，加快了5G设备研发和产业化进程。
目前，我国5G中频段系统设备、终端芯片、智能手机处于全球产业第一梯队，具备了商用部署的条件。
值得注意的是，三大运营商早已在各地建设5G基站，投资巨大。
5G牌照的发放，有利于抢抓数字经济发展的契机。
7月22日，科创板在上海证券交易所鸣锣开市。
中国资本市场由此向科技创新企业开放大门。
在未来国际科技实力竞争中，科创板将成为我国“硬科技”企业持续补充后续能量的“大粮仓”。
科创板作为新设的增量板块，重点支持高新技术产业和战略性新兴产业。
面向新一代信息技术、新材料、生物和高端装备制造四大领域。
履践致远与时偕行——２０２４年主编寄语
履践致远与时偕行２０２４年主编寄语董仕节㊀㊀２０２３已走入历史,２０２４正崭新开启.过去的一年,是风雨兼程㊁前行不辍的一段征程.在百年未有之大变局的演进过程中,科技创新这个 关键变量 又为强国建设的宏伟画卷增添了瑰丽色彩.中国科技人在基础研究领域取得重大原创成果,关键技术攻关实现新的突破: 中国天眼 发现纳赫兹引力波存在的关键证据,新款忆阻器存算一体芯片成功研制,介入式脑机接口试验成功,量子计算原型机 九章三号 成功构建,国家太空实验室正式运行,首艘国产大型邮轮 爱达 魔都号 正式命名并交付 .面向科学探索的星辰大海,我们前进的步伐始终坚定而稳健.«国家创新指数报告２０２２ ２０２３»显示,中国创新能力综合排名上升至第１０位,中国科技创新的澎湃潮涌鼓舞人心.科技创新是发展的新引擎,改革则是点燃新引擎的点火系.２０２３年３月,面对国际科技竞争和外部遏制打压的严峻形势,中共中央㊁国务院印发«党和国家机构改革方案»,提出组建中央科技委员会,重新组建科学技术部.这一举措旨在为加快实现高水平科技自立自强创造有利条件.在世界经济格局深刻变革㊁全球创新版图深度重构的当下,全球制造业格局正在调整和重塑,高端制造领域竞争加剧,新的产业链供应链秩序正在形成．在这场变革中,如何直面挑战㊁理性参与㊁把握主动,是一个值得高度重视的大课题.一年来,我国相继发布«专利转化运用专项行动方案(２０２３ ２０２５年)»«科技成果赋智中小企业专项行动(２０２３ ２０２５年)»等政策,激发各类主体的创新活力,为中小企业转型纾难解困.我国正加速从科技大国向科技强国迈进,要建成世界科技强国,成为世界主要科学中心和创新高地,就必须拥有一批一流科技期刊.近年来,着力打造世界一流科技期刊,被置于创新型国家建设的突出位置,同时,提升中国科技期刊的整体实力㊁持续优化科技期刊发展环境也受到高度重视.在国家层面,以政策导向和项目支持的方式为科技期刊高质量发展提供关键助力,取得显著成果,一批优秀期刊成功跻身世界一流阵营,越来越多的优秀成果在中国科技期刊上发表.«中国科技期刊发展蓝皮书(２０２３)»的数据表明,２０２１统计年,中国科技期刊的国际他引总被引频次和刊均他引影响因子分别比２０１５年增长了１３６．３５％和３８８．８９％,中国期刊的国际影响力提升明显．科技期刊的内容质量提升㊁数字化转型㊁集群化发展㊁平台建设㊁国际传播,成为本年度科技期刊人共同关切的话题.２０２３年还有一个关键词不容忽视 C h a t G P T,它的横空出世给学术界和期刊界带来巨大冲击,此类强大高效的人工智能工具在给我们带来诸多便利的同时,衍生了科研伦理㊁出版伦理的问题,这倒逼着科技界和期刊界采取快速有效措施予以应对.士不可以不弘毅,任重而道远.作为中国机械工程学会会刊,«中国机械工程»有幸参与这场科技创新的盛宴,贡献自己微薄的力量.２０２３年,会刊紧跟国家制造战略,聚焦学科前沿,联合高水平创新团队策划出版了新一代智能制造专辑;面向国家重点研发计划重点专项,出版了制造基础技术与关键部件虚拟专辑.同时,积极深入科研一线发掘优质成果,探索融合出版㊁高层次出版的新模式,打造高端学术交流平台,提升知识服务能力.工贵其久,业贵其专.２０２３年,会刊的文献计量指标持续提高,继续入选«科技期刊世界影响力指数(W J C I)报告(２０２３)»(Q２区),获中国科协２０２３年度全国学会期刊出版能力提升计划(高水平中文期刊培育项目)等多项期刊项目资助,举办的清洁切削技术前沿论坛在２０２３年获评中国机械工程学会 ２０２２年度最具影响力的学术活动 .随着人工智能㊁大数据㊁云计算等新技术的广泛应用,科技创新的周期正在快速缩短.科技创新必驱动科技期刊的变革,在这快速创新的时代,会刊也一直在竭力探索期刊高质量发展的有效路径.２０２４年,会刊将由半月刊改为月刊(单期页码从１２８页增至１９２页),通过生产节奏的调整㊁总容量的适当缩减来提质增效,力争以更快的速度传播更高质量的创新成果,并努力探索内容㊁传播㊁服务多个维度协同推进的高端学术交流平台建设策略,从而满足读者需求.２０２４年,会刊将继续关注机械工程前沿和国家重大需求,重点关注智能制造㊁可持续制造㊁高性能制造㊁装备可靠性等方向,着力推动制造领域跨学科㊁跨领域的融合发展和交流合作.同时,也将关注基础研究成果的技术化㊁工程化,促进科技成果的转化与应用,助力新质生产力的形成,满足国家基础产业和新兴产业的发展需求.在新的征程中,我们将广纳众智,携手会刊的支持力量,共同搭建一个高质㊁高效㊁开放的学术交流平台. 时光知味,岁月沉香 ,亲爱的读者,新的一年,我们愿与您一起,以«中国机械工程»为平台,发掘和记录更多经得起时间检验的 中国制造 新成果!１。
中交第二航务工程局有限公司：创新成就卓越
中交第二航务工程局有限公司中交第二航务工程局有限公司：：创新成就卓越创新成就卓越2011年09月02日“创新是一个民族的灵魂创新是一个民族的灵魂，，是一个国家兴旺是一个国家兴旺。
发达的不竭动力发达的不竭动力””。
二航局以持续创新作为企业发展的动力作为企业发展的动力，，通过大力推进科技创新和管理创新通过大力推进科技创新和管理创新，，不断超越自我不断超越自我，，不断提升企业核心竞争力核心竞争力，，走出了一条独具特色的追求卓越之路走出了一条独具特色的追求卓越之路。
科技创新科技创新，，占领市场制高点占领市场制高点 科技是第一生产力，领先的科技才是企业发展的源动力。
二航局通过引进吸收再创新——技术嫁接——自主创新——前瞻性研究，保持并不断培育、发展核心技术，形成了一批二航局特有的具有国际领先和国际先进水平的施工技术和工艺，逐渐取得技术的领先和产业链的延伸、拓展。
引进、吸收再创新。
在早期，二航局创造了多项水工施工先进技术，为中国港口建设做出了较大贡献，最典型的就是在广州新沙港，二航局借鉴与创新国际先进的新结构、新技术、新工艺，挑起了攻克“格型钢板桩新型结构码头”的技术大梁，填补了国内空白。
水工技术嫁接桥梁工程。
1991年，在黄石大桥主墩施工中，首次涉足特大桥施工领域，二航人便创造性地将水工施工技术嫁接于桥梁施工，形成了具有二航特色的桥梁施工工艺和技术，并在以后的施工中不断加以创新，实现施工技术标准化、规范化，引发了一场桥梁施工技术的革命，一举占领桥梁市场制高点。
1991年到2010年，仅在长江上，二航局承建或参建的特大桥就多达30座。
建桥技术反哺水工施工。
在长江口深水航道治理工程中，二航局自行研制了我国第一艘自升式抛石整平船“航工平1号”并获国家专利。
该船将大型桥梁深水基础工程中的施工作业平台技术，与水5252程中的水下基床抛石整平工艺相结合，在该工程的施工中发挥了关键作用，取得了良好的经济效益和社会效益。
申论范文：创新引领中国制造前行
申论范文：创新引领中国制造前行申论范文：创新引领中国制造前行近年来，中国制造业发展取得了巨大的成就，成为世界制造业的中流砥柱。
然而，随着全球经济形势的变化和竞争的加剧，中国制造业亟需通过创新来提升竞争力，实现高质量发展。
创新已经成为引领中国制造业前行的关键因素，唯有加大创新力度，才能实现制造业转型升级，保持持续增长的势头。
首先，创新是提高产品质量的重要途径。
通过科技创新和技术创新，可以提高产品的设计、制造和使用过程中的质量水平。
例如，通过应用智能制造技术，可以实现产品的自动化生产，避免人为因素带来的质量问题。
同时，使用新材料、新工艺和新技术，可以提升产品的功能性和耐用性，提高用户的满意度，增强产品的市场竞争力。
其次，创新是提升制造业竞争力的重要手段。
随着全球制造业竞争的加剧，传统的低成本优势已经不再是持久的竞争优势。
只有通过不断创新，提供符合市场需求的新产品和新服务，才能与国际竞争对手抗衡。
例如，中国的高铁技术在国际上取得了巨大的突破和成功，这不仅提升了中国在全球高铁市场的地位，也带动了相关产业链的发展和转型，成为中国制造业的一张名片。
再次，创新是实现制造业转型升级的关键路径。
随着经济全球化的深入推进和技术进步的加快，传统的制造业面临着巨大的挑战。
只有通过创新，推动制造业的转型和升级，才能适应新的经济形势和市场需求。
例如，中国制造业正积极推进“中国制造2025”战略，通过推动信息化、智能化和绿色化等方面的创新，努力打造具有国际竞争力的高端制造业集群。
最后，创新是提高中国制造业在全球价值链中的地位的重要途径。
目前，全球价值链中的每个环节都需要创新，只有不断通过创新提升自身价值，才能在全球竞争中占据一席之地。
中国制造业在全球价值链中的地位还有待提高，需要在技术创新、品牌创新、营销创新等方面下功夫。
例如，中国手机品牌通过在产品设计、研发和品牌战略方面的创新，已经在全球市场占有一席之地，成为中国制造业的骄傲。
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从“明珠”到“明筑”：创新永不止步
2011年08月12日09:04 来源: 台州日报【进入论坛】
今年上半年台州工业经济保持平稳发展态势，但也面临着严峻的挑战。
受原材料持续上涨、汇率利率上升和要素制约突出等因素影响，企业经营困难加大，赢利空间不断压缩。
如何有效解决问题，克服困难，加快转型升级步伐，是广大企业、尤其是中小企业必须要走的“华山一条路”。
面对复杂的宏观经济形势，我市广大企业主动适应，奋力突围。
本报今起推出系列报道，介绍一批成长型企业的突围之路，希望能起到抛砖引玉的作用。
做绿篱网，所需科技含量不高，进入门槛也不高，是否意味着激烈的竞争？浙江明筑新材料有限公司给出的答案是：不。
这家位于天台的公司从2001年起步，发展成全球最大的仿真植物“绿色篱笆”生产企业。
董事长徐世虎说，十年下来，目前类似生产企业仍不多，背后的原因是，“明筑”始终先人一步研发出各种型号的绿篱网，并给它们一一申请专利，以致其他企业在“专利”盾牌面前，难以涉足。
一个完全竞争的市场，“明筑”把它做成了“垄断竞争市场”，表面看是善于用制度保护自身的市场成果，实则是公司走出的一条持续创新的发展路径。
“我们研发的型号，全世界目前还没有”
徐世虎坦陈，全球金融危机后的这两年，公司发展得并不快。
但这个“不快”要看怎么比较，若与早年公司动辄100%的增长速度相比，确实慢下来了；若横向比，百分之二三十的增幅，仍让众多民营企业自叹弗如。
2003年11月，当时以做竹木门帘等传统工艺品为主的“明筑”，研发出第一个仿真篱笆产品，并申请专利，公司开始了“跨越”之旅。
2004年，“明筑”销售额增幅160%；2008年，全球金融危机肆虐，但不断推陈出新的产品，让公司当年仍实现了70%以上的惊人增幅。
目前，公司研发的各类绿篱网产品超过60个，申请国内外专利30多项。
“公司现在的发展应该算是稳健的。
”8月3日，刚从外地考察回来的徐世虎在回答记者的疑问时，洪亮的声音背后透出十足的底气。
徐世虎的底气何在？他说有二，一是公司最近研发设计出多款新产品，而且与之配套的生产设备也是自主研发的。
“我们研发的型号，全世界肯定还没有出现过。
”他说，以前公司的专利产品一直被模仿，从来没有被超越，现在则连模仿都困难了。
二是公司资信好，银行会主动“送钱上门”，徐世虎指着墙上的一溜“浙江省诚信企业”、“浙江省信用管理示范企业”的奖牌说道。
从国际市场到国内市场
创新是持续成功的关键。
在徐世虎眼里，企业的创新不仅仅是产品的创新，它还是管理创新、市场创新、商业模式创新的综合体。
最初，为产品找不到销路而烦恼的徐世虎，依靠电子商务把产品打入了国际市场。
全球金融危机让他认识到，国内这个巨大的市场同样是公司的市场创新地。
然而，要打入国内市场谈何容易？机会终于降临到时刻准备着的徐世虎身上。
2010年上海世博会国际信息发展网馆指定“明筑”为仿真树叶篱笆供应商，这让四处寻找推广平台的徐世虎兴奋不已。
“之前我们就按照国人的消费思维，设计了好几款…中国特色‟的绿篱网产品，就需世博
这样的…东风‟吹吹，”回忆起当时的情景，徐世虎至今记忆犹新，为确保仿真篱笆“一炮打响”，他带着十几个员工到世博会馆安装，连续两夜没睡觉。
“世博”之旅，让“明筑”的绿篱网名声大噪。
国内客户对这些制作精美、清新的产品充满了好奇和兴趣，纷纷索要产品介绍和资料。
徐世虎说，今年年初，公司在杭州设立了营销中心，成为开拓国内市场的前站。
“现在公司的工艺串珠等传统产品已基本被淘汰，九成以上销售额来自绿篱网，针对国内客户研发的绿篱网大受欢迎。
”
创新没有止境
徐世虎的创新转型还在继续。
8月3日下午，“明筑”的生产厂房好不热闹。
十几台木塑机、造粒机、磨砂机正在安装调试，当地供电局的师傅们则在抓紧给厂房安装变压器，进行用电增容。
徐世虎指着这些崭新的机器，自豪地说：“这是马上要启动的木塑项目，利用木粉、废塑料等生产出木塑地板、葡萄架、户外凉亭等产品，因为是资源循环利用，已经成为国家…十二五‟重点扶持产业。
”
徐世虎说，这是公司在坚持产品创新转型上的又一重大决策，“公司所在的天台坦头镇是木塑生产基地，这里有资源优势，此外木塑项目产品可以利用绿篱网现成的销售渠道和客户，打开市场。
”
就在今年的5月20日，徐世虎还做了个大胆决定，把已用了十年之久的“浙江明珠工艺品有限公司”，改为现在的“浙江明筑新材料有限公司”。
“从…明珠‟到…明筑‟，不是一个名称的简单改变，而是公司在品牌创新上迈出的一大步。
”徐世虎说，之前已有一家叫做“明珠水产”的公司注册了“明珠”商标，而绿篱网定位景观装饰材料，属于建筑行业，公司改称“明筑”不仅准确，且更有利于公司今后打响品牌
【作者】：刘绍翔【编辑】：王振珍。