桥梁钻孔桩施工质量控制QCPPT课件
桥梁钻孔桩施工质量控制QC
小组名称: 钻孔桩QC小组 二00八年十二月一日
1
前言
钻孔桩是客运专线铁路工程的重要组成部分，是 桥梁的基础，为受力的主要结构。
由我单位承建的长春到吉林城际铁路起止里程： DK9+508.98~DK31+105.8,全长21.6公里。共有特大桥2 座，大桥3座，中桥8座：腰占特大桥593根，卡伦湖特 大桥605根，双顶山长石公路立交大桥26根，拉拉屯公 路立交大桥28根，放牛沟大桥116根，腰占公路立交中 桥8根，腰占长石公路中桥4根，东环城高速公路中桥40 根，北园子龙双公路立交桥8根，西子房中桥16根，腰 占西沟公路立交中桥8根，共计1452根，其中桩径1.0米 1308根，桩径1.2米122根，桩径1.5米的22根。
为全面提高该工程的施工质量，给苏北人民建造一 条坚固耐用的黄金通道，我项目部进行了现场的安全质 量标准化工地建设，开展QC活动，进行了现场施工的 全面质量管理，使钻孔桩施工质量稳中有升，得到了监 理、业主及质检单位的好评。
2
一小组概况
我工区的钻孔桩施工QC小组成立于2008年4月1日，小 组按专业及分工不同共有12人组成，其中本科学历4人， 大专学历2人，中专学历4人，高中学历2人，详见下表：
工人操作不熟练
封底失败
工人质量意识淡薄
沉渣过厚
导管漏水
砼坍落度不足
几何尺寸偏差
护筒埋偏
砼车不能及时到位
断桩
测绳未经校准
砼内有异物
钢筋笼上浮
易坍孔地质
机械事故
坍孔
地层软硬不均
钻头外径不够
泥浆指标不符合要求
2、分析讨论，确定原因
QC小组通过分析关联图，绘制了要因确认表 ，对产生关联图中各质量通病的各种末端因素进 行了研究和讨论，确认了末端因素中的要因，要 因确认表如下：
QC小组成员概况
姓 名 年龄 文化程度 组内分工 技术等级
杨尚柏 38
本科
组长
高工
张国强 31
本科
付组长 工程师
吕 涛 32
本科
质 检 工程师
田胜涛 35
本科
试 验 工程师
孟 晨 26
大专
测量
助工
何生章 39
本科
施 工 工程师
刘 斌 34
本科
施 工 技术员
高建辉 42
中专
施 工 技术员
朱 波 29
本科
砼坍落度控 制在1822cm
试验室在拌 合站加强控 制,每车测 坍落度
无机械事故
加强机械维 护保养
泥浆指标符 配备试验仪
合施工案要 器,加强检
求
测
实施地 点
钻孔桩 施工现 场
拌合站
施工现 场
施工现 场
时间
7月10日 ~8月31
日
7月10日 ~8月31
日
7月10日 ~8月31
日 7月10日 ~8月31
五 QC活动具体实施
（一）第一次PDCA循环（7月10日~8月31日） 1、现场调查，画关联图（P） 在钻孔桩未大面积开工之前，小组成员于7月10日~8 月31日期间，对卡伦湖特大桥钻孔桩的施工的各个环节进 行了跟踪调查，对钻孔桩施工中存在的问题进行了统计和 分析，并画出了关联图。如下图：
6
钻孔桩质量通病统计分析关联图
施工
助工
备注
3
二 工程概况
由我单位承建的长春到吉林城际铁路起止里程： DK9+508.98~DK31+105.8, 全 长 21.6 公 里 。 共 有 特 大 桥 2 座，大桥3座，中桥8座，顶进涵1个，框架小桥涵42座， 其中桩基数量：腰占特大桥593根，卡伦湖特大桥605根， 双顶山长石公路立交大桥26根，拉拉屯公路立交大桥28 根，放牛沟大桥116根，腰占公路立交中桥8根，腰占长 石公路中桥4根，东环城高速公路中桥40根，北园子龙 双公路立交桥8根，西子房中桥16根，腰占西沟公路立 交中桥8根，共计1452根，其中桩径1.0米1308根，桩径 1.2米122根，桩径1.5米的22根。预制空心板数量20米的 388片，16米的12片，结构混凝土数量139634m3。主线 钻孔桩工程数量:CFG桩C15混凝土661540 延米，水泥搅 拌桩97207延米，挖方1589186 m3，借土填方399850 m3， 过渡段级配碎石70856 m3，非冻胀土：229773 m3.改移 道路工程数量：挖方73948.92 m3，填方371559.94 m3。
其中桩基施工是前期施工的难点和重点，它是桥梁 结构物的基础，有战线长、工程数量大、施工条件复杂、 外界因素影响多等因素。
4
三选题理由
1、长吉城际铁路连接长春至吉林，是重点程。我工区 计划通过这次QC活动，摸索一条行之有效的钻孔桩土 方施工方法，优质高效的建成长吉城际铁路工程，来促 进吉林经济的进一步发展。
2、钻孔桩是桥梁工程的重要组成部分，铁路、公路等 工程中有大量的应用，我们通过这次QC活动，做到精 心施工，确保工程质量。
3、客运专线对我们单位是一个新的客题，规范中对质 量提出了更高的要求，通过这次QC活动，优化施工工 艺，抓住重点环节，提高工程质量，加快施工进度。
5
四活动目标及实施计划
1、活动目标 小组拟通过二至三次PDCA循环，攻克影响钻孔桩施
末端因素确定为造成膨胀土钻孔桩施工质量通病 的要因。
3、制定对策，责任到人（P） 小组针对各要因制定了对策表：
8
对策表
序 号
要因
1
工人质量 意识淡薄
2
砼坍落度 不足
3 机械事故
泥浆指标 4 不符合要
求
制定目标
对策
全部技术工人能够熟练 掌握施工工 艺
实施现场技 术教育，先 针对技术人 员讲解施工 方法，再到 现场练习
7
确认表
序号 1 2 3
4 5
末端因素
工人操作不熟练 人
工人质量意识淡薄
砼坍落度不足 料
砼内有异物
导管漏水
机械事故 机
钻头外径不够
测绳未经校准
泥浆指标不符合要求
法
封底失败
护筒埋偏
砼车不能及时到位
环
易坍孔地质
地层软硬不均
是否要因 是 否 是 否 否 是 否 否 是 否 否 否 否 否
根据以上要因确认表，小组成员把表中五个
工质量的各种因素，创建钻孔桩施工优质样板工程，并形 成一套完备高效的施工方法，为下步大量钻孔桩施工进行 指导。
2、实施计划 2008年7月10日至2008年8月31日实施第一次PDCA循环
，达到攻克影响钻孔桩质量的大部分因素的目标。 2008年9月1日至2008年9月30日实施第二次PDCA循环
，使钻孔桩质量得到进一步提高，实现钻孔桩施工标准化 、程序化作业，提高效率，形成完备的施工方法。
小组名称: 钻孔桩QC小组 二00八年十二月一日
1
前言
钻孔桩是客运专线铁路工程的重要组成部分，是 桥梁的基础，为受力的主要结构。
由我单位承建的长春到吉林城际铁路起止里程： DK9+508.98~DK31+105.8,全长21.6公里。共有特大桥2 座，大桥3座，中桥8座：腰占特大桥593根，卡伦湖特 大桥605根，双顶山长石公路立交大桥26根，拉拉屯公 路立交大桥28根，放牛沟大桥116根，腰占公路立交中 桥8根，腰占长石公路中桥4根，东环城高速公路中桥40 根，北园子龙双公路立交桥8根，西子房中桥16根，腰 占西沟公路立交中桥8根，共计1452根，其中桩径1.0米 1308根，桩径1.2米122根，桩径1.5米的22根。
为全面提高该工程的施工质量，给苏北人民建造一 条坚固耐用的黄金通道，我项目部进行了现场的安全质 量标准化工地建设，开展QC活动，进行了现场施工的 全面质量管理，使钻孔桩施工质量稳中有升，得到了监 理、业主及质检单位的好评。
2
一小组概况
我工区的钻孔桩施工QC小组成立于2008年4月1日，小 组按专业及分工不同共有12人组成，其中本科学历4人， 大专学历2人，中专学历4人，高中学历2人，详见下表：
工人操作不熟练
封底失败
工人质量意识淡薄
沉渣过厚
导管漏水
砼坍落度不足
几何尺寸偏差
护筒埋偏
砼车不能及时到位
断桩
测绳未经校准
砼内有异物
钢筋笼上浮
易坍孔地质
机械事故
坍孔
地层软硬不均
钻头外径不够
泥浆指标不符合要求
2、分析讨论，确定原因
QC小组通过分析关联图，绘制了要因确认表 ，对产生关联图中各质量通病的各种末端因素进 行了研究和讨论，确认了末端因素中的要因，要 因确认表如下：
QC小组成员概况
姓 名 年龄 文化程度 组内分工 技术等级
杨尚柏 38
本科
组长
高工
张国强 31
本科
付组长 工程师
吕 涛 32
本科
质 检 工程师
田胜涛 35
本科
试 验 工程师
孟 晨 26
大专
测量
助工
何生章 39
本科
施 工 工程师
刘 斌 34
本科
施 工 技术员
高建辉 42
中专
施 工 技术员
朱 波 29
本科
砼坍落度控 制在1822cm
试验室在拌 合站加强控 制,每车测 坍落度
无机械事故
加强机械维 护保养
泥浆指标符 配备试验仪
合施工案要 器,加强检
求
测
实施地 点
钻孔桩 施工现 场
拌合站
施工现 场
施工现 场
时间
7月10日 ~8月31
日
7月10日 ~8月31
日
7月10日 ~8月31
日 7月10日 ~8月31
五 QC活动具体实施
（一）第一次PDCA循环（7月10日~8月31日） 1、现场调查，画关联图（P） 在钻孔桩未大面积开工之前，小组成员于7月10日~8 月31日期间，对卡伦湖特大桥钻孔桩的施工的各个环节进 行了跟踪调查，对钻孔桩施工中存在的问题进行了统计和 分析，并画出了关联图。如下图：
6
钻孔桩质量通病统计分析关联图
施工
助工
备注
3
二 工程概况
由我单位承建的长春到吉林城际铁路起止里程： DK9+508.98~DK31+105.8, 全 长 21.6 公 里 。 共 有 特 大 桥 2 座，大桥3座，中桥8座，顶进涵1个，框架小桥涵42座， 其中桩基数量：腰占特大桥593根，卡伦湖特大桥605根， 双顶山长石公路立交大桥26根，拉拉屯公路立交大桥28 根，放牛沟大桥116根，腰占公路立交中桥8根，腰占长 石公路中桥4根，东环城高速公路中桥40根，北园子龙 双公路立交桥8根，西子房中桥16根，腰占西沟公路立 交中桥8根，共计1452根，其中桩径1.0米1308根，桩径 1.2米122根，桩径1.5米的22根。预制空心板数量20米的 388片，16米的12片，结构混凝土数量139634m3。主线 钻孔桩工程数量:CFG桩C15混凝土661540 延米，水泥搅 拌桩97207延米，挖方1589186 m3，借土填方399850 m3， 过渡段级配碎石70856 m3，非冻胀土：229773 m3.改移 道路工程数量：挖方73948.92 m3，填方371559.94 m3。
其中桩基施工是前期施工的难点和重点，它是桥梁 结构物的基础，有战线长、工程数量大、施工条件复杂、 外界因素影响多等因素。
4
三选题理由
1、长吉城际铁路连接长春至吉林，是重点程。我工区 计划通过这次QC活动，摸索一条行之有效的钻孔桩土 方施工方法，优质高效的建成长吉城际铁路工程，来促 进吉林经济的进一步发展。
2、钻孔桩是桥梁工程的重要组成部分，铁路、公路等 工程中有大量的应用，我们通过这次QC活动，做到精 心施工，确保工程质量。
3、客运专线对我们单位是一个新的客题，规范中对质 量提出了更高的要求，通过这次QC活动，优化施工工 艺，抓住重点环节，提高工程质量，加快施工进度。
5
四活动目标及实施计划
1、活动目标 小组拟通过二至三次PDCA循环，攻克影响钻孔桩施
末端因素确定为造成膨胀土钻孔桩施工质量通病 的要因。
3、制定对策，责任到人（P） 小组针对各要因制定了对策表：
8
对策表
序 号
要因
1
工人质量 意识淡薄
2
砼坍落度 不足
3 机械事故
泥浆指标 4 不符合要
求
制定目标
对策
全部技术工人能够熟练 掌握施工工 艺
实施现场技 术教育，先 针对技术人 员讲解施工 方法，再到 现场练习
7
确认表
序号 1 2 3
4 5
末端因素
工人操作不熟练 人
工人质量意识淡薄
砼坍落度不足 料
砼内有异物
导管漏水
机械事故 机
钻头外径不够
测绳未经校准
泥浆指标不符合要求
法
封底失败
护筒埋偏
砼车不能及时到位
环
易坍孔地质
地层软硬不均
是否要因 是 否 是 否 否 是 否 否 是 否 否 否 否 否
根据以上要因确认表，小组成员把表中五个
工质量的各种因素，创建钻孔桩施工优质样板工程，并形 成一套完备高效的施工方法，为下步大量钻孔桩施工进行 指导。
2、实施计划 2008年7月10日至2008年8月31日实施第一次PDCA循环
，达到攻克影响钻孔桩质量的大部分因素的目标。 2008年9月1日至2008年9月30日实施第二次PDCA循环
，使钻孔桩质量得到进一步提高，实现钻孔桩施工标准化 、程序化作业，提高效率，形成完备的施工方法。
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钻孔灌注桩--质量控制PPT课件
.
14
❖ 9）、对加筋箍是安在钢筋笼外侧还是安在内侧， 各规范是如何规定？
❖ 1）、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94- 2008） 的要求：
❖ 3 加劲箍宜设在主筋外侧，当因施工工艺有特殊 要求时也可置于内侧；
.
15
❖ 10）、对于充盈系数，各规范是如何规定？ ❖ 2）、在《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）中的要求：
钻孔灌注桩 质量控制
.
1
目录
一、钻孔灌注桩相关规范介绍 二、施工规范要求 三、施工过程中的控制要点 四、质量通病处理措施 五、灌注桩质量的检测办法
.
2
一、钻孔灌注桩相关规范介绍
❖ 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） ❖ 2、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94- 2008） ❖ 3、《现浇钢筋混凝土桩》（苏G18-2009）(替代原《钻孔灌注桩、沉管桩图集》
（GB50202-2002） ❖ 垂直度：<1%（GB50202-2002） ❖ 桩位(D≤1000mm )允许偏差：（GB50202-2002）（各规范要求均一致） ❖ d/6且不大于100mm(1-3根桩、条形桩基沿轴线方向和群桩基础中的边桩) ❖ d/4且不大于150mm（条形桩基沿轴线方向和群桩基础的中间桩）
证暴露的桩顶 ❖ 混凝土强度达到设计等级。
.
16
❖ 11）、灌注桩保护层厚度的规范要求：
❖ 《建筑桩基技术规范》（JGJ 94- 2008）的要求：
❖ 4.1.2 桩身混凝土及混凝土保护层厚度应符合下 列要求：
❖ 灌注桩主筋的混凝土保护层厚度不应小于35mm， 水下灌注桩的主筋混凝土保护层厚
.
钻孔桩质量控制要课件
钻机就位，有防止钻机下沉和位移的措施， 钻机钻头中心与桩位中心对中误差 ≤50mm；钻头直径满足成孔孔径要求；
泥浆系统
开钻、钻进, 泥浆指标根据钻孔机具和地质 条件确定。对制备的泥浆应试验全部性能 指标，钻进时应随时检查泥浆比重和含砂 率,钻孔过程中做好钻孔记录，钻孔达到设 计深度后，必须核实地质情况
每根桩的混凝土灌注时间不宜超过混凝土初凝时 间，混凝土浇注高度宜高出设计桩顶至少1m。
混凝土浇筑过程中导管提升时应保持轴线竖直和 位置居中，逐步提升。如导管法兰盘卡挂钢筋骨 架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到 钻孔中心。
钻机准备 泥浆制作 检查仪器准备 清孔准备
钢筋笼制作 导管试拼、准备
钢筋笼加工与安装要求
1.钢筋弯钩
dm大 于 等 于 2.5d d
180° 弯 钩
dm大 于 等 于 5d d
90° 弯 钩
2、焊接要求 双面搭接焊焊缝长度Ι级钢筋4d,Ⅱ级钢筋 5d,单面搭接焊焊缝长度不小于10d，高度h 应大于或等于0.3d,并不得小于4mm,焊缝宽 度b大于或等于0.7d,并不得小于8mm.焊渣 敲净。钢筋骨架直径偏差≤±20mm；主钢 筋间距偏差≤±0.5d；加强筋间距偏差 ≤±20mm；箍筋间距偏差≤±20mm;钢筋 骨架垂直度偏差≤1%；
施工测量
根据桥墩台中心坐标计算各钻孔桩中心坐 标，然后利用已经布设好的控制网用全站 仪放出各钻孔桩中心，并用钢尺复核各钻 孔桩的间距，确保放样无误。在孔位中心 桩四角测放出护桩点，作为施工中桩位控 制点和检查点。同时测出中心桩的高程和 护筒标高。
桩位放样偏差：要求孔位中心≤50mm
钻机就位
≥0.3 ≥4
≥0.7 ≥8
3、钢筋笼吊装
泥浆系统
开钻、钻进, 泥浆指标根据钻孔机具和地质 条件确定。对制备的泥浆应试验全部性能 指标，钻进时应随时检查泥浆比重和含砂 率,钻孔过程中做好钻孔记录，钻孔达到设 计深度后，必须核实地质情况
每根桩的混凝土灌注时间不宜超过混凝土初凝时 间，混凝土浇注高度宜高出设计桩顶至少1m。
混凝土浇筑过程中导管提升时应保持轴线竖直和 位置居中，逐步提升。如导管法兰盘卡挂钢筋骨 架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到 钻孔中心。
钻机准备 泥浆制作 检查仪器准备 清孔准备
钢筋笼制作 导管试拼、准备
钢筋笼加工与安装要求
1.钢筋弯钩
dm大 于 等 于 2.5d d
180° 弯 钩
dm大 于 等 于 5d d
90° 弯 钩
2、焊接要求 双面搭接焊焊缝长度Ι级钢筋4d,Ⅱ级钢筋 5d,单面搭接焊焊缝长度不小于10d，高度h 应大于或等于0.3d,并不得小于4mm,焊缝宽 度b大于或等于0.7d,并不得小于8mm.焊渣 敲净。钢筋骨架直径偏差≤±20mm；主钢 筋间距偏差≤±0.5d；加强筋间距偏差 ≤±20mm；箍筋间距偏差≤±20mm;钢筋 骨架垂直度偏差≤1%；
施工测量
根据桥墩台中心坐标计算各钻孔桩中心坐 标，然后利用已经布设好的控制网用全站 仪放出各钻孔桩中心，并用钢尺复核各钻 孔桩的间距，确保放样无误。在孔位中心 桩四角测放出护桩点，作为施工中桩位控 制点和检查点。同时测出中心桩的高程和 护筒标高。
桩位放样偏差：要求孔位中心≤50mm
钻机就位
≥0.3 ≥4
≥0.7 ≥8
3、钢筋笼吊装
钻孔桩施工工艺PPT课件
创新技术应用与实践
智能化施工技术
运用BIM技术、物联网技术等，实现施工过程可视化、可预测、 可控制，提高施工管理的智能化水平。
新型材料应用
探索使用高强度、高性能混凝土等新型材料，提高钻孔桩的承载能 力和耐久性。
绿色环保技术
积极推广绿色施工技术，减少施工对环境的影响，如采用环保型泥 浆、降低施工噪音等。
噪音小
相比其他桩基础施工方法，钻 孔桩施工噪音较小，对周围环 境影响较小。
钻孔桩施工工艺应用
高层建筑
钻孔桩具有较高的承载力，适用于高层建筑的基 础工程。
水利工程
水利工程中常采用钻孔桩作为防洪堤、水闸等建 筑物的基础。
桥梁工程
在桥梁工程中，钻孔桩可用于桥墩和桥台的基础 。
港口码头
钻孔桩适用于港口码头的岸壁、栈桥等结构的基 础工程。
料，如水泥、砂、石等。
泥浆
根据地质条件和施工要求，准 备合适的泥浆材料和添加剂。
其他材料
如焊条、焊丝、螺栓、垫片等 连接和固定材料。
技术准备
施工图纸会审
组织相关技术人员对施工 图纸进行会审，熟悉和掌
握设计意图ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ要求。
施工方案编制
根据施工图纸和设计要 求，编制详细的施工方
案和作业指导书。
技术交底
对施工人员进行技术交底和 安全教育，明确施工任务、 技术要求和安全注意事项。
控制钻进速度
根据地质条件和设计要求， 合理控制钻进速度，避免 过快或过慢导致的问题。
检查钻孔情况
在钻孔过程中，要随时检 查钻孔的直径、深度和垂 直度等参数，确保满足设 计要求。
清孔与验孔
清孔
钻孔完成后，使用清孔器或高压 水枪等工具对孔底进行清理，确 保孔底干净无杂物。
钻孔桩施工工艺及安全质量卡控要点37页PPT
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
钻孔桩施工工艺及安全质量卡控要点
31、园日涉以成趣，门虽设而常关。 32、鼓腹无所思。朝起暮归眠。 33、倾壶绝余沥，窥灶不见烟。
34、春秋满四泽，夏云多奇峰，秋月 扬明辉 ，冬岭 秀孤松 。 35、丈志四海，我愿不知老。
谢谢你的阅读
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
钻孔桩施工工艺及安全质量卡控要点
31、园日涉以成趣，门虽设而常关。 32、鼓腹无所思。朝起暮归眠。 33、倾壶绝余沥，窥灶不见烟。
34、春秋满四泽，夏云多奇峰，秋月 扬明辉 ，冬岭 秀孤松 。 35、丈志四海，我愿不知老。
谢谢你的阅读
钻孔桩施工工艺及安全质量卡控要点PPT学习教案
及各种复杂地质的桩基施工。
第2页/共35页
钻机选型
旋转钻机适用于下列土层范围： 1 正循环旋转钻机：黏性土，砂类土，含
少量砾石、卵石（含量少于20%）的土，软 岩。 2 反循环旋转钻机：黏性土，砂类土，含 少量砾石、卵石（含量少于20%，粒径小于 钻杆内径2/3）的土，软岩。
第3页/共35页
第33页/共35页
谢谢大家,再见!
第34页/共35页
4、钢筋笼的分节长度应满足设计图纸要求，当设计图纸无要求时 可根据加工、运输和起吊能力进行分节。
5、每根桩的钢筋笼应分节编号，同一截面内接头数量不得超过钢 筋总数量的50％。钢筋笼安装到位，经检查无误后应采取可靠定 位措施，防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮或下沉。
第27页/共35页
质量控制要点
第29页/共35页
（Ⅰ）冲击钻机造孔
钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳应配置适当，使用时应有专人检 查维修。吊钻头用的钢丝绳无死弯、无断丝，安全系数不应小 于12；钢丝绳松弛度应适宜，并制动良好；钢丝绳卡数量及钢 丝绳直径相匹配。
冲孔时，非作业人员不得进入冲击区域范围内。当检测钻孔或 吊泥浆出孔时，钻头应放置在安全位置。
埋设护筒
制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三 种。护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径 应比钻孔直径大（旋转钻、旋挖钻约大 20cm，冲击钻或冲抓锥约大40cm），每节 长度约2~3m。一般常用钢护筒。护筒平面 位置的偏差不大于5cm，护筒倾斜率的偏差 不大于1%。
第16页/共35页
泥浆制备
钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。 具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增 大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔 内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔 泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔 方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥浆稠 度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥 浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆 太稠会削弱钻头冲第击17页功/共35页能，降低钻进速度。
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钻机选型
旋转钻机适用于下列土层范围： 1 正循环旋转钻机：黏性土，砂类土，含
少量砾石、卵石（含量少于20%）的土，软 岩。 2 反循环旋转钻机：黏性土，砂类土，含 少量砾石、卵石（含量少于20%，粒径小于 钻杆内径2/3）的土，软岩。
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谢谢大家,再见!
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4、钢筋笼的分节长度应满足设计图纸要求，当设计图纸无要求时 可根据加工、运输和起吊能力进行分节。
5、每根桩的钢筋笼应分节编号，同一截面内接头数量不得超过钢 筋总数量的50％。钢筋笼安装到位，经检查无误后应采取可靠定 位措施，防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮或下沉。
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质量控制要点
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（Ⅰ）冲击钻机造孔
钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳应配置适当，使用时应有专人检 查维修。吊钻头用的钢丝绳无死弯、无断丝，安全系数不应小 于12；钢丝绳松弛度应适宜，并制动良好；钢丝绳卡数量及钢 丝绳直径相匹配。
冲孔时，非作业人员不得进入冲击区域范围内。当检测钻孔或 吊泥浆出孔时，钻头应放置在安全位置。
埋设护筒
制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三 种。护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径 应比钻孔直径大（旋转钻、旋挖钻约大 20cm，冲击钻或冲抓锥约大40cm），每节 长度约2~3m。一般常用钢护筒。护筒平面 位置的偏差不大于5cm，护筒倾斜率的偏差 不大于1%。
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泥浆制备
钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。 具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增 大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔 内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔 泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔 方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥浆稠 度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥 浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆 太稠会削弱钻头冲第击17页功/共35页能，降低钻进速度。
钻孔桩施工质量控制培训(PPT 64页)
四、钻孔桩施工工艺
注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保 存。每层地质均要测定泥浆的各项指标（包 括泥浆比重、粘度和含砂率），并做好记录。
⑥经常注意检查钻机位置，保持其位置正确 和平台稳固。
四、钻孔桩施工工艺
4.5、成孔检测及一次清孔
钻孔达到设计深度后即开始清孔，当孔内抽 出的泥浆满足要求（手摸无2～3mm颗粒， 泥浆比重1.03～1.10，含砂率小于2%， 粘度为17～20s，胶体率不小于98%）后， 申请监理工程师验孔，当监理工程师测量孔 深（检测方法：用测绳在至少两个不同位置 量测，测量值均不小于设计孔深）、泥浆指 标合格后，方可提钻。然后对孔位、孔径、 倾斜度进行检查：
四、钻孔桩施工工艺
(8)灌注桩施工过程中，要做两组试块，试 块要用红油漆或记号笔写上日期、桩号、砼 标号和试块编号。
五、质量检验
钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记 录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注 意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行 检测，不符合要求时，应及时改正。应经常 注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保 存。工班在作业时，按照下列标准进行质量 控制；每道工序完成后，技术人员按照下列 要求进行检验。
四、钻孔桩施工工艺
4.2、埋设护筒 1、护筒在埋设定位时， 护筒中心与桩中心的平面位置
偏差不大于50mm，倾斜度不大于1%。 2、护筒顶高于地面0.3m。要在护筒外侧回填粘
土并分层夯实。
3、护筒埋置深度2～4m；护筒必须定位准确， 中心与桩中心线重合，平面误差控制在50mm， 筒壁必须垂直，不得倾斜。护筒埋设经过自检后， 报监理检验。
四、钻孔桩施工工艺
（2）、钻进 ①开钻前申请报验，经监理工程师对钻头直
,桥梁工程质量控制要点ppt课件
8．审查混凝土配合比。其中混凝土的强度、弹性 模量、水泥用量、水胶比等目的应满足设计和规范 要求。运用过程中假设原资料发生较大变化，应要 求制梁单位重新进展混凝土配合比实验。
9．审查制梁单位的开工条件。
后张法制梁工序质量控制
制梁工序主要包括钢筋加工、安装；模板安 装；混凝土拌和、浇筑；预应力施加、孔道 压浆和防水层施工等。监理工程师对各道工 序进展检查、验收，以隐蔽工程检查为主， 对重要的施工环节，如梁体混凝土浇筑、预 应力施加、孔道压浆等，进展旁站监理。
料。 4．检查模板、张拉设备、混凝土设备、钢筋加工设备等制
梁设备。 5．检查龙门吊、卷扬机、滑移车等吊装及滑移设备。 6．检查工地实验室的实验室资质证书和压力实验机、万能
实验机、恒温养护箱、水泥及混凝土试块标养设备等主要实 验和检测设备。查验实验人员资历证书。
3.上部构造质量控制
7．检查水泥、粗、细骨料、外加剂和掺合料、拌 和用水、钢筋、防水资料以及预应力钢绞线、锚具 等进场资料，尤其留意检查粗、细骨料的碱活性检 验。
4．钻孔到达设计深度后，监理工程师应核实地质 情况，进展成孔检查：〔采用测绳、检孔器或成孔 检测仪器等〕孔径、孔深和孔型必需符合设计要求。
孔位中心允许偏向为5cm，垂直度允许偏向为1%。 5．浇筑水下混凝土前应清底。设计无要求时，沉
渣厚度柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm，严禁 采用加深钻孔深度方法替代清孔。
主筋锚入承台的长度应符合设计要求。 3.对于大体积承台，施工单位必需采取温度控制措
施，防止因混凝土构造内外温差过大而产生的裂痕。
2.下部构造质量控制
一、墩台施工的质量控制要点 〔一〕监理工程师应审批施工单位的施工方
案，重点审查模板及支架的稳定性、混凝土 运输和浇筑方法等。 〔二〕检查模板及支架安装质量 〔三〕钢筋工程 〔四〕混凝土工程 〔五〕支承垫石
9．审查制梁单位的开工条件。
后张法制梁工序质量控制
制梁工序主要包括钢筋加工、安装；模板安 装；混凝土拌和、浇筑；预应力施加、孔道 压浆和防水层施工等。监理工程师对各道工 序进展检查、验收，以隐蔽工程检查为主， 对重要的施工环节，如梁体混凝土浇筑、预 应力施加、孔道压浆等，进展旁站监理。
料。 4．检查模板、张拉设备、混凝土设备、钢筋加工设备等制
梁设备。 5．检查龙门吊、卷扬机、滑移车等吊装及滑移设备。 6．检查工地实验室的实验室资质证书和压力实验机、万能
实验机、恒温养护箱、水泥及混凝土试块标养设备等主要实 验和检测设备。查验实验人员资历证书。
3.上部构造质量控制
7．检查水泥、粗、细骨料、外加剂和掺合料、拌 和用水、钢筋、防水资料以及预应力钢绞线、锚具 等进场资料，尤其留意检查粗、细骨料的碱活性检 验。
4．钻孔到达设计深度后，监理工程师应核实地质 情况，进展成孔检查：〔采用测绳、检孔器或成孔 检测仪器等〕孔径、孔深和孔型必需符合设计要求。
孔位中心允许偏向为5cm，垂直度允许偏向为1%。 5．浇筑水下混凝土前应清底。设计无要求时，沉
渣厚度柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm，严禁 采用加深钻孔深度方法替代清孔。
主筋锚入承台的长度应符合设计要求。 3.对于大体积承台，施工单位必需采取温度控制措
施，防止因混凝土构造内外温差过大而产生的裂痕。
2.下部构造质量控制
一、墩台施工的质量控制要点 〔一〕监理工程师应审批施工单位的施工方
案，重点审查模板及支架的稳定性、混凝土 运输和浇筑方法等。 〔二〕检查模板及支架安装质量 〔三〕钢筋工程 〔四〕混凝土工程 〔五〕支承垫石
运用QC方法控制冲击成孔灌注桩施工质量精品PPT课件
的主控项目和钢筋笼成品的保护措施，并在制作 过程中按技术交底进行操作。
❖ 2.3现场控制： ❖ 时间：2012年9月16日 ❖ 地点：潍水项目部 ❖ 参加人员：项目部技术人员及打桩工 ❖ 内容:对钢筋安放及砼灌注的全过程进行技术质量控
制. ❖ 效果：有效的控制了钢筋笼的尺寸及桩头的标高。 ❖ C阶段（实施效果） ❖ 3.1效果检查： ❖ 经QC小组的探索、应用，合理的组织和安排，严格检
查和质量控制，经检查潍水·怡景园2#楼施工的桩基 达到了目标要求，检查结果如下表：
钢筋笼检查及安装图
❖ 3.2对比目标： ❖ 从上表可以看出沉渣厚度缺陷率1%，钢筋笼安装
深度缺陷率2%，桩顶标高缺陷率3%，钢筋笼主筋 间距缺陷率3%，钢筋笼螺旋筋间距缺陷率4%，均 小于5%的预期目标。 ❖ 3.3效益分析： ❖ 经济效益：采用此项施工控制技术,在节约了材料 及人工的前提下缩短了工期，保证了桩的质量， 共节省了人工、材料及维修等成本费12.4万元。
运用QC方法控制冲击成孔灌注桩 施工质量
❖ 一、工程概况：
❖ 桩径 mm，桩基棵数每栋 棵，桩端进入持 力层不小于 mm，单桩承载力 KPa。冲击 成孔灌注桩是一种利用冲击钻头的冲击力， 破坏土层或岩石的结构，使土形成泥、岩石 破碎至岩渣，利用泥浆循环带出岩渣并护壁 成孔的灌注桩施工工艺，冲击成孔灌注桩的 施工工序主要有：护筒埋设一一桩机就位一 一冲击成孔与阶段清孔一一第一次清孔一一 安放钢筋笼一一第二次清孔一一灌注等几个 节点组成。
❖ 四、开展PDCA循环，进行质量控制 ❖ 1、P阶段 ❖ 1.1现状调查及目标确定：对潍水·怡景园1#
楼冲击成孔灌注桩的施工质量进行了检查 ，检查结果如下表：
❖ 由上图可见，主要质量问题是： 钢筋笼螺 旋筋间距偏差、桩顶标高偏差。
❖ 2.3现场控制： ❖ 时间：2012年9月16日 ❖ 地点：潍水项目部 ❖ 参加人员：项目部技术人员及打桩工 ❖ 内容:对钢筋安放及砼灌注的全过程进行技术质量控
制. ❖ 效果：有效的控制了钢筋笼的尺寸及桩头的标高。 ❖ C阶段（实施效果） ❖ 3.1效果检查： ❖ 经QC小组的探索、应用，合理的组织和安排，严格检
查和质量控制，经检查潍水·怡景园2#楼施工的桩基 达到了目标要求，检查结果如下表：
钢筋笼检查及安装图
❖ 3.2对比目标： ❖ 从上表可以看出沉渣厚度缺陷率1%，钢筋笼安装
深度缺陷率2%，桩顶标高缺陷率3%，钢筋笼主筋 间距缺陷率3%，钢筋笼螺旋筋间距缺陷率4%，均 小于5%的预期目标。 ❖ 3.3效益分析： ❖ 经济效益：采用此项施工控制技术,在节约了材料 及人工的前提下缩短了工期，保证了桩的质量， 共节省了人工、材料及维修等成本费12.4万元。
运用QC方法控制冲击成孔灌注桩 施工质量
❖ 一、工程概况：
❖ 桩径 mm，桩基棵数每栋 棵，桩端进入持 力层不小于 mm，单桩承载力 KPa。冲击 成孔灌注桩是一种利用冲击钻头的冲击力， 破坏土层或岩石的结构，使土形成泥、岩石 破碎至岩渣，利用泥浆循环带出岩渣并护壁 成孔的灌注桩施工工艺，冲击成孔灌注桩的 施工工序主要有：护筒埋设一一桩机就位一 一冲击成孔与阶段清孔一一第一次清孔一一 安放钢筋笼一一第二次清孔一一灌注等几个 节点组成。
❖ 四、开展PDCA循环，进行质量控制 ❖ 1、P阶段 ❖ 1.1现状调查及目标确定：对潍水·怡景园1#
楼冲击成孔灌注桩的施工质量进行了检查 ，检查结果如下表：
❖ 由上图可见，主要质量问题是： 钢筋笼螺 旋筋间距偏差、桩顶标高偏差。
钻孔桩施工PPT课件
在混凝土灌注完成后，应及时进行保 湿养护，防止混凝土表面干裂；对于 大体积混凝土，应采取温控措施，防 止内外温差过大导致裂缝产生。
时间要求
一般情况下，混凝土养护时间不少于 7天；对于掺加缓凝剂或有特殊要求 的混凝土，养护时间应适当延长。在 养护期间，应定期检查混凝土表面湿 度和温度，确保养护效果。
06 质量检查与验收 标准
钻孔桩施工过程中对周围土体 的扰动较小，对周围环境的影
响也较小。
钻孔桩施工应用
高层建筑
钻孔桩具有较高的承载 力，适用于高层建筑的
基础工程。
桥梁工程
在桥梁工程中，钻孔桩 可用于桥墩和桥台的基
础。
码头工程
在码头工程中，钻孔桩 可用于承受水平荷载和
竖向荷载。
其他工程
如地铁、隧道、水利等 工程中，钻孔桩也有广
分类
根据成孔方法不同，钻孔桩可分为 回转钻成孔、冲击钻成孔、冲抓钻 成孔、潜水钻成孔等。
钻孔桩施工特点
01
02
03
04
适应性广
适用于各种地质条件，如黏性 土、砂土、碎石土等。
承载力高
通过灌注混凝土或钢筋混凝土， 可形成具有较高承载力的桩。
施工噪音低
相比其他桩型，钻孔桩施工过 程中产生的噪音较小。
对周围环境影响小
03
采用低噪音、低振动的 钻孔设备和施工工艺， 减少对周围环境和居民 的影响。
04
加强施工现场的环境监 测和管理工作，确保各 项环保措施得到有效落 实。
事故应急处理预案
制定针对不同类型事故的应急处 理预案，明确应急处置措施和责
任人。
配备必要的应急救援设备和器材， 如救生绳、急救箱、灭火器等。
定期组织应急演练和培训，提高 施工人员的应急处置能力和意识。
时间要求
一般情况下，混凝土养护时间不少于 7天；对于掺加缓凝剂或有特殊要求 的混凝土，养护时间应适当延长。在 养护期间，应定期检查混凝土表面湿 度和温度，确保养护效果。
06 质量检查与验收 标准
钻孔桩施工过程中对周围土体 的扰动较小，对周围环境的影
响也较小。
钻孔桩施工应用
高层建筑
钻孔桩具有较高的承载 力，适用于高层建筑的
基础工程。
桥梁工程
在桥梁工程中，钻孔桩 可用于桥墩和桥台的基
础。
码头工程
在码头工程中，钻孔桩 可用于承受水平荷载和
竖向荷载。
其他工程
如地铁、隧道、水利等 工程中，钻孔桩也有广
分类
根据成孔方法不同，钻孔桩可分为 回转钻成孔、冲击钻成孔、冲抓钻 成孔、潜水钻成孔等。
钻孔桩施工特点
01
02
03
04
适应性广
适用于各种地质条件，如黏性 土、砂土、碎石土等。
承载力高
通过灌注混凝土或钢筋混凝土， 可形成具有较高承载力的桩。
施工噪音低
相比其他桩型，钻孔桩施工过 程中产生的噪音较小。
对周围环境影响小
03
采用低噪音、低振动的 钻孔设备和施工工艺， 减少对周围环境和居民 的影响。
04
加强施工现场的环境监 测和管理工作，确保各 项环保措施得到有效落 实。
事故应急处理预案
制定针对不同类型事故的应急处 理预案，明确应急处置措施和责
任人。
配备必要的应急救援设备和器材， 如救生绳、急救箱、灭火器等。
定期组织应急演练和培训，提高 施工人员的应急处置能力和意识。
钻孔灌注桩施工质量控制,80页PPT可下载!
100+0.01H,条形桩基沿中心线方向和群桩基础
的中间桩150+0.01H.
《建筑桩基技术规范》（JGJ 94- 2008）
50㎜㎜
d≤1000mm，±50； d＞1000mm，±50
《建筑基坑支护技术规程》（ JGJ120—2012）
50㎜㎜
《城市桥梁工程施工与质量验 收规范》（CJJ2-2008）
28s；
土块夹小片石，泥浆比重1.3～1.5
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性 能指标和孔底沉潦厚度。
6
第二部分：施工规范要求
3、护筒偏位、桩径、桩位、垂直度
规范
护筒偏位
桩径
要求 桩位
孔深
垂直度
d≤1000mm,1～3根、单排桩基垂直于中心线方
钻孔灌注桩施工质量控制
目录
Contents
第一部分：钻孔灌注桩相关规范介绍 第二部分：施工规范要求 第三部分：施工过程中的控制要点 第四部分：质量通病处理措施
第一部分：钻孔灌注桩相关规范介绍
•1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） •2、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94- 2008） •3、《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2014） •4、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） •5、《混凝土结构施工规范》（GB50666-2011） •6、《混泥土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） •7、《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012） •8、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2012） •9、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ 107-2010） •10、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） •11、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》（TZ322-2010） •12、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） •13、《建筑基坑支护 技术规程》（JGJ120-2012）