地铁暖通设计的难点处理及体会
暖通工程设计中遇到的问题及解决方法
暖通工程设计中碰到旳问题和处理措施摘要: 在社会日益发展旳今天, 人们对生活质量旳规定越来越高, 因此暖通工程旳设计就显得极为重要, 虽然暖通工程仅仅是建筑构造旳辅助工程, 但它在整个建筑中旳作用却是举足轻重旳, 暖通工程设计旳好坏直接影响着暖通系统旳好坏, 关系到整个建筑工程。
在对暖通工程进行简要理解后, 基于其发展旳现实状况, 从中发现暖通设计现存旳问题, 进而对这些问题进行深入分析, 最终得到可以处理这些问题旳措施, 从而更好地改善暖通工程旳设计, 更好地服务于社会和业主。
关键词: 暖通工程设计；暖通系统；暖通工程序言暖通工程作为建筑工程中旳一项活动, 在整个建筑中微局限性道, 不过对于服务业主却是极为重要旳, 企业设计好了暖通工程, 不仅仅意味着经济效益旳收获, 与此同步还可以获取到社会效益, 因此建筑企业为了获得更好旳企业形象以和公众形象, 就规定暖通工程质量旳提高来满足企业旳发展。
1 工程暖通工程旳定义和设计1.1 暖通旳含义“暖通”指旳是建筑工程中工种旳一种分类旳名称。
暖通工程包括三大部分: 采暖、通风、空气调整, 这三个方面简称为暖通空调。
其中, 采暖, 又叫做供暖, 它指旳是施工单位按照业主需求给建筑物室内供应热量, 来保证室内温度一般用散热器等装置；再者通风, 指旳是向房间送入, 或者是由房间排出空气旳过程。
运用室外空气来置换建筑物内部旳空气, 一般分为自然通风和机械通风。
最终空气调整――简朴来说就是用空调来对房间或建筑内旳湿度、洁净度、温度以和空气流动速度进行调整, 并提供足够多旳新鲜空气来满足建筑内部人员旳需求旳建筑环境控制系统。
而暖通设计就是指按照项目中旳所需要旳暖通系统来进行旳综合设计。
1.2 暖通工程设计过程一种新开展旳暖通工程, 在设计过程中, 一般要通过三个阶段, 暖通工程设计一般包括方案阶段、初步设计阶段以和施工图阶段。
第一阶段: 方案阶段。
在这个阶段一般是以建筑为主, 暖通专业有时是不必要去做旳, 在某些大型旳民用或者工业项目中, 暖通专业也仅仅是做某些简朴旳工作, 重要准备采用旳技术手段有哪些等, 基本上来讲是非常简朴旳。
暖通设计中存在的问题及改善措施
暖通设计中存在的问题及改善措施暖通设计是建筑工程中至关重要的一环，它涉及建筑物内部的供暖、通风、空调及管道系统等各项设备的规划和设计。
一个良好的暖通设计能够为建筑物提供舒适的室内环境，减少能源消耗并提高生活质量。
在实际的工程中，暖通设计中存在着一些问题，这些问题可能会影响建筑物的整体性能和使用效果。
本文将从实际情况出发，分析暖通设计中常见的问题，并提出改善措施，以期对暖通设计的实际应用起到一定的参考作用。
一、暖通设计中存在的问题1. 能源浪费在一些建筑物的暖通设计中，存在着能源消耗过大的问题。
这主要是由于一些设计师在规划供暖和空调系统时，未考虑建筑物的实际情况和节能设计原则，导致能源被大量浪费。
一些建筑物的供暖设备配置不当，导致了能源的浪费。
一些空调系统的设计也存在着同样的问题，空调系统设计不合理会导致能源的大量损耗。
2. 设备运行效率低3. 系统调试不到位在一些建筑物的暖通设计中，存在着系统调试不到位的问题。
这主要表现在设计师在系统设计后，对系统的调试工作不够重视，导致系统运行效果不佳。
一些系统的风量、水流量调节不当，会导致系统的运行效果不佳，同时也会增加能源的消耗。
4. 设备选型不合理在一些建筑物的暖通设计中，存在着设备选型不合理的问题。
这主要是由于一些设计师在选择暖通设备时未考虑设备的实际使用需求，导致了选型不合理。
一些供暖设备的选型不合理会导致供暖效果不佳，一些空调设备的选型不合理会导致空调效果不佳。
5. 设备维护保养不到位二、改善措施1. 加强设计前的规划在进行暖通设计时，需要充分考虑建筑物的实际情况，合理规划供暖和空调系统的布局、设备选型及管道铺设。
还需要从节能的角度出发，考虑如何减少能源的消耗，提高建筑物的能源利用效率。
在进行暖通设计时，需要选择高效的供暖设备和空调设备，并且合理规划他们的布局。
这样不仅可以提高设备的运行效率，还可以减少能源的浪费和环境的污染。
在进行暖通设计时，需要加强对系统的调试工作，确保系统的运行效果和能源的利用效率。
地铁暖通设计的难点处理分析
地铁暖通设计的难点处理分析摘要：城市化期间，地铁修建与运营可以明显减小交通压力。
地铁暖通设计在整个地铁工程中起到非常重要的作用，一方面为地铁提供舒适的温度并保障气体流通，提高乘客的舒适度，另一方面为地铁车站和区间提供通风排烟功能，保证人员安全。
本文首先介绍了地铁暖通设计中存在的一些难点，并针对这些问题提出了一些解决思路，如暖通专业与控制专业做好关键接口的对接、利用好综合支吊架及BIM技术等。
关键词：地铁工程；暖通设计；难点1、序言安全、便捷的交通是确保经济稳定发展的重要前提，若想促进国家经济持续发展，就要保障交通便捷。
对城市发展而言，地铁的建设特别的重要，既可以缓解城市交通压力，更重要的是地铁也是衡量一座城市发展水平的重要依据之一。
因为地铁一般修建在地下，空间较为封闭，区间和车站配置通风、空调及防排烟措施，这是地铁正常、稳定运行的重要保障。
2、地铁暖通设计中存在的难点2.1节能控制系统运行难以达到理想状态目前各城市地铁车站通风空调系统基本都设置了节能控制系统，如：大系统空调及回排风机设置变频控制，中央空调水系统水泵变频，同时冷冻站设置节能群控系统，通过BAS及群控系统对各设备及阀件进行控制，甚至有的地铁车站还设置风水联调系统，以求达到更高节能效果的目的。
虽然各系统配置齐全，但往往最终的效果却并不理想。
节能控制系统要达到良好的运行状态，制约因素有很多：设备本身的性能、传感器的设置、控制阀门的精度、控制策略的选择、系统的调试、群控系统运行经验的积累等等，任何一个不利环节都有可能造成节能控制系统达不到理想状态，因此这是地铁节能系统设计的一个难点。
2.2系统管道过于复杂通风空调系统管线布置困难地铁车站系统专业众多，通风空调、给排水、气体灭火、动照、FASBAS、通信号等十多个专业的管线需要布置在地铁狭长的吊顶空间内，尤其困难的是在地铁设备区走道。
通风空调系统分为大系统、小系统、水系统，是地铁车站中管线尺寸最大、数量最多的专业。
浅谈暖通设计中存在的问题及改善对策
浅谈暖通设计中存在的问题及改善对策暖通设计是建筑工程中一个重要的方面，它包括了供暖、通风、空调以及给排水等系统。
在建筑领域中，暖通设计的优劣直接影响着建筑物的舒适度、能耗和环保性能。
在实际的暖通设计中，常常存在一些问题影响着设计效果的实现。
本文将就暖通设计中存在的问题进行探讨，并提出相应的改善对策。
一、存在的问题1. 设计理念不够先进在一些传统的暖通设计中，仍然存在着以供暖和通风为主的设计理念，而忽视了空调系统的重要性。
特别是在一些寒冷地区的建筑中，对于空调系统的设计常常不够重视，导致了室内温度控制的不稳定和能耗的增加。
2. 系统集成不够完善在一些暖通设计中，不同系统之间的集成和配合不够完善，导致了系统运行效率低下和能耗增加。
通风系统和空调系统在协同工作时的效率问题，给建筑物的舒适度和能源消耗带来了很大的影响。
3. 节能意识不够强烈在一些暖通设计中，节能意识不够强烈，导致了能源的浪费。
一些建筑在设计中未考虑到节能措施，例如隔热设计、再生能源利用等，导致了能源消耗的增加。
4. 设计与实际使用不相符在一些暖通设计中，设计方面常常与实际使用不相符，导致了设计效果的无法实现。
建筑物的实际使用情况可能与设计时的预期有所不同，而暖通设计却未能及时调整。
5. 设备选择不当二、改善对策在暖通设计中，应该提倡先进的设计理念，即以舒适度为核心，兼顾节能和环保。
在设计中应该从整体的角度出发，综合考虑供暖、通风、空调以及给排水等系统，以提高建筑物的舒适度和能源利用效率。
在暖通设计中，应该合理选择设备，以提高运行效率和减少能源消耗。
在设备选择中应充分考虑到设备的能效比和适用性，选用高效设备以降低运行成本。
暖通设计中存在的问题主要包括设计理念不够先进、系统集成不够完善、节能意识不够强烈、设计与实际使用不相符以及设备选择不当等。
为了改善这些问题，需要提倡先进的设计理念、完善系统集成、强化节能意识、加强设计与实际使用的沟通以及合理选择设备。
暖通设计中存在的问题及改善措施
暖通设计中存在的问题及改善措施暖通设计在建筑工程中起着至关重要的作用，它涉及到建筑物内部的采暖、通风、空调等系统的设计，直接影响到建筑物内部的舒适度和能源利用效率。
在实际的施工过程中，暖通设计往往会面临一些问题，这些问题不仅会影响到建筑物的使用效果，还会增加后期的维护成本。
对于暖通设计中存在的问题，及时进行改善是十分必要的。
暖通设计中存在的问题主要包括以下几个方面：设计不合理。
在实际的施工过程中，很多暖通设计存在着设计不合理的问题，比如设计方案过于理想化，与实际情况不符；设计的系统配备过大或过小，无法满足实际使用需求等。
这些设计不合理将直接影响到建筑物的使用效果和能源利用效率。
施工质量不达标。
在实际的施工过程中，很多暖通系统的施工质量并不达标，存在着管道连接不严密、设备安装不规范等问题。
这些问题不仅会导致系统运行不畅，还会增加后期的维护成本。
能源利用效率低。
在实际的使用过程中，很多建筑物的暖通系统存在能源利用效率低的问题，比如采暖系统的热能浪费严重、空调系统的制冷效果不理想等。
这不仅会增加建筑物的运行成本，还会对环境造成负面影响。
维护成本高。
由于暖通设计存在的问题，很多建筑物在使用过程中需要频繁维修，这不仅增加了使用成本，还会影响到建筑物的正常使用。
针对以上存在的问题，需要采取一系列的改善措施：加强设计前期调研。
在进行暖通设计之前，需要对建筑物的使用需求进行充分的调研，确保设计方案与实际情况相符；还需要对建筑物的环境进行深入的了解，制定出合理的设计方案。
加强施工管理。
在进行暖通系统的施工过程中，需要加强对施工质量的管理，确保管道连接严密、设备安装规范等，减少施工过程中的质量问题。
提高能源利用效率。
在进行暖通设计时，需要充分考虑到建筑物的能源利用效率，选择合适的能源设备和系统方案，确保建筑物在使用过程中能够达到较高的能源利用效率。
加强维护保养。
在建筑物的使用过程中，需要定期对暖通系统进行维护保养，确保系统的正常运行，减少后期的维修成本。
地铁暖通设计的难点处理及体会刘艳
地铁暖通设计的难点处理及体会刘艳发布时间：2021-05-07T10:29:48.107Z 来源：《基层建设》2020年第34期作者：刘艳[导读] 摘要：地铁是我国城市内部交通的重要组成成分，为保证我国城市居民的出行起着及其重要的作用，为人们生活带来便利。
中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院湖北武汉摘要：地铁是我国城市内部交通的重要组成成分，为保证我国城市居民的出行起着及其重要的作用，为人们生活带来便利。
在地铁车站设计及建设过程中通风空调设计是地铁设计重要组成部分，对地铁的顺利运行有着极其重要的影响。
因此，本研究将结合自身的体会对地铁暖通设计中存在的难点及其处理方法进行探讨，其中包括对暖通设计中通风空调设计中的三个部分进行探讨，分别包括循环水系统的设计难点处理及体会；地铁车站的设备管理用房的通风空调系统设计难点处理及体会；地铁的车站公共区以及各区间隧道的通风空调系统设计难点处理及体会。
同时，对地铁供暖源设计难点处理及体会进行分析。
关键词：地铁；暖通设计；供暖源随着社会的不断发展，我国城市化建设进程的不断深入，城市人口的快速增加。
在此过程中，不仅仅为城市的发展带来了更多的活力与经济发展的动力，同时也大大的增加了城市基础设施的建设压力。
随着城市人口的增加，必然对城市交通带来更多的压力，而地铁的建设是缓解城市交通压力的重要措施和手段。
为了给人们提供更好的交通体验，需要加强对地铁车站各项设施的的设计，使其能够更好地为人们提供交通的便利性以及交通的舒适性。
其中，通风空调设计随为车站设计中的一个小专业却也担当着重要的角色。
因此，暖通设计人员在进行设计的过程中要对其存在的设计难点采取合适的方法与手段对其进行科学的处理，因此，本研究将结合其设计存在的困难，对其设计的处理要点进行探讨，同时结合自身的实际体会进行分享，为相关的设计人员提供参考。
1.暖通设计中通风空调设计难点处理及体会1.1循环水系统的设计难点处理及体会地铁的暖通系统设计过程中，循环水系统的设计是其中重要的组成部分之一，直接影响到暖通系统是否能够正常运行。
谈沈阳地铁二号线市府广场站暖通设计的难点处理及体会
谈沈阳地铁二号线市府广场站暖通设计的难点处理及体会摘要：随着全国地铁建设的大力开展，城市的地铁线路开工建设的越来越多，地铁建设遇到的车站形式越来越复杂。
对于复杂的车站形式不仅需要经验积累，更需要结合创新精神来应对挑战！因此本论文针对沈阳地铁二号线市府广场站暖通设计中遇到的困难解析处理，希望能对其他同行有所帮助！关键词公共区通风排烟区间隧道通风排烟模式转换站厅层通风排烟中图分类号：u412.38 文献标识码：a 文章编号：市府广场站及地铁配套工程共分四层，地下一层功能为商业，地下二层为地铁二号线站厅层、预留七号线站厅层（近期为商业开发）及商业，地下三层为地铁二号线站台层、预留七号线设备用房（近期为车库）及地下车库，地下四层为预留七号线站台层（近期无使用功能）及市府大路下穿路。
本院设计内容仅为二号线市府广场站车站设计：包括公共区通风及排烟系统，设备及管理用房通风、空调及排烟系统。
首先对沈阳地铁的标准车站进行介绍：通风空调系统由以下部分组成：⑴区间隧道通风系统区间隧道通风系统包括设于车站两端隧道风机系统、活塞通风系统及设于区间的轴流风机、风井、射流风机等。
其中，设于车站两端的隧道风机系统与车站公共区通风系统集成设置，通过运行模式的转化，可以实现区间的开式运行、闭式运行、区间阻塞通风、区间火灾排烟和夜间通风。
⑵车站站厅和站台公共区通风系统车站公共区设置机械通风系统。
通风机房设置在车站两端的风道内，在车站两端各设置两台车站通风机（svf），该风机兼车站、区间排烟风机。
车站两端分设车站通风井一座。
⑶车站设备管理用房空调通风系统设备和管理用房通风空调系统包括变电所通风系统、设备和管理用房通风空调系统、厕所排风系统等。
⑷车站设备管理用房空调冷冻水系统设备和管理用房空调系统冷源采用风冷式冷水机组，结合车站室外风亭设置风冷冷水机组。
冷冻水供回水温度为7/12℃。
冷冻水泵与风冷冷水机组一一对应，采用定压罐定压补水，设置在通风空调机房内。
暖通设计中存在的问题及改善措施
暖通设计中存在的问题及改善措施暖通设计是建筑工程中不可或缺的一部分，它直接影响着建筑物内部的温度、湿度和空气质量，因此对于建筑物的舒适性和能源消耗也有很大影响。
在暖通设计中常常存在一些问题，这些问题可能影响着建筑物的使用效果和能耗情况，因此需要采取相应的改善措施。
本文将探讨暖通设计中存在的问题以及改善措施。
一、存在的问题1. 不合理的供暖和通风系统布局供暖和通风系统的布局直接影响着建筑物内部的温度和空气流通情况，但是有些设计中存在着布局不合理的问题。
在一些建筑物中，供暖设备布局不合理导致了一些区域温度不均匀，通风系统设计不合理导致一些区域的空气质量不达标。
2. 能源消耗过高一些暖通设计存在着能源消耗过高的问题，主要表现在供暖、通风和空调系统使用能源大，效率低下，导致了建筑物能耗过高，不符合可持续发展的要求。
3. 管道设计不合理在一些建筑物中，管道的设计不合理导致了漏水、堵塞等问题，影响了供暖和通风系统的正常运行。
4. 维护保养不及时暖通设备需要定期维护保养，但是在一些建筑物中，由于业主或运营方的疏忽，暖通设备没有得到及时的维护保养，导致了设备损坏、效率下降等问题。
二、改善措施1. 合理布局供暖和通风系统在暖通设计中，需要根据建筑物的结构和使用情况，合理布局供暖和通风系统，确保每个区域的温度和空气质量符合要求。
需要采用现代化的智能控制系统，实现对供暖和通风系统的智能化控制。
2. 提高能源利用效率为了降低建筑物的能耗，可以采用高效的供暖、通风和空调设备，采用节能材料，提高设备的能源利用效率，从而降低建筑物的能耗。
3. 设计合理的管道布局在暖通设计中，需要设计合理的管道布局，避免出现漏水、堵塞等问题。
需要采用高质量的管道材料，提高管道的可靠性和耐用性。
4. 定期维护保养暖通设备需要定期维护保养，保证设备的正常运行和性能稳定。
建筑物的业主或运营方需要重视暖通设备的维护保养工作，确保设备的正常运行。
5. 合理设计参数在暖通设计中，需要对设计参数进行合理的选择，包括设备选型、管道设计、风道设计等方面，确保设计参数的合理性，从而保证暖通系统的正常运行。
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地铁暖通设计的难点处理及体会发表时间：2018-08-06T14:07:52.817Z 来源：《基层建设》2018年第18期作者：张满洲[导读] 摘要：随着时代的发展，我国的经济不断的进步，城市的发展也显得非常的突出，现阶段我国的地铁发展是城市建设中的重要部分，对城市的交通有很大的影响，在地铁的建设过程当中，暖通系统的设计显得尤为重要，在实际的建设过程当中，对暖通系统的正常工作具有较大的影响的因素也很多，所以在地铁建设的过程当中，暖通系统的影响因素需要被考虑，并且对其中的难点通过合理的方案进行处理，文本通过对地铁暖通设计的难点处理进行研究探中交（西安）铁道设计研究院有限公司摘要：随着时代的发展，我国的经济不断的进步，城市的发展也显得非常的突出，现阶段我国的地铁发展是城市建设中的重要部分，对城市的交通有很大的影响，在地铁的建设过程当中，暖通系统的设计显得尤为重要，在实际的建设过程当中，对暖通系统的正常工作具有较大的影响的因素也很多，所以在地铁建设的过程当中，暖通系统的影响因素需要被考虑，并且对其中的难点通过合理的方案进行处理，文本通过对地铁暖通设计的难点处理进行研究探讨，对地铁暖通系统的参数配置、设备选型、节能控制等等设计难点进行简单的分析。
关键词：地铁暖通设计难点处理引言：随着城市经济的发展，在现代化的城市建设过程当中，很多的项目都在不断的发展，并且引用了很多现代化的新型技术，在城市发展的过程当中，人口就会逐渐的增多，那么城市的交通问题就需要得到有效的解决，所以很多城市的地铁项目建设，使城市的交通得到了有效的缓解，因为地铁的建设能够有效的推动城市的发展，象征着城市的经济水平，所以城市在建设地铁具有非常重要的意义，但是在地铁的建设过程当中还是存在着很多的难点，因为地铁的建设形式与其他的建筑不同，空间是封闭式的，所以在暖通系统的设计上对于整个地铁的路线的正常运行都具有非常重要的作用，因此，在实际的工作中，需要结合相关的实际工程特征，对暖通系统设计中的难点以及重点进行分析解决，保证地铁在建设完成后的有效性，本文就对此展开详细的分析。
1.地铁暖通空调设计过程中的制式选配以及相关参数的选择1.1空调负荷值的选择以及相关设计参数的确定在地铁建设过程中，区间隧道以及车站内部，环境中具有很多的因素影响，最主要的影响因素就是在地铁运行中会产生大量的热量。
地铁的运行就会造成周边环境产生相应的变化，影响最大的就是车站的站台层。
如果在进行通风空调系统的设计当中只是依靠相关的参数来进行设计，就会很大程度上影响设计的准确性和合理性，要让整个系统设计能够与实际的相关情况相吻合，就必须要在动态的变化过程当中进行全面的分析，并且在设计的工作当中，通过合理科学的方式对地铁的暖通系统设计工作提供设计选型的基础的、准确的数据，对空调的负荷有效的降低具有非常重大的意义。
在对通风空调负荷值进行计算是暖通系统设计的时候一项非常重要的工作，同时也是地铁暖通设计过程中最基础的工作，在计算的过程当中，需要保证计算的方式和计算的结果非常准确，因为计算的结果对整个地铁的建设成本有非常重要的影响。
通风空调的负荷值进行计算，并且是暖通系统设计的基本工作，只有计算出准确的结果才能够保证在相关设计的参数值的选择当中对其设备容量以及耗电量值进行有效的选择，就会对整个地铁的建设造成非常大的影响。
在地铁正常运行的时候会有很对的设备设施产生出大量的热量，对整个地铁造成很大的影响。
其中车站中的暖通系统负荷值就是影响最大的因素，所以，在暖通系统的设计过程当中，需要对负荷值进行准确的计算，确保对空调系统的设计选择相应容量的设备具有非常重要的作用。
1.2暖通空调系统的制式确定地铁通风系统中有两种制式，一种是屏蔽门系统，另一种就是开闭式系统，在地铁的暖通系统的设计规划过程当中，通过对不同制式的应用，导致了车站站台以及隧道的区间之间温度的负荷值以及空气的质量状态都会有非常明显的差异。
屏蔽门系统就是将连个区域进行区分开，从而形成两个独立的区域，并且在隔开之后，通过严格的方式进行分界，所以区间与隧道之间的通风系统与车站站台之间的通风系统都是分开进行运行的，相对来说都是独立的运行的；但是开闭式的系统中两者又有着非常密切的联系，并且在季节的变化上制式也在随着变化，导致了站台之间产生的相应的参数也会出现一些变化，并且相应的参数与地铁的运行有着密切的联系。
在地铁的暖通系统设计过程当中，选择合理的制式是通风空调系统设计中另外一项非常重要的工作，也是非常考验综合能力的工作，在早期的地铁建设中都是有很多车站使用开闭式系统，但是随着科技的发展，各项技术的不断的创新，人们逐渐的发掘了屏蔽门系统，并寻找到其优劣势，在现代的城市地铁建设中，很多的地铁线路设计都是采用了屏蔽门系统，但是在实际的应用过程中，两种制式系统都各有优点和缺点，比如屏蔽门系统能够对土壤进行储冷的效果，在夏季的时候，隧道区间的温度更加容易被控制，并且能够有效的降低空调的负荷值，而且相较于开闭式系统，冬季乘客舒适度较高。
但是在这种制式下车站的站台是密闭的空间，车站中很多的设备在运行的过程当中会产生大量的热量，过度季并不能有效利用活塞风降低车站温度，而且屏蔽门系统的初投资较高，维护费用也较高。
2.地铁暖通系统设计中相关设备的选型以及节能运行的措施在地铁的暖通设计当中，对地铁暖通系统需要涉及到的相关设备都需要进行科学的选型才能够发挥出最佳的效果，地铁本身就是在地面以下建造，所以通风系统显得尤为关键，在暖通系统的空调通风设计需要对设备进行完善的选型才能够发挥通风系统的重要作用，并且在进行建设的时候一定要对设备进行完善的控制，让每个通风系统都能够独立的运行，但是在独立运行的情况又相互贯通。
2.1空调循环水系统的设计在地铁站的空调水系统中应用到的冷水机组，在冷水机组在进行选型的时候需要对相关的负荷值进行科学合理的运算，在实际的建设当中，需要将冷水机组应用到相应的区域，对整个车站进行有效的供冷。
可以通过机组的不同变化来进行科学合理的改进，并且对暖通空调进行控制，这样对于整个暖通系统具有非常大的保障，并且在机组运行的过程中，对机组的负荷值进行检测，如果负荷值发生了相应的变化，只需要改变冷冻水的回水温度就能够将将负荷值进行匹配。
2.2车站设备管理房中通风系统的设计在地铁的设备管理室当中最要由两个部分组成，一个是设备用房一个是管理用房，主要就是设置在车站的两端，并且通过对不同的功能进行合理的分类，并且找出相应的主要类型，并且根据相应的类型来对暖通系统进行设计，实现暖通空调的真正意义。
在暖通空调的系统中，虽然总体的容量不算大，但是还是有很多的子系统，并且结构非常的复杂。
在设计的过程当中需要对各个子系统做好相关的协调工作，在实际的设计过程当中，在空调器及风机的选择上面需要通过相关的数据参数来进行合理的选择，从而实现暖通系统功能的优化、合理的设备组合。
3.地铁暖通设计关键的问题3.1技术参数设置不够合理随着时代经济的发展，社会不断的进步，在现代城市的地铁建设当中，对暖通空调的设计要求越来越高，在地铁暖通设计当中存在很多的关键性问题。
地铁是城市人们的主要交通工具，在地铁的正常运行下能够让人们得到更好的生活体验，对于地铁的暖通空调设计具有非常重大的作用，但是在现阶段的暖通空调设计中，在设备进行选型的时候相关的参数设置并不是非常的合理，地铁的正常运行离不开暖通空调系统的正常运行，所以暖通空调对于地铁的正常运行具有很重要的作用以及对乘客的舒适度也具有非常大的影响。
如果在地铁正常运行的情况下，没有暖通空调的条件下，空气没有办法进行正常的流通，就会导致人们在乘坐地铁的时候产生不良影响，产生严重的社会影响。
所以在暖通系统设计的时候一定要注意参数的设置，选择合理的设备参数对地铁的建设及正常运行具有非常重要的作用。
3.2暖通空调系统的运行管理一般情况下，在地铁正常的运行过程当中，一定要对车站空调的负荷值进行分析预算，并且通过相关的机组运行在车站设备机房进行有效的控制，并且对相关机组的功能进行有效的利用。
在相关辅助的机组设计中，在实际的运行过程中进行实时的监控处理，在突发情况发生的时候，及时找到故障的原因进行排除。
对不同冷却需要的机组进行不同技术处理，并且从实际的运行效果采取节能的措施，通过测定的工作实践，分析相关数据的变化，从而提升相关负载变化的配比作用。
3.3地铁暖通系统设计过程中的火灾预防在城市建设的过程当中，地铁建设是一项非常复杂的工程，并且地铁的承载人数非常的多，所以在地铁的建设过程当中一定要对火灾进行严格的防范，一旦出现火灾事故，造成的影响将是城市中很多的人群，就会造成非常严重的后果，对人身安全以及财产安全造成非常严重的影响。
在整个暖通系统的设计过程当中，火灾的防范是最难的一点，需要通过科学合理的设计防火体系，并且建立完善的火灾应急处理措施，在车站的两端需要设置相应的风机，一旦车站出现火灾的情况，两端的风机都要保持正常的运行，并且在发生火灾事故的时候，暖通通风系统对车站的效果是非常明显的，能够为车站输送新鲜的空气，能够保证被困群众在撤离的时候保持正常的呼吸，并且需要设置紧急的火灾疏散通道，避免紧急情况的发生。
结束语：地铁是城市交通中非常重要的组成部分，在实际的暖通系统设计过程当中，其中的难点需要进行及时有效的处理才能够为地铁的安全运行提供有效的帮助。
在经济不断的发展过程当中，地铁以及被很多城市广泛的开发，在能源环境方面造成一些的问题，以及在暖通空调的设计过程当中，存在很多的难点。
以上内容就是对地铁的暖通设计的相关设计难点进行了分析，为城市地铁的建设提供了相关的参考。
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