桥梁钢筋工程施工工艺

桥梁钢筋工程施工工艺
桥梁钢筋工程施工工艺

14 专项工程

14.1 钢筋工程

14.1.1工艺概述

本工艺适用于桥桥涵各部位的钢筋工程。

工艺特点:机械化、专业化要求高、尽可能满足工厂化、信息化的施工原则,根据标段内桥涵工程量,建立一个或几个钢筋加工场,统一加工制作,工地绑扎成型。

14.1.2作业内容

钢筋工程的主要作业内容包含:材料准备、验收、下料、加工、安装、支撑与固定、焊接、绑扎、机械连接等内容。

14.1.3质量标准及检验方法

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)

《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)

《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)

《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003)

14.1.4工艺流程图

图14.1.4-1钢筋工程工艺流程图

14.1.5 工艺步骤及质量控制

一、施工准备

1. 技术准备

⑴根据设计图纸,设计钢筋连接的方案,编制钢筋下料单和加工、安装流程,说明工程数量、质量标准和进度计划,报监理工程师批准。

⑵进行钢筋连接的工艺试验,确定工艺标准和参数。

⑶编制大型钢筋骨架运输、吊装方案,报监理工程师批准。

⑷向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。

⑸对施工人员进行全面的技术、操作、安全培训,确保施工过程的工程质量和人身安全。

2. 机械设备

⑴切断设备:钢筋切断机、切割机。

⑵弯曲设备:钢筋弯曲机。

⑶连接社备:对焊机、电弧焊机、冷挤压连接设备、镦粗直螺纹连接机械、滚扎直螺纹连接机械、锥螺纹连接机械等。

⑷运输设备:平板车、钢筋骨架运输车等。

⑸吊装设备:吊车、卷扬机、吊具、吊装平台等。

⑹安全设备:照明灯、活动软梯、安全帽、安全带等。

3. 材料准备

⑴钢筋及连接材料(套管、焊条、焊剂、扎丝等)必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。

⑵钢筋及连接材料、垫块在运输过程中,应避免锈蚀和污染。

⑶钢筋及连接材料、垫块宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。

⑷钢筋及连接材料应具有出厂质量证明书和试验报告单。堆进场的钢筋应抽取试样做力学性能实验。

⑸所有钢筋及连接材料的种类、钢号和直径应符合设计图纸的规定。

二、钢筋加工

1.钢筋调直和除锈清理

⑴钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋,其尺寸、横截面和拉伸性能等应符合设计要求。

⑵钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,调直方法应取得工程师的批准。 ⑶采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。

2. 钢筋的截断与弯折

⑴必须由合格工人用专门设备来完成。除非图纸另有说明或得到工程师的书面批准,钢筋的截断与弯折必须在工地加工场内进行。

⑵所有钢筋的弯折必须在温度+5℃以上时进行。

⑶除非工程另有书面许可,钢筋必须按图纸所示形状弯折。浇注于混凝土中的钢筋的露出部分,不能在浇注混凝土现场弯折。所有钢筋都应冷弯。

⑷弯曲半径必须按图纸所示。如设计无规定时,应按表进行弯钩及弯折。

表14.1.5-1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状

⑸用圆钢筋制成的箍筋,其末端应设180°弯钩。弯钩长度按图纸说明,如图纸未标明,应符合下表规定。

表4.3.5-2 钢筋的末端弯钩长度(自弯曲起点至末端) 级别

箍筋直径 (mm ) 弯钩长度(mm ) 被箍受力钢筋直径≦25mm 被箍受力钢筋直径28~40mm Ⅰ 5~10 91 109

12 104 121

Ⅱ12 131 131 注:对于抗震结构,箍筋弯钩平直长度尚应按表列加长5倍箍筋直径。

三、制作骨架

1. 适宜于预制的钢筋骨架或钢筋网的构件,宜先预制成钢筋骨架片或钢筋网片,运至工地就位后进行焊接或绑扎,以保证安装质量和加快进度。对于预制钢筋骨架或钢筋网,必须具有适应设定安装方式的刚度和稳定性,以便在运送、吊装和浇注混凝土时不致松散、移位、变形,必要时增加焊接点或加强钢筋。

⑴骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行,操作时应符合下列要求:

①拼装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑焊接变形和预留拱度。

②钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。

③拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点焊定位,然后进行焊缝施焊。

④骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一片面上。为此,较小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板。

⑤施焊顺序宜由中到边对称向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。

⑵钢筋网焊点应符合设计规定,当设计无规定时,应按下列要求焊接:

①当焊接网的受力钢筋为Ⅰ级或冷拉Ⅰ级钢筋时,如焊接网只有一个方向为受力钢筋,网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部交叉点必须焊接;如焊接网的两个方向均为受力钢筋,则沿网四周边缘的两根钢筋的全部交叉点均应焊接。其余的交叉点,可根据运输和安装条件决定,一般可焊接或绑扎一半交叉点。

②当焊接网的受力钢筋为冷拔低碳钢筋,而另一方向的钢筋间距小于100mm时,除网两端边缘的全部交叉点必须焊接外,中间部分的焊点距离可增大至250mm。

四、钢筋安装

1. 钢筋、骨架或网片应按设计图所示的位置准确安装,并用批准的支撑将钢筋牢固地固定,使其在浇注混凝土过程中不致位移。除图纸特别规定或经工程师批准外,浇注混凝土过程中不允许放入钢筋,不允许将钢筋放入或推入浇注后未凝固的混凝土中。

2. 应在钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。用于保证钢筋正确就位的保护层垫块应具有符合其用途且得到工程师同意的形状,并使其在浇注混凝土时不致倾斜,或者采用焊接钢筋的办法。垫块的间距纵横向不得大于1.2m。

3. 如构件有数层钢筋,且上层质量较大,在安装就位时,可使用特制的钢筋支架。支架应支承在下层钢筋上,不得直接支承在模板上。

4. 网片钢筋网彼此间应有足够搭接,以充分保持强度均匀,并在端部和边缘牢固连接。其边缘搭接宽度应不小于一个网眼。

5. 在现场绑扎钢筋网时,应遵守以下规定:

⑴钢筋接头的布置,应符合工艺标准有关规定。

⑵钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用点焊焊牢。

⑶除设计有特殊规定者外,柱和梁中的箍筋应与主筋垂直。

⑷墩(台)身、柱中的竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°。如采用插入式振捣器浇注小型截面柱时,弯钩与模板的角度最小不得小于15°,在浇注过程中不得松动。

⑸箍筋弯钩的叠合处,在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置,在柱中应沿柱高方向交错布置,若是方柱则必须位于箍筋与柱角竖向钢筋交接点上。有交叉式箍筋的大截面柱,其接头可位于箍筋与

任何一根纵向钢筋的交接点上。圆柱或圆管涵螺旋形箍筋的起点和终点,应分别绑扎在纵向钢筋上。

6. 对大型骨架,运输、吊装时,应采用合适的机具和方法,以确保安全和质量。安装在骨架、预制构件上的吊环,只允许采用未经冷拉的Ⅰ级热轧钢筋。

7. 在浇注混凝土前,应对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋等)进行检查。

8. 任何构件的钢筋安装后,应如实填写质量检验表,必须经监理工程师检查和批准后才能浇注混凝土。

五、钢筋的替代

钢筋的替代应符合如下条件:

1. 屈服强度/抗压强度不同的钢筋可以互相替代,替代钢筋面积可按强度比例较原图纸钢筋面积增加或减少,但是,替代钢筋的周长之和不得小于原图纸钢筋周长之和。

2. 不得以多种直径钢筋替代原图纸一种直径钢筋。

3. 光圆钢筋不得替代带肋钢筋。

4. 钢筋净距应符合设计规定。

5. 钢筋层数不得多于原图纸钢筋层数。

6. 经监理工程师及项目部同意。

六、钢筋连接

1. 按照以下原则选择合适的接头形式

⑴焊接应优先采用闪光对焊法,也可采用电弧焊或其他有效的方法,如绑扎、搭接。钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊(HRB500钢筋必须采用闪光对焊)。当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋的交叉连接,无电阻点焊机时,可采用手工电弧焊。各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接,也可采用预埋件钢筋埋弧压力焊。电渣压力焊只适用于竖向钢筋的连接,不能用作水平钢筋合斜筋的连接。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适用范围应符合现形《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)的规定。

⑵轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑扎。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋,宜采用焊接。

⑶钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝;双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。

⑷钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。

钢筋接头采用帮条电弧焊时,帮条应采用与主筋同级别的钢筋,其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度,如用双面焊缝不应小于5d ,如用单面焊缝不应小于10d(d为钢筋直径)。

2. 按照以下原则设置接头

⑴应避免在最大应力处设置接头,并尽可能使接头交替排列,接头间距相互错开的距离应不小于30d(d为钢筋直径),且不小于500mm。

⑵受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度,其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定。对于焊接长度,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率,亦应符合表的规定。

表14.1.5-3 接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率

接头形式

接头面积最大百分率(%)

受拉区受压区

主钢筋绑扎接头25 50

主钢筋焊接接头50 不限制注:①焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内,但不得小于500mm;绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度。

②在同一根钢筋上应尽量少设接头;

③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制;

④绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不小于25mm;

⑤环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度,对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm;对受压钢筋为无涂层钢筋锚固长度的1.0倍且不小于250mm。

⑶电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。

⑷受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合表的规定;受压钢筋绑扎接头的搭接长度,应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。

表14.1.5-4 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度

钢筋类型

混凝土强度等级

C20 C25 高于C25

Ⅰ型钢筋35d 30d 25d

月牙纹HRB335牌号钢筋45d 40d 35d HRB400牌号钢筋55d 50d 45d

注:①当带肋钢筋直径d不大于25mm时,其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用;当带肋钢筋直径d大于25mm时,其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用;

②当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时,其搭接长度宜适当增加;

③在任何情况下,纵向受拉钢筋的搭接长度不小于300mm,受拉钢筋的搭接长度不应小于200mm;

④当混凝土强度等级低于C20时,Ⅰ级、HRB335牌号钢筋的搭接长度应按表中C20的数值相应增加10d;HRB500钢筋不宜采用。

⑤对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度,当抗震烈度为七度(及以上)时应增加5d。

⑥两根不同直径的钢筋的搭接长度,以较细的钢筋直径计算。

⑤受拉区内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,HRB335、HRB400牌号钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩。直径等于和小于12mm的受压Ⅰ级钢筋的末端,可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。

3. 焊接方法

参照现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003)的规定执行。

4. 钢筋的机械连接

常用的机械连接接头应符合《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ 107-2003)的规定。其工艺标准另行制定。

七、成品保护

1. 加工完成的钢筋,宜堆置在仓库(棚)内;露天堆置时,应垫高并加遮盖。对已成型的骨架,应垫高放置并加遮盖,并有防止滑动、滚动的斜块、楔块或拉绳。

2. 对已经安装的钢筋和骨架,应能稳定在底模上,否则应采取固定措施。安装完毕的墩身钢筋总高度超过9m高时,必须安装风缆,风缆可以设在钢筋骨架内部。灌注桩的钢筋笼顶部应固定牢靠,防止浇注混凝土时上浮。

3. 钢筋表面骨架要有足够的钢筋支撑,以保证其施工强度。

4. 对于长时间暴露的预埋件、筋,应采取放锈、防污染措施。

5. 在储存、加工、运输、安装过程中及安装完成后,应设置明显的警示标志,以防止车辆或其他作业对钢筋半成品、成品的碰撞、砸、刮。

14.1.6施工机械及工艺装备

主要包括钢筋切断机、弯曲机、调直机、闪光对焊机、直流及交流电焊机、数控加工设备、场内吊装设备等。

14.1.7 作业组织

根据工程大小、施工阶段、工期要求等因素灵活安排。

14.1.8安全生产及环境保护

一、施工安全措施

⑴应遵照执行《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)。

⑵每道工序开始前,及时做好安全技术交底,并在实施过程中督促检查。

⑶现场道路平整、坚实、保证畅通,危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌。

⑷施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的规定执行。

⑸进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患。

二、环境保护措施

1、水污染的防治措施

⑴施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排放。

⑵清洗骨料的水和其他施工废水,采取过滤,沉淀或其他方法处理后方可排放,以此避免污染河道和周围环境。

⑶施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。

2、噪声污染的防治措施

⑴加工场地尽量设在远离居民区的地方,修建临时声屏障,减少噪声传播。

⑵合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得使用噪声大的机械。

3、固体废物污染的防治措施

⑴施工现场的生活垃圾和建筑垃圾,集中堆放,统一弃于指定地点,不得随意弃放。

⑵报废材料应立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。

⑶尽量不使用难于降解的材料作为包装物品,施工中用于养护的塑料薄膜在用完后不得随意弃掉,应及时回收,统一处理。

4、生态环境保护措施

⑴营造良好环境,在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。

⑵对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)采取焚烧或其他措施处理后运至指定地点进行掩埋,防止对动、植物及水土环境造成损害。

箱梁桥梁钢筋施工方案

北京市京承高速公路(四环路望和桥~高丽营)工程3#标段 现浇箱梁钢筋绑扎施工方案 一、工程概况 1、概况 来广营立交桥位于公路一环和京承高速公路平面交叉处,为公路一环上跨京承高速公路和城铁线的全互通的定向和苜蓿叶形组合立交。跨越京承高速公路主路和城市轻轨处设置上跨的跨线匝道桥,其中2#、4#、6#匝道上设计四座共8联跨线桥。匝道桥上部结构采用现浇后张法预应力混凝土连续箱梁,为单箱单室结构,1#桥共3跨为一联连续箱梁结构,2#桥共6跨,共分成二联连续箱梁结构,3#桥共10跨,共分成三联连续箱梁结构;4#桥共6跨,共分成二联连续箱梁结构。桥梁的最大跨度为35米,位置位于跨越京承高速公路和城市轻轨路处。 桥梁上部结构箱梁钢筋绑扎工程主要材料有钢筋Ⅰ、Ⅱ钢筋,φ15钢铰线、锚具、波纹管等材料。 二、主要分项工程施工方法: 1、施工程序: 绑扎端支点横梁钢筋——中支点横梁和系梁钢筋——绑扎好垫块定位——箱梁主梁钢筋绑扎好定位——穿主梁钢筋腰筋——穿箱梁底板钢筋——用铁支撑好绑扎顶层底板钢筋——检验合格——焊接

波纹管支架——检查验收合格——固定波纹管——锚具安装定位——验收尺寸(合格)——穿钢铰线——立模——绑扎箱内斜线钢筋——固定内模——安装绑扎第一层钢筋和悬臂斜线钢筋——上层平板支撑——安装上层钢筋 2、测量放线: 箱梁底模支好后,进行测量放线,根据已指定坐标点,用全站仪定出桥梁中心线和箱梁端支点横梁钢筋,中支点横梁的中心轴线,并测出水平标高,保证各项尺寸在允许误差范围内。 3、绑扎端支点横梁钢筋、中支点横梁钢筋 钢筋质量采用双控。进场钢筋原材要求符合规范要求,并随车携带合格证。进场钢筋应具有明显的识别标签。标签上标明制造商、试验号及批号,或者其它识别该批钢筋的证明,便于现场验证。钢筋进场后,按不同规格、厂家、批号和规范规定的复试批量在监理见证的情况下取样复试,钢筋复试合格方可下料使用。钢筋材料不可紧急放行。 施工现场设置统一的钢筋加工场,放置在公路一环下部,加工场四周用彩钢板围挡,保证加工区整洁。钢筋进场后,按不同的规格、厂家分批堆放到现场指定的位置并进行产品标识和检验状态标识。钢筋采用木方架空放置,不得使钢筋直接接触泥土、雨水,以免使钢筋生锈。钢筋加工按使用部位和工序施工的先后顺序进行。加工成型后的钢筋挂牌标识钢筋种类、部位和数量,避免用错。

港珠澳大桥桩基础施工方案

. 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 施工CB04合同段 钻孔灌注桩施工方案 省长大公路工程 港珠澳大桥桥梁工程CB04标项目经理部 二○一二年十二月

. 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 施工CB04合同段 钻孔灌注桩施工方案 编制:日期 复核:日期 审核:日期 审批:日期

目录 1桩基成孔工艺 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2桩基础施工总体安排 (4) 1.3桩基施工工艺流程图 (5) 1.4钻孔前准备工作 (5) 1.5钻孔灌注桩成孔施工 (6) 2钢筋笼制作及安装 (16) 2.1工程概述 (16) 2.2钢筋笼制作及安装工艺流程图 (18) 2.3钢筋笼制作工艺 (18) 2.4钢筋笼安装 (22) 3水下混凝土灌注 (27) 3.1概述 (27) 3.2施工流程图 (28) 3.3砼浇注设备 (28) 3.4砼浇筑前工作 (30) 3.5砼浇筑 (32) 3.6水下砼施工注意事项 (33) 4桩基础施工应急处理措施 (35) 4.1塌孔 (35) 4.2掉钻落物 (36)

4.3扩孔和缩孔 (36) 4.4钻杆折断 (37) 4.5埋钻和卡钻 (37) 4.6砼灌注中塌孔 (37) 4.7导管进水 (38) 4.8卡管 (38) 4.9埋管 (38) 5主要机械设备、材料及人员组织 (38) 6施工进度计划 (41) 7质量保障措施 (43) 8HSE管理体系及保证措施 (47) 8.1HSE管理体系 (47) 8.2职业健康安全保障措施 (49) 8.3环境保护保障措施 (54) 8.4航道安全保证措施 (56) 编制依据 (1)《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件》(2)《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件参考

基础钢筋绑扎施工方案

基础钢筋绑扎施工方案 一、工程概况: 本工程为天地山水涧1期工程2-3#、2-4#、2-5#、2-6#楼及2#地下车库,位于郑州市迎宾路与田园路交叉口西南,由河南裕华置业有限公司建设,2#地下车库总建筑面积为3343.25㎡,建筑高度:3.9米;2-3#楼总建筑面积为3620.72平方米,建筑高度:18.420米;2-4#楼总建筑面积为2989.7平方米,建筑高度:18.530米;2-5#楼总建筑面积为2344.48平方米,建筑高度:18.360米;2-6#楼总建筑面积为2719.2平方米,建筑高度:18.510米;地上四层,框架剪力墙结构。 一、技术准备 1、熟悉图纸、钢筋下料完成。 2、在垫层上弹出钢筋位置线。 3、做好技术交底。 二、主要机具 钢筋钩子、钢筋运输车、石笔、墨斗、尺子等。 三、作业条件 1、基础垫层完成,并符合设计要求,垫层上钢筋位置线已弹好。 2、检查钢筋的出场合格证,按规定进行复试,并经检验合格后方可使用。钢筋无油污、老锈,成形钢筋经现场检验合格。 3、钢筋外表面如有铁锈时,应在绑扎前清除干净,锈蚀严重的钢筋不得使用。 4、绑扎钢筋地点已清理干净。 四、材料和质量要点 1)、材料的关键要求 施工现场所用材料的材质、规格应和设计图纸相一致,材料代用应征得设计、监理、甲方的同意。2)、技术关键要求 基础钢筋的绑扎一定要牢固,脱扣、松扣数量一定要符合标准要求,钢筋绑扎时一定要确保钢筋位置准确。 3)、质量关键要求 施工中应注意下列质量问题,妥善解决,达到质量要求: 1、施工中要保证钢筋保护层厚度准确,双排筋要保证上下排钢筋的距离。 2、钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求。 3、钢筋的布放位置要准确,绑扎要牢固。 五、施工工艺 1)、工艺流程 2) 1 2、按钢筋位置布放基础钢筋。 3、基础钢筋采用双层钢筋,在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚,以保证钢筋位置正确。钢筋撑脚 见下图;

桥梁钢筋绑扎施工工艺标准

桥梁钢筋绑扎施工工艺标准 FHEC-QH-28-3-2007 1.适用范围 本工艺标准适用于桥梁工程中桩基.承台.墩柱.盖梁.T梁等地钢筋绑扎工程. 2.编制主要应用标准和规范 2.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.3中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB 13013-91 2.4中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB 1499-1998 2.5中华人民共和国国家标准《低碳钢热轧圆盘条》GB 701-1997 3施工准备 3.1技术准备 3.1.1熟悉图纸,编制单项钢筋绑扎施工组织设计. 3.1.2严格按照图纸要求进行钢筋下料. 3.1.3向各钢筋班组进行书面地一级技术交底. 3.2材料准备 3.2.钢筋:钢筋进场有出厂合格证和出厂检验报告,钢筋表面或每捆(每盘)钢筋均有标志.钢筋进场后应按有关规定见证取样送检作力学性能复试.当加工过程中发生脆断等特殊情况,还需作化学成分检验.钢筋应无老锈及油污. 3.2.2铁丝:可采用20~22号铁丝(为烧丝)或镀锌铁丝(铅丝).铁丝切断长度要满足使用要求. 3.2.3垫块:根据钢筋骨架保护层地厚度选用大小不同地垫块.桩基所用垫块为水泥砂浆制成,强度等级同混凝土设计强度等级,厚度同保护层,其它结构根据保护层厚度选择3cm.5cm地塑料垫块,该种垫块必须有一定地抗压强度,能够承受承台或盖梁地重压,侧面用垫块宜选择圆形,底面用垫块宜选择方形. 3.2.4钢管:作为绑扎骨架地辅助材料,适用于吊装地骨架,如方形墩柱.盖梁骨架等,通过钢管搭设架子,在架子上进行绑扎. 3.3机具准备 主要机具:钢筋钩子.撬棍.扳子.钢丝刷子.手推车.粉笔.尺子等. 3.4作业条件 3.4.1按施工平面图中指定地位置,将钢筋堆放和加工场地进行清理.平整.按规格.使用部位.编号.钢筋绑扎顺序分类,分别加垫木堆放. 3.4.2钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位. 3.4.3熟悉图纸.按设计要求检查已加工好地钢筋规格.形状.数量.尺寸是否正确. 3.4.4桥面铺装网片几何尺寸规格及焊接质量检验合格后可使用. 3.4.5根据设计图纸及工艺标准要求,确定钢筋穿插就位顺序,并与有关工种作好配合工作,确定施工方法,向班组技术交底. 3.4.6在现场绑扎(如承台.盖梁等)时,可以在底模上用粉笔画好主筋地位置,通过垫块提前预留保护层地厚度. 4.施工操作工艺 4.1桩基钢筋绑扎工艺

钢筋工程施工方案1

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、钢筋连接方式 四、施工部署 五、施工总体安排 六、主要施工方法 七、技术质量保证措施 八、安全消防措施 九、环保与文明施工措施

一、编制依据 1、雪绒片区棚户区改造(皓顺.壹号院工程)二标段施工图 2、《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(11G101) 3、《建筑物抗震构造详图》11G329-1 4、《钢筋混凝土构造柱抗震节点详图》03G363 5、《混凝土结构施工钢筋排布规则与构造详图》12G901 6、《砌体墙结构构造》04G612 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 8、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107—207) 9、《钢筋等强度剥肋滚扎直螺纹连接技术规程》(JGJJGJ -107-2010) 10、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 二、工程概况 1、工程名称:雪绒片区棚户区改造(皓顺·壹号院六期工程) 2、工程地点:信都路以东,静庵路西侧、英华大街以南 3、工程概况:本工程结构设计使用年限为50年。建筑抗震设防烈度为七度。建筑设计防火分类:为一类高层住宅,5#楼为地下2层,地上26层,标准层高2.9m,±0.000为绝对高程61.83m,建筑高度78.8m;5-7 #商业楼为地下1层,地上2层;6#楼为地下2层,地上27层,标准层高2.9m,±0.000为绝对高程60.83m,建筑高度79.7m;耐火等级一级。 4、建设单位:河北锦鹏房地产开发有限公司 设计单位:悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司 监理单位: 河北中基华工程项目管理有限公司 施工单位:湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司 2、设计概况 筏板基础,车库为独立、条形基础、结构形式框架结构,其它住宅均为剪力墙结构。抗震设计等级为三级,抗震设防烈度7度。

高速公路桥梁桩基础施工方案

高速公路桥梁桩基础施工方案 1、桩基础施工 该方案是在地质情况复杂,水又深,在无法进行明挖扩大基础施工的情况下而采用的方法。桩基础又分为磨擦桩和支承桩。磨擦桩和支承桩的适用条件:磨擦桩适用条件:水深、地持复杂,地持钻擦资料显示五六十米深都没有遇见岩层,桩底只能以砂层作为持力层,只能以桩周的磨擦力来核算承载力。支承桩适用条件:水深、地质复杂,地质钻擦资料显示有岩石持力层,桩底嵌岩至弱凤化层2.53.5m,岩层单轴承载力不小于800kpa,并以岩层的容许承载力来核算桩的承载力。 1.1桩基钻孔施工方法 桩基钻孔一般常采用的机械有延旋钻机和冲击机,这两种机械都是将泥砂、岩石打粉碎,然后利用泥浆循环的方法,将废碴清出桩孔外。施工方法: ①搭设钻机平台,搭设的标高高于设计施工水位以上,不能因水位变化浸泡机械影响正常钻孔。一般是采钢桩钢平台。 ②打钢护筒,钢护简直径要大干桩径lOcm-2Ocm,钢护筒底要嵌入强风化岩层并 穿过软弱层,钢护筒顶标高要高于设计施工水位。钢护筒焊缝要焊牢固不能有裂纹漏水,钢护筒钢板厚度一般用8mm-10mm钢护筒的作用:墩桩位置定位,钻孔导向,桩孔内外隔开,不复水位变化影响钻孔施工(孔内水位要高于孔外水位),泥浆循环从钢护筒顶部流回泥浆池内,当钢护筒漏水或桩孔孔壁漏水,泥浆就不能循环,废碴清不出孔外,桩孔就钻不下去;桩基灌注砼时,砼面要露出水面才能干地接桩,从水底地面至水面这段,钢护筒作为模板使用。留在水下不拔出来。 ③机械钻孔;钻机平台搭好后,将钻机安装在平台上,将钻机准确就位,钻机的钻头或冲锤的中心线必须与桩孔的中心偏位。然后启动钻机钻孔。 ④循环泥浆清碴:一般配备高压泥浆泵,泥浆泵将泥浆池的泥浆通过泥浆压力管道压至桩孔内底部,泥浆将废碴粘住形成悬浮物,泥浆泵不停运转,不断给孔底施加压力,当施加的压力大于桩孔内泥浆废碴的自重时,泥浆从钢护筒顶部满出来,泥浆经过溜槽流回泥浆池内。溜槽内泥浆流速要慢,给泥浆有一定的沉淀时间,这样废碴大部份沉淀于溜槽内,人工将滞留于溜槽内的沉碴捞出槽外,使流回泥浆池的泥浆含碴率要少。泥浆的作用一般选用牯性好的土粉碎稀释,其浓度要根据实际情况,要以能将沉碴悬浮起来为宜,太浓了,在溜槽内不易沉淀不方便清碴,太稀丁沉碴悬浮不起来。泥浆的另一作用,钻机钻头的立动,将泥浆中的粘土粘固于桩孔孔壁上,起到固结孔壁,防止桩孔内的泥浆水渗漏出桩孔外,能保持桩孔内的水位高于孔外水位,泥浆的比重大于桩孔外清水的比重,形成桩扎内的水压力大于孔外的水压力,这样就不容易塌孔。如果钢护筒漏水,当桩孔外水位变化,孔内外水压力相摩时,必然会塌孔,塌孔的情况很复杂,处理塌孔的方法也很麻烦,在此不作用论述。 ⑤桩孔清孔:钻孔到达设计桩底标高后即可终孔。终孔后桩孔内沉碴较多,

现浇钢筋混凝土框架桥施工方案

郑州至登封快速通道改建工程三标 钢筋混凝土框架桥 施工方案 编制: 审核: 审批: 中国建筑第七工程局有限公司 郑州至登封快速通道改建工程三标项目经理部 二○一三年七月

钢筋混凝土框架桥施工方案 一、编制依据及编制范围 1、编制依据 (1)国家、和地方政府的有关政策、法规和条例、规定; (2)国家颁布的现行相关设计规范,施工技术规范,各种试验(检验)、检测标准(规程)和验标; (3)已到位框架桥施工图、相关配套图纸及相关设计文件、现场调查相关资料。 2、编制范围 郑州至登封快速通道改建工程三标k33+560天仙庙4×8m框构桥的施工。 二、工程概况及主要工程数量 1、工程概况 郑登快速通道三标段起讫桩号为K25+000~K34+000。路线由东向西南方向走来集镇翟坡、马沟、岳岗、巩楼、赵沟五个行政村,经郑煤集团东风电厂北侧绕过新密区,过新华路办事处杨寨村进入城关镇的楚沟村后到达本标段终点,全长9km。 设计速度为80km/h,本段设计为双向四车道一级公路,26m宽整体式路基,中央分隔带1m,路缘带宽2×0.5m,行车道宽4×3.75m,硬路肩宽2×3.75m,土路肩宽2×0.75m。 本标段钢筋混凝土框构桥一座,结构形式为4×8m框构桥。 2、工程数量 具体概况见下表:

三、资源配置 1、主要工程设备 根据框构桥工程施工需要,配备电焊机6台,钢筋弯曲机2台,钢筋切割机2台,钢筋调直机2台,机械翻斗车4台,钢筋对焊机1台,吊车2台,混凝土罐车5台,挖掘机2台,洒水车1台,具体配置见下表: 机械配置表

2、人员配置 主要参与人员见下页表: 管理人员一览表

灌注桩基础桥梁施工方案

东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制日期:

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工

一、编制依据: 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况: 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面, 河道底宽为8.0米,设计底高程为1.77米,设计水位为4.27 米,斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板,共3跨, 每跨10.0米,总跨径30.0米,两端桥头搭板长5米;桥面设 计标高为6.5m,桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板,板厚600mm;桥墩处采 用桥面连续,桥台处设C40型伸缩缝;桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。

钢筋工程施工方案

钢筋工程施工方案 8.2.4.1概况:本工程地下室车库部分为人防工程,基础为桩基础筏板基础。其主要钢筋分布情况如下表: 8.2.4.2施工顺序 1、总顺序:五级人防→六级人防 2、流程顺序:底板底层钢筋安装→地梁钢筋安装→安放保护层垫块→放置支撑马凳及底板上层钢筋安装→墙柱钢筋安装→安装预留模具及预埋件→自查→报验隐检→墙柱钢筋安装→防护门框安装→自查→报验隐检→梁板钢筋安装→自查→报验隐检。 8.2.4.3施工方法及施工要点 1、施工准备 ①、工程所需钢筋材料必须到场,且有合格证及复试报告,合格后使用。 ②、工程所需各种机械、设备到场就位,而且保持完好能正常运转。 ③、各分项工程及各工种人员的配置必须满足需要。 2、钢筋质量控制:钢筋工程在工程主体结构中起核心作用,必须在施工的全过程中采取动态控制,严格执行“三检制”,认真跟踪检查,其重点控制的内容为: ①、钢筋的长度:认真审查钢筋的配料单,保证钢筋下料长度符合设计要求。 ②、钢筋的锚固:审查配料单使钢筋的弯折长度符合设计要求;现场检查钢筋的安装位置。 ③、钢筋的接头:接头的位置、接头的形式、搭接长度等符合设计要求。 ④、钢筋的位置:钢筋间距、排距、标高是否正确,纵向筋两端是否到位。 ⑤、抗震要求:箍筋的弯钩的角度和长度,审查配料单进行把关,梁柱箍筋加密范围、受力筋的锚固长度、柱筋的接头类别等应符合设计要求及规范规定。 3、钢筋原材的质量要求

①、钢筋进场应有出厂质量证明书或试验报告单,同时进行现场抽样,做复试检测。 ②、钢筋外观应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 ③、钢筋原材必须符合现行国家标准GB50204—2002的规定。 4、钢筋的配料 ①、钢筋配料应根据设计图中构件配筋进行,先绘出各种形状、规格的单根钢筋简图并加以编号,然后分别计算下料长度和根数,最后进行汇总,填写正式配料单。 ②、钢筋配料单必须经过复核无误后方可进行下料加工。 ③、配料时,首先熟知图纸及规范,对搭接长度、锚固长度、弯钩形式、接头位置、图纸特殊要求等必须掌握,以便在配料过程中不出现数量及尺寸误差。 5、钢筋的下料与加工 本工程的所有钢筋下料及加工成型工作全部在现场实施。这样可以做到长短搭配、合理运用,提高钢筋的利用率及成材率。 ①、钢筋调直:采用卷扬机两端设置地锚的方法进行冷拉来调直钢筋。根据规范要求I 级钢筋的冷拉率不宜大于4%。 ②、钢筋切断采取切断机进行,根据配料单尺寸严格进行切断,切断后进行编号并分别堆放。 ③、钢筋的成型采取成型机及手动弯曲工具共同完成。 ④、受力钢筋及箍筋按配料单长度进行切断加工,其偏差为±10mm,箍筋内净尺寸为±5mm,弯起钢筋的弯折位置为±20mm。 ⑤、箍筋弯折角度为135度,封闭筋为焊接。 ⑥、钢筋加工成型其钢筋的弯钩和弯折长度I级钢筋做135度弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩后的平直部分长度应符合设计要求。 6、钢筋接头 钢筋接头是钢筋工程中的一个重要环节,接头的好坏是保证钢筋能否正常受力的关键,因此对钢筋接头形式进行认真选择,选择的原则是可靠、方便、经济。本工程根据具体情况进行选择如下: ①、接头方式:Φ20以上(含Φ20)水平钢筋采取螺纹套筒连接,Φ16~Φ18水平钢筋采取焊接接头;Φ16以下水平钢筋采取绑扎接头;Φ25以上(含Φ25)水竖向钢筋采取螺纹套筒连接,Φ16~Φ25竖向钢筋采取焊接接头;Φ16以下竖向钢筋采取绑扎接头。水平钢筋采用闪光对焊;竖向钢筋采用埋弧焊(电渣压力焊)。 ②、接头位置:钢筋接头位置应按照设计要求和施工规范的规定进行布置。一般钢筋接头位置宜在受力较小处设置,地梁、底板钢筋:底层钢筋布置在跨中,上层钢筋布置在支座处。柱墙接头布置在梁顶上层柱子的加密区以上(即:按接头率50%为:1.4LaE;按接头率25%为:1.2LaE)。柱墙水平钢筋的搭接位置按照结说-1执行。

筏板基础钢筋支撑(钢筋)施工方案

唐山市恒丰大厦工程 筏板基础钢筋支撑 施工方案 编制: 审核: 批准: 邯郸建工集团有限公司 2011.12.25

一、工程概况 本工程位于唐山市华岩路与新华道交口东北角。东临既有建筑华联商厦,西临华岩路,北临既有建筑中国人民银行唐山分行,南临新西道。 建筑规模:工程总建筑面积71498.23 m2,地上建筑面积51268.49m2,地下建筑面积20229.74m2;建筑总高度99.70m。 1、建筑概况 ①工程结构形式:主楼为框架-核心筒结构,裙房为框架结构,地下三层,地上二十四层,四、五层之间有一设备夹层,裙房地上四层。 ②裙房地下三、二层为设备用房及车库,地下一层为设备用房、车库及超市。主楼地上1-4层为办公及商业,5-24层为办公。地下三层战时局部为常六核六级人防物资库。 ③建筑南北轴距90.3m,东西轴距80m。其中高层部分为①~⑥轴,轴距41.4m,E-J轴,轴距30.9m。 ④设计指标见下表: 2、结构设计

①采用筏板基础,在主楼部分的厚度为2300mm、2800mm厚,少部分在基础厚度变化的交接部位达到4150mm厚,达到大体积砼的标准。主楼范围需采用CFG桩复合地基,其他为天然地基。基础最大埋深18.0m。 ②钢筋主要采用两种,HPB235 Φ6~10,HRB4008~32。 ③钢筋连接:筏板基础主筋采用直螺纹机械连接或焊接接头,其余构件的当受力钢筋直径≥16mm时,采用直螺纹机械连接或焊接接头,当受力钢筋直径<16mm时,可采用绑扎接头,采用直螺纹机械连接时,接头等级不低于Ⅱ级。 二、施工方法 1、筏板基础支撑材质为三级钢筋,结构形式为椎体支架(立杆)加上横杆。 2、椎体支架和上横杆在安装之前按结构尺寸提前下料加工。 3、将基础底板下筋、上筋绑扎完毕后开始放置钢筋支撑(立杆),其下部与筏板基础底筋接触部位焊接;立杆就位后放置上横杆,上横杆与立杆焊接。 4、上横杆为钢筋直径分别为: 在筏板顶钢筋为32的范围内采用28 在筏板顶钢筋为28的范围内采用25 5、同一立杆上支撑点间距、立杆之间排距分别为: 在筏板顶钢筋为32的范围内1500mm、1500mm 在筏板顶钢筋为28的范围内1400mm、1400mm 6、立杆高度=筏板高度-上下保护层高度-应扣除的钢筋直径。

桥梁桩基础施工安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 桥梁桩基础施工安全技术 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2582-80 桥梁桩基础施工安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.一般规定 1.1钻机安装就位严格按照建筑机械使用安全技术规程操作规程施工。 1.2、电器设备要设置漏电开关,并保证接地有效可靠。 1.3、登高检修与保养的操作人员,必须穿软底鞋,并将鞋底淤泥清除干净。 1.4、作业区要严加安全管理,任何人不准进入,主钢丝绳要经常检查,三股中发现断丝数大于10丝时,应立即更换。 1.5、使用钻杆作业时,要经常检查限位结构,严防脱落伤人或落入孔洞中;检查时避免用手指伸入探摸,严防轧伤。

1.6、钻杆与钻头的连接要勤检查,防止松动脱落伤人。 1.7、采用泥浆护壁时,对泥浆循环系统要认真管理,及时清扫场地上的浆液,做好现场防滑工作。 1.8、钻孔后,混凝土浇灌顶标高比地面低时,应在孔口加盖板封挡,以免人或工具掉落孔中。 1.9、吊置钢筋笼时,要合理选择捆绑吊点,并应拉好尾绳,保证平稳起吊,准确入孔,严防伤人。 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 2.1、安装钻孔机前,应掌握地质勘探资料,并确认地质条件是否符合该钻机的要求,地下无埋设物,作业范围内无障碍物,施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。 2.2、安装钻孔机时,钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。 2.3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行,竖立或放倒钻架时,应有熟练的专业人员进行。 2.4、钻架的起吊中心、钻机的卡孔和护管中心应

筏板基础钢筋施工方案(1)

筏板基础钢筋施工方案 一、编制依据: 1、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-1999 2、《钢筋等强度剥肋滚压且螺纹连接技术规程》Q1JY16-1999 3、《混凝土结构施工平面整体表示法制图规则和结构详图》03G101-1 4、筏板基础《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》04G101-3 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 7恒大城工程四期图纸 二、工程概况 本工程为恒大城温江项目工程四期,即59~61#建筑及其裙房和地下室。该工程位于成都市温江区凤溪大道旁,地势平坦。无施工场地。 该工程采用钢筋混凝土现浇框剪结构,建筑面积约5.78万m2,地下二层,地上三十层,其中裙房四层。四层设梁式转换层。设计使用年限50年。 根据设计,本工程主楼采用筏板基础,其中筏板厚度为1.8m,2m;附楼抗浮板,抗浮板厚度为0.45m,筏板基础钢筋需要量大。 三、施工准备 1、机械设备:钢筋切断机、弯曲机、对焊机及相应的配套吊装设备。 2、材料: (1)钢筋采购:钢筋采购应严格对供方考核和提出供货要求,特别是在用于纵向受力钢筋的部位,其钢筋在满足有关国家标准的基础上,还应满足GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》关于抗震结构的力学性要求。为便于钢筋供货合理,供方优选1-2家为宜。 (2)各种规格、型号、级别的钢筋,必须具有出厂合格证,进场复试合格后方可进行加工、制作。 3、作业条件: (1)有专门的场地供钢筋加工、制作使用。 (2)各种设备在操作前检修完好,保证正常运转,并符合规定。 (3)钢筋抽样:作业人员熟悉施工图纸、会审纪要、设计变更、施工规范、图集。按 照图纸设计要求的钢筋规格、形状、尺寸、数量合理的做出钢筋抽样及用量。 四、钢筋的加工制作 1、箍筋:箍筋一般都用细钢筋,加工时采用机械折弯。这些钢筋切断时可用切断机、钢筋大剪或砂轮锯,切断后应将不同的样式、型号、规格分别放置。成型时,每个样式的箍筋先做一个样板,然后校核各部位尺寸及角度,无误后批量加工。 2、主筋:主筋的加工制作应按图示规格尺寸和规范的规定,端部的锚固应符合要求。 筏板钢筋绑扎施工顺序: 底板底层钢筋绑扎→搭设钢管架子→底板上层筋绑扎→马凳筋绑扎→柱、墙插筋 1、绑扎底板下层钢筋 1)筏板钢筋排列顺序

桥梁钢筋施工工艺标准

精心整理 桥梁钢筋施工工艺标准(203) 1适用范围 本标准适用于桥梁工程钢筋加工、制作、安装作业。 2施工准备 2.1材料 2.1.1钢筋:品种、规格、性能等应符合国家现行标准规定和设计要求,应有出厂合格证及检测报告,进入现场应进行复试,确认合格后使用。 经检验合格的钢筋在加工和安装过程中出现异常现象(如脆断、焊接性能不良或力学性能显着不正常等)时,应作化学成分分析或其它专项检验。 2.1.2电焊条:应有产品出厂合格证,品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求,选用的焊条型号应与主体金属强度相适应,经烘干后使用。 2.1.3其它材料:绑扎丝、氧气、乙炔等。 2.2机具设备 2.2.1主要机具设备:钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、对焊机、卷扬机、砂轮切割机等。2.2.2工具:气焊割枪、钢筋扳手、锤子、钢筋钩、撬棍、钢丝刷、粉笔、手推车、尺子等。 2.3作业条件 2.3.1所需材料机具及时进场,机械设备状况良好。 2.3.2钢筋加工厂场地平整、道路畅通,供电等满足施工需求。 2.3.3钢筋安装方案已审批,作业面已具备安装条件。 2.4技术准备 \ \ I ; 2.4.1认真审核结构图纸和钢筋料表,绘制钢筋节点大样图。 2.4.2编制钢筋安装方案,并对操作人员进行培训,向有关人员进行安全和技术交底。 3、操作工艺 3.1工艺流程 3.2操作方法 3.2.1钢筋进场检查 3.2.1.1钢筋进场时,应附有出厂质量证明书或出厂检验报告单,应按表3.2.1.1进行外观检查, 并将外观检

查不合格的钢筋及时剔除。 表3.2.1.1钢筋外观要求

桥梁桩基施工方案48849

桥梁桩基施工组织方案 一编制依据 1.玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段招标文件项目专用本; 2.玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段投标书; 3.玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段《两阶段施工图设计》; 4.《公路桥涵工程施工技术规范》2000版; 5.《公路工程质量检验评定标准》2005版; 6.我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。 二编制原则 1.保证工程质量、保证工程进度; 2.合理编制施工计划、并据此配备劳动力、机械设备等资源; 3.采取平行、流水作业组织施工,科学合理安排各项工序; 4.坚持专业化施工,安排经验丰富的施工队伍进场。 三工程概况 本标段主要工程内容为4座桥,其中,黄河大桥桩基69根,瓦当沟桥桩基8根,捏仁沟桥桩基18根,旗上沟桥桩基20根。全线桩基共计115根,其中,水下桩基27根,陆上桩基88根。 四临时工程规划 根据本标段的实际情况,各施工作业队沿线路附近设营,搭建活动板房作为办公和生活用房;进场后利用既有道路接入施工场地,部分地段需要新修施工便道,便道宽6米,采用泥结碎石施工。 五施工组织机构人员安排 桥梁桩基的施工任务由项目部统筹安排,项目部安排一名分管领导亲自抓,相关业务部门配合,项目部统一管理,保证各种作业人员人人有证。 六工程进度计划 为了实现工期目标和成本目标管理,对工期实行分阶段控制,进行节点控制。 施工准备:2010.9.8~2011.2.28;

黄河大桥:水中桩基2010.10.21~2011.6.30; 陆上桩基2011.2.28~2011.7.30; 其他桥梁下部构造:2011.3.1~2011.8.30; 七施工方案 工期紧,任务重,为保证安全优质高效地完成桩基施工任务,根据各类型桩机施工方法、工艺及地基基础施工项目特点,钻孔桩基础采用冲击钻机成孔的方法。结合现场实际情况,制定了水下桩基和陆上桩基两种施工方案: 钻孔桩施工工艺流程图

钢筋工程施工方案范本

钢筋工程施工方案 1 工程概况 1.1本工程为河南省公共卫生医疗中心住宅项目 B 区幼儿园,场地位于郑州市航空港区航城环路西、龙中公路南、航城西路东、郑港一路北。 1.2地上三层,建筑面积为2217.37m2/ 。 1.3一层层高为 3.6m,二、三层层高均为 3.3m ,室内外高差为 0.30m,总高度14.45m。 1.4本工程为现浇混凝土框架结构,天然地基独立基础,局部为条形基础。 1.5本工程室内地面±0.000 所对应的绝对高程为138.300m。 1.1 钢筋工程概况本工程框架抗震等级为二级,所用钢筋直径见 下表。 1.2钢筋工程承包方式 总包:河南筑邦建设有限公司钢筋分包:郑州立信建筑劳务服务有限公司 1.3 施工条件加工场地布置在现场东侧,见总平面布置(图略),相关二级电箱布置到加工场,见临电布置图(图略)。 1.4 生活条件总包方负责提供分包方工人居住、生活场地,交通电分包方自行负责。 2、施工总体安排 2.1 施工准备 2.1.1测量准备根据平面控制网,在防水保护层上放出轴线和基础梁、墙、柱位置线;底板上层钢筋绑扎完成后工地测量人员必须组织

测放墙、柱插筋位置线(每跨至少两点用红油漆标注)。 顶板砼浇注完成,支设竖向模板前,在板上放出该层平面控制轴线待竖向钢筋绑扎完成后,在每层竖向钢筋上部标出标高控制点。 2.1.2机具准备(1)剥肋滚压直螺纹机械连接机具 1)钢筋剥肋滚压直螺纹机高峰期钢筋施工时至少保证10 台钢筋剥肋流压直螺纹机。其技术参数如下表所求: 2)限位挡铁;对钢筋的夹持位置进行限位,型号划分与钢筋规格相同。 3)螺纹环规用于检验钢筋丝头的专用量具。 4)力矩扳手力矩扳手的精度为± 5%。 5)辅助机具砂轮切割机:用于钢筋端面平头。用于检验钢筋丝头的专用量具。 (2)冷挤压机械连接机具 1)钢筋压接器YJQ-32(3 台)用于挤压钢筋接头。 2)辅助机具包括模具、检测工具(卡板、测深尺)。 2.2 施工手续 现场所有钢筋工必须具备上岗证,焊工必须具备合格证(在使用期内)。剔口钢筋机械接头施工的人员必须进行技术培训,经考核合格后方可执证上岗。未经培训的人员严禁操作设备。 2.3 材料进场计划材料进场计划随工程进度 施工前认真阅图纸(包括与建筑图对应情况)、方案、相关安全质量规范,做到图纸上问题提前与设计联系解决,配筋及施工中重点突出。 2.5 管理人员及劳务人员培训项目技术部按规定对项目相前部门及分包进行方案、措施交底(包括书面和口头);每周二下午1:30 利

桥梁施工工序与要求内容

通平高速公路桥梁施工工序及要求 目录 一、挖孔灌注桩 二、钻孔灌注桩 三、系梁灌注桩 四、水中承台施工 五、墩柱、盖梁施工 六、预应力混凝土T梁 七、空心板施工 八、架桥机架梁施工 九、现浇箱梁施工 十、悬臂浇筑施工 十一、护栏施工 十二、水泥混凝土桥面铺装施工 十三、伸缩缝施工 十四、桥头搭板施工

挖孔灌注桩施工工序及要求 要求: 1.挖孔过程中应经常检查桩孔尺寸、圆弧度、垂直度、平面位置和竖轴线倾斜情况,并做好记录,井下用电必须保证电压不高于110伏。 2.砼护壁厚度一般为12-15cm,软弱土层、流沙等15-20cm为宜,砼采用机械或人工振捣。 3.挖到设计深度后,必须做到孔底表面无松渣、沉淀土,基本平整。 4.钢筋笼安放到位后要及时固定。 5.起吊机具应常检查维修,采用橡胶或塑料桶装运渣土。井下工作不得超过4小时,并应戴好安全帽及防电胶鞋。 6.施工人员停工离开时,要盖好井口并及时上锁。

钻孔灌注桩施工工序及要求 要求: 1.钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。 2.钢筋笼下放到位后要对其顶端定位,防止浇注砼时钢筋笼偏移、上浮。 3.钻进过程中应经常对泥浆进行检测和试验,不符合要求时,及时改正,用电设施必须符合安全要求。

4.在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土前,应再次检查孔泥浆性能和孔底沉淀厚度,如超出规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。

系梁施工工序及要求 要求: 1.系梁施工前,人工凿除桩头,清除钢筋上粘附的混凝土和坑废渣,高空的系梁必须挂好安全网。 2.模板支撑牢靠,施工中确保混凝土保护层厚度。 3.墩身竖向钢筋预埋位置经复测无误后方可进行系梁混凝土的浇注。 4.混凝土凝结后,表面立即用草帘覆盖并洒水养护。 5.经检验合格后及时填土夯实基坑。

桩基础工程旋挖桩施工方案

沪昆客专江西段HKJX-2标项目二分部桥梁二队 桩基础工程(旋挖钻)施工方案 1.概述 1.1工艺原理 旋挖钻成孔施工法,又称钻斗施工法,成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边镶焊切削刀具,在伸缩钻杆旋转驱动下,旋转切削挖掘土层,同时切削挖掘下来的土渣进入钻斗内,装满后提出孔外卸土,如此循环形成桩孔。 此工艺有噪音低,低振动,扭矩大,成孔速度快,无泥浆循环等优点。缺点是在粘性大的土,淤泥土层中施工回旋阻力大,钻进效率低,容易糊钻。适用于填土层,粘土层,沙土层,以及短螺旋不易钻进的含有部分卵石碎石的地层。 1.2工程概括(根据设计图纸定) 2.施工准备 2.1技术准备 2.1.1掌握场地的工程地质和水文地质资料。 2.1.2熟悉设计图纸和技术要求,编写施工方案,进行技术交底。 2.1.3了解场地临近区的房屋等特殊建筑物分布情况,场地障碍物(旧地基,地下工程,管线等)的分布。 2.1.4准备施工用的各种表格,规范。 2.2主要机具设备 旋挖钻机,自卸汽车,吊车,挖机,混凝土导管,隔水栓,料斗等。 2.3作业条件 2.3.1合理布局施工场地,清理平整场地,达到三通一平,挖好稳定泥浆池。 2.3.2对场地机具进行安装调试,确保正常。 2.3.3引好桩控制线和高程,施工中经常复测。 2.3.4原材料进厂,钢筋笼按设计图纸加工。 2.3.5正式施工前试成孔,已确保了解地层情况并检查所选机具设备施工工艺是否符合要求。2.4劳动力安排:技术员两人,负责质量管理,管理人员两人,负责现场施工管理(保证有施工就有人管理)配备普工10人。 2.5施工工期计划安排:施工班组务必根据进度要求,本着优质,快速,高效的目标于10 年6月20 日至10 年10月1 日完成全部桩基。 3施工工艺流程和施工方法。 3.1施工工艺流程 钻机就位开孔→设置护筒并注入稳定液→旋挖钻进→清孔→下钢筋笼→放导管→二次清孔→灌注混凝土→拔出导管→拔出护筒 由流程图可知,此工艺的特别之处在于配置泥浆和补充泥浆,在旋进过程中,泥浆的各项性能指标要合格。同时要及时补充泥浆,以确保孔内压力,防止塌孔。 3.2施工工艺要点 3.2.1钻孔前放桩中心点,利用引桩确定护筒位置。误差控制在5mm以内。 3.2.2设置护筒:根据桩位点设置护筒,护筒的直径应大于钻机直径100mm,护筒位置埋设偏差不大于50mm,倾斜度不大于1%,护筒于孔壁应用粘土填实,施工中护筒的埋设利用旋挖钻筒

基础钢筋施工方案

目录 一、编制依据 4 二、工程概况 4 三、钢筋进场 5 四、钢筋的现场加工 6 五、钢筋安装7 六、质量标准9 七、成品保护10 八、安全注意事项10

基础钢筋施工方案 一、编制依据 用于本工程的现行有关工程施工规范、规程和标准: 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《建设工程项目管理规范》(GB/T5032-2001) 《工程测量规范》(GB50026-2007) 《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《建筑机械安全技术规范》(GBJ33-2001) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)《人民防空工程施工及验收规范》GB50134-2004 二、工程概况 本工程为幸福里B栋,位于南阳市人民路以东、中州路以南,框架-剪力墙结构,整体现浇,钢筋混凝土灌注桩复合地基,钢筋砼筏板基础。地下二层,地上二十七层,建筑面积为31184.55平方米,其主要功能有商业、住宅、地下室为车库、设备用房。建筑长52.9米,宽37.1米,高度80.3米,地下室层高5.1米/3.6米,一层层

高4.2米二~三层层高3.6米,四层层高4.2米,五层以上层高2.8米。建筑合理使用年限为50年,抗震设防烈度为七度,耐火等级为一级。 四周建筑物密集,施工场地狭窄。 施工现场内无高压线和地下管网经过。 三、钢筋的进场 1、进场验收 钢筋混凝土工程中所用的钢筋,必须有钢筋产品合格证、出厂检验报告。进场的每捆(盘)钢筋(丝)均应有标牌,标牌上应有供方厂标、钢号等标记。 钢筋进场时应按批号及直径分批验收,并按现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》(GB1499)等的规定抽取试件做力学性能检验,合格后方可使用(应有进场复检报告)。热扎钢筋以同规格、同炉罐(批)号的不多于60t钢筋为一批,从每批中任选两根钢筋,每根钢筋取两个试件,分别做拉力试验和冷弯试验。冷拉钢筋以同级别、同直径的不多于20t的钢筋为一批,从每批中任选两根钢筋,每根钢筋取两个试件,分别做拉力试验和冷弯试验。如有一项试验结果不符合国家标准要求,则从同一批钢筋中取双倍试件重做试验。如仍不合格,不得在工程中使用。 当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应立即停止使用,并对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。 验收时还要查对标牌和进行外观检查。标牌上的标记应与产品合格证和出厂检验报告上的内容一致。钢筋的外观检查,要求钢筋平直、

桥梁工程桩基础施工组织设计方案

某某市某某桥工程桩基础 施 工 组 织 设 计 方 案 编制人: 批准人: 批准时间: 某某交通建设工程有限公司 某某市某某桥工程项目经理部 年月日

某某市某某桥工程钻孔灌注桩 施工组织设计 一、编制说明 某某市某某桥为某某电站移民配套工程,由某某省某某市交通局和西街街道办事处共同承建,由某某省某某勘测设计有限公司勘测设计,某某交通建设工程有限公司建设施工. 某某市某某桥位于某某市西郊,跨越瓯江上游龙溪,该桥南连宏山村与龙宏一级公路相连,北连河村,为某某市河村绕城线组成部分,根据本工程为移民工程以及工程规模、工期目标、工程特点、施工工艺及实际情况等特点,从而对工程项目中的人、财、物、技术条件进行了一个全面合理的安排,特编写某某市某某桥钻孔灌注桩施工组织设计,以便进行施工指导,以期达到确保工期、安全施工、质量优良的目的。 二、编制依据 1、某某省某某市某某桥工程项目合同文件 2、某某市某某桥工程施工图设计 3、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)、中华人民共和国交通部制《公路工程质量检查评定标准》JTJ071-98、《公路桥涵施工技术规范》JYJ041-2000等 4、桩基础实地情况 5、本公司以往桩基础施工经验 三、工程概况

1、设计原则:某某桥设计为山岭重丘二级公路标准,荷载为汽-20级,挂-700.桥面净宽尾9+2×1.5m,全长为205.04m. 2、桩基础设计概况:某某桥工程基础全部采用钻孔灌注桩,桥墩桩基单桩设计承载力为3400KN,其中1、2、 3、 4、5号墩为嵌岩桩,6、7、8、9为摩擦桩;桥台桩基单桩设计承载力为2900KN。桩径全部为1.3m,采用C25混凝土灌注。 3、施工注意事项:某某桥设计地质情况并不十分全面,因而实际地质情况将并不一定跟设计相吻合,从而必须要以实际地质情况来调整桩的设计工程。 4、工期安排:建议开工日期2004年 5 月13日,计划完工日期2004年 8 月20日。 四、施工组织准备工作 在充分理解设计意图、熟悉设计图纸的情况下,我单位认真组织人力对本工程中所需的机械设备进行保养、检修,并已组织进场,详见《进场设备报验单》,组织人员对本工程所需建筑材料进行市场调查、取样进行论证及采购,并委托有关机构进行材料检验,详见《建筑材料报验单》,同时调选过硬劳务队伍进入施工现场进行施工准备,并组织全体技术人员、施工人员、班组人员进行技术交底,要求每个人充分熟悉设计意图。 五、施工平面布置设计详见《平面布置设计图》 六、钻孔灌注桩施工方案 (一)、桩基工程施工工艺流程为:测量放线→护筒埋设→桩机就位→桩位复核→成孔终孔、提钻→下探孔器→下放钢筋笼→安放导

相关文档
最新文档