发动机构造和维修试卷a06
(完整)汽车发动机构造与维修试题及答案,推荐文档

发动机构造与维修试卷班级姓名成绩一、名词解释(6分)1、配气定时:2、压缩比:二、填空题(17分)1、柴油机主要由_ _机构、 _机构、_ 系、_ _系、_ _系组成。
2、发动机曲轴磨损的检验,主要测量其_ _和_ __。
3、机体组包括_ _、_ _、_ _、_ _等。
4、、电控燃油喷射式的主要组成__ 、_ __和_ _。
5、气门传动组包括_ __、_ _、_ _和_ __ 等。
6、曲柄连杆机构由_ _、_ __和_ __三部分组成。
7、发动机汽缸总容积等于__ __与_ ___之和,压缩比等于_ _与___ _之比。
8、四缸发动机的工作顺序为_ ___和_ ____。
9、四冲程发动机的四个工作循环分别为___、_ _、_ _和_ _。
10、电控发动机的三大组成_ __、_ _、__ __。
三、选择题(20分)1、活塞的最大磨损部位一般是( )。
A、头部;B、裙部;C、顶部;D、环槽2、下述各零件不属于气门传动组的是( )。
A、气门弹簧;B、挺柱;C、摇臂轴;D、凸轮轴3、四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是()。
A、3000次B、1500次C、750次 d、500次4、关于汽油发动机润滑系统的一些说法中,()是正确的。
A.油泵是由传动带驱动的,将油泵入发动机的各部分。
B.油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。
C.机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。
D.机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。
5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积()。
A.之差; B.之和; C.乘积; D.之比6、氧传感器安装在()A.进气支管 B.排气管 C.进气总管 D.发动机的机体7、四冲程发动机在进行做功冲程时进气门(),排气门()。
A.开启关闭 B.开启开启 C.关闭开启 D.关闭关闭8、活塞的最大磨损部位一般是()A.头部 B.裙部C.顶部 D.环槽9、使用()可以减少泵油作用A.矩形环 B.锥形环 C.梯形环 D.扭曲环10、()的功用是计量进入发动机的空气流量,并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。
汽车发动机构造与维修试题及答案

发动机构造与维修试卷班级姓名成绩一、名词解释(6分)1、配气定时:2、压缩比:二、填空题(17分)1、柴油机主要由_ _机构、 _机构、_ 系、_ _系、_ _系组成。
2、发动机曲轴磨损的检验,主要测量其_ _和_ __.3、机体组包括_ _、_ _、_ _、_ _等。
4、、电控燃油喷射式的主要组成__ 、_ __和_ _。
5、气门传动组包括_ __、_ _、_ _和_ __ 等。
6、曲柄连杆机构由_ _、_ __和_ __三部分组成。
7、发动机汽缸总容积等于__ __与_ ___之和,压缩比等于_ _与___ _之比。
8、四缸发动机的工作顺序为_ ___和_ ____。
9、四冲程发动机的四个工作循环分别为___、_ _、_ _和_ _。
10、电控发动机的三大组成_ __、_ _、__ __。
三、选择题(20分)1、活塞的最大磨损部位一般是( )。
A、头部;B、裙部;C、顶部;D、环槽2、下述各零件不属于气门传动组的是().A、气门弹簧;B、挺柱;C、摇臂轴;D、凸轮轴3、四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是( )。
A、3000次B、1500次C、750次 d、500次4、关于汽油发动机润滑系统的一些说法中,()是正确的。
A.油泵是由传动带驱动的,将油泵入发动机的各部分。
B.油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度.C.机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。
D.机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质.5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积()。
A.之差; B.之和; C.乘积; D.之比6、氧传感器安装在( )A.进气支管 B.排气管 C.进气总管 D.发动机的机体7、四冲程发动机在进行做功冲程时进气门(),排气门( )。
A.开启关闭 B.开启开启 C.关闭开启 D.关闭关闭8、活塞的最大磨损部位一般是( )A.头部 B.裙部C.顶部 D.环槽9、使用( )可以减少泵油作用A.矩形环 B.锥形环 C.梯形环 D.扭曲环10、()的功用是计量进入发动机的空气流量,并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。
发动机构造与维修期末试题及答案

发动机构造与维修期末试题及答案第一篇:发动机构造与维修期末试题及答案2017-2018学年度第二学期期末考试汽车发动机构造与维修姓名班级________成绩________一、填空题(每题3分,共30分)1.根据发动机中各运动副工作条件的不同,发动机一般采用________润滑和______润滑方式。
2.润滑系统一般由 _______ _______ ________ _______ ________ ______和____________等组成。
3.汽车上的常用机油泵有_________ 和__________,它们都属于_________泵,都是依靠 __________的变化完成吸油和泵油。
4.与主油道串联的滤清器称为___________一般为________,与主油道并联的滤清器称为______________一般为_________.5.曲轴箱通风装置有两种通风方式,一种是_________,另一种是_________ 6.从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为___________.7.柴油机多采用________ 通风方式。
8.冷却系的作用是_________________________________________.9.通常,冷却水在冷却系内的循环路线有两条,一条为_________,另一条为_________.不经过__________的为_________.经过___________的为__________.10.目前,汽车发动机一般采用________节温器。
二、选择题(每题2分共20分)1.混合气过浓时,发动机功率()A 最大B 最小C 增加D 减小2.发动机怠速工况和极小负荷工况下的气体是()A多而稀的混合气。
B 少而浓的混合气。
C 理论混合气。
3.柴油机混合气是在()内完成的。
A 化油器B 进气管C 燃烧室D 节气门4.()的作用是将柴油雾化成细小的颗粒,并把它们合理分布到燃烧室中,以便与空气混合形成可燃混合气。
汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是:A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 发动机的压缩比是指:A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案:A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案:C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于:A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案:D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用?A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件?A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案:C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分?A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案:D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分?A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案:A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案:C10. 发动机的怠速是指:A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 发动机的润滑系统的作用包括:A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构?A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案:ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括:A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案:ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括:A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案:AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括:A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案:ABC三、判断题(每题2分,共10分)1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。
发动机构造与维修题库及答案

一、选择题1、下列部件中不属于进气系统的是(D )A.空气滤清器B.节气门体C.进气歧管D.涡轮增压器2、下列部件中不属于排气系统的是(C )A.排气歧管B.催化转化器C.旁通阀D.排气消声器3、下列零件属于压力润滑的是( B )A.凸轮B.主轴承C.活塞D.气缸4、机油细滤器上限压阀的作用是( D )A.防止细滤器油压过高B.防止细滤器油压过低C.保证主油道供油D.防止主油道油压过高5、齿轮式机油泵的端面间隙一般为(A)mm.A.0.05~0.15 B.0.5~1.5 C.0.001~0.05 D.0.02~0.036、齿轮式机油泵的啮合间隙一般为( B )mm.A.0.05~0.15 B.0.05~0.20 C.0.01~0.05 D.0.01~0.037、润滑系统限压阀弹簧过硬将导致机油压力(A)。
A.过高B.过低C.标准D.变化8、发动机起动后机油压力低于正常值的原因是( B ).A.机油量过多B.机油量过少C.大瓦间隙小D.机油黏度大9、起动后机油滤清器被压裂的原因是( C )。
A.机油过多C.限压阀卡死,主油道堵塞,造成油压过高B.机油量D.发动机转速过高,造成机油压力过高10.燃油箱盖的是( D )A.防止燃油从燃油箱溢出B.释放燃油被发动机吸走时所产生的真空C.防止燃油蒸汽直接进入大气的同时,释放压力D.以上都是11.以下燃料最清洁环保的是( C )A.汽油B.柴油GD.乙醇12在运转喷油控制中,(D )作为总喷油量来对喷油器进行控制。
A.基本喷油量B.修正量C.增量D.以上全部13.多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的(B )来控制喷油量大小的。
A.喷油压力B.喷油时间C.喷孔大小D.针阀行程14.膨胀式水箱的结构是在水套和散热器的上部加装膨胀水箱,用水管相连,起作用是(B)。
A.补充冷却水B.空气与蒸汽的分离C.冷却系内压保持稳定D.防止冷却水沸腾15.冷却系中可提高冷却液沸点的装置是(A )A.散热器盖B.水泵C.水套D.节温器16、发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是(C )A.发动机过冷B.热容量减少C.发动机过热D.发动机怠速不稳17、使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做(A )。
汽车发动机构造与维修试卷(A)答案

汽车发动机构造与维修试卷(A)答案第一篇:汽车发动机构造与维修试卷(A)答案《汽车发动机构造与维修》(A)参考答案一、名词解释。
(每小题2.5分,共10分)1.空燃比:发动机实际燃烧所需要的空气量与理论燃烧所需要的空气量的比值。
2.工作容积:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
3.分组喷射:分组喷射是间歇喷射的一种,按分组顺序给各缸喷射。
4.曲轴箱通风:为防止曲轴箱内的机油变质,让外面的空气与曲轴箱内的气体进行交换。
二、填空题。
(每空1分,共计15分)1.汽油发动机两大机构是活塞连杆组、配气机构。
2.发动机的磨合有冷磨合(又称冷磨合)、无负荷的热磨合、有负荷的热磨合 3种类型。
3.油环的结构型式有整体、组合两种。
4.电控发动机的电控部分由传感器、ECU、执行器。
5.顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。
6.气门叠开角是进气提前角和排气迟后角之和。
三、判断题。
(每小题1分,计15分)1.机油泵上装的是旁通阀。
(×)2.采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能自由转动。
(√)3.曲轴上回油螺纹的旋向取决于发动机的转向。
(√)4.单点喷射一定喷在节气门前方。
(×)5.气缸间隙是指气缸直径与活塞裙部最大直径之差。
(√)6.裙部单侧开有“T”或“∩”形隔热膨胀槽的活塞,在装配时膨胀槽应朝右侧(从发动机前方看)。
(√)7.在气门完全关闭时,摇臂与气门杆尾端之间的间隙称气门间隙,在使用过程不会发生变化。
(×)8.为了提高装配精度,保证合适的气缸间隙,活塞与气缸的配合采用分组选配,在活塞顶上标有分组记号。
(√)9.活塞销一般采用全浮式连接,即活塞销在活塞销座孔和连杆小头衬套中均能自由的转动但由于活塞销与活塞的热膨胀系数不一样,在冷状态时活塞销与活塞销座孔之间的配合为过渡配合,在热状态时为间隙配合。
(√)10.在汽油机中,汽油首先雾化,继而蒸发与空气形成可燃混合气这一过程是在化油器中开始,并在进气管和气缸中继续进行。
汽车发动机构造与维修期末试题A卷
学校 姓名 班级 学号密 封 线 答 题 线汽车发动机构造与维修》期末考试试题(A 卷满分100分)一、填空题(每空1分 共计28分)1.四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过 、 、 、 四个过程。
2、汽油机由 、 两大机构 、 、 、 、 五大系统组成。
3、活塞环的 “三隙”为 、 和 。
4、活塞环分为 和 两种。
5.四缸四冲程发动机的作功顺序一般 或 。
6.发动机润滑方式有 、 和 。
7.四冲程发动机的曲轴与凸轮轴的转速传动比 ,各缸进、排气门各开启 次。
8.在多点喷射中,喷油的控制方式有三种 、 和 。
9.拆卸发动机正时皮带前,应先检查 和 处的相对记号。
1.发动机压缩比是指( )之比。
A .气缸总容积与燃烧室容积B .气缸工作容积与燃烧室容积C .发动机排量与燃烧室容积D .气缸总容积与气缸工作容积 2.四冲程发动机一个工作循环,曲轴共旋转( )。
A .一圈 B .二圈 C .三圈D .四圈3.四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是( )。
A .纯空气 B .燃料 C .可燃混合气4.活塞从上止点移动到下止点的距离称为( )。
A .活塞行程B .总行程C .工作容积D .气缸总容积 5.活塞处于下止点时,活塞顶以上的容积称为( )。
A .燃烧室容积B .气缸工作容积C .气缸总容积D .发动机排量 6.发动机排量是指( )。
A .气缸工作容积与燃烧室容积之和B .所有气缸工作容积之和C .所有气缸燃烧室容积之和D .所有气缸总容积之和7.直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为( )。
A .60° B .90° C .120°.180°8.发动机曲轴与凸轮轴的转速比为( )。
A .1:1 B .1:2 C .2:1 D .不确定 9.气门叠开角为( )。
A .进气门持续开启的角度B .排气门持续开启的角度C .进、排气门同时开启时的曲轴转角D .进、排气门同时开启时的凸轮轴转角10.作功顺序为1--3--4—2的发动机,当第三缸活塞位于压缩行程上止点时,可以检查调整( )气门间隙。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修期末试卷班级: 姓名:一、填空题(每空1分,共30分)1、发动机的冷却形式有__水冷_____ ___和____ 风冷 ______两种形式。
2、电控燃油喷射式的主要组成____ 燃油供给系、_ ___ 、_____ ____和____、空气供给系电控系统 _ _。
3、气门传动组包括_____凸轮轴__ ___、______挺住 ___、_____推杆 _____和_____ ___摇臂__ 等。
4、曲柄连杆机构由______机体组 ____、________活塞连杆组_________和______ 曲轴飞轮组____三部分组成。
5、发动机汽缸总容积等于_____气缸工作容积____与______燃烧室容积____之和,压缩比等于____气缸总容积______与______燃烧室容积____之比。
6、四缸发动机的工作顺序为______ 1-3-4-2、 ___和_____1-2-4-3 ____。
7、四冲程发动机的四个工作循环分别为___压缩、做功、进气、排气______、___ ____、__ __ ___和__ _____。
8、活塞环分为__气环、油环、气环_____ ___和__________两种。
其中___ ______用来密封气缸。
9、活塞环的“三隙”为_____.侧隙、_____、_____背隙、 _____和_____端隙 _____。
10、机油泵机构形式可分为_____转子式、 _____和_____齿轮式_____。
二、单项选择题(每题2分,共20分)1.四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转( C )A.四周 B.三周C.两周 D.一周2. 四行程汽油发动机在进气行程中,进入汽缸的是( C )A.纯空气 B.氧气C.可燃混合气 D.纯燃料3.氧传感器安装在( B )A.进气支管 B.排气管C.进气总管 D.发动机的机体4.四冲程发动机在进行做功冲程时进气门( D ),排气门()。
汽车发动机构造与维修试卷及答案
汽车发动机构造与维修试卷及答案汽车发动机构造与维修期末试卷班级姓名学号成绩一、填空(1'×30=30')1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成,这两大机构是曲柄连杆机构和配气机构,五大系是冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系和点火系2、活塞环分为气环和油环,气环的作用为密封和散热;油环的作用是刮去缸壁上机油,并使缸壁上的油膜分布均匀。
3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。
4、压缩比?是气缸总容积与燃烧室容积之比。
5、发动机零件的主要耗损形式有:磨损、腐蚀、疲劳、变形。
6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内,在安装时应留有的“三隙”分别是 __端隙__ 、_侧隙__、背隙。
7、发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈五大功用,所采取的润滑方式有:压力润滑、飞溅润滑、定期润滑三种。
8、气缸的修理尺寸主要有_三_级,每加大__mm为一级。
9、为减小活塞的变形,裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽,其中横槽是_绝热槽,竖槽是_膨胀_槽,凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。
10、机油集滤器的损伤形式主要有:油管和滤网堵塞和浮子破损下沉等。
二、判断题(1'×10= 10')< >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆,尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。
”< >2、发动机转速的高低,一般不影响飞溅润滑的效果。
< >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。
< >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统,阀损坏后对冷却系统不会造成影响。
< >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。
< >6、气环装在气缸内必须有端隙,且各环开口要相互错开。
< >7、活塞头部由于受到高温、高压,所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。
< >8、更换发动机润滑油时,应同时更换或清洗机油滤清器。
汽车发动机构造与维修试题及答案
发动机构造与维修试卷班级姓名成绩一、名词解释(6分)1、配气定时:2、压缩比:二、填空题(17分)1、柴油机主要由_ _机构、 _机构、_ 系、_ _系、_ _系组成。
2、发动机曲轴磨损的检验,主要测量其_ _和_ __。
3、机体组包括_ _、_ _、_ _、_ _等。
4、、电控燃油喷射式的主要组成__ 、_ __和_ _。
5、气门传动组包括_ __、_ _、_ _和_ __ 等。
6、曲柄连杆机构由_ _、_ __和_ __三部分组成。
7、发动机汽缸总容积等于__ __与_ ___之和,压缩比等于_ _与___ _之比。
8、四缸发动机的工作顺序为_ ___和_ ____。
9、四冲程发动机的四个工作循环分别为___、_ _、_ _和_ _。
10、电控发动机的三大组成_ __、_ _、__ __.三、选择题(20分)1、活塞的最大磨损部位一般是( )。
A、头部;B、裙部;C、顶部;D、环槽2、下述各零件不属于气门传动组的是( ).A、气门弹簧;B、挺柱;C、摇臂轴;D、凸轮轴3、四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是( )。
A、3000次B、1500次C、750次 d、500次4、关于汽油发动机润滑系统的一些说法中,( )是正确的。
A.油泵是由传动带驱动的,将油泵入发动机的各部分。
B.油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。
C.机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。
D.机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。
5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积()。
A.之差; B.之和; C.乘积; D.之比6、氧传感器安装在( )A.进气支管 B.排气管 C.进气总管 D.发动机的机体7、四冲程发动机在进行做功冲程时进气门(),排气门( ).A.开启关闭 B.开启开启 C.关闭开启 D.关闭关闭8、活塞的最大磨损部位一般是()A.头部 B.裙部C.顶部 D.环槽9、使用()可以减少泵油作用A.矩形环 B.锥形环 C.梯形环 D.扭曲环10、( )的功用是计量进入发动机的空气流量,并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。
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东莞南博职业技术学院发动机试卷 ( 卷)
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一、 名词解释(本大题共8小题,每题3分,总计24分)
1、工作循环:
2、 上止点:
3、 点火提前角:
4、 发动机工作容积:
5、 气门间隙:
6、 压缩比:
7、喷油提前角:
8、 气缸总容积:
二、填空题(本大题共11小题,每空1分,总计32分)
1、462Q汽油机的总体构造由 和 两大机
构, 、 、 、
、 五大系统组成。
2、曲柄连杆机构由 、 、 三大
组件组成。
3、活塞环中气环的两大主要作用是 和 。
4、活塞工作时,其裙部椭园变形的原因是 、
、 。
5、493Q型四冲程柴油机,标定转速为3800r/min,则喷油泵的最大转速应该为 r/min,
各缸供油间隔角 度凸轮轴转角,每缸喷油器喷油 次/分钟。
6、柱塞式喷油泵由 、 、 、 、
四大部分组成。
8、柴油机燃烧室分为 和 两种,车用柴油机喷油器
分为 和 两种,其中前者多用于 燃烧室,后
者多用于 燃烧室。
10、柴油的发火性用 来表示;汽油的抗爆性用 来表示,牌号
根据 编定。
11、某发动机因故造成连杆弯曲而变短,因此该缸的压缩比 。
三、选择题(本大题共5小题,每空1分,总计10分)
1、电控汽油喷射发动机逐渐取代化油器式汽油机其主要原因是 。
A、能实现汽油机不同工况的最佳混合气成分,经济性好,排放低,污染少
B、能大幅度提高功率,节油
C、 易于实现自动控制,减轻驾驶员劳动强度
发动机构造和维修试卷a06
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2、柴油机燃油经济性好、起动容易的燃烧室是 ;起动困难、经济性差的燃烧室
是 。
A、直喷式燃烧室
B、涡流室式燃烧室
C、楔形燃烧室
D、浴盆型燃烧室
3、在发动机工作过程中,使发动机产生上下振动的力是 。
A、气体作用力和摩擦力
B、气体作用力
C、往复惯性力和离心惯性力
4、顶置式气门配气机构,当气门与座严重磨损后,会出现气门间隙 ,配气相
位 ,压缩比 。
A、变大
B、变小
C、不变
5、转动柱塞式喷油泵的柱塞可改变 ,偏转喷油泵体可改变 ,调整调
节垫片厚度可改变 。
A、 供油提前角
B、 转速
C、 循环供油量
四、判断题(正确划“√”,错误划“×”)(本大题共10小题,每小题1分,总计10分)
1、 偏置销座的活塞,其销座的偏移方向应朝向作功冲程时活塞受侧压力大的一侧。( )
2、 活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的。( )
3、 风扇在工作时,风是向散热器方向吹的,以利散热。( )
4、 润滑系主油道中压力越高越好。( )
5、 当发动机处于全负荷工作时,发动机发出的扭矩最大( )
6、 当调整发动机的气门间隙时,不一定使被调气缸处于压缩上止点。( )
7、 在气门升程相同情况下,气门阀盘锥角由大改小,使进气阻力减小,进气量增加。( )
8、 汽油机随着负荷的增加,点火提前角应增加。( )
9、 汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。( )
10、柴油机6135Q表示该发动机是六缸、四冲程、气缸直径135mm、风冷、汽车用。( )
五、问答计算题(本大题共3小题,总计24分)
1、车用汽油机在不同工况下对可燃混合气的浓度要求有何不同?为什么? (7分)
发动机构造和维修试卷a06
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2、已知某微型轿车发动机为三缸四冲程汽油机,其配气相位为进气:α=22°CA;β=62°
CA;排气γ=52°CA;δ=20°CA
试求:
1)画出该发动机的配气相位图(2分),该机作功间隔角是多少°CA(1分)?
2)当该发动机转速为5000 r/min时,计算每循环的进,排气持续时间各是多少秒(4
分)?
发动机构造和维修试卷a06
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3)该机当第一缸正处于作功下止点时,三缸正进气离上止点60°CA,请确定第二缸
位置(2分),画出该机曲柄连杆端面图(2分),确定该机作功顺序(1分)?
3、安装活塞环的注意事项有哪些?(5分)