民用航空行业标准知识题库
民用航空行业标准知识题库
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民用航空行业标准知识题库
单项选择
1.维修记录中测试数据应填写：（)
1.计算值
2.估算值
C.可以空白
D.实测值
2.关于试飞原则说法错误的是:（)
A.应完成试飞前的全部例行工作
B.航空器不一定符合维修放行标准
C.必须制定试飞方案
D.参加试飞的有关人员应按规定填写试飞记录
3.未按规定取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑,航空器起飞,属于:
（)
A.一般维修事故
B.维修事故症候
C.维修严重差错
D.维修一般差错
4.从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保
存年:( )
A.两年
B.一年
D.五年
5.维修工卡应在填写/签署。( ）
A.办公室
B.工作现场
C.工作前
D.外场值班室
6.关于维修人员的行为不规范的是：( )
A.个人证件只限本人使用,发现丢失时，应及时报告
B.维修人员在工作现场从事维修工作时,女工的发辫不应露出工作帽外
C.在座舱内从事维修工作时,可蹬踏座椅和扶手
D.不应以投、抛的方法传递工具和工作单（卡)、技术资料
7.关于地面维修设备管理不正确的是:（)
A.工具发放给个人保管、使用、维修
B.地面维修设备上的使用说明标牌和警告标牌应清晰、完好
C.校验设备上装有的计量器具应纳入计量管理系统
D.对有故障不能使用和已报废的设备应隔离存放
8.下列说法不正确的是:( ）
A.超过有效期的清洁剂可用于航空器清洁
B.清洁剂应有产品合格证、使用说明书和安全数据单
C.清洁航空器使用的刷子、抹布、手套、手电应进行数量登机,每次清洁工
作结束后应进行清点
D.使用的刷子和抹布应柔软、清洁
9.地面试车人员的复训时间:（）
B.两年
C.三年
D.五年
10.发动机风扇叶片在位清洗时,应将风扇叶片转到时钟的位置清
洗。（）
A.五点
B.六点
C.七点
D.八点
11.发动机风扇叶片离位清洗,重新安装风扇叶片后应：（)
A.进行风扇的平衡性检查
B.不进行风扇的平衡性检查
C.视情进行风扇的平衡性检查
12.当环境温度低于,使用水或清洗剂清洗发动机时,应按规定加入适量的
防冻液。（)
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.－5℃
13.航空器出港推出工作应至少有名地面人员完成。( )
A.一名
B.两名
C.三名
D.四名
14.地面电源车应在航空器处于状态下,有序地接近航空器。（)
A.静止状态
B.运动状态
C.A+Ｂ
15.维修厂《工作程序》要求航前维修人员提前到达停机位。（）
A.15分钟
B.30分钟
C.60分钟
D.90分钟
16.使用地面空调车车时,应确认航空器放气活门处于位，防止对航空
器增压不当,导致人员伤害或设备损坏。( )
A.全开位
B.全关位
C.10%开位
D.5０%开位
17.海恩法则又被称为：（）
A.圆盘漏洞理论
B.事故链理论
C.事故冰山理论
D.墨菲定律
18. 的存储设施按CCAＲ145规定应当能够防止水、火、丢失、非法修改
等不安全因素。( ）
A.维修记录
B.培训教材
C.杂志
D.参考资料
19.下列关于人为差错的论述错误的是：（）
A.人为差错是指人的行为的结果超出了可接受的界限
B.人为差错是指人的行为的结果偏离了规定的目标，并产生了不良影响
C.人为差错在生产过程中是不可避免的,并且可测定失误率
D.人为差错可通过严格的管理加以杜绝
20.准确表述人的因素研究的范畴应是：（)
A.生命件——硬件、生命件——软件、生命件——环境、生命件——生命件
B.人机工程学
C.人、机器、环境
D.上述答案都不对
21.飞机地面勤务工作不包括飞机的。( ）
A.进出港指挥.
B.挡轮挡.
C.拿取和堵放各种堵盖
D.润滑
22.为保障安全，放置轮档时,维修人员应站在机轮的将轮挡放好。
（）
A.前面,在稍离轮子的地方
B.前面，紧贴轮子
C.侧面，紧贴轮子
D.侧面,在稍离轮子的地方
23.顶升飞机时,下面工作符合维修标准的是：（)
A.主千斤顶和轮轴千斤顶同时使用
B.顶升过程同时调整主千斤顶的保险螺帽。
C.用轮轴千斤顶顶起两个主起落架
D.飞机在顶升状态，如不影响安全，不必持水平状态
24.航线维护中,电源车和气源车的工作次序是：（）
A.先供气源,后供电源；先断气源，后断电源
B.先供电源，后供气源；先断气源,后断电源
C.先供电源，后供气源；先断电源，后断气源
D.先供气源，后供电源;先断电源，后断气源
25.机库内一切设施不准挪位，不准阻塞通道。（)
A.警告牌、工作
B.升降车、消耗品
C.消防、消防
D.梯子、下水道
26.安装挠性软管有何注意事项：（）
A.只能安装于管路中有弯曲的部位
B.对软管的松驰度无严格要求
C.只能安装于防火墙之后
D.应保持有5-8％的松驰度
27.工作人员取出轮挡时应( ）。
A.确认航空器处于刹车状态
B.牵引航空器时，确认航空器与拖车、拖把已联接
C.发动机运转状态下，应在信号员发出信号后
D.以上全是
28.牵引车驾驶员应（)。
A.具有准许驾驶大型货车及以上车型的机动车驾驶证
B.孰知牵引航空器的程序
C.孰知机场内的各种行车标志(指示灯、标志线等）
D.以上全是
29.牵引中的航空器与障碍物的净距以下正确的是（)。
A.翼展在24m以下的航空器,净距不小于5m
B.翼展在２4M～36m的航空器，净距不小于6m
C.翼展在36m以上的航空器，净距不小于７.5ｍ
D.以上全对
30.在机坪滑行道推航空器，速度不应超过kｍ/h。（)
A. 3 km／h
B. 5 kｍ／h
C.1０km／ｈ
D.15 km／h
31.飞机试车过程中，不准进入驾驶舱。( )
A.开车的机械员
B.参加排故的工程师
C.参与试车的检验员
D.与试车无关的人员
32.距离航空器米范围内不应有任何明火。（）
A.1０米
B.15 米
C.20 米
D.2５米
33.国际防火协会把是由易燃石油产品或其它易燃液体、润滑油、溶剂、油漆
等燃烧引起的火定为:( ）
A.A类火
B.B类火
C.C类火
D.D类火
34.通电的电气设备着火时，适用的灭火剂有（）。
A.二氧化碳，泡沫灭火剂
B.卤代烃，泡沫灭火剂
C.二氧化碳，卤代烃
D.泡沫灭火剂，干粉
35.关于机库内设备、设施，哪条说法不对( ）。
A.各种设施的手柄、开关、阀门不准无关人员随意开关。
B.不准阻塞消防通道，但消防设施可挪位。
C.摆放整齐。
D.地面和墙壁保持清洁。
36.手提式二氧化碳灭火器的报废年限是（）。
A.5年
B.8年
C.1０年
D.１2年
37.航空器进行燃油箱维修时，以下错误的是:( )
A.进入油箱前，维修人员应穿防静电工作服和戴防毒面具
B.应断开燃油蒸汽危险区内航空器的电器电路
C.进入油箱前，应确定油箱内可燃蒸汽在可燃低限的１０%以下
D.可将压缩空气直接引人油箱通气
38.高压气瓶是指公称工作压力高于MPa的气瓶。（)
A. 5 MPa
B.8 MＰａ
C.１0 MＰａ
D.１２ MPａ
39.高压气瓶外表随所装气体而异,下面说法哪条正确。( )
A.液化石油气瓶－灰瓶红字,压缩空气瓶－蓝瓶黑字，氧气瓶－黑瓶白字，
氮气瓶-黑瓶黄字
B.液化石油气瓶-灰瓶红字，压缩空气瓶－黑瓶白字，氧气瓶－蓝瓶黑字，
氮气瓶－黑瓶黄字
C.液化石油气瓶－黑瓶黄字,压缩空气瓶-黑瓶白字,氧气瓶-蓝瓶黑字,氮气
瓶－灰瓶红字
D.液化石油气瓶-黑瓶黄字，压缩空气瓶-灰瓶红字，氧气瓶－蓝瓶黑字,氮
气瓶-黑瓶白字
40.对拖把的描述，以下错误的是：（）
A.拖把应有剪切销及防撞缓冲装置
B.拖把的长度没有具体要求
C.应设安全操作警示牌
D.拖把上应有明显的适用机型标志
41.勤务车辆在机坪内专用车道行驶速度应不超过km/ｈ。( )
A.25 ｋm／h
B.20 kｍ/ｈ
C.１5 ｋm/h
D.１0 km/ｈ
42.停靠航空器的勤务车辆在距航空器约米处应点试刹车。（)
A.２5 米
B.2０米
C.１5米
D.１0米
43.充氧设备离航空器的距离不应小于米。( ）
A.２米
B. 3 米
C. 4 米
D.5米
44.检查和维修充氧设备时,以下描述错误的是（)。
A.使用密封胶带封堵所有敞开的接口
B.关断供氧管路并释放系统中的剩余压力
C.充氧设备上的压力表在计量检定有效期内
D.螺纹部分不应使用任何润滑剂
多项选择
45.维修工作单卡包括但不仅限于:( ）
A.单位名称、机型、机号
B.编写者、审核者、批准者
C.计划工时、实际工时
D.航线短停工作单还应增加航班号码
46.关于航空器外表清洁正确的是:（)
A.不应在发动机运转、APU工作及通电状态下清洗航空器
B.裸露在外的钢索、导线、襟翼涡杆、起落架舱不应用水清洗
C.清洁航空器时，清洁人员不应直接踩踏航空器的机身和机翼
D.起落架减震支柱内筒光洁面应使用浸有与该支柱内相同或批准使用的油
液的抹布进行清洁
47.对于静电敏感元件,应用封闭防静电包装袋。（）
A.棉绳
B.专用的防静电标签
C.订书钉
D.普通塑料胶带
48.在情况下，航空器可能产生静电。（)
A.尘粒、冰雨及空气从航空器金属表面流过时
B.航空器在加油、喷漆时
C.航空器在擦拭、清洁时
D.当工作人员在地毯上行走时
49.发动机地面站（GSS)的组成部分包括：（)
A.数据上传和下载
B.数据处理部分
C.数据存储部分
D.用户接口部分
50.试飞随机维修人员应具有资格：（）
A.必须具有上岗资格
B.必须全部持有维修人员执照并有相应的机型签署
C.至少一名持有维修人员执照并有相应的机型签署
D.必须是检验员
E.
1. 试飞的目的与要求：
A． 1.满足适航要求
B. 满足某些特殊要求
C．针对特定的研究针对安装组件测试,研究航空器性能
D. A+B+C
2.试飞随机人员资格要求
A. 具有上岗资格，其中至少一人有维修人员基础执照并有相应机型签署
B. 技术员
Ｃ．机械员
D. 检验员
故障内容报告至少应包括
3．
A．故障发生的时间,地点,航空器注册号，航空公司名称
Ｂ．故障发生的过程和故障现象。已采取的措施
Ｃ．需要营运人提供的支援
D. Ａ+B+C
4. 维修事故和差错的分类
Ａ．特大维修事故,重大维修事故一般维修事故
B．维修事故征候，维修严重差错，维修一般差错
Ｃ. 特大维修差错
Ｄ. A＋B
航空器加注不符合要求的液压油、滑油并起飞属于：
５.
A. 一般维修差错
B. 特大维修事故
C. 一般维修事故
D. 维修事故征候
航空器不带飞行记录本飞行
6．
A. 维修严重差错
B. 一般维修差错
C. 一般维修事故
D．维修事故征候
7．维修过程中工具丢失
Ａ. 维修严重差错
Ｂ. 一般维修差错
C. 一般维修事故
D. 维修事故征候
8.编制工作单卡的依据
A. 持续性适航维修方案,航空器和航空器部件制造厂提供的各类技术文件
B. 适航指令,服务通告及信函,营运人自行确定的维修项目
Ｃ. A＋B
D. 工作者经验
９．航空器放置轮挡的地面要求
A．应彻底清除轮挡放置处的冰、雪、霜和油
垢
B. 可以有冰
C. 可以有雪
D. 可以有油垢
１0. 在有可能结冰的条件下,在航空器起飞前应当检查那些开口区域有无结冰
A. 动静压口，起落架轮舱
B. 发动机辅助动力装置和空调所有空气进出口
C. 加温器进气口，汽化器进气口,燃油箱通气口
D. Ａ+B+C
11.静电敏感元件的包装有哪些注意事项不正确的是
A. 防尘堵盖或连接器的保护器应为导体或非塑料制品
B．包装件上应贴有ESDＳ标志
C. 带金属壳的静电敏感元件应该用聚乙烯材料包裹
D. 包装内的垫料应提供静电保护并不应被腐蚀
对危险品的安全管理不正确的是
1２．
A. 危险品仓库应配备专业技术人员
B. 危险品部门应制定事故防范措施和应急方案
Ｃ. 管理人员接受相关法律,法规和应急措施的培训即可以上岗
Ｄ．危险品仓库应设置通讯报警设施并保持可用状态
13.红色警告牌使用不正确的是
A. 发动机未加滑油
B．飞机油箱在通风
C. 设备、附件未安装好
D. 系统不可用
14.飞机牵引过程中地面指挥员与飞机至少保持多远距离
A. 1
B. 2
Ｃ. 3
D. ４.5
１
维修人员行为规范不正确的是
5.
Ａ. 不应坐在机坪上休息
B. 发生维修差错后应该及时弥补
Ｃ. 从事维修工作应该持单工作
D. 航线维修应随身携带必要的工具
勤务人员应至少有什么资格？
１
６．
A. 放行资格
B. 技术员资格
C. 检验员资格
D．上岗资格
供电、供气的顺序是?
１7．
A. 先供电后供气,先断气后断电
B. 先供电后供气,先断电后断气
C. 先供气后供电,先断气后断电
D.
外部空调和机上空调可同时使用
18．
A. 可以
B. 不可以
C．
Ｄ．
１9. 使用地面空调时,飞机放气活门应处于什么位置
A. 开
B. 关
Ｃ．
D.
20.供电勤务前,应对航空器和地面电源装置检查
A. 接地情况
Ｂ. 电压
Ｃ．频率
D. A+B+C
21.对于维修工具的管理说法错误的是？
A. 丢失维修工具应立即报告
B. 丢失工具后,只要确定工具不丢在驾驶舱,就可以先放行飞机
C. 有检验周期的维修工具需按周期进行校验
D．集中存放维修工具的工具间应控制湿度
2２. 对机坪设备区安全线描述正确的是？
Ａ．油白漆以实线画出
B. 油红漆以实线画出
C. 油白漆以虚线画出
D. 油红漆以虚线画出
2
飞机清洁人员应具有什么样的资格？
３.
Ａ. 经过培训取得上岗证
B. 无需持有健康合格证
C. 掌握相应的安全知识和各类警示标示
Ｄ． A+Ｃ
２
航空器所用的清洁剂说法正确的是？
4.
A. 其代替品无需通过中国民用航空总局适航审定部门批准和认可
B. 航空器制造厂家推荐
C. 只要航空器营运人认可就行
D. 不能使用有毒的清洁剂
2５. 下列说法错误的是
Ａ. 驾驶舱只能由维修人员进行清洁
B．裸露在外的部件,如钢索、各种作动筒镜面可用水冲洗或用抹布擦拭C. 清洁航空器时，不可直接踩踏机身和机翼
Ｄ．清洁航空器时，应对动压孔、静压孔等进行封堵
地面清洗设备的操作人员应该具有什么资格
２
6.
A. 机械员
B. 只要会用设备就可以
C．技术员
Ｄ. 上岗证
发动机风扇叶片在位清洗时应该将叶片放在什么位置
27．
A. 12点
B．3点
C．6点
D. 任何位置都可以
发动机涵道清洗时,发动机应该处于什么功率
28．
A. 慢车
B. 干冷转
Ｃ. 0．7
D. 不转
29.飞机推出后，如何处理转弯销
A. 装在包里带回
B. 高举向机组示意
Ｃ. 无所谓
D. 保证握在手里就可以了
30.发动机风扇叶片拆下之前必须标记,
A. 可以用粉笔
Ｂ. 可以用铅笔
C．可以用圆珠笔
D．必须使用手册指定的中性笔
1. 关于工作单卡的填写不正确的是
A. 工作单卡应在现场签署或填写
B. 内容分项的工作单应按工作顺序逐项签署
C. 工作单卡应有工作者的签署需检验的项目检验员也应签署，可以代签D．以上都对
2.从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保存
A. 1年
B. 2年
C. ５年
D．永久保存
3.以下不属于维修专业证书的是
A. 机型专业培训证书
B. 修理项目培训证书
Ｃ. 特种作业培训证书
D. 维修管理人员资格证书
４. 培训及考核等级内容应包括
Ａ. 培训单位教员地点
Ｂ．课程名称
C．培训等级
D. 以上都是
维修人员的行为规范以下说法不正确的是
5．
A. 工作服应穿戴整齐、干净，女工的发辫可以露出工作帽外
B. 在机坪上，车辆和行人应按规定路线通行。
Ｃ. 个人证件只限本人使用，不应转借他人。
D. 维修人员做航线维修工作时,应随时携带必要的常用工具。
6.请按信号滑行的动作是
Ａ．右臂上举，上下挥动；左臂向下斜伸。
B．左臂上举，上下挥动；右臂向下斜伸。
C．右臂上举，左右挥动；左臂向下斜伸。
Ｄ. 左臂上举,左右挥动；右臂向下斜伸。
7. 维修人员与机组人员的联络，说法正确的是
A. 可以使用“啊”、“哦”等犹豫不决的词
Ｂ. 与机组通话时，说话速度要快。
C．先听后说,避免干扰他人通话。
D．先说后想，把要说的先说了，之后再想怎么补充。
8.维修人员对机组发现故障或缺陷处理的填写要求错误的是
A. 写明故障排除后做了何种功能试验，结果如何。
B．如有换件应写明装上件件号及序号，不用写拆下件件号及序号。
Ｃ. 如办理了保留故障，应写明保留单号。
D. 写明所做故障排除工作及工作依据的文件。
9.维修记录的保存有些形式
A．书面记录
B. 计算机数据库
C. 书面记录和计算机数据库相结合
D. 选项A+B＋C
1０. 插上电源的手势正确的是
A. 伸出左臂、手心向下,右手伸出三个手指(拇指、食指和中指)对着左手心,由下向上运动数次
B. 伸出左臂、手心向下，右手伸出三个手指(拇指、食指和中指）对着左手心，由上向下运动数Ｃ．伸出右臂、手心向下，左手伸出三个手指(拇指、食指和中指)对着右手心,由下向上运动数次D. 伸出右臂、手心向下,左手伸出三个手指(拇指、食指和中指)对着右手心,由上向下运动数次
哪项不属于维修人员技术档案的内容
１1．
A．技术工作奖惩记录
B. 维修证件
Ｃ．人员基本情况
Ｄ. 维修文件
维修人员持有有效证件的说法错误的是
12．
A．有效证件一律佩带在胸前或公司指定位置
Ｂ. 证件持有者应妥善保存,辨认不清时应及时提出更换。
C. 配合有关人员进行证件检查
D. 发现丢失时，等以后有时间再去报告
13.计算机数据库应至少有一个备份系统,该系统能在任何维修活动发生后的多少小时内得到更新
A. 6
Ｂ. 12
C．24
D. 48
14.维修证明文件包括适航批准标签和以下哪一项?
A. 重要修理及改装记录
B．最低设备清单
C. 适航指令
D. 维修任务书
15.信号员在指挥飞机进港时说法正确的是
A. 白天一般使用指挥板
B. 晚上一般使用指挥棒
Ｃ. 有红绿灯指示信号的按信号滑行
D．以上都对
16. 关于轮挡安放的说法下面正确的是
A. 轮挡只能在关车后安放,
Ｂ. 轮挡应靠近轮胎放置,距离应在1．5cm
C．放置轮挡时维修人员应该在轮胎的侧面
D. 放置轮挡数量对某一机型，任何情况都是固定的
17.牵引飞机前需要做的准备工作包括
A．关好登机门、货仓门和各种检查门
Ｂ. 安装起落架安全销和转弯销
C. 检查刹车压力是否在正常范围内
D. A+Ｂ+C
民航基础知识资料
1.民航基础知识 1、1 基本概念 1、1、1民用航空的定义 定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察与海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。这个定义明确了民用航空就是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它与航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它与军事航空的不同。 1.1.2民用航空的分类 分为两部分:商业航空与通用航空 商业航空:也称为航空运输。就是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。它的经营性表明这就是一种商业活动,以盈利为目的。它又就是运输活动,这种航空活动就是交通运输的一个组成部门,与铁路、公路、水路与管道运输共同组成了国家的交通运用系统。尽管航空运输在运输量方面与其她运输方式比就是较少的,但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,而且在经济全球化的浪潮中与国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。民航运输不产生质化的产品,它的产品就是旅客、货物、邮件等产生的位移。航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。 通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后,民用航空的其余部分统称为通用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛,可以大致分为下列几类: (l)工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动,具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。在这些领域
中利用了航空的优势,可以完成许多以前无法进行的工程,如海上采油,如果没有航空提供便利的交通与后勤服务,很难想象出现这样一个行业。其她如航空探矿、航空摄影,使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。 (2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。其中如森林防火、灭火、撒播农药,都就是其她方式无法比拟的。 (3)航空科研与探险活动:包括新技术的验证、新飞机的试飞,以及利用航空器进行的气象天文观测与探险活动。 (4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校与俱乐部的飞行活动。 (5)航空体育运动:用各类航空器开展的体育活动,如跳伞、滑翔机、热气球以及航空模型运动。 (6)公务航空:大企业与政府高级行政人员用单位自备的航空器进行公务活动。跨国公司的出现与企业规模的扩大,使企业自备的公务飞机越来越多,公务航空就成为通用航空中一个独立的部门。 (7)私人航空:私人拥有航空器进行航空活动。 通用航空在我国主要指前面5类,后两类在我国才开始发展,但在一些航空强国,公务航空与私人航空所使用的航空器占通用航空的绝大部分。 1、1、3民用航空的组成 民用航空由下面的3大部分组成: 政府部门、民航企业、民航机场 政府部门:民用航空业对安全的要求高,涉及国家主权与交往的事务多,要求迅速的协调与统一的调度,因而几乎各个国家都设立独立的政府机构来管理民航事务,我国就是由中国民用航空总局来负责管理。政府部门管理的内容主要就是:
民航概论知识点总结
民航概论重要知识点 第一章总论 第一节民用航空基本概念 1.航空与航天的区别： 答: 人类在大气层中的所有活动统称为航空，在大气层之外的飞行活动称作航天。 2.航空业的三个基本组成： 答: 航空器制造业，军事航空，民航航空。 3.民用航空的定义及两大组成部分： 答：定义: 使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动称为民用航 组成: 航空运输，通用航空 4.航空运输与通用航空所包括的内容: 答：航空运输: 以航空器进行经营性的客货运输的航空活动 通用航空: (1)航空作业(2)其/他类通用航空 5.民用航空系统的组成部分(民航主管部门、航空公司、机场、民航院校及其单位性质)。 答: 政府部门，参与航空运输的各类企业，民航机场，参与通用航空各种活动的个人和企事业单位。 第二节世界民航发展历史 1.第一架有动力可人为操纵的飞机的发明时间和发明者: 答: 1909 年法国人莱里奥 2.世界上第一部国家间航空法，第一次确立国家空中主权原则: 《巴黎公约》(与《芝加哥公约》对比)1919 年;(《芝加哥公约》是世界国际航空法的基础) 3.世界国际航空法的基础，并规定成立国际民航组织ICAO的公约: 《国际民用航空公约》(《芝加哥公约》)1944年; 4.1947 年成立国际民用航空组织ICAO。 第三节中国民航发展历史 1.中国第一架飞机工1909 年发明，发明者: 冯如； 2.中国第一条航线: 北京一一天津，1920 年; 3.中国第一条国际航线: 广州一一河内，1936 年; 4.二战时期从昆明经喜马拉雅山往返印度的“驼峰航线”; 5.建国初期的“两航起义”; 第二章民用航空器 第一节民用航空器的分类和发展 1.航空器根据与空气的密度关系及有无动力的分类标准; 2.民用客机的分类标准(航程、机身宽度、支线和千线)及A380、C919和ARJ21等典型机型的对应分类; 答：商业飞行的航线飞机，通用航空的通用航空飞机。 根据航程：3000千米以下为短程， 3000-8000 千米是中程， 8000千米以上为远程 根据宽窄：3.75米以上有两条通道的为宽体， 3.75米以下为窄体
民航基础知识应用题库
一、选择题 1中国南方航空集团的总部设在(C) A 北京 B 深圳 C 广州 D上海 2厦航的企业标识(B) A 木棉花 B 蓝天白鹭 C 民族之鹏 D 凤凰 3那个航空公司就是中国唯一载国旗飞行的航空公司(D) A 东航 B 厦航 C 南航 D 国航 4空中交通管理的发展历程就是(A) A目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILS B目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制 C目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制 D仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS 5区域管制中心一般都在(B)附近,便于保障繁忙中心的通信网络与复杂设备使用 A 中小城市 B 大城市 C 市中心 D 飞机场 6等待航线最多有几层(D) A 5 B 7 C 8 D 10 7当飞机在发生失事时,乘务员应在(B)秒内将所有旅客全部撤离。 A 80秒 B 90秒 C 120秒 D 100秒 8、飞机上的黑匣子一般安装在(B) A、飞机中部 B、飞机机尾下方 C、机身 D、机翼中 9、黑匣子的颜色为(D) A、红色 B、黄色 C、黑色 D、橘红色 10、尾翼的作用(D) A、控制飞机的倾转 B、控制飞机的俯仰 C、提供升力 D、保证飞机在飞行过程中的平衡作用 11使飞机在起飞与降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面就是(C) A、副翼 B、缝翼 C、襟翼 D、主翼 12、发动机的布置方式就是(A) A尾吊布局 B、地平仪 C、尾吊装置 D、混合布局 13、中国C919中“19”代表(B) A天长地久 B最大载客量190座 C最小载客量19座 14、1987-2002年属于中国民用航空(A)时期 A重组扩张 B迅猛壮大 C稳定发展 15、真正改变航空运输业的飞机就是(C) A,me—109 B p—47 C DC—3 16、世界第一架载人动力飞机“飞行者一号”诞生于(A) A1903、12、7 B1903、12、4 C1904、7、12 17、风筝源于什么时代,至今已2000余年(A) A春秋 B三国 C东汉 18、美国道格拉斯公司试飞dc-3客机就是哪年？(B) A 1933 B 1935 C 1939 D 1945 19、(B)就是民用航空与整个社会的结合点,机场也就是一个地区的公众服务设施
民航基础知识习题
民航基础知识习题 《民航概论》课程考试试卷1卷一、填空题(每空1分，共20分) 1、年蒙哥尔菲兄弟兄弟二人用麻布和纸制成一个直径达10米的热气球首次升空，轰动整个法国。 2、喷气飞机1939年在德国首次出现的，从年开始喷气民用飞机投入商业运输飞行。 3、1929年3月，中国飞行员是中国第一位完成国际长途飞行的飞行员。 4、1949年11月9日，中央航空公司的总经理刘敬宜、陈卓林宣布起义，并率领12架飞机飞抵北京、天津。 5、由于支线客流量小，一般把100座以下、航程在3000公里以内的飞机划为客机，把100座以上飞机划为客机。 6、是世界各国航空运输企业间自愿组成的非政府性的合作协调机构。 7、全球性的航空公司战略联盟主要有、、。 8、低速气流在稳定气流中的特征是:在流管细的地方流速、压力。 9、飞机的外部机体可分为机身、、、和发动机。 10、运输业是产业。 11、亚音速飞机空中飞行的阻力可分为阻力、阻力和诱导阻力三大类。 12、旅客免费行李额头等舱_______千克，经济舱_______千克。二、选择题(每题1分，共10分) 1、下列属于轻于空气的航空器是( ) A 直升机 B 飞艇 C 滑翔机 D 风筝 2、( )是衡量航空公司运输质量的首要标志。 A安全 B快速 C经济 D舒适
3、中国上海航空公司加入了下列( )各航空公司联盟组织。 A星空联盟 B天合联盟 C寰宇一家 D没有加入任何一个 4、亚音速飞机是最大平飞速度小于音速，M为( )的为高亚音速飞机。 A.0.4,0.6 B.0.6,0.8 C. 0.8,0.9 D.0.9,1.0 5、下列属于航空私法的是( ) A 芝加哥公约 B 华沙公约 C巴黎公约(航空管理公约) D蒙特利尔公约 6、下面哪项属于特种运输货物( ) A活动物 B旅客托运行李 C货主托运的时装 D邮件 7、目前民航使用的雷达有一次雷达与( )二种。 A 测距雷达 B 测速雷达 C 二次雷达 D 气象观测雷达 8、窄体机的界定是机身直径在( )米以下，机内有1条通道。 A 、3.75 B 、3.45 C、3.32 D、3.14 、北京——旧金山，中途在日本东京的羽田机场加油(非业务性降停)，需获取9 ( )航权。 A、第一航权 B、第二航权 C、第三航权 D、第四航权 10、8400米—8900米飞行高度，我国规定( )米为一个高度层间隔。 A、200 B、300 C、400 D、 500 三、名词解释题(每题3分，共15分) 1、稳定气流 2、升阻比 3、飞机的安定性 4、航线 5、航班上座率 四、简答题(每题6分，共30分) 1、为什么说喷气飞机的使用使得全球化、大众化的民航运输成为可能, 2、简述喷气发动机发动机的工作原理
民航运输专业教学标准(
附件： 民航运输专业 教学标准 二〇一四年九月
民航运输专业教学标准开发情况说明一、专业教学改革与建设指导委员
二、专业教学标准开发流程
民航运输专业教学标准 【专业名称/代码】 民航运输/520501 【教育类型】 高等职业教育 【招生对象】 高中毕业或同等学历者 【学制/学历】 三年/大专 【人才培养目标与规格】 一、培养目标 本专业主要面向民用机场、通航机场、航空公司货运以及相关代理公司的服务与管理第一线，培养具有良好的职业素质和服务意识，具备扎实航空货物接收与交付、机坪操作、货物进港出港作业、国际航空货运报关报检等专业技能，德、智、体、美全面发展，能从事有关民航企、事业单位货运第一线工作的高素质技术技能型人才。 二、培养规格 1.知识要求 （1）了解民航基本概况； （2）了解飞机基本机构、国内外主要航空港概况、航线分布等知识； （3）熟练掌握民航运输规范流程，主要包括：市场销售、制单、运价、吨控、配载、平衡、短驳、查询、中转、货物安检、破损货物的理赔以及电报处理等专业知识； （4）熟练掌握普货和特种货物运输的操作流程； （5）掌握航空货代基本业务知识； （6）掌握国际航空货物报关与报检知识； （7）掌握与该专业需求相适应的英语知识及多式联运知识； （8）了解本专业领域技术标准，相关行业的政策、法律和法规。 2.能力要求
（1）具有民航运输相关法律法规基本运用能力； （2）具有国际国内常见货物的接收、交付能力； （3）具有航空危险品的收运、交付和包装、储存管理能力； （4）具有国际货物的储存及海关报关报检手续办理能力； （5）具有货运状况的查询与处理能力； （6）具有货运管理信息系统的使用能力； （7）具有航空货物的配载业务能力； （8）具有民航货物运输的市场营销能力； （9）具有职业安全防护能力。 3.素质要求 （1）具有良好的心理与身体素质； （2）具有从事本专业工作的职业道德，能吃苦耐劳和诚实守信； （3）具有较强的自我学习、自我调整能力，具备创新精神，保持可持续发展； （4）掌握基本礼仪规范，具有团队合作精神、协调人际关系的能力； （5）具有适应不同职业岗位需求和一定的国际化交流的能力； （6）具有从事相关工程策划、组织、管理和持续发展必需的素养，具有信息获取和终生学习的能力。 【职业面向及职业能力要求】 一、职业面向 二、岗位职业能力
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民航基础题库 1、运输航空的特点与分类分别是什么？ 答：运输航空的特点：运输速度快；运输成本高；安全舒适；受气候条件影响较大；产品不可储存且可替代性强。 根据运输性质的不同，运输航空分为国内运输与国际运输；根据运输对象的不同，运输航空可分为航空旅客运输、航空旅客行李运输和航空货物运输三类；根据运营方式的不同，运输航空可以简单地分为定期航班运输与包机航班运输。 2、航权、航线、航班的定义分别是什么？ 答：航权也称空中业务权，按国际惯例被称为空中自由权。 飞机飞行的路线称为航空交通线，简称航线。 航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站直达终点站的运输飞行。 3、运输航空与通用航空的区别是什么？ 答：运输航空也称商业航空，或公共航空运输，是指以营利为目的，使用民用航空器进行客货运输的航空活动。运输航空活动主要是依托于运输航空公司、货运航空公司、邮件运输航空公司等开展的航空活动。它的经营性表明这是一种商业活动，以营利为目的。它又是运输活动，这种航空活动是交通运输的一个组成部分，与铁路、公路、水
路和管道运输共同组成了国家的交通运输系统。 通用航空是指使用民用航空器从事除公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。 4、运输航空主要统计指标的计算方法分别是什么？ 答：◎起飞架次是指航空器在航空运输飞行过程中的起飞次数。起飞次数等于飞机的着陆次数或飞行的航段数。 ◎飞行（轮档）小时是指从飞机滑动前撤除轮档起至飞机着陆停稳后安放轮档止的全部时间。为方便操作，可以将其计为飞机靠自身动力开始滑动起至飞行航段结束滑至停机位置的全部时间，即飞机地面滑行时间和空中飞行时间之和。 ◎飞行里程是指运输飞行的千米数。其计算方法为航段距离与在该航段上完成的航班数的乘积，航段距离按收费距离计算。 ◎旅客运输量是指运输飞行所载运的旅客人数。成人和儿童各按一人计算，婴儿因不占座位而不计人数。 ◎货物运输量是指运输飞行所载运的货物重量，货物包括外交信袋和快件。原始数据以千克为计算单位。 ◎邮件运输量是指运输飞行所载运的邮件重量。原始数据以千克为计算单位；汇总时，以吨为计算单位填报，保留一位小数。其统计方法与货物运输量的统计方法一致。
民航基础知识资料
1.民航基础知识 1.1 基本概念 1.1.1民用航空的定义 定义：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。这个定义明确了民用航空是航空的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。 1.1.2民用航空的分类 分为两部分：商业航空和通用航空 商业航空:也称为航空运输。是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。它的经营性表明这是一种商业活动，以盈利为目的。它又是运输活动，这种航空活动是交通运输的一个组成部门，与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的，但由于快速、远距离运输的能力及高效益，航空运输在总产值上的排名不断提升，而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。民航运输不产生质化的产品，它的产品是旅客、货物、邮件等产生的位移。航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。 通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后，民用航空的其余部分统称为通用航空，因而通用航空包罗多项内容，范围十分广泛，可以大致分为下列几类： （l）工业航空：包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动，具体的应用有航
空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。在这些领域中利用了航空的优势，可以完成许多以前无法进行的工程，如海上采油，如果没有航空提供便利的交通和后勤服务，很难想象出现这样一个行业。其他如航空探矿、航空摄影，使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。 （2）农业航空：包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。其中如森林防火、灭火、撒播农药，都是其他方式无法比拟的。 （3）航空科研和探险活动：包括新技术的验证、新飞机的试飞，以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。 （4）飞行训练：除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。 （5）航空体育运动：用各类航空器开展的体育活动，如跳伞、滑翔机、热气球以及航空模型运动。 （6）公务航空：大企业和政府高级行政人员用单位自备的航空器进行公务活动。跨国公司的出现和企业规模的扩大，使企业自备的公务飞机越来越多，公务航空就成为通用航空中一个独立的部门。 （7）私人航空：私人拥有航空器进行航空活动。 通用航空在我国主要指前面5类，后两类在我国才开始发展，但在一些航空强国，公务航空和私人航空所使用的航空器占通用航空的绝大部分。 1.1.3民用航空的组成 民用航空由下面的3大部分组成：政府部门、民航企业、民航机场 政府部门：民用航空业对安全的要求高，涉及国家主权和交往的事务多，要求迅速的协调和统一的调度，因而几乎各个国家都设立独立的政府机构来管理民航事
航空安全管理知识题库考题汇总
航空安全管理知识题库 170号令篇 一、单项选择题 1. 对全国民用机场航空器活动区道路交通安全实行统一监督管理。 A.民航局 B.民航局公安局 C.民航地区管理局 D. 民航地区管理局公安局 2. 是机场航空器活动区道路交通安全工作的第一责任人。 A.各驻场单位 B.监管局 C.机场管理机构 D.民航地区管理局 3.机场管理机构应向民航地区管理局公安局上报本机场航空器活动区道路交通管理情况。 A.每年 B.每半年 C.每季度 D.每个月 4.进入控制区的车辆检验的项目，按规定的标准执行。 A.机场管理机构 B.民航局 C.机场所在地车辆管理部门 D.中华人民共和国机动车运行安全技术条件 5.悬挂中华人民共和国机动车号牌的车辆因工作需要,确需进入的,应当报 核准，发给通行证件。 A.民航地区管理局 B.民航地区管理局公安局 C.监管局 D.机场管理机构 6.民用机场航空器活动区机动车驾驶证有效期为。 A.一年 B.两年 C.三年 D.四年 7.机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行控制区分区限速管理，但最高
时速不得超过公里。 A.25 B.30 C.45 D.50 8.在控制区驾驶车辆，如遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前内穿行或内尾随、穿行。 A.150米、50米 B.200米50米 C.100米、100米 D.50米、100米 9.行李车拖挂托盘在控制区行驶时，挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过 ,长1.9米、宽1.8米的小托盘不得超过。 A.二个、四个 B、三个、六个 C.四个、五个 D.四个、六个 10.机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时，应当事先征得同意，按指定的时间、区域、路线穿行或作业。 A.机场管理机构 B.空中交通管制部门 C.民航地区管理局 D.监管局 11.车辆在航空器活动区通行时发生交通事故的，由民用机场公安机关参照的有关规定处理，并将处理情况通报机场管理机构。 A.《中华人民共和国道路交通安全法》 B.《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》 B.《民用机场运行安全管理规定》 C.本机场航空器活动区运行规则 12.机动车驾驶员在航空器活动区违反《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》的，违章处理实行记分制，年度累计达到12分的，机场管理机构收回其驾驶证，内不得再申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证。 A.两个月 B.四个月 C.六个月 D.一年 13.机场管理机构或其他驻场单位未能严格执行《民用机场航空器活动区道路
民航基本知识
民航基本知识 什么叫GDS？ ＧDS(Global Distribution System)即“全球分销系统”，是应用于民用航空运输及整个旅游业的大型计算机信息服务系统。通过GDS，遍及全球的旅游销售机构可以及时地从航空公司、旅馆、租车公司、旅游公司获取大量的与旅游相关的信息，从而为顾客提供快捷、便利、可靠的服务。 什么叫航空移动卫星服务/业务(AMSS)？ AMSS为航空用户提供远距数据链和话音通信。参考A TC专题中的AMSS。 什么叫ATN（航空电信网）？ A TN是全球范围内，用于航空的数字通信网络和协议。参考A TC专题中的航空电信网。 什么叫新航行系统？ 参考ATC专题中的新航行系统。 什么叫RNP？ 飞机在一个确定的航路、空域或区域内运行时，所需的导航性能精度。参考A TC专题中的新航行系统。 什么叫雷达管制？ 空中交通管制一般分为程序管制和雷达管制。目前我国大部分空中交通管制单位还使用落后的程序管制，广州区域现行的是介于两者之间的雷达监控条件下的程序管制。雷达管制（RADAR CONTROL）是指直接使用雷达信息来提供空中交通管制服务。 程序管制和雷达管制最明显的区别在于两种管制手段允许的航空器之间最小水平间隔不同。在区域管制范围内，程序管制要求同航线同高度航空器之间最小水平间隔10分钟（对于大中型飞机来说，相当于150KM左右的距离），雷达监控条件下的程序管制间隔只需 75KM，而雷达管制间隔仅仅需要20KM。 允许的最小间隔越小，以为着单位空域的有效利用率越大，飞行架次容量越大，越有利于保持空中航路指挥顺畅，更有利于提高飞行安全率和航班正常率。 国外空中交通管制发达的国家已经全面实现了雷达管制，而中国民航目前只在北京、珠海进近管制等小范围、低空空域实施雷达管制。 什么是支线飞机？ 支线飞机，是指座位数在50座110座左右，飞行距离在600公里1200公里的小型客机。 支线运输是指短距离、小城市之间的非主航线运行。国家有关部门现在正在制定鼓励发展支线航空的措施，包括减免小型机场建设费、调低相关费用、增加小型支线飞机的数量等。未来国内航线布局发展的重点将在沿海开放地区、西部交通不便地区，还有中部的一些旅游城市。除现有以乌鲁木齐、昆明、成都为中心的辐射式航线网外，还将逐步形成：
中国民航业发展现状的研究
中国民航业发展现状的研究 一、概述 从新中国成立至今，我国民航业取得了长足的进展。特别是改革开放30年来，市场化改革循序渐进，促使我国民航业在航空运输、通用航空、机队规模、航线布局、法规建设，以及运输保障等方面实现了持续快速发展，取得了举世瞩目的伟大成就。从2005年开始，我国航空运输总周转量排名世界第二位，并连续三年保持这一位置，成为当今世界名副其实的航空运输大国，在中国经济社会发展和世界民航事业发展的进程中，扮演着愈来愈重要的角色。 总体看，中国民航业在较长时间内仍处于成长期，目前航空运输经济方面还有不少薄弱环节，在数量和质量上都还不能充分适应改革开放和经济社会发展的需要，同民航发达国家相比存在诸多差距，使得航空运输发展尚不能很好地适应我国全面建设小康社会的需要，不能很好地适应世界航空运输发展的大趋势。 随着中国经济在世界经济中地位的日益提高，中国航空业也在国际航空市场中崭露头角。国际航空业发展的五大趋势对中国航空业的改革和发展有极大的借鉴意义。第一，放松管制和航空运输自由化是全球性的大趋势；第二，竞争自由化和航空业跨国联合经营的趋势并存；第三，做强、做大的国际运行模式加快了全球资源整合；第四，国际航空货运业发展是促进航空业发展的重点；第五，以机场商业化运作提高航空业的地面服务质量。 二、中国民航业市场SWOT分析 (一)优势分析 1、国内航空运输持续快速增长，成为国民经济的重要组成部分。截至2008年底，我国民航全行业累计完成运输总周转量达到361亿吨公里、旅客运输量1.85亿人、货邮运输量396万吨，分别是1978年的120.5倍、80.5倍和61.9倍，从1978～2007年，年均增长分别为17.9%、16.3%和15.4%。航空运输总周
民用机场建设项目民航专业工程文件及档案管理规范
民用机场建设项目民航专业工程 文件及档案管理规范 民航局综合司 广东民航机场建设有限公司 二○一四年九月
目 次 前言 引言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 总则 5 专业工程档案工作组织管理 5.1 组织体系 5.2 建设单位档案工作职责 5.3 参建单位档案工作职责 6 专业工程文件管理 6.1专业工程文件收集 6.2 专业工程文件编制 6.3专业工程文件整理 6.4专业工程文件归档 7 专业工程档案管理 8 专业工程档案验收 9 专业工程档案移交 附录A 民航专业工程文件归档范围及保管期限一览表 附录B 民航专业工程监理文件归档目录 附录C 民航专业工程施工文件归档目录 C.1 民航飞行区土建工程施工文件归档目录 C.2 民航专用设备安装工程施工文件归档目录 附录D 民航专业工程竣工文件归档目录
本规范编制依据GB/T1.1进行起草。 符合本标准是符合《民用机场建设管理规定》（中国民用航空局令第215号）、《重大建设项目档案验收办法》（档发字【2006】2号）的方法之一。 本规范由 提出。 本规范由 归口。 本规范主编单位：广东民航机场建设有限公司。 本规范主要起草人：
本规范针对民用机场建设项目民航专业工程的特点，依据国家有关法律、法规、住建部、民航局、国家档案局颁布的现行标准、规范，参考建筑工程、市政基础设施工程等相关专业工程资料管理规程及文件归档整理规范，并通过在全国各地民用机场广泛深入的调查研究，总结了多年来全国各地民用机场在开展建设项目档案工作中积累的经验，提出了民用机场建设项目民航专业工程文件及档案管理要求，为民用机场建设项目民航专业工程文件及档案的管理提供统一的可操作的标准。
民航货物运输试题库
民航货物运输复习题库 二、名词解译(本题共4小题,每小题5分,共20分) 1.航空货物运输: 2.承运人: 3.运价: 4.鲜活货物: 1.航空货物运输:指一地的货物(包括邮件)通过航空器运往另一地的运输,这种运输包括市区与机场的地面运输。 2.承运人:就是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人与运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其她服务的所有航空承运人。 3.运价:指承运人运输每一重量或体积或根据货物的价值用收取的从始发站地机场至目的地机场的费率。不包括机场与市区、同一个城市两个机场之间的地面运输费及其她费用。 4.鲜活货物:就是指在运输过程中需要采取保鲜、保活措施,并需在限定运输时限内到达与交付的货物。 1.公布直达运价: 2.贵重货物: 3.领空飞越权: 4.集中托运: 1.公布直达运价:承运人直接公布的,从运输始发地机场至目的地机场间的直达运价。 2.贵重货物:就是指价值昂贵,在运输过程中承运人须承担较大经济责任的货物。 3.领空飞越权:飞出国界的第一个问题就就是要飞入或飞越其它国家的领空,允许不允许,就形成了第一种权利。在不着陆的情况下,本国航机可以在协议国领空上飞过,前往其她国家目的地。 4.集中托运:就是集中托运人将若干批单发运的货物组成一整批,向航空公司办理托运,采用一份航空总运单集中发运到同一目的站,由集中托运人在目的地指定的代理收货,再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式,也就是航空货物运输中开展
最为普遍的一种运输方式,就是航空货运代理的主要业务之一。 9.航空运输: 10.危险物品(DGR-Dangerous Goods): 11.鲜活货物: 12.货运代理: 9.航空运输:就是指利用飞机运送货物的现代化运输方式。 10.危险物品(DGR-Dangerous Goods):就是指在航空运输中,可能危害人身健康、安全或对财产造成损害的物品或物质称为危险物品。 11.鲜活货物:就是指在运输过程中需要采取保鲜、保活措施,并需在限定运输时限内到达与交付的货物。 12.货运代理:就是伴随着航空货物运输市场的繁荣而发展起来的;通常就是接受航空公司或托运人的委托,专门从事航空货物运输的组织工作,如揽货、接货、订舱、制单、报关、交运或转运等,为货主与航空承运人提供各种服务,从而获取一定的报酬;就是航空货物运输市场中连接货主与航空承运人的重要桥梁。 单选择题 1.对运输时间要求比较高的货物,如海鲜、活动物等适用于那种运输方式(C) A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.航空运输 2.简称为IATA就是什么组织(B) A.国际货运代理协会联合会 B.国际航空运输协会 C.国际民用航空组织 D.中国航空运输协会 3.集中托运人在整个运输活动中就是什么身份(B) A.托运人 B.代理人 C.承运人 D.都可以 4.以下哪种货物属于国内运输中的禁止运输的货物(A) A.鼠疫病菌 B.木材 C.珍贵文物 D.麻醉药品 5.在航空货物运输中,宽体飞机运载的货物,每件货物重量不能超过多少千克(D) A.80 B.100 C.200 D.250 6.在国内货物运输中,每票货物的生命价值不能超过人民币(B)
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个人收集整理仅供参考学习 一、选择题 1中国南方航空集团地总部设在（C） A 北京 B 深圳 C 广州 D上海 2厦航地企业标识（B） A 木棉花 B 蓝天白鹭 C 民族之鹏 D 凤凰 3那个航空公司是中国唯一载国旗飞行地航空公司（D） A 东航 B 厦航 C 南航 D 国航 4空中交通管理地发展历程是（A） A目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILS B目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制 C目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制 D仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS 5区域管制中心一般都在（B）附近，便于保障繁忙中心地通信网络和复杂设备使用A 中小城市 B 大城市 C 市中心 D 飞机场 6等待航线最多有几层（D） A 5 B 7 C 8 D 10 7当飞机在发生失事时，乘务员应在（B）秒内将所有旅客全部撤离. A 80秒 B 90秒 C 120秒 D 100秒 8、飞机上地黑匣子一般安装在（B） A、飞机中部 B、飞机机尾下方 C、机身 D、机翼中 9、黑匣子地颜色为（D） A、红色 B、黄色 C、黑色 D、橘红色 10、尾翼地作用（D） A、控制飞机地倾转 B、控制飞机地俯仰 C、提供升力 D、保证飞机在飞行过程中地平衡作用 11使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加地活动翼面是（C） A、副翼 B、缝翼 C、襟翼 D、主翼 12、发动机地布置方式是（A） A尾吊布局 B、地平仪 C、尾吊装置 D、混合布局 13、中国C919中“19”代表(B) A天长地久 B最大载客量190座 C最小载客量19座 14、1987-2002年属于中国民用航空(A)时期 A重组扩张 B迅猛壮大 C稳定发展 15、真正改变航空运输业地飞机是（C） A,me—109 B p—47 C DC—3 16、世界第一架载人动力飞机“飞行者一号”诞生于（A） A1903.12.7 B1903.12.4 C1904.7.12 17、风筝源于什么时代，至今已2000余年（A） A春秋 B三国 C东汉 18、美国道格拉斯公司试飞dc-3客机是哪年？（B）
5-民航货物运输职业技能等级标准
民航货物运输职业技能等级标准
目次 前言 (1) 1范围 (2) 2规范性引用文件 (2) 3术语和定义 (2) 4对应院校专业 (4) 5面向工作岗位（群） (4) 6职业技能要求 (4) 参考文献 (13)
前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准起草单位：中国航空运输协会、中国国际货运航空有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国民航管理干部学院、上海民航职业技术学院、三亚航空旅游职业学院。 本标准主要起草人：陈彦华、万青、陈燕、彭巍、臧忠福、张镇通、李树宝、陈飞龙、张辉、毛锦、周卓丹、陈芳、丁磊、刘智勇、石月红、赵红丽。 本标准审定人：付强、岳东梅、李军、宋琦琳、胡燕、宋军、李豫、欧阳玲、唐志腾。 声明：本标准的知识产权归属于中国航空运输协会，未经中国航空运输协会同意，不得印刷、销售。
1范围 本标准规定了民航货物运输职业技能等级对应的工作领域、工作任务及职业技能要求。 本标准适用于民航货物运输职业技能培训、考核与评价，相关用人单位的人员聘用、培训与考核可参照使用。 2规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T18041-2000《民用航空货物运输术语》 3术语和定义 国家、行业标准界定的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1国内航空货物运输 国内航空货物运输是指航空货物运输合同，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的货物运输。 3.2国际航空货物运输 国际航空货物运输是指根据航空货物运输合同，无论运输有无间断或者有无转运，运输的出发地点、目的地点或者约定的经停地点之一不在中华人民共和国境内的货物运输。 3.3特种货物 特种货物是指在收运、储存、保管、运输及交付过程中因货物本身的性质、价值等条件需要特别照料的货物。
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一、选择题 1中国南方航空集团的总部设在（C） A 北京 B 深圳 C 广州 D上海 2厦航的企业标识（B） A 木棉花 B 蓝天白鹭 C 民族之鹏 D 凤凰 3那个航空公司是中国唯一载国旗飞行的航空公司（D） A 东航 B 厦航 C 南航 D 国航 4空中交通管理的发展历程是（A） A目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILS B目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制 C目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制 D仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS 5区域管制中心一般都在（B）附近，便于保障繁忙中心的通信网络和复杂设备使用 A 中小城市 B 大城市 C 市中心 D 飞机场 6等待航线最多有几层（D） A 5 B 7 C 8 D 10 7当飞机在发生失事时，乘务员应在（B）秒内将所有旅客全部撤离。 A 80秒 B 90秒 C 120秒 D 100秒 8、飞机上的黑匣子一般安装在（B） A、飞机中部 B、飞机机尾下方 C、机身 D、机翼中
9、黑匣子的颜色为（D） A、红色 B、黄色 C、黑色 D、橘红色 10、尾翼的作用（D） A、控制飞机的倾转 B、控制飞机的俯仰 C、提供升力 D、保证飞机在飞行过程中的平衡作用 11使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是（C） A、副翼 B、缝翼 C、襟翼 D、主翼 12、发动机的布置方式是（A） A尾吊布局 B、地平仪 C、尾吊装置 D、混合布局 13、中国C919中“19”代表(B) A天长地久 B最大载客量190座 C最小载客量19座 14、1987-2002年属于中国民用航空(A)时期 A重组扩张 B迅猛壮大 C稳定发展 15、真正改变航空运输业的飞机是（C） A,me—109 B p—47 C DC—3 16、世界第一架载人动力飞机“飞行者一号”诞生于（A） A1903.12.7 B1903.12.4 C1904.7.12 17、风筝源于什么时代，至今已2000余年（A） A春秋 B三国 C东汉
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一．选择题. 1. 我国目前的航天员是从（C）中挑选出来的。 A.运动员 B.特种兵 C.飞行员 2 冯如被称为“中国航空之父”，他在（A）年制成了他第一架飞机并进行了试飞。 A.1909 B.1911 C. 1912 3. 中国是世界上第（A）个掌握载人航天技术的国家。 A. 3 B. 2 C. 4 4. 飞机的航行灯有（C）种颜色。 A.6 B.4 C.3 5. 我国近代航天发展史上被誉为“中国航天之父”的是（B）。 A.邓稼先 B.钱学森 C.钱三强 6. 、我国发射的第一艘载人飞船“神舟”5号，（A）航天员成为第一名飞入太空的中国人。 A.杨利伟 B.刘伯明 C.翟志刚 7. 世界上第一位宇航员是（A）。 A.尤里.加加林 B.约翰.格伦 C.尼尔.阿姆斯特朗 8. 我国第一颗人造地球卫星是1970年4月24日酒泉发射的（C）。 A. 北斗一号 B. 中国一号 C. 东方红一号 9. 世界上第一个飞出太阳系的航天器是（A）。 A. 先驱者 B. 天空实验室 C. 礼炮号 10. 1945年9月，中国共产党在（C）开始筹建航空学校。 A. 新疆 B. 山东 C. 东北 11. 中国共产党从（A）时起，就开始利用各种机会培养和储备航空人才。
A.第一次国共合作 B.抗日战争 C.解放战争 12. 2007年3月，空军对战斗精神的10个方面内容作了进一步凝练，提出要大力锻造“忠诚、（B）、善战”的战斗精神。 A.无畏 B.勇敢 C.英勇 13. 中国工农红军拥有的第一架飞机。被命名为（A）号。 A.列宁 B.斯大林 C.毛泽东 14. 1949年1月8日，中共中央作出了建立人民（B）的重大决策。 A.海军 B.空军 C.陆军 15. 空军招飞机构指导各中学完成报名学生身体“五查”工作，具体包括身高、体重、视力、血压和（A）。 A.色觉 B.嗅觉 C.听觉 16. 国际民航组织的缩写（A） A.ICAO B.IATA C.SCAR-L 17. 托运行李体积每件不能超过(D)厘米 A.20X40X55 厘米 B.20X40X60 厘米 C.60X80X100 厘米 D.40X60X100 厘米 18. 32.上海航空公司的二字代码是多少(C ) A.MF B.KN C.FM D.CZ 19.重庆江北机场的三字代码是(B ) A．NKG B.CKG C.KWL D.SCX
(完整版)民航业务知识100题
民航业务知识100题 基础知识类： 1、中国民航局于1949年11月2日正式成立。 2、民用航空运输： 是指以赢利为目的，使用民用航空器从事定期和不定期飞行运送旅客、行李、货物、邮件的运输。 3、机场： 是供飞机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关建筑物及设施的总称。 4、国内运输： 根据运输合同，其出发地、约定的经停地和目的地均在一国境内的航空运输。 5、国际运输： 根据运输合同，其出发地、约定的经停地和目的地中有一点或多点在境外的航空运输。 6、航空运输的特点： 快速性、灵活性、准军事性、安全舒适性、国际性、运营成本高。7、班期飞行： 是航空运输生产的基本形式，是组织生产和处理日常工作的依据； 8、加班飞行： 是在班期飞行的航线上，解决航班客货运输拥挤的临时飞行； 9、包机飞行： 是指在班期和加班不能解决或不在规定航线上进行的客、货、急救、专机飞行； 10、班期飞行和加班飞行属定期航班飞行，包机飞行、包括专机飞行属不定期航班飞行。 11、班期时刻表： 是组织日常运输生产的依据。一年发布两次，通常分为夏秋季航班时刻表和冬春季航班时刻表两种，夏秋季航班时刻表在每年三月份最后一个星期日开始使用，冬季航班时刻表在每年十月份最后一个星期日开始使用。
12、正常航班： 在班期时刻表公布的离站时间前后15分钟之内正常起飞的航班。 13、定座： 定座是指对旅客预定的座位、舱位等级或对行李的重量、体积的预留。 14、有效身份证件： 有效身份证件是指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规 定的证明身份的证件。如居民身份证、有效护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证明，16周岁以下未成年人的学生证、出生证、独生子女证、户口簿等证件。 15、舱位等级代号： F—头等舱C—公务舱Y—经济舱M—经济折扣舱 16、国内航班商务运输业务文件包括： 出港航班旅客舱单、货邮舱单、货运单、载重表和平衡图等。 17、离站时间： 是指航班旅客登机后，关机门的时间。 18、关舱门时间： 是指关闭客舱门的时间。 19、登机时间： 航班起飞前30分钟。 20、经停： 是指旅客在航程中某点暂时中断航程，停留一段时间后，然后搭乘同一航班离开去往下一地点。 21、转机： 指旅客在航程中某点暂时中断航程，停留一段时间后，然后搭乘另一航班离开。 行李类： 22、交运行李： 简称托运行李。是指旅客在始发地交给航空公司并获得行李牌、在目的地凭行李牌提取的物品。 23、手提行李： 是指能够放入行李架或座椅下方（要求尺寸和重量均未超过航空公司
民用航空行业标准知识题库
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民用航空行业标准知识题库 单项选择 1.维修记录中测试数据应填写：（) 1.计算值 2.估算值 C.可以空白 D.实测值 2.关于试飞原则说法错误的是:（) A.应完成试飞前的全部例行工作 B.航空器不一定符合维修放行标准 C.必须制定试飞方案 D.参加试飞的有关人员应按规定填写试飞记录 3.未按规定取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑,航空器起飞,属于: （) A.一般维修事故 B.维修事故症候 C.维修严重差错 D.维修一般差错 4.从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保 存年:( ) A.两年 B.一年
D.五年 5.维修工卡应在填写/签署。( ） A.办公室 B.工作现场 C.工作前 D.外场值班室 6.关于维修人员的行为不规范的是：( ) A.个人证件只限本人使用,发现丢失时，应及时报告 B.维修人员在工作现场从事维修工作时,女工的发辫不应露出工作帽外 C.在座舱内从事维修工作时,可蹬踏座椅和扶手 D.不应以投、抛的方法传递工具和工作单（卡)、技术资料 7.关于地面维修设备管理不正确的是:（) A.工具发放给个人保管、使用、维修 B.地面维修设备上的使用说明标牌和警告标牌应清晰、完好 C.校验设备上装有的计量器具应纳入计量管理系统 D.对有故障不能使用和已报废的设备应隔离存放 8.下列说法不正确的是:( ） A.超过有效期的清洁剂可用于航空器清洁 B.清洁剂应有产品合格证、使用说明书和安全数据单 C.清洁航空器使用的刷子、抹布、手套、手电应进行数量登机,每次清洁工 作结束后应进行清点 D.使用的刷子和抹布应柔软、清洁 9.地面试车人员的复训时间:（）
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民用航空行业标准知识题库 单项选择 1.维修记录中测试数据应填写：（） 1.计算值 2.估算值 C.可以空白 D.实测值 2.关于试飞原则说法错误的是：（） A.应完成试飞前的全部例行工作 B.航空器不一定符合维修放行标准 C.必须制定试飞方案 D.参加试飞的有关人员应按规定填写试飞记录 3.未按规定取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑，航空器起飞，属 于：（） A.一般维修事故 B.维修事故症候 C.维修严重差错 D.维修一般差错 4.从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保存年：（） A.两年 B.一年 C.三年
5.维修工卡应在填写/签署。（） A.办公室 B.工作现场 C.工作前 D.外场值班室 6.关于维修人员的行为不规范的是：（） A.个人证件只限本人使用，发现丢失时，应及时报告 B.维修人员在工作现场从事维修工作时，女工的发辫不应露出工作帽外 C.在座舱内从事维修工作时，可蹬踏座椅和扶手 D.不应以投、抛的方法传递工具和工作单（卡）、技术资料 7.关于地面维修设备管理不正确的是：（） A.工具发放给个人保管、使用、维修 B.地面维修设备上的使用说明标牌和警告标牌应清晰、完好 C.校验设备上装有的计量器具应纳入计量管理系统 D.对有故障不能使用和已报废的设备应隔离存放 8.下列说法不正确的是：（） A.超过有效期的清洁剂可用于航空器清洁 B.清洁剂应有产品合格证、使用说明书和安全数据单 C.清洁航空器使用的刷子、抹布、手套、手电应进行数量登机，每次清洁工 作结束后应进行清点 D.使用的刷子和抹布应柔软、清洁 9.地面试车人员的复训时间：（） A.每年、