过渡段作业指导书2
目录
1 适用范围 (1)
2 作业准备 (1)
2.1 技术准备 (1)
2.2 材料准备 (1)
3 主要技术要求 (1)
4 施工程序与工艺流程 (2)
4.1 路堤与桥台过渡段 (3)
4.1.1 施工工艺及工序 (3)
4.1.2 施工要点 (5)
4.2 路堤、路堑与横向结构物过渡段 (5)
4.2.1 施工工艺及工序 (7)
4.2.2 施工要点 (9)
4.3 关键工序 (10)
5 施工要求 (10)
5.1 路堤与桥台过渡段施工方法 (10)
5.2 路堤、路堑与横向结构物过渡段施工方法 (10)
5.3 各类过渡段的质量控制要点： (11)
5.4 质量控制措施： (11)
6 劳动组织 (11)
7 机械设备配置 (12)
8 质量控制与检验 (12)
8.1 质量控制 (12)
1
8.2 质量检测标准 (13)
9 安全及环保要求 (16)
9.1 安全要求 (16)
9.2 环保要求 (17)
9.3 文明施工 (18)
10 成品保护措施 (18)
2
过渡段施工作业指导书
1 适用范围
适用于中铁四局集通复线工程站前II标过渡段施工。
2 作业准备
2.1 技术准备
组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，仔细阅读、审核施工图纸，熟悉了相关的规范和技术标准。工程部对施工人员进行技术交底。按照设计图纸、有效设计文件要求，工程部对施工现场进行放样。
2.2 材料准备
过渡段采用A组渗水土倒梯形过渡，施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。
3 主要技术要求
3.1 在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。
3.2 桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。
3.3 过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。
3.4 过渡段A组渗水土应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。
3.5 过渡段A组渗水土填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
3.6 过渡段排水要求
⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。
⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。
⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设臵防渗水板。
⑷过渡段A组渗水土填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。
⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。
3.7 过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。
3.8 基床表层以下过渡段A组渗水土填层的压实标准为：地基系数K30≥120（Mpa/m），孔隙率n＜31%。
3.9 基床表层以下过渡段两侧及椎体填土应与相邻的路堤按水平分层同步填筑并均匀压实。
4 施工程序与工艺流程
4.1 路堤与桥台过渡段
4.1.1 施工工艺及工序
4.1.1.1 基底处理
施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。因本段路基设计有水泥土挤密桩地基处理，故待地基处理符合要求后再进行过渡段施工。
4.1.1.2 基坑回填
桥台后基坑采用混凝土回填，在地基承载力检验合格后，按施工图埋设透水软管，采用机械分层压实（填料分层松铺厚度不宜大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm）。
4.1.1.3 台背渗水板砌筑
桥台与路基结合部设厚10cm带排水槽的渗水板，渗水板采用无砂混凝土板砌筑，渗水板底部设直径100mm软式透水管，将渗流水横向排出路基外。
4.1.1.4 填料制备
通过试拌、试验段的试铺来收集、调整、总结各种参数，确定施工配合比和施工参数，确保填料质量和过渡段的施工质量。
4.1.1.5 填料运输
按本工程数量和施工进度选择采用自卸汽车运输。长距离运输时，为防止水分蒸发或下雨，影响填料质量，应采用防水蓬布覆盖运输。装车、运输时，要控制车速，避免快速启动和紧急刹车，使拌合料不致产生离析。
4.1.1.6 填料摊铺及含水量控制
设专人按照试验段施工参数确定的卸料密度卸料，确保填层厚度符合要求。其后，将填料均匀地摊铺在过渡段整个宽度上，为保证过渡段边缘有足够的压实度，两侧各加宽50cm摊铺。摊铺完成后应及时测定填料含水量，含水量的控制是A组土填筑工艺中的一个关键点，含水量过大，A组土无法压密实；含水量过小，则容易产生A组土表面松散、级料分布不均匀现象。
4.1.1.7 分层、分区碾压
过渡段的碾压采用大型振动碾压机械和小型夯实设备相结合进行，横向结构物台背2m范围内采用小型夯实设备夯实，避免大型振动机械碾压对横向结构物造成挤压破坏；碾压时先静压后振压，先慢后快，由弱振至强振；直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向轮迹重叠不少于40cm，做到碾压均匀，无漏压、无死角，达到规定的压实度。
4.1.1.8 养护
过渡段碾压完毕后，及时进行养护，并严禁任何车辆和大型设备在养护期间行走。
4.1.2 施工要点
过渡段的质量控制要点：
（1）路堤与路堑连接处按施工图横向埋设软式透水管，将水引出过渡段。
（2）过渡段填筑必须对称进行，应与相临的路堤按一体同时施工。
（3）过渡段A组土应分层填筑压实。采用大型压路机时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm，最小压实厚度不宜小于15cm；大型压路机不能碾压的应选用小型夯实设备进行夯实，填层的松铺厚度不应大于20cm。
4.2 路堤、路堑与横向结构物过渡段
基床表层填料基床表层路堤与横向结构物过渡段平面示意图(斜交)
Ⅱ
Ⅰ
路堤与横向结构物过渡段平面示意图(斜交)
路堤与硬质路堑过渡段示意图
4.2.1 施工工艺及工序
4.2.1.1 基底处理
过渡段基底处理过程前应做好地面排水工作，应确保降水及地表径流不汇入施工区、地基和基坑内；基底范围及其两侧的排水、地下水的拦截、引排应满足设计、施工要求；过渡段基底处理应与横向结构的基底处理同步进行。
4.2.1.2 基坑回填
横向结构物的基坑回填宜采用混凝土回填；若基坑采用碎石回填时，应整平碾压，并进行地基承载力检验，满足相关规定后，埋设透水软管，采用机械分层压实（松铺厚度不宜大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm）。
4.2.1.3 填料制备
当设计采用A组渗水土作填料时。通过试拌、试验段的试铺来收集、调整、总结各种参数，确定施工配合比和施工参数，确保填料质量和过渡段的施工质量。
4.2.1.4 填料运输
按本工程数量和施工进度选择采用自卸汽车运输。长距离运输时，为防止水分蒸发或下雨，影响填料质量，应采用防水蓬布覆盖运输。装车、运输时，要控制车速，避免快速启动和紧急刹车，使拌合料不致产生离析。
4.2.1.5 填料摊铺及含水量控制
设专人按照试验段施工参数确定的卸料密度卸料，确保
填层厚度符合要求。其后，将填料均匀地摊铺在过渡段整个宽度上，为保证过渡段边缘有足够的压实度，两侧各加宽50cm摊铺。摊铺完成后应及时测定填料含水量，含水量的控制是A组土填筑工艺中的一个关键点，含水量过大，A组土无法压密实；含水量过小，则容易产生A组土表面松散、级料分布不均匀现象。
4.2.1.6 分层、分区碾压
过渡段的碾压采用大型振动碾压机械和小型夯实设备相结合进行，横向结构物台背2m范围内采用小型夯实设备夯实，避免大型振动机械碾压对横向结构物造成挤压破坏；碾压时先静压后振压，先慢后快，由弱振至强振；直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向轮迹重叠不少于40cm，做到碾压均匀，无漏压、无死角，达到规定的压实度。
4.2.1.7 养护
过渡段碾压完毕后，及时进行养护，并严禁任何车辆和大型设备在养护期间行走。
施工工艺框图如下
路堤、路桥与横向结构物过渡段施工工艺框图
4.2.2 施工要点
过渡段的质量控制要点：
（1）路堤与路堑连接处按施工图横向埋设软式透水管，将水引出过渡段。
（2）过渡段填筑必须对称进行，应与相临的路堤按一体同时施工。
（3）过渡段A组土应分层填筑压实。采用大型压路机时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm，最小压实厚度不宜
小于15cm；大型压路机不能碾压的应选用小型夯实设备进行夯实，填层的松铺厚度不应大于20cm。
（4）横向结构物与线路斜交时，应首先采用A组土填筑斜交部分，然后再设臵过渡段，过渡段的尾部应与线路垂直。
4.3 关键工序
A组土的分层填筑为关键工序。
5 施工要求
5.1 路堤与桥台过渡段施工方法
⑴过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
⑵A组土自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。
⑶在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度宜按15厘米，碾压遍数通过工艺实验确定。
5.2 路堤、路堑与横向结构物过渡段施工方法
⑴横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
⑵涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合施工指南的有关规定；靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时，不得影响结构物的稳定。
⑶横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。
⑷大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。
5.3 各类过渡段的质量控制要点：
施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
5.4 质量控制措施：
⑴过渡段路堤的填筑工艺应通过现场碾压试验确定。
⑵过渡段采用的填料种类及原材料质量应符合设计要求，A组选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。
⑶横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
⑷过渡段靠近桥台、涵洞等建筑物的部位分层填筑，采用小型振动压实机具碾压。
⑸各种试验、检测设备应计量检定合格。测试数据应真实可靠，充分反映现场实际情况。
⑹严格按现场碾压试验确定的工艺、方法施工，不得违规。
⑺从事试验、检测技术人员具有上岗证，具备熟练的专业知识。
6 劳动组织
6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2 单机作业每班人员组织分工见表6-2。
表6-2 劳动力配臵方案表
7 机械设备配臵
常用机械设备配臵方案见表7。
表7 常用机械设备配臵方案表
8 质量控制与检验
8.1 质量控制
⑴层厚控制
对压路机碾压部位每层最大压实厚度不宜超30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体厚度参照试验结果，小型机具压实部位每层松铺厚度控制在15～20cm。在桥台背部及横向结构物墙身的左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。
⑵填料平整及均匀性控制
基床表层以下部分采用推土机粗平、平地机精平，靠近结构物人工配合进行局部处理，确保层厚及拌合料均匀。表层与区间表层作为一整体施工。
⑶边坡平顺及压实控制
非绿化区边坡压实采用夯实设备进行边坡压实，对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。
过渡段与路堤、路堑边坡连接处顺接采用人工挂线精细顺接，过渡段本体填筑局部不利于机械操作地段也采用人工挂线精细刷坡。
8.2 质量检测标准
⑴过渡段基底处理
①过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行。
检验数量：每个过渡段抽样检验压实系数K（或孔隙率n）3点，其中：距路基边线1m处左、右各1点，路基中部1点；或抽样检验地基系数K30 2点，其中：距路基边线2m处1点，路基中间1点。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验的方法检验。
②路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖应符合设计要求。
检验数量：每个过渡段抽样检验3点。
检验方法：观察、尺量。
⑵过渡段基坑回填检测
①基坑采用混凝土回填时，回填材料和混凝土强度等级应符合设计要求。
检验数量：每个基坑抽样检验2组。
检验方法：在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护，并进行28d抗压强度试验。
②基坑采用碎石回填时，应分层回填，并采用小型振动机械压实，
其压实质量应符合设计要求。
检验数量：每个基坑抽样检验2点。
检验方法：灌砂或灌水法试验。
③基坑回填顶面高程的允许偏差为±50mm。
检验数量：每个基坑抽样检验2点。
检验方法：水准仪测量。
⑶基床表层以下过渡段A组料填层检测
①过渡段A组填料粒径、级配及质量应符合设计要求。检验数量：每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。
检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。
②基床表层以下过渡段A组料填层的压实质量应采用地基系数K30 、动态变形模量Evd和孔隙率n三项指标控制。
检验数量：每压实层抽样检验孔隙率n各3点，其中距路基两侧填筑A组料边线1m处左、右各1点，路基中部1点；每填高约30cm 抽样检验动态变形模量Evd3点，其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处；每填高约60cm抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd2 点，其中距路基两侧填筑A组料边线2m处1点，路基中部1点。按抽样数量的20%平行检验动态变形模量Evd和孔隙率n，但每过渡段各不少于2点，见证全部地基系数K30检验。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）及有关试验方法的规定检测。
③在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
检验数量：全部检验。
检验方法：观察。
④填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm，最小压实厚度不宜小于15cm；采用小型振动压实设备碾压时，填料的虚铺厚度不应大于20cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。每压实层应平整无积水现象。
检验数量：抽样检验6处（左、中、右各2处）。
检验方法：观察，尺量。
⑦过渡段的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。
过渡段的允许偏差、检验数量及检验方法表
符合下表的规定。
基床表层以下A组料填层的允许偏差、检验数量及检验方法表
①基床表层以下过渡段两侧及锥体填料应符合设计要求，其检验
应符合《验标》第5.2.1条的规定。
②基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合本设计要求。基床底层过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合设计要求。
检验数量：基床以下每压实层抽样检验压实系数K（或孔隙率n）3点；基床底层每压实层抽样检验压实系数K（或孔隙率n）3点。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验的方法检验。
③在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
检验数量：全部检验。
检验方法：观察。
④过渡段两侧填土横坡、平整度的允许偏差应符合设计要求。
⑸基床表层以下填料过渡段填层
①填料填筑过渡段填料的检验应符合设计要求。
②填料填筑过渡段填料压实质量应符合设计要求。
③填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过35cm，最小压实厚度不宜小于10cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。每压实层应平整无积水现象。
检验数量：抽样检验6处（左、中、右各2处）。
检验方法：观察，尺量。
④填料填筑过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法应符合设计要求。
9 安全及环保要求
9.1 安全要求
（1）过渡段施工中采用的新技术、新工艺、新设备和新材料时，
必须制订相应的安全技术措施。
（2）各种机械操作人员和驾驶员，必须持有操作合格证，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（3）运输车辆严禁人、料混装；运输车辆行驶速度不宜过快。为了确保运输车的安全进出，应派专人负责指挥。
（4）过渡段施工必须与相邻结构物建立统一的指挥系统，制定统一的安全制度，保证过渡段施工与相邻结构物的施工指挥信息畅通，保证过渡段与相邻结构物施工的安全。
（5）夜间施工应加强照明，确保过渡段及相邻结构物的施工安全。
9.2 环保要求
（1）在过渡段施工中的生产、生活污水应经处理再排入排水系统中。过渡段施工现场应保持良好的排水系统。
（2）雨季施工时应做好路基的防排水工作。
（3）在运输易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，装量适中，严禁超限超载运输。
（4）运输道路经常洒水，保持湿润，确保把扬尘控制在允许范围内。
（5）在满足施工要求的条件下，尽量选择低噪声低振动的机具；在距居民较近的施工现场，对主要噪声源、振动源采用有效隔音处理，或选择白天施工，将干扰降至规定标准。
（6）尽量不使用难于溶解的材料作为包装、养护物品，施工中用于养护的塑料薄膜在用完后收集处理，不得随意弃丢。
（7）施工生活场地应设臵在距施工现场较近，周边环境较好，通风、饮用水较方便的地段，生活场地应硬化处理。
（8）施工场地环境绿化主要包括施工便道、弃渣场、取土场、施工场地的绿化等方面，施工环境绿化必须符合国家环境保护的有关条例。
9.3 文明施工
施工现场树立施工标志牌，材料分批次堆放整齐并标识，做到统一布臵，有条不紊、文明施工。
10 成品保护措施
过渡段碾压完毕后，及时进行养护，并严禁任何车辆和大型设备在养护期间行走。
高速铁路路基过渡段施工作业指导书
修改记录
过渡段施工作业指导书 1 目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。
2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005、《贵广铁路施工图设计文件》 3 适用范围 适用于贵广铁路TJ-13过渡段施工。 4 过渡段填料要求 过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5 施工工艺及技术要求 主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。 一般规定
5.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 5.2.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。
过渡段作业指导书
过渡段施工作业指导书 1目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设 [2005]160 号； 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005; 《高速铁路路基施工实施细则》 3适用范围 适用于高速铁路十标段过渡段施工。 4过渡段填料要求 4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比 例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 4.3过渡段采用级配碎石掺3%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5施工工艺及技术要求 5.1主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。
5.2 —般规定 521在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑、桥隧间短路基的连接这些地段，要按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤两侧包边土及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6过渡段地基采用CFG桩加固时，宜先进行CFG桩施工, 再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 528过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。 5.3施工方法及工艺 5.3.1路堤与桥台过渡段 531.1 施工方法 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
T 构转体施工作业指导书
T 构转体施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程T 构转体施工。 2.作业准备 2.1技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全和施工质量保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，明确施工要点和关键部位卡控重点，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 熟悉施工图纸，测量放线人员到位，生活房屋，办公设施满足管理人员、技术人员生活设施及办公设施满足需要。 2.3 既有线施工准备 因该桥上跨鹰厦线，施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段，在行车线上或紧靠既有线施工，必须按规定设置安全防护。 防护员按各自的负责范围，分为驻站联络员、施工工地防护员、工地电话防护员和中间防护联络员（工地电话防护员与工地施工负责人之间传递信号的防护员）四种。施工准备期间，防护员应先进行培训，培训合格后才能上岗。 2.4 人员准备 由公司精选有丰富桥梁施工经验的架子队负责该桥施工，作业队伍引进有转体桥梁施工经验的作业队伍。 2.5 材料准备
工程部图纸会审完成后，向物资部主材需用量计划，由物资部进行采购。工程部完成各单项设计后，由工程部向物资部提供周转材料需用计划。按照施工进度计划的安排陆续进场主材、与周转材料。保证施工顺利推行。 2.6 机械准备 所有机械必须提前进场，机械进场后必须检查设备运行状态，并进行维修保养，使施工机械设备状态良好。小型设备根据现场实际需要，可以提前一个月进行购买。 2.7 试验准备 2.7.1 混凝土材料的选定及工艺应结合桥梁所处环境，采用性能指标满足环境要求的高性能混凝土，施工工艺应参考《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号），耐久性指标应符合《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）； 2.7.2 钢筋原材进场后按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010有关规定进行检验； 2.7.3 预应力筋进场时按照《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》有关规定进行检验。 3.技术要求 3.1 为避免地下管线对施工的影响，施工前应探明可能的管线位置，并根据情况采取必要的措施，确保施工无干扰，方可进行转体施工。 3.2 根据现场条件布置，设计转动牵引系统、助推系统、轴线微调系统等，并报设计复查。 3.3 施工前应做好发生欠转或过转的预案及措施。 3.4 本梁位于平面曲线上，转动施工过程中，加强对主梁的线性控制。 3.5 对关键工序及课题成立QC活动小组，按照PDCA循环的工作程序
全系列铁路工程路基施工方案及施组
中交集团太中银铁路工程施工作业指导书 目录 换填施工作业指导书.................................................. - 1 -塑料排水板施工作业指导书............................................ - 4 -强夯施工作业指导书.................................................. - 9 -冲击压实与振动碾压施工作业指导书................................... - 15 -碎石桩施工作业指导书............................................... - 17 -水泥搅拌桩施工作业指导书........................................... - 23 -水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业指导书.............................. - 29 -水泥土（灰土）挤密桩作业指导书..................................... - 35 -柱锤冲扩桩（DDC）施工作业指导书.................................... - 39 -桩板结构施工作业指导书............................................. - 42 -土工格栅、土工格室施工作业指导书................................... - 45 -土方填筑施工作业指导书............................................. - 48 -土石混填施工作业指导书............................................. - 53 -石质路堤填筑施工作业指导书......................................... - 58 -土方路堑施工作业指导书............................................. - 61 -石方路堑施工作业指导书............................................. - 66 -过渡段施工作业指导书............................................... - 75 -复合土工膜隔断层施工作业指导书..................................... - 90 -改良土填筑施工作业指导书........................................... - 93 -基床表层级配碎石施工作业指导书.................................... - 105 -锚定板挡土墙施工作业指导书........................................ - 112 -混凝土重力式挡墙施工作业指导书.................................... - 115 -浆砌片石重力式挡墙施工作业指导书.................................. - 119 -加筋土挡土墙施工作业指导书........................................ - 122 -锚杆框架防护施工作业指导书........................................ - 126 -预应力锚索防护施工作业指导书...................................... - 129 -钻孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 132 -挖孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 138 -路基防护工程施工作业指导书........................................ - 143 -路基排水工程施工作业指导书........................................ - 152 -路基相关工程施工作业指导书........................................ - 156 -
跨大沙河连续梁满堂支架施工作业指导书
满堂支架施工作业指导书 1.适用范围 适用于中铁七局太焦铁路项目二分部大沙河特大桥跨大沙河连续梁满堂支架施工。2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、搭设范围等各种外部技术数据，测量放线，做好满堂支架搭设前准备。 3.技术要求 3.1支架结构所用材料应为钢结构，构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。 3.2支架类型经技术经济比较选用其结构形式。0#块以及边跨直线段采用满堂盘扣钢管支架。 3.3支架基础必须具有足够的承载力，不得出现不均匀沉降。满堂钢管支架施工前对地基进行处理，根据计算要求地基承载力不小于220kpa。
3.4其基础类型、面积和厚度应根据支架结构形式、受力情况、地基承载力等条件确定。表面浇筑厚20cm的C20混凝土。同时做好地面的排水处理，设置排水沟。 3.5支架结构应具有足够的承载能力和整体稳定性：对支架的承载力和稳定性必须进行检算。 3.6支架宜进行预压消除部分变形，观测沉落量。 3.7支架安装结束，经检查符合设计要求后，方可进行模板安装。 3.8 0#块支架必须在0#块压浆完成后方可拆除；边跨直线段必须在边跨合拢段张拉压浆完成后方可拆除。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 地面放线摆放底托安装立杆连接水平杆连接水平剪刀撑 安装竖向斜杆铺设顶板安装模板预压梁体施工 支架拆除 4.2工艺流程
铁路过渡段填筑施工作业指导书
目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工程序与工艺流程 (2) 5.施工要求 (13) 6.劳动力组织 (14) 7.材料要求 (14) 8.设备机具配置 (14) 9.质量控制及检测 (15) 10.安全及环保要求 (20)
新建黔张常铁路路基工程 路基过渡段施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于新建黔江至张家界至常德铁路过渡段填筑施工。 路基过渡段的形式主要有桥路过渡段、路堤与横向结构物（立交框构、箱涵）过渡段、路堤路堑过渡段、隧路及桥隧相连地段刚性过渡段和半挖半填路基横向过渡等。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 试验段施工前做好地面排水，特别是基底处理中软土、松软土、膨胀土和黄土地基底段，应确保降水及地表径流对施工质量无影响。 3.技术要求 ⑴优先安排软土地基底段过渡段路堤的填筑。 ⑵过渡段的桥台、涵洞以及隧道等结构物的基坑应根据设计情况，以混凝土回填，或级配碎石（水泥掺量3%）分层填筑，并用小型振动设备碾压。 ⑶过渡段级配碎石施工应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于20㎝，最小压实厚度不宜小于15㎝，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 ⑷路桥过渡段地基采用打入桩、CFG桩等加固时宜先进行打入桩、CFG 桩等施工，再进行桥涵的桩基施工。 ⑸时速200km/h过渡段路基基床表层级配碎石应根据设计情况掺入
作业指导书编制制度
重庆市轨道交通五号线土建5109标作业指导书编制制度 编制： 复核： 审批： 中铁隧道集团有限公司 重庆轨道交通五号线土建5109标项目经理部 二〇一四年五月 作业指导书编制制度 一、总则 1.作业指导书是详细规定某项活动如何进行的文件。主要针对
某个特定的岗位、工作或活动规定完成此项工作或活动必须达到的要求和方法。在组织的质量管理体系文件结构中，作业指导书位于第三层次，用于支撑第二层次的程序文件。作业指导书所描述的对象主要是过程作业，包括设计、采购、生产、安装和服务等过程。 从这一意义上讲，作业指导书实际上是对质量管理程序文件的细化和补充。为加强工程质量控制，制定本细则。 2.作业指导书对于具体的岗位、操作和活动来说具有现实的指 导意义，它为组织产品或服务的最终实现提供了有力保证。具体而言，作业指导书可以使各项质量活动和各个产品实现过程有章可循，使过程控制规范化并能始终处于受控状态。作业指导书能够确保过程和活动的质量，严格执行作业指导书的规定，就能实现产品或活动的质量特性。此外，作业指导书也是组织质量管理体系运行的依据和证据。对内可以有效的指导各项质量活动的具体开展，对外则可以提供文件化的体系运行证据，这就为了持续改进产品质量和组织的质量管理体系提供了可能。 二、机构和职责 作业指导书由各分部工程部编写，分部总工审核批准，工程部需定期或不定期抽查作业指导书实施情况。 三、内容、程序、时间 1.作业指导书的基本内容： (1)与该作业相关的职责和权限； (2)作业内容的描述，包括加工的产品及其工序、操作步骤、 过程流程图； (3)所使用的材料和设备，包括材料型号、规格和材质；设备 名称、型号、技术参数规定和维护保养规定； (4)作业所使用的质量标准和技术标准要求，过程能力的要求， 判定质量符合标准所依据的准则； (5)检验和试验方法，包括计量器具要求、调整和校准要求 (6)对工作环境的要求，包括温度、湿度以及安全和水环保方 面的要求。 2．作业指导书的版面格式要求包含的内容有：
桥涵工程作业指导书
桥涵工程作业指导书
目录 1．桥涵基础作业指导书 ................................................ I 1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书................................. III 1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书............................... V 1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书..................................... X 1.4.挖孔灌注桩施工作业指导书................................. XXXII 1.5.孔桩钢筋加工与安装作业指导书................................ LI 1.6.桥涵基坑开挖作业指导书...................................... LV 1.7.承台施工作业指导书....................................... LXIII 2.桥梁墩台施工作业指导书 .......................................... LXIX 2.1.墩台身施工作业指导书...................................... LXIX 2.2.实体墩台施工作业指导书................................. LXXVIII 2.3.空心墩台施工作业指导书.................................. LXXXVI 2.4.高墩翻模作业指导书....................................... XCIII 2.5.泵送混凝土作业指导书....................................... CII 3.涵洞作业指导书 .................................................. CVII 3.1.钢筋砼框架涵施工作业指导书................................ CVII 3.2.钢筋砼倒虹吸施工作业指导书............................... CXIII 3.3.盖板箱涵施工作业指导书................................... CXXII 4.桥梁上部结构作业指导书 ....................................... CXXVIII 4.1.悬臂浇筑梁作业指导书................................... CXXVIII 4.2.合拢段施工作业指导书.................................... CXLVII 4.3.支座安装作业指导书........................................ CLVI 4.4.混凝土养护作业指导书...................................... CLXI
路堤过渡段施工作业指导书
路堤过渡段施工作业指导书施工单位：
路堤过渡段施工作业指导书 1．适用范围 适用于公司施工范围的过渡段施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 3.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 3.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。 3.3加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序 满足四区段的要求：验收基底、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修。
同时满足八流程工艺：检测基底、测量放样、拌和运输、摊铺、碾压、检测、整修养护。 4.2 工艺流程 5．施工要求 5.1过渡段填料要求 5.1.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 5.1.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 5.1.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥倒梯形过渡，加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
桥涵作业指导书汇编
新建铁路贵阳枢纽 白云至龙里北联络线站前工程I标段桥涵工程施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 二○一○年十月
目录 钻孔桩工程作业指导书 (1) 挖孔桩施工作业指导书 (11) 承台施工作业指导书 (18) 墩台帽施工作业指导书 (26) 连续梁挂篮施工作业指导书 (36) 空心墩台施工作业指导书 (63) 支承垫石作业指导书 (69) 框架涵施工作业指导书 (75)
钻孔桩工程作业指导书 编号：001 1.适用范围 1.本作业指导书适用于贵阳枢纽白云至龙里北铁路Ⅰ标桥梁钻孔桩施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。 2.2外业技术准备 搜集并整理有关施工数据，修建生活房屋，配齐生活及办公设施，满足主要管理及技术人员进场生活，办公。 3.技术要求 3.1按照设计地质，选择合适的钻机钻孔。 3.2开孔前必须校正孔位，埋设护桩，钢护筒安装要牢固。 3.3采用钻孔桩，孔内泥浆比重、含砂率要严格按规范控制，遇到砂层要增大泥浆比重，慢速钻进。 3.4钢筋笼必须严格按图纸施工，现场采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d。 3.5水下混凝土采用导管法浇筑，严格控制导管悬空长度，不得大于规范所要求的长度。混凝土坍落度18-22cm。 4.施工程序及工艺流程 4.1施工程序：场地平整——桩位放线——埋设护筒——钻机就位、对正——钻进——清孔——安装钢筋笼——浇筑水下混凝土。
悬臂梁施工作业指导书
新建石武铁路客运专线段 SWZQ-1标 庄漳河特大桥 （DK490+250.88-DK500+019.1段）(40+64+40)m悬灌连续梁施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁三局石武客专段项目部一分部 二00九年八月
悬臂梁施工作业指导书 1．目的 悬臂梁施工是所有桥梁工程的重要组成部分，也是整个质量管理活动的重点，关系到整个工程质量的优劣。为了保证悬臂梁施工过程的质量特制定本作业指导书。 2．适用围 适用于石武客运专线庄漳河特大桥跨S301省道施工的连续梁。 3．编制依据 3．1铁路混凝土施工技术指南。 3．2客运专线铁路桥涵施工技术指南。 3．3客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准。 3．4铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。 3．5客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南。 4．施工要求 4．1预应力混凝土连续箱梁悬臂灌注 本单元预应力混凝土变高度连续箱梁采用全液压式菱形挂篮悬灌施工。 梁体悬臂浇筑的施工，分四大部分，即：0#段（墩顶梁段）部分；由0#段两侧对称分段悬臂浇筑部分；尾段支架浇筑部分；合拢段浇筑部分。 墩顶现浇段（0#段），采用墩旁托架或万能杆件拼装落地支架法施工，不足2m高度采用短钢管调整，箱顶板采用门式脚手架支撑；
悬灌梁段采用轻型菱形挂篮悬臂施工，跨越铁路和公路时，挂篮采用全密封，并在既有线上搭设防护棚架防止桥上物品掉落，防护棚架用钢管架搭设而成，顶部铺设双层竹跳板及彩条布防护。中跨合拢段采用合拢吊架施工，吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。边跨现浇段及边跨合拢段，采用墩旁托架或落地支架法施工；钢筋由工厂集中加工制作，运至现场由塔吊提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。混凝土采用覆盖塑料薄膜养护。 施工工艺流程见“连续箱梁施工工艺总流程图”。 4.1.1.临时支墩、支座锁定 4.1.1.1临时支墩、支座锁定 临时固结通过设置临时支墩和锁定支座的方式来实现。临时支墩设有厚15～20厘米设有电阻丝的硫磺砂浆夹层，通过电阻丝通电融化硫磺砂浆即可解除临时支墩。在临时支墩顶底设塑料薄膜隔离层。 4.1.1.2结构体系的转换 连续梁桥采用悬臂施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，边跨先合拢，释放梁墩锚固，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，最后跨中合拢，形成连续梁受力状态。施工过程中存在梁的受力结构体系转换，施工时应注意以下几点。 4.1.1.2.1结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时，梁体某 连续箱梁施工工艺总流程图
过渡段施工作业指导书
过渡段施工作业指导书 1 目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。 2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《新建铁路福厦线站前施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线站前过渡段施工。 4 过渡段填料要求 4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 4.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5 施工工艺及技术要求 5.1主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。 5.2一般规定 5.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 5.2.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。 5.3施工方法及工艺 5.3.1路堤与桥台过渡段 5.3.1.1 施工方法
连续刚构挂篮施工作业指导书
新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程 编号：J-009 朝阳嘉陵江右线单线大桥连续梁挂篮 施工作业指导书 单编审批位: 制: 核: 准: 2010 年12 月5 日发布2010 年12 月20日实施中铁二十三局集团新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程指挥部第二项目部 二零一零年十二月 连续刚构挂篮施工作业指导书
1 适用范围 适用于新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程朝阳嘉陵江大桥连续钢 构挂篮施工。 2 作业准备 2.1 技术准备 组织现场施工的班组进行全面的培训工作，现场的技术、安全管理人员全面的熟悉施工组织设计及铁道部颁发的与之相关的技术施工规范、标准、施工指南等资料。下发有针对性的技术交底，争取让施工的每一环节的劳务人员熟悉其作业的重难点，且掌握具体的施工程序；并对施工的班组培训后进行考试，合格后方可上岗。 3.技术要求 3.1 挂篮安装好后，根据最大浇筑段梁重采用堆砂袋（或土袋）法预压，实测挂篮变形量并与理论计算量对比，作为线性控制依据之一。 3.2 选用自锚平衡式三角形挂篮，由质量过关的专业工厂加工制作，对底模前后横梁上的吊带、桁架等重要部位逐一进行探伤检查并加载试验，挂篮的加工、安装质量以及弹性、非弹性变形值须满足设计要求后方可出厂。 3.30#块预应力钢筋张拉完成后，方可进行挂篮安装。 4 施工程序与工艺流程 挂篮拼装程序： 轨道处找平及铺设钢枕→铺设滑轨→安放前后支座→吊装主桁架→安装主桁架间的连结系→后锚及前支座固定→安装前上横梁→安装后吊带→安装底模架及底模板→安装内模走行装置→安装外侧模→调整立模标高。 5 施工要求
5.1 挂篮的选用 本连续梁共设有两个临时“T”构，采用四套挂篮同时施工。依我部施工经验及参照国内外各式挂篮的优点，采用三角挂篮，该挂篮具有重量轻、外形美观，移动灵活、走行方便、受力后变形小等特点，并且挂篮下空间充足，可提供较大施工作业面，利于钢筋模板施工操作。 5.2 挂篮的构造 挂篮结构主要包括主桁架、行走及锚固装置、底模架、外侧模板、内侧模板、前吊装置、后吊装置、前后横梁等部分。挂篮构造详见“悬灌梁施工挂篮结构图”。 5.3 挂篮的拼装 在0#块浇筑完成并张拉压浆后，即可在其上拼装挂篮，拼装时应按照试拼时构件相应位置，依据所做标记对号入座。其拼装的程序为：轨道处找平及铺设钢枕→铺设滑轨→安放前后支座→吊装主桁架→安装主桁架间的连结系→后锚及前支座固定→安装前上横梁→安装后吊带→安装底模架及底模板→安装内模走行装置→安装外侧模→调整立模标高。现分述如下： 5.3.1 轨道处找平及铺设钢枕 由于混凝土面较为粗糙，待0#～1#块施工张拉完成后，应用1：2 水泥砂浆对梁顶面铺枕部位进行找平处理。 于走行轨道范围内铺设钢枕。鉴于挂篮支点处在浇筑混凝土时 承受很大的支反力，故此处垫梁应加密（不少于3 根）。 5.3.2 铺设滑轨 滑轨系采用长2.5m的“Ⅱ”字型钢，型钢上下表面设有椭圆孔， 孔间距与连续梁竖向预应力钢筋相同。 在0#块施工张拉完成后，从0#块中心向两侧安装。轨道穿入竖 向预应力筋，找平轨道顶面，量测滑轨中心无误后，应用结构中的竖
过渡段施工作业指导书铁路项目
过渡段施工作业指导书 1.适用于新建铁路标路基过渡段施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1水泥稳定级配碎石全部在拌和厂集中拌和。 3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配 合比。 3.3 过渡段路基施工前，先进行试验段施工，确定各种施工参数，并报监理单位确认。施工中，严格按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保过渡段路基工程质量。 4.施工程序与工艺流程 4.1路堤与桥台过渡段 4.1.1路桥过渡段结构型式
路堤与桥台过渡段结构型式按照设计要求设置。 路基与填方桥台连接设计一般按以下原则办理：路堤与桥台连接处设置正梯形桥路过渡段，过渡段长度：L=a+2（H-0.7）（H 为填高）。过渡段采用级配碎石（台背2m范围掺入5%普通硅酸盐水泥）的分层填筑（注意与过渡段后部路基填料的衔接过渡）。 在路基与桥台结合部位埋设直径100mm勺软式透水管将 渗流水排出路基以外。 桥台基坑以混凝土回填，路堤基底原地面平整后，采用重型机械振动冲击碾压，满足K30 > 60Mpa/m的要求。 地基沉降过渡：地基沉降控制和过渡设计是过渡段设计的核心问题。根据分工点地基条件及路基设计参数确定过渡段设置方案。对于不良地基，为保证纵向地基沉降的均匀和控制沉降差，原则上采用强于正线路基的处理方案，由过渡段至正线路基逐渐过渡，其长度不小于过渡段长度且不小于30m。对不需深层处理的良好地基，主要采用挖除换填A、B 组填料或填改良土处理。 4.1.2施工工艺 ⑴施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料 的浸泡或冲刷。 ⑵路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使 K30> 60 MPa/m。 ⑶在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及 时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。
桥涵过渡段施工标准
桥涵过渡段施工标准 1施工作业标准 1.1过渡段填料要求 1）过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 2）过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合相关规范要求。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 3）过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4）施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 1.2施工工艺及技术要求
施工工艺流程见下图。 1）施工准备 (1)定实施方案。涵路过渡试验段施工之前，项目部组织相关技术、试验人员制订详细的实施方案，明确试验的目的、人员、机械设备及检测设备的需求计划、试验步骤、检测方法、相关数据整理分析方法。 路堤与路堑过渡段施工工艺框图 (2)确定料源。过渡段施工，级配碎石质量必须满足验标和设计要求。通过对沿线碎石、石粉的料源进行调查，并对选定的料源进行取样试验
和筛分检测、配合比试验。最终选用的材料按配合比拌合后的级配碎石的粒径、级配及质量符合验标和设计要求，碎石颗粒中针状、片状碎石含量不大于20%，质软、易破碎的碎石含量不超过10%，黏土团及有机物含量不超过2%。 (3)合理配置机械设备和检测设备。为满足涵路过渡试验段施工需要，选配性能状况好、满足施工工艺与质量要求的成套施工机械设备。工地中心试验室配备各种计量设备、力学试验设备、检测设备。 (4)建立级配碎石集中拌和站，按批准的配合比拌和生产级配碎石，采用填料集中供应方式。 (5)确定检测方法。采用K30、Evd、孔隙率三控检测。为取得足够的数据，过渡试验段每层检测K30、Evd、孔隙率，使检测点位满足验标要求。 (6)组织人员培训和技术交底。使全体施工人员能适应施工要求，及时掌握路基施工相关标准，经过培训并考试合格的人员才允许上岗。同
路基过渡段施工作业指导书(改
哈大客运专线TJ-I标段路基工程 编号：ZYZDS-4-2009路基过渡段施工作业指导书 单位：中铁五局哈大客专经理部 编制：李长松 审核：陈麟 批准：马江黔 2009年3月1日发布 2009年3月15日实施
目录 1、适用范围...................................................................................................................................................... - 3 - 2、作业准备...................................................................................................................................................... - 3 - 2.1内业技术准备 (3) 2.2外业技术准备 (3) 3、技术要求...................................................................................................................................................... - 3 - 4、施工程序与工艺流程.................................................................................................................................. - 4 - 4.1施工程序 (4) 4.2工艺流程 (4) 5、施工要求...................................................................................................................................................... - 6 - 5.1过渡段填料要求 (6) 6、劳动组织.................................................................................................................................................... - 15 - 7、材料要求.................................................................................................................................................... - 16 - 8、施工机具配置............................................................................................................................................ - 16 - 9、施工控制及质量检测................................................................................................................................ - 16 - 9.1施工控制 (16) 9.2质量检测 (17)
悬灌梁施工作业指导书1
施工作业指导书 悬灌法施工现浇连续梁 编制： 复核： 审核： 中铁十五局成贵铁路铁十三标桥梁分部 二零一四年三月十八日 编号：
悬灌梁工程施工作业指导书 1、目的 对悬灌梁施工作业进行控制，使其结果满足设计和施工规范的要求。 2、使用范围 用悬灌法施工现浇连续箱梁时，其施工技术方法适用于成贵铁路十三标段现浇连续梁的施工，使其在施工操作中处于受控状态。 3、职责 技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查。根据现场施工情况，提报材料计划。 测量班测量后提供桥墩、台支座中线及水平标高。 试验室负责原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。 物资设备部负责按要求购进原材料（水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。 质检工程师负责对整套悬灌梁施工及其工序监督检查。 项目施工队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业班组之间的关系。 悬灌梁施工班负责模板的安装、操作、转运工程施工， 钢筋施工班负责钢筋加工、绑扎工程施工， 混凝土施工班负责混凝土的浇注、养护工程施工，
混凝土的运输由搅拌站负责供应。 4、技术标准 铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1—2005） 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213—2005） 铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210—2005） 客运专线铁路桥梁工程质量验收暂行标准（铁建设[2005]160）铁路工程桥涵施工技术手册 另外悬灌法施工连续梁，其拼装和操作还应满足技术监督部门审查通过的《悬灌梁施工使用说明书》和《悬灌梁施工操作手册》的要求。 5、人员配置 负责悬灌梁施工的作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人，并且具有较高的质量意识。 电工、混凝土输送泵司机、罐车司机等特殊工种，必须是经过培训、考试合格，持证上岗。 每两套挂篮安排一组人员，其人员与工作安排见下表。 悬灌梁施工一组人员组织及工作安排 6、总体施工方案简介 连续梁桥的下部结构施工完成后，首先安装永久支座、设置硫磺砂浆临时支座、搭设落地临时支架，并对支架进行预压，然后施工0#段；待0#段完成后在0#段上拼装挂篮和对挂篮进行预压；然后利用