FTR锁集装箱专用平车装卸作业程序(减摇吊具)
【物流技术与装备课件】集装箱装卸搬运工艺
谢谢观看
主讲人：
集装单元化 技术装备
主讲人：
集装箱装卸搬运工艺
安全迅速地装卸集装箱 采用专用吊具作为取物装置
集装箱装卸搬运工艺
固定式吊具
直接吊装式
20ft，40ft
直接悬挂在起升钢丝绳上 吊具上装设液压装置驱动旋锁机构 装卸搬运工艺
固定式吊具
可换吊具式（吊梁式）
通过吊梁与吊具（20ft 或40ft）连接
集装箱装卸搬运工艺
主要类型
岸边集装 箱起重机
多用途桥 式起重机
多用途门 座起重机
高架轮胎 式起重机
集装箱前沿码头机械
集装箱装卸搬运工艺
主要类型
集装箱水平运输机械
集装箱 跨运车
集装箱 牵引车
自动 导向车
集装箱装卸搬运工艺
集装箱堆场作业机械
主要类型
轨道式集装箱门式起重机（RMG） 轮胎式集装箱门式起重机（RTG）
集装箱装卸搬运工艺
固定式吊具
主从式吊具
主吊具用于20ft集装箱
需要起吊40ft集装箱时，则通过旋 锁把40ft的吊具悬挂在主吊具下方
集装箱装卸搬运工艺
伸缩式吊具
能适应不同规格的集装箱吊运 更换吊具只需20s左右 结构较复杂，自重约10t
集装箱装卸搬运工艺
伸缩式吊具
目前集装箱起重机上应用最广的 一种吊具
集装箱叉车 集装箱正面吊运起重机
集装箱装卸搬运工艺
在未来职业岗位的应用
原来分离的物流各环节有效地 联合为一个整体
✓ 形成了以其为核心的集装系统 ✓ 促进整个物流系统的合理化
课程小结
应用最为广泛
集装箱
托盘
标准化
• 促进了国际集装箱多式联运的发展
集装箱吊具装卸搬运设备参数作业方式
17
• 3.集装箱堆场作业机械 • 一、轨道式集装箱门式起重机 • 在堆场用于装卸、搬运堆码，在固定轨道行走，适用于 吞吐量大、前沿港域不足，而后方堆场较大的码头 • 二、轮胎式集装箱门式起重机 • 没有专用轨道，机动灵活，适用于吞吐量较大的集装箱 码头 • 三、集装箱跨运车 • 四、集装箱叉车 • 机动灵活、造价低，使用维修方便，特别适用于空箱作 业，一般在吞吐量不大的多用途码头使用 • 五、集装箱正面吊运起重机 • 具有伸缩臂架，机动性强，稳定性好，集装箱吞吐量不 大的集装箱码头
7
4．操纵控制装置
操纵装置：包括旋锁驱动装置、导向板驱动装置、吊具前后斜装 置和吊具伸缩装置，都采用液压传动
控制装置：在吊具的四个角配件处装有指示灯，只有四个角配件
同时旋合时，指法示灯才全亮，才允许吊运集装箱
8
直接吊装式吊具
9
吊梁式吊具
10
11
伸缩式吊具
12
13
伸缩式吊具
14
4.3.4集装箱装卸搬运设备及其参数
图5-3 组合式吊具
3
2．伸缩式吊具
其吊架可伸缩，可适应不同规格的集装箱吊运，吊具的伸缩
Hale Waihona Puke 由司机操纵。变换时间短，自重大，能实现快装快卸，用途广泛。
油泵驱动装 吊具滑轮 置及油箱 电缆储存器 吊具 导向装置
上架
底架
伸缩架
旋销驱动装置
4
（二）集装箱吊具的主要部件
1．连接装置 连接装置的工作原理
（1）定轴旋锁装置 旋锁相对于吊具旋转箱 不能摆动，只能转动。
1
（2）吊梁式吊具（可更换吊具）
将专门制作的吊梁悬挂在起升钢丝绳上。只需更换各种集装箱
集装箱装、卸车操作办法
2007年1月和5月，分别发生了两起空20英尺集装箱从列车上翻落下来的事故，引起了铁道部领导的高度重视。
为了进一步提高集装箱运输再极端恶劣气候条件下的安全性，在铁道部运输局、科技司、安监司等有关单位的指导、支持下，通过借鉴国内、外先进的集装箱锁闭装置在X6K型集装箱专用平车上率先采用了锁箱能力更强的F—TR锁及全自动旋转锁。
但由于F—TR锁及全自动旋转锁具有较强的锁闭性能，个别车站在吊卸集装箱时，没有严格执行铁路装卸作业标准，起箱时将车体吊起，造成脱轨制动阀损坏，严重时造成车辆脱线，造成车辆事故。
为了防止事故的发生，制定以下操作方法。
F—TR锁和全自动旋转锁装、卸箱操作方法一、X6K型集装箱专用平车简介。
此车供用于20英尺、40英尺、国际标准集装箱，2007年开始使用F—TR锁和全自动旋转锁，具备防倾覆和跳起功能，提高锁固能力，无需采取其他加固方式。
二、中央推拉翻转式锁操作方法。
（一）由工作位变为非工作位1、先打开挡板。
12、将锁头平移到内侧。
3、转动锁头180°。
4、将朝下的锁头回移到原位。
5、翻下挡板。
（二）由非工作位变为工作位由以上操作相反即可。
三、F—TR锁装、卸箱操作方法（一）锁头构造、功能经铁道部批准的具有更强锁固能力的锁头，头部有4个平面，在集装箱起箱落箱时发生作用，集装箱在进出F—TR 锁时，集装箱角键与锁头进行相互摩擦挤压，使集装箱产生轻微的相对转动，只有集装箱有一个相对转动，集装箱才能方便的进出锁头。
（二）F—TR锁装箱前的准备1、检查锁头表面情况，锁头表面无裂纹、无变形等缺陷。
2、检查车体上各锁的安装方向，同一箱位4个锁头同端同向，两端相反。
（三）装载集装箱操作步骤（简答题5分）1、保证集装箱下落平稳，不允许发生激烈的碰撞。
2、当集装箱下落到离锁头上平面高度约120㎜时，稍2作停顿，当确定集装箱4个底角键分别与锁头对准后，方可继续下落，装箱到位。
（四）卸集装箱操作步骤1、试吊集装箱刚刚离开车体，集装箱重量由起吊设备承担，如为带钢丝绳的吊具，此时钢丝绳应为刚刚绷紧状态。
集装箱装卸操作规程
集装箱装卸操作规程1 范围本标准规定了集装箱港口装卸作业的一般要求、船舶装卸作业、吊运、叉运、装卸车和水平运输的安全技术要求。
本标准适用于集装箱港口的装卸作业。
2 一般要求2.1从事集装箱装卸作业的人员应接受专业技术培训，特别是安全操作规程和技能的培训，具备相应的岗位能力。
2.2进入港区装卸的集装箱，箱体应完好且无渗漏,可活动的零部件和箱上货物均应固定牢靠，载重不应超过箱体最大允许载荷或存有严重的集重、偏载等情况。
遇有不符之处，应由相关责任方在进行纠正或采取措施后，方可继续装卸。
2.3装卸所用的集装箱装卸机械及其工属具，其装卸能力应与所装卸集装箱的状态（箱型、质量）及装卸载的船型相适应；并经维护（包括机械的各类安全保护装置），保持良好的技术状态；同时，应满足GB/T 3220 、GB/T 6067.1、GB/T 14783、GB/T 15361规定的相关要求。
2.4作业前，应明确集装箱的类型、载重和所载货物特性，并采取以下相关措施：a) 区分空箱和重箱，区分普通集装箱和货、箱有特性要求的集装箱，并选定对应的装卸工艺方案；b) 对箱上货物超长、超宽、超高的平台式或台架式集装箱以及其他有特殊装卸要求的集装箱，应制订相应的装卸作业措施；c) 危险货物集装箱应按 GB/T 36029、JT 3971)和其他有关危险货物运输、保管等规则进行装卸和储存。
2.5装卸作业现场应按下列要求,并落实相应的措施：a) 码头和箱区应标划明显的装卸机械行车路线、车道线、行驶方向、车速和禁停等交通标识；有人员行走需要，可标划人行通道标识；道路与堆存区的交界处在条件许可的情况下应设置隔离设施（隔离条石、隔离栏）。
各类交通标识应定期刷新，隔离设施应及时维护；b) 运输车辆和装卸机械的行驶应遵守港内交通规则；c) 应有完好的照明设施，照明照度应符合 JT/T 557 的要求；d) 装卸作业和安全视频监控系统应保持完好；e) 装卸机械应设置行车声光警示装置，并保持完好。
集装箱卸货_操作规程(3篇)
第1篇一、概述集装箱卸货是集装箱运输过程中的重要环节，为确保卸货作业的安全、高效和有序，特制定本操作规程。
二、操作流程1. 准备工作（1）确认卸货作业区域已清理干净，无障碍物。
（2）检查集装箱装卸机械、工具和设备是否完好，符合安全要求。
（3）对操作人员进行安全培训，确保其掌握卸货作业的安全操作规程。
2. 卸货作业（1）根据货物种类和集装箱情况，选择合适的卸货方式。
（2）卸货前，确认集装箱内货物符合装载规定，无超长、超宽、超高情况。
（3）使用合适的工具，如叉车、吊车等，将集装箱内货物取出。
（4）在卸货过程中，注意货物堆放整齐，避免损坏。
（5）对特殊货物，如易燃、易爆、有毒、有害等，应采取相应的安全措施。
3. 货物检查（1）卸货完成后，对货物进行检查，确认货物数量、质量、包装是否符合要求。
（2）如有异常，及时报告相关部门处理。
4. 清理作业（1）卸货完成后，清理作业区域，将废弃物、垃圾等妥善处理。
（2）对集装箱进行清洁，确保下次使用时符合要求。
三、安全注意事项1. 操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、手套等防护用品。
2. 操作过程中，注意货物堆放稳定，防止倾倒、滑落。
3. 卸货时，注意货物高度，避免碰撞周围设施和人员。
4. 集装箱内货物有特殊要求时，应严格按照相关规定操作。
5. 如遇恶劣天气，应暂停卸货作业，确保人员安全。
6. 操作人员应熟悉各种机械、工具的使用方法，确保正确、安全地操作。
四、应急处理1. 如遇货物损坏、火灾、中毒等事故，立即启动应急预案，及时报告相关部门。
2. 根据事故情况，采取相应的应急措施，确保人员安全和货物损失最小。
3. 对事故原因进行调查分析，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
五、总结本规程旨在规范集装箱卸货操作，确保作业安全、高效、有序。
操作人员应严格遵守本规程，不断提高自身安全意识和操作技能，为我国集装箱运输事业贡献力量。
第2篇一、概述集装箱卸货是物流运输过程中至关重要的环节，为了确保卸货作业的安全、高效和有序，特制定本操作规程。
铁路集装箱平车(F-TR锁)装卸作业标准
铁路集装箱平车（F-TR锁）装卸作业标准1、范围本标准规定了集装箱平车（F-TR锁）装卸作业程序、项目、内容和质量标准，明确了集装箱平车（F-TR锁）装卸作业安全风险相关环节的防控措施。
本标准适用于铁路管辖的国家铁路、地方铁路、合资铁路、铁路专用线和专用铁路的集装箱平车（F-TR锁）装卸箱作业。
2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文件。
GB10290－88集装箱在铁路上的装卸和加固TB/T3207－2008通用集装箱在铁路车站检查的技术要求TB/T2174－90铁路车站集装箱货运作业标准铁路货物运输规程铁路集装箱运输规则铁路货物运输管理规则铁路专用线专用铁路管理办法中国南车铁路集装箱专用平车F-TR锁闭装置使用操作说明铁路货物装卸安全技术规则3、F-TR锁安全警示3.1卸集装箱时，不点动、不检查确认而直接起吊，集装箱角件与F-TR锁头未完全脱离，导致车体与集装箱一并吊起造成车辆损坏甚至脱线。
3.2装集装箱时，不悬停对准，动作过快，发生剧烈的碰撞，导致锁头变形，造成集装箱不能正常落锁、落锁不到位或落锁后不能吊出。
落锁不到位还将发生运行途中集装箱翻滚下道。
3.3锁头方向或中心距安装不正确，将导致锁头变形，造成集装箱不能正常落锁或落锁后不能吊出或发生运行途中集装箱翻滚下道。
3.4当装载20英尺集装箱时，中间推拉翻转式锁和推拉平移式锁应处于工作位；装载40英尺集装箱时，中间推拉翻转式锁和推拉平移式锁应处于非工作位，否则集装箱无法正常装载。
4、F-TR锁结构及锁闭装置4.1F-TR锁结构F-TR锁具有防止集装箱倾覆和跳动功能。
F-TR锁头部共有四个面对集装箱起到落箱导向、锁固和出箱导向作用，如图1所示。
图1 F-TR锁外形图4.2F-TR锁闭装置F-TR锁闭装置分为整体固定式锁闭装置、推拉平移式锁闭装置、挡板固定式锁闭装置、挡板推拉平移式锁闭装置和推拉翻转式锁闭装置。
集装箱两用减摇吊具作业指导书
集装箱两用减摇吊具 作业指导书目 次1.适用范围 (2)2.引用规范性文件 (2)3.作业目的 (2)4.作业程序图 (3)5.作业标准流程图 (4)6.执行本指导书有关规定 (10)7.应急处理 (11)1．适用范围本指导书适用于铁路货场内的集装箱两用减摇吊具装卸作业，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2．引用规范性文件2.1 《起重吊运指挥信号（GB5082）》2.2 《铁路装卸作业程序标准》（TB1936.1）2.3 《铁路运输货物堆码标准》（TB1937）2.4 《铁路货物装卸安全技术规则》（铁总运〔2015〕244号）2.5 《铁路装卸桥式、龙门吊起重机作业标准》（TB1936。
2）3．作业目的3.1 司机、起重工作业符合标准3.2 明确集装箱两用减摇吊具作业标准，实现作业过程有序可控。
4．作业程序图5．作业标准流程图6．执行本指导书有关规定601.起重作业中，参加作业的起重司索人员，必须穿戴规定的工作服、安全帽、防护手套、工作鞋；司机应穿绝缘鞋（雨天穿绝缘靴）。
602.起重作业的指挥信号应符合GB5082的规定。
603.起重作业中、车上和地面各固定一名起重工为信号员，由有司索操作经验、并经信号考试合格的人员担任。
在日常工作中不得任意变动。
604.起重作业中，每一钩都必须试吊；每次作业的第一钩或吊重量达到80％及其以上的额定起重时，必须试刹。
605.信号员必须按规定准确发出信号，站位应使司机和有关司索人员看清信号；司机必须服从信号员的指挥，但遇其它人员发出紧急停止信号时，也应立即停止。
606.同一条线路上有多台机械同时作业的安全间距，由各单位自行规定。
607.司机在操作中，不得以限位开关代替控制器停车，不得以紧急开关代替停止总按扭使用。
608.起重作业中，司机必须执行“十不吊”规定；在接到指挥起动信号后，要响铃回答（或在每个起动动作前要响铃示意）；吊运货件过程中，要注意观察沿途情况随时响铃示警。
卸集装箱操作规程(3篇)
第1篇一、前言为确保集装箱卸载作业的安全、高效和有序进行，特制定本操作规程。
本规程适用于各类集装箱的卸载作业，包括但不限于港口、码头、仓库等场所。
二、作业前的准备1. 人员准备：作业人员应具备相应的资质和技能，熟悉本规程，并经过安全教育培训。
2. 设备准备：确保集装箱装卸机械、吊具、索具等设备完好，符合安全要求。
3. 环境准备：确保作业区域宽敞、平坦，无障碍物，道路畅通。
4. 货物准备：确认货物种类、数量、包装情况，检查货物标识，核对货物信息。
三、卸载作业流程1. 吊装准备：根据货物情况，选择合适的吊装设备，如龙门吊、桥吊等。
2. 吊装作业：严格按照操作规程进行吊装，确保货物平稳、安全地吊起。
3. 运输作业：将吊起的货物平稳地运至指定位置，注意避免碰撞、倾斜等。
4. 摆放作业：根据货物特性，选择合适的摆放方式，确保货物稳定、安全。
5. 检查作业：检查货物是否完好，确认货物数量、包装情况。
6. 清理作业：清理作业现场，确保无残留物。
四、注意事项1. 严格遵守操作规程，确保作业安全。
2. 注意货物稳定性，防止货物倾倒、滑落。
3. 作业过程中，注意观察货物状态，发现异常情况立即停止作业。
4. 集装箱装卸机械、吊具、索具等设备出现故障时，立即停止作业，及时上报维修。
5. 作业区域严禁无关人员进入，确保作业安全。
6. 作业人员应穿戴防护用品，如安全帽、手套、防护鞋等。
五、应急处理1. 发生意外事故时，立即停止作业，采取必要措施进行抢救。
2. 报告上级领导，按照应急预案进行处理。
3. 对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
六、总结本规程旨在规范集装箱卸载作业，提高作业效率，确保作业安全。
各相关部门和作业人员应严格遵守本规程，共同维护良好的作业秩序。
第2篇为保障卸集装箱操作的安全、高效，特制定本规程。
本规程适用于公司所有涉及集装箱卸载作业的岗位及人员。
二、操作准备1. 检查集装箱：在卸载前，检查集装箱的外观、箱门、锁具等，确保集装箱完好无损。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
F-TR锁集装箱专用平车装卸作业程序
（减摇吊具作业）
一、作业要点及要求：
1.无论装箱、卸箱，集装箱与F-TR锁未彻底分离前，门吊所有动作均为1档点动。
2.作业带F-TR锁集装箱专用平板，必须使用低档慢速、点动起升、下降等动作作，使集装箱与F-TR锁彻底分离。
二、相关解释及定义
1.点动起升：系指司机接到命令后，操作手柄从零位拉至上升1档，短暂停留，待集装箱微动后，自行快速回归零位停车，无须再等指挥人员命令。
点动下降等动作类推。
点动起升简称“点升”，点动下降简称“点降”。
2.箱锁彻底分离：系指集装箱四角锁孔与FT-R锁无任何接触，集装箱四角最低点与F-TR锁垂直距离在10厘米以上。
作业标准及安全卡控措施。