液压系统连接钢管的标准和选择

液压系统连接钢管的标准和选择

液压系统连接液压系统连接钢管的标准和选择钢管的标准和选择

用于卡套式管接头的碳钢管执行GB/T 3639低碳钢正火(NBK )无缝钢管标准,不锈钢管执行ISO1127标准。

37°扩口式管接头的连接管公制、英制钢管均可以使用,钢管按R37NBK (正火)热处理,并规定最低硬度65HRB ,碳钢管执行ISO3304,不锈钢钢管执行ISO1127,铜管执行ISO274(国内现在也有碳钢管执行GB/T3639无缝钢管标准,紫铜管执行GB/T1527 GB/T1528.

液压系统过滤器的选型与应用

液压系统过滤器的选型与应用 在冶金、石化等机械设备中,使用了大量的液压系统,而各种液压系统在设计时,为了控制液压系统元件的污染磨损和防止污染物引起系统的故障,需考虑在各个油管路中增加各种类型的过滤器。 过滤器根据其使用场合和具体安装位置的不同,可分为:吸油管路过滤器、压力管路过滤器、回油管路过滤器;根据其工作压力的不同,可分为:高压过滤器和低压过滤器。不同位置和用途的过滤器对系统中油液污染控制的效果有很大的影响,选择过滤器时应考虑以下几个方面: 1、根据使用目的(用途)选择过滤器的种类,根据安装位置情况选择 过滤器的安装形式; 2、过滤器应具有足够大的通油能力,并且压力损失要小; 3、过滤精度应满足液压系统或元件所需清洁度要求; 4、滤芯使用的滤材应满足所使用工作介质的要求,并且有足够强度; 5、过滤器的强度和压力损失是选择时需要重点考虑的因素,安装过滤 器后会对系统造成局部压降或产生背压; 6、滤芯的更换及清洗应方便; 7、应根据系统需要考虑选择合适的滤芯保护附件(如带旁通阀的定压 开启装置及滤芯污染情况指示器或型号器等)。 所以,在设计液压系统的时候要确定在那些位置需要布置什么样的过滤器。一、吸油管路过滤器: 在一般的液压系统中,首先要通过油泵将液压油或润滑油从油箱注入到系统中,泵在将油液吸入系统时,也将邮箱中的各种污染物带入系统中,为了防止污染物进到系统中,可在油泵吸油口处安装吸油管路过滤器,用以保护油泵及其他液压元件,有效地控制液压系统污染,调液压系统的清洁度。 泵前吸油过滤器的精度要求比较低,其主要的作用就是滤除大颗粒的污染物,防止污染物进入泵组,影响泵组工作,加快泵的磨损、堵塞或损坏,特别是精密进口泵、叶片泵、柱塞泵以及齿轮泵等这类泵前一定要安装吸油管路过滤器。

(完整版)无缝钢管执行标准

无缝钢管执行标准 1、结构用无缝管(GB/T8162-2008)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 2、流体输送用无缝钢管(GB/T8163-2008)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 3、低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-2008)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。 4、高压锅炉用无缝钢管(GB5310-2008)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。 5、化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 6、石油裂化用无缝钢管(GB9948-2006)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 7、地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 8、金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。

9、石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 10、船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11、汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12、柴油机用高压油管(GB3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 13、液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。14、冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-2000)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。 15、结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-2002)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 16、流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-2002)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。

液压系统管路设计注意事项样本

液压系统管路设计注意事项 一.液压系统普遍存在的问题 1.可靠性问题( 寿命和稳定性) (1)国产元件质量差, 不稳定; (2)设计水平低, 系统不完善。 2.振动与噪音 (1)系统中存在气体, 没有排净。 (2)吸油管密封不好, 吸进空气。 (3)系统压力高。 (4)管子管卡固定不合理。 (5)选用液压元件规格不合理, 如小流量选用大通径的阀, 产生低频振荡; 系统压力在某一段产生共振。 3.效率问题 液压系统的效率一般较低, 只有80%左右或更低。系统效率低的原因主要由于发热、漏油、回油背压大造成。 4.发热问题 系统发热的原因主要由于节流调速、溢流阀溢流、系统中存在气体、回油背压大引起。 5.漏油问题 (1)元件质量( 包括液压件、密封件、管接头) 不好, 漏油。(2)密封件形式是否合理, 如单向密封、双向密封。 (3)管路的制作是否合理, 管子憋劲。

(4)不正常振动引起管接头松动。 (5)液压元件连接螺钉的刚度不够, 如国内叠加阀漏油。 (6)油路块、管接头加工精度不够, 如密封槽尺寸不正确, 光洁度、形位公差要求不合理, 漏油。 6.维修问题 维修难, 主要原因: (1)设计考虑不周到, 维修空间小, 维修不便。 (2)要求维修工人技术水平高。 液压系统技术含量较高, 要求工人技术水平高, 出现故障, 需要判断准确, 不但减少工作量, 而且节约维修成本, 因为液压系统充满了液压油, 拆卸一次, 必定要流出一些油, 而这些油是不允许再加入系统中使用。另外, 拆卸过程有可能将脏东西带入系统, 埋下事故隐患。因此要求工人提高技术水平, 判断正确非常必要。 7.液压系统的价格问题 液压系统相对机械产品, 元件制造精度高, 因此成本高。二.如何保证液压系统正常使用 液压系统正常工作, 需要满足以下条件: 1.系统干净 系统出现故障, 70%都是由于系统中有脏东西如铁屑、焊渣、铁锈、漆皮等引起。例如, 这类污染物, 如果堵住溢流阀中的小孔( 0.2mm) 就建立不了压力; 如果卡在方向阀阀芯,

液压计算(原件选择)

液压元件的选择 一、液压泵的确定与所需功率的计算 1.液压泵的确定 (1)确定液压泵的最大工作压力。液压泵所需工作压力的确定,主要根据液压缸在工作循环各阶段所需最大压力p1,再加上油泵的出油口到缸进油口处总的压力损失ΣΔp,即 p B =p 1 +ΣΔp (9-15) ΣΔp包括油液流经流量阀和其他元件的局部压力损失、管路沿程损失等,在系统管路未设计之前,可根据同类系统经验估计,一般管路简单的节流阀调速系统ΣΔp为(2~5)×105Pa,用调速阀及管路复杂的系统ΣΔp为(5~15)×105Pa,ΣΔp也可只考虑流经各控制阀的压力损失,而将管路系统的沿程损失忽略不计,各阀的额定压力损失可从液压元件手册或产品样本中查找,也可参照表9-4选取。 阀名Δp n(×105Pa) 阀名Δp n(×105Pa)阀名Δp n(×105Pa)阀名Δp n(×105Pa)单向阀0.3~0.5 背压阀3~8 行程阀 1.5~2 转阀 1.5~2 换向阀 1.5~3 节流阀2~3 顺序阀 1.5~3 调速阀3~5 B B max 的泄漏确定。 ①多液压缸同时动作时,液压泵的流量要大于同时动作的几个液压缸(或马达)所需的最大流量,并应考虑系统的泄漏和液压泵磨损后容积效率的下降,即 q B≥K(Σq)max(m3/s) (9-16) 式中:K为系统泄漏系数,一般取1.1~1.3,大流量取小值,小流量取大值;(Σq)max为同时动作的液压缸(或马达)的最大总流量(m3/s)。 ②采用差动液压缸回路时,液压泵所需流量为: q B≥K(A1-A2)v max(m3/s) (9-17) 式中:A 1,A 2为分别为液压缸无杆腔与有杆腔的有效面积(m2);v max为活塞的最大移动速度(m/s)。 ③当系统使用蓄能器时,液压泵流量按系统在一个循环周期中的平均流量选取,即 q B=∑ = Z 1 i V i K/T i (9-18) 式中:V i为液压缸在工作周期中的总耗油量(m3);T i为机器的工作周期(s);Z为液压缸的个数。 (3)选择液压泵的规格:根据上面所计算的最大压力p B和流量q B,查液压元件产品样本,选择与P B和q B相当的液压泵的规格型号。 上面所计算的最大压力p B是系统静态压力,系统工作过程中存在着过渡过程的动态压力,而动态压力往往比静态压力高得多,所以泵的额定压力p B应比系统最高压力大25%~60%,使液压泵有一定的压力储备。若系统属于高压范围,压力储备取小值;若系统属于中低压范围,压力储备取大值。 (4)确定驱动液压泵的功率。 ①当液压泵的压力和流量比较衡定时,所需功率为: p=p B q B/103ηB (kW) (9-19) 式中:p B为液压泵的最大工作压力(N/m2);q B为液压泵的流量(m3/s);ηB为液压泵的总效率,各种形式液压泵的总效率可参考表9-5估取,液压泵规格大,取大值,反之取小值,定量泵取大值,变量泵取小值。 液压泵类型齿轮泵螺杆泵叶片泵柱塞泵 总效率0.6~0.7 0.65~0.80 0.60~0.75 0.80~0.85 ②在工作循环中,泵的压力和流量有显著变化时,可分别计算出工作循环中各个阶段所

液压系统油管选择、使用及保养注意事项

液压系统油管的选择 各管路国家标准推荐流速: 吸油管路: 1.2~1.3 m/s 回油管路 : 1.7~4.5 m/s 压力油管路: <25 bar 2.5~3 m/s <50bar 3.5~4 m/s <100bar 4.5~5 m/s <200bar 5~6 m/s >200bar 6~7.6 m/s

液压机器维护保养 1.液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。 2.在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少发热。 3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。在油箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。 4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后,应当换油。 5.液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。 6.油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有利于散热。 7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都应拧紧。防止空气进入液压系统。 8.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。 9.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。 10.系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。 11.系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况,调定 的压力不能超过其原来设计的额定压力,否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。 12.液压阀及集成块的字母代号说明 P为压力油口,T为回油口 A、B为接执行组件(液压缸)的工作油口 X或K为液压组件外控油口,Y或R为液压组件外泄油口 液压机器使用注意事项 液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置,当启动发动机时,由发动机传动给液压泵,再由液压 泵产生液压力传输到各个工作装置上,这样就产生了工作力了。液压机在使用时需要注意的事项如下。

焚烧炉液压系统及管道安装说明书

垃圾焚烧炉 液压系统及管路安装 说明书 编制/日期:____________________ 审核/日期:____________________ 重庆三峰卡万塔环境产业有限公司 二○○九年十二月

一、施工前的准备 1、设备:手动液压弯管机1台 氩弧焊机1台 电焊机1台 切割机1台 打磨机2台 空压机1台(额定压力1MPa,排气量不小于1m3/min) 加油过滤小车1台(过滤精度10μ) 高压柱塞泵循环装置1台(额定压力16MPa,流量不小于145L/min) 过滤器一套,滤芯4个(过滤精度10μ、5μ) 2、辅助材料:冲洗循环用液压油(N32液压油,清洁度不低于NAS1638-8级)。 二、液压系统安装前的准备工作 1、当液压系统运到工作地点后,应对外观的完整性和运输中的破损情况进行检查。 2、吊装时应注意吊具、绳索点设在规定的起吊点上,任何违反此规定的行为都有可能导致对元件,装置,管路的损害。 3、当液压系统到达现场后,各种封盖,堵头在连接配管前不得打开。 4、各种散件在安装前不得打开包装,只有这样才能防止散件不被污染和损坏,使其最好的保护。 三、液压系统的安装 1、液压系统进入指定安装位置前应仔细清除地面灰尘。 2、清除任何不属于液压系统的杂物及垃圾。 3、只可使用单梁吊和其它有足够能力的吊具来吊运液压装置。吊运时可使用绳,链,带等物。 4、安装时,应遵守安装计划。 5、使用合适的调整垫片来垫平液压装置,装置必须与底座完全贴平,当液

压装置位置调整和连接就位后直接焊接于预埋板上。所有的螺栓,螺钉,管接头有可能在运输安装中松动必须重新拧紧。 四、管路安装方案 管路安装一般是在所连接的设备及元件安装完毕后进行。 1、安装前检查管道的材质、数量和规格是否与设计相符,检查管道内壁有无锈蚀、氧化皮和砂子等缺陷,同时检查管道表面有无伤口、裂纹、离层、结疤和凹陷;如果有此种情况之一的决不能使用。 2、管路敷设、安装应按照设计图纸要求进行。 3、管路安装顺序一般遵循“先内后外,先大后小,先主管后支管,先高压后低压,先定位管后中间管”的原则。 4、弯管应严格采用冷弯法,其最小弯曲半径应符合加工规范要求。防止管子压扁变形,减少局部压力损失,管道表面必须平整,不得有裂纹皱皮,管端的切削粉末、毛刺、熔渣、氧化皮等必须清除干净。 5、所有焊材应具有制造厂的合格证明书;管道的坡口选用V型坡口,V型口角度为60-70度,焊缝留宽为2-3mm;管路采用氩弧焊接确保油路清洁和焊缝质量合格。 6、中间配管 管道的配制包括管道定尺切割,弯曲、焊接、安装等作业。配制前必须认真检查到货的钢管、附件的规格、型号等参数是否与设计相符。 7、管子切割 管子的切割需采用机械切割的方法进行,对于大管径不锈钢管可采用等离子热切割。 8、管子的弯曲 管子的弯曲采用机械和手工冷弯,弯曲部分不允许有扭坏、压扁、波纹凸凹不平等缺陷,最小弯曲半径不小于管外径的3倍,椭圆率不超过6%。 9、管道焊接要求 (1)管子焊接之前,采用机械加工方法开坡口,坡口的形式、尺寸标准等,

液压管接头标准全解

液压管接头标准 关于液压管路 工程机械2009-10-25 17:46:09 阅读121 评论0 字号:大中小 ★问:多大压力才算高压阀? 答:真空阀工作压力低于标准大气压的阀门。 低压阀公称压力PN 小于1.6MPa的阀门。 中压阀公称压力PN 2.5~6.4MPa的阀门。 高压阀公称压力PN10.0~80.0MPa的阀门。 超高压阀公称压力PN大于100MPa的阀门。 ★问:高压胶管怎么选择? 答: 1. 最高工作压力; 2. 长度变化;最高工作压力下的长度变化 3. 耐压;2倍最高工作压力承载力 4. 最小爆破压力;4倍最高工作压力 5. 最小通流量;最小截面直径 6. 脉冲;瞬态改变或周期性 ● 标准回答:液压胶管是液压系统以及设备中重要的连接件,能承受高压,能方便拆卸,在液压行 业中应用非常广泛。 液压胶管由内外的橡胶层和里面的钢丝编织层构成,根据液压胶管的承受压力不同,里面的钢丝层数不同,一般钢丝层从1层到6层,承受的压力最高能达到60MPA。液压胶管的内层橡胶为耐矿油,生物油,膨胀性好的合成橡胶,外层为耐磨抗老化橡胶。中间为高抗拉钢丝缠绕层。液压胶管适合介质为:

矿物油,油水混合物,聚乙二醇基油,合成脂基油,菜籽油等。常用的胶管的适合工作温度为:-40℃--100 ℃,最高温度为125℃。 正确的选择胶管,可以保证整个液压系统的安全,合理的安排空间,更好地控制成本。主要注意以 下几点: 第一,根据系统的压力,选择胶管的钢丝层数,压力高,钢丝的层数多。每种胶管都有一个最大的工作压力,胶管的爆破压力为最大工作压力的4倍。胶管耐压越高,价格就会变高,所以根据实际的系统压力,选择的胶管的最大工作压力比实际工作压力大点可以了。 如果系统冲击压力频繁的话,选用特别耐脉冲的胶管。 第二,根据流量选择胶管的内径,管径过小会加大管内介质的流速,使系统发热,降低效率,而且会产生过大的压降,影响整个系统的系能,管径过大会增加成本,所以胶管内径要适当。当胶管用管夹固定或胶管穿过钢板等间隔物时,也要注意胶管的外径尺寸。 第三,在选择高压胶管时应该注意高压胶管的弯曲半径,计算弯曲半径时应该减去前面接头的扣压长度。若安装的胶管弯曲半径过小,将降低胶管的承压能力并影响其寿命。 第四,要根据液压布置合理选用接头的形式如:SAE法兰接头,内螺纹接头或外螺纹接头,90、 45等接头角度和整体的胶管装配角度。 胶管在安装使用中,也需要注意几个问题,胶管过长,影响外观,而且增加成本;胶管太短,当其受压而伸展或收缩时,没有足够的伸缩余地,会导致胶管被破坏;胶管安装时,切勿让其扭歪,否则当受压力时会破坏胶管或令联接处松脱;安装于移动物体间的胶管,应预留足够的长度,并避免和其他物体摩擦。胶管在使用中经常与硬物相摩擦,建议在管外使用弹簧保护套。胶管工作的环境温度过高或过低都会影响胶管的寿命和承受压力的能力,所以要在其允许的范围内使用胶管,工作温度长期不在其允许的范围内的系统,应采用软管护套。胶管使用中,如果是特殊介质,要确保胶管的内,外层,接头,以及密封 圈与介质相容。 ●根据压力、流量。压力决定胶管纲丝层数,流量决定胶管内径,再就是两端的连接型式,焊接式、扩口式、卡套式、法兰式等等,另外是直通还是90度, 还是45度等。 ●高压胶管都有型号的,层数,压力,接头型式及规格,胶管长度。 确定这些参数就可以了。都可以咨询厂家。 ●楼上都已说了,只是我建议大家要根据自已的理解来评论,不要照抄标准等。胶管选择主要考虑承载压力,流量和连接形式。承载压力一般是根据工作载荷反过来推导出来的,再乘以安全系数即可。流量是根据工件的移动速度反过来推导出来的,因为系统压强处处相等,所以很容易计算的。连接形式根据实 际需要和安装空间,扳手空间合理选择即可。

液压布管知识总结

液压布管规程 液压管道安装是液压设备安装的一项主要工程。管道安装质量的好坏是关系到液压系统工作性能是否正常的关键之一。 1、布管设计和配管时都应先根据液压原理图,对所需连接的组件、液压元件、管接头、法兰作一个通盘的考虑。 2、管道的敷设排列和走向应整齐一致,层次分明。尽量采用水平或垂直布管,水平管道的不平行度应≤2/1000;垂直管道的不垂直度应≤2/400。用水平仪检测。 3、平行或交*的管系之间,应有10mm以上的空隙。 4、管道的配置必须使管道、液压阀和其它元件装卸、维修方便。系统中任何一段管道或元件应尽量能自由拆装而不影响其它元件。 5、配管时必须使管道有一定的刚性和抗振动能力。应适当配置管道支架和管夹。弯曲的管子应在起弯点附近设支架或管夹。管道不得与支架或管夹直接焊接。 6、管道的重量不应由阀、泵及其它液压元件和辅件承受;也不应由管道支承较重的元件重量。 7、较长的管道必须考虑有效措施以防止温度变化使管子伸缩而引起的应力。 8、使用的管道材质必须有明确的原始依据材料,对于材质不明的管子不允许使用。 9、液压系统管子直径在50mm以下的可用砂轮切割机切割。直径50mm以上的管子一般应采用机械加工方法切割。如用气割,则必须用机械加工方法车去因气割形成的组织变化部分,同时可车出焊接坡口。除回油管外,压力由管道不允许用滚轮式挤压切割器切割。管子切割表面必须平整,去除毛刺、氧化皮、熔渣等。切口表面与管子轴线应垂直。10、一条管路由多段管段与配套件组成时应依次逐段接管,完成一段,组装后,再配置其后一段,以避免一次焊完产生累积误差。 11、为了减少局部压力损失,管道各段应避免断面的局部急剧扩大或缩小以及急剧弯曲。 12、与管接头或法兰连接的管子必须是一段直管,即这段管子的轴心线应与管接头、法兰的轴心是平行、重合。此直线段长度要大于或等于2倍管径。 13、外径小于30mm的管子可采用冷弯法。管子外径在30~50mm时可采用冷弯或热弯法。管子外径大于50mm时,一般采用热弯法。 14、焊接液压管道的焊工应持有有效的高压管道焊接合格证。 15、焊接工艺的选择:乙炔气焊主要用于一般碳钢管壁厚度小于等于2mm的管子。电弧焊主要用于碳钢管壁厚大于2mm 的管子。管子的焊接最好用氩弧焊。对壁厚大于5mm的管子应采用氩弧焊打底,电弧焊填充。必要的场合应采用管孔内充保护气体方法焊接。 16、焊条、焊剂应与所焊管材相匹配,其牌号必须有明确的依据资料,有产品合格证,且在有效使用期内。焊条、焊剂在使用前应按其产品说明书规定烘干,并在使用过程中保持干燥,在当天使用。焊条药皮应无脱落和显著裂纹。 17、液压管道焊接都应采用对接焊。焊接前应将坡口及其附近宽10~20mm处表面脏物、油迹、水份和锈斑等清除干净。 18、管道与法兰的焊接应采用对接焊法兰,不可采用插入式法兰。 19、管道与管接头的焊接应采用对接焊,不可采用插入式的形式。 20、管道与管道的焊接应采用对接焊,不允许用插入式的焊接形式。 21、液压管道采用对接焊时,焊缝内壁必须比管道高出0.3~0.5mm。不允许出现凹入内壁的现象。在焊完后,再用锉或手提砂轮把内壁中高出的焊缝修平。去除焊渣、毛刺,达到光洁程度。 22、对接焊焊缝的截面应与管子中心线垂直。 23、焊缝截面不允许在转角处,也应避免在管道的两个弯管之间。 24、在焊接配管时,必须先按安装位置点焊定位,再拆下来焊接,焊后再组装上整形。 25、在焊接全过程中,应防止风、雨、雪的侵袭。管道焊接后,对壁厚小于等于5mm的焊缝,应在室温下自然冷却,不得用强风或淋水强迫冷却。

无缝钢管标准

无缝钢管 百科名片 无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形,方形,矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。 目录 无缝钢管概况 无缝钢管执行标准 无缝钢管的制造工艺 无缝钢管重量计算公式 展开 编辑本段无缝钢管概况 无缝钢管规格:8-1240×1-200 mm无缝钢管生产工艺:热轧、热扩、冷拔 无缝钢管发展现状 美国商务部2010年2月24日宣布初裁决定,对从中国进口的无缝钢管征收从11.06%至12.97%不等的反补贴关税。美国商务部在一份声明中说,从2006年至2008年,美国从中国进口的无缝钢管增加了131.52%,金额增至约3.82亿美元。去年10月,美国商务部应美国钢铁公司、V&M Star公司、TMK IPSCO公司以及美国钢铁工人联合会的

要求,就反补贴案立案。当时,中国商务部官员曾表示,盲目指控自中国进口产品存在倾销或者补贴,缺乏事实依据,中方对此坚决反对。去年11月初,美国国际贸易委员会已就此作出初裁决定。目前日程显示,美国商务部将于今年5月份作出终裁,美国国际贸易委员会将于6月份作出终裁。受金融危机和经济衰退影响,2009年以来美国频繁使用贸易救济措施。世界银行负责国际贸易研究的高级经济学家查德·布朗向新华社记者提供的一份最新研究报告显示,2009年,全球实施的反补贴、反倾销、特保等贸易限制政策数量比2008年增加29.5%。贸易保护主义措施已成为影响世界经济复苏的一个重要隐患。 无缝钢管概况 无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。无缝钢管分热轧和冷轧(拨)无缝钢管两类。热轧无缝钢管分一般钢管,低、中压锅炉钢管,高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧(拨)无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外,还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于32mm,壁厚2.5-75mm,冷轧无缝钢管外径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm,冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热处理状态交货。热轧,顾名思义,轧件的温度高,因此变形抗力小,可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例,一般连铸坯厚度在230mm左右,而经过粗轧和精轧,最终厚度为1~20mm。同时,由于钢板的宽厚比小,尺寸精度要求相对低,不容易出现板形问题,以控制凸度为主。对于组织有要求的,一般通过控轧控冷来实现,即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。 分类 产品名 称 现货材质执行标准现货规格产品应用 合金管12Cr1MoVG 12CrMoG 15CrMoG GB5310-19 95 GB6479-20 ∮8-1240* 1-200 适用于石油、化工、电 力、锅炉行业用耐高 温、耐低温、耐腐蚀用

液压系统油管选择

液压系统油管选择各管路国家标准推荐流速: 吸油管路: 1.2~1.3 m/s 回油管路 : 1.7~4.5 m/s 压力油管路: <25 bar 2.5~3 m/s <50bar 3.5~4 m/s <100bar 4.5~5 m/s <200bar 5~6 m/s >200bar 6~7.6 m/s

油泵流量与推荐油管通径表(d2=21.22Q/V)

液压机器维护保养 1.液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。 2.在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少 发热。 3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。在油 箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。 4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后,应当换油。 5.液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。 6.油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有 利于散热。 7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处 的螺钉都应拧紧。防止空气进入液压系统。 8.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。 9.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。 10.系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。

液压系统施工方案

液压系统施工方案 一、工程概况 攀钢集团成都钢铁有限公司①177精密轧管机组搬迁改造液压系统安装工程,由华夏建设公司承建。该工程液压系统设计(……),系统制造为(……),施工图设计为中 冶赛迪技术股份有限公司。 液压管道为碳钢(20#)无缝钢管。 系统液压介质为L-HM46抗磨液压油 系统管线压力及清洁度要求 编制依据 (1)H1连铸机管道

施工方法、技术措施 2.施工的重点、难点

液压系统的设备、元件精密,重要设备设备、元件均为进口件,其订货周期长,因此,运输、安装液压设备,保护设备不被损坏为工作的重点之一。液压系统清洁度要求为NAS7级,因此,现场设备安装、管道切割、焊接、连接、加油、循环清洁,应以确保清洁度为工作中心;液压系统的使用压力最高达到30 Mpa,如何确保焊接质量,密圭寸件的正确使用、安装,密圭寸面的紧固,成为减少泄漏的重要环节。 3. 设备的开箱验收 设备在运输至现场后,确认设备的规格、型号、数量,以及设备的外观是否完好,并作好开箱验收记录。暂时不能安装的设备,应作好保管、存放工作。现场的存放工作应有专人看护,防日晒雨淋,同时避免其它专业施工时对设备造成损坏。所有外露口均应包扎好,以免对设备造成污染。 4. 油箱、油泵、阀站等设备安装 (1) 设备安装前应根据设备图纸要求对设备的基础进行验收,校对基础的标 高,中心线及安装用的中心预埋件(如地脚螺栓、钢板等)位置是否正确和 齐全。 (2) 将放垫铁的基础面铲平,安放垫铁。 (3) 在运输、搬运设备,应注意对液压元件进行保护,无起重设备的地点搬运 时,应垫以枕木、滚筒,辅以葫芦牵引;起吊、牵引的受力点应在支架、 底座部位,不得使阀台、泵体等受力。 (4) 设备就位后,用检测精度为0.05mm的条式水平仪检查,允许误差为 0.5mm/m。 (5) 室内设备安装,应注意按先里后外的顺序进行。 (6) 设备调整完后,须紧固地脚螺栓,将垫铁间点焊。 (7) 以上工作完成后,填写《二次灌浆通知书》交由土建进行二次灌浆作业。5. 管道酸洗 本次工程使用的管材为20#碳无缝钢管,酸洗采用特制四合一磷化液酸

无缝钢管和焊接钢管

螺旋焊管是焊接管的简称,螺旋焊管是钢管里面的一个种类。 钢管作为钢铁产品的重要组成部分,因其制造工艺及所用管坯形状不同而分为焊接钢管(板,带坯)和无缝钢管(圆坯)两大类。 工程施工部门很少用到无缝钢管,用的大多是用钢板钢带焊接而成的钢管,简称焊管。脚手架钢管就是一种直焊缝焊管。 (1)螺旋焊管 螺旋焊管采用的坯料是钢板或带钢,因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管。因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种。因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。焊管因其材质和用途不同而分为如下若干品种: GB/T3091-1993(低压流体输送用镀锌焊接钢管)。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质Q235A级钢。 GB/T14291-1992(矿用流体输送焊接钢管)。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管。其代表材质Q235A、B级钢。 GB/T12770-1991(机械结构用不锈钢焊接钢管)。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb 等。 GB/T12771-1991(流体输送用不锈钢焊接钢管)。主要用于输送低压腐蚀性介质。代表材质为 0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。 (2)无缝钢管 因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。 a.工艺流程概述 热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。 冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。

如何正确选择液压油滤芯

如何选择正确滤芯和延长滤芯使用寿命必看如何选择液压油滤芯,面对销售员的推销,很多时候我们是无从下手,以下三招行家必看的选购技巧与常识: 作为一家有着多年经验的生产液压油滤芯的厂家,正逐渐的被消费者带入误区。大家也许不明白生产商怎么会被消费者带入误区啊?那我作为液压滤芯销售经理爆料一下里面的内在猫腻。 一、价格误区,众所周知便宜没好货好货不便宜。但是那是在你知道那个产品本身价值的前提下才能这么下定义的,你知道液压滤芯的本身价值吗?进口产品少则几百元多则几千上万元,国产替代滤芯最贵也就几百元。为什么呢???滤芯不像买衣服大品牌的产品其质量就要远远高于国产品牌,目前国内的产品(至少我们自己的产品)所用的材料都是进口高端的,甚至与一些大品牌的OEM厂家是一家公司供货,甚至我们的材料要优于他们的等级。再说工艺,工业产品特别是液压滤芯工艺很关键。所谓工艺其实就是机器设备,目前像我们这样的公司采用的设备远远高于一些大品牌的OEM生产商设备。 为什么会这么说???谁害怕把液压滤芯卖贵了啊!!!误区啊!!!我亲身经历,当时我还在做业务员时给一家比较注明的国内大企业报价,对方当场否决。原因是你们产品行吗???他也许是被一些小作坊坑苦了,才会这么说。为什么不行,我们产品都是经过国家检测的,我们液压滤芯都有质量保证的。所以说价格不是衡量一个产品的关键,我记得哪家企业的负责人说过,把自己的产品打上上广告然后在把价格乘以10倍你就是名牌........ 二、液压油滤芯便宜了真的好吗???这个问题要看对方的公司的售后保证机制与产品质量检测报告。价格误区,你的产品太贵了,我买一个采用60元钱,你的却要卖230元钱。注意这个问题根本原因就是作为使用单位或者经销单位你不知道真正的成本最容易走入的另一个误区。举个例子过滤材质简单的分类有:木浆滤纸、化纤滤纸、不锈钢滤布、玻纤滤纸这几大项。其中最为玻纤滤纸与不锈钢滤布价格最贵,化纤纸最为便宜,木浆纸次之。这些滤材用肉眼今本上能简单的区分。这些滤材关系到滤芯的使用寿命,纳污量,适用环境等。 三、说道使用寿命,使用寿命长就一定是好的液压滤芯吗???回答是肯定的,不是。因为滤芯的作用就是过滤,就要过滤掉油里面的悬浮物。尽然过滤了悬浮颗粒物,那些细小的颗粒物去了哪里???一部分被截留到滤清器里面,另一部分就堵住滤材的微小空隙。随着时间的发展,颗粒物的累计,滤芯滤材内的杂质堵死大多数空隙后就需要更换滤芯了; 当然选择质量好的价格底的液压滤芯还有很多的窍门,需要大家慢慢的总结经验。但是经验是要付出设备的使用寿命得到的尽量选择规模较大,有良好口碑的企业供货。 在具体选择上要看下面这些: 首先是精度,每一个液压系统必须考虑液压油的纯净度,这也是使用油滤芯的本来目的,所以精度是首先要考虑的。有人会说:既然如此,我就选择精度最高的滤芯不就得了?这其实是个很大的误区,液压系统所需的滤芯精度不是“高”而是“合适”。过高精度的滤芯通油能力相对较差(而且不同位置安装的滤芯精度也不能一样),高精度滤芯也更容易堵塞,如果一定要使用的话一则影响油液流速,一则是寿命短,必须经常更换。 其次是强度和抗腐蚀性,一只好的液压油滤芯强度必须达标,管路过滤器滤

液压系统管道安装规范

液压系统管道安装规范 Ting Bao was revised on January 6, 20021

液压系统管道安装、实验规范 批准:审核:编制:段伟山日期:2012-12-28 一、管道安装 首先确定管道走向和布置,管路的连接必须和图纸对应。 切割:管子切割的表面必须平整,不得有裂纹、重皮,管端的切削粉末、毛刺、熔渣、氧化皮等必须清除干净。 弯管:液压系统的管子一般采用冷弯或者用弯头。 焊接:必须用氩弧焊或至少用氩弧焊打底,且必须打坡口,焊接处要能耐高压31.5Mpa至少30s。施焊前应对坡口及附近宽20mm范围内的内外壁进行清理,除净其上的油、水、漆、锈及毛刺等。焊接完后要对焊接处内外侧(尤其内侧)进行清理,除净熔渣和大块焊肉。 管夹固定:通常在直管上,间隔1000mm-2000mm,当管道振动较大时或弯曲点过多的情况下,管夹间距尽可能小一些;应有足够的耐压力。 二、管道酸洗 在管道安装之后,酸洗之前再一次对照原理图等检查管路的正确走向,将油箱内外部清理干净,检查有无组件损坏,特别是压力表、温度计、液位计、空气滤清器等。然后拆下管子,并把管子浸入配好酸洗液的酸洗槽中并保持足够的时间。当管子完全清理至近白色金属时,把管子取出放入配好中和液的中和槽中,2-3小时后用净水冲洗,最后用压缩空气吹干或烤干。干后必须马上注满工作介质液压油或在液压油中浸泡,防止二次生锈。 酸洗介质配比: 1、盐酸10-15%浓度,50~60℃(最好温度) 2、硫酸15-18%浓度,45~50℃ 3、磷酸浓度大约10%,45~50℃ 酸洗液可由下列中和: 1、磷酸钠碱8% 2、氨水/来硝酸盐溶液10% 3、苏打水10% 4、石灰水 三、管道循环冲洗

钢热轧无缝钢管技术标准

45钢热轧无缝钢管技术标准 1 范围 本技术协议规定了45钢热轧无缝钢管的尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规定、包装、标志和质量证明书等。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本协议的引用而成为本协议的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本协议。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本协议。 GB/T 222 钢的化学成份允许偏差 GB/T 223 钢的化学分析方法 GB/T 228.1 金属拉伸试验第1部分:试验拉伸试验 GB/T 10561 钢中非金属夹杂物含量的测定 GB/T 8162 碳素结构钢 GB/T 2102 钢管的验收、包装、标志和质量证明书 3 尺寸、外形、重量及允许偏差 3.1 外径和壁厚 钢管的外径、壁厚尺寸允许偏差应符合表1和表2的规定。 3.2 外形 钢管两端断面应与钢管轴线垂直,切口毛刺应去除。 钢管的不圆度应不超过0.5mm 3.3 长度 钢管交货长度在合同中注明,若以定尺长度交货,长度允许偏差为0~+50mm。 3.4 弯曲度 钢管的每米弯曲度不超过1.5mm/m,钢管全长弯曲度应不大于钢管总长度的0.15%。 3.5 重量 钢管按实际重量交货。 4 技术要求(化学成份应符合GB/T 699-1999) 4.1 钢的牌号及化学成分 钢的牌号及化学成分(熔炼分析)应符合表3 的规定。 4.2 冶炼方法 电炉/转炉+炉外精炼+真空脱气。 4.3 交货状态 钢管以热轧状态交货。 4.4 加工用途 切削加工用钢。 4.5 力学性能

钢管交货状态下的纵向力学性能应符合表4 的规定。 4.6 非金属夹杂物 钢管应按GB/T 10561中A法检验非金属夹杂物,其合格级别应符合表5的规定 表5 夹杂物级别要求(级) 4.7 表面质量 钢管内外表面不得有目视可见的裂纹、折叠、轧折、孔洞、离层,钢管外表不得有严重碰伤。这些缺陷应完全清除,清理处的实际壁厚应不小于壁厚所允许的最小值。 5 试验方法 钢材检验项目的取样数量、取样部位及试验方法应符合表6 的规定。 表6 钢管的取样和试验方法 6 钢管验收、包装、标志和质量证明书 6.1 钢管每捆重量不超过3.5吨。 6.2 钢管其他验收、包装、标志和质量证明书按GB/T 2102执行。 6.3 不同炉号、牌号、规格的钢管不得放在同一捆中。 6.4 本协议其它未提及项目应符合GB/T 8162-2008标准。 6.5 批号标识要求 1)原则上每批货应源自钢管生产厂同一制造批号/炉号。 2)当同一批货包含钢管生产厂两个制造批号时,供方必须对每一捆包标识其制造批/炉号。 3)同一捆包只能是同一批号的钢管,同一规格的钢管在同一机组生产。 4)钢管质保书应随货到厂,质保书必须清晰和真实。 5)圆钢钢坯质保书应随货到厂,质保书必须清晰真实,检验项目必须含以上所涉及的所有内容,特别是非金属杂物检验。 6)钢管厂的标识小卡除标明其生产批号外,应该同时写明圆钢钢坯炉号或者每捆有一张标识卡,写明圆钢炉号。

液压系统一般调试步骤及方法

1.试压 系统的压力试验应在安装完毕组成系统,并冲洗合格后进行。 (1)试验压力在一般情况下应符合以下规定。 1)试验压力应符合规定:小于16MPa时,;16~时,; 大于时,。 2)在冲击大或压力变化剧烈的回路中,其试验压力应大于峰值压力。 (2)系统在充液前,其清洁度应符合规定。所充液压油(液)的规格、品种及特性等均应符合使用说明书的规定;充液时应多次开启排气口,把空气排除干净(当有油液从排气阀中喷出时,即可认为空气已排除干净),同时将节流阀打开。 (3)系统中的液压缸、液压马达、伺服阀、压力继电器、压力传感器以及蓄能器等均不得参加压力试验。 (4)试验压力应逐级升高,每升高一级宜稳压2~3min,达到试验压力后,持压10min,然后降至工作压力,进行全面检查,以系统所有焊缝、接口和密封处无漏油,管道无永久变形为合格。 (5)系统中出现不正常声响时,应立即停止试验。处理故障必须先卸压。如有焊缝需要重焊,必须将该管卸下,并在除净油液后方可焊接。 (6)压力试验期间,不得锤击管道,并在试验区域的5m范围内不得进行明火作业或重噪声作业。 2.调整和试运转 液压系统的调试应在相关的土建、机械、电气、仪表以及安全防护等工程确认具备试车条件后进行。 系统调试一般应按泵站调试、系统压力调试和执行元件速度调试的顺序进

行,并应配合机械的单部件调试、单机调试、区域联动、机组联动的调试顺序。 (1)泵站调试 启动液压泵,进油(液)压力应符合说明书的规定:泵进口油温不得大于60℃,且不得低于15℃;过滤器不得吸入空气,先空转10~20min,再调整溢流阀(或调压阀)逐渐分档升压(每档3~5MPa,每档时间10min)到溢流阀调节值。升压中应多次开启系统放气口将空气排除。 1)蓄能器 a.气囊式、活塞式和气液直接接触式蓄能器应按设计规定的气体介质和预充压力充气;气囊式蓄能器必须在充油(最好在安装)之前充气。充气应缓慢,充气后必须检查充气阀是否漏气;气液直接接触式和活塞式蓄能器应在充油之后,并在其液位监控装置调试完毕后充气。 b.重力式蓄能器宜在液压泵负荷试运转后进行调试,在充油升压或卸压时,应缓慢进行;配重升降导轨间隙必须一致,散装配重应均匀分布;配重的重量和液位监控装置的调试均应符合设计要求。 2)油箱附件 a.油箱的液位开关必须按设计高度定位。当液位变动超过规定高度时,应能立即发出报警信号并实现规定的联锁动作。 b.调试油温监控装置前应先检查油箱上的温度表是否完好;油温监控装置调试后应使油箱的油温控制在规定范围内。当油温超过规定范围时,应发出规定的报警信号。 泵站调试应在工作压力下运转2h后进行。要求泵壳温度不超过70℃,泵轴颈及泵体各结合面无漏油及异常的噪声和振动;如为变量泵,则其调节装置应灵活可靠。

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