小型清筛机

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清筛机精品PPT课件

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清筛原因 用途 分类
QS-650全断面道砟清筛机 发展展望
铁道线路在运营过程中,会发生变形、磨耗、破损、 腐蚀、脏污及老化,因此要对其进行养护、维修, 以使其处于正常可靠的工作状态,保证行车安全。
整洁的道床经过一个时期的使用后,由于刮风、下 雨等自然条的作用,以及列车的粉尘货物洒落在道 床上,旅客列车的垃圾被抛弃在道床上等原因,都 会使道床被污染。
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End 演讲人:XXXXXX 时 间:XX年XX月XX日
有伸缩式底梁和挖掘链储存机构,在 道岔清筛作时中不需拆接底梁和挖掘 链,极大地缩短了辅助作业时间,减 轻了劳动强度,提高了作业效率,如 CQS-550道岔清筛机。
边坡清筛机作业现场
3.按挖掘机构形式分
1)耙链式清筛机 2)犁铲式清筛机 3)斗轮式清筛机
4.按设备的生产率分
1)大型清筛机 2)中型清筛机 3)小型清筛机
(2)轨行式清筛机。轨行式清筛机作业时不需拆除轨排,清筛是在轨道上运行 的过程中完成的。如:奥地利的普拉塞一陶依尔公司RM76、RM80型全断 面道砟清筛机,国产QS—650、QS—550、QS—300型清筛机。
2)不封锁线路作业式清筛机 不封锁线路作业式清筛机是利用列车运行间隔时间进行清筛作业的,这类清筛
机主要是国产小型枕底单(双)边清筛机。
2.按机械功能分
1)全断面清筛机 清筛机作业时,一次性对道床全部
断面上的道砟进行清筛,如RM76、 RM80及QS—650、QS—550、QS— 300型等。
2)边坡清筛机 清筛机只能清筛道床两边边坡部分

清筛机安全技术操作规程

清筛机安全技术操作规程

清筛机安全技术操作规程清筛机作为一种机械设备,具有一定的安全隐患。

为了保障操作人员的人身安全和设备的正常运行,制定一套清筛机安全技术操作规程是非常必要的。

以下是一份2000字的清筛机安全技术操作规程,旨在指导操作人员正确使用清筛机,预防事故的发生。

一、前期准备1. 在操作清筛机之前,需确保操作人员具备相关的安全技术知识和操作经验,同时具备清晰的思维和责任心,确保操作的准确性和安全性。

2. 在操作环境上,要确保地面平整,无杂物,防滑垫板等设施应齐备,并确保无人员进入作业区域。

二、开机准备1. 操作前,应检查清筛机各个部位是否正常,特别是电源插头、电机、传动带等部位,以免出现电路故障或传动带松动引起的意外。

2. 操作人员应穿戴合适的工装,避免长发或松散衣物被卷入清筛机内部。

三、操作规程1. 开机操作:按照电器操作规程,将电源插头插入插座,启动开关,确认清筛机处于正常运行状态。

2. 调节清筛机振动频率:根据筛分物料的特性和要求,通过调节振动频率的按钮,将振动频率调至合适的状态,以确保物料的筛分效果。

3. 物料投放:将待筛物料均匀投放至清筛机的进料口,并避免投放过多物料导致清筛机负荷过大。

4. 观察运行状态:操作人员应随时观察清筛机的运行状态,包括振幅、振动频率、筛分效果等,如有异常应及时切断电源并检查原因。

5. 清理维护:在操作过程中,及时清理清筛机筛网上的堆积物,以免影响筛分效果,并且定期对清筛机进行检查和维护,保持设备的正常运行。

6. 操作最后:在完成清筛工作后,切断清筛机电源,清理操作区域,将设备进行归位,确保操作环境的整洁和设备的安全。

四、应急处理1. 在清筛机运行过程中,如出现异常情况,应立即切断电源,并及时排查故障原因。

严禁对故障设备进行强制操作,以避免事故的发生。

2. 对于清筛机发生故障无法解决的情况,应及时联系设备厂家或专业人员进行维修处理,切勿擅自修理或拆卸设备。

五、安全注意事项1. 操作人员在操作清筛机时,应专心致志,避免分心或违规操作,切勿将手指、头发等部位靠近清筛机的运动部件。

圆筒初清筛的操作规程

圆筒初清筛的操作规程

圆筒初清筛的操作规程一、目的和适用范围本操作规程旨在规范圆筒初清筛的操作流程,确保筛分工作的准确性和效率,适用于各种粉状、颗粒状物料的初次筛分。

二、设备准备1.准备好圆筒初清筛机及其配套设备。

2.检查筛分机各个部件是否完好,特别是筛网是否有破损或变形。

3.清理筛分机及其附件,确保无杂物和污染。

三、操作流程1.将待筛物料用手提推车或叉车运至筛分机旁边,确保安全。

2.打开筛分机进料口的盖板,将物料均匀加入进料口,不得超过进料口的最大容量。

3.关闭进料口盖板,并确保盖板处于完全密闭状态。

4.打开筛分机电源,启动筛分机。

5.调整筛分机的转速和振幅,根据物料的性质和筛分要求进行合适的设置。

6.观察筛分机的工作情况,特别注意筛分机的振动情况和物料的均匀分布状况。

7.根据物料的筛分结果,及时调整筛分机的参数,以达到预期的筛分效果。

8.筛分机运行一段时间后,停机检查筛网是否有杂物或堵塞现象,如有需要及时清理。

9.筛分机工作结束后,关闭电源,停机待机时间约为10分钟,以确保筛分机内的物料及其附件安全。

四、注意事项1.操作人员必须穿戴好劳动防护服,并佩戴好个人防护装备,如手套、口罩等。

2.操作人员要密切观察筛分机的工作情况,特别是机器的振动和噪音状况,如有异常情况应及时停机检修。

3.严禁使用损坏或变形的筛网,以免影响筛分效果。

4.在操作过程中,不得将手或物体伸入筛分机内部,以免发生意外。

5.定期对筛分机进行检查和维护,确保其正常运行。

6.工作结束后,及时清理筛分机及其附件,保持机器的清洁和卫生。

五、应急措施1.如筛分机出现异常情况,应立即停机排除故障。

2.如筛分机发生电力故障,操作人员应立即切断电源,修复故障后方可继续工作。

3.如筛分机出现物料泄漏或堵塞,应关闭电源,清理和修复故障后方可继续工作。

4.人员受伤或发生其他事故时,应立即进行急救和报警,直至救援人员到达。

六、操作示范1.操作人员应接受正规培训后方可进行操作,不得擅自操作。

圆筒初清筛操作规程

圆筒初清筛操作规程

圆筒初清筛操作规程
一、引言
圆筒初清筛作为一种常用的筛分设备,广泛应用于各个领域的颗粒物料的筛分工作中。

为了确保圆筒初清筛的操作规范化,提高筛分效率和产品质量,制定本操作规程,明确操作步骤和注意事项。

二、设备准备
1. 确保圆筒初清筛设备的完好无损,无松动、破损及堵塞等现象。

2. 检查电源线是否可靠连接,电器设备是否正常运行。

3. 准备好所需的颗粒物料和相关的工具。

三、操作步骤
1. 将圆筒初清筛设备放置在平稳的工作台面上,确保设备稳固。

2. 将颗粒物料倒入筛框内,注意不要超过筛框容量的三分之二。

3. 打开电源开关,启动圆筒初清筛设备。

4. 通过调节振动力和振动频率,使筛框内的物料形成合适的筛分状态。

5. 观察筛分情况,如果发现物料堵塞或振动力不够强,应及时停机处理。

6. 当所需筛分时间达到或达到预定筛分要求时,可以停机,关闭电源开关。

四、注意事项
1. 操作人员在操作设备时,应佩戴防护眼镜和手套,确保人身安全。

2. 筛框内的颗粒物料倒入时,应缓慢均匀,避免一次性倒入过多物
料造成堵塞。

3. 在操作过程中,应定期检查筛框内的物料情况,及时清理物料堵塞。

4. 在清理物料堵塞时,应先停机,并切断电源,确保人身安全。

5. 操作结束后,应对圆筒初清筛设备进行清理和维护,以确保设备
的正常运行。

五、结论
本操作规程是圆筒初清筛操作标准化的准则,操作人员在使用该设
备时应严格按照规程操作,确保安全生产。

通过合理操作和维护,可
提高筛分效率,保障产品质量及设备的使用寿命。

清筛机安全技术操作规程范本

清筛机安全技术操作规程范本

清筛机安全技术操作规程范本一、概述清筛机是用于分离混合物中的杂质及细颗粒物的设备,在使用过程中需要遵守一系列的安全操作规程,以确保人员的安全和设备的正常运行。

本文为清筛机安全技术操作规程的范本,详细介绍了清筛机的操作流程和安全事项,以供参考。

二、操作流程1. 准备工作a. 确保清筛机处于停机状态,拉下总电源开关,断开电源。

b. 检查清筛机的电源线路和连接设备是否正常,无明显损坏或问题。

2. 个人防护a. 戴好安全帽,并确保头发完全收束。

b. 戴好防护手套和口罩,以防止因操作不当引起的伤害或吸入有害物质。

c. 穿戴紧身衣物,避免松散衣物被清筛机卷入导致意外伤害。

3. 启动机器a. 确保清筛机的操作开关在关闭状态。

b. 将电源线插入电源插座,注意插入插座的方向和位置是否正确。

c. 检查设备的电源指示灯是否正常亮起。

d. 将操作开关调至启动状态。

e. 检查设备的运行指示灯是否亮起并转动,确保设备已启动。

4. 加载物料a. 将需要筛选的物料缓慢倒入物料斗内。

b. 避免一次性倒入过多物料,以免超出清筛机的处理范围。

c. 确保物料均匀分布在筛网上,避免出现大面积堆积。

5. 监控筛分a. 确保工作区域干燥、通风良好,无明火或易燃物。

b. 定期观察物料的筛分情况,确保筛分效果良好。

c. 发现异常情况时,及时停机检查,避免设备出现故障或安全事故。

6. 停机与清洁a. 当筛分任务完成后,将操作开关调至关闭状态。

b. 断开电源插头,确保设备断电后再进行清洁和维护。

c. 用干净的布或刷子清洁筛网和物料斗内的残留物。

d. 注意清洁时的手部保护,以免划伤或触电。

7. 故障处理a. 在发现设备异常或故障时,立即停机并断开电源。

b. 请专业人员检修设备或联系供应商进行维修。

c. 不得擅自拆卸或修理设备,以免引起更大的安全隐患。

三、安全事项1. 禁止在设备运行过程中伸手或将物体插入清筛机内部。

2. 严禁用湿手操作开关或插拔电源线,避免触电事故。

清筛机安全技术操作规程

清筛机安全技术操作规程

清筛机安全技术操作规程一、前言清筛机是一种用于筛分物料的机械设备,被广泛应用于食品、化工、建材等行业。

为了确保清筛机的正常运行,保障人员安全和设备的稳定性,特制定本安全技术操作规程。

二、设备安全1.选购安全设备在购买清筛机时,应选购具有相关安全认证的设备。

必要时需要通过实验室、第三方检测机构等方式,确认设备所有零部件是否符合国家安全标准。

2.设备安装在设备安装过程中,需要确认机器底座是否牢固、设备是否水平,以及链条、皮带等运转部件的位置是否合适。

必要时还需进行钢结构的检测。

3.设备维护设备的日常维护保养非常重要。

对于清筛机而言,应注意清理筛网、清除筛上的杂质,以及定期检查泵、液压系统、传动部件等。

维护操作需要在关机状态下进行。

三、操作规程1.操作人员要求清筛机操作应由具有一定机械设备操作和维护知识的人员进行。

操作人员应遵守本规程和设备使用说明书的要求,在设备操作过程中,不得离开设备操作位置。

2.设备开机开机前确认设备各部件处于正常状态,必要时可进行手动试运行。

确保待处理物料已堆置好,并准备好处理细节如流量、速度等操作参数。

3.设备运行在设备运行过程中,应检查设备设定参数的合理性。

如出现异常情况,应立即关机进行检查修复。

4.设备停止停机前要先关闭清洗水泵、风机等配套设备,将物料清理完毕后,进行停机操作。

5.安全检查停机后应对设备进行全面、彻底的安全检查,包括但不限于设备表面、工作部位是否存在隐患等。

四、事故处理1.处理流程在发生设备操作异常或意外事故时,应首先立即停止设备运行。

在确认人员安全后,将故障状况记录并报告上级领导,按照事故处理流程进行处理。

2.处理记录关于事故的处理需要做到详细记录,包括事故类型、发生时间、故障原因、处理过程、处理结果和下一步工作等内容。

这些记录对于安全事故的预防和后续事故的应对都非常重要。

五、求助救援在遇到紧急情况时,应第一时间拨打紧急求助电话,向上级领导和相关部门汇报事发地点、事故类型、人员伤亡情况等信息。

TCQY 型 系 列 圆 筒 初 清 筛

TCQY 型 系 列 圆 筒 初 清 筛

TCQY 型系列圆筒初清筛使用说明书目录一、适用范围和性能特点二、主要技术规格三、主要结构和工作原理四、机器的安装五、操作规程六、维修与保养一、适用范围及性能特点1、适用范围:TCQY系列圆筒初清筛广泛用于面粉厂、饲料厂、粮食立筒库及其他行业的原料接收部分。

主要用以清除出大的杂质,如稻草、麦杆、麻绳、纸片、土块、玉米叶、玉米棒等杂物,以保护机器设备免于发生故障或损坏。

2、性能特点:本机具有产量高、动力消耗少、结构简单,占用位置小,易于安装维修,更换筛筒方便等特点,可根据物料性质选配适宜的筛孔,就能达到要求和分离效果。

二、主要技术参数三、主要结构与工作原理圆筒初清筛的主要结构由检修盖、进料管、大杂出口、导向螺旋、吸风管、净料出口、传动装置、观察窗、筛筒、清理刷、筛架等零件组成。

工作时,原料从进料口经进料斗落入筛筒内部,筛筒旋转时,穿过筛孔的筛下物从出口流出,通不过筛孔的大杂废弃物在滚动的作用下,借助下筛筒内壁的导向螺旋,被引至位于进口通道下方,从大杂口排出机外,导向螺旋不仅有助于排出大杂废弃物,并且起到阻止物料随同筛上物外流的作用。

吸风口可与中央吸风系统联结,防止尘土外扬,清理刷可以清理筛筒,防止筛孔堵塞,筛筒由摆线针轮减速机通过一组链轮传动。

四、机器的安装安装前对机器应进行全面的检查,必须保证两只传动链轮中心线对正,链条的松紧适度,本机安装方式,地脚螺栓孔位置,粮食及大杂出口相对位置如图二安装小样图所示。

五、操作规程1、操作者应了解机器的结构,熟悉机器的性能。

2、使用前应先进行空车试运转,筛筒转向应与标牌的指向一致,检查各联结部位,不得有松动和卡、碰、擦等异常响声。

3、待开车运转正常后方可进料,进料流量应均匀适当。

4、机器在工作中如产生故障,应立即停机检查,待故障排除后再重新开机使用。

5、机器不允许超载工作,停机前首先中断进料,待机内物料清理完毕后方可停机。

六、维护保养1、筛筒应保持运转灵活,沿轴向不得移动。

1qs-650型清筛机性能参数

1qs-650型清筛机性能参数
——赵杰
QS-650型清筛机作业条件 1.道床类型:碎石道床 2.线路最大坡度:3.3% 3.最小作业曲线半径:250mm 4.最小运行曲线半径:180mm
QS-650型清筛机作业性能
1.整机作业效率:650m³ /h 2.挖掘宽度:4030~5030mm 3.挖掘装置形式:五边封闭型耙链式 4.挖掘深度:由轨顶向下1000mm 5.挖掘装置驱动功率:277kW 6.筛分装置振幅:9.5mm 7.筛分装置振动频率:19(12)Hz 8.筛分装置驱动功率:43kW 9.筛网有效面积:25㎡ 10.筛网层数:3层 11.筛孔尺寸:上85mm*85mm,中 55mm*55mm,下30mm*30mm 12.最大筛分能力:650m³ /h
QS-650型清筛机作业性能
1.转向架心盘距:23000mm 2.转向架轴距:1830mm 3.轮径:900mm 4.车钩中心高距轨面:880mm±10mm 5.轨距:1435mm 6.柴油发动机型号:BF12L513C 7.柴油发动机功率:2×348kW 8.传动形式:全液压传动 9.作业速度:0~1km/h 10.最高自行速度:80km/h 11.最大连挂速度:100km/h 12.制动方式:空气制动及手制动 13.单机紧急制动距离:80km/h速度下不大于400m。 14.外形尺寸:长×宽×高(31345mm×3150mm×4740mm) 15.整机质采用了哪种挖掘装置? 2. QS-650型清筛机采用什么传动方式? 3. QS-650型清筛机最大挖掘深度为多少? 4. QS-650型清筛机的作业速度、最大区间运行速度、最大连挂运行速度各是 多少?
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天窗是在运行图中不安排列车的维修时间,最少60分钟,没有请点的话,天窗时间行调可能会直接取消,但是行考核,直接责任者最少也得罚点款。

如果是繁忙干线,那后果就很严重了,如果是次要支线和值班员关系好实不是咱请没请点这么简单的问题,列车运行图中每减少秒钟可能对咱们铁路部门意味着很大的经济损失,所成很大的麻烦,他要重新对列车运行进行安排,会影响到机车司机的工作时间,可能会埋下安全隐患,其实对营的很关键的问题,所以天窗时间路局都比较重视。

不过在我们这里经常不是这样,行调经常会要求天窗时间延后,或者天窗打开来安排,60=30+30,有的时候每天的运输任务和经济效益啊!!!这方面因为咱是搞工务的也不是很懂,不过铁路是各半军事化的企业就在于上局,天窗修一般都安排180分120分钟,我想问一周里4,5天时间天窗修都修的什么东西?确实有需要120,据说是沈阳局的大区间模式搬过来的?十几公里的区间天天修,以前分局的时候据说天窗都是十几分钟几十分钟的“天窗”:是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行,为营业线施工和维修作业预留的时间。

一、小型道碴清筛机发展现状在列车不间断地运行和自然条件的作用下,铁路线路的钢轨、轨枕、道碴和路基必然会发生各种各样的变形或损坏,使线路轨道产生不平顺,导致承载力下降。

因此,养路工作的任务就是随时改正变形的轨道状态,使它恢复到原来的设计位置;更换磨损的钢轨、枕木和零部件,保证列车畅通无阻。

铁路道碴清筛机,包括主车体、驾驶室、筛分装置、挖掘机构、输送机构、走行装置等等。

目前,我国关于小型道碴清筛机的标准主要是《TB/T 1855-2005 小型道碴清筛机通用技术条件》。

该标准规定了小型道碴清筛机的基本参数、使用范围、要求、试验方法、检验规则、以及标志、包装和运输等。

标准适用于小型枕底道碴清筛机(包括区间和站内作业用的清筛机)及小型边坡清筛机。

二、小型道碴清筛机竞争格局目前,我国小型道碴清筛机的企业主要有什邡瑞邦机械有限责任公司、襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司、昆明机械厂、唐山添晖工业机械制造有限公司等等。

小型道碴清筛机市场规模及发展趋势在列车长时间运行和自然条件作用下,铁路线路会不可避免地发生变形或损坏。

为了确保列车安全、平稳、快速运行,延长线路各组成部分的使用寿命,必须加强线路的养护和维修工作,使线路设备经常保持良好状态。

作为铁路工务部门基本任务的铁路线路养护,成为铁路运输组织体系中一项基础性的工作,成为确保运输安全、运输效率、运输服务的前提。

铁路养护工作不到位,一切便都无从谈起。

我国铁路已经有百余年的历史。

百余年来,铁路养护手段随着铁路事业的整体进步,亦得到了飞速发展,从纯粹的人力到小型机械化,再到大型机械化,铁路养护手段发展的历史,就是铁路百年史的缩影。

60年代以前:人力养护铁路中国早年的铁路养路水平很低,至少到上世纪60年代以前,铁路线路养护基本上靠的是人力。

养路工人的工作量极其繁重,最主要的原因是铁路线路养护的工作对象过于笨重粗大。

人力养护线路劳动强度大,工作效率低,作业质量不高。

随着铁路事业的发展,铁路养护工作在上世纪60年代之后,迈出了艰难的步伐。

60至80年代:小型机械化上世纪60年代之后,为适应铁路快速、重载以及轨道结构重型化的技术发展,各国铁路竞相采用大型养路机械。

到80年代末,发达国家的铁路已基本形成以大型养路机械为主要作业手段的格局。

在此阶段,我国的铁路养护事业亦在探索多年之后,迈出了艰难的一步,开始在工作中使用小型机械,摆脱了完全依靠人力进行铁路养护的时代。

铁路线路养护的基本作业有起道、拨道、改道、调整轨缝、捣固、清筛等。

而这其中,捣固、清筛等作业又在铁路线路日常维护中最容易看到。

捣固镐和清筛机是我国最早采用的专门用于线路捣固和清筛作业的小型养路机械之一。

捣固镐具有一操一、一操四等机型,顾名思义,就是一人可操作一把或四把捣固镐。

这种机型后来被持久保留下来并使用至今的,是被称作小型液压捣固机的养路机械,由电动机或内燃机作为液压系统的动力,在养路工人的操作下,对轨枕进行捣固。

机械可架在轨道上推行,两台为一组,一次完成一根轨枕的捣固。

小型枕底清筛机是不需封锁线路、只需列车慢行通过的另一种小型养路机械,适应当时国内铁路作业方式的特殊要求。

机械安装在轨道下,通过电动机驱动,实现对线路道砟的挖掘、清筛、输送回填等功能。

这个机械可自动走行。

专用于起道、拨道、钢轨打磨、调直的机械,也是我国在上世纪60年代后使用较多的一种小型养路机械设备。

到了上世纪80年代,我国铁路养护作业机械化程度已经达到30%左右。

这些设备的使用,不仅提高了作业效率,而且减轻了养路工人的劳动强度。

为了适应发展步伐,工务段普遍设立了机械化工队和养路工区,配备了以单项、小型为主的养路机械,如捣固机、扒砟机、边坡回填机、液压起道机等,这是当时机械化作业的重要力量。

80年代末至今:走向大型机械化我国铁路养护走向大型机械化是在上世纪80年代之后。

进入80年代之后,随着我国铁路运输密度的加大,繁忙干线的维修工作采用传统的方式和手段已无法完成。

与此同时,轨道结构的日益现代化也向养路机械的作业质量提出了更高的要求。

在这种形势下,我国养路机械化工作不可避免地迎来了变革。

1983年6月,由当时的铁道部工务局等单位组成的中国铁路大型养路机械考察订货组,赴奥地利、瑞士和德国对欧洲铁路大型养路机械的运用情况进行了考察,并于是年7月中旬在奥地利同普拉塞公司签署了RM80型道清筛机、08-32型起拨道抄平捣固车、DGS62N型道床动力稳定车以及SSP103型配砟整形车各1台的订货合同。

是年10月,铁道部利用日元贷款再次订购了同样型号的捣固车3台、稳定车2台、配砟车2台。

次年下半年,这批由奥地利进口的大型养路机械次第到达天津新港,配属给沈阳铁路局锦州第一线路大修段4台、北京铁路局北京机械化养路队7台。

1985年,北京局使用大型养路机械在京秦线进行了线路维修试验,共完成线路维修302.2公里;沈阳局使用大型养路机械在沈山线、大郑线进行了线路大修试验,共完成线路大修34公里,两项试验取得了圆满成功,从而开创了我国铁路大型养路机械作业的新局面。

大型养路机械化设备的引进,在极大地提高铁路线路养护的效率和质量的同时,也使原有的铁路养护作业体制发生了变革,而变革结果就是使在繁忙线路开“天窗”作业成为共识,并使我国铁路养护作业正式进入了大型机械化时代。

在引入大型机械之前,我国铁路养护作业无论是单线还是双线,一般都是采用在列车间隔时间内进行作业的办法,在列车到来前通知人员和机械迅速撤离轨道,但有时会因撤离不及时而发生事故。

线路修理与安全行车的矛盾日益突出,铁路养护不得不考虑解决办法和新的出路。

经过长达几年的论证和慎重考虑,铁道部最终决定采用高效、大型的养路机械开“天窗”进行线路作业,这既是解决我国运输繁忙线路维修作业的有效手段,也是现代化铁路线路维修发展的方向。

所采用的新设备、新办法,对提高线路质量、保证运输安全和扩能具有保障作用。

经过全路近20年的不懈努力,我国大型养路机械从无到有、从小到大并形成一定规模,主型机械齐全,附属设备配套,在装备有捣固、清筛、动力稳定、配砟整形等机型的基础上,还陆续装备了钢轨打磨车、道岔打磨车、道岔捣固车、大修列车、道岔铺换设备等新型机械。

装备规模也在不断扩大,尤其是“十五”期间,铁道部批准并实施了大型养路机械及工务专用设备“十五”装备计划,总投资约44.6亿元,装备各类大型养路机械293台,工务专用设备125台,组成线路大修机组17个,线路维修机组32个。

如果这个计划完全实施,“十五”结束时全路将累计拥有34个线路大修机组,70个线路维修机组,配备各类大型养路机械578台,各类工务专用设备214台。

为适应大型养路装备的组织需要,全路范围内陆续成立了19个大型养路机械段,全部采用大型养路机械进行线路的大型维修作业。

装备规模的扩大,极大地提高了大型养路机械的作业能力,并发挥了其特有的作用:保证了线路大修、维修工作的正常需要,在灾害抢险中尽快开通线路发挥重要作用,使新建线路提高开通速度成为可能,在全路五次大提速工程中,顺利完成了线路改线、调整超高等大量工程任务,线路达到目标速度得以实现等等。

据统计,我国铁路现有大型养路机械的作业能力分别达到线路捣固33000公里,道床清筛3520公里,钢轨打磨4200公里,道岔捣固12600组。

2004年,为配合提速工程需要和正常线路大修、维修需要,全路大型养路机械共完成线路捣固38325公里,完成道床清筛2453公里,钢轨打磨3339公里,道岔捣固8210组。

上世纪90年代以来10余年间,我国大型养路机械国产化工作也取得了可喜的进展,具备年产各类大型机械120台的能力。

一、小型道碴清筛机发展现状在列车不间断地运行和自然条件的作用下,铁路线路的钢轨、轨枕、道碴和路基必然会发生各种各样的变形或损坏,使线路轨道产生不平顺,导致承载力下降。

因此,养路工作的任务就是随时改正变形的轨道状态,使它恢复到原来的设计位置;更换磨损的钢轨、枕木和零部件,保证列车畅通无阻。

铁路道碴清筛机,包括主车体、驾驶室、筛分装置、挖掘机构、输送机构、走行装置等等。

目前,我国关于小型道碴清筛机的标准主要是《TB/T 1855-2005 小型道碴清筛机通用技术条件》。

该标准规定了小型道碴清筛机的基本参数、使用范围、要求、试验方法、检验规则、以及标志、包装和运输等。

标准适用于小型枕底道碴清筛机(包括区间和站内作业用的清筛机)及小型边坡清筛机。

二、小型道碴清筛机竞争格局目前,我国小型道碴清筛机的企业主要有什邡瑞邦机械有限责任公司、襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司、昆明机械厂、唐山添晖工业机械制造有限公司等等。

小型道碴清筛机市场规模及发展趋势在列车长时间运行和自然条件作用下,铁路线路会不可避免地发生变形或损坏。

为了确保列车安全、平稳、快速运行,延长线路各组成部分的使用寿命,必须加强线路的养护和维修工作,使线路设备经常保持良好状态。

作为铁路工务部门基本任务的铁路线路养护,成为铁路运输组织体系中一项基础性的工作,成为确保运输安全、运输效率、运输服务的前提。

铁路养护工作不到位,一切便都无从谈起。

我国铁路已经有百余年的历史。

百余年来,铁路养护手段随着铁路事业的整体进步,亦得到了飞速发展,从纯粹的人力到小型机械化,再到大型机械化,铁路养护手段发展的历史,就是铁路百年史的缩影。

60年代以前:人力养护铁路中国早年的铁路养路水平很低,至少到上世纪60年代以前,铁路线路养护基本上靠的是人力。

养路工人的工作量极其繁重,最主要的原因是铁路线路养护的工作对象过于笨重粗大。

人力养护线路劳动强度大,工作效率低,作业质量不高。

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