关于交通运输业可持续发展的思考
我国交通运输经济现状及发展战略分析
我国交通运输经济现状及发展战略分析摘要：随着社会经济的快速发展，交通运输业主要承担的是满足社会整体空间位移工作的开展，这样通过货物运输与客运运输，就能保证在短时间内完成加快各项工作落实的目标，所以对于我国交通运输业而言，它不仅具有社会属性、经济属性、政治属性，自身也具有公益属性。
为保证我国交通运输业的进一步发展，则必须要制定出科学有效的经济发展战略，以此才能确保我国在发展的过程中，能够通过交通运输业经济的不断提升来为国家的发展做好准备。
关键词：我国；交通运输；经济现状；发展战略；分析引言交通运输业是我国经济发展的重要组成部分和支柱产业，更是人民生活和各行各业发展中不可或缺的一部分。
现阶段中国交通运输发展方面取得了较大成就，但仍有不足之处。
这在一定程度上制约了中国经济的进一步发展。
1交通运输经济管理的意义分析1.1推动社会经济发展交通运输行业的发展对我国市场经济体制的完善起到了重要作用，推动我国社会经济的发展。
同时，随着我国市场经济的不断完善，也迫切需要提升我国交通运输行业的整体实力。
我国市场经济体制在不断改革发展的过程中，给交通运输业带来了新的发展机遇。
公路运输、铁路运输、航空运输以及海路运输作为交通运输的重要组成部分，在壮大我国交通运输业的过程中必须加强自身的经济管理能力，认清市场经济的发展态势，针对性地进行改革，不断完善我国交通运输经济管理机制和管理体制，推动经济发展。
1.2促进交通运输长远发展随着我国经济快速发展，社会对交通运输业的实际需求也在不断增加。
因此，有关部门应积极进行更深层次的结构性改革，建立一套完整的交通经济管理体制和管理机制。
随着社会的发展和进步，只有不断改革适应新的变化和需求，中国交通运输业才能得到持续健康的发展，进一步促进中国交通运输业的繁荣。
当下，社会主义市场经济不断发展，必须要加强我国交通运输行业的经济管理能力，使之适应经济社会的发展需求，推动二者协同发展，共同进步，为推动中华民族的伟大复兴贡献交通运输力量。
交通运输经济学前沿
交通运输经济学前沿在当今社会，交通运输业作为经济发展的重要支柱，其作用日益凸显。
交通运输经济学作为一门交叉学科，融合了经济学、管理学、工程学等多领域的知识，旨在研究交通运输系统与经济活动之间的相互关系。
近年来，随着科技的飞速发展和社会经济环境的变化，交通运输经济学领域涌现出了许多前沿的研究方向和热点问题。
一、交通运输与可持续发展可持续发展已成为全球关注的焦点，交通运输领域也不例外。
传统的交通运输方式在带来便利的同时，也带来了能源消耗、环境污染和交通拥堵等诸多问题。
因此，如何实现交通运输的可持续发展成为了交通运输经济学研究的重要课题。
在能源方面，新能源汽车的发展和推广成为了研究的热点。
电动汽车、氢燃料电池汽车等新能源汽车不仅能够减少对传统化石能源的依赖，还能降低尾气排放，对改善环境质量具有重要意义。
然而，新能源汽车的普及面临着成本高、续航里程短、充电设施不完善等诸多挑战。
因此，研究如何降低新能源汽车的成本、提高其性能和完善配套设施，对于推动新能源汽车的广泛应用至关重要。
在环境方面，交通运输产生的温室气体排放是导致气候变化的重要因素之一。
研究如何通过优化交通运输结构、提高运输效率和推广绿色出行方式来减少温室气体排放，成为了应对气候变化的关键。
例如，发展公共交通、鼓励自行车和步行出行、优化物流配送等措施，都有助于减少交通运输对环境的负面影响。
此外，交通拥堵也是影响交通运输可持续发展的一个重要问题。
拥堵不仅降低了运输效率，增加了能源消耗和环境污染，还给人们的出行带来了极大的不便。
研究如何通过智能交通系统、交通需求管理和城市规划等手段来缓解交通拥堵，提高交通运输系统的运行效率，是交通运输经济学的重要研究方向之一。
二、交通运输与区域经济发展交通运输与区域经济发展之间存在着密切的相互关系。
良好的交通运输条件能够促进区域间的贸易往来、人员流动和资源配置，从而推动区域经济的发展；反之，落后的交通运输设施则会制约区域经济的发展。
交通运输的意义与作用
交通运输的意义与作用交通运输作为现代社会的重要支撑系统，起着连接各个地区、促进经济繁荣和社会发展的重要作用。
本文将从经济、社会和环境三个方面探讨交通运输的意义与作用。
一、经济意义与作用1. 促进贸易与商业发展: 交通运输能够迅速将货物和商品从产地运送到需求地，促进贸易和商业活动的发展。
不论是海洋航运、铁路、公路还是航空运输，都为不同地区之间的商品交换提供了高效便捷的方式，为国内外贸易贡献巨大。
2. 推动产业发展: 交通运输为工业和农业产品的流通提供了保障，促进了产业的发展与转型升级。
交通网络的完善，使得资源能够得到最优配置，提高了生产效率和运营效益。
3. 创造就业机会: 交通运输业本身是一个庞大的产业，涵盖了航运、铁路、公路、航空、物流等多个领域，为社会创造了大量就业机会。
同时，交通运输的发展也带动了相关产业的兴起，从而进一步促进了就业增长。
4. 促进区域发展: 交通运输的发展能够打破地理空间限制，促进不同地区之间的联系与合作。
发达的交通运输系统使得边远地区也能够融入国家经济发展体系，推动区域间的均衡发展。
二、社会意义与作用1. 提高人民生活水平: 交通运输为人们提供了方便快捷的出行方式，缩短了时间和空间的距离。
人们可以利用交通工具出行、旅游和娱乐，改善生活质量，享受更多的文化、社交和休闲活动。
2. 促进文化交流: 交通运输的发展使得不同地域、不同民族的人们能够更加频繁地交流互动。
文化、语言、习俗等因交通运输而得以融合与交流，促进了文化多样性的保护与传播。
3. 便利教育与科研: 交通运输为教育和科研提供了便利条件。
学生和研究人员能够快速、方便地前往学校、图书馆、实验室等地参与学习和科研活动，推动科学技术的进步和学术研究的发展。
4. 增强国家凝聚力: 交通运输作为国家基础设施的一部分，能够加强国家各地区之间的联系，增强国家的凝聚力和统一性，促进民族团结和国家发展。
三、环境意义与作用1. 减少能源消耗: 交通运输业是能源消耗量大的行业之一，因此，推动节能减排是交通运输发展的重要目标。
交通运输的经济意义与社会影响
交通运输对社会 的影响
交通运输对科技 发展的推动作用
交通运输对经济 的意义
交通运输对环境 的影响
交通运输的未来 发展趋势与挑战
促进区域经济发展
交通运输是区域经济发展的重要 支撑
交通运输促进了产业集聚和区域 经济一体化
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交通运输改善了生产要素的流动 和配置
提高交通效率与安全性
自动驾驶技术： 通过先进的传 感器和算法， 提高道路安全 性和交通效率
智能交通系统： 利用大数据和 云计算技术， 实时监测和优 化交通流量， 减少拥堵和提
高通行效率
绿色能源交通 工具：推广电 动汽车、混合 动力汽车等绿 色能源交通工 具，减少排放 和提高环境友
好性
交通基础设施 升级：投资建 设高效、智能 化的交通基础 设施，提高道 路通行能力和
安全性
应对城市交通拥堵问题
推广公共交通：建设完善的公共 交通系统，鼓励市民使用公共交 通工具
建设地下交通：建设地下隧道、 地铁等交通设施，缓解地面交通 压力
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发展智能交通：利用信息技术优 化交通信号灯、智能停车系统等， 提高交通效率
提倡绿色出行：鼓励市民使用自 行车、步行等环保出行方式，减 少私家车出行
节约能源：合理 规划交通线路和 运输方式，降低 能源消耗，实现 节能减排。
保护土地资源： 优化交通运输方 式，减少道路建 设和维护对土地 资源的占用和破 坏。
促进可持续发展
交通运输对环境 的影响：减少污 染排放，降低能 源消耗
促进可持续发展： 推动绿色出行， 优化城市规划
环保政策：政府 加大对绿色交通 的扶持力度
欧盟交通运输可持续发展的借鉴和启示
＊基 金项 目 ： 通 运输 部科 技 项 目（ ０ ９３ ２２ ３０ ０ 交 ２ ０ ３ —２～５ ）
第 ４ 期
苏
芳 ： 盟 交 通 运 输 可 持 续 发 展 的借 鉴 和启 示 欧
・４ ３ ・ ９
候变 化 的影 响 ， 全球 气 候 变 暖所 导致 的海 平 面上 升 ， 会 对海 岸 基 础 设 施 形 成 威 胁 。极 端 的气 候 将 事件 会 影 响到所 有运 输方 式 的安 全性 。旱灾 和洪 水会 给 内陆水 路 带来 很多 问题 。因此 交通 行 业更
告 表 明 ， 多 欧洲 人仍 然处 在 严 重 的空 气 及 噪音 很 的环境污染 中。尤其 是在很 多空 气质 量较差 的地 区 ， Ｍ１ 可 吸入颗粒 物 ） Ｐ （ 的集 中度超过 了 ２ ０ ０ ５年
６ ５岁 及 以 上 的 人 口数 量 预 计 占到 人 口总 数 的 ３ Ｄｚ 而 现在 的 比例是 １ 。尽管一 定年 龄 以 Ｏ ］， ７
上 的人 口总 体上 比他们 年轻 时候 的旅游 支 出会 减 少 ， 与他们 的父 辈相 比， 但 他们 愿意 为旅行 支付 更
多的 费用 。由于 健康 状 况 的改 善 ， 旅游 选 择 的 多 样 化 ， 个人 口老 龄 化 的社 会 将会 把注 意 力更 多 一
的极 限值 ， 而交通 业正 是 Ｐ Ｍ１的第二 大来源 。来 自于 ＮＯｘ和 Ｓ （ Ｏｘ 氮氧 化 物和 硫氧 化 物） 的船 排
中 图 分 类 号 ： ２ ７ ３ 文 献标 识码 ： Ｄ Ｉ １ ． ９ ３ ｊ ｉ ｎ １ ７ — ４ ７ ２ １ ． ４ ０ ８ Ｆ ８． Ａ Ｏ ： ０ ３ ６ ／．ｓ ． ６ １６ ７ ． ０ ０ ０ ． ０ ｓ
交通运输新业态发展现状
交通运输新业态发展现状交通运输业作为国民经济的重要支柱产业，随着科技的不断进步和市场的多样化需求，新业态发展迅速，成为推动交通行业转型升级和高质量发展的重要力量。
本文将就交通运输新业态的发展现状进行概述，主要包含共享单车与电单车、网约车与顺风车、智能驾驶与无人车、互联网+物流、航空与无人机配送、高速铁路与城市交通、港口与水上交通、绿色出行与低碳交通等方面。
一、共享单车与电单车共享单车与电单车作为一种便捷、环保的出行方式，近年来在国内市场迅速普及。
通过APP扫码开锁、随借随还的模式，共享单车与电单车为市民提供了短途出行的便利，同时也缓解了城市交通拥堵和空气污染问题。
然而，也面临着车辆乱停乱放、管理难度大等问题，需要加强规范管理和技术创新。
二、网约车与顺风车网约车与顺风车作为共享经济的代表，通过互联网平台将闲置私家车和乘客连接起来，提供了个性化的出行服务。
这种新型交通方式方便了乘客出行，同时也提高了车辆的利用效率。
然而，网约车与顺风车的发展也面临着安全监管、司机资质审核等问题，需要完善相关法律法规和平台规范。
三、智能驾驶与无人车智能驾驶与无人车是未来交通的重要发展方向，通过集成传感器、雷达、摄像头等先进技术，实现车辆自主导航、障碍物识别等功能。
目前，智能驾驶与无人车正处于研发和试验阶段，虽然技术上取得了一定的突破，但商业化应用仍面临法律法规、安全保障等方面的挑战。
四、互联网+物流互联网+物流通过将互联网技术与传统物流行业相结合，实现了物流信息的实时共享、优化配送路线、提高配送效率等功能。
目前，互联网+物流已经成为电商、快递等行业的重要支撑，但同时也面临着数据安全、物流成本等方面的挑战。
五、航空与无人机配送随着无人机技术的不断发展，无人机配送在快递、医疗等领域的应用逐渐兴起。
与传统的航空快递相比，无人机配送具有成本低、灵活方便等优势，但也面临着续航能力、飞行安全等方面的限制。
六、高速铁路与城市交通高速铁路和城市交通是现代交通运输的重要组成部分。
可持续发展政策下的交通运输发展战略
１ ． １ 交 通 运 输 发 展 战 略 的含 义 交 通 运 输 发 展 战 略 指 的 是 交 通 运 输 行 业 所 制 定 的长 远 的、 带 有 全 局 性 的 发展 目标 和 采 取 的 对 策 。 它 是 以交 通 运 输 产 业的性质 、 作用等实 际情况为 出发点 ． 分 析 影 响 和 制 约 产 业 发 展 的 内外 部 因 素 加 以研 究 。 所 制 定 出 的 交 通 运 输 业 发 展 的 战 略 目标 、 战 略 实 施 方 法 以 及 具 体 实 现 战 略 的政 策 和 方 针 等 。 １ ． ２ 可 持 续 发 展 的含 义
的施行 ； 另 外 也 要 考 虑 交 通 运 输 业 自身 发 展 规 律 ， 制 定 有 利 于 交通 运 输 业 自身 发 展 的战 略 。
２ ． ２ 交 通 运 输业 发展 战略 的影 响 作 为 经 济 体 系 中 的 一 个 基 础 性 的 产 业 ，交 通 运 输 业 发 展 有 着 重 要 的影 响作 用 ． 其 发 展 的好 坏 、 快 慢 同 时 会 影 响 到 相 关
可 持 续 发 展 是 指 在 环 境 资 源 的 承 载 力 和 社 会 公 平 的 前 提 下， 既满足现代人生存 发展需 要 ． 又 不 损 害后 代 人 满 足 其 发 展
需要 的 能力 的一 种 发 展 观 念 。 ２ 可 持 续 的 交 通 运 输 发 展 战 略 及 对 经 济 社 会 可 持 续 发 展 的 影 响
（ １ ） 交 通 运 输 业 可 持 续发 展 对 社 会 可 持 续 发 展 的 影 响 。运 输产 品 和 运输 设 施 经 常 是 公 共 产 品的 面 貌 出现 的 。 但 是 每 逢 春
交通运输业存在的痛点与改善策略
交通运输业存在的痛点与改善策略一、交通运输业的痛点分析1. 资源浪费交通拥堵和停车难等问题导致大量时间资源和燃料资源的浪费。
不仅造成经济损失，还对环境产生了严重影响。
2. 不平衡发展中国交通运输业在不同地区之间存在着发展不平衡现象。
一些发达城市拥有完善的基础设施和高效便捷的公共交通系统，而农村地区和欠发达地区则面临较为薄弱的基础设施建设，无法满足人民出行需求。
3. 安全隐患道路安全问题是当前我国面临的突出挑战之一。
交通事故频发，给人们生命财产安全带来威胁。
4. 缺乏智能化管理技术支持传统交通管理方式缺乏科学性和智能化程度低，无法满足大数据时代对信息采集、处理及应用需求，限制了整体运输效率提升。
二、改善策略1. 加强基础设施建设在交通基础设施方面，应加大投资力度，优化城乡道路、机场、港口等建设。
特别是在欠发达地区和农村地区，需要优先解决交通运输基础设施不完善的问题，并增加公共交通线路覆盖范围。
2. 推进绿色可持续发展拓宽公共交通的使用比例，鼓励人们选择步行、骑行或搭乘轻轨、公共汽车等环保出行方式。
同时，促进新能源汽车普及和充电站建设，在减少尾气排放的同时推动绿色出行。
3. 提升交通管理水平引入智能化管理技术支持，利用大数据技术实现对整个交通运输网络的实时监控和调度。
通过信息采集分析优化道路规划和信号灯配时方案，提高道路容量利用率以缓解拥堵情况。
4. 强化安全意识教育加强驾驶员培训与考核制度改革，并提高违法成本以降低违章行为发生频率。
同时借助科技手段提升车辆主动安全系统的智能化水平，减少交通事故发生。
5. 推动多式联运发展鼓励不同运输工具之间的互相衔接和协作，提高货物运输效率。
加强铁路与公路、港口与公路等站点之间的连接，并制定相关政策支持多式联运。
6. 加强立法和监管完善相关法律法规，加大违章行为处罚力度，并建立健全执法监管体系。
同时注重舆论监督与大众参与，推动社会共治。
7. 创新科技应用推动无人驾驶技术、智能路网建设以及车辆互联网等新兴科技在交通领域的应用。
交通综合运输的趋势
交通综合运输的趋势
1. 可持续发展：交通运输业在可持续发展的背景下，对环保和节能等问题越来越重视。
各种绿色交通方式如公共交通、自行车和步行成为趋势。
2. 数据化与智能化：交通运输业的数字化和智能化趋势越来越明显。
交通管理系统、智能交通设备和车联网等新技术推动着交通信息化，便于交通运输管理的实施与监管。
3. 分段式交通模式：城市交通拥堵问题压力巨大，分段式交通模式是解决城市交通拥堵问题的发展方向。
例如，地铁、高铁与共享汽车、单车等交通方式之间的无缝连接。
这样的新型交通模式可以使多种交通方式更加智能高效地融合与使用。
4. 跨界融合：交通运输业与其他产业的融合也是发展趋势之一。
如共享经济模式突出的分享概念，电商与快递物流业的合作与发展，以及城市互联网+出行等等。
5. 全球化发展：随着全球化的发展，跨国交通合作成为发展趋势之一。
共同开发国际多式联运、网络化集装箱等项目，并积极推广自身技术标准，以便更好地协作与提升品牌形象等等。
交通运输论文
交通运输论文交通运输业是国民经济的重要组成部分，也是衔接生产和消费的一个重要环节。
下文是店铺为大家整理的关于交通运输论文的范文，欢迎大家阅读参考!交通运输论文篇1交通运输与区域经济发展摘要：随着中国经济的快速发展，以及经济学理论研究的进步，区域经济发展研究变得日益重要起来。
从当前理论界的研究来看，关于两者之间关系的研究主要存在三种认识。
在笔者看来，交通运输与区域经济的关系可以概括为吸收和辐射两种模式。
我们要正确把握交通运输和区域经济发展的关系，使得两者互动发展。
关键词：区域经济;交通运输;吸收：辐射随着我国经济发展，我国交通运输系统建设有了长足的进步，但与发达国家相比，整体仍然呈现滞后状态。
特别是近年来，随着我国工业化和城市化进程的加快，我国经济发展的区域性特征表现得日益显著，交通运输发展问题开始成为区域经济研究的重要课题。
然而，受我国综合国力和资源、环境承载力以及交通运输自身发展等制约，交通运输发展目前仍只能按地区、有重点、分阶段地逐步推进。
如何按照区域经济发展的内在规律制定有效的交通运输发展策略，则有赖于对交通运输与区域经济发展的准确把握，进而促使两者互动发展。
一、交通运输与区域经济发展关系的理论认知交通运输与区域经济发展之间的因果关系非常复杂。
从当前理论界的研究来看，关于两者之间关系的研究主要存在三种认识，这三种认识也构成了大部分地区制定当前交通运输发展战略和规划的指导思想。
第一种认识主要认为交通运输是区域经济发展的引致需求，交通运输的发展就是要满足区域经济活动引发的交通运输需求;认为交通运输的发展能够促进区域经济的发展，良好的交通设施必然能够促进产业结构的优化，以及区域优势的发挥，同时吸引大量投资。
第二种认识则认为交通运输的发展能促进区域经济发展，强调并突出交通运输在区域经济发展中的作用;认为交通运输的发展是伴随着区域经济的发展而发展的，即区域经济发展引致交通运输的发展，交通运输能力是为了符合区域经济的发展而发展的。
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关于交通运输业可持续发展的思考
【摘 要】面对交通运输业所面临的新形势，我们要以“三个转变”为指导思
想，把握交通运输业的发展方向，把我们的交通运输业做到更好、更快、更高效。
首先要完善已有的运输法规，运用以经济、法律和必要的行政手段来做好管理工
作。其次要转变职能，重视政策的导向。最后要对行业管理职能进行调整和转变，
不断加大行业管理力度。
【关键词】交通运输；新形势；指导思想；策略研究
交通运输业是国民经济的基础，多少年来，人类社会的文明、进步、繁荣都
与交通运输业有着密切的联系。交通运输业的快速促进了国民经济的持续快速增
长，国民经济繁荣发展有推动着交通运输事业的发展。大力推动交通运输业的繁
荣与发展，有着特别重要的现实意义和深远的历史意义。为此，我们要以勇于改
革，勇于创新，学习经验，吸取教训，结合当地实际，认真研究推动交通运输业
可持续发展。鉴于此，笔者就交通运输业可持续发展做了深层次的思考。
1.面对新的形势，交通运输业有着良好的发展机遇
目前，交通运输业面临的新形势，一是“费改税”对运输市场带来的冲击。二
是机构改革对运输市场的产生一定的影响。三是区域性交通枢纽建设对运输市场
的影响。
1.1“费改税”的实施冲击着运输市场，逼迫交通运输业创新发展
近年来，“费改税”在我国得以实施，它把养路费、运管费、客票附加费、货
物附加费等收费项目都加到了燃油费中，这项政策虽然使税收机制变得公平、合
理，并有一定的竞争因素，然而，这项政策也会影响运输市场的发展。
1.2机构改革不仅影响着运输市场，而且促使交通运输管理工作效率提高
在今年年初，省、市、县各级有关交通主管和行业管理等部门都会对各大机
构进行改革，交通管理机构的改革包括机构设置、管理职能、人员编制等各方面
都会进行有关的调整。但是，因为交通管理机构的改革也会关系到运输市场的稳
定和发展，所以，希望政府部门加以关注。
1.3区域性交通枢纽建设进一步发展和繁荣运输市场
为了达到区域性交通枢纽这一大重要目标，路网和场站的建设、运力结构和
行业管理的调整都会为了完成这一重大目标而惊进行改革。
2.明确交通运输业的发展方向，促使交通运输业更好更快发展
“三个转变”指导思想的有效实施会使交通行业管理部门的管理效果得到改
善，使交通发展更好、更快的适应新的发展形势，使区域性交通枢纽建设的脚步
变得更快，做到更好、更快、更高效。
要做到“三个转变”，首先，要学会努力钻研并且利用经济来进行从大方面调
控，并且完善已有的运输法规，使行业管理工作从以行政手段为主转变成以经济、
法律和必要的行政手段代替原有的行政手段进行管理；其次，努力使运输管理工
作由当初的以“统”为主导地位转变为以“导”为主，尽力体现协会的重要性，因为
协会具有引导和行业自律的作用，所以协会可以使转变过程变得简单顺利，同时，
政府也要重视政策的导向；最后，要对行业管理职能进行调整和转变，也要不断
加大行业管理职能的范围，由当初的只对营业性运力管理逐渐转变为对营业性驾
驶员和从业人员和非营业性运力在内的交通运输全行业管理。使管理范围更加全
面。
3.交通运输业实现可持续发展的策略
3.1“费改税”的实施和机构设置效能化理顺了各种复杂的关系
如今，随着运输管理体制越来越顺畅，机构设置又变得科学、合理，机构和
人员也少了很多，因此，部门与部门之间的矛盾和内耗也相应的减少了很多，这
样既使管理变得更加方便，也使运输经营者的工作变得更加方便，机构设置效能
化也取得了圆满成功。在“费改税”实施以来，使税收变得统一、精简、效能，为
了使运输行业管理的政令的实施变得更加顺畅，也要搞好行业管理部门与交通专
业运输企业之间的关系，以及行业管理部门与社会客运服务中心、出租客运服务
中心等事业单位之间的关系。
3.2科学、规划决策带来新的发展机遇
为了保证交通运输业安全、快速、平稳发展，就要在决策方面下功夫，决策
要确、科学，这样才能避免因决策导致的重大事故的发生。但是现在我国交通运
输管理部门在规划决策方面还不够强大，只能在市场调查方面下手，得到大量的
详细、可靠的资料，然后进行分析，运用科学的决策方法进行比较、测评，得到
准确、科学的决策结果。
3.3现代化管理手段不仅提高办事效率，同时提高管理水平
由于现在是现代化社会，以往的技术跟不上时代的发展，所以要尽快将传统
方法转变为以微机技术和网络技术为代表的现代化管理手段，建设并加强运输行
业管理部门的装备，一切应用现代化的管理方式，使办事效率和管理水平得到大
幅度的提高。
3.4经营主体多元化构建市场竞争机制，加速发展交通运输业
在当今的运输市场格局中，经营主体体现了多元化，若想在这种条件下仍然
保证自己的主导地位，就要全方位的提升交通运输企业的市场竞争能力，也有这
样才能使交通运输企业在竞争市场中占有一席之地，但是要达到这样的效果，前
提是交通运输业必须拥有人才、科技和资金这三大基础，抓紧时间，在市场全面
对外开放前要努力调整结构，加速发展，不断巩固和扩大交通专业运输企业的网
络优势、管理优势和人才优势，走专业化规模经营之路。
3.5运输市场有形化促进交通运输业和谐发展
对于客运方面来说，结合客运的路线以及运行方式，都要进行调整，把小规
模、地处偏僻的站点做出撤并处理，从根本上解决客运马路市场的问题，全面实
现“车进站、人归点”的目标，还要改善并加强客运站点内客服人员的素质培训，
打造一个完善的乘车和经营环境；货运方面要要考虑货源问题，加大对大型车辆
的管理和培训，使货运与客运互不影响，和谐发展。
3.6运力结构合理化适应交通运输业的可持续发展
要加大特色运输的发展范围，开发技术含量高、适应运输需求的运输发展形
式，运输工具也要具有快速、集装、特种等运输特色，以适应当今社会多方面的
运输要求。
总之，面对交通运输业所面临的新形势，我们要以“三个转变”为指导思想，
把握交通运输业的发展方向，制定切实可行的运作模式，把我们的交通运输业做
到更好、更快、更高效。
【参考文献】
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