Sl17(疏浚工程施工技术规范)
中华人民共和国水利水电行业标准
疏浚工程施工技术规范
SL 17-90
主编部门：水利水电第十三工程局
批准部门：中华人民共和国水利部
实行日期：1990年12月1日
中华人民共和国水利部
关于颁发《疏浚工程施工技
术规范》（SL 17－90）的通知
水建[1990]10号
为适应疏浚工程施工的需要，原水利电力部委托水利水电第十三工程局为主编单位，对原部标准《疏浚工程施工技术规范》（试行）SLJ202—82进行修订，现修订送审稿已通过审查，经部批准为中华人民共和国水利水电行业标准。其标准名称与编号为：《疏浚工程施工技术规范》SL17－90自1993年12月1日起执行，原部标准同时废止。
各地在执行中应注意总结经验，如有问题请函告主编单位。本规范由水利部建设开发司负责解释，水利电力出版社出版发行。
1990年7月25日
目次
第一章总则
第二章基本资料收集
第一节水文、气象
第二节地形
第三节地质
第三章施工设备调遣
第一节水上调遣
第二节陆上调遣
第四章挖泥船施工
第一节施工测量与标志设立
第二节排泥管线架设
第三节水下排泥管（潜管）
第四节挖泥船及辅助船舶的选择
第五节挖泥船定位与抛锚
第六节挖泥船的施工方法
第五章索铲施工
第六章吹填施工及辅助工程
第一节围堰
第二节排泥区
第三节泄水口
第四节吹填施工
第七章质量控制及竣工验收
第一节挖槽宽度控制
第二节挖槽深度控制
第三节土方量计算
第四书质量评定
第五节施工记录和报表
第六节竣工验收
附录一疏浚土分级表
附录二风力等级表
附录三波浪等级表
附录四雾的能见度分级表
附录五降雨等级表
附录六报表格式
第一章总则
第1．0．1条为保证疏浚及吹填工程的施工质量和安全，提高施工平，特制订本规范。
第1．0．2条本规范适用于水利水电系统开发和治理江河、沿海、湖泊、沟渠等用机械施工的疏浚及吹填工程。
第1. 0. 3条疏浚及吹填工程施工中，如遇无法执行本规范某些条文的特殊情况时，应说明理由并提出相应执行措施，按隶属关系报批后实施。
第二章基本资料收集
第2．0．1条施工单位接受工程任务时，应全面了解实施该项工程的目的、设计要求和施工条件，并取得初步设计文件及有关技术资料。
第2．0．2条施工前，建设单位或设计单位应向施工单位提供包括水文、气象、地形、地质等技术资料在内的工程设计文件和图纸，必要时应补充调查、勘测和提供有关基本资料。
第2．0．3条施工条件的调查应包括以下内容：
一、船舶组装、停靠、避风、渡汛及维修等条件，如码头、避风锚地、修船厂、机械设备加工能力及水陆起重、运输设备等情况。
二、航道、桥闸及其他建筑的标准，以及通航对疏浚及吹填施工的影响。
三、施工作业区有无过江电力及通讯线路和水底电缆、管道、桥涵、闸坝、水下障碍物、水生植物、污染物、爆炸物等，并查明其所属单位和具体位置。
四、陆上排泥场及水下卸泥区、取土及吹填区的设置条件及其对当地经济的影响。
五、排泥区的泄水通道、泄水对附近水域或设施可能产生的冲淤及污染情况。
六、有关水利矛盾的历史和现状以及当地征占土地、移民、迁安的条件和标准。
七、当地燃料、材料、电力及淡水等供应条件。
八、交通、邮电、教育、医疗、生活设施及地方劳力使用条件和工资标准等。
第一节水文、气象
第2．1．1条应收集施工河段、水域历年逐月最高、最低和平均水位、流量，典型年、月的水位、流量过程线，各河段的最大、最小及平均流速，水质等资料。
第2. 1. 2条沿海及感潮河段疏浚，应收集历年逐月和全年平均、最高、最低潮位，以及各种频率的潮位、潮差、涨落潮时的流向、最大流
速、平均流速和水质等资料。
第2．1．3条冬季封冻的疏浚河段，应收集历年封冻日期、冰冻厚度、封冻持续时间及冰凌等资料。
第2．1．4条自然淤积或冲刷比较严重的疏浚段，应收集有关流向、含砂量及冲淤变迁情况等资料。
第2．1．5条沿海、湖泊及内河水面开阔的疏浚段，应收集该水域有关波浪资料。
第2．1．6条对于水源不充足的疏浚河段，应调查其水源补给条件。
第2．1．7条疏浚工程应收集以下气象资料：
一、风速、风向及其频率资料；
二、气温、最大冻土深度；
三、年、月平均降水量及暴雨日数和强度；
四、历年逐月雾日数、雾的能见度及持续时间等。
第二节地形
第2．2．1条疏浚及吹填工程，必须有施工总平面图，挖槽。取土区及吹填区（包括排水系统）地形图、横断面和纵断面图。
一、施工总平面图的比例，根据工程规模，宜采用1／10000、1/5000或1/2000；图例、图幅应按国家标准绘制；图中除应绘制坐标及磁北方向外，应标明控制点，水准点，助航标志，过江架空电力、通讯线路，水底电缆，水上建筑物及水下障碍物等。
二、挖槽、取土区及吹填区地形图应包括水下地形。测绘比例宜采用1／2000、 1／1000或1／500。
三、横断面测量间距宜采用100m、50m、25m；横断面图的横向比例宜采用1／1000、1／500、l／200或1／100；纵向比例宜采用1/100或1/200。
四、纵断面图可按河道设计中心线测深点绘制，比例可参照挖槽地形图和横断面图选用。
第2. 2. 2条横断面测量，河道疏浚工程应侧至堤脚外3～5m；湖泊、河口和沿海水域疏浚工程应测至设计上开口线以外30～50m；水深测量的测点间距、点位允许误差及测深允许误差等，按现行《水利水电工程施工测量规范》（SDJS9-85）的有关规定执行。
第2．2．3条施测前应向测绘部门收集测量控制点、水准点等资料。当施工地区无控制坐标和水准点时，可就近引设，精度应达到四等三角网和四等水准技术标准。
第2．2．4条凡永久测量标志，必须布设在挖槽和排泥区、取土及吹填区以外易保护的地点，并便于引用。
第三节地质
第2. 3. 1条疏浚及吹填工程，必须有工程地质报告书，包括钻孔平面布置图、钻孔柱状图、工程地质剖面图和土工试验成果等资料。当工程地质资料不能满足施工要求时，应补充勘探。
第2．3．2条疏浚及吹填区勘探断面的布置宜与测量横断面一致，勘探断面间距宜为100～400m；勘探钻孔的布置间距直为50～300m，孔深应至措槽或取土区设计底高程以下2～3m。
第2．3．3条疏浚及吹填工程土工试验项目，根据需要，在下列项目中选定，其中一至七项为必做的试验项目：
一、密度；
二、含水量；
三、颗粒分析；
四、界限含水量；
五、天然稠度；
六、相对密度（对砂性土）；
七、标准贯入；
八、渗透；
九、压缩；
十、直接剪切；
十一、三轴剪切；
十二、无侧限抗压强度；
十三、十字板剪切；
十四、附着力；
十五、饱和度。
第2. 3. 4条疏浚土的分级详见附录一。
第三章施工设备调遣
第一节水上调遣
第3. 1. 1条施工船舶调遣前，应查勘调遣线路，制定调遣计划及安全措施，向当地港航监督部门提出申请，按照船舶设计使用说明书及有关部门规定进行封舱与船舶编队，落实调遣组织等准备工作。
第3．1．2条施工船舶在海上调遣时，除应遵守港航监督部门的有关规定进行封舱外，尚应符合下列规定：
一、链斗式挖泥船：斗链不得自由下垂低于船底，且应牢固系在斗桥上；斗桥应升至最高位置，用保险绳系牢，并在其燕尾槽上搁置坚固枕木，将斗桥固定楔紧。
二、绞吸式挖泥船：应将定位桩倾放在甲板支架上，并加以固定；绞刀桥架应升至水面以上，并系牢、楔紧；吸排泥口应以铁板封堵。
三、自航耙吸式挖泥船：应将耙桥升至最高位置加保险绳，泥门应紧
闭，并固定保险。
四、抓斗式、铲扬式挖泥船：应将抓斗、铲斗拆卸，并妥为置放；吊架要搁牢，吊机应用钢索固定。
五、吸泥船应将吸泥管及排泥管系牢或拆卸；泥驳的泥门应关紧，并加保险销子固定。
六、小型辅助船、浮筒及排泥管等设备，应装在泥驳、货驳或其他船上调遣。
七、出海调遣中，非自航式挖泥船上的工作人员应离开本船，只留少数有经验的主要船员在主拖拖轮上，负责检查和联系，遇有险情，可及时回到本船采取应急措施。
八、在封舱的船上应备有灯光或其他通讯联络装置，供调遣途中应用。
九、拖航期间应定时向有关主管部门报告航行情况及船舶方位。
第3．1．3条施工船舶在内河长途调遣时，除应遵守港航监督部门有关规定外，尚应符合下列规定：
一、对调遣线路，事先应作详细调查，除必须具有足够的航行尺度外，对沿途桥闸，电力、通讯线路和水底电缆等跨河建筑物的净空及水位变化等尺寸，应取得可靠数据。
二、施工船舶上的游动及可拆卸部件，应参照第3.1.2条，妥善置放或系牢。
三、浮筒应分段组排，系牢后拖运。
四、在被拖船舶上，应派有经验的船员值班，负责检查和联系。挖泥船上应备有抛锚设备，并能随时抛锚。机舱排水系统要保持完好。
第3．1．4条施工船舶拖带编队应符合下列规定：
一、船队的外围尺寸不得超过航道允许尺度，且应使航行的水流阻力最小。最大最坚固的船只应安排在队首，其余船只按大小顺序向后排列。当采用双排或多排一列式编队时，船队后面的宽度不得超过前面的宽度。船队内各船舶之间区联结牢固，横向缆绳必须拉紧，纵向缆绳应处于松弛状态。
二、海上调遣宜采用一列式吊拖方式。
三、内河调遣宜采用吊拖、傍拖、顶推等方式。
四、长距离拖带时，宜将挖泥船的绞刀桥架、泥斗桥放在与行驶方向相反的一面。
第二节陆上调遣
第3．2．1条小型挖泥船、辅助工程船舶、拼装式挖泥船、浮筒、排泥管以及索铲、推土机、铲运机等设备，当不具备水上调遣条件或经济上不合理时，可采用陆上调遣。
第3. 2. 2条设备调遣前，应做好下列准备工作：
一、根据可拆卸设备的部件尺寸、重量及运输条件，选择合理的运输
方式和工具，落实运输组织，制定运输计划，申请运输车辆。
二、主要设备拆卸前，应按设计图纸绘制拆卸部件组装图。
三、设备拆卸后，应核定组装件的尺寸及重量，并编号、登记、造册。对精密部件、仪表及传动部件，应按设备使用说明书规定，清洗加油，包扎装箱。
四、采用公路运输时，应对运输线路进行查勘，查明公路的等级、弯道半径、坡度、路面情况、桥涵承载等级和结构状况，以及所穿越的桥梁、隧道及架空设施的净空尺寸等，对不能满足大件运输要求的路段和设施，应采取切实可行的措施，并报请有关部门核准。
第3. 2. 3条疏浚设备组装场地应具备下列条件：
二、疏浚放样点相对于测站点的点位误差不应超过表4.1.2规定。
第4. 1. 3条挖槽设计位置应以明显标志显示，标志可采用标杆、浮标或灯标。纵向标志应设在挖槽中心线和设计上开口边线上；槽向标志应设在挖槽起讫点、施工分界线及弯道处。平直河段每隔50～100m设立一组横向标志，弯道处应适当加密。
第4．1．4条在沿海、湖泊以及开阔水域施工时，各组标志应以不同形状的标牌相间设置。为便于夜间区分标志，同组标志上应安装颜色相同的单面发光灯，相邻组标志的灯光，应以不同的颜色区别。
第4. 1. 5条水下卸泥区应设置浮标、灯标或岸标等标志，指示卸泥范围和卸泥顺序。
第4．1．6条在挖泥区通往卸泥区、避风锚地的航道上，应设置临时性航标，指示航行路线。在水道狭窄、航行条件差、船舶转向特别困难时，应在转向区增设转向标志。
在施工船舶避风水域内，应设置泊位标，并在岸上埋设带缆桩或在水上设置系缆浮筒，以利船舶紧急停泊。
第4. 1. 7条在施工作业区内必须设置水尺，并应符合下列规定：
一、水尺间距应视水面比降、地形条件、水位变化及开挖质量要求而定，当水面比降小于1／10000时，宜每公里设置一组；当水面比降不小于1／10000时，宜每0.5m设置一组。
二、水尺应设置在便于观测、水流平稳、波浪影响最小和不易被船艇碰撞的地方，必要时应加设保护桩和避浪设备。
三、水尺零点宜与挖槽设计底高程一致，施工水尺应满足五等水准精度要求。
四、施工区远离水尺所在地，当挖泥船操作人员不能清楚地观察水尺读数时，应在水尺附近设置水位读数标志，由专人负责，定时悬挂水位信号，或采用其他通讯方式通报水位。
第二节排泥管线架设
第4. 2. 1条排泥管线应平坦顺直，弯度力求平缓，避免死弯；出泥管口伸出围堰坡脚以外的长度，不宜小于5m，并应高出排泥面0.5m以上。
第4．2．2条排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水。发现泄漏，应及时修补或更换。
第4．2．3条排泥管支架必须牢固可靠，不得倾斜和摇动；水陆排泥管连接应采用柔性接头，以适应水位的变化。
第4．2．4条排泥管线尽量避免穿越公路、铁路或大堤。必须穿越时，应按有关部门规定实施。
第4．2．5条水上浮筒排泥管线应力求平顺，为避免死弯，可视水流及风浪条件，每隔适当距离抛设一只浮筒锚。
当绞吸式挖泥船直接由浮筒排泥管卸泥时，其浮筒末端可采用打桩或
抛锚等措施加以固定，但须防止锚缆埋死。
第三节水下排泥管（潜管）
第4．3．1条当排泥管线跨越通航河道或受气候、海况等条件限制不能使用水上浮筒管线进行疏浚或吹镇作业时，可采用潜管。潜管直在水流平稳、河槽稳定、河床横向变化平缓的水域内敷设。
第4. 3. 2条潜管敷设前，必须对潜管进行加压检验，各处均达到无漏气、漏水要求时，方可用于敷设。
第4. 3. 3条潜管的敷设和拆除应符合下列规定：
一、敷设前，应对预定敷设潜管的水域进行水深、流速和地形测量，根据地形图布置潜管，确定端点站位置。
二、潜管节间的连接，宜采用柔性接头，即钢管与橡胶管沿管线方向相间设置并用法兰连接。
三、潜管的起止端宜设置端点（浮体）站，配备充排气、水设施、锚缆和管道封闭闸阀等，以操纵潜管下沉或上浮。
四、潜管沉放完毕，应在其两端设置明显标志，严禁过往船舶在潜管作业区抛锚或拖锚航行。
五、跨越航道的潜管，如因敷设潜管不能保证通航水深时，可采用挖槽设置，但必须同时满足潜管可以起浮的要求。
六、拆除潜管，应由端点站向管内充气，使其逐节缓缓起浮。待潜管全部起浮后，拖运至水流平稳的水域内妥为置放。
七、潜管在敷设、运用或拆除期间有碍通航时，应向当地港航监督部门提出临时性封航申请，经批准后实施。
第4. 3. 4条潜管操作运行时应符合下列规定：
一、挖泥船开机前应先打开端点排气阀放气，以防潜管起浮。开机时必须先以低速吹清水，确认正常后，再开始吹泥。
二、排泥或吹填过程中，凡需停机时，必须先吹清水，冲去潜管中的泥砂，直到排泥管口出现清水时为止，以防潜管堵塞。
三、在潜管注水下沉或充气上浮时，均应缓慢进行。
第四节挖泥船及辅助船舶的选择
第4. 4. 1条挖泥船的选择应考虑下列因素：
一、施工作业区的地形、水深、水文、气象、土质等自然条件。
二、挖泥船类型及其性能，如吃水、挖深、挖宽、排水、排距、生产效率、卸泥方式及抗风浪能力等。
三、泥土处理方式。
四、船舶调遣方式及可能性。
五、工程量、工期、质量标准、土方单价及工程费用等。
第4．4．2条辅助船舶的选择应考虑下列因素：
一、拖轮：拖轮的类型及功率，应根据被拖船舶的数量、船舶尺寸、编队方式、吨位和通过航道等级等条件选定。
二、供应船：油驳、淡水船的数量和供应能力应大于施工船舶的消耗量，并根据供应条件确定周转贮量。
三、泥驳：选配泥驳应考虑卸泥方式及土质等因素，其数量应与挖泥船的生产能力相适应。
四、吹泥船、抛锚船、生活船、测量船、起重船、修理船、交通船、架缆船等，按实际需要配备。
第五节挖泥船定位与抛锚
第4．5．1条采用定位桩施工的绞吸式挖泥船，在驶近挖槽起点20～30m时，航速应减至极慢，待船停稳后，应先测量水深，然后放下一个定位桩，并在船首抛设二个边锚，逐步将船位调整到挖槽中心线起点上。船在行进中严禁落桩。
第4．5．2条绞吸式挖泥船的横移地锚必须牢固。逆流向施工时，横移地锚的超前角不宜大于30°，落后角不宜大于15°。
第4．5．3条抓斗、链斗、铲扬式挖泥船分别由锚缆、斗桥和定位桩定位。当挖泥船驶进挖槽时，其航速应减至极慢，顺流开挖时先抛尾锚，逆流开挖时先抛首锚，无强风强流时，可将斗桥、铲斗或抓斗下放至泥面，辅助船舶定位。
第4．5．4条斗式挖泥船施工抛锚时，应按下列规定执行：
一、主铺：应抛在挖槽中心线上。泥层厚薄不均匀时，宜偏于泥层较厚的一侧；水流方向不正时，宜偏于主流一边。锚缆应尽可能放长，必要时可设置架缆船。
二、尾铺：顺流施工时必须抛设；逆流施工时可不抛设。
三、边锚：逆流施工时，抛在挖泥船侧前方；顺流施工时，抛在挖泥船侧后方。
第4．5．5条挖泥船抛锚时，宜先抛上风锚，后抛下风锚；收锚时，应先收下风锚，后收上风锚。
第4．5．6条施工地段的所有水下锚位均应系上浮标。
第六节挖泥船的施工方法
第4．6．1条各类挖泥船开挖的方向宜按下列原则选择：
一、绞吸式挖泥船：当流速小于0.5m／s时，宜采用顺流开挖；当流速不小于0.5m/s时，宜采用逆流开挖。
二、链斗式挖泥船宜采用逆流开挖。
三、抓斗、铲扬式挖泥船宜采用顺流开挖。
第4．6．2条挖泥船遇到下列情况，应按下列规定分层或分条开挖：
一、泥层厚度超过挖泥船一次最大挖泥厚度时，应分层开挖，上层宜
厚，下层宜薄。
二、水面以上的土体高度不宜大于4m，否则应采取措施降低其高度，以策安全。
三、当挖槽断面方量较大，又确有需要提前发挥工程效益时，可分层或分条开挖，即先挖子槽使河道先通后畅。
四、当高潮位水深大于挖泥船最大挖深，而低潮位水深又小于挖泥船吃水时，可通过预测潮位具体安排施工时间和程序，即利用高潮位先挖上层，利用低潮位再挖下层，以保证设计挖深，减少停工时间和防止船舶搁浅。
五、当设计挖槽宽度大于挖泥船的最大挖宽时，应分条开挖。绞吸式挖泥船分条开挖时，为保持有一个相对稳定的排泥距离，宜从距排泥区远的一侧开始，依次由远到近分条开挖，条与条之间应重叠一个宽度，以免形成欠挖土埂。
第4. 6. 3条绞吸式挖泥船应根据土质情况采用相应型式的绞刀，并结合其他施工条件，选择最佳挖泥厚度、绞刀转速、横移速度和前移距，以期达到最高工效和较好的工程质量。
绞吸式挖泥船一次切削厚度，对比较坚硬的粘性土，应按绞刀切削能力通过试验确定；对砂性土，宜取绞刀头直径的1.2～1.5倍；当土质比较松软时，可取绞刀直径的2倍。
第4. 6. 4条绞吸式挖泥船在停产和施工期非换桩操作瞬间，严禁将两根定位极同时插入河床。
第4．6．5条挖泥船的工作条件，应根据船舶使用说明书和设备状况确定，一般可参照表4.6.5规定执行。当实际工作条件指标大于表列数值之一时，应停止施工。
第4．6．6条挖泥船在汛期施工时，应制定汛期施工和渡汛安全措施；在严寒封冻地区施工时，应制定船体及排泥
挖，一次成河。水上开挖弃土的土质和含水量适宜时，可直接用于筑堤。
第5．0．2条索铲施工放样，对于索铲走行线，开挖上回线及挡淤堤中心线等，均应设置明显标志。
第5．0．3条施工前，必须修筑索铲走行线（工作路面）。索铲走行线应满足下列要求：
一、高出水面1.5m左右。
二、宽度：1.0m3索铲不小于7m；4m3索铲（步行式）不小于14m。
三、索铲履带外缘（或支座底盘外线）距开挖上口边线不小于2m。
四、走行线路面应力求平整，并具有足够的承载能力。走行线的承载力与土质和土的含水量密切相关，应通过试验确定。
五、索铲施工，特别是在雨季、汛期施工时，应经常检查走行线路面，当发现有塌陷迹象，应及时将索铲撤离工作面或采取防陷措施。
第5．0．4条索铲开挖前，必须修筑挡淤堤或预挖弃土坑。挡淤堤的高度应与弃土量相适应。
挡淤堤中心线与索铲走行线间的距离，除满足弃土半径要求外，还应保证机身回转和卸泥时牵引绳不受影响。
第5．0．5条索铲应采用顺水流方向开挖。扒杆轴线与索铲前进方向之夹角宜大于90°，控制在120°～150°之间。当走行线土质较差容易塌陷时，宜用大值控制。
第5．0．6条在开挖河道时，索铲宜布置在河滩地上，汛期施工时，必须注意防洪和索铲及时安全转移。索铲走行线在汛期有可能被洪水淹没的地段，可沿河堤每隔一段距离填
区的泥砂流失，排出水流的泥浆浓度应控制在挖泥船设计泥浆浓度的10％以内。
第6．3．6条排水沟应通向临近的江、河、湖、海，并具有一定坡降，以利排泄。当吹填区附近无排水通道时，应开挖排水沟与临近的水域沟通。
泄水口和排水沟应按设计施工，确保质量。对泄水流量大、坡陡流急的排水沟渠，应有防冲消能设施。泄水口门两侧的围堰应护砌加固。运用
期间应加强巡视，以策安全。
第四节吹填施工
第6．4．1条吹填粗粒土时，应防止少量细粒土在吹填区内聚积成淤泥囊。应尽量从陆域向水域吹填，避免在吹填区内形成洼坑水塘。吹填区的泥面宜高出水面2～3m，以利排水。
在超软地基上分层吹填时，第一层吹填高度宜高出最高水位0.5～1.0m左右，其后逐层加高，每层厚度宜控制在1.0m左右。
第6. 4. 2条吹填细粒土时，应设置二个或二个以上排泥区，轮流交替吹填，必要时还应采取措施加速排水固结。
第6. 4. 3条吹填粗粒土时，对吹填区平整度要求较高的工程，应不断变更排泥管出口的位置。排泥管出口之间的距离宜根据土料的粗细控制在20～80m，如仍不能满足平整度要求，可配备陆上土方机械加以平整。
第七章质量控制及竣工验收
第一节挖槽宽度控制
第7．1．1条挖泥船作业必须严格按照开挖标志进行定位和施工，并应经常校核和调整船位。
第7．1．2条操作人员必须熟悉施工图纸，了解开挖的精度，掌握船舶的横移速度和摆动惯性，选择合理的对标位置和挖宽。
第7．1．3条操作人员对开挖标志有疑问或发现有错误时，应及时向施工技术人员或测量人员反映，由测量人员进行复核或校正。
第7．1．4条挖槽断面边坡宜按阶梯形开挖，并掌握下超上欠，超欠平衡的原则。
第二节挖槽深度控制
第7．2．1条施工前必须正确记录测量人员所设置的水位标尺读数，并严格按照水位标尺进行挖槽深度控制。
第7．2．2条施工前应检查、校正挖泥船上的挖深指示尺，使绞刀头或泥斗最低点至水面的垂直距离与挖深指示尺读数一致。
挖深指示尺的零点可定在挖泥船的实际吃水线上，当挖泥船上的荷载以及水位发生变化时，应及时计算出挖深改正值，并调正绞刀头或泥斗的下放深度。
第7. 2. 3条对挖槽已挖部分要随即进行水深测量，发现欠挖超过允许值时，应及时退船处理。
第三节土方量计算
第7．3．1条采用平均断面积法计算土方量时，应根据挖槽的实测横断面图，求出断面面积，并计算相邻两断面面积平均值，乘以断面间距，
即得相邻两断面间的土方量。每一断面面积计算后均应校核计算一次，两次计算值的误差应在5％以内，否则应重新计算。
第7．3．2条采用平均深度法计算土方量时，应根据开挖前后实测的地形图，计算挖槽内的平均开挖深度，乘以挖槽平面面积，即为挖槽土方量。用此法计算挖槽土方量时，应以不同分块进行复核，其误差值在5％以内时取两次平均值，否则应重新计算。
第7．3．3条吹填工程的总吹填土方量应包括实测吹填土方量、施工期吹填土的沉陷方量、原地基因上部吹填荷载而产生的沉降方量和流失土方量。
第7．3．4条施工期吹填区的沉陷量一般可按经验法（即参照同一地区条件相同的吹填工程施工沉陷值取用）、钻孔对比法和实测法求其平均沉陷深度，再乘以该区面积；流失土方量可由测量确定。
第7. 3. 5条用产量计计算土方时，产量计使用前必须进行校正，输入的土壤饱和密度由土工试验确定。用产量计计算土方量，可与测量收方互校，其误差在5％以内时，应以产量计为准。
第四节质量评定
第7. 4. 1条横断面质量应符合下列要求：
一、挖槽宽度：开挖断面宽度，每边计算超宽及最大允许超宽值应符合7.4.1-1。
疏浚施工要求规范
疏浚施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 诸暨境有浦和壶源江两大河流，均属于钱塘江水系，其中浦流域面积占全市总面积94.5%，湖源江流域占全市总面积4.95%。本次围属于浦水系。 浦发源于浦江县花桥乡蛇高龄麓岭脚，主流长150km，流域面积3452km2，流经浦江、义乌、诸暨、萧山等四县（市、区）。诸暨境干流长67.6km，流域面积2183.9km2。干流从同山镇界牌宣入境，出安华水库至安华右纳大江，向东北流至丫江，右汇开化江，北流经诸暨城区至茅渚埠，分东、西两江。西江（西浦）为浦主流，北流至石家祝桥左纳五泄江，继北流经公埠至湄池与东江合流。东江（浦阳东江）自茅渚埠分流，往东折北经五浦头，至江藻中江村右纳枫桥江，北流经三江口至湄池，与西江会合。东西江汇合后，其下至兔石头出境，入萧山区，出境后继北流至尖山镇，左汇凰桐江，经萧山临浦镇，至萧山义桥又左纳永兴河，北流到萧山孔家埠小砾山注入钱塘江。诸暨境浦主要有大江、开化江、枫桥江、五泄江、凰桐江等五大支流。 浦流域的地形主要为低山丘陵及河谷平原，其中安华以上为浦上游，安华至湄池为中游。上游源短流急，中游河道弯曲下载，下游受钱塘江洪潮顶托（诸暨城关王家堰为感潮河段，长5km）。 本码头工程位于朱街道新亭埠浦阳西江道左岸。根据浦阳西江航
道规划要求和码头现状分析、吞吐量预测，拟建暨阳码头占地48536m2，用于建设500t级河泊位6个，其中散货码头4个，杂货泊位1个，多用途泊位1个，年吞吐量可达162万吨。此外该项目还规划在码头上游预留41728m2作为发展区，在码头下游预留18933m2作为堆场区。 码头所在浦河段，河道最宽可达680m左右，最窄处只有70m左右，河段左岸附近堤防高程约为13.26-13.70m，右岸附近堤防高程约为13.18-13.40m。该区域河道主流在河道左岸，靠近码头右岸原为很大一块江滩地，是当地居民自留地，后因居民挖沙，将淘沙剩余物丢弃在河道中，日积月累在河道中形成了若干个形状不规则的江心小洲，将河道干流分成若干汊。 该码头前沿线距最近的航道边线约73m，距最近的航道中心线98m，顺水流方向长约为340m，垂直水流方向最宽达173m，河码头及堤陆域顶面标高规划为10.10m，堤后陆域地坪基本标高10.00m。码头所在河道按400m宽河底疏浚，其中航道底高程疏浚至1.1m，锚泊区疏浚边线按1:3疏浚。 由诸暨市经济开发总公司投资建设，合同金额约0.77亿元。工本工程于2013年3月21日开工，计划2014年10月28日竣工。 建设单位： 监理单位： 施工单位：
通信管道工程施工技术规范
通信管道工程施工技术规范(以下简称规范) 1、常用通信管道类型 目前常用通信管道按所用管材可分为三类：钢管管道、塑料管管道、水泥管管道。其中PVC-U塑管管道用本地网通信管道，HIPE硅芯管多用于长途通信光缆塑料管道工程。 2、土方工程 管道沟开挖时，与其它管线的隔距应符合设计要求。同时注意地下原有管 线安全，如煤气管道、自来水管、电力线等。 通信管道与其他管线最小净距值
注:（1）主干排水管后敷设时，其施工沟边与管道间的水平净距不宜小于 1.5m; ⑵当管道在排水管下部穿越时，净距不宜小于0.4m,通信管道应作包封 （3）在交越处2m范围内，煤气管不应做接合装置和附属设备；如上述情况不
能避免时 , 通信管道应作包封 ; （4）如电力电缆保护管时 , 净距可减至 0.15m 4、回填 通信管道工程的回填土，应在管道或人（手）孔按施工顺序完成施工内容。并经 24 小时养护和隐蔽工程检验合格后进行 . 通信管道工程回填土，应符合下列规定： 1）、管道顶部 30cm 以内及靠近管道两侧的回填土内，不应含有直径大于 5cm的砾石、碎石等坚硬物； 2）、管道两侧应同时进行回填土，每回填土 15cm厚，应夯实； 3）、管道顶部30cm以上，每回填土 30cm厚，应夯实。 4）、回填土前，应先清除沟（坑）内杂物。沟（坑）内如有积水和淤泥，必须排除后方可进行回填土。 5、人（手）孔、通道建筑砖、混凝土左右块（以下简称砌块）砌体墙面应平整、美观、不应出现竖向通缝； 砖砌体砂浆饱满程度应不低于 80%砖缝宽度应为8— 12mm同一砖缝的宽度应一致； 砌块砌体横缝应为 15—20mm 竖缝应为 10—15mm 横缝砂浆饱满程度应不低于 80%，竖缝灌浆必须饱满、严实，不得出现跑漏现象； 砌体必须垂直，砌体顶部四角应水平一致。 6、铺设管道
管道施工方案与技术措施
管道施工方案与技术措施 一、一般规定 1. 管道敷设前，应编制专项施工组织设计。 2. 管道应敷设在原状土地基或开槽后处理回填密实的地基上。当管道在车行道下时，管顶覆土不宜小于0.7m。 3. 施工时，管顶的最大允许覆土，应按设计规定对管材环刚度、沟槽及其两侧原状土的情况进行核对，当发现与设计要求不符时，可要求改变设计或采取相应的保证管道承载能力的技术措施。 4. 在地下水位高于开挖沟槽槽底时，地下水位应降至槽底最低点以下。管道在敷设、回填的全部过程中，槽底不得积水或受冻，必须在工程不受地下水影响，基础达到强度和管道达到抗浮要求时才可停止降低地下水。 5. 当钢带增强聚乙烯螺旋波纹管道作为管道交叉倒虹管使用时，其工作压力除应符合管材的产品标准外，还应小于0.05MPa。钢带增强聚乙烯螺旋波纹管不宜用于穿越河道的倒虹管。 6. 管道应直线敷设。当遇到特殊情况需利用柔性接口转角或利用管材柔性进行折线或弧线敷设时，其偏转角度和弯曲弧度应符合生产厂规定的允许值。 7. 管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理、管道合槽施工等技术要求，应按现行国家标准《给水排水管道施工及验收规范》GB50268及本地区排水管道技术规程有关规定执行。 二、沟槽 1. 沟槽槽底净宽度，可视各地区的具体情况并根据管径大小、埋设深度、施工工艺
等确定。当管径不大于450mm时，管道每边净宽不宜小于300mm；当管径大于450mm时，管道每边净宽不宜小于500 mm。 2. 沟槽形式应根据施工现场环境、槽深、地下水位、土质情况、施工设备及季节影响等因素确定。 3. 开挖沟槽应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土，应在铺管前人工清理至设计标高。如遇超挖或发生扰动，可换填10～15mm天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实，其密实度应达到基础层密实度要求。槽底如有尖硬物体必须清除，用砂石回填处理。 4. 槽底不得受水浸泡，若采用人工降水，应待地下水位稳定降至沟槽底以下时方可开挖。 三、基坑开挖（基坑支护方案最终以设计验算后出图为准） 当沟槽深度小于3m时，采用一步直槽开挖、护壁；当开挖深度大于3m小于6m时，采用两步直槽开挖，护壁，在距槽底3m位置设置平台，平台宽度1.0m。如下图所示(见下页)。 坡面防护采取挡土板加横撑的方法对沟槽边坡加固，以防止边坡坍塌事故的发生。结合沟槽的深度及土质情况，本工程采用以下支撑型式：首先在沟槽壁铺设挡土板，横向用10×15cm方木（间距100cm）紧贴槽帮，立向用10×15cm方木（间距200cm）立靠在横木上，再用10×15cm方木撑撑在立向方木上，用于支撑的木料应符合：劈裂、腐朽的木料不得用于作支撑材料。如下图所示。 横撑 ≤3.0m
疏浚预算编制规定
疏浚工程概预算编制规定 总说明 一、本规定应与《疏浚工程预算定额》和《疏浚工程船舶艘班费用定额》配套使用，是编制疏浚工程概算、预算的依据。 二、本规定适用于航道、港池等疏浚工程。陆域吹填工程和维护性疏浚工程可参照使用。 三、本规定的取费标准适用于一级疏浚施工企业。其他不同资质等级施工企业的取费标准，可由各省、直辖市、自治区的水运、疏浚工程基建主管部门指定颁发并抄报交通部基建管理司备案。 四、本规定中的直接工程费采用统一基价计算，其工、料、机的市场价格与基价的差价列入专项费用。 五、部交工发[1993]441号文颁发的《疏浚工程概算定额》因其基础数据已有变化，应停止使用。目前，部正在组织编制新的《疏浚工程概算定额》，在新的概算定额未颁发前，编制疏浚工程概算时，可根据施工条件，合理地套用《疏浚工程预算定额》，计算出疏浚工程费后乘于扩大系数1.05。 六、单项疏浚工程（需单独编制概算的工程项目）应根据《沿海港口建设工程概算、预算编制规定》和《内河航运建设工程概算、预算编制规定》计列工程费用以外的其他费用和预留费用等有关费用。 疏浚工程费用项目划分 疏浚工程费用由直接工程费、间接费、计划利润、税金、和专项费用五个部分组成。
挖泥、运泥、吹泥费 定额直接费 开工展布、收工集合费直接 管线、管架安拆费工程 费 卧冬费 山区航道施工增加费疏 疏浚测量费浚 施工浮标抛撒及使用、维护费工 浚前扫床费程 施工队伍调遣费 费 临时设施费 现场管理费 企业管理费 财务费用 计划利润 专项费用 税金 间接费 其他直接费 现场经费
第一章直接工程费 直接工程费包括定额直接费、其他直接费和现场经费。 一、定额直接费 指施工过程中消耗的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用，包括挖泥、运泥、吹泥费，开工展布、收工集合费，管线、管架安拆费。 ㈠挖泥、运泥、吹泥费：指在挖泥、运泥、吹泥过程中各种船舶和排泥管的使用费。编制概、预算时，按疏浚工程相关定额计算。 ㈡开工展布、收工集合费：指船舶进退场的费用，编制概、预算时按疏浚工程相关定额计算。开工展布、收工集合的次数，一个单位工程原则上只计算一次。若因工程量较大，需要跨冰封期施工，可按实际情况计算开工展布、收工集合次数；自航耙吸挖泥船开工展布、收工集合按挖槽长度10km计算一次，小于10km时按一次计算，每超过10km增加一次；对经常性进行维护的疏浚工程，则按每月计算一次。 ㈢管线、管架安拆费：按疏浚工程相关定额计算。 二、其他直接费 指疏浚工程定额直接费以外施工过程中发生的直接费。 ㈠卧冬费：指各种船舶在烟台和黄河以北地区（包括烟台和黄河地区）施工时因卧冬需要所增加的费用。编制概、预算时，烟台及其以北沿海地区按定额直接费的15%计算,黄河及其以北的内河地区按定额直接费的15%计算，其中黑龙江地区按定额直接费的30%计算。 ㈡山区航道施工增加费：指挖泥船在山区河流航道上施工时因洪水期流速大，影响工效所增加的费用。编制概、预算时，按定额直接费乘费率计算（详见附录B）。黄河及其以北内河地区卧冬费与山区航道增加费不得重复计算。 ㈢疏浚测量费：指浚前、浚中、浚后的施工测量费。编制概、预算时均按疏浚工程量每万m3700元计算。 ㈣施工浮标抛撒及使用、维护费：指浮标的的抛撒、使用及维护所发生的费用。沿海地区按每座天200元计算，内河地区按每座天100元计算。浮标抛撒需要使用航标船时，其调遣费按相同功率拖轮的调遣费计算。 ㈤浚前扫床费：指新建工程因对水下情况不明，需要在施工前扫床所发生的费用（不包括清理障碍物和扫床船舶的调遣费）。编制概、预算时按扫床面积每km23万元计费。 ㈥施工队伍调遣费：指施工船舶、设备等根据建设任务的需要，非成建制地由原施工地点（或由基地）至另一施工地点所发生的往返调遣费用。调遣次数，工期在一年以内原则上按一次计算，工期超过一年的按施工组织设计确定。费用内容：包括被调遣船舶准备、结束调遣和执行
排水管道施工技术方案讲课稿
雨、污水管道施工技术方案 一、工程概况 1、雨水管道 本工程雨水管道采用钢筋砼管道，开槽埋管施工工艺。管径为D300-D600。雨水管道采用国标Ⅱ级钢筋混凝土管（承插式管），采用O型橡胶圈接口，橡胶圈技术要求符合《给、排水管及污水管道用接口密封圈》。管座为180°管座，过路段且结构层埋深小于70cm的采用360°全包管。 2、污水管道 本工程污水管道新建采用DN300、DN400HDPE管，老管利用铺设采用D800砼管道，上述采用开槽埋管施工工艺。DN315PE管采用水平定向钻施工工艺。 二、施工方案 （一）开槽埋管施工工艺 本施工中沟槽深度在2.5m至3m之间，拟采用开槽施工方案。工程开工后，在进行单侧便道砼板块破除的同时，同步进行该侧排水的施工。 1、施工方法 根据地质资料显示，标高在0.10m以上为粘土层和杂填土层，标高在0.10m 至-10.0m段为淤泥质粘土层，淤泥质粘土的流动性大，稳定性差，给雨污水管的施工增加了一定的难度。根据地质资料和雨污水管的埋深情况，下水道开槽施工方案如下： ①沟槽开挖深度小于2m且处在粘土层内时，采用大开挖的施工方法，个别特殊地段（路面有建筑物或公用设施）进行局部加固，加固采用钢板桩。 ②沟槽开挖深度大于2.5m时采用密排钢板桩围护方案。开槽施工工艺流程如下： 放样定线→打钢板桩→挖土支撑→基础浇筑→管道铺设→管座浇筑→管道接口→窨井砌筑→闭水试验→沟槽回填→拔除钢板桩 2、大开挖施工 ①大开挖施工适合于开挖土深度小于2m，且土质状况较好，无淤泥质粘土夹层存在的沟槽地段。 ②沟槽开挖采用挖掘机开挖，槽壁坡度不缓于1:0.6，开挖宽度在开挖前，根据挖深和坡度进行放样定线，开挖时，严禁产生倒坡和超挖现象。 ③挖土时预留20cm的土层进行人工清底。挖出的土方要堆放在离沟沿1.5m 以外的地方，多余土方宜及时运走。 ④开挖沟槽时，沟槽底两侧每边需设一条宽20cm的排水边沟，30m左右或井边设一个集水坑，及时把沟槽内积水排干。
管道施工技术要求
管道工程技术要求 1投标方要保证己方采购的管道、管道、阀门及支吊架质量，至少须满足以下要求： 1.1由投标方负责采购的管道、管件、阀门及管道附件供应商选择应按招标方有关资质报审程序报监理、建设单位审批备案，严格审核制造资质和产品业绩，选择具备资质、业绩良好的供应商。 1.2高温高压汽、水管道系统应选购金属缠绕垫片；润滑油系统、燃油系统应选购金属垫片；发电机氢气及内冷水系统应选购聚四氟乙烯垫片；抗燃油系统O 形密封圈材质必须是氟橡胶材质；对长期不必拆卸的碳钢金属垫片则必须采用1Cr13材质垫片。法兰垫片宜采购工厂成品。 1.3采购法兰连接的阀门时应同时采购配套法兰、螺栓等附件，防止出现法兰外径、螺栓规格不一致等情况；需要加装过渡段的焊接阀门应同时采购过渡段，防止出现接口尺寸或材质不符等情况。 1.4本体疏水、高压抗燃油等管道系统不能选用承插焊接的管件。 2管道、管件、阀门及管道附件入场应报监理验收确认符合如下要求： 2.1生产厂家资质证明、出厂合格证、检验报告等关键质量证明文件齐全有效；规格型号、材质、技术参数等符合设计要求。 2.2管道、管件、阀门及管道附件的外观检查，应无裂纹、缩孔、夹渣、粘砂、折叠、漏焊、重皮等缺陷；表面应光滑，无尖锐划痕；凹陷深度不得超过1.5mm，凹陷最大尺寸不应大于管子周长的5%，且不大于40mm。 3阀门及附件使用前，投标方应报监理单位、建设单位对如下项目进行检查验收： 3.1检查阀门填料用料是否符合设计要求，填装方法是否正确；填料密封处的阀杆有无腐蚀；开关是否灵活，指示是否正确；铸造阀门外观无明显制造缺陷。 3.2起隔离作用的阀门，安装前必须严格按规范要求进行严密性检验，以检查确认阀座与阀芯、阀盖及填料室各接合面严密。
管道施工技术方案
管道施工技术方案 1.1、普通碳钢管、低合金钢管、不锈钢管施工 1）工艺管道安装采用现场预制加工及安装方法。管道配制前认真核对设备接口的座标、标高，以及设备接口尺寸、压力等级、方位等，确认符合设计要求后才能进行配制和安装。 2）建设单位及施工单位供应的管材、管件、法兰、阀门等材料必须具备必要的质量保证书，并认真进行核实验对，其规格、材质、性能、数量必须符合设计及使用要求。 3）管道焊接安装按焊接施工技术措施进行，由持证焊工施焊，焊工持证合格项目必须能够覆盖所施焊的管道和采用的焊接方法、焊接材料和焊接位置。 4）管子对口时在距接口中心200mm处测量平直度，当管子公称直径小于100mm时，允许偏差为1mm；当管子公称直径大于或等于100mm时，允许偏差为2mm，但全长允许偏差均为10mm。 5）管道连接时不得采用强力对口，用加偏垫或加多垫等方法来消除接口端的空隙、偏斜、错口或不同心等缺陷。 6）安装不锈钢管时根据管道直径,选择焊接方法，当DN≤100mm时，采用手工电弧焊；DN>100mm时，采用手工电弧盖面。安装时必须和碳钢材料隔离，不得用铁质工具敲击。 7）采用机械或等离子切割方法切割不锈钢管。 8）不锈钢管道法兰的非金属垫片,其氯离子含量不得超过50ppm,不锈钢管道与管道支架之间必须垫入氯离子含量不超过50ppm的非金属垫片。 9）管道的法兰，其他连接的设置应便于检修，不得紧贴墙壁、楼板、管架； 10）管道安装时，应检查法兰密封面及密封垫片，不得有影响密封性能的划痕，斑点等缺陷； 11）法兰连接应与管道同轴，保证螺栓自由穿入，法兰间的平行偏差不得大于法兰外径的1.5%，且不得大于2mm； 12）法兰螺栓应使用同一规格，安装方向一致，螺栓螺母安装前应涂以二硫化钼油脂、石墨机油或石墨粉；
Sl17(疏浚工程施工技术规范)资料
中华人民共和国水利水电行业标准 疏浚工程施工技术规范 SL 17-90 主编部门：水利水电第十三工程局 批准部门：中华人民共和国水利部 实行日期：1990年12月1日 中华人民共和国水利部 关于颁发《疏浚工程施工技 术规范》（SL 17－90）的通知 水建[1990]10号 为适应疏浚工程施工的需要，原水利电力部委托水利水电第十三工程局为主编单位，对原部标准《疏浚工程施工技术规范》（试行）SLJ202—82进行修订，现修订送审稿已通过审查，经部批准为中华人民共和国水利水电行业标准。其标准名称与编号为：《疏浚工程施工技术规范》SL17－90自1993年12月1日起执行，原部标准同时废止。 各地在执行中应注意总结经验，如有问题请函告主编单位。本规范由水利部建设开发司负责解释，水利电力出版社出版发行。 1990年7月25日 目次
第一章总则 第二章基本资料收集 第一节水文、气象 第二节地形 第三节地质 第三章施工设备调遣 第一节水上调遣 第二节陆上调遣 第四章挖泥船施工 第一节施工测量与标志设立 第二节排泥管线架设 第三节水下排泥管（潜管） 第四节挖泥船及辅助船舶的选择 第五节挖泥船定位与抛锚 第六节挖泥船的施工方法 第五章索铲施工 第六章吹填施工及辅助工程 第一节围堰 第二节排泥区 第三节泄水口 第四节吹填施工 第七章质量控制及竣工验收 第一节挖槽宽度控制 第二节挖槽深度控制 第三节土方量计算 第四书质量评定 第五节施工记录和报表 第六节竣工验收 附录一疏浚土分级表 附录二风力等级表 附录三波浪等级表 附录四雾的能见度分级表 附录五降雨等级表 附录六报表格式 第一章总则
疏浚与吹填工程质量检验标准版
《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324－2006摘要
《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324－2006摘要 1．总则 1.0.1为统一疏浚与吹填工程质量检验标准和方法，控制疏浚与吹填工程质量，提高经济效益,制定本标准。 1.0.2本标准适用于港口和航道的疏浚与吹填工程质量检验，其他疏浚与吹填工程的质量检验可参照执行。以疏浚土弃土为目的的吹填不适用本标准。港口水工建筑物基槽开挖工程的质量检验应执行现行行业标准《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221）。 1.0.3 疏浚与吹填工程的质量检验除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2．术语 2.0.1基建性疏浚工程 新建、改建、扩建的港口、航道及改善靠泊、航行条件的疏浚工程。 2.0.2维护性疏浚工程 维护或恢复某一指定水域原定尺度的疏浚工程。 2.0.3一次性维护疏浚工程 恢复某一指定水域原定尺度的一次性疏浚工程。 2.0.4吹填工程 使用挖泥船挖取泥沙并通过排泥管线输送到指定地点的工程。 2.0.5疏浚水域 需要疏浚的设计通航水域、设计停泊水域及边坡水域。 2.0.6设计通航水域 港池、航道及船舶回转区设计底边线以内的水域。 2.0.7设计停泊水域 泊位和锚地设计底边线以内的水域。 2.0.8边缘水域 设计通航水域或设计停泊水域中边缘部分的水域。单向航道的边缘水域为两侧底边线内各1/6航道底宽的水域；双向航道的边缘水域为两侧底边线内各1/12航道底宽的水域；港池及其他设计通航水域的边缘水域为底边线以内各1/2设计船舶型宽的水域。
2.0.9中部水域 设计通航水域或设计停泊水域中扣除边缘水域后的水域。 2.0.10浅点 疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程高于设计底高程的测点。 2.0.11浅值 浅点高程高于设计底高程的数值。 2.0.12超深点 疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程低于设计高程的测点。 2.0.13平均超深值 设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后平均高程低于设计底高程的数值。 2.0.14平均超宽值 设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后设计底高程处超挖宽度的平均值。 2.0.15底质 设计底高程处的原状土质。 2.0.16硬底质 风化岩、碎石、卵石、标准贯入击数大于30的砂性土或标准贯入击数大于15的粘性土。 2.0.17中等底质 标准贯入击数大于10、小于等于30的砂性土或标准贯入击数大于6、小于等于15的粘性土。 2.0.18软底质 标准贯入击数小于等于10的砂性土或标准贯入击数小于等于6的粘性土。 2.0.19平均超填高度 吹填工程竣工时的平均高程高于设计吹填高程的数值。 2.0.20吹填高程偏差值 吹填工程竣工图上，各测点高程与其设计吹填高程之差值，正值表示超填，负值表示欠填。正负值中绝对值最大者称为吹填高程最大偏差值。 2.0.21数字化测量 通过数字化测量仪器获取测量要素的空间地理信息，实现数据处理、编辑和
给排水管道施工技术规范
排水管道施工技术要求 一、施工前准备工作 （一）排水管道工程施工前应由设计单位进行设计交底。当施工单位发现施工图有错误时，应及时向设计单位提出变更设计的要求。 （二）排水管道工程施工前，应根据施工需要进行调查研究，并应掌握管道沿线的下列情况和资料： 1.现场地形、地貌、建筑物各种管线和其他设施的情况； 2.工程地质和水文地质资料； 3.气象资料； 4.工程用地交通运输及排水条件； 5.施工供水供电条件； 6.工程材料施工机械供应条件； 7.在地表水水体中或岸边施工时，应掌握地表水的水文和航运资料。在寒冷地区施工时，尚应掌握地表水的冻结及流冰的资料； 8.结合工程特点和现场条件的其他情况和资料。 （三）排水管道工程施工前应编制施工组织设计。施工组织设计的内容主要应包括工程概况、施工部署、施工方法、材料、主要机械设备的供应、保证施工质量、安全、工期、降低成本和提高经济效益的技术组织措施、施工计划、施工总平面图以及保护周围环境的措施等。对主要施工方法，应分别编制专项施工组织设计。（四）施工测量应符合下列规定： 1.施工前建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩； 2.临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。开槽铺设管道的沿线临时水准点，每200m不宜少于1个； 3.临明水准点、管道轴线控制桩、高程桩，应经过复核方可使用，并应经常校核； 已建管道构筑物等与本工程衔接的平面位置和高程，开工前应校测。 4. 二、给排水管道安装施工工艺流程图： 熟悉图低和有关技术资料 施工测量放线 沟槽开挖及管道基础制作 管道敷设及安装
试压及清（吹）洗 检查井制作及防 试运交工验 三、给排水管道安装施工的方法及要求： （一）沟槽开挖、支撑与回填的施工方法及要求 1 沟槽开挖 1.1放线：根据工管部门技术交底的管道管沟开挖宽度，在测量人员测放的管沟中线两侧测放开挖边线，并用白灰作出标识； 1.2设置高程及中线控制点：在管线的拐点处、以及直线段每5-10米（压力管道不大于15米），作一高程及中线控制桩。 1.2.1控制桩可用方木制作，截面宜为4*4cm，长50cm，打入土层后，地面露出长度为10-15cm。 1.2.2控制桩必须稳固，不被扰动，最好有保护措施。控制桩中心1.0米范围内的土方应在沟槽验收完或控制桩已转移至沟底后方可集中铲除； 1.3确定开挖深度：根据测量员交底的测量结果，对照施工图，计算出每个桩点处沟槽相对桩基线下降深度，将其结果记录在记录本上，并用红色漆标记在控制桩上； 1.4沟槽人工开挖 根据土质的性质，由作业人员自行选择合适的开挖工具；1.4.1． 随时用钢卷尺检测沟槽的开挖深度和沟底宽度。1.4.2各种管线和其它设施开挖的土方，1.4.3可堆置在沟槽两侧，但不得影响建筑物、的安全，同时不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志和各种地下管线的井盖，并不得防碍其正常使用；以上）时，应在沟壁1.4.5当开挖深度接近设计深度（一般应高于设计高程10cm 高程控制桩）；内设置与设计沟底高程平行的高程控制桩（如20cm 或50 cm再用钢卷尺沿并保证绳两端与桩上的标志线重合，1.4.6在两控制桩上绑一线绳，线绳向下测量，进行沟底修整。在雨季或冬季作业时，若沟槽开挖好后不能马上铺设管道或进行管基施工，1.4.7 应先留出10cm厚左右暂不挖去，待安装施工前再清理至设计高程。 1.5沟槽机械开挖沟槽开挖机械一般为反铲和挖沟机。1.5.1 1.5.2沟槽开挖宽度及深度的控制方法同人工开挖。厚的土层暂不挖去，待铺管前用人工清理至设计高程。沟底应留有1.5.320-30cm 沟槽开挖的质量要求：1.6若局部超挖则应用相同的土壤1.6.1不得扰动天然地基或地基处理符合设计要求。填补，并须夯实至接近天然密实度，或应用砂土分层仔细夯实。 1.6.2槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定。 1.6.3沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。 1.6.4槽底高程的允许偏差：开挖土方时应为±20mm；开挖石方时应为+20mm、-200mm。 1.6.5沟底不得有突出的块石，若埋有不易清除的大块石时，应将其上部铲除，然后铺一层厚度不小于15mm的砂土或当地软土整平夯实。
管道工程施工技术方案
管道工程施工技术方案 ?无缝钢管管道的主要施工工艺 本工艺适用于本工程的冷冻水系统、热水系统、压缩空气系统（部分）等。 ?施工方法及措施 ◆施工准备 安装前应密切配合土建单位，和土建相关的工程要仔细检查，包括预留洞口、预埋套管等，待合格满足安装要求，相关管道及配件必须有质量保证资料， 有关安全技术资料交底要完成。 ◆管道预制和安装： A.管道预制和安装前要进行内外壁清理，除锈和清除杂质； B.管道尽量采用预制，以减少固定焊口和现场安装高空作业工作量； C.制作完后应编号，并且打上焊工代号和检验标志； D.管道坡口应符合焊接工艺，坡口采用机械加工和氧乙炔加工法； E.管道组对严禁偏差、错边量不得超过壁厚的10％，且不大于2mm； F.管道安装必须横平竖直，管道和设备必须避免强力连接，安装过程不 得损坏建筑物结构的可靠性、完整性； G.在安装隐蔽工程和埋地管道，装卸、运输机吊装入管沟时，应挂钩管 子两端，不得将钢丝绳直接捆扎在管子防腐层上，以防损坏防腐绝 缘层； H.焊缝未经检验和压力试验合格不得作防腐，待合格后方能作防腐处 理，仿佛绝缘层如损坏，必须进行修补，并做好隐蔽工程的验收资 料。 ◆管道支架安装 管道支架的形式和材质须按照设计要求，支架采用机械切割，电钻、冲床开孔，焊接优良无变形，焊后作防腐处理，根据规范严格控制支架间距，对减 震器验收应有出厂证明，并作相应超载试验，必须完全吻合相关标准。管道支 架或管卡应固定在楼板上或承重结构上。管道支吊架生根采用如图所示形式：
Md d L 楼板或梁 a 膨胀螺栓 垫圈 螺母 槽钢 吊杆 立面图侧面图 吊架根部大样 钢垫板 管卡 垫块 空调水管道支架管卡示意图 ◆管道阀门安装 阀门必须有质保资料，严格按照设计规格型号进行外观检查、压力试验，不合格不采用，安装时阀门必须在关闭状态下，严禁管道受力于阀门，安全阀 安装前必须调校检验，管道吹扫、冲洗后有关阀门应抽心检查，阀门和管道设 备连接必须避免强力连接，松开紧固件时阀门处于正确自由位置。 ◆焊接 焊工必须为取得焊工合格证的焊工，所有焊接辅材应有材料质保资料，焊口根据材质规格、工艺要求选用坡口型式，焊缝间距均匀，不应有未熔合等缺
工程建筑管道工程安装技术要点说明
建筑管道工程安装技术 ——十三项目部杨文斌 建筑管道工程的施工在预制深度、质量要求、施工程序、材料吊运、专业配合等方面都具有其自身的施工特点，施工管理及监理人员应掌握建筑管道工程的施工技术要求，合理安排施工程序、加强施工过程协调，保证工程项目的顺利实施。 本讲义分为施工程序及技术要求两部分讲解 建筑管道工程施工程序 一、建筑管道工程分类及执行的标准、规范 （一）标准及规范 主要有《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242—2002。 根据2013标准，建筑给水排水及供暖分部工程主要包括：室内给水系统、室内排水系统、室内热水供应系统、卫生器具、室内供暖系统、室外给水管网、室外排水管网、室外供热管网、建筑饮用水供应系统、建筑中水系统及雨水利用系统、游泳池及公共浴池水系统、水景喷泉系统、热源及辅助设备、监测与控制仪表等14个子分部。 （二）分类 1、按输送介质分为给水、排水、采暖、热水、空调水五大管道。其中给水包括生产、生活、消防、中水等供水管道；排水包括屋面、地面雨水收集及排放系统管道，生产、生活污水及废水管道，中水系统原水、排水管道，游泳池排水管道；采暖包括蒸汽、热水、热泵采暖系统的管道；热水包括热水供应及太阳能热水管道；空调水管道是指用于空调的冷热水管道。 2、按安装部位分为室内、室外两大管道。室内含给水、排水、
热水、卫生器具及采暖系统；室外有给水、排水、供热管网、中水系统及游泳池系统。 3、按材质分为塑料管、金属管及复合管管道。其中塑料管包含PVC、PE、PP、UPVC、PPR及玻璃钢管；金属管有镀锌钢管、铜管、铸铁管等；复合管包括钢塑复合管、不锈钢塑复合管、塑覆不锈钢管、塑覆铜管、铝塑复合管、交联铝塑复合管及衬塑铝合金管等。 4、按建筑物层数及高度分为一般多层和底层管道、高层管道（超过10层和超过24米）及超高层管道（大于100米）。 二、建筑管道工程施工程序 （一）一般施工程序施工准备→预留、预埋→管道测绘放线→管道元件检验→管道支架制作→安装管道加工预制→管道安装→系统试验→防腐绝热→系统清洗→试运行→竣工验收共12个程序。（二）程序及监理要点 1、施工准备（事前控制）包括技术、材料、机具、场地及施工组织和人员五个准备。 (1)熟悉图纸、资料及相关的国家或行业施工、验收标准；并参加图纸会审。 (2)编写、报审（审核、审查）施工组织设计或施工方案及施工单位资质、管理人员和特种作业人员资质（资格）。 (3)工程材料、构配件及设备进场报验和见证取样送检； 2、预留、预埋（事中控制） （1）校核土建与安装图纸的一致性； （2）现场实际检查预埋件、预留孔的位置、样式及尺寸确保埋设正确无遗漏 3、测绘放线（事中控制） （1）督促施工方与建设单位或土建施工方进行测量基准的交接并检查测量仪器在检定合格有效期内且符合精度要求。
河道疏浚工程施工方案
施工组织设计 编制依据： 1、涡河航道疏浚工程施工招标文件； 2、涡河航道疏浚工程施工图设计； 3、国家和行业相关的技术规范及质量检验评定标准； 4、公司GB/T19001-2000ISO9001：2000质量管理体系文件，GB/T24001-2004ISO14001：2004环境管理体系文件，GB/T28001-2001职业健康管理体系文件相关要求。 2.1 工程概况及施工条件分析 2.1.1 工程概况 涡河航道蒙城闸以下规划等级为四级，目前按五级维护，此次航道维护工程有两处： （1）涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护工程，位于蒙城县涡河双涧大桥下游约5公里处，华祖渡口下游约1公里。由于涡河治理抛石护堤，致使主航槽变窄，航舶航行经常碰触抛石，需将左岸浅滩进行切滩。设计底宽40米，底标高14.5米，边坡1：2，维护航道长度792米，疏浚土方34739方。 （2）蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚工程，位于蒙城双涧大桥上游500米处，疏浚长度147米，土方4767方。 2.1.2 施工技术要求 一、工程内容 （1）涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护，设计底宽40米，底标高14.5米，边坡1：2，维护航道长度792米，疏浚土方34739方。 （2）蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚，长度147米，土方4767方。
二、抛泥区 抛泥区由业主负责建设、维护。 三、技术标准要求 施工单位严格按照设计图纸进行放样施工，航道中心线应充分利用现有河槽中心线，保持航槽的稳定，减小维护工作量。允许超深±0.2米，允许超宽±0.1米。 本工程机械设备要求：120方/小时及以上绞吸式挖泥船1艘，最大排距2000米，最大排高8米，能满足抛泥要求；或80方/小时及以上绞吸式挖泥船和斗容0.75立方米以上液压式抓斗式挖泥船各1艘组合施工，最大挖深6米，最大运距2000米。 2.1.3 施工条件 一、自然条件 施工水位：开工时由业主提供；施工过程中，施工单位自行掌握、控制。 二、工程地质 主要为粉砂土和粘土。 三、工期要求 预计工期：40天； 计划开工时间：2009年4月16日。
疏浚工程计价标准及应用自测及答案
疏浚工程计价标准及应用自测 第1题 根据《疏浚工程概算、预算编制规定》，疏浚工程定额直接费包括 A.挖泥、运泥、吹泥费、开工展布、收工集合费和疏浚测量费等 B.挖泥、运泥、吹泥费，开工展布、收工集合费和施工队伍调遣费 等 C.挖泥、运泥、吹泥费，开工展布、收工集合费和管线管架安拆费 等 D.挖泥、运泥、吹泥费，开工展布、收工集合费，施工队伍调遣费 和管线管架安拆费等。 答案:C 您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第2题 在《疏浚工程预算定额》第二章中，绞吸挖泥船定额包括 A.基本定额、超运距定额和增转头定额三部分 B.基本定额、超深定额和超运距定额三部分 C.基本定额和超运距定额二部分 D.基本定额和超深定额二部分 答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第3题 交通运输部2012年发布了《疏浚与吹填工程设计规范》（TJS 181—5—2012）对疏浚工程的岩土的工程特性和分级进行了调整， 使用《疏浚工程预算定额》（交基发﹝1997﹞246号）编制预算时， 应（）对应的疏浚岩土级别选用定额。 A.按该“规范” B.仍按《疏浚工程岩土分类标准》（JTJ/T320—96） C.根据该规范的实施日期之前或实施日期起分别按照《疏浚工程岩 土分类标准》（JTJ/T 320—96）和该规范 D.按该“规范”或《疏浚工程岩土分类标准》（JTJ/T 320—96） 答案:B 您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
根据《疏浚工程船舶艘班费用定额》，除住宿船外，停置艘班费中的折旧费应按使用艘班费中的折旧费的（）计算。 A.40% B.50% C.60% D.65% E.70% 答案:B 您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第5题 《远海区域疏浚工程船舶艘班费用参考定额》中的船舶折旧费是根据船舶账面价扣除残值5%后，按折旧年限（）和年定额艘班数分摊计算的。 A.5年 B.10年 C.12年 D.14年 E.18年 答案:B 您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第6题 根据《远海区域疏浚工程计价暂行办法》，远海区域疏浚工程费中的间接费由企业管理费和财务费用组成，其中企业管理费按直接工程费的( )计算。 A.8% B.10% C.12% D.15% E.18% 答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
工艺管道施工技术方案
工艺管道施工技术方案 1.工艺施工流程 图纸会审 材料准备测量放线 管沟开挖 管基密实度试验 材料进场管道安装 焊接质量检验埋地管对接安装 管道系统压力试验 回填土密实度试验回填夯实 吹扫自检 标志桩埋设设备安装 竣工验收 2.现场材料、设备的检验与管理 2.1 材料、设备接货 2.1.1 施工员﹑材料员和材料保管员必须全面负责并组织设备、材料的接收货
物工作。 2.1.2 施工员必须根据设备、材料的到货计划，安排接货所需起重、运输机械和人员，材料保管员要准备贮存场所确认其贮存条件。 2.1.3 设备材料到货后，应立即进行所到材料外观检查，看其包装是否良好，运单和货物是否相符，并做好接收材料记录，若发现包装损坏、货单不符，应取得运输公司的证明或退换。 2.2 材料、设备到货检验 2.2.1 要求供货商提供其所供材料、设备的发运票，发运票中包括：数量、编号、供货清单、发运日期和运输方法。应立即检查所有材料和材质证书，并与供货商的供货清单对照、核实。如有损坏、缺陷、短少、多余、运输损坏，应采取拍照、取证等方法详细记录，并在接货后三天之内以书面形式通知供货商。要避免因报告不及时而承担责任。 2.2.2 应确认供货商所供的材料、设备附有相应的质量证明或合格证。收货检验应与接收材料、设备和质量证书之间有可追踪性，所有不确认的材料、设备应分离、标记，并单独存放在特定的地点，直至问题解决。 2.2.3 对于非工程所需之材料、设备及明显的废旧材料、设备拒绝收货，并应报材料主管人员重新安排采购补救。 2.2.4 对材质不明、质量证书不符或不清的材料，在取得供货商同意后，可以委托质检部门进行理化检验。 2.3 材料、设备保管 2.3.1 在工地的适当位置设材料、设备露天堆场和临时库房。 2.3.2 材料、设备分类存放：先按设备、电气、仪表、管道材料、管架材料分大类，再将各大类设备、材料等按所被安装在工地的位置分类存放；设备、材料与地面之间要加垫木，以防锈蚀。 2.3.3 较精密的设备及电气、仪表等应在库房内存放，库房设施达到其存放的条件要求。 2.3.4 多余材料、设备、废料、待接收的材料设备就分类存放。 2.3.5 PE管道要求用帆布遮盖。 2.4 设备、材料发放
疏浚工程安全管理规定标准范本
管理制度编号：LX-FS-A32773 疏浚工程安全管理规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
疏浚工程安全管理规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一消防安全管理规定; 第一章:总则 第一条依据及中华人民共和国公安部关于和国家消防法律、法规、规章等规定,为确保公司员工在生产中的安全健康,进一步规范安全管理,结合实际情况,特制定本规定. 第二条公司消防安全管理必须遵循工作"预防为主、防消结合"的方针,坚持贯彻"严格管理,依法管理"的原则,积极预防火险火灾,最大限度杜绝、减少各类危害.各部门应严格遵守消防法律、法规、规章,履行消防安全职责,切实保障消防安全.
通信管道工程施工与验收技术规范标准
. 通信管道工程施工及验收技术规讲义 1.概述（P1） 通信管道工程施工及验收技术规（以下简称规），是新建通信管道工程施工中质量检验、随工检验和竣工验收等工作的技术依据。并适用于通信管道的改建、扩建工程。未列入本规（YD5103-2003）的非常规标准（规格），应按工程设计图纸有关规定办理。 1.1常用通信管道类型 目前常用通信管道按所用管材可分为三类： 其中PVC-U 塑管管道用本地网通信管道，HIPE 硅芯管多用于长途通信光缆塑料管道工程。光缆采用气吹法敷设。 1.2 通信管道工程施工流程
. . . . 通信管道施工流程图
1.3通信管道工程常用术语 （1）水泥标号：通信管道工程常用水泥标号分三种： ① P0.27.5（软练325＃） ② P0.32.5（软练425＃） ③ P0.42.5（软练525＃） （2）混凝土标号：普通混凝土标号分为C10、C15、C20、C25、C30五种。（每立方米配合比见附表） （3）水泥沙浆标号：分为M2.5、M5、M7.5、M10及素浆五种。（每立方米配合比见附表） （4）标高：用水平仪测得的某点的标杆高度。（相对于水准点）（5）高程：用水平仪测得的两点标高的差值。 （6）水准点：测量标高时选定的基准点。 （7）红线：城市道路规划所给各类地下管线的断面位置。 2．器材检验 2.1一般规定 2.1.1通信管道工程所用的器材规格、程式及质量应由施工单位在使用前进行严格检验。发现质量问题应及时处理。 2.1.2凡有出厂证明的器材，经检验发现问题时，应做质量技术鉴定后处理；凡无出厂证明的器材，禁止在工程中使用。严禁使用质量不合格或不符合设计要求的器材。
管道施工技术方案
钢管安装施工方案 本工程场内输水管道为焊接钢管。 １、测量放样 (１)对已布控制网,分别在管线每施工段的起点、转折点、终点处定出管线中线控制点。 （２)在管线中线两侧避开沟槽，每隔5m放设一标高控制桩。 (３)经常对已放控制桩进行复检,确保万无一失。 （4）严格执行三级复检制度,及时收集原始数据,切实做好复核工作。 （5）加强对已放测量标志的保护工作,做到标志准确、齐全，无施工误操作。 2、沟槽开挖 (１)本工程中输水管道管径为DN72０*8、DN53０＊8、４20*8、377*8、２19＊８焊接钢管,由于沟槽深度不深所以本工程沟槽开挖均采用放坡开挖。沟槽开挖采用机械与人工结合的方法，挖机采用液压挖掘机当挖至离沟底３０ｃm时,人工修土至沟底。 (2)沟槽护壁施工 1２、管道焊接 采用手工电弧电焊，为达到公司的精品工程要求，采用单面焊双面成型。焊工必须持有该项目施焊焊工合格证书。焊工施焊前技术人员负责技术交底，并附有焊接作业指导书。 a、焊条的化学成份，机械强度应与用材相同且匹配,兼顾工作条件和工艺性，质量符合现行国家标准《碳钢焊条》的规定。 b、管节焊接前应先修口，清根,管端端面的坡口角度，钝边,间隙，应符合下
列要求：采用V型坡口，坡口角度60°,钝边2．0ｍ，对口间隙2.０~4．0ｍｍ。 c、对口时应内壁平整,螺旋焊管的端口焊缝应错开。 ｄ、当工作环境的风力大于5级,雨天或相对湿度大于9０%时，应采取保护措施施焊。 e、焊缝按1％做超声波或射线检验(公司委托有超声波或射线检验资质单位及人员)。 ｆ、焊缝的外观不得有熔化金属流到焊缝外未溶化的用材上。焊缝和热影响区表面不得有裂纹，气孔,弧坑和灰渣等现象,表面光顺，均匀，焊道与母材应平缓过度。焊缝宽度应焊出坡口边缘2~３mm表面余高应小于或等于１＋０.2倍坡口边缘宽度,且不大于4ｍm。焊缝两侧咬边总长不得超过焊缝长度的1０%,深度小于0.5mm。焊缝错边不应大于2mｍ，焊缝不允许未焊满。 1３、管道内防腐 管道安装完毕试压合格并按设计要求原土夯实后进行，衬里施工过程，管道必须处于稳定状态。 ａ、衬里施工前应检查管道的变形状况，其竖向最大变位不应大于设计规定值，且不得大于管径的２%。 b、衬里施工前,管内壁必须进行清扫,对新埋设的管道应去除松散的氧化铁皮,浮锈、泥土、油脂、焊渣、污染物等附着物,衬里施工时管内壁面不得有结露和