3 号喷气燃料安全技术说明书

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燃料油安全技术说明书

燃料油安全技术说明书

燃料油安全技术说明书第一部分化学品及企业标识化学品中文名称:燃料油化学品英文名称:fuel oil企业名称:XXXXXXX化工有限公司地址:XXXXXXXXXXXX经济开发区邮编:XXXXXXXX电子邮件地址:XXXXXXXX@联系电话:XXXXXXXX传真号码:XXXXXXXX企业应急电话:XXXXXXXX技术说明书编码:002产品推荐及限制用途:可分馏出各种芳香烃、烷烃、酚类等,也可制取油毡、燃料和炭黑。

第二部分危险性概述物理化学危险:其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸。

与强氧化剂能发生强烈反应。

流速过快,容易产生和积聚静电。

其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。

健康危害:皮肤接触可能引起皮肤有轻度刺激性。

长期或反复接触皮肤干燥。

症状可能包括发红、干燥和开裂,甚至皮肤灼伤。

眼睛接触可引起眼睛发炎。

症状包括刺痛、流泪、发红和肿胀。

也可能引起视力模糊。

吸入蒸气可引起头晕或窒息。

症状包括咳嗽,呛咳,呼吸急促,呼吸困难,紫绀等。

食入有害。

环境危害:对水生生物有害。

GHS危险性类别:根据《化学品分类和危险性公示通则》(GB13690-2009)及化学品分类和标签规范系列标准,该产品属于易燃液体,类别4;皮肤腐蚀刺激性,类别2;严重眼睛损伤/眼睛刺激性,类别2;特异性靶器官系统毒性-反复接触,类别2;对水环境的危害(急性),类别3;对水环境的危害(急性),类别3;对水环境的危害(慢性),类别3。

标签要素:象形图:警示词:警告危险信息:引起皮肤刺激; 可能引起呼吸道刺激,可能引起昏昏欲睡或眩晕; 引起严重眼睛刺激; 可燃液体; 对水生生物有害; 对水生生物有害并且有长期持续影响;防范说明:预防措施:密闭操作,注意通风。

操作尽可能机械化、自动化。

操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程,建议操作人员配戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),带化学安全防护眼镜,穿防静电工作服,戴橡胶耐油手套。

3号喷气燃料色度与其它理化指标的相关性研究

3号喷气燃料色度与其它理化指标的相关性研究

723号喷气燃料是国内航空煤油的主要产品,作为航空燃料广泛应用。

关系到航空安全,3号喷气燃料的质量指标越来越严格。

目前,我国采用的标准强制规定了喷气燃料的外观、颜色、组成、挥发性、燃烧性等11大类29个指标 [1]。

颜色是油品的重要质量特征,反映了产品的精炼程度,也可用于探测产品里的污染物。

 笔者在日常化验中,发现一批燃料外观目测发黄,通过赛波特试验,测定了油料的色度,随后考察了色度与水反应、蒸馏、电导率、铜片腐蚀、银片腐蚀、蒸馏等石油产品理化指标的关联性,以指导日常的油料质量监测工作。

1 实验部分1.1 实验依据采用GB 6537—2018 标准,测试选取的7组3号喷气燃料油样。

1.2 实验样品从某炼厂的来油中选取七个批次样品,编号分别为1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#。

其中,1#、2#、3#外观目测清澈透明,4#~7#颜色发黄。

1.3 基本性质测定按标准测定7组油样的赛波特、水反应、电导率、总酸值、铜片腐蚀、银片腐蚀、蒸馏项目,对数据进行分析。

2 结果与讨论鉴于7种油样外观差异,我们分别对其赛波特、水反应、电导率、总酸值、铜片腐蚀、银片腐蚀、蒸馏等进行测定,研究各理化指标的相互关联关系。

2.1 赛波特颜色测定民用飞机发动机和军用飞机发动机对3 号喷气燃料的赛波特颜色要求不同[2]。

赛波特颜色号范围为-16~+30,颜色由深至浅,-16颜色最深,+30颜色最浅。

民用 3 号喷气燃料要求为:初始赛波特颜色大于+25时变化小于等于 8;初始赛波特颜色在+15~+25 之间时变化小于等于 5;初始赛波特颜色小于+15时变化小于等于 3。

 军用 3 号喷气燃料由于储存时间长,要求较严,为赛波特颜色大于等于+25。

按GB/T3555—1992《石油产品赛波特颜色测定法(赛波特比色计法)规定的方法对上述7个试样赛波特颜色进行测定,结果见表1。

由表1看到,当色度等于或低于+10时,油样3号喷气燃料色度与其它理化指标的相关性研究亢玲娟94104部队 陕西 西安 710000  摘要:3号喷气燃料代号RP-3,是目前应用最广的一种航空燃料,常用于大型民用喷气式飞机、军用喷气战斗机和直升机等航空器。

航空煤油安全技术说明书

航空煤油安全技术说明书

航空煤油安全技术说明书航空煤油安全技术说明书航空煤油化学品安全技术说明书一、化学名称;1、航空煤油是石油化工产品之一,英文名称jet fuel Nob.3,简称航空煤油2、主要用途:燃料、溶剂、杀虫喷雾剂。

3、中文名称:航空煤油、火油4、分子式:以芳香烃为主的各种烃类混合物。

二、危险性概述1、该品主要有麻醉和刺激作用,职业中毒很少见。

2、常温下为无色液体,无色或淡黄色,略具臭味。

该物质对环境有危害,应注意对大气的污染。

3、禁配物:强氧化剂。

4、本品为易燃性液体,沸点100-350?,所以不会直接着火,但盛在适当的灯中,沾湿灯芯而自燃,发出明亮而悦目的火焰。

航空煤油闪点28-60?,自然点224?,爆炸上限0.6%v/v,下限3.7%v/v。

密度0.80比水轻5、急性健康影响:高浓度吸入时,先兴奋后转为抑制,表现为头痛、乏力、酩酊感、肌肉震颤。

共济失调、甚至昏迷、惊厥等。

同时引起眼睛和上呼吸道刺激症状。

直接吸入液态煤油时表现为发生急性渗出性出血性支气管炎。

皮肤接触可引起干燥龟裂毛囊炎等。

6、慢性影响:以神经衰弱症状为主,重者可出现肌肉震颤。

共济失调。

7、本品对人体影响:以呼吸道吸入为主,皮肤吸收较少,误服可消化道吸收。

8、火油不溶于水,能溶于醇、酚、醚、氯仿,用作溶剂、燃料、清洁剂、还原染料色浆防结皮剂、印花增稠剂(乳化浆A)等。

三、急救措施1、身体接触:迅速将病人转移至安全处,让其呼吸新鲜空气,并脱去污染的衣物。

用清洁流动水冲洗。

2、眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗,就医。

3、食入:因足量温水,催吐,就医。

或饮牛奶或鸡蛋清。

4、吸入:本品为麻醉剂,有强烈刺激性气味。

急性中毒有粘膜刺激症状,浑身乏力,恶心、反复呕吐、头痛头晕、胸闷等症状。

如果吸入本产品,则迅速脱离现场至空气新鲜处,就医。

紧急事态抢救或撤离时佩戴空气呼吸器;呼吸困难给输氧,呼吸停止时立即进行人工呼吸。

四、消防措施1、危险性:其蒸气与空气可形成爆炸性混合蒸汽,遇明火高温可引起爆炸燃烧。

3号喷气燃料电导率探讨

3号喷气燃料电导率探讨
二、加剂比例的选择
1.调和方式 金陵分公司调和方式分为油罐调和与管道调和。油罐调和首
䇗੠ᮍᓣ 3-5 ᳜ 6-8 ᳜ 9-11 ᳜ 12-2 ᳜ ⊍㔤䇗੠ 97% 100% 97% 90% ㅵ䘧䇗੠ 100% 100% 100% 99%
为全面评价Stadis 450抗静电添加剂对金陵分公司3号喷气
表5 电导率合格率统计
ࡴࠖ䞣˄mg˅ 5 5 5 5 10 10 10 10
⬉ᇐ⥛˄pS/m˅ 521 518 512 510 508 506 502 505
䖛࠽˄pS/m˅ 近国家标准上限。(见表3)
ヺড়
4.喷气燃料中添加0.6mg/L的抗静电剂后
ヺড় 对电导率的测试情况(见表4)
ヺড়
ヺড়
从以上结果可以看出加入0.6mg/L抗静
中石化股份有限公司金陵分公司年产喷气燃料350万吨,生 产工艺为加氢裂化组分和加氢精制组分加剂调和而成。目前我国 使用的喷气燃料抗静电剂有Stadis 450和T1502两种,金陵分公
司使用的是Stadis 450抗静电添加剂(杜邦公司)。
一、Stadis 450抗静电添加剂
Stadis 450抗静电添加剂是杜邦公司研制的一种无灰型有
ৡ鹵 ෎⸔⊍ϔ ෎⸔⊍Ѡ ෎⸔⊍ϝ ෎⸔⊍ಯ
䇗ড়䞣˄L˅ 5 5 10 10
ࡴࠖ䞣˄mg˅ 10 10 20 20
⬉ᇐ⥛˄pS/m˅ 958 951 950 947
䖛࠽˄pS/m˅ 600 pS/m。(见表2)
358
3.喷气燃料中添加1mg/L的抗静电剂后对
351
电导率的测试情况
350
347
从以上结果可以看出,加入1mg/L抗静电
495
31.5

3号喷气燃料密度

3号喷气燃料密度

3号喷气燃料密度
3号喷气燃料密度是指在特定条件下3号喷气燃料的质量密度。

3号喷气燃料是一种航空燃料,主要用于喷气式飞机的发动机燃烧,具有高能量密度和低污染排放的特点。

在标准大气压下,3号喷气燃料的密度约为0.804克/立方厘米。

在航空工业中,经常会进行燃料加油、油箱清洗和航空燃料测试等工作,需要准确测量3号喷气燃料的密度。

常用的测量方法有密度计法和电子式密度计法。

密度计法需要使用密度计进行测量,测量结果的精度较高;而电子式密度计法则是利用电子称重器和密度计计算得出,速度较快,但精度相对较低。

在航空工业中,准确测量3号喷气燃料的密度对保障飞行安全至关重要,因此需要严格遵守相关标准和规范,确保测量结果的准确性和可靠性。

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航空煤油JetfuelNo.3!

航空煤油JetfuelNo.3!

航空煤油JetfuelNo.3!愿你经历再多,都不忘初心;愿你难过再多,都不忘微笑;愿你能披荆斩棘,做到自己想要做到的事喷气式飞机飞行速度快、续航里程远, 这就要求燃料有较高的发热值和较大的密度。

同时, 喷气式飞机的飞行高度在一万米以上, 这时高空气温低达-55 ℃~60℃, 这就要求燃料此时不能凝固。

所以, 喷气发动机使用的主要是石油烃燃料, 它根据沸点的不同分为三类: 宽馏分型( 沸点范围60℃~280℃),煤油型( 沸点范围150℃~280℃), 重馏分型( 沸点范围190℃~315℃) 。

通常使用的是航空煤油。

航空煤油密度适宜, 热值高, 燃烧性能好, 能迅速、稳定、连续、完全燃烧, 且燃烧区域小, 积炭量很少, 不易结焦; 低温流动性好, 能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好; 洁净度高, 对机械腐蚀小。

航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用, 用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。

此外, 因为煤油不易蒸发、燃点较高, 燃气涡轮发动机起动时多用汽油, 航空燃油中也加有多种添加剂,以改善燃油的某些使用性能。

目前, 航空燃料根据航空器动力的不同, 分两大类。

一类是针对活塞式发动机的燃料, 主要是汽油。

另一类是针对喷气式( 涡喷、涡扇、涡桨、涡轴等燃气轮机) 航空发动机的, 学名喷气燃料, 英文名称Jetfuel, 一般通称航空煤油, 是石油产品。

对航空涡轮发动机来说, 汽油不安全, 容易挥发, 太容易燃烧; 柴油黏度太大, 在燃气轮机里不适合, 因为是靠很细的喷嘴把燃料喷成云雾状跟高压高温空气充分混合, 产生猛烈燃烧。

喷气燃料分很多种, 一般分1、2、3、4 号, 其中3 号是比较常用。

3 号喷气燃料由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体, 主要由不同馏分的烃类化合物组成的。

3 号喷气燃料密度适宜, 热值高, 燃烧性能好, 能迅速、稳定、连续、完全燃烧, 且燃烧区域小, 积炭量少, 不易结焦;低温流动性好, 能满足寒冷低温地区和高空飞行。

3号喷气燃料主要成分

3号喷气燃料主要成分

3号喷气燃料主要成分
3号喷气燃料的主要成分是什么?喷气燃料是一种用于涡轮喷气发动机的燃料,适用于航空、航天等领域。

在3号喷气燃料中,其主要成分包括烷烃、芳香烃、环烷烃和氧化剂等。

其中,烷烃是燃料的主要成分,包括丙烷、丁烷、异戊烷、正戊烷等。

芳香烃则是具有较强的辛香味和苦味,如苯、甲苯、二甲苯等。

环烷烃是一类环状碳氢化合物,如环己烷、环庚烷等。

氧化剂则是一些能够和燃料发生反应的氧化性化合物,如硝酸甘油等。

这些成分的比例和质量对于喷气发动机的性能和效率都有着重要的影响。

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3号喷气燃料的馏程测定指标大小要求

3号喷气燃料的馏程测定指标大小要求

3号喷气燃料的馏程测定指标大小要求下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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法规信息
法规信息
1994年10月27日,全国人大常委会第八届第十次会议审议批准了170号
国际劳工公约《作业场所安全使用化学品公约》;2002年1月26日,国务院第344号令颁布了《危险化学品安全管理条例》,《危险化学品包装物、容器定点生产管理办法》;《危
险化学品经营许可管理办法》;《铁道部关于加强铁路剧毒品运输管理的通知》;《危险化学品生产储存建设项目安全审查办法》(国家局17号令);《危险化学试剂使用与管理规定》;《非药品类易制毒化学品生产、经营许可办法》;《废弃危险化学品污染环境防治办法》;《危险废物经营许可证管理办法》;《危险废物出口核准管理办法》。以上法规对化学危险品的安全使用生产、储存、运输、装卸等方面均作了相关规定;同时建议关注《生产、储存、使用危险化学品装置、设施现状安全评价管理办法》的正式颁布实施。《常用危险化学品的分类及标志》(GB 13690-92)将该物质划为第3.3类高闪点易燃液体。
175~325
相对密度(水=1):
0.75~0.85
相对蒸气密度(空气=1):
4.5
ห้องสมุดไป่ตู้闪点:
≥40
爆炸上限%(V/V):
5.0
爆炸下限%(V/V):
0.7
溶解性:
不溶于水,溶于醇等多数有机溶剂。
主要用途:
用作燃料、溶剂、杀虫喷雾剂。
稳定性和反应性
稳定性:
稳定。
禁配物:
强氧化剂。
聚合危害:
不聚合。
毒理学资料
消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。灭火剂:雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
泄漏应急处理
应急处理:
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也可以在保证安全情况下,就地焚烧。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。
慢性影响:神经衰弱综合征为主要表现,还有眼及呼吸道刺激症状,接触性皮炎,皮肤干燥等。
燃爆危险:
本品易燃,具刺激性。
急救措施
皮肤接触:
脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。
眼睛接触:
提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗,就医。
吸入:
迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸,就医。
急性毒性:
LD50:36000mg/kg(大鼠经口),7072mg/kg(兔经皮)
生态学资料
其他有害作用:
该物质对环境有危害,应特别注意对大气的污染。
废弃处置
废弃处置方法:
建议用焚烧法处置。
废弃注意事项:
处置前应参阅国家和地方有关法规。
运输信息
危险货物编号:
32001
UN编号:
1223
包装类别:
Ⅲ类包装
操作处置与储存
操作注意事项:
密闭操作,全面通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼镜,穿防静电工作服,戴橡胶耐油手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂接触。灌装时应控制流速,且有接地装置,防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。
包装标志:
易燃液体
包装方法:
小开口钢桶;薄钢板桶或镀锡薄钢板桶(罐)外花格箱;螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶(罐)外普通木箱;螺纹口玻璃瓶、塑料瓶或镀锡薄钢板桶(罐)外满底板花格箱、纤维板箱或胶合板箱。
运输注意事项:
本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运,装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽(罐)车应有接地链,槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶,勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。
储存注意事项:
储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。炎热季节库温不得超过25℃。应与氧化剂、食用化学品分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
接触控制/个体防护
工程控制:
生产过程密闭,全面通风。提供安全淋浴和洗眼设备。
食入:
尽快彻底洗胃,就医。
消防措施
危险特性:
其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂可发生反应。流速过快,容易产生和积聚静电。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。
有害燃烧产物:
一氧化碳、二氧化碳。
灭火方法:
3号喷气燃料安全技术说明书
化学品名称
化学品中文名:
3号喷气燃料
化学品英文名:
Aviation kerosene
成分/组成信息
混合物
有害物成分
浓度
CAS No.
煤油
100%
8008-20-6
危险性概述
危险性类别:
第3.3类高闪点易燃液体
侵入途径:
吸入、食入、经皮吸收。
健康危害:
急性中毒:吸入高浓度煤油蒸气,常先有兴奋,后转入抑制,表现为乏力、头痛、酩酊感、神志恍惚、肌肉震颤、共济运动失调;严重者出现定向力障碍、谵妄、意识模糊等;蒸气可引起眼及呼吸道刺激症状,重者出现化学性肺炎。吸入液态煤油可引起吸入性肺炎,严重时可发生肺水肿。摄入引起口腔、咽喉和胃肠道刺激症状,可出现与吸入中毒相同的中枢神经系统症状。
呼吸系统防护:
空气中浓度超标时,建议佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。紧急事态抢救或撤离时,应该佩戴空气呼吸器。
眼睛防护:
戴化学安全防护眼镜。
身体防护:
穿防静电工作服。
手防护:
戴橡胶耐油手套。
其他防护:
工作现场严禁吸烟,避免长期反复接触。
理化特性
外观与性状:
水白色至淡黄色流动性油状液体,易挥发。
沸点(℃):
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