如何优化混凝土桥梁耐久性设计
钢筋混凝土梁桥设计方案研究——结构优化与耐久性分析
钢筋混凝土梁桥设计方案研究——结构优化与耐久性分析梁桥是常见的桥梁类型，它通过梁体承载载荷并传递到桥墩上，是道路交通中广泛应用的一种桥梁结构。
本文将从结构优化和耐久性分析两个方面对钢筋混凝土梁桥的设计方案进行研究。
一、结构优化结构优化是指在满足一定强度和刚度要求的前提下，通过合理的结构设计和布置使结构自重最小化，降低建造成本。
在钢筋混凝土梁桥的设计中，结构优化可以通过以下几个方面实现：1. 梁型选择：根据桥梁跨径、荷载情况和地理环境等因素，选择适合的梁型。
常见的梁型有简支梁、连续梁、刚构梁等，每种梁型都有其适用的范围和特点。
通过合理选择梁型，可以减少材料使用量，提高结构的经济性。
2. 截面形状：在确定梁型的基础上，进一步优化截面形状。
合理设计截面形状可以有效降低结构的自重，减小施工难度。
常用的截面形状有矩形、T形、变截面等，通过结构力学分析和优化算法，可以找到最优的截面形状。
3. 钢筋布置：合理的钢筋布置是确保结构强度和刚度的重要因素。
通过优化钢筋的数量、直径和布置方式，可以使梁的受力更加均匀，提高结构的承载能力。
同时，合理的钢筋布置还可以提高梁桥的耐久性，防止钢筋锈蚀和混凝土开裂。
二、耐久性分析耐久性分析是评估和预测梁桥在使用寿命内能否满足设计要求的能力。
钢筋混凝土梁桥的耐久性受到多种因素的影响，包括气候、盐雾、久远循环荷载、盐碱土等。
以下是钢筋混凝土梁桥耐久性分析的几个关键环节：1. 材料选用：钢筋和混凝土是梁桥的主要材料，选择高强度、耐腐蚀的材料对于提高梁桥的耐久性至关重要。
根据梁桥所在地的气候条件和土壤环境，选用适合的材料。
另外，混凝土的配合比设计也需要考虑耐久性要求，确保混凝土的抗渗透和抗冻融性能。
2. 防护措施：对于暴露在恶劣环境中的梁桥，需要采取相应的防护措施。
例如，添加防蚀剂或涂覆防腐涂料可以防止钢筋腐蚀；对于海边地区的梁桥，可以采取防盐雾措施，如合理的混凝土覆盖厚度和钢筋保护层厚度。
桥梁混凝土耐久性提高措施
桥梁混凝土耐久性提高措施桥梁是交通运输中重要的基础设施，但由于受到气候、车流、荷载等多种因素的影响，桥梁结构易受到损坏。
而混凝土构成了桥梁主要的结构材料，因此，提高桥梁混凝土的耐久性是保障交通安全的重要手段之一。
以下是一些桥梁混凝土耐久性提高措施。
1. 选用优质材料混凝土的组成材料决定了混凝土的性能和耐久性。
因此，选用优质的材料是提高混凝土耐久性的关键之一。
对于桥梁混凝土，建议采用以下材料：1.1 水泥水泥是混凝土中的关键材料之一，直接影响到混凝土强度和耐久性。
因此，建议选用质量稳定、标准化生产的水泥。
对于桥梁混凝土，建议采用以下三种水泥：•硅酸盐水泥。
硅酸盐水泥化学成分稳定，抗碱性好，适用于海洋气候和含盐环境。
•普通硅酸盐水泥。
适用于气候温和，不腐蚀的桥梁。
•混凝土用聚合物水泥。
聚合物水泥具有高强度、高导电性、高防水性能，适用于给水工程和电力工程的桥梁。
1.2 骨料骨料是混凝土中的重要构成部分，对混凝土的强度和耐久性都有着重要影响。
建议选用以下两种骨料：•硬质骨料。
石英、花岗岩等硬质骨料具有较好的结晶性、耐候性和抗碱性，是桥梁混凝土常用的骨料。
•轻质骨料。
聚苯板、膨胀珍珠岩等轻质骨料密度小、强度高，适用于大跨度桥梁和减轻桥梁荷载的设计。
2. 采用合理的配合比混凝土的配合比是指混凝土中各组成材料的配合比例。
配合比对混凝土的强度和耐久性有着重要影响，因此，应采用合理的配合比。
对于桥梁混凝土，能够提高混凝土耐久性的配合比应包括以下三个方面：2.1 水灰比水灰比是水泥用量和混凝土中水的体积比例。
水灰比是混凝土强度和耐久性的重要指标，建议采用以下两种方法来控制水灰比：•采用制品法制作混凝土。
制品法是指将水泥和骨料混合以后，加入针对不同水泥用量的标准水量，然后将混合好的材料根据模具进行压制成型的方法。
这种方法能够控制混凝土的水灰比。
•采用掺加剂。
掺加剂是添加在混凝土中控制混凝土性能的物质。
采用掺加剂可以控制混凝土的水灰比和延性，提高混凝土的耐久性。
桥梁设计中安全耐久性问题及解决措施分析
桥梁设计中安全耐久性问题及解决措施分析摘要：桥梁工程相比于其他工程具有明显的特殊性，不仅要保证交通运输的安全和稳定，还要具有抵御外界因素侵害的能力，来保证桥梁结构达到应有的安全性、稳定性及耐久性。
这些特点需要在规划设计阶段进行管控，建筑企业也要重视设计环节安全耐久性的重要意义，在实际工作中通过学习国内外先进的工艺技术以及工作经验，全面提升桥梁结构的安全耐久性。
不过从现阶段实际工作情况来看，部分建筑企业还没有正确掌握安全耐久性设计要点，使得在工作中出现偏差问题，不仅影响了桥梁结构，还缩短了桥梁的使用寿命，所以在建筑企业参与桥梁工程的过程中，必须要做好设计工作，消除缺陷问题。
关键词：桥梁设计；安全耐久性；问题1 桥梁设计中存在的问题1.1 桥梁设计缺乏前瞻性我国桥梁设计工作虽然有了一定的发展，但是相较于欧美等国家，现代桥梁起步较晚，部分理念还存在一定差距。
这主要是因为我国的桥梁设计、施工和养护等各个方面缺少一定的前瞻性。
早期，我国在设计桥梁时，忽略了经济发展对桥梁设计的要求，设计理念存在一定的滞后性，导致很多早期建设的桥梁难以完全适应当前的社会发展形势。
因此，需要不断提升桥梁设计水平，实现前瞻性的设计。
对于该问题要从多个方面进行优化和完善。
第一，要结合社会实际情况制订合理的方案，并进行充分论证和可行性分析。
第二，在方案设计过程中要考虑桥梁与社会、环境的协调性，根据经济发展趋势优化设计，以更好地满足地方发展的需求。
第三，在设计过程中，对容易出现问题的薄弱环节进行着重检查，在设计阶段有效规避后续容易出现的质量问题，严把设计质量关。
1.2 对桥梁安全性认识不足对桥梁安全性认识不足主要表现在以下三个方面。
第一，桥梁设计人员对桥梁安全性的认识不足。
在实际设计过程中，对结构强度、整体刚度、承载能力等方面的设计存在不足，导致桥梁在后期使用中出现结构强度不足、刚度不够等问题。
第二，部分桥梁设计人员不能合理地进行桥梁结构设计。
混凝土桥梁耐久性设计规范
混凝土桥梁耐久性设计规范一、前言混凝土桥梁作为公路交通的重要组成部分，其设计必须考虑到耐久性问题。
本文将详细介绍混凝土桥梁耐久性设计规范。
二、耐久性设计原则1.设计要求：桥梁设计应符合国家规定的强度、稳定性和耐久性要求。
2.耐久性要求：桥梁在使用寿命内应保证结构安全、使用功能正常、外观美观、维护成本低、环保节能等要求。
3.耐久性设计基础：桥梁的设计应考虑到结构的强度、稳定性、耐久性、施工工艺等因素，以确保桥梁的耐久性。
三、耐久性设计内容1.材料选用（1）混凝土：混凝土的材料应符合国家标准规定，且应具备强度高、耐久性好、抗渗性能好、易加工、成本低等特点。
（2）钢筋：钢筋应符合国家标准规定，且应具备强度高、耐久性好、抗腐蚀性能好等特点。
（3）防护材料：防护材料应选用质量可靠、使用寿命长、耐久性好、耐腐蚀、抗紫外线等特点的材料。
2.结构设计（1）桥梁的结构设计应考虑到强度、稳定性、耐久性等重要因素，以确保桥梁的安全性、经济性和实用性。
（2）桥梁的结构设计应符合国家标准规定，且应具备优美、简洁、实用、经济等特点。
（3）桥梁的结构设计应考虑到桥梁的使用寿命，选择合适的材料、施工工艺和防护措施，以确保桥梁的耐久性。
3.施工工艺（1）混凝土的浇筑应按照规范进行，以确保混凝土的质量。
（2）钢筋的布置应符合国家标准规定，且应考虑到钢筋的保护、防腐蚀等因素。
（3）桥梁的施工应符合国家标准规定，且应根据桥梁的结构设计和使用寿命，选择合适的施工工艺和防护措施。
4.防护措施（1）混凝土桥面应做好防水、防冻、防腐等防护措施。
（2）桥梁的承台、墩柱、梁等部位应做好防水、防腐、防震、防风、防火等防护措施。
（3）桥梁的防护措施应采用质量可靠、使用寿命长、耐久性好、防腐蚀、抗紫外线等特点的材料。
四、结论混凝土桥梁耐久性设计规范是确保混凝土桥梁在使用寿命内保持结构安全、使用功能正常、外观美观、维护成本低、环保节能等要求的关键。
材料选用、结构设计、施工工艺、防护措施都是保证混凝土桥梁耐久性的重要因素。
利用混凝土装置提高桥梁耐久性的研究
利用混凝土装置提高桥梁耐久性的研究混凝土是建筑工程中常用的材料之一，其耐久性对于提高桥梁的使用寿命至关重要。
本文将研究利用混凝土装置来提高桥梁耐久性的方法和技术。
1. 引言桥梁作为重要的交通基础设施，常受到恶劣的自然环境和高强度的使用负荷影响，容易出现劣化和损坏。
因此，提高桥梁的耐久性至关重要。
混凝土装置作为一种有效的手段，可以增强桥梁的耐久性，减少维修和修复成本，延长桥梁的使用寿命。
2. 混凝土配方设计混凝土配方的设计对于提高桥梁的耐久性至关重要。
在混凝土中添加适量的化学掺合料和细集料，可以改善混凝土的抗裂性和耐久性。
此外，采用高性能混凝土和高性能混凝土增强剂，可以提高混凝土的抗压强度和耐久性。
3. 协同效应混凝土装置可以通过协同作用来提高桥梁的耐久性。
例如，在桥梁表面采用防水混凝土涂层、防水剂和防腐剂可以有效防止水分渗透和化学腐蚀。
此外，通过在混凝土中添加纤维材料，可以提高混凝土的抗裂性和耐久性。
4. 混凝土施工技术混凝土装置需要采用合适的施工技术来确保施工质量和耐久性。
在施工过程中，需要注意混凝土搅拌、浇注和养护的方法。
此外，控制混凝土的水灰比和骨料含水量等参数，可以提高混凝土的强度和耐久性。
5. 监测和维护桥梁的耐久性需要进行定期的监测和维护。
利用现代技术，如无损检测、振动监测和温度监测等，可以及时发现桥梁的劣化和损害，并采取相应的维修和修复措施。
此外，定期对桥梁进行防水、防腐和表面修复工作，可以有效延长桥梁的使用寿命。
6. 成本效益评估混凝土装置提高桥梁耐久性的最终目标是实现成本效益。
通过采用合适的混凝土配方设计和施工技术，可以降低维修和修复成本。
同时，延长桥梁的使用寿命还可以减少交通拥堵和经济损失，带来更大的社会效益。
7. 结论混凝土装置是提高桥梁耐久性的有效手段，可以通过混凝土配方设计、协同效应、施工技术、监测和维护等方面来实现。
通过有效的混凝土装置，可以延长桥梁的使用寿命，降低维修和修复成本，提高交通基础设施的整体效益。
混凝土构件耐久性设计规范
混凝土构件耐久性设计规范一、前言混凝土结构的耐久性是保证其正常使用寿命的重要因素之一。
因此，混凝土构件耐久性设计规范是混凝土结构设计中必须遵循的基本原则之一。
本文将对混凝土构件耐久性设计规范进行详细的解析。
二、混凝土构件耐久性混凝土构件耐久性是指混凝土结构在使用寿命内，能够保持其预定的结构性能和使用功能，不受外界环境因素影响的能力。
混凝土构件的耐久性直接影响到混凝土结构的使用寿命和安全性。
三、混凝土构件耐久性设计规范1.环境因素考虑混凝土构件的耐久性设计首先要考虑环境因素。
环境因素包括温度、湿度、氧气、二氧化碳、化学物质等。
在混凝土构件的设计中，要根据所处环境不同，选择不同的混凝土配合比和保护措施。
2.混凝土强度等级混凝土的强度等级是指混凝土在28天龄期下的标准立方体抗压强度。
在混凝土构件的设计中，要根据不同的使用要求，选择不同的混凝土强度等级。
同时，在配合比的设计中，要根据混凝土强度等级进行调整，保证混凝土具有足够的强度和耐久性。
3.混凝土配合比混凝土配合比是指在一定的配合比范围内，按照一定的比例配制混凝土的方法。
在混凝土构件的设计中，要根据不同的使用要求和环境条件，选择不同的混凝土配合比。
同时，要根据混凝土的材料特性和强度要求，进行配合比的优化设计，保证混凝土具有足够的强度和耐久性。
4.混凝土保护措施混凝土保护措施是指在混凝土构件的使用寿命内，采取一定的措施，保护混凝土不受外界环境因素的影响。
混凝土保护措施包括防水、防腐、防火、防震等。
在混凝土构件的设计中，要根据所处环境和使用要求，采取相应的保护措施，保证混凝土结构的耐久性和安全性。
5.混凝土施工质量混凝土施工质量是保证混凝土结构耐久性的重要保障。
在混凝土施工中，要严格按照设计要求进行施工，保证混凝土的质量和强度。
同时，在混凝土施工过程中，要注意防止混凝土的裂缝和缺陷，保证混凝土结构的耐久性和安全性。
四、混凝土构件耐久性设计规范的应用在混凝土结构的设计中，需要严格遵循混凝土构件耐久性设计规范，保证混凝土结构的耐久性和安全性。
混凝土耐久性论文：混凝土耐久性的提高措施
混凝土耐久性论文：混凝土耐久性的提高措施一、混凝土耐久性的重要性混凝土作为建筑工程中最广泛使用的材料之一，其耐久性直接关系到建筑物的使用寿命和安全性。
耐久性不足可能导致混凝土结构过早损坏，需要频繁维修和重建，不仅增加了成本，还可能对环境造成不利影响。
例如，混凝土在长期使用过程中可能受到化学侵蚀、冻融循环、钢筋锈蚀等因素的影响，从而降低其强度和稳定性。
因此，提高混凝土的耐久性具有重要的经济和社会意义。
二、影响混凝土耐久性的因素（一）水泥品种和用量不同品种的水泥具有不同的性能，对混凝土耐久性产生影响。
例如，普通硅酸盐水泥的抗硫酸盐侵蚀能力相对较弱，而矿渣硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥在这方面表现较好。
水泥用量过少会导致混凝土强度不足，而用量过多则可能增加混凝土的收缩和开裂风险。
（二）骨料质量骨料的级配、强度、孔隙率等因素会影响混凝土的密实度和耐久性。
使用劣质骨料，如含泥量高、孔隙率大的骨料，容易导致混凝土内部缺陷增多，降低其抵抗外界侵蚀的能力。
（三）水灰比水灰比是影响混凝土强度和耐久性的关键因素。
水灰比过大，混凝土中的孔隙增多，容易使有害物质渗透进入混凝土内部，从而降低其耐久性。
（四）施工质量施工过程中的搅拌、浇筑、振捣和养护等环节对混凝土的耐久性有着重要影响。
如果施工不当，如搅拌不均匀、振捣不密实、养护不及时等，会导致混凝土内部存在缺陷，降低其耐久性。
（五）环境因素混凝土所处的环境条件，如温度、湿度、化学物质侵蚀、冻融循环等，也会对其耐久性产生显著影响。
在恶劣的环境中，混凝土更容易受到破坏。
三、提高混凝土耐久性的措施（一）合理选择原材料1、水泥根据工程的具体要求和环境条件，选择合适品种的水泥。
对于处于侵蚀性环境中的混凝土结构，优先选用抗硫酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或粉煤灰硅酸盐水泥等。
2、骨料选用质地坚硬、级配良好、孔隙率低、含泥量少的骨料。
同时，可以考虑使用人工骨料或经过特殊处理的骨料，以提高混凝土的耐久性。
混凝土的耐久性改善措施
混凝土的耐久性改善措施混凝土是一种广泛应用于建筑和基础设施领域的材料，其耐久性一直是关注的焦点。
在现实应用中，混凝土会受到多种因素的破坏，如化学侵蚀、物理载荷、温度变化等。
为了提高混凝土的耐久性和延长其使用寿命，需要采取相应的改善措施。
本文将探讨一些可行的混凝土耐久性改善措施，旨在提供实用的建议。
1. 使用高性能混凝土高性能混凝土是指在传统混凝土的基础上，通过控制材料配比、添加化学掺合剂和改良工艺等手段提高强度和耐久性的混凝土。
高性能混凝土的抗压强度、抗渗性和耐久性等性能优于传统混凝土，适用于对耐久性要求较高的工程。
2. 加强混凝土结构的维护保养混凝土结构的维护保养对于延长其使用寿命至关重要。
定期检查混凝土结构的表面是否存在裂缝、腐蚀等问题，并及时采取修复措施，如填补裂缝、防腐涂层等，以防止进一步的破坏。
此外，还可以采取防水处理和表面加固等手段，提高混凝土结构的耐久性。
3. 使用防水剂混凝土的渗水性是导致其损坏的主要原因之一。
通过使用防水剂来提高混凝土的防水性能，可以有效地减少水分的渗透和侵蚀。
防水剂可以分为内部防水剂和外部防水剂两种，内部防水剂通过改变混凝土内部的结构和性质来提高其防水性能，外部防水剂则通过涂覆在混凝土表面形成一层防水膜来达到防水的效果。
4. 添加化学掺合剂化学掺合剂是改善混凝土性能的有效方法之一。
它们可以通过控制水胶比、改善混凝土的微观结构和增强其耐久性能。
常见的化学掺合剂包括氯化钙、硅灰、矿渣粉等。
添加适量的化学掺合剂可以提高混凝土的抗渗性、抗冻融性和耐化学侵蚀性。
5. 耐久性试验与监测耐久性试验与监测是评估混凝土性能和监控其耐久性变化的重要手段。
通过对混凝土的抗渗性、抗冻融性、抗化学侵蚀性等进行试验，可以及时了解其性能状况，为采取相应的改善措施提供依据。
同时，定期进行混凝土结构的耐久性监测，可以实时监测结构的健康状态，及时发现并修复潜在问题。
总结：混凝土的耐久性改善措施包括使用高性能混凝土、加强维护保养、使用防水剂、添加化学掺合剂以及进行耐久性试验与监测等。
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如何优化混凝土桥梁耐久性设计
摘要现阶段，混凝土桥梁的耐久性往往较差，耐久性作为建设混凝土桥梁的一项重要指标，对桥梁使用寿命有直接影响。
本文就从优化混凝土桥梁耐久性设计的原则入手，探究提出若干策略建议，以促进混凝土桥梁耐久性的提升，延长桥梁使用寿命。
关键词混凝土桥梁；耐久性；优化设計
大量桥梁特别是混凝土桥梁在使用环节存在诸多问题和缺陷，包括结构开裂、混凝土被侵蚀等，导致很多混凝土桥梁未达到预定使用年限就提前失效，继续使用则存在安全隐患。
究其原因，桥梁耐久性不足是关键，它会严重破坏混凝土桥梁结构，直接影响桥梁的使用，带来巨大经济损失[1]。
所以对如何优化混凝土桥梁耐久性设计进行深入探究是非常重要的。
1 优化混凝土桥梁耐久性设计的原则
在优化混凝土桥梁耐久性设计时应以《混凝土结构耐久性设计规范》为依据进行，充分考虑影响桥梁耐久性的因素，包括桥梁支座、桥梁伸缩缝、桥梁防排水系统等，从而实现对混凝土桥梁耐久性设计的优化。
应当遵守的原则主要包括：一是不断优化混凝土桥梁结构设计，增加混凝土保护层的厚度，预防混凝土裂缝的出现与发展；二是重视优化混凝土桥梁的防水层设计、排水系统设计；严格依据相关规定和标准优化桥梁结构设计，保证工程质量。
2 优化混凝土桥梁耐久性设计的主要策略建议
2.1 优化桥梁支座耐久性设计
如果条件允许，在混凝土桥梁支座的预期使用寿命比桥梁结构使用寿命短的情况下，应选择在盖梁上或墩顶预留通道、空间，方便运送支座、放置千斤顶等顶升设备，提升桥梁耐久性。
同时要尽可能设计工作人员的操作平台，降低操作难度，最大限度减少后期维护混凝土桥梁支座的费用。
另外，应在支座周围设计适当的空间，方便检查与维修；在设计混凝土桥梁结构时还要考虑怎样到达支座，重视考虑放置顶升设备之处有较大集中力，优化盖梁计算、配筋设计；在设计桥梁支座的细部时则应考虑怎样将可能堆积在支座上的水气、尘土等排除；设计时还要考虑采用保护措施、维修措施、支座材料等抵抗环境对混凝土桥梁支座的锈蚀。
2.2 优化桥梁伸缩缝构造设计
当下，混凝土桥梁伸缩缝是桥梁施工与维护的重难点，因为桥梁伸缩缝在大气中长期暴露，是桥梁结构里最容易被破坏的、难以维修的部位。
破坏混凝土桥梁伸缩缝不但会导致行车状况日益恶化，还会降低桥梁耐久性，缩短桥梁使用年
限。
针对混凝土桥梁伸缩缝的耐久性构造要求，应站在可维修、可更换的角度实施优化设计。
一是在要求的混凝土桥梁耐久性设计使用年限里充分保持伸缩缝的适用性，方便进行检查、维护；二是设计好伸缩缝的排水系统，预防混凝土桥梁表面、桥台等被腐蚀；三是在部分桥面继续通车的前提下更换伸缩缝，即设计的桥梁伸缩缝组成构造之中的标准件能在车辆继续通行的情况下进行更换；四是设计的混凝土桥梁伸缩缝的使用寿命必须足够长，预防因使用频繁而更换。
2.3 优化桥梁防排水系统设计
水不仅是锈蚀混凝土桥梁中的钢筋的关键因素，还是诱发混凝土冻融破坏以及碱骨料反应的重要因素，所以优化混凝土桥梁防水设计是桥梁防腐和提升耐久性的基础防线[2]。
一方面，优化混凝土桥梁放水设计，加强放水保护。
具体可采取桥梁结构表面处治措施、使用电化学设备等方式做好对混凝土桥梁的防水保护，且在设计所用桥面防水层铺装材料时必须满足几点要求：抗渗性良好、耐高温和耐低温性能良好；和混凝土水泥桥面、沥青面层等的黏结性牢靠；在经过碾压之后，桥梁面层的无破损性良好；对桥面状况的适应性良好；能较好地抵御桥面裂缝产生的影响；材料寿命不得比桥梁面层寿命短；边缘绝密性良好。
另一方面，优化混凝土桥梁排水设计，保证集中而快速地将水排出桥外。
有效的、合理的设计策略包括：针对桥面设计足够大的坡度，在缘石处积水口集中收集雨水，再通过在桥面下悬吊的、在桥面内浇筑的排水管将水排出桥面；设计伸缩缝下面的结构时要考虑伸缩缝渗漏、损坏等对桥梁构件耐久性的负面影响，在盖梁顶面或台帽设计排水道或斜坡，尽快将可能流经伸缩缝表面的积水排出；为方便在排水管道失效时进行检查、更换，应尽量避免在混凝土内设计浇筑排水管道，而应将其设计在桥面之下或主梁之间或桥面边缘的管沟里；混凝土桥梁排水系统务必要坚固、耐用，材料务必稳定，有效抵抗化学物质的侵蚀；针对可能发生排水渗漏之处，设计时要预留可替代的出口，避免空心板、箱梁里积水；混凝土桥梁范围内外的管道清扫口等和主要排水系统之间的连接应保持和对应细部的协调，并在方便检修之处设计排水系统结合点。
在混凝土桥梁耐久性设计之中，梁式桥上常用的泄水管设置形式是将泄水管设置在行车道的边缘处，离缘石的距离为0.10～0.50m，如图1所示。
3 结束语
当前很多关于桥梁耐久性的研究还在进行当中，混凝土桥梁耐久性设计的诸多问题很难在短期内解决。
在工作实践中，设计单位应严格遵守优化混凝土桥梁耐久性设计的原则，探索更多行之有效的设计策略显著提高混凝土桥梁的耐久性，从而增加桥梁使用年限，提高桥梁经济效益、社会效益。
参考文献
[1] 朱东胜.混凝土桥梁耐久性病害分析及设计措施[J].交通世界，2016，（30）：35-37.
[2] 张军，刘佳钰.试论钢筋混凝土桥梁耐久性设计[J].城市道桥与防洪，2016，（01）：46-47，55，8.。