第4章 运输
《运输管理》第四章题库
《运输管理》第四章题库1、实践中零担货物验收入库应注意（）未办理托运手续的货物可以进入仓库。
(正确答案)认真核对运单、货物，坚持照单验收入库。
货物不须按流向堆码在指定的货位上。
一批货物堆放两处，便于出库，尽量减少通道宽度，节省空间多存储货物。
2、以下不属于装车作业流程的是（）备货交代装车任务监装开票收费(正确答案)3、（）是指在起运站将各个发货人托运的同一到站，且性质适宜配载的零担货物，同车装运后直接送达目的地的一种货运班车。
中转式零担班车直达式零担班车(正确答案)沿途式零担班车不定期零担货运车4、在采取双班制运行组织方式时，相距600公里上下的两地，（）可以当天到达。
定期零担货运车普通零担货运班车不定期零担货运车快件零担货运班车(正确答案)5、（）中转作业法，是当几辆零担车同时到站进行中转作业时，将车内部分中转货物由一辆车直接换装到另一辆车上。
坐车法过车法(正确答案)落地法落车法6、零担运输是指同一托运人一次托运货物的计费重量不足（）（不足一整车）的运输。
1吨5吨3吨(正确答案)10吨7、零担货物运输一般都使用（）货车。
平板厢式(正确答案)栏板特种8、（）零担货运受理方法具有便于将分散的零担货物合理集中，尽量组织直达零担车；有利于车站作业的均衡性和合理使用各种货运设备，为日常零担承运、仓库管理、计划配装、组织装车、劳力安排等创造有利的条件；便于货主安排产品生产和物资调运计划，提前做好货物托运的准备工作的优点。
预先审批制随时受理制日历承运制(正确答案)上门受理制9、零担货物运输作业流程除了（）。
受理托运配载装车验道(正确答案)开票收费10、货物重量是正确装载，凭以核算运费和发生事故后正确处理赔偿费用的重要依据，计费重量可分为（）。
实际重量和标定重量不折算重量和折算重量(正确答案)实际重量和折算重量不折算重量和标定重量11、货物的实际重量是根据货物过磅后(包括包装在内)的（）毛重来确定的。
A标定重量B折算重量C毛重(正确答案)D实际重量12、（）是职对贵重物品实行保价运输，制定收费标准按货物价值的百分比核收。
第四章国际货物运输保险常见练习题
15。船舶失踪达到半年以上可作推定全损处理。（ ）
16。单独海损是由承保风险所直接造成的被保险货物的部分损失。（ ）
17。共同海损是部分海损中的一种。（ ）
18。共同海损要由受益各方根据获救利益大小按比例分摊。（ ）
19。当被保险货物遭受承保范围内的灾害事故时，由保险人或被保险人以外的第三者采取救 助行为而花费的费用叫施救费用。（ ）
A。平安险 B。水渍险 C。战争险 D。一切险 18、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（ ） A。平安险 B。水渍险 C。一切险 D。罢工险 19、我公司按 FOB 进口一批玻璃器皿，在运输途中的装卸、搬运过程中，部分货物受损。 要得到保险公司赔偿，我公司应该投保（ ）
A。平安险 B。一切险 C。破碎险 D。一切险加破碎险 20、根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定，采用“一切风险减除外责任”的办 法表示的险别是（ ）
A。ICC（A） B。ICC（B） C。ICC（C） D。ICC（D） 21。根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定，承保风险最大的险别是（ ） A。ICC（A） B。ICC（B） C。ICC（C） D。ICC（D） 22。根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》规定，下列险别中，不能单独投保的是（ ） A。ICC（A） B。战争险 C。ICC（C） D。恶意损害险 23、根据仓至仓条款的规定，从货物在目的港卸离海轮时起满多少天，不管货物是否进入保 险单载明的收货人仓库，保险公司的保险责任均告终止（ ）
物流与供应链管理第四章 运输管理
运输安全管理也是运输管理的一项重要任务。货物在运输过程中，经过发运、接运、 中转等多次装卸搬运和几道手续环节，容易发生这样那样的事故。
03
12
First Policy
三、运输管理的内容与流程 2．运输管理的业务流程
不同运输管理部门的流程有所不同，但一般可以概括为下图所示。
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First Policy
一、五种常见运输方式介绍
水路运输具有以下优点：
从技术性能看
1 运输能力大 2 在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制 3 水陆运输通用性能也不错，既可运客，也可运货，可以运送各种货物，尤其是大件货物
1 水运建设投资省
4 平均运距长
从经济技术指标上看 2 运输成本低
5
1 运输是物流系统运作的主要环节之一 2 运输是物流系统功能的核心 3 运输是实现物流合理化的关键 4 运输是整个物流系统中最具有增值效应的环节之一 5 运输是“第三利润源”的主要源泉
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First Policy
二、运输的功能与作用 3．运输管理的原理
1 规模经济。即随着装运规模的增长，单位货物运输成本下降。 2 距离经济。即单位运输成本随距离的增加而降低。 3 运输速度原理。即完成特定的运输所需的时间越短，其效用价值越高。
进行货物运输的一种运输方式。航空运输的设施主要包括：航空港、飞行器和航空设施。
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First Policy
一、五种常见运输方式介绍
航空运输具有以下优点：
1 高速直达运输 2 安全性高
3 不受地面条件影响，能够深入内陆地区 4 节约保障、保险、利息等费用
航空运输具有以下缺点：
物流经济地理第四章运输物流地理
案例
假定你是一家物流公司的运输管理员，你的客户向 你咨询以下运输问题：① 从上海到赞比亚（非洲）， 50 kg 的发电厂急需零件；② 从青岛到美国的各主要 城市，1 000 台冰箱；③ 从天津某食用油工厂到乌鲁 木齐，500 箱食用油；④ 某牛奶工厂在方圆50 km 内 收购牛奶，然后将生产好的包装牛奶运送到本市超市。
会处，由若干个车站、线路及一系列设备组 成的运输生产综合体。 铁路枢纽的任务是办理各线间大量客货列车 的解体、编组、转线等业务。
三、主要铁路枢纽
（二）铁路枢纽的分类
① 设置于政治、经济贸易中心城市的铁路枢纽，如 北京、郑州、西安、石家庄、太原、济南、南京、 成都、贵阳等；
② 设置于综合性工业城市的铁路枢纽，一般位于特 大城市，客货运输量庞大，如上海、天津、沈阳等；
间最重要的纽带 5.交通运输业为经济社会的可持续发展提供了
基础支持条件
（二）在物流系统中的地位和作用
1.运输是物流系统功能的核心 2.运输影响着物流的其他构成因素 3.运输费用在物流费用中占有很大比重
三、影响运输业发展的主要因素
经济发展是运输业发展和布局的先决条件 科学技术进步是促进运输业发展的动力 人口的数量与分布影响运输业的布局 地形、气候、矿产资源的分布，影响交通运输
一、水路运输的概念及种类
水路运输是以船舶为主要运输工具，以港口 或港站为运输基地，以水域（海洋、河、湖 等）为运输活动范围的一种客货运输。
水路运输包括内河运输和海洋运输。
二、公路运输的特点
（二）缺点 1.运量较小，运输成本较高 2.运行持续性较差 3.安全性较低，环境污染较大
三、全国主要公路概况
运筹学运输与指派问题 ppt课件
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设xk（ =0或1）表示第k个中转站启用次数，xik表示从第i个仓库运到第k个中转站的 物资数量，ykj表示从第k个中转站运到第j个单位的物资数量，则
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k 1 j1
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… … … …… …
Am cm1 cm2 … cmn am
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0 … 0 am+1
销量 b1 b2 … bn
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xij 0 i 1, 2,..., m; j 1, 2,..., n
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s.t.
j 1 m
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bj
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xij 0 i 1, 2,..., m; j 1, 2,..., n
若用表上作业法求之,可设一个假想销地, 使其销
量为bn+1=∑ai-∑bj,ci,n+1=0.
已知该厂的生产能力与生产成本如下表。若生产出的产品当季不交货，则需
储存、维护等费用1500元。要求在完成合同的情况下，做出全年生产费用最
小的决策。
生产能力与生产成本
季度
1 2 3 4
生产的能力（台）
(中图版)七年级地理下册第四章第四节《交通运输》第一课时课件
交通运输:可以把一 交通运输 可以把一 个人和物从一个地方运 送到另一个地方。 送到另一个地方。
二、各种交通运输方式的特点
）、不同交通运输方式举例 （一）、不同交通运输方式举例
一般速度 千米／小时） （千米／小时） 上海-南京票价 上海 南京票价 （元／人） 运载量
铁路 公路 水路 航空
80―100 40―80 30―40 400―1000
50 88 30 360
一次运量数千吨（货运列车） 一次运量数千吨（货运列车）
一次运量数吨（载货卡车） 一次运量数吨（载货卡车）
一次运量数万至数十万吨 货轮） （货轮） 一次可以搭载乘客400人左右 人左右 一次可以搭载乘客 大型客机） （大型客机）
根据上表中的资料， 根据上表中的资料，分析各种交通运输方式在某方 面的优劣， 排定次序， 面的优劣，用1、2、3、4排定次序，数字越小越优。 、 、 、 排定次序 数字越小越优。
②、东西铁路干线——三横 东西铁路干线 三横
京包—包兰线 京包 包兰线 北京—包头 兰州 北京 包头—兰州 包头 陇海—兰新线 陇海 兰新线 连云港—兰州 乌鲁木齐 连云港 兰州—乌鲁木齐 兰州 沪杭—浙赣 湘黔—贵昆线 沪杭 浙赣—湘黔 贵昆线 浙赣 湘黔 上海—杭州 株洲 贵阳—昆明 上海 杭州—株洲 贵阳 昆明 杭州 株洲—贵阳
中图版七年级地理下册
第4章 自然资源与经济发展 章
银河镇中: 银河镇中:周中生
教学目标
知识目标 1、知道主要交通运输方式 铁路、公路、航空、 铁路、 、知道主要交通运输方式(铁路 公路、航空、 水路)的特点； 水路 的特点； 的特点 2、了解主要的铁路干线(五纵三横 ； 、了解主要的铁路干线 五纵三横)； 五纵三横 3、学会使用列车时刻表。 、学会使用列车时刻表。 能力目标
第4章 铁路货物运输管理 《 物流运输管理：理论、实务、案例、实训》PPT课件
第二节 铁路货物运输方式
❖3)整车货物的承运
❖整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖 车站日期戳时起，即为承运。承运就是货物 运输合同的成立生效，从承运时起铁路对货 物的运送承担义务和责任。车站在承运货物 时，应将领货凭证和货票丙联交托运人，货 票丙联是托运人缴纳铁路运输费用的报销凭 据。
运到期限由下述三部分组成：
•货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发送作业 的时间，它包括发站从货物承运到挂出的时间。
•货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天：按快运办理的整 车货物每500运价公里或其未满为1天。
•特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中进行作业 所规定的时间。
❖二、铁路货物运输的基本条件
❖1) 铁路线路 ❖2) 运载工具
❖(1）铁路机车 ❖(2）铁路车辆。
❖3) 货运站 ❖4)铁路运输货物
第一节 铁路货物运输概述
❖三、铁路货物运输的计数单位
❖ “一批”是铁路运输货物的计数单位，铁路 承运货物和计算运输费用等均以“批”为单 位。
❖按一批次托运的货物，其托运人、收货人、 发站、到站和装卸地点必须相同。
一、铁路货物运价核收依据
铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价
规》)核收。
铁路营业线的货物运输，除军事运输、水陆联
运、国际铁路联运、过境运输及其他另有规定
1.《价规》适用范围
者外，均按《价规)计算货物的运输费用。 《价规》以外的货物运输费用，按铁道部的有
关规定计算核收。
2.《价规》基本内容
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运 输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其 他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段 的运输费用的计算方法等。
14069-交通运输学(第二版)-胡思继-主编 第4章 铁路运输系统
二 三
一、货车运用指标
货车运用指标由数量指标和质量指标两部分组成。从时间上考核货车运用效率的指标为货
车周转时间和货车日车公里等；从载重力利用方面考核货车运用效率的指标有货车平均静载重
和货车载重力利用率等；此外，还有货车日产量这一项综合反映货车运用效率的指标。 1.货车工作量 铁路货车运用工作的基本内容，就是将货车送往货物发送站装车，然后将重车编入列车按 规定径路运行，送至货物到达站卸车，卸后空车再送往装车，不断循环。这样，货车工作量实 际上就是在一定时期内，全路、铁路局运用货车完成的货车周转次数。 由于运用车尚需按状态和去向控制，因而还需将运用车分为重车运用车和空车运用车，重
运单同为合同文件。
二、铁路货运业务
3）托运人的权利和义务 （1）权利。有权要求铁路运输企业按照合同约定的期限或中国铁路总公司规 定的期限，将货物运到目的站；逾期运到的，有权要求铁路运输企业支付违约金； 逾期30日仍未交付货物的，有权按灭失向铁路运输企业要求赔偿；有权要求铁路运 输企业完整无损地将货物运到合同约定的地点；货物灭失、短少、变质、污染或者 损坏，有权要求铁路运输企业赔偿免责之外的损失。 （2）义务。有义务如实填报货物运单，并对其所填事项的真实性负责。
二、铁路货运业务
5）铁路运输企业的权利和义务 （1）权利。有权对托运人填报的货物的品名、质量、数量进行检查。 （2）义务。有义务按照合同约定的期限或中国铁路总公司规定的期限将货物运 到目地站；有义务对承运的货物自承运时起到交付时止发生的灭失、短少变质、污 染或者损坏，向托运人或收货人赔偿按章免责以外的损失；有义务按照规定或合同 约定，对承运的易腐货物和活动物，采取有效措施加以保护。 6）货物运到期限 铁路货物运到期限是铁路货物运输合同的重要内容，是对铁路运输企业的要求
物流基础4章习题
第四章货物运输习题一、简答题1、运输的含义答：用专用运输设备将物品从一地点向另一地点运送。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
2、运输的作用有哪些？答：运输是物流系统功能的核心运输费用在物流费用中占的比重大运输合理化是物流系统合理化的关键3、运输方式有哪些？答：货物运输方式主要有五大种类：铁路货物运输、公路货物运输、水路货物运输、航空货物运输和管道运输。
4、铁路运输答：铁路货物运输是在相对固定的列车线路上利用铁路设施、设备运送货物的一种运输方式。
5、铁路运输的作用答：（1）铁路运输的货物一般是距离长、运输速度慢的原材料。
目前在铁路承运的货物中，能源、冶炼、建材等大宗物资占有相当大的比重，仅钢煤木油四大类能源、原材料物资就占铁路货运总量的3／4，其中煤炭运输一直占铁路货运量的40%以上，全国煤炭产量的60%以上由铁路调运。
（2）铁路也承担着价值低的制成品的运输，且较多地运输至少一整车皮的批量货物。
（3）铁路服务还向托运人提供从散货运输到需要特殊设备的冷冻产品和新汽车的运输。
（4）铁路是港口集疏运系统的骨干铁路作为港口集疏运的重要方式，较公路、水运、管道等其他运输方式有着突出的优势，不仅可深入内陆广大腹地，而且具有运量大、速度快、全天候、成本低等优势，与港口吞吐的大宗散货、集装箱等主要货类相匹配，铁路成为港口集疏运系统的骨干理所当然。
（5）铁路运输还提供其他运输服务，如保证一定时间内运到的快递服务、各种中途装卸服务、上门取货和送货服务、变更卸货地和再托运服务等。
6、铁路整车运输答：所谓整车运输是指托运一批次货物至少占用一节货车车皮进行铁路运输。
7、铁路零担运输答：所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一节货车车皮的货物（即不够整车运输条件）。
8、铁路集装箱运输答：所谓集装箱运输是指使用集装箱装载货物，然后通过一种或几种交通运输工具的联合，进行货物运输的一种先进运输方式。
第四章 交通运输布局与区域发展
第四章 交通运输布局与区域发展 第一节 区域发展对交通运输布局的影响课 标 解 读课程标准学习目标结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
1.掌握区域交通运输布局的一般原则。
（综合思维）2.结合实例，分析交通运输需求对交通运输布局的影响 （区域认知、地理实践力）。
3.结合实例，分析资金对交通运输布局的影响。
（地理实践力）知识梳理知识点一 交通布局的一般原则 1.交通运输布局的目的实现区域运输的① ，以获得②2.影响交通运输布局的因素（1）社会经济因素：既要适应③ 的需要，也要立足于④ 和和⑤ 等条件。
（2）自然因素：受⑥ 等自然条件的影响（3）要考虑当前的⑦ ，还要⑧ 的发展趋势。
3.区域交通运输布局的一般原则⑨ ;适度超前;因地制宜; ⑩ ;发挥综合运输优势;其他(如平衡地区发展、适应国防需要等)。
4.区域交通运输布局的发展变化：交通运输布局的变化使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。
知识点二交通运输需求与交通运输布局1.交通运输需求量对交通运输布局的影响交通运输需求量交通线标准场站规模小①②大③④2.区域交通运输布局应重点关注⑤3.交通运输布局应该发挥⑥4.区域交通运输需求增长的特点，决定了区域交通⑦的特点5.区域交通运输需求分布的特点，决定了区域交通⑧的特点知识点三资金与交通运输布局1.影响交通运输线路、站点的建设（1）区域不同发展阶段交通建设的资金来源及交通布局发展阶段资金交通布局工业化初期借助外力建设急需的交通线、站点发展到一定水平足够的资金全面提高交通运输水平（2）不同地区交通线站点密度及质量的差异经济发展水平交通线、站点密度交通线、站点质量经济落后地区①②经济发达地区③④2.影响交通运输建设的技术发展区域⑤的提高，有⑥推动交通运输建设相关技术水平的提高，既有利于交通运输⑦、⑧、⑨，又使交通运输布局受⑩的限制大为减弱。
自学检测一、判断下列说法的正误。
1.从古至今,交通运输方式的运量和速度发生了巨大变化。