物流公司钢材仓储现状调研报告
仓储调研报告(通用5篇)
仓储调研报告（通用5篇）仓储调研报告篇1调研目的：了解我国仓储行业发展的现状及未来发展方向调研对象：物流行业人员资料收集：网上查找、问卷调查、对相关人员的询问一、我国仓储企业的生存现状及问题1、仓储成本高。
仓储难是整个物流业存在的普遍现象，严格的土地管理政策使仓储企业取得土地的难度加大，土地取得成本和使用成本较高。
2、仓库布局不够合理。
由于缺乏统一的国家标准和专业性的规划设计，各地已经建成的新仓库区存在许多的问题。
众多企业为了满足自身发展的需要纷纷建立自己的仓库，导致仓库数量众多，布局极不合理。
3、仓储设备和技术发展不平衡。
由于仓储业的投资能力有限，面对急剧增长的仓储需求，新型库房数量短缺，配送车辆、集装技术、拣选技术、信息技术等急需提升和改造。
4、仓储企业规模偏小、经济效益偏低。
这两年我国仓储企业虽然业务量与主营收入有较大幅度的增加，但利润却较低。
究其原因，那就是经营成本的大幅上升。
5、仓储方面的人才缺乏。
发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而我国目前这几方面的人才都很匮乏。
6、仓储管理方面的法制、法规不够健全。
在仓储管理法制方面，我国的起步较晚，已经建立的仓储方面的规章制度随着生产的发展和科学水平的提高，已经不适合实际情况。
二、我国仓储行业未来发展方向充分利用已有的仓储资源的仓储社会化，提高仓储效率和仓储业分工发展的专业化功能，加速满足社会生产发展和促进物流效率提高的仓储标准化，提高仓储自身效率，实现仓储管理的现代化。
（1）仓储业社会化、功能化仓储业需要以“产权明晰、权责明确、整齐分开、管理科学”为原则惊醒现代化改造，建立科学西那金的企业治理结构，成为自负盈亏、自主经营的市场竞争的主体，才能彻底改变我国仓储业的不良状况，真正成为市场资源，向更加完善的方向发展。
只有通过分工和专业化的发展才能得以改变。
社会对仓储的需要也同对其他啊社会资源的需要一样，向着专业化、特殊化、功能化、个性化的方向发展。
物流 仓储 调研报告
物流仓储调研报告物流与仓储是现代经济运作不可或缺的重要环节，对于企业的运营管理起着至关重要的作用。
因此对于物流和仓储的调研报告就显得尤为重要。
本文将从定义、发展趋势、关键问题以及物流与仓储的关系等方面进行探讨，简要分析物流和仓储的现状和未来发展趋势。
一、物流与仓储的定义物流是指在生产流程中，根据不同的要求，通过合理的组织和技术手段，将产品或者资源从供应地转移到需求地的过程。
仓储则是指物流运作过程中，将产品进行储存、保护和管理的过程。
可以说，物流与仓储是相辅相成的，物流是一个完整的过程，而仓储则是物流的一个重要环节。
二、物流与仓储的发展趋势1.信息化和智能化的发展随着信息技术的快速发展，物流与仓储管理变得更加高效和精确。
通过物流信息系统，企业可以实时监控货物的流动、存储和配送，大大提高了运营效率和客户满意度。
而物流机器人、无人机等智能设备的应用也进一步加速了物流与仓储管理的自动化和智能化进程。
2.供应链管理的重要性日益凸显供应链管理是指企业在物资流动过程中实现资源的优化配置和管理，以提高运作效率和降低成本。
随着全球化和信息时代的到来，企业之间的合作与竞争更加激烈，对供应链管理的重视程度也越来越高。
合理规划供应链，加强与供应商和用户之间的沟通与协调，成为现代企业的重要竞争力。
三、物流与仓储的关键问题1.成本控制物流与仓储成本包括运输费用、仓储费用、人力资源等，对于企业而言是一笔不小的开支。
因此，如何合理规划物流与仓储的布局，优化运作流程，降低管理成本，提高企业的竞争力，成为企业管理者关注的重要问题。
2.协同与合作物流与仓储的运作涉及多个环节和多个企业，需要各方协同合作才能实现良好的运营效果。
在供应链中，如何优化信息传递、优化协作机制，实现各环节之间的高效衔接，是物流与仓储领域面临的关键问题。
四、物流与仓储的关系物流与仓储是密不可分的关系。
物流过程中，仓储环节起着重要的作用。
合理的仓储管理可以降低物流成本和运输风险。
我国钢材物流管理现状与发展趋势
我国钢材物流管理现状与发展趋势随着我国经济的快速发展，钢材产业也得到了迅猛的增长。
然而，钢材物流管理在这个过程中面临着一系列的挑战和机遇。
本文将探讨我国钢材物流管理的现状，并分析未来的发展趋势。
一、我国钢材物流管理的现状1.1 物流成本高企由于我国国土辽阔，资源分布不均，钢材物流的运输距离较长，导致物流成本居高不下。
同时，大批量、长周期的钢材供应链管理也增加了物流成本的压力。
1.2 物流效率不高与发达国家相比，我国钢材物流的运输方式、仓储设施及信息化程度还有很大的提升空间。
物流节点之间的信息流不畅，货运时间和卸货时间长，都导致物流效率不高。
1.3 信息不对称在我国钢材物流管理中，信息不对称是一个普遍存在的问题。
供应商、运输商和买家之间的信息共享不充分，信息不对称导致了供需不平衡和不稳定的情况。
1.4 环境污染问题钢材物流管理中普遍存在运输车辆排放大、能源消耗高等环境污染问题。
随着环保意识的提升，对环境友好型物流的需求也在逐渐增加。
二、我国钢材物流管理的发展趋势2.1 信息化建设加快随着物联网、云计算等新兴技术的发展，我国钢材物流管理将逐渐实现信息化、智能化。
通过建立统一的信息平台，实现供应商、运输商、买家之间的信息共享，提高物流效率。
2.2 多式联运推进为解决长距离运输的问题，我国将加强钢材物流的多式联运体系，通过铁路、水路等不同的运输方式进行组合，以降低物流成本和提高运输效率。
2.3 绿色可持续发展环保意识的不断增强，将推动我国钢材物流向绿色可持续发展转变。
应大力推广低碳、节能的运输方式，并鼓励运输企业采取环保措施，减少物流过程中的能源消耗和排放。
2.4 创新技术应用随着物流技术的发展，我国钢材物流管理将引入自动化和智能化设备，提高仓储和运输效率。
同时，还可以通过大数据分析、人工智能等技术手段，实现物流过程的优化和预测。
2.5 强化供应链管理钢材物流管理中的供应链管理将成为未来的重点。
通过优化供应链的协同机制，提高生产、库存和销售之间的信息共享与协调，以降低成本、提高效率，适应市场的需求变化。
物流仓储调研报告
物流仓储调研报告一、调研目的及背景随着电子商务的快速发展，物流仓储行业成为支撑电商发展的重要环节。
本次调研旨在深入了解物流仓储行业的发展状况、市场竞争情况以及面临的挑战和机遇，为相关企业提供参考和决策依据。
二、调研方法本次调研采用了多种方法，包括文献资料的查阅、企业访谈、市场调查等。
通过充分收集和分析相关数据和信息，以全面的角度展现物流仓储行业的整体情况和趋势。
三、物流仓储行业概况1. 产业规模：目前物流仓储行业呈现快速增长的趋势，市场规模不断扩大。
2. 主要业务：物流仓储业务主要包括仓储、包装、运输、配送等环节。
3. 市场竞争：物流仓储行业竞争激烈，企业数量众多，存在一定的行业集中度。
四、物流仓储行业的发展趋势1. 自动化技术的应用：随着科技的进步，自动化设备在仓储环节的应用越来越广泛，提高了效率和质量。
2. 供应链管理的重要性：物流仓储行业逐渐重视供应链管理，整合资源、改进流程，提供全方位的物流服务。
3. 环境保护及可持续发展：物流仓储企业面临环保压力，发展绿色低碳物流成为趋势。
五、物流仓储行业的挑战与机遇1. 资金压力：物流仓储行业对资金需求较大，资金压力较高，融资难度较大。
2. 人力资源：高素质人才在物流仓储行业的需求增加，企业需要加强人才培养和管理。
3. 市场竞争：物流仓储行业竞争激烈，企业需要提高服务质量和降低成本，以保持竞争力。
六、总结与建议根据以上调研，我们可以得出以下结论和建议：1. 物流仓储行业市场潜力巨大，相关企业可以加大投入，扩大市场份额。
2. 发展自动化设备和信息技术，提高作业效率和服务质量。
3. 加强人才培养和管理，提高企业整体素质和竞争力。
4. 关注环保和可持续发展问题，推动绿色低碳物流的发展。
物流 仓储 调研报告
物流仓储调研报告1. 引言物流及仓储是现代经济中不可或缺的一环，它们是保障产品顺利运输和储存的关键环节。
为了了解物流仓储行业的现状以及未来的发展趋势，本次调研将着重对物流与仓储的关系、市场规模、技术应用等方面进行深入研究。
2. 物流与仓储的关系物流与仓储密不可分，它们相辅相成。
物流负责确保货物从生产地到消费地的流程，而仓储则负责货物的储存和保管。
物流与仓储的密切合作可以提高物流效率并降低成本，对于经济的发展具有重要意义。
3. 市场规模分析据统计，我国物流仓储市场规模正不断扩大。
随着互联网的普及和电子商务行业的兴起，物流仓储需求不断增加。
同时，我国制造业的发展也带动了物流仓储行业的增长。
目前，物流仓储市场竞争激烈，大量的物流仓储企业在市场中竞争，产品和服务也相对饱和。
为了提高市场竞争力，企业开始寻求区块链、人工智能等新兴技术的应用。
4. 技术应用分析随着科技的不断进步，物流仓储行业开始运用各种新兴技术，以提高效率和降低成本。
目前，主要的技术应用包括以下几个方面：4.1 物联网技术物联网技术可以实现货物信息的自动化采集、传输和处理，在物流仓储过程中提高了数据的可追溯性和实时性，降低了管理成本。
4.2 区块链技术区块链技术可以确保货物信息的安全和准确性。
通过将物流仓储的相关信息记录到区块链上，可以防止信息篡改和伪造，提高整个物流过程的可信度。
4.3 人工智能技术人工智能技术可以应用于物流仓储的数据分析和预测，通过对大数据的分析和挖掘，可以提高物流仓储的效率和准确性。
5. 未来发展趋势展望在未来，物流仓储行业将继续朝着信息化和智能化方向发展。
随着科技的不断创新，物流仓储的技术应用将越来越广泛，传统的物流仓储模式将面临巨大的变革。
另外，在全球化经济的背景下，跨境物流仓储将成为一个新兴的市场。
电子商务的发展和国际贸易的增加将推动跨境物流仓储的需求增长。
6. 结论本次调研对物流仓储行业的现状和未来的发展趋势进行了深入研究。
钢材仓储年度总结报告
钢材仓储年度总结报告1. 引言本报告旨在对我公司钢材仓储业务的年度运营情况进行总结和分析，为公司管理层提供决策依据，同时评估业务的发展状况和未来的发展方向。
通过对过去一年的经营数据和市场状况进行分析，本报告将从以下几个方面进行描述和分析：钢材仓储业务的运营状况、市场竞争态势、仓储服务质量和客户满意度、挑战与机遇以及未来发展策略。
2. 钢材仓储业务的运营情况经过一年的努力，我公司钢材仓储业务在过去一年中取得了显著的增长。
根据统计数据，我们的仓储业务收入同比增长了20%，达到了xxx万元。
仓储量也同比增长了15%，达到了xxxx吨。
这些数据表明我们的业务运营状况良好，并获得了较好的市场份额。
同时，我们还通过提高运营效率和降低成本，实现了业务的进一步增长和利润的提升。
3. 市场竞争态势在钢材仓储市场中，竞争异常激烈。
越来越多的企业进入该行业，使市场竞争压力不断增加。
我们公司面临着来自各方面的竞争，包括价格、服务、品质等方面。
客户的选择余地也越来越大，所以我们必须不断提升自身实力，以满足不同客户的需求并保持竞争力。
4. 仓储服务质量和客户满意度作为一家专业的仓储服务提供商，我们始终将客户满意度放在首位，并且不断提升我们的服务质量。
我们致力于为客户提供高效、安全、可靠的仓储服务，以满足客户的不同需求。
根据我们的调查数据，客户对我们的服务质量和满意度普遍较高。
其中，我们的仓库安全措施和货物保护措施得到了广大客户的一致好评。
然而，我们也意识到仍有一些方面需要进一步提升，如增加货运速度和提供更多的定制化服务。
我们将持续改进和创新，以提高客户满意度，巩固我们在市场中的地位。
5. 挑战与机遇钢材仓储行业面临着一些挑战和机遇。
首先，全球经济形势的不确定性可能对钢材需求和价格产生不利影响，对我们的业务带来压力。
其次，市场竞争压力不断增大，我们需要持续创新和提升核心竞争力，以保持市场份额。
然而，随着国家发展战略的推进，如“一带一路”倡议等，钢材需求有望增加，为我们的业务提供了机遇。
钢材仓储行业现状
钢材仓储行业是一个重要的行业，它涉及到大量的钢铁材料的存储、搬运、维护和配送等环节。
随着经济的发展和城市化进程的加速，钢材仓储行业也得到了快速的发展。
目前，钢材仓储行业呈现出以下几个方面的现状：首先，市场规模不断扩大。
随着城市化进程的加速和基础设施建设的不断推进，钢材仓储行业的需求量也在不断增加。
同时，随着物流业的快速发展，钢材仓储行业也得到了更多的关注和支持，市场规模不断扩大。
其次，仓储设施不断升级。
为了满足客户的需求和提高服务质量，钢材仓储企业不断升级仓储设施，如采用现代化的仓库管理系统、引进先进的搬运设备、提高仓库的自动化程度等。
这些措施不仅可以提高工作效率，还可以降低人工成本和出错率，提高服务质量。
第三，服务水平不断提高。
为了赢得更多的客户和保持竞争优势，钢材仓储企业不断提高服务水平，如提供更加便捷的配送服务、提供更加周到的售后服务等。
同时，钢材仓储企业也在不断探索新的服务模式，如采用智能仓储技术、提供定制化的仓储服务等等。
第四，市场竞争不断加剧。
随着市场规模的不断扩大和竞争者的不断增加，钢材仓储行业的竞争也日益激烈。
为了赢得更多的市场份额和保持竞争优势，钢材仓储企业需要在服务质量、价格、效率等方面不断提高自己的竞争力。
最后，环保要求不断提高。
随着环保意识的不断提高，钢材仓储企业也需要采取更加环保的措施，如采用环保搬运设备、减少能源消耗、减少环境污染等等。
这不仅可以提高企业的社会形象和声誉，还可以为企业带来更多的商机和竞争优势。
总之，钢材仓储行业是一个具有广阔发展前景的行业，但也面临着激烈的市场竞争和环保要求不断提高等挑战。
为了应对这些挑战并赢得更多的市场份额和竞争优势，钢材仓储企业需要不断提高服务水平、加强技术创新、提高环保意识等方面的工作。
同时，政府和社会各界也需要加强对钢材仓储行业的支持和监管，促进该行业的健康、可持续发展。
某物流公司钢材仓储现状调研报告
某物流公司钢材仓储现状调研报告一、背景介绍某物流公司是一家专门从事钢材运输和仓储的企业，服务覆盖全国各地，拥有多年的行业经验。
本次调研旨在了解该公司钢材仓储的现状，以便提出改进建议，提高运营效率和服务质量。
二、调研目的1.了解当前市场对钢材仓储服务的需求和趋势；2.分析某物流公司现有的钢材仓储体系，找出其中的优势和不足之处；3.提出针对性的改进建议，帮助某物流公司提升仓储服务水平。
三、调研方法1.文献资料收集：通过查阅相关行业报告和论文，了解钢材仓储的发展趋势和最佳实践。
2.现场观察：实地走访某物流公司的仓储设施，了解实际运作情况。
3.专访采访：与某物流公司管理层、员工以及客户进行深入交流，获取各方的意见和建议。
四、调研结果分析经过调研，得出以下结论：1.仓储设施现状：某物流公司的仓储设施相对较新，采用了现代化的管理系统，但部分仓库间距较大，影响了作业效率。
2.运营模式：公司采用先进的仓储管理系统，但部分操作流程仍需进一步优化。
3.客户满意度：客户普遍对公司的服务水平较为满意，但有部分客户反映交货时间较长。
4.竞争对手比较：与竞争对手相比，某物流公司仓储设施有一定优势，但在服务细节和响应速度上仍有待提高。
五、改进建议基于上述调研结果，提出以下改进建议：1.优化仓储设施布局：调整仓库间距，提高仓储效率。
2.优化操作流程：精简操作流程，提升作业效率。
3.加强客户沟通：加强与客户的沟通，提高交货效率。
4.培训员工：加强员工培训，提高服务质量。
六、结论与展望通过本次调研，我们发现某物流公司在钢材仓储方面已经取得了一定的成绩，但仍存在一些优化空间。
希望公司能够按照我们提出的改进建议逐步完善仓储服务，提升竞争力，更好地满足市场需求。
以上是本次某物流公司钢材仓储现状调研报告的内容，希望对公司的未来发展有所帮助。
注意：本报告仅供参考，具体实施时请根据公司实际情况做出调整。
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浙金物流有限公司钢材仓储现状调研报告
--个人体会与感受报告名称：浙金物流有限公司钢材仓储现状调研报告
调查方法：实地调查
调查地点：杭州半山仓库
调查时刻：2011年1月11日
调查动机: 通过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、差不多功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实地调研将这些理论与实际情况相结合，对物流仓储有初步的认识和了解。
调研目的：了解钢材仓储的现状、流程及特点。
公司概况
1、差不多情况：
浙江浙金物流有限公司半山仓库，位于杭州北部半山镇，地址杭州半山金昌路10号，交通网络发达，区域位置优越。
与320国道相接、104国道相距约5公里；杭城绕城高速“半山出口”(市区方向)南约三公里，与高速“杭州北”、“南庄兜”相距约十公里；在京杭大运河东侧，距离运河码头约三公里；有库内专用线，和铁路“杭州北”站相接；与杭州钢铁厂相邻，位于杭钢厂区南部。
2、公司简介：
仓库占地近一百五十亩，拥有库内铁路自有专用线二股总长1500米，上覆龙门吊机三台，可同时装卸24节车皮。
仓库露天堆场约八万平米，覆盖十台龙门吊机，与铁路门吊互为连接，具有装卸及疏散能力强的特点；室内库房三幢，架设桥式门吊六台，面积近万平米。
整个库区为封闭式治理，布局合理、车辆进出流畅，机械化覆盖率达95%以上，总吊量达205吨，单机最大起重量露天36吨、室内10吨。
最高库存量达20万吨，年吞吐吨量达300万吨。
3、治理特点：
浙金物流半山仓库，继承了原物资系统仓储治理严格、
操作规范的优良传统，在市场经济竞争中更得到了新的进展。
要紧治理人员仓储行业从业时刻大多在二十年以上，治理层具有“高级物流师”、“物流师”、“经济师”等职称的有十七人以上，具有丰富的仓储治理实践，以及从事仓单交割的操作经验。
“浙金物流”在“快进、快出、多储存、保管好、费用省”的仓储指导方针基础上，朝着“信息反馈即时、提货便捷高效、服务主动适应、费用成本经济”的方向快步前进。
目前仓库进出物资全部纳入计算机治理系统，使物资进库、存货、发货出库等即时信息和储存客户间实现同步反馈。
同时，公司还得到杭州市政府与交警部门的大力支持，凭加盖仓库提货专用章的提单或传真即可进入市区。
其次，仓库提货时刻已调整为周一至周六8：30~21：00点、周日8：30~16：30，客户事前通知则无条件等候发货。
在客户服务理念上，半山库以个性化、多样化形式，主动适应各储存客户的实际需要。
作为老牌国有企业，半山库还具有电力双线路的优越条件，是各储存客户最理想的储存仓库。
改制后的“浙金物流”半山库，正焕发着新的面貌。
仓库的储存性质发生了重大的变化，从原上级公司的对内储存仓库，已进展成为面向社会、面向市场的开放性专业储存仓库，是杭
城最大的铁路到达中转储存仓库。
现有储存客户逾百家，库存品种有建筑用材、工业用材及有色金属等，如中国铝业股份有限公司、河南豫港龙泉铝业公司、开曼铝业、浙江冶金集团、万向集团、苏泊儿集团等企业均在仓库存放物资。
目前，平均库存约十五万吨，其中铝锭约三万吨；一期即可提供五万吨以上有色金属库容，分期进场则可提供二十万吨以上铝锭储存量。
调研结果与分析（观后感）：
为了对物流钢材仓储现状有一定的了解以及使我们对仓储具有初步印象，于1月11日下午，在吴海若老师的带领下，我们走进位于半山镇的钢材仓储基地。
作为大一的学生，这是我们第一次走出校门，跨入实训基地，心中充满期待和忧虑，期待的是迫不及待的想明白自己以后可能会从事的专业到底是如何样的，有什么是自己能够胜任的，但忧虑的是有了初步了解后我们是否会动摇心中的信念，是否会后悔自己当初的选择。
带着这种矛盾的心理，我们来到了半山仓库。
初入基地，给我的感受不是专门好，因为整个基地到处差不多上灰尘，一有车辆通过便会飞尘漫天，让人喘只是气。
当时我就在想假如以后我在如此的条件下从事如此的工作，那我是否还能够埋头工作，不怕脏，不怕吃苦。
我有些迷茫了，答案无从得
知。
当我们进入基地，首先映入眼帘的便是那些大大小小的钢板和重达几吨、甚至好几十吨的大钢丝，以及到处差不多上的稻草绳。
起先，我们并不明白这些钢材有何用处或用在何处。
后来经带队师傅的介绍，我们了解到这些钢材大多是用于企业工厂和建筑基地，用来制造锅炉和房屋构建。
至于那些稻草绳则是用来放于钢材之间，以便于装卸和起到一定的防护作用。
同时，师傅还告诉我们这些钢材依照不同规格、不同型号，有自己特定的吊机，不能混，以便于存放和提取，使得工作能有条不紊的进行。
基地共有十余台吊机，用于装卸物资，经介绍，一般每台吊机都会安排5名职员，1名操纵吊机，1名负责验收，其余3名负责搬运。
在带队师傅的沿途介绍过程中，不断有货车从身旁通过，还时不时就有吊机在脑袋上空滑过，在这种情况下，安全就变得十分重要，因此师傅不断强调我们要注意安全，同时在基地入口处我也专门清晰的看到那条写着请带安全帽的警示语，看来在基地我们必须时刻注意安全，对自己负责，也对他人负责。
在钢材仓储的成本问题上，师傅也向我们介绍：公司一般会依照钢材的行情，业务销售等多方面来决定有关成本上的问题。
同时运输费用也是成本费用中的一个大角色。
为降低运输成本，
公司一般不提供运输车辆，车辆问题一般由客户自行解决或找运输公司代理，如此能够减少途中往返的运输费用。
然而师傅在运输方面特不强调，切忌超载。
超载就等于拿客户的物资和自己的生命开玩笑，是一种不负责任的表现。
而在机械成本上，公司拥有10余台吊机，这些吊机一般都使用了专门多年，且不轻易更换。
据介绍，缘故是第一，吊机更换成本太大，不可能讲换就换；第二，公司对吊机每年都会进行定期检查，能够讲那些吊机差不多上免检产品；第三，在吊机配置方面，公司也与时俱进，借鉴其他好的配置，及时更新。
从这两方面不难看出公司在其成本掌控上做的专门到位，也考虑的专门周全，因此也难怪公司一年的净利润能达550万之多，且能超2个月提早完成目标。
接下来，在学长的引荐下，我们还与公司领导进行了交流。
首先，一位具有30年工龄的领导向我们介绍了仓储的一般流程。
据领导介绍，仓储的首个环节便是卸货。
基地的物资一般是以铁路的运输方式送达基地的，然后由卸货工进行卸货。
其次是初验。
初验要紧是对物资数量和表面质量进行验收，起到类似把关的作用。
再者是二次验收。
二次验收较初验更为严格、更为复杂，它需要验收人员列出明细码单，码单的内容必须具体、明确。
通过这两次验收后，接下来的便是进仓入库。
最后确实是发货。
这些
环节组合起来便构成了仓储的一般流程。
这之后，我们与领导以一问一答的形式进行了交流。
其中我们有的同学问贵公司的岗位那个比较重要，有的则问贵公司的待遇如何，还有的问假如将进入了那个公司，那职员的进展前景如何，而领导的回答则能够概括为：这些问题都不是现在该考虑的问题，作为一名大学生要考虑的是我能做什么，我能公司做出什么贡献，在现在那个时期是公司挑你，而不是你挑你，等你真正成了一个羽翼丰满，能够独当一面的人才时，你才有可能去挑公司。
听了领导的一席话，我感触良多。
我觉得这话讲得对极了，作为一名大专生，在面临工作选择的时候，还不具备足够的资格和能力去向公司提任何条件，我们能做的唯有好好表现，在自己的岗位上表现出自己独特优秀的一面，同时不断加强自身能力，让自己发光发亮，如此即便我们不提条件，公司也会对我们进行认可。
这些才是我们应该做的，而不是一开始就谈钞票谈条件。
同时，我也开始明白，在仓储那个行业工作，就要时刻做好吃苦耐劳的预备。
因为这些工作有时更适合那些有经验的农民工来做，而我们想要跻身于那个行业，我们就必须与农民工争，因此假如想在那个行业有自己的一番天地的话，这些预备差不多上必须的。
通过这次实训，使我对钢材仓储现状有了一个初步印象，。