风力发电基础爆破施工方案

风力发电基础爆破施工方案
风力发电基础爆破施工方案

风力发电基础爆破施工方案

爆破施工方案

山东省路通集团有限公司华能即墨丰城风电场一期工程

工程项目部

目录

第一章编制依据 (3)

第二章

第三章

第四章

第五章

第六章

第七章

第八章

第九章工程概况 (4)

爆破方案选择 (5)

爆破施工流程 (6)

爆破施工技术措施 (8)

爆破安全设计 .....................错误!未定义书签。

安全措施及环境保护方案 (22)

爆破施工中各岗位职责 (24)

质量保证措施及管理体系 (25)

2

第一章编制依据

1、《爆破安全规程》——GB6722—20XX;

2、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》;

3、华能即墨丰城风电场一期工程招标文件及本工程合同、施工图等资料文件;

4、工程现场踏勘和实地调查资料;

5、我单位的施工机械设备、施工技术力量等土石方施工综合实力;

3

第二章工程概况

华能即墨丰城风电场一期工程场址位于即墨市境内,即墨市位于东经120°07′~121°23′,北纬36°18′~36°

37′之间,东临黄海,与日本、韩国隔海相望,南依崂山,近靠青岛。地势东南向西北倾斜,东部多为低山丘陵,西部低洼。

本期工程新扩建13台风机,风机轮毂高度A型75米共4台,B型85米共9台,单机容量为,风机基础设计级别为2级,结构安全等级为2级,抗震设计烈度为6度,相应地震动峰值加速度。本工程包括风机基础、箱变基础、吊装平台、接地工程及场内道路。风机基础采用圆形钢筋混凝土扩展基础,天然地基。圆形基础底圆半径为米,承台边缘高A型为3米、B型为米,根部高度A型为米。箱式变压器基础采用钢筋混凝土箱筏基础,天然地基。

4

第三章爆破方案选择

根据现场地形条件及安全的要求,本工程采用深孔爆破和浅孔爆破两种爆破方式,深孔爆破用于构筑物基坑,浅孔爆破用于处理根底、清理边坡。需要爆破岩层深度为4m。根据同类工程经验,本工程采用90mm钻头,炸药选用药卷式2#岩石乳化炸药,雷管采用非火非电系统毫秒微差导爆管雷管,孔内统一使用高段别起爆雷管,孔外使用低段别雷管接力传爆。

5

第四章爆破施工流程

1、爆破设计:台阶爆破前爆破工程师进行布孔设计,打印布孔图和爆破参数表,经监理单位爆破负责人同意后供施工使用。

2、测量放线:钻孔前进行现场测量,进行炸礁区边界的放线,布孔首先用油漆或白灰按设计孔排距标明孔位,然后用全站仪或水准仪测量需钻孔的深度,将钻孔的孔号、深度、角度标示在纸条上放在孔位处,并把数据及时提供给钻孔队。

3、钻孔:钻孔队钻机组根据布孔图及爆破设计进行钻孔作业,开钻时工程部爆破工程师必须到位,对钻孔角度、孔排距等进行检查,确认无误后方可开钻。

4、爆破设计表及炸药运输许可证审批:爆破前24小时提交爆破设计表及炸药运输许可证,得到批复后才能进入下道工序。

5、验孔:将孔口周围范围内碎石、杂物清除干净,用长竹竿标识上刻度或用重锤测孔深,过深的孔应回填到位,深度不到位的孔用气吹到设计孔深,吹不到设计孔深的应当用钻机加深或重新钻孔。验孔完按要求堵好炮孔口。验收标准是孔深±,间距±,角度±度。

6、装药:炸药运输许可证办理好炸药才能进入核电施工现场,爆破设计表得到批准后方可进行装药。先用竹竿插进炮孔,看是否发生堵塞,按设计的深度装入炸药,用竹竿

标上刻度进行丈量,达到要求后继续下步工作,装药时严禁投掷冲击,必须每一节炸药装到位后才能开始装下一节药。

7 、堵塞:在检查装药质量和起爆线路合格后,可进行堵塞。采用干细砂土

6

或岩粉进行堵塞,轻捣密实,洞口表面宜进行覆盖。

8 、连接起爆网路:按照爆破设计表进行,连接完成后,用仪表及人工进行检验。网路连接时即派专人在预计安全距离四周进行警戒,清理施工现场,一切机械设备和爆破无关人员撤到安全警戒距离以外。

9 、起爆:起爆必须是有经验的爆破员操作。起爆雷管必须用胶布紧连网路。起爆半小时前拉响第一次预告信号,起爆雷管连接后再次确认警戒区内人员已撤离警戒区,设备已安置好,警戒人员到岗做好安全警戒后,拉响第二次起爆信号,以倒计时的方式发出起爆命令,爆破员操纵点火装置点火。 10 、爆后检查:检查人员必须按规定时间15分钟后进入爆区进行检查,检查有无盲炮、危石和其他危险隐患,发现问题及时处理,处理完毕方可拉响解除警报信号。

7

第五章爆破施工技术措施

一、总体施工技术原则:采用凿岩机进行炮孔的开凿;

凿岩机的动力驱动选用10m3空气压缩机;

采用挖掘机进行剥离和清渣作业;如果条件许可,作业区拟采用深孔爆破;

基坑开挖不分层,采取浅眼爆破,一次爆破至沟底,边坡面在主体爆破完成后采用浅孔爆破刷坡形成;当管沟内岩石层厚度超过倍基坑宽度时采取分层爆破,并采取必要的保护措施;

根据现场情况,局部拟采用水平孔爆破作业方式,水平孔间距原则上*,根部水平孔间距,以15度角斜插入岩石中深度不小于,以保证爆破效果水平孔的水平及竖向间距必须按现场岩石情况调整,局部缩小为*,水平孔梅花形布置,必须按计算孔深打孔,如局部孔深不够时,必须在次孔附近打加密孔;

应用宽孔距微差爆破技术,合理选择爆破单耗,将粒径大于50cm的不合格块控制在10%以内,合理控制爆破规模,浅眼爆破一次起爆4-6排;

钻孔内无水时主要采用散装的铵油炸药,用2#岩石炸药或乳化炸药引爆;钻孔内有水时采用乳化炸药。

二、爆破施工技术措施

(1)浅眼爆破参数选择 a.单位用药量K值的选取

K值为单位炸药耗量,根据“爆破各种岩石的单位炸药耗量K值”数据和华能即墨丰城风电场一期工程的实际爆破施工经验,可确定为:

加强松动爆破

8

硬岩:K=~软岩:K=~减弱松动爆破

特硬:K=,坚硬:K= 软岩:K=,极软:K= b.炮眼直径d值确定

凿孔孔径为d值,孔径的大小关系到爆破的实际效果,也关系到药孔间距和排距,所以,孔径必须考虑岩质和布孔方式,根据沟槽深度和现有设备,确定采用Y19凿岩机,孔径d=40mm。

c.炮眼间距a值与排距b值的确定

根据d值确定a值与b值,a值为凿孔间距,在双排或三排时存在排距,排距为b值,通常a值确定:

d=40~50mm时:a=~,取a=

在基坑开挖爆破施工中符合上述d值要求可单列布孔。如果岩质坚硬和采用孔径不符合d值情况下可布双列,通常a=b来确定,三列布孔时,基坑中心线布一列孔,两侧沟底边沿各布一列,通常a=b来确定,必要时b值可以减少,a 值不变。

d.最小抵抗线W值确定

最小抵抗线为W,W=×≈ e.超深Wc值确定

设计开挖深度加深部分为超深,即为Wc值,超深的目的是为了保证开挖深度内的沟底平整,消除孔与孔之间的硬

隔,满足沟深要求,一般采用:

Wc=(10~15)d,选取Wc= 式中:Wc-超深d-孔径

注:施工时根据试爆或实际经验调整。 f.炮孔排距间距选取及基坑爆破炮孔设计

根据基坑所在地段岩石等级为Ⅶ级,基本上属中下等硬岩,为保证管沟

9

爆破后,成型效果好,根据基坑宽度,采用松动爆破,布孔采用梅花形布孔方式,三排炮孔,炮孔直径为40mm,孔深H=1,2h=,a=b=。

N起爆器

注:1、2、3为雷管●3 ● 1 ●3 ●3 ●3 ●3 ●3 ●★ 2 ●3 ●3 ●3 ●★●1 2 ●3

炮孔布置及连线图

(2)浅眼爆破单孔药量计算

根据本单位多年施工经验,管沟爆破用炸药,计划采用2#岩石炸药。为保证主炮孔1、2效果,主炮1、2,边炮3装药量计算如下:

a.主炮孔:Q主=Khab

K为装药系数,对于本工程主炮孔K取/m3,边孔K=/m3。Q=×××=

b.边孔Q边=×××= (3)作业带深孔爆破开挖参数设计

对于爆破孔深大于以上的地段建议采用深孔爆破作业技术,其具体参数如下:

深孔爆破采用梅花形布孔方式,孔间距等于抵抗线,3:1斜率倾斜钻孔。宽孔距爆破通过起爆顺序实现,爆破瞬间的有效孔间距与有效抵抗线之比达。深孔爆破的炮孔布置形式见下图:

10

WSW213:1JL1H53L4

深孔爆破炮孔布置图

1-自面;2-顶部自面;3-堵塞段;4-装药段;5-理论地面

深孔爆破包括如下基本参数: H-炮孔深度,≥;

W-抵抗线,根据爆破单耗与台阶高度确定; S-孔间距,梅花形布孔,S=B

L-孔长,根据梯段高度、钻孔斜率、超钻确定;

h-堵塞长度,爆破点周围300m内无需保护建筑物时取倍的抵抗线长度;爆破点周围300m内有需保护的建筑物时根据具体的环境条件取倍抵抗线长度;

L1-装药长度;

J-超钻,取倍抵抗线长度;

Q-单孔装药量,kg;q-体积单耗。体积单耗的合理确定是取得良好破碎效果的基础,Ⅳ类岩石q取/m3,Ⅴ类岩石q

取/m3Ⅵ类岩石q取/m3。

一般环境条件下,深孔爆破时不同岩石类型条件下的爆破设计参数分别

11

如表1、表2、表3所示。需要严格控制爆破飞石的环境条件下,具体根据保护建筑物的距离及前述的设计原则调整爆破参数,同时采取保护措施。

Ⅳ类岩石深孔爆破参数表表1

台阶高度 H(m) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 钻孔长度 L(m) 抵抗线 W(m) 孔间距 S(m) 超钻 J(m) 堵塞长度 h(m) 2 单孔装药量 Q(kg) 单耗 q(kg) Ⅴ类岩石深孔爆破参数表表2

台阶高度 H(m) 4 5 6 7 8 9 10 11 钻孔长度 L(m) 抵抗线 W(m) 3 孔间距 S(m) 3 超钻 J(m) 堵塞长度 h(m) 2 2 单孔装药量 Q(kg) 单耗 q(kg) 12

Ⅵ类岩石深孔爆破参数表表3

台阶高度 H(m) 4 5 6 7 8 9 10 11 钻孔长度 L(m) 抵抗线 W(m) 孔间距 S(m) 超钻 J(m) 堵塞长度h(m) 2 2 2 2 2 单孔装药量 Q(kg) 单耗 q(kg)

(4)起爆网络设计

A、起爆网络设计的几点原则:

操作简单、方便易行,以减少施工操作失误的机会。

起爆系统一定要准确可靠,确保起爆时每一个药包都在指定的时刻可靠地起爆,避免个别药包因为电流强度或单根起爆线路过长造成雷管的拒爆或迟爆。

保证整个系统的起爆顺序,尤其是孔外微差起爆中必须详细计算每个药包的可能起爆时间。

根据周围的环境、气象条件选择所使用大起爆系统。

起爆网络不得而知相互交叉,避免引起网络混乱或在起爆时炸断。微差起爆时慎重分配高段雷管和低段雷管,避免低段雷管起爆时将高段雷管炸断引起哑炮现象。

在保证上述原则的情况下尽量选择经济的起爆系统。

B、基坑浅眼爆破的起爆网络设计:

基坑爆破采用电导爆微差起爆系统进行起爆,采用中心孔先行起爆,边孔后爆微差方式,导爆网络铺设采用并串联形式连网。每次起爆前必须对每个电雷管的电阻进行测量,起爆组数根据现场情况和起爆电源

13

的实际电压经计算后确定。

网络总电阻计算:R=R1+

n-串联电雷管的组数m1-每组电雷管的数目取3个通过每个电雷管的电流前段强度 I=U/m1R

选择具有合适起爆电压的起爆器,选择起爆电流合适的

电雷管。

N起爆器

注:1、2、3为雷管●3 ● 1 ●3 ●3 ●3 ●3 ●3 ●★ 2 ●3 ●3 ●3 ●★●1 2 ●3 炮孔布置及连线图

C、作业带深孔爆破的起爆网络设计:

为确保爆破施工安全和取得良好的爆破效果,并综合考虑起爆网络的经济效益,深孔爆破采用非电闭合起爆网络。连接形式如下所示:

非电闭合网络连接示意图

1-导爆管 2-网络连接导爆管 3-四通4-炮孔

3 4 1 2 (5)横向斜坡地段和纵向斜坡地段炮孔布置:

在布孔施工时,要充分利用斜坡的地形条件,先打斜眼截角,炸成台阶地形,消除的石渣作为修筑施工作业道路等用料,避免二次拉运,清除后,在布垂直孔起爆,此法进度快,效率高,使开拓施工作业带与管沟爆破同步进行。纵向斜坡地段布孔前,首先根据地形情况,爆破余方修筑作业道路,形成作业台地,之后对管道沟槽部分进行垂直布孔。

14

(6)凿孔施工

主要使用风动凿岩机钻孔。10m3/min压风车供应压缩风,并要求压力不低于。钻孔达到要求深度后,应将炮孔内

的石粉、细渣等冲吹干净,将孔口用草、废纸或其他物品堵塞,防止水、砂石流入炮孔内。

(7)装药堵塞

装药前检查炮孔位置、深度及方向是否符合规定要求,同时用风吹法将炮孔内的岩粉、泥浆除净,如炮孔内有水要掏净,防止炸药受潮,根据实际情况,可在炮孔底放一些油纸。对中心线孔,装药完毕后,直接采用植被土堵塞炮孔,捣实。对边爆孔装药完毕后,用1:2砂土泥团送入炮孔中,并用炮棍捣实。

(8)爆破阶段

若基坑周围有房屋可对爆破采取防护措施,在装好药的炮孔上,先压上一个土袋子,防止孔口冲炮,然后在土袋子上铺满一层铁丝网,再在铁丝网上铺满一层草垫子,在草垫子上面与下面的土袋子对应的地方压上一个土袋子,增大孔口的正压力,同时压住了铁丝网和草垫子,形成了一套完整的防护层,最后用大块塑料编织棚布盖上一层,并用土袋子压住,防止碎小石渣飞出。

三、爆破安全计算

安全,是爆破工程永恒的主题。下面主要就爆破作业地震波、冲击波、爆破飞石、早爆及其预防、拒爆及其处理以及对施工现场人员设备、周围环境、居民、建、构筑物的安全保护措施予以说明

(1)爆破地震波和爆破飞石安全计算及安全保证措施

爆破作业过程中,为了有效地控制爆破危害,对周围环境的影响,保护人员、建筑和各种设施的安全,是爆破安全设计最重要的环节。爆破产生的有害效应很多,如地震、冲击波、飞散物、毒气和噪音等。在管沟爆破中主要应考虑地震波和飞散物的防护

15

爆破地震波:

●爆破引起的地震速度V=k〃( Q1/3〃R)d 式中:Q———炸药量kg;

R———从爆源中心到被保护物的距离m ; K〃d ———系数,通过试验和经验取得; V———质量振动速度cm/s。

岩性坚硬岩石中硬岩石软岩石 K 50-150 150-250 250-350 D ●允许安全振动的速度,目前我国对各种建、构筑物所允许的安全振动速度规定如下:

a.土窑洞、土坯房、毛石房屋为/s;

b.一般砖房、大型砌块及预制构件房屋为2-3cm/s;

c.钢筋混凝土框架房屋5cm/s;

d.水下隧洞为10cm/s;

e.地下巷道为20cm/s;

●一次起爆最大药量可用以下公式求得: Q齐=3/d〃R3 ●减小爆破地震波的措施

a.严格限制最大一段的装药量。尽量采用多段微差起爆,分段越多,爆破振动越小。

b.合理选取微差间隔和爆破参数,减少爆破夹制作用。

c.选用低爆速的炸药和不耦合装药。

d.采取预裂爆破技术。

e.开挖减震沟。爆破飞石:

16

炸药爆炸的能量一部分用于破碎介质,另一部分以全体膨胀的形式强烈地喷入大气并推动前方的碎石运动,从而产生飞石。飞石安全距离Rf的计算公式为:Rf=20Kfn2w 式中:n——爆破作用指数;W——最小抵抗线m;

kf ——与地形、风向有关的系数,一般取—在工程爆破中,可采取下列措施来控制个别飞石;

●设计药包位置时,避开软夹层、裂缝或混凝土接合面等,以免从这些方面冲出飞石。

●装药前必须认真核对,严禁超装炸药。●确保炮孔的填塞质量,必要时采取覆盖措施。●采用低爆速炸药,不耦合装药、挤压爆破和微差起爆。 (2)早爆及其预防爆破作业中的早爆,往往造成重大恶性事故。引起早爆的原因有:雷电、电磁波、高压电、射频电、静电、杂散电流作用于雷管或炸药而发生早爆;导火线、雷管质量问题都有可能引发早爆。预防措施:

●雷雨季节不得采用电导爆方式起爆;采用电导爆起爆时建议采取避雷措施。

●如正在装药时出现雷电,应立即终止作业,将人员

撤出现场。●爆区与射频区的安全距离应符合国家有关安全规程。电爆网路应尽量顺直,贴地铺平,尽量缩小导线圈定的闭合面积。禁止流动射频进入作业现场,禁止在20kv 以上动力线100m范围内进行电爆作业。

●为防止静电引起的早爆,建议使用抗静电雷管,装药设备要确保接地良好。

17

(3)拒爆及其处理

拒爆、半爆、爆轰不完全,不仅影响爆破效果,而且造成不安全因素。引起拒爆的原因有以下几种:

炸药因素、起爆网路和操作不当等。为避免炸药因素引起的拒爆,采取以下措施:

●禁止采用过期、变质、失效的炸药、雷管和爆破器材。

●在多雨或地下水发育的爆破区进行爆破时要做好炸药、起爆药包、导火索的防水防潮工作。

●在光面、预裂爆破等场合自制较小直径的药包时要特别注意严格按规程进行制作。

为避免起爆网路和操作不当引起的拒爆,应采取以下措施:●各种起爆网路均应使用经现场检验合格的起爆器材。

●在可能对起爆网路造成损害的地段,应采取措施保

护穿过该地段的网路。

●建议多采用复合式起爆网路。拒爆的判断和处理:

有以下现象可判断为拒爆:爆破地段范围内残留炮孔,地表无松动和抛掷现象;两药包之间有显著的间隔,土石方崩落的范围较其他地段或原计算有显著的差别;在抛掷爆破中,大部分或局部无抛掷现象。

●处理盲炮前,应爆破领导人制定出警戒范围,并在该区域设置警戒,处理盲炮时无关人员不得进入警戒区。●应派有爆破经验丰富的爆破员处理盲炮

●电力起爆时发生盲炮,应立即切断电源,及时将盲炮电路短路。●导爆索和导爆管网路发生盲炮时,应首先检查导爆管是否破裂,如存在破裂的应修复后重新起爆。

18

●不得而拉出或掏出炮孔中残留起爆药包。

●盲炮处理后,应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集起来销毁;在未能判断爆堆有无残留的爆破作业器材之前,应采取预防措施。

●盲炮处理后应处理者填写登记卡片或提交报告,说明盲炮原因、处理方法和结果、预防措施。

第六章爆破安全设计

爆破的主要危险因素有爆破飞石、爆破震动、爆破空气冲压波、爆破有害气体及拒爆炮的处理。

一、爆破飞石的控制

爆破飞石主要“霍普金森效应”和“喷流”、“冲炮”引起。霍普金森效应是爆炸冲击波在自面形成的反射拉伸波引起飞石;喷流多因爆炸气体冲出破碎缝和软弱夹层引起;冲炮是炮孔口部冲出的飞散物。针对上述三种形成爆破飞石的原因,采取相应的措施。为了避免霍普金森效应,选择抵抗线的方向和确定其大小必须做到合理,即抵抗线方向应是选择在避开保护目标的方向;为了防止喷流应注意软弱层,在软弱层处减少装药量或者装药避开软弱夹层;填塞钻孔的填塞材料为岩粉为宜。爆破飞石的安全距离:

个别飞散物对人员的安全允许距离按照《爆破安全规程》表10中数据确定:深孔爆破不少于200m,浅孔爆破不少于200m。本工程确定人员安全警戒距离定为300m;对于设备

19

按照瑞典徳汤尼克研究基金会提出的经验公式RFmax=K φ*D确定(RFmax-飞石的飞散距离,m;Kφ-安全系数,取15~16;D-药孔直径,cm),则RFmax=16*9=144m,对于设备取安全距离150m。

一般对爆破飞石的控制采取:保证堵塞质量,保证足够的堵塞长度,清理台阶面上松动石块,合理安排前后排时差,严格控制装药质量,特别注意风化带及夹层,合理布置爆破

方向,可达到控制飞石的目的。

二、爆破震动的控制

根据中华人民共和国《爆破安全规程》计算同段最大药量和单孔最大起爆药量用式计算:

V=K(Q1/3/R)α……………………(6) Qmax——最大段齐爆允许的药量,kg; V——保护对象允许振速R——爆源到保护目标的距离;K, α——与岩性相关系数。

根据《爆破安全规程》表5中确定K、α值,本工程岩性临界于中硬岩石与软岩石之间,可K取250,α取,根据爆破安全,爆破地震安全速度按下表选取,为确保护岸及周边建筑物安全,根据招标文件说明,周围建筑物抗震烈度为6度,爆破安全振动速度可按/s控制;当被保护对象为新浇大体积砼龄期为0~3d时,爆破安全振动速度按~/s控制。振动速度为/s时,安全距离与最大段起爆药量的关系见下表距离 R 40 50 60 70 80 90 100 110

单响最大药量药量Q

20

振动速度为/s时,安全距离与最大段起爆药量的关系见下表距离 R 40 50 60 70 80 90 100 110

单响最大药量药量Q

根据爆区与保护对象之间的安全距离选取合适的最大

段齐爆药量。本工程爆破距离被保护对象60m最近点且有新浇大体积砼,最大段齐爆药量不的大于68kg,在其他条件下最近点为60m时,最大段齐爆药量不得大于。施工中K、α值根据项目公司聘请的爆破振动检测单位实测计算最大段药量,在爆破设计表中进行调整。

三、爆破冲击波

减少爆破冲击波的措施:

①避免裸露爆破,一次爆破炮孔间延时不要太长,以免前排先响炮孔先爆使后排变成裸露爆破。

②保证堵塞质量,特别是第一排孔,如果工作面出现较大后冲,必须保证足够的堵塞长度。炮孔要用钻孔产生的岩屑堵塞。

③考虑地质异常,需采取措施。例如断层、张开裂隙处要间隔堵塞,大裂隙处要避免过量装药。

④在设计中要考虑避免形成波束。

⑤爆破时,除爆破起爆员外,其他人员撤离到300m之外。

21

第七章安全措施及环境保护方案

一、施工现场人员和设备安全保护措施

●建立指挥机构,明确爆破人员的职责分工。

●施工前要进行安全技术交底,并做好安全技术交底

爆破作业安全施工专项方案

编号:AQ-BH-02293 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破作业安全施工专项方案Special scheme for safety construction of blasting operation

爆破作业安全施工专项方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 为认真贯彻执行党和国家“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保证本标施工的顺利进行,防止安全事故发生,确保施工中人员及设备安全,加快牛筋树河道整治工程建设,特制定本安全施工专项方案。 1工程概况 牛筋树河道整治工程分为三期,包括花石崖挠曲面治理、牛筋树堆积体治理、牛筋树河道整治。 花石崖2#挠曲位于坝址右岸,分布高程1150m~1200m,挠曲宽高30m~50m,向坡里水平深度20m~40m。花石崖2#挠曲从右坝肩上高程1150m~1200m坡段通过,挠曲在工程区内长度590m。 牛筋树堆积体位于右岸单面大斜坡中下部,范围较大,山坡较陡,坡角35°左右。堆积体平面呈顺坡长条形,为其上山坡岩石塌落

堆积而成,顺江长450m,横向宽150m,面积5.8万m2,体积约72万m3。 牛筋树河道整治工程包含围堰、明渠及混凝土施工。 本标主要施工对象为高边坡整治,垂直高度达200多米,坡度较陡,坡角在350左右,根据其施工风险程度,蕴含重大危险源。 2编制依据 (1)《建设工程安全生产管理条例》。 (2)《水利水电工程施工通用安全技术规程》(DL/T5370-2007)。 (3)《水利水电工程土建施工安全技术规程》(DL/T5371-2007)。 (4)《水利水电工程边坡施工技术规范》(DL/T5255-2010)。 (5)《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (DL5162-2002)。 (6)《爆破安全规程》(GB6722-2003)。 (7)四川能投集团提供的有关招标文件、设计图纸、设计文件、设计资料 (8)本合同段的施工组织设计。

抗滑桩施工方案模板

抗滑桩施工方案模 板

抗滑桩及桩板墙施工方案 一、工程概况 混凝土抗滑桩施工桩号GK0+234~GK0+261段右侧为斜坡路堤.填方边坡高度为20米,上覆2.5m~7.0m含砾低液限粘土,下伏粉砂质泥岩,为了确保路堤的稳定,本段除对地基进行处治外,还对路堤桩板墙进行支挡、路堤顶部及下部铺设土工格栅。 桩板墙设置于距路中线30.75米处,桩径采用2.0m×3.0m,桩间距为5米,沿路线法线方向设置。桩间采用3.5m长挡土板. 抗滑桩桩基C25钢筋砼342 m3、桩柱C25钢筋砼186 m3、II级钢筋39264Kg、声波检测管1563Kg、挖土105 m3、挖石328m3。 挡土板预制C25钢筋砼43.4 m3、II级钢筋2238.7Kg、I级钢筋743.2Kg、M7.5浆砌片石6.5m3。 三、施工方法 1、抗滑桩施工 ①施工准备 a、测定桩位,平整场地,修建截排水设施。雨季施工孔口搭设雨棚。 b、安装井架,立扒杆,安装3t卷扬机作为提升设备。 c、备好各工具所需的机具、器材和井下排水、照明设施,并设置观测滑坡变形、位移标志。 ②桩身开挖 a、孔口部分开挖,根据其土质情况将孔口挖至1~3m深,立模灌

注第一节钢筋混凝土护壁。次接在孔口 1.0m高度范围内加厚至60cm,称锁口,用来防止下节孔壁开挖时孔口沉陷。锁口顶面要求平整,略高出原地面。 b、桩孔边挖边护。一般每节挖深2~3m立模灌注一节钢筋混凝土护壁已形成稳定框架。在石质风化破碎或有地下水出露地段,每节开挖1m左右,防止坍塌。为减轻开挖时对孔壁的震动,以风镐开挖为主,局部可配合风枪。石质较坚硬地段,采用风枪钻浅眼松动爆破。开挖顺序为先中间部分,后孔壁部分。 c、护壁支撑。立模前先清除护壁上的浮土和松动石,护壁应避免在土石分界处和滑动面处分节。按设计标号和厚度灌注护壁钢筋混凝土,灌注深度超过2m时,采用串筒灌注。一般采用C15混凝土,壁厚 0.2~0.3m。两节护壁间空隙用干硬性混凝土填塞密实。 d、孔内排水。当桩孔挖至油水时,采用离心泵抽水。 e、出碴。孔内人工装碴,使用扒杆作提升设备,人工小车运至卸碴点,统一采用汽车运至监理工程师同意的弃碴场。 ③灌注桩身混凝土 a、为防止孔内渗水,先在孔底用同级混凝土铺底20~30cm;清除护壁上凸出部位和杂物,湿润护壁混凝土。在坍方地段的护壁有裂纹时应用风枪布眼压浆,以加强桩的抗滑力。 b、安放钢筋笼,焊接固定。 c、使用串筒或导管灌注桩身混凝土,机械振捣。灌注应连续进行,第一捣固层厚度不宜超过30cm。当滑体有滑动迹象或需加快施工

爆破专项施工方案

远安县付家河水库工程第1标段(合同编号:YA-FJH2014SG-1) 爆破专项施工方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日

目录 一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)

一、工程概况 付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处,距雷家河(倒虹管)2.7公里,距远安县城约34公里,东经111°33′34″,北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水,坝址以上承雨面积29.4平方公里。 爆破区域出露地层单一,为白垩纪红花套组(K2h)的砂岩几砾岩,砂岩中局部含泥质,厚层-中厚层状,岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体,其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主,砾岩所占比例较高,岩体强度较高,204m之下以下段K2h2以砂岩为主,偶夹泥质砂岩,其强度较低;坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。 施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工,土石方开挖57844m3。 二、施工工艺及施工方法 施工程序为先进行坝肩土石方爆破,然后进行坝基土石方爆破施工。 施工工艺流程:场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。 坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔,不留保护层,采用预裂爆破,中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破,留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩,采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案,向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物,确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况,根据地形、位置、爆破深度,在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位,作好标记,明确爆破的位置等,并全部跟踪爆破全过程,确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议,分析情况,提出问题,向具体人员交代每一个细节,做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位,人员进入现场,分部工程开工通知下发后,立即开始施工,做到设备、人员有保证。

土石方爆破开挖施工方案

金沙江中游库区航运基础设施综合开发二期建设工程 B14 专项施工方案审查表 施工单位:中交三航局第三工程有限公司 监理单位:广州港工程管理有限公司编号:YJJAQ/JZH2Q3B/2016005 分部分项名称土石方爆破开挖 工程部位/桩 号 第三标段计划开工日 期 2015年12月1日计划完工日期2017年11月30日 项目部 意见 致广州港工程管理有限公司金沙江中游库区航运基础设施综合建设二期工程总监办: 根据危险性较大分部分项工程专项方案安全管理办法,现上报土石方爆破开挖方案文件一式四份,请予以审查。 项目部技术负责人: 日期: 专业监理 工程师意 见专业监理工程师:日期:

金沙江中游库区 航运基础设施综合建设二期工 程 三标土石方爆破开挖方案 编制: 审核: 审批:

中交三航局第三工程有限公司 1工程概况 1.1工程规模 本标段主要建设内容:湾碧码头、汇源码头、观音岩码头的施工,包括各码头客运泊位工程、陆域场地平整及防护工程、港区外接道路工程、停靠点工程、各码头及停靠点工程相应的环水保工程。 1.2地形、地貌 本工程地处云岭横断山脉边缘,金沙江南岸云贵高原西南部,属中、高山深切割峡谷地貌,山坡地形,地形坡度一般 平均坡度约为25 o。码头区内陆域地形相对高差约为50米,近场最高处高程约2000米,码头前方江底深槽的高程约为1138米。场地附近风化基岩出露较多,附近发育有数条小冲沟,沿江的电站公路从码头后方通过,削坡、填方处较多,公路沿线局部地形已被改造。工程区附近地表产沙区,区内雨量较丰,人口较密,人类活动较为频繁,金沙江在石鼓~雅砻江汇口河段的多年平均输沙模数仅为520t/km 2.a,为轻度水土流失区。金沙江中游河段悬移质泥沙年内分配极不均匀,汛期6月~10月较集中,占全年沙量的97%以上,7月~9月占全年沙量的82%以上,1月~3月最小,仅占0.5%以下,石鼓站实测日平均最大输沙率为30000㎏/s(1998年9月1日),同日平均流量为7260?/s;日平均最小输沙率为0㎏/s,在枯期12月至3月均出现过。流域的输沙量年际变化大,石鼓站最大年最大平均沙量为

人工挖孔灌注桩基础施工方案

人工挖孔灌注桩基础施工方案1、施工测量放线 (1)检查复核控制桩点,检查其建筑基线尺寸是否符合点位,是否通视、易量。 (2)用经纬仪及钢尺测出各轴线和桩位,用红漆标在垫层上,待第三节护壁施工完成后将桩位控制线转移到护壁上,用红油漆标上标志,打入水泥钢针,作为挖孔依据。 (3)放好每桩轴线后,及时报告与业主、总包或监理验线,复核后方可施工。 2、桩孔施工 (1)桩孔施工工艺流程 准备工作→挖土、石方→孔内排水送风→校正孔中心及几何尺寸→修整孔壁→绑扎护壁钢筋→安装护壁模板→校正中心及模板园度→浇灌护壁混凝土→养护→拆模板、修理护壁砼→下节排水送风挖土……循环施工→达设计要求持力层→做扩大头并用自制可折叠三角尺检查→成孔→钢筋笼制安→清底→砼浇筑。 (2)开挖土、石方 本工程桩身护壁每根桩计划支护一至二节。工程桩土方开挖先中间后周边,?扩底部份先挖桩身圆桩体,再挖扩底尺寸从上到下修成,松散土层用铲、镐开挖,进入强风层后用镐,每节均应检查中心点及几何尺寸,合格后才能进行下道工作。为安全起见,每开挖下节桩孔前,应用长为1.2m的直径20mm钢筋打入土中。测试是否有流砂、淤泥出现,遇到砂层时,每节挖深可降到0.5m,挖深超过5m后,要用鼓风机连续向孔内送内,风管口要求距孔底2m左右,孔内照明采用防爆灯炮,灯炮离孔底2m。 (3)土方运输:在孔口安装支架及0.5t慢速卷扬机,土用吊桶提升。 (4)排水:开挖过程中,如有少量地下水要随挖随用吊桶将泥水一起吊出,如渗水量较大,则在孔底一侧挖集水坑,用高扬程水泵排出。 (5)护壁钢筋安装:护壁钢筋在现场加工孔内绑扎,并留足连接长度,以便下段钢筋搭接。 (6)护壁钢模采用4~8块钢模板组成,插口连接,支模要校正中心位置、直径及圆度。 (7)护壁砼施工:护壁砼应严格按配合比下料搅拌,塌落度控制在4~6cm为宜,为提高早期强度可适当加入早强剂,砼浇筑时应分层沿四周入模,用钢钎捣实,施工前应将上节护壁底清理打毛,以便连接牢固.为便于施工,可在模板顶设置角钢、钢板制成的临时操作平台,供砼浇筑使用。 (8)护壁模板拆除,当护壁砼养护达到一定强度后,便可拆除模板,通常拆模时间为24小时,再进行下一节施工。 (9)尺寸控制,每节护壁模板拆除后,应将桩控制轴线,高程引到每节砼壁上,可用十字线对中,吊大线锤,测出中心线,再用尺找圆周,根据基准点测设孔深。 然后用挖土机装上汽车运走。,挖孔桩的余泥用手推车运到集土坑(10). 人工挖孔桩施工工艺图 人工挖孔桩成孔及验收 1、当桩孔挖完孔底设计标高或持力层时,施工单位应通知监理会同甲方、勘察、设计及有关质检部门人员共同鉴定是否达到设计要求。如达不到设计要求的持力层,必须下挖和再次鉴定。 2、经鉴定符合要求持力层的桩,要按设计图纸尺寸设计要求迅速做扩大头,清理孔底,再次通知有关部门进行终孔验收。 3、经终孔验收合格的桩,必须取样留样,并按有关要求做好终孔检查验收记录。 4、终孔验收合格后,再次清理孔底,并随即迅速浇捣封底砼。然后进行钢筋笼的安装和浇灌桩身砼。 桩身钢筋笼安装 挖孔桩成孔,验孔后,桩身钢筋笼纵向筋及加劲箍筋应根据设计图纸要求,在加工棚下料、弯制

爆破作业安全专项工程施工组织设计方案

广广乐乐高高速速公公路路T T 55项项目目部部 爆破作业安全专项施工方案 编编制制: 安安全全生生产产部部 审审核核: 罗罗春春城城 审审批批: 肖肖海海苑苑 时时间间: 2012年08月

爆破作业安全专项施工方案 一、工程简介 乐昌至高速公路是京港澳高速公路粤境段复线,走向大致与京港澳高速公路平行,标段全长14.31公里,匝道6公里。其中涉爆作业点有:乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。 二、编制目的 爆破作业是本工程施工中安全管理的重点,为切实执行“火工品安全管理规定”,及时消除安全隐患,保障爆破作业过程安全顺利进行,实现爆破作业安全管理目标,特制定本专项方案。 三、编制依据 按照《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA-990/2012)、《爆破作业项目管理要求》(GA-991/2012)的要求和相关爆破安全管理规定要求开展爆破作业。 1.《建筑工程安全生产管理条例》(国务院393号令); 2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号) 3.《爆破物品管理条例》(国务院297号令) 4.《爆破安全规程》(GB6722-1986) 5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定 四、安全目标 爆破施工人员重伤率不大于0.005%,负伤率不大于0.05%,炸药库无发生盗窃事件,爆破作业无发生违章作业行为。

五、为落实有关部门关于民用爆破物品管理使用的规定,确保证本合同施工顺利进行,对我项目部的爆破施工方案制订如下规定:(一)管理 1.项目经理部设专职安全管理人员一名,对项目部的爆破物品 购买、运输、存放、保管、领用和爆破施工现场实行监督、检查、发现问题,立即要求整改纠正。 2.采购、运输、保管爆破物品的人员,必须执有经公安部门审 核发放的有效证件。施工单位爆破施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底,办理爆破物品申购手续。 3.项目经理部根据工作需要,定期召开施工单位危爆品使用情 况汇报会,总结施工情况,针对存在问题及时整改纠正。 4.按照公安部门及业主主管部门要求,认真如实登记填写有关 记录,认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。(二)运输保管 爆破物品应严格管理,由公安机关派专车运输车运送。采购运回后,经保管员据实验收签单,严格按照有关规定,分别搬运,分别入库。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。注意做好防火、防潮、防爆、防震动、防盗窃。保管员帐目、登记必须清楚,领用发放手续必须齐全。 (三)爆破施工 1.准备工作

抗滑桩专项施工方案(1)

抗滑桩专项施工方案 一、编制依据 1、经批准的名山县城市道路建设项目(一期)皇茶大道(K0+960-K1+100)段滑坡处理设计图纸及文件资料。 2、国家、地方政府部门颁布的有关质量检验标准、验收规范、技术规程及其他相关文件。 3、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。 4、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。 二、编制原则 1、严格遵守有关部门颁布的相关法律法规、规范标准和设计文件等。 2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。 3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理相结合的原则。 三、编制范围 本施工方案是针对名山县城市道路建设项目皇茶大道(K0+960-K1+100)段的滑坡处理而编制的,故仅适用于本段的滑坡治理工程。

四、工程概况 1、工程概况 皇茶大道K0+960-K1+100挖方路段为构造剥蚀丘陵地貌,本段横穿一小山丘坡脚,地形起伏较大,地面高程625~665米,土体覆盖层较薄,岩层与土层接触面倾角较大,地表水下渗至岩层层面,形成一软弱带,受人类工程活动的影响,在滑坡前缘开挖形成临空面,不利于坡体自身稳定性,导致坡面岩层层面产生蠕动变形,地表形成多条裂缝,如不进行处治将形成牵引式滑坡。 本治理工程总体设计为:在路基左侧设置抗滑桩及挡土墙进行支挡,根据滑坡各剖面推力情况和滑面埋深情况,分段设置防护形式分别为: ①K0+960-K0+998段在滑面以下按1:0.75放坡,在滑面处设置 2.5米宽的平台,平台后设置抗滑挡墙,边坡采用M7.5浆砌人字形骨架防护。 ②K0+998-K1+100段在碎落台左边缘设置抗滑桩,桩长11~16米不等,截面分为1.75*2.25米、1.5*2.0米两种形式,桩间设普通挡土墙,桩间距为6.0米(中心-中心)。抗滑桩均为C25钢筋混凝土,挡土墙为C20卵石混凝土。 地表截排水工程在滑坡后缘布置1条截水沟,截水沟总长258米,截面为40cm*60cm的半梯形结构,截水沟位置为滑坡后缘外不小于3米。 2、主要工程数量

坝基开挖与处理施工方案

建始县木桥河水库工程第一标段(木桥河大坝工程) 坝基开挖与 处理施工工法 湖北大禹水利水电建设有限责任公司建始木桥河水库工程一标项目部

目录 1、土石方开挖工程 (1) 1.1施工工艺流程 (1) 1.2土石方明挖施工方法 (1) 1.2.1 施工准备 (1) 1.2.2 大坝趾板基础开挖 (2) 1.2.3 面板坝堆石体基础开挖 (3) 1.3土石方明挖施工技术措施 (3) 1.4.石方明挖爆破参数设计 (3) 1.4.1 梯段爆破 (3) 1.4.2 预裂爆破 (6) 1.4.3 光面爆破 (7) 1.4.4 孔底加柔性垫层的浅孔爆破 (7) 2、固结灌浆施工工艺、方法与措施 (8) 2.1施工工艺与方法 (8) 2.2施工技术措施 (10)

1、土石方开挖工程 1.1 施工工艺流程 土石方明挖施工工艺流程见图1.1-1。 1.2 土石方明挖施工方法 1. 2.1 施工准备 ⑴ 测量人员根据监理工程师提供的控制坐标点及高程基准点建立施工控制网,控制点埋石标记。测量原始地形线,确定开挖边线,整理成图后报监理工程师批准。 ⑵ 首先清理开挖工程区域内的全部树根、杂草、垃圾、废渣以及监理人指明的其它有碍物。清理范围为最大开挖边线外侧至少5m 的距离。主体工程植被清理,需要挖除树根的范围应延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧至少3m 的

距离。 ⑶场地清理范围内具有商业价值的材料应按监理人指示,将其运到指定地点堆放。凡属无价值可燃物,应尽快将其焚毁。凡属无法烧尽或严重影响环境的清除物,按监理人指定的地区进行掩埋。 ⑷边坡开挖前,按施工图纸要求开挖并完成边坡上部永久性山坡截水沟施工,边坡开挖过程中,沿开挖线两侧形成临时排水沟,避免边坡稳定范围内积水和对开挖成型的边坡的侵蚀。 1.2.2 大坝趾板基础开挖 ⑴土方明挖应从上至下分层分段依次进行,首先按设计开挖线剥离覆盖层,对覆盖层、风化及地表层,采用推土机、反铲等直接开挖。基础和岸坡易风化崩解的土层,开挖后不能及时回填的,保留保护层。 ⑵不允许在开挖范围的上侧弃土,必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定,并经监理人批准。在冲沟内或沿河岸岸边弃土时,应防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。 ⑶开挖施工的边坡坡度应满足施工图纸要求的坡度和平整度。在开挖边坡上遇有地下水渗流时,应在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措施。为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷,边坡的护面和加固工作应在雨季前按施工图纸要求完成。冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作,宜在解冻后进行。 ⑷覆盖层及软弱夹层开挖完成后,根据地基出露情况,由设计、监理进行二次定线确定趾板开挖的最终建基面,然后根据二次定线进行岩石边坡开挖开口线的放样。 ⑸岸坡趾板基础岩石开挖采用预裂爆破或光面爆破一次成型;建基面采用风镐撬挖并进行表面修整,使岩面平顺完整,结构面上的泥土、锈斑、钙膜、破碎和松动岩块以及不符合质量要求的岩体等均采用人工清除或处理。基础面不允许欠挖。河床段砂卵石地基经整平达到设计要求后交付地基处理。 ⑹对于钻孔深度≤4.0m的开挖梯段,采用手风钻浅孔爆破;钻孔深度大于 4.0m的开挖梯段或岩层,采用QZJ-100B型潜孔钻为辅造孔,梯段松动爆破。 ⑺爆破后的渣料,采用1.6m3反铲翻渣挖料或162kw推土机集渣、3.0m3装载机挖装,15~20t自卸汽车运输出渣,小范围或较狭窄场地则采用人工清渣

人工挖孔桩爆破施工方案

一、工程简况 丹桂华庭住宅小区,本工程总占地面积2282.2㎡,总建筑面积43183.59 ㎡,其中地下室建筑面积为3954.39 ㎡,商场面积为4408.88㎡,架空层面积为1461.65 ㎡,住宅部分面积为33449.43 ㎡,位于广西河池市南丹县锡东路旁,由广西桂商房地产开发有限公司投资建设。建筑层数、高度:地下一层,地上二十八层,建筑高度为92.65m,其中:地下一层为地下车库,层高为4200,一层为商场,层高为5800;二层为商场,层高为5500;三层为架空层屋顶花园,层高为3200;四层至二十八层为住宅,层高为3000。(其中1#、3#楼为二十八层,2#楼二十八层,二十八层为复式上层),建筑结构形式为框架剪力墙结构,使用年限50年,为一类建筑,抗震设防烈度为六度。土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构。为确保施工安全,现拟以下爆破施工方案: 二、爆破施工方案 (一)、成孔方法 1、清理好桩孔内岩石表面泥土,视岩石大小,走向设钻孔点。 2、每一钻钎由一人操作,双手持凿岩机对正钻孔位置,使钻钎与钻孔中心在一条直线上。 3、钻时应先小开风门,待钻入岩石20mm,能控制钻钎后,方开大风门;气量和空压风符合凿岩机要求,对坚硬破碎岩,压力可小些,否则应大些。 4、每钻入一定深度应提起空转,开动风竹吹出粉尘,以防卡钻,并开始应用打短钎,500mm左右换一长钻钎,操作要扶稳,喷水吹风要勤。至深度要求时,要把孔内的石粉冲净,孔眼吹干,并用红砖块覆盖钻孔位置,以防泥土掉入洞内。

(二)、电力起爆法 1、电雷管使用前,应检查其电阻,根据不同电阻值选配分组。 2、遇有暴风雨或闪电打雷时,禁止进行装药、安装电雷管和连接电线等操作,同时应迅速将雷管的脚线电源线的两端分别绝缘。 3、采用塑料绝缘线组成电爆网络,电雷管与电线的连接方式采用串连法。 (三)、炮孔爆破法 1、炮孔按梅花形进行布置,方便有较多的临空面,按阶梯形爆破。 2、炮孔方向应尽量与临空面平行,以避免爆炸力由孔口逸散。 3、爆破时,在石群面上安放一定数量的轮胎或砂包覆盖,以缓冲爆破后石头飞溅冲力。 4、爆破结束后,人工进行清理堆放石头,然后用装载机或挖掘机装车外运。 三、孔桩安全施工方案 根据设计图纸的要求,本工程的人工挖孔桩均为嵌岩桩,桩径为1100mm、1200mm、1300mm、1500mm等,桩端嵌入中风化页岩深度不小于1000mm,并且做扩大头;因为中风化页岩比较坚硬,入岩方法选用爆破入岩,选用爆破材料为220伏电雷管,每次爆破工作面布置爆破点以梅花型布置分布间距为300mm~400mm,用42风钻钻头成孔,每孔深度大于650mm,每个起爆点炸药用量不大于0.2kg。为保证爆破安全,起爆前必须在桩口处放置用Ф18钢筋做成的一个比该桩径大50mm的圆形钢筋网,然后盖上同样大小的铁板,再堆上不小于1500kg的砂袋,起爆时,严禁工地周围施工人员在井下施工,同时通知邻近居民做好安全防范措施。

爆破工程专项安全-施工设计方案(范本)

河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路 承包人申报表 监理单位:北京中港路通工程管理有限公司合同号:14 承包单位:邯郸市光太公路工程有限公司编号:监表32

承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 施工单位:邯郸市光太公路工程有限公司项目经理:刘承刚 总工程师:郭文英 安全负责人:赵振乾 编制人:王虎良 审核:郭文英 编制日期: 2011年 3 月 15 日

承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 一、工程概况: 本合同段为路基、隧道、桥梁工程。大桥1364.25m/6座,小桥62.07m/2座,涵洞15道,通道4道,隧道平均长2950m。具体工程数量如下: 1)、路基土石方 处理清表:262320m2;挖土方:602294m3;利用土方:765336m3;借土填方:62904m3;挖石方:271015m3;利用石方:47901m3;冲击压实:93355m2;台背回填碎石:47901m3; 2)、桥梁 桩基:6400m;系梁:85道(其中上系梁:7道);承台:17个;墩柱:203根;肋板:43个;U型桥台:1个;盖梁:110个;T梁:190片;箱梁:240片;防撞护栏:5272.96m,桥面铺装20940m2; 3)、隧道 洞口石方:3690m3;洞口C25砼: 773.3m3;洞口衬砌S8C30砼:44.3 m3;洞身开挖石方:543806.2 m3;初期支护C25喷射砼22365 m3;洞身衬砌:S8C30砼:53496 m3;40cmC40水泥砼洞内路面:1510m2; 33cmC40水泥砼洞内路面:46688m2; 24cmC40水泥砼洞内路面:794m2; 13cmC20水泥砼洞内路面:54316m2; 10cmC40水泥砼洞内路面垫层:

抗滑桩(人工挖孔)施工方案

抗滑桩施工方案 桩孔以人工开挖为主,用摇摇绞车提升出碴,钢筋笼在钢筋加工厂下料,施工现场加工并绑焊成型、吊装入孔,砼由砼拌和站集中拌和,搅拌输送车运输。 孔内无水时采用干灌、人工插入式振捣棒振捣。孔内有水时,采用水下灌注砼的方法施工。 1、测量定位 采用全站仪按设计桩位进行放样,保证桩位准确。并在桩位外设置纵、横向十字线控制桩,确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于5㎝。待第一节护壁施工完成后将桩位控制线转移到护壁上,用红油漆标上标志,打入铁钉作为挖孔依据。放好轴线后,及时报告监理验线,复核后方可施工。 2、桩井开挖 (1)桩孔以人工开挖为主,开挖前应平整孔口,并做好施工区的地表截排水及防渗工作,雨季施工时,孔口应加筑适当高度的围堰。 (2)安装摇摇绞车提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致,为挖土时粗略控制中心线。挖孔过程中,应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况,如有偏差应随时纠正。 (3)人工自上而下逐层用镐、锹进行,挖土次序为先中间部分,后挖周边。 每挖深1.0m为一节,每节开挖完成后尽快施工砼护壁。挖出的土方采用手推车运到指定的位置,不得堆放在滑坡体上,防止诱发次生灾害。 (3)挖孔时挖成直形:每节一米,当垂直度、孔径检查合格后,再孔底四周挖成5cm深的企口,以便与下一节很好连接。 (4)采用间隔方式开挖,每次间隔1~2孔,按由浅至深、由两侧向中间的顺序施工。孔口做锁口处理,桩身做护壁处理。

(5)开挖风化岩层时,采用风镐凿岩挖掘,凿岩时应加大送风量。当遇弱风化岩层和较硬基岩风镐难于作业时,采取水钻掘进的方式作业。挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否则应与监理、设计单位研究处理。 3、锁口和护壁 (1)锁口和护壁均采用C25砼护壁,砼现场机械拌合、孔内人工浇捣。护壁每节高度与开挖进尺一致,桩孔挖掘及砼护壁两道工序必须连续作业,不得中途停顿,以防坍孔。 (2)护壁砼模板由4块钢模板组成,插口连接,支模要校正直径及圆度,护壁孔圈中心线要与桩轴线重合。 (3)每节护壁可留10~15cm间隙,待浇桩身混凝土时一起灌实,从而使护壁混凝土与桩身混凝土衔接好,增加两者完整性。 (4)第一节护壁兼作挖孔锁口圈,高出周围地面200mm以上,以防地面水灌入孔内,上口厚为500mm,下口厚为200mm。锁口处按设计加配钢筋,护壁钢筋应留30cm长搭接,且钢筋的保护层厚度为5cm。 (5)护壁混凝土施工:护壁混凝土应严格按配合比下料搅拌,塌落度控制在7~9cm为宜。为提高早期强度可适当加入早强剂,混凝土浇筑时应分层沿四周入模,用钢钎捣实,施工前应将上节护壁底泥土清理干净,以便连接牢固,为便于施工,可在模板顶设置钢板制成的临时操作平台,供混凝土浇筑使用。 (6)当护壁混凝土养护达到一定强度后,便可拆除模板,通常拆模时间为24小时,再进行下一节施工。 详见挖孔桩护壁示意图。钢管架、石棉瓦防雨棚 井口周围0.8米硬化范围爬梯 杂层 土

静态爆破专项施工方案00106

XXX工程 xxx

二零一七年七月 一、工程概况 ................ 1、 项目简介 ...................... 2、 工程数量 ...................... 3、 地形地貌、地质及现场施工条件 ............. 二、编制依据 ................ 错误 !未定义书签 三、编制原则 ................ 错误 !未定义书签 四、施工准备阶段主要工作 ......... 错误 !未定义书签 1、人员准备 ...................... 错误 !未定义书签 2、技术准备 ...................... 错误 !未定义书签 3、机械设备及油料的准备 ................ 错误 !未定义书签 4.施工中用水、油料运输准备 ............... 错误 !未定义书签 五、主要施工方法 .............. 错误 !未定义书签 1、静态爆破原理 .................... 错误 !未定义书签 2、静态爆破施工方法 . .......... 错误!未定义书签 六、安全措施和注意事项 ........... 错误 !未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签

、工程概况 1、项目简介 XXX 工程起于XXX 自东南朝西北方向延伸,止于 XXX 桩号范围为KOi K4+090,路线 全长4.09km 。此连接线为路基宽度 8.5米的二级公路,全线共设 置1处断链,K1+980 =原K1+,断链短0.893m 。路基土石方挖方万 m3填方万 m3。 全线采用二级公路标准,设计速度 40km/h ,路基宽度8.5m 。共设置平曲线 12 个,平均每公里 个,平面线性采用了基本型、 S 形曲线,最小缓和曲线长 40m 平曲线长度占路线总长的 % 由于本项目部分段落靠近居民生活区, 经上级领导及相关部门, 专家现场考 工。 石方爆破桩号及工程量: 3、地形地貌、地质及现场施工条件 1) 地理位置 XXX 工程通行区位于XX 褶皱侵蚀、溶蚀低山-丘陵区南东部,主要为寒武 系碎屑岩、震 旦系硅质岩与碳酸盐岩、南华系冰碛岩等构成的低山-丘陵地形。 海拔标高一般为220- 600m,—般相对高差为 20- 200m 山坡自然坡度一般为 20°- 45 °,线路最高海拔为289.95m,最低海拔231.85m 。 2) 气候 本公路项目区属中亚热带季风湿润性气候, 兼具大陆性气候, 四季分明, 冬 暖夏凉,春秋温和,冬长秋短,夏季 40C 以上的气温极少出现。年最高气温 2、 工程数量 察, 结合实际情况、 社会影响等综合因素考虑。 部分段落设计采取静态爆破法施 合计 挖 方: 37862m3 静爆方量: 33746.5 m3 挖方: 18369.6 m3 静爆方量: 4911.9 m3 挖方: 13435.1 m3 静爆方量: 11854.5 m3 挖方: 69666.7 m3 静爆方量: 50512.9m3 1. K0+360~K0+520 2. K0+580~K0+760 3. K1+380~K1+560

控制爆破施工方案

XXX项目 控制性爆破 安全专项施工方案 编制: 审核: 审批: 施工单位: XXX项目经理部 编制日期:年月日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况、环境与技术要求 (2) 三、设计方案选择 (7) 四、爆破参数选择与装药量计算 (7) 五、装药、堵塞和起爆网路设计 (8) 六、爆破施工方法 (8) 七、安全距离 (13) 八、安全技术与防护措施 (15) 九、施工人员安排 (16) 十、施工机具、仪表及器材表 (17) 十一、爆破事故的紧急救援预案 (17)

控制性爆破专项施工方案 一、编制依据 1、法律法规 A、《中华人民共和国安全生产法》 B、《中华人民共和国劳动法》 C、《中华人民共和国环境保护法》 D、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》 E、贵州省公安厅关于加强民爆器材安全监督管理十条规定 2、标准规范 A、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》(GB6722——2003) B、《重大危险源辨识》(GB18218——2000) C、《爆破作业人员安全技术考核标准》GA53 二、工程概况、环境与技术要求 1、工程概况 略 本工程地基基础持力层为中风化白云岩,承载力特征值 fa=3000KPa。基础为独立基础、人工挖孔灌注桩基础。 2、技术要求 将独立基础、孔桩内岩石爆破松动,便于人工碎石、清渣,使基础被爆破成型交 关相关单位验收使用,控制好爆破有害效应,搞好施工安全,做到安全可靠、保质保量、 技术合格。 3、场区地理位置、交通及自然概况 本次爆破施工地点位于清镇市职教城风雨操场(体育馆)工程,位于云职路约 700m

旁,交通较为便利,爆破石方开挖为贵州交通职业技术学院风雨操场(体育馆)场地平整、独立基础及孔桩开挖,总量约为 1050m3,整个爆破开挖区,周边环境如下图,爆破开挖区 施工现场环境,爆区东侧 50m 为足球场,南侧 100m 为居民区,西侧 200m 为会堂,北侧 20m 为1#教学楼。 爆区施工工地地质为中硬石灰岩,岩层分布呈一平缓的单斜构造。 爆破区环境图

人工挖孔桩爆破施工专项方案

人工挖孔桩爆破施工专项方案 兴华建设集团有限公司 河池学院西区教学楼项目部 二0一二年二月五日

人工挖孔桩爆破施工专项方案 一、工程概况 我项目部承建的广西河池学院西区教学楼,位于广西宜州市市内,地下室一屋,框架9层,高度37.35m,共设计Ф1.0m;Ф1.2m;Ф1.4桩基共55根,总建筑面积20930㎡,工程地质为黄土覆盖基岩区,地形起较小,面层主要为红粘土,土层中局部夹灰岩孤石,持力层土质为中风化石灰岩。 二、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》 2、《爆破安全规程》(国标6722-2003) 3、施工现场实际勘察 5、《施工组织设计》 三、危险源辨识及监控 1、爆破用火工品管理 2、挖孔作业锁口、护壁材料质量及施工质量 3、爆破施工用药量控制及其对护壁的震动控制 4、孔外防排水措施因素 5、孔内通风及空气流通控制 6、锁口盖板及防落物措施 7、吊装材料性能及施工程序 8、安全用电因素 针对以上危险源存在较大可能的因素,发挥项目质量、安全保证体系效能,从材料进场质量控制、机械使用进场验收、操作规程、施工程序等方面入手,严格遵循各项制度及办法,以安全部、质检部为主责部

门,执行安全、质量保证体系中各项检查制度及《火工品管理制度》等相关措施。 四、爆破方案的选择 由于开挖爆破只有一个狭小的自由面,开挖直径只有1~2米,工作面位于地下三至十几米,井壁支护为C20砼浇筑,抗震能力小,桩基开挖爆破宜采用小孔径浅眼分段微差爆破法。 微差爆破 桩基底面为坚硬岩石,桩孔周围有现浇砼护壁,采用毫秒爆破。即两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15一75ms)依次起爆,称为微差爆破,亦称毫秒爆破。多发一次爆破最好采用毫秒雷管。当装药量相等时其优点是:可减振1/3~2/3左右;前发药包为后发药包开创了临空面,从而加强了岩石的破碎效果;降低多排孔一次爆破的堆积高度,有利于挖掘作业;由于逐发或逐排依次爆破,减少了岩石夹制力,可节省炸药20%,并可增大孔距,提高每米钻孔的炸落方量。炮孔排列和起爆顺序,根据断面形状和岩性。 光面爆破 桩基为圆孔断面,为确保挖孔质量,采用光面爆破。在桩孔底面周边适当排列一定间隔的炮孔,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个较圆顺的桩孔光滑周边。光面爆破时,应严格保持炮孔在同一平面内,炮孔间距和抵抗线之比应小于0.8。装药量控制适当,并采用合理的药包结构,根据岩面的坚硬程度计算出装药量。 采用光面爆破法,即按照爆炸的深度和范围,在井底岩面上布置好孔眼,填入适量的炸药,(如有地下水,可用防水炸药,地下水较大时,

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案 一、编制依据 国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011) 1.2、《公路工程安全施工技术规程》(JTJ076-95) 中华人民共和国《爆破安全规程》(GB6722—2003)。 1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》(国务院令第466号)。 1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》(GB50089) 1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA990—2012) 1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》(GA991—2012) 1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—2008 1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段(ZB1)《两阶段施工图设计》。 1.10、本标段实施性施工组织设计。 1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。 二、编制目的 为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,保障人身、设备、设施安全,预防生产安全事故发生,规范项目施工安全管理和施工作业行为,实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态,使其符合技术规范及合同要求,特制定本安全专项方案。 为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程的特点,制订第十三合同段隧道工程安全专项施工方案。 工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。 三、编制范围 本方案适用范围为:山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。

抗滑桩的施工要点

抗滑桩的检测规范 6.7.1 基本要求 1) 混凝土所用的水泥、砂石、水和外掺剂的质量和规格必须符合设计和有关规范的要求,按规定的配合比施工。 2) 施工中应核对滑动面位置,如图纸与实际位置有出入,应变更抗滑桩的深度。 3) 做好桩区地面截、捧水及防渗,孔口地面上应加筑适当高度的围埂。 6.7.2 实测项目 混凝土抗滑桩结构的应用 抗滑桩由于能有效而经济地治理滑坡,尤其是滑动面倾角较缓时,其效果更好,因此在边坡治理工程中得到了广泛采用。如:天生桥二级水电站于1986年10月确定厂房下山包坝址后,11月开始在厂房西坡进行大规模的开挖,加上开挖爆破和施工生活用水的影响,诱发了面积约4万m2、厚度约25~40m、总滑动量约140万m3的大型滑坡体。初期滑动速度平均每日2mm,到次年2月底每日位移达9mm。如继续开挖而不采取任何工程处理措施,预计雨季到来时将会发生大规模的滑坡,为此,采取了抗滑桩等一整套治理措施。 抗滑桩分成两排布置在厂房滑坡体上,在584m高程上设置1排,在597m高程平台上设置1排,桩中心距6m,桩深为25~39m,其中心深入基岩的锚固深度为总深度的1/4,断面尺寸为3m×4m,设置15kg/m轻型钢轨作为受力筋,回填200号混凝土,每根抗滑桩的抗剪强度为12840kN,17根全部建成后,可以承受滑坡体总滑动推力218280kN。 第一批抗滑桩从1987年3月上旬开工,5月下旬开始浇筑,6月1日结束。第二批抗滑桩施工是在1987~1988年枯水期内完成的。 抗滑桩开挖深度达3~4m后,在井壁喷30~40cm厚的混凝土。对岩体较好的井壁采用打锚杆、喷锚挂网的方法进行支护,喷混凝土厚度10~15cm。对局部塌方部位增设钢支撑。抗滑桩开挖到设计要求深度后,进行钢筋绑扎和钢轨吊装。 混凝土浇筑采用水下混凝土的配合比,由拌和楼拌和,混凝土罐车运输直接入仓,每小时浇筑厚度控制在1.5m内,特别是在滑动面上下4m部位,还需下井进行机械振捣。在浇到离井口5~7m时,要求分层振捣。每个井口设两个溜斗,溜管长度为10~14m,管径25cm。 采用抗滑桩是稳定安康溢洪道边坡的主要手段,在263m高程平台上共设置了9根直径1m 的钢筋混凝土抗滑桩,每根桩都贯穿几个棱体,最深的达35m,桩顶嵌入溢洪道渠底板内。为了不干扰平台外侧基坑的施工,桩身用大孔径钻机钻成,孔壁完整,进度较快,两个月就全部完

静态爆破专项施工方案

一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程,在沟槽开挖过程中,L9#线桩号K0+533~K0+584(L15~L16)段,以及海大规划路H1和H11电缆井处,出现不厚度的坚石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段靠近学校,且周围人流不断,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。土方开挖时需进行1:0.67放坡,防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小,无堆土点,故我公司计划风镐开挖基坑松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分

层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整,防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡:石方放坡系数取1:0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落,基坑石方边坡采用锚杆支护,详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运 由于基坑开挖深度较深,挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台,供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段:2010年3月14日至2010年3月15日,完成基坑上方土开挖及外运; 5.2第二阶段:2010年3月16日至2010年3月18日,完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理: 静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料,配合其他有机、无机添

相关文档
最新文档