汽机专业技术问答汇编
汽机专业技术问答
汽轮机技术问答第一篇汽机专业基础知识1.什么是表压力?什么是绝对压力?用压力表测量压力所得的数值,是高于大气压力的数值,即表压力.它指的是在大气压力的基础上测得的压力值.将大气压力计算在内的数值才是压力的真正数值,工程上称这个压力为绝对压力.表压力和绝对压力的关系如下:P表 = P绝 --- B 或 P绝 = P表 + B式中 P表----------工质的表压力P绝----------工质的绝对压力B--------------当时当地的大气压力(近似等于1工程大气压).2.什么是真空?什么是真空度?当密闭容器中的压力低于大气压力时,称低于大气压力的部分为真空.用百分数表示的真空,叫真空度.即:用测得的真空数值除以当地大气压力的数值再化为百分数. 用公式表示:h真空真空度 = --------------×100%h大气3.什么是经济真空? 什么是极限真空?所谓经济真空是提高真空使汽轮发电机增加的负荷与循环水泵多消耗的电功率之差为最大时的真空.如真空再继续提高,由于汽轮机末级喷嘴的膨胀能力已达极限,汽轮机的功率不再增加,此时真空称为极限真空.4.气体的比容与压力、温度有什么关系?气体的比容与压力、温度有密切的关系,当温度不变,压力提高时,气体的比容缩小；如果压力保持不变,只提高温度,则气体的体积膨胀,比容增大.它们之间的关系式为:Pv = RT式中 P ------- 压力；v ------- 比容；T ------- 绝对温度；R ------- 气体常数.5.什么是汽化现象?什么是凝结现象?物质从液态变为汽态的过程叫汽化.汽化方式有两种:蒸发；沸腾.物质从汽态变为液态的现象叫凝结.在一定的压力下,液态的沸点也就是蒸汽的凝结温度.凝结与汽化是两个相反的热力过程.6.什么是过热蒸汽?什么是蒸汽的过热度?在同一压力下,对饱和蒸汽再加热,则蒸汽温度开始上升,超过饱和温度,这时的蒸汽就叫过热蒸汽.过热蒸汽的温度与饱和蒸汽的温度之差叫蒸汽的过热度.过热度越大,则表示蒸汽所储存的热能越多,对外做功的能力越强.7.什么是焓?焓是汽体的一个重要的状态参数.焓的物理意义为:在某一状态下汽体所具有的总能量,它等于内能和压力势能之和.8.什么是熵?熵是热力学中的一个导出参数.熵的微小变化起着有无传热的标志作用.熵的引入可以方便地反映出热力过程热量的转换及循环的热效率.9.什么是液体的汽化潜热?在定压下把1千克的饱和水加热成1千克干饱和蒸汽所需要的热量,叫做该液体的汽化潜热.10.什么是凝结热?在定压下,1千克蒸汽完全凝结成同温度的水所放出的热量叫做凝结热.11.汽化热与凝结热有什么关系?在一定的压力和温度下,液体的汽化热与相同压力、温度下的凝结热相等,即在温度相等、压力相同的情况下,1千克饱和蒸汽凝结时放出的热量等于1千克饱和水汽化时所吸收的热量.12.什么是循环热效率?它说明了什么?工质每完成一个热力循环所做的有功和工质在每个热循环过程中从热源吸收的热量的比值叫做循环热效率.循环热效率说明了循环中热能转变为功的程度,效率越高,说明工质从热源吸收的热量转变为有用功的比例越高；反之,效率越小,说明转变为有用功的热量越少.13.卡诺循环是由哪些过程组成的?它在 T--S 图上如何表示？卡诺循环是由两个可逆的定温过程和两个可逆和绝热过程组成的.它在 T---- S 图上所示.1---2 过程是可逆的等温吸热过程；2---3 过程是可逆的绝热膨胀过程；3---4 为可逆的等温放热过程；4---1 为可逆的绝热压缩过程.14.卡诺循环的热效率怎样计算?卡诺循环热效率用η卡表示.q1--- q2 T1(S2--- S1) --- T2(S2--- S1)η卡 = --------------- = --------------------------------------q1 T1(S2 --- S1)T1--- T2= --------------- = 1 --- -------T1 T1式中η卡 ------------- 卡诺循环热效率；q1 ------------- 工质由高温热源吸收的热量, 焦耳/千克；q2 ------------- 工质向低温热源放出的热量, 焦耳/千克；T1 ------------- 高温热源的绝对温度, K ；T2 ------------- 低温热源的绝对温度, K ；在相同的温度范围内,卡诺循环的热效率最高,但总是小于1.15.朗肯循环是通过哪些设备实现的?各热力设备在热力循环中起什么作用?朗肯循环是火力发电厂的基本热力循环,它是通过蒸汽锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵这四个主要热力设备实现的.各热力设备所起的作用如下:(1) 锅炉的作用: 锅炉包括省煤器、炉膛水冷壁和过热器,它将给水定压加热,最终产生过热蒸汽,即主蒸汽,然后通过主蒸汽管路送入汽轮机；(2) 汽轮机的作用: 蒸汽进入汽轮机进行绝热膨胀做功,将热能转变为机械能,做完功的排汽排入凝汽器；(3) 凝汽器的作用:将汽轮机的排汽加以冷却,使其在定压下凝结成饱合水,其压力等于汽轮机排汽压力(4) 给水泵将凝结水进行绝热压缩,升高压力送回锅炉,送入锅炉的水称为给水. 16.怎样在 T --S 图上表示朗肯循环?如图所示: 4 --- 5 --- 6 --- 1 过程是工质 (水) 在锅炉中被定压加热、汽化和过热过程；1 ---2 过程是过热蒸汽在汽轮机中等熵膨胀做功过程； 2 ---3 过程是做完功的蒸汽 (排汽) 排入凝汽器中定压凝结放热过程； 3 ---4 过程是凝结水在给水泵中等熵压缩过程.17.什么叫汽耗率?汽耗率的计算公式是怎样的?汽轮发电机组每发出1千瓦小时的电能所消耗的蒸汽量称为汽耗率.用字母 d 表示.计算公式 :d = D/Nf式中 d -------- 汽耗率, 千克/千瓦·时；D -------- 汽轮机每小时的汽耗量, 千克/时；Nf -------- 发电量, 千瓦 .18.什么是热耗率? 凝汽式汽轮机的热耗率怎样计算?汽轮发电机组每发1千瓦小时的电能,所需要的热量叫热耗率.用字母 q 表示.计算公式 :q = d ( io --- t )式中 q -------- 热耗率, 千焦/千瓦·时；d -------- 汽耗率, 千克/千瓦·时；io-------- 蒸汽初焓, 千焦/千克；t -------- 给水焓, 千焦/千克 .19.什么是导热?直接接触的物体或物体本身各部之间的热量传递现象叫导热.火力发电厂中常见的导热现象如管壁、汽缸壁、汽包壁内外表面间的热量传递. 20.什么是对流换热?流动的流体与固体壁面之间的热量交换或流动的流体与流体之间的热量交换均称为对流换热.火力发电厂中常见的对流换热现象如:烟气对省煤器；工质对水冷壁；汽机排汽对凝汽器铜管；循环水对铜管；空气对暖器等.21.什么是热辐射?波长在0.4 ---- 40 微米的射线能被物体吸收后又可能转变为热能,这样的射线叫热射线.热射线传播热能的过程叫热辐射.热辐热是一种不需要物质直接接触而进行的热量传递方式.如火电厂中,炉膛内火焰与水冷壁屏式过热式,墙式再热式之间的传热.22.什么叫热应力?对厚重的金属部件受单向加热和冷却时,其各部分的温度是不均匀的,这样,热膨胀也不均匀.作为部件的整体是有连续性的,各部分之间有着相互约束和牵制的作用力,这使热的部分膨胀不出去而受到压缩；冷的部分被拉长,因而在部件内部产生了应力.这种由于加热不均而产生的应力称为热应力.23.什么叫金属疲劳?金属材料在长期交变应力的作用下,虽然应力数值远比强度极限小,但是仍能使金属材料遭到破坏,这种现象称为金属疲劳.汽轮机在启动、停机过程中,如果蒸汽温度变化较大,与金属温差加大,转子表面和汽缸壁都要受到很大的热应力的冲击.冲击时间虽短,但其冲击力很大,如果材料呈现脆性时更为危险,不仅要校检材料的屈服极限,也要考虑所引起的热疲劳损伤.汽轮机动叶片在冲击汽流力的多次反复作用发生共振现象,如果发生共振,严重时可能导致疲劳断裂.由于转子遭受到的热疲劳损伤则是由于多次交变的热应力所造成的.由于热应力循环的频率非常低,例如,启、停一次或负荷升、降一次做为一个同期，就整缎转子而言，启动时有热拉应力，停机时则有热压应力，整缎转子热应力方向与内孔相反，其热应力幅值叠加。
汽机全能技术问答(一)
汽机技术问答1、凝气设备主要由哪些设备组成？汽轮机的凝气设备主要由凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。
2、凝气设备的任务是什么？凝气设备的任务是：（1）在汽轮机的排汽口建立并保持高度真空。
（2）把汽轮机的排汽凝结成水，再由凝结水泵送至回热加热器，成为供给锅炉的给水。
此外，凝气设备还有一定的真空除氧作用。
3、凝汽器铜管的清洗方法有哪几种？机械清洗、酸洗、通风干燥法、反冲洗法、胶球连续清洗法、高压水泵。
4、为什么循环水长时间中断时，要等到凝汽器温度低于50℃才能重新向凝汽器供水？因为循环水中断后，排汽温度将很快上升，凝汽器的的拉筋、低压缸、铜管均做横向膨胀。
此时若通水，铜管受到冷却。
而低压缸、凝汽器的拉筋却得不到冷却，这样铜管收缩，铜管会有很大的拉应力。
这个拉应力能够将铜管的端部胀口拉松，造成凝汽器铜管泄漏。
5、轴封加热器的作用是什么？作用是：回收轴封漏汽，用于加热凝结水，从而减少轴封漏汽及热损失，并改善车间的环境条件。
6、除氧器加热除氧有哪些必要的条件？（1）必须把给水加热到除氧器压力对应的饱和温度。
（2）必须及时排走水中分离逸出的气体。
7、除氧器含氧量升高的原因是什么？（1）进水温度过低或进水量过大。
（2）进水含氧量大。
（3）除氧器进汽量不足。
（4）除氧器排汽阀开度过小。
（5）喷雾式除氧器喷头堵塞或雾化不好。
（6）取样器内部泄漏，化验不准。
（7）除氧器汽水管道排列不合理。
8、离心泵启动时注意事项有哪些？注意事项有：（1）、启动电流是否符合允许范围，若启动电流过大，则必须停止启动，查明原因，以免造成电动机因电流过大烧毁。
（2）、启动后待泵的转速达到正常值时，应注意泵的进、出口压力表指示是否正常，泵的振动是否在允许范围内。
9、给水泵的作用是什么？给水泵的作用是向锅炉连续供给具有足够压力，温度和流量的给水，其能否安全可靠地运行，直接关系到锅炉设备的安全运行。
10给水泵汽化的原因有哪些？（1）除氧器压力迅速降低，使给水泵入口温度超过运行压力下的饱和温度而汽化。
汽机专业应知应会160问
汽机专业应知应会160问1、汽缸上下温差大时，汽缸怎变形？答：汽缸上下温差大，通常是上缸温度高于下缸，因而汽缸向上拱起，形成“猫拱背”，使汽缸下部间隙减小甚至消失；汽缸隔板离开垂直平面，可能造成与动叶片的碰摩。
2、主控打闸后，保安系统是如何动作的？答：主控打闸后，3YV带电动作机械危急遮断装置连杆带动遮断隔离阀组件的机械遮断阀动作，同时将高压安全油的排油口打开，泄掉高压安全油。
快速关闭各主汽、调节阀门，遮断机组进汽。
同时高压遮断模块（5YV、6YV、7YV、8YV）失电动作，泄掉高压安全油，遮断机组进汽。
同时DEH又将停机信号送到各阀门遮断电磁阀，快速关闭各汽门，保证机组的安全。
3、机组发生哪些情况应紧急停机？1）机组振动超限或瓦振突增0.05mm以上时；2）机内有清楚的金属碰撞声；3）汽机发生水冲击；4）油系统失火，无法扑灭；5）汽轮机超速达3300r/min以上，保护未动时；6）主油箱油位快速下降至“0”位以下，而补救无效时；7）任一轴瓦冒烟或回油温度超过75℃；8）润滑油压降低至0.07MPa，保护不动，且启动辅助油泵无效；9）发电机冒烟或氢系统爆炸；10）轴向位移超限而保护未动；11）轴封处严重冒火花；12）主、再热汽管破裂；13）机组胀差超限；14）厂用电中断，而交流油泵短时无法恢复时。
4、汽机启动中为了避免机组产生过大的热应力与热变形，应控制好哪些指标？1）冲车参数和暖机时间；2）负荷变化率；3）蒸汽与金属的温升速度；4）金属的上下及内外温差；5）法兰内外壁及法兰与螺栓的温差；6）各缸的胀差。
5、什么叫起始负荷点？答：机组热态启动过程中，为避免负胀差增大，应适当加快启动、升负荷速度。
当高压内缸内上壁金属温度开始回升时进行暖机，以后按冷态启动进行。
在冷态启动曲线上，这一点被称为起始负荷点。
6、什么叫金属的低温脆性转变温度？1）低碳钢和高强度合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性。
2）随着温度的降低，其冲击韧性将有所下降。
干货汽机专业知识100问
干货汽机专业知识100问1、什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？凝汽器压力下的饱和水温度与凝汽器循环冷却水出口温度之差称为端差。
凝汽器的端差大小与凝汽器循环冷却水入口温度、低压缸排气流量、凝汽器管束表面清洁度、凝汽器内漏入空气量已经循环冷却水在馆内的流速有关。
凝汽器端差增加的原因有：（1）凝汽器管束结垢（2）凝汽器汽侧漏入空气（3）循环冷却水量减少等2、汽轮机排气缸为什么要喷水减温装置？在汽轮机启动、空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量，从而引起排汽温度升高，排汽缸温度也升高。
排汽温度过高会引起排气缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其他事故。
所以，大功率机组都装有排汽缸喷水减温装置。
3、汽轮机油油质劣化有什么危害？汽轮机油质量的好坏与汽轮机能否正常运行关系密切。
油质变坏使润滑油的性能和油膜发生变化，造成各润滑油部分不能很好润滑，结果使轴瓦乌金熔化损坏；还会使调节系统部件被腐蚀、生锈而卡涩，导致调节系统和保护装置动作失灵的严重后果。
所以必须重视对汽轮机有质量的监督。
4、什么是调节汽门的重叠度？为什么必须有重叠度？采用喷嘴调节的汽轮机，一般都有几个调节汽门。
当前一个调节汽门尚未完全开启时，就让后一个调节汽门开启，即称调节汽门具有一定得重叠度。
调节汽门的重叠度通常为10%左右，也就是说，前一个调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90%左右时，后一个调节汽门随即开启。
如果调节汽门没有重叠度，执行机构的特性曲线就有波折，这时调节系统的静态特性也就不是一根平稳的曲线，这样的调节系统就不能平稳工作，所以调节汽门必须要有重叠度。
5、汽轮机轴向位移保护装置起什么作用？汽轮机转子与定子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过大，致使推力轴承乌金熔化时，转子将产生不允许的轴向位移，造成动静部分摩擦，导致设备严重损坏事故，因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。
汽机问答10题
1、为什么空负荷时排汽缸温比带负荷时高呢?在空负荷时排汽缸温维持在120℃左右,带负荷时维持在60℃左右?因为正常运行中蒸汽流量大，排汽处于饱和状态，若排汽温度升高，排汽压力也升高凝汽器单位面积热负荷增加，真空将下降。
凝汽器铜管胀口也可能松弛漏水，所以带负荷时排汽温度应在60℃左右.在空负荷时，由于蒸汽流量小，加上调门的节流和鼓风摩擦作用，排汽处于过热状态，但此时排汽压力并不高，真空仍可调节，凝汽器铜管胀口也不会受到太大的热冲击而损坏，所以排汽温度可允许高一些，在空负荷时排汽缸温维持在120℃左右，但注意开后汽缸冷却水。
2、低加无水位运行有什么危害？低加水位：1、低压加热器运行中应保持一定的水位，可以提高热效率。
2、低加无水位运行易引起疏水管振动，水击，影响热效率和设备安全3、疏水进入凝汽器影响真空，并加重凝汽器工作负担，热效率损失大。
从安全性考虑水位过低汽水共腾，对管束冲刷严重，而且使管子振动大，使法兰，焊口等破裂，降低疏水管的使用寿命。
二从经济性考虑将有部分蒸汽经疏水管进入下一级加热器，使下一级加热器的热效率降低，从而经济性变差。
另附：高、低压加热器在运行中应保持一定的水位运行，水位偏低，将有部分蒸汽未凝结就经疏水管进入下一级加热器，降低了加热器使用效率，且会冲刷疏水管及下一级加热器的钢管，对设备不利。
排挤低一级抽汽，降低回热效果。
水位过高，淹没钢管，减少了传热面积，热能未充分利用，影响了循环热效率，严重时会造成汽轮机进水，所以说高、低压加热器应保持适当水位运行。
如果上一级加热器水位低(有水哦)，则上级的传热管子多，上级的疏水水温低了，那么本级加热器水温升有所下降，上一级加热器水的温升应有所上升。
实际运行中，一般不太明显。
3、负荷高真空高,反之,真空低？很正常的现象。
负荷低了，在冷却水温度和流量不变的情况下，真空会变高的，这时处于真空的阀门，法兰漏入的空气会变多，影响真空。
有时反而会使真空下降，只要控制一下循环冷却水流量就可解决漏点肯定是存在的。
汽机基础知识问答60条
汽机基础知识问答60条1、什么是中间再热式汽轮机？中间再热式汽轮机主要优点有哪些？新蒸汽在汽轮机前面若干级中做了部分功后，又引入到锅炉再热器中再次加热到某一温度，然后又回到汽轮机中继续膨胀做功，最后排到凝汽器的汽轮机。
主要优点有：与同参数非再热机组相比，提高了热效率及排汽干度，降低对末几级叶片的水蚀作用。
2、什么是进汽机构的节流损失？它与哪些因素有关？如何减少该项损失？新蒸汽在流进汽轮机的第一级喷嘴之前，要流过主汽阀和调节汽阀。
蒸汽流过这些阀门时会产生压降损失，这种损失称为进汽机构的节流损失。
进汽机构的节流损失与蒸汽流速、阀门型线和汽室形状等因素有关。
选用流动特性好的阀门，限制汽流速度可以减少该项损失。
3、什么是排汽管道中的压力损失？蒸汽在排汽管道中流动时，存在摩擦、撞击和涡流等各项损失，使压力降低，这部分压力降低并未用于作功，而用于克服流动阻力，所以称为排汽管道损失。
限制排汽速度，选用扩压型排汽管道可以减少该项损失。
4、什么是汽轮机的相对内效率？其大小说明了什么？汽轮机的有效焓降与理想焓降之比，称为汽轮机的相对内效率。
因为汽轮机的相对内效率考虑了蒸汽在汽轮机中膨胀作功时所有的内部损失，所以其大小说明了汽轮机结构的完善程度。
5、什么是汽轮发电机组的相对电效率？其大小说明了什么？发电机输出的电功率与汽轮机的理想功率之比，称为汽轮发电机组的相对电效率。
它表示了进入汽轮机的每公斤蒸汽所具有的理想焓降能有多少最终变成电能，因而它是衡量汽轮发电机组工作完善程度的一个重要指标。
6、什么是汽耗率、热耗率？它们之间有何关系？汽轮发电机组每发出1kwh电能所消耗的蒸汽量称为汽耗率。
汽轮发电机组每发出1kwh电能所消耗的热量称为热耗率。
热耗率等于汽耗率与单位公斤的工质在锅炉中的吸热量的乘积。
它们都是发电厂汽轮发电机组的重要经济指标。
但汽耗率只能反映同参数机组的经济性高低，而热耗率不仅能反映出汽轮机结构的完善程度，也能反映出发电厂热力循环的效率和运行技术水平高低。
汽机运行250个问题
汽机专业（250问）1、灭火方法、使用器材及注意事项？答: 1、未浸油类的杂物着火时，可用水、泡沫灭火器、沙子等灭火。
2、浸有油类的杂物着火时，应用泡沫灭火器、沙子等灭火。
3、油箱和其它容器内的油着火时，可用泡沫灭火器、CO2、1211灭火器灭火。
必要时可用湿布扑灭或隔绝空气，但禁止使用沙子和不带喷嘴的水龙头灭火。
4、带电设备着火，应首先切断电源，然后用CO2、1211、干粉灭火器灭火，不准用泡沫灭火器灭火。
电动机着火，不准用沙子或大股水注入电动机内进行灭火。
5、带电设备着火，如不能立即切断电源，可用1211、1301、CO2灭火器灭火，禁止使用其它非绝缘性的灭火器材。
6、蒸汽管道或其它高温部件着火，不准用1211、CO2灭火器灭火，以防热应力损坏设备。
7、设备的转动部分及调速系统着火，禁止用沙子灭火，同时参照上述有关规定执行。
8、抗燃油对人体有腐蚀作用，灭火及其它工作时应特别注意。
9、氢气着火，主要用1211、1301、CO2灭火器灭火。
10、发电机变压器组中间无断路器，若着火，在发电机未停止惰走时，严禁人员靠近变压器灭火。
11、主变、高压厂变着火时，可用水喷淋装置进行灭火。
12、集控室、网控室内发生着火时，除用常规灭火手段外，可用1301系统进行灭火。
13、燃油泵房发生着火时，除用常规灭火手段外，可用水喷淋及泡沫灭火系统进行灭火。
2、我厂消防系统的组成？答: 由探测报警装置与灭火系统两大部份组成,其中灭火系统由以下设备组成:瓶阀站,就地执行盘,声光报警箱,喷头,紧急按钮组成;报警部分为火灾自动报警系统。
3、我厂消防系统有哪几部分组成？答:消防系统分别由水消防系统，泡沫灭火系统，1301卤代烷灭火系统，二氧化碳灭火系统，火灾自动报警系统五部分组成，另外在各个区域配置了移动式消防器材。
4、消防水的稳压系统是如何设置的？答:厂自备600吨消防蓄水池二只，消防泵三台，补水补气泵各二台，稳压罐一个，管网压力达到设计要求7—9公斤，最大压力10公斤，最大流量780T/H。
汽机专业10月份30条技术问答
汽机专业10月份30条技术问答1.什么叫汽轮机的级？答：由一列喷嘴和一列动叶栅所组成的通流部分，是汽轮机的基本做工功单元按蒸汽流通过级的总的流动方向不同，汽轮机级可分为轴流式和辐流式两种。
绝大数汽轮机都采用轴流式级。
2.叙述汽轮机的型式，额定工况下的主要参数。
答：我公司的汽轮机型号为CC18--8.83/3.82/0.98，其结构为高温高压、两级调整抽汽，单缸双抽凝汽式汽轮机。
其额定出力18MW，主汽压力为8.83Mpa、温度为535℃、纯凝流量为61t/h，抽凝最大流量151t/h。
3.汽轮机启、停和变工况中，为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?答：实践证明。
热压力与受热急剧程度有关。
对确定的汽轮机，在启、停和变工况过程中，温升(降)速度越快，金属部件的温差越大、产生的热应力越大。
所以，要控制好金属温度的升、降速度。
4.汽轮机为什么要装低真空保护装置?答：当汽轮机真空降低时，汽轮机出力下降，热经济性降低，而且还将使轴向推力增大，排汽温度升高。
严重威胁汽轮机的安全运行；因此，汽轮机装低真空保护装置。
5.蒸汽含杂质对机炉设备安全运行有何影响?答：蒸汽含杂质过多、会引起过热器受热面、汽轮机通流部分或蒸汽管道沉积盐垢。
盐垢如沉积超过热器受热面管道上，会使传热能力降低；轻则使吸热减少，排烟温度升高，锅炉效率降低；重则使管壁温度超过金属允许的极限温度，导致管子超温烧坏。
盐垢如沉积在汽轮机的通流部分，将使蒸汽的通流截面减小，叶片的粗糙度增加，甚至改变叶片的型线，位汽轮机的阻力增大、出力和效率降低?并引起叶片应力和轴向推力增加以及汽轮机振动增大，造成汽轮机事故。
盐垢如沉积在蒸汽管道的阀门处，可能引起阀门卡涩、动作失灵和阀门漏汽。
6.凝结水产生过冷却的主要原因有哪些：答：凝结水产生过冷却的原因有：(1)凝结器汽侧积空气，使蒸汽分压力厂降。
从而凝结水温度降低。
(2)运行中凝结器水位过高。
淹没了一些冷却水管，形成凝结水过冷却。
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1、如何做真空严密性实验？答:⑴、将射气器活动空气转换门状态从大气流向改为分离器流向。
⑵、全开泄漏空气流量表进口门。
⑶、全关分离器出口门。
30S后开始记录泄漏量。
⑷、每30S记录一次，记录5分钟。
⑸、全开分离器出口门。
⑹、全关泄漏空气流量表进口门。
⑺、将射气器活动空气转换门状态从分离器方向改为大气流向。
分离器投入正常运行。
2、什么是水泵的汽蚀？答：液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化）。
蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击。
这种现象称为汽蚀。
3、解释转子的惰走曲线。
答：发电机解列后，从自动主汽门和调节汽门关闭起，到转子完全静止的这段时间为转子的惰走时间，表示转子惰走时间与转速下降数值的关系曲线即为转子的惰走曲线。
4、试述旁路系统的作用。
答：旁路系统的作用主要有三点：⑴、加快起动速度，改善起动条件。
⑵、保护锅炉的再热器。
⑶、回收工质和消除噪声。
5、汽机油系统进水的原因有哪些？答：油中进水多半是汽轮机的状态不良或是发生磨损，轴封的进汽过多所引起的，另外轴封汽回汽受阻，如轴封加热器或汽封加热器满水或其旁路水门开度过大，轴封高压漏汽回汽不畅，轴承内负压太高等原因也往往直接构成油中进水。
为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整各轴封的进汽量，防止油中进水。
6、如何进行主机的机械超速跳闸试验？答：⑴、将转速升速率设定至“FAST”状态，即“300rpm/min”；⑵、在主机转速升至3000rpm后，进行阀切换，检查阀切换后各阀门状态正确。
⑶、在CRT主机DEH3画面上投入MOST TEST操作条中的“TEST”按钮（此时已、自动地将OPC强制）。
⑷、在CRT主机DEH3画面上投入MOST TEST操作条中的“AUTO TEST”按钮。
⑸、确认转速正常上升。
⑹、当转速升速至3300—3330rpm时，MOST装置动作，记录保护动作时转速；⑺、在机组转速升高期间，应密切监视转子轴振、各瓦瓦振、各轴承金属温度、各轴承回油温度、胀差、串轴、推力瓦温度等重要参数；⑻、当主机转速超过3330rpm而机组未掉闸时，必须立即打闸停机。
7、如何启动油净化器？⑴上电源开关和控制盘上的按钮开关，确认主电源指示灯亮。
⑵认油净化装置上所有阀门关，开油净化装置出、入口门。
⑶打开冷却水供水门和冷却塔供真空泵冷却水门，确认压力开关设定低于2.0MPa。
⑷启动真空泵，打开真空泵入口门，注意观察真空表，当真空达到-0.09 MPa以上时打开进油门和球阀。
⑸启动供油泵，通过真空塔上的观察窗观察真空塔充油后，投入加热系统，按照运行温度，投入一套、二套或三套自动控制的加热器，然后将整个加热系统投自动控温方式。
加热器与供油泵联锁，当供油泵停止后，加热器切除，如油温到80度以上，运行中可能出现故障，整台装置由超温保护器自动停止。
⑹当真空塔中油位达到观察窗中间时，启动排油泵，油位由机械自动控制阀调节，控制在观察窗中间位置。
⑺如果真空塔中有太多泡沫影响脱水器正常操作，打开破真空阀门供给一定量补给空气，然后缓慢关闭。
⑻当供油和排油达到平衡时，经常注意观察报警灯和压力表。
油净化后，油质进行鉴定，直到达到标准。
8、简述SV2的作用。
答; 除机械超速保护外，它接受停机的所有主保护信号，失磁开（与SV1不同），泄去脱扣油，实现停机。
设置它是为了同SV1相互配合，实现保护的双重配置和在线作保护实验。
作在线保护实验时，实验杆拉到位后，将闭锁SV2接受的其他保护信号，只保留电超速保护。
此时SV1的保护作用被退出，机械超速保护被退出，汽机只保留电超速保护。
所以做在线保护实验时不要停留，尽快完成。
9、凝结水收集水箱回收哪些工质？⑴、暖通疏水。
⑵、给水泵排汽阀疏水。
⑶、给水泵前置泵本体疏水。
⑷、轴加疏水。
⑸、汽泵轴封漏汽疏水。
10、高压主汽门和预启阀的作用。
答：主汽门作用：在汽轮机跳闸保护动作或手打危急保安器后迅速切断汽轮机进汽，停止汽轮机运行。
预启阀作用：在机组启动过程中，用来冲转，升速及并网；减少主汽门开启时前后压差。
11、切换主机润滑油冷却器应注意什么？答：⑴、切换中注意润滑油压,油温正常.油温40℃左右⑵、换时缓慢进行,冷油器切换手柄在中间位置时,停留20S左右⑶、投水侧时应缓慢,防止油温波动大⑷、检查要切换冷油器排空管处观察窗油流正常,方可切换.12、简述凝汽器单侧停运步骤。
答：⑴.确认凝汽器胶球清洗系统停止运行，并与凝汽器隔离。
⑵.联系值长将负荷降至262MW。
⑶.保留一台循环水泵运行。
⑷.关闭A（B）凝汽器汽侧空气门，注意真空变化。
⑸.在CRT上关闭A（B）凝汽器循环水侧入、出口电动门。
⑹.注意真空值变化，若真空降至86KPa时，应再降负荷，直至真空高于86KPa且稳定。
维持机组其它参数正常。
⑺.打开A（B）凝汽器循环水侧入、出口水室放空气手动门。
⑻. A（B）凝汽器循环水侧入、出口电动门电机停电、挂牌。
⑼.打开A（B）凝汽器循环水侧入口门后放水门和出口门前放水门、凝汽器水室放水门，当地沟内污水水位高报警时，排污泵应自启，否则手动启动。
13、强迫冷却停机，应密切监视什么？答：强迫冷却停机，调节级金属温度下降较快，应监视以下参数：⑴、节级出口蒸汽温度下降速率小于2。
7℃/MIN。
⑵、节级蒸气与调节级金属温差正常。
⑶、主汽温度与再热汽温度差小于28℃。
⑷、主机胀差与轴向位移正常。
⑸、推力轴承温度与轴振动正常。
⑹、高中压缸法兰与螺栓温差正常。
14、轴承油压低跳闸试验如何做？答：⑴、拉动试验杆至“试验”位置。
⑵、逐步开启低油压保护试验阀，当试验油压表指示降至0.074±0.005 MPa时，ACP盘上“轴承油压低”声光报警。
⑶、继续开启试验阀当试验油压降至0.044---0.059 MPa时，低油压跳闸保护动作。
⑷、当保护装置油压降至0 MPa时，记录测试油压的数值。
⑸、关闭试验阀并确认测试油压复原。
⑹、转动“RESET”把手，确认保护装置油压恢复正常。
⑺、缓慢转动试验杆至复原位置，并确认保护装置油压保持正常。
15、简述我厂冷态、温态、热态、极热态的冲转参数。
答:16、汽动给水泵排汽阀为什么要设置密封水？答:主机和小机的真空系统是连通的，汽泵排汽阀设有密封水，是因为在停小机时，排汽阀关闭，密封水打开，防止凝汽器漏空，主机真空下降，影响机组正常运行。
17、么情况应破坏真空紧急停机？答：⑴、组发生强烈的振动。
⑵、轮机断叶片或汽缸内部有清楚的金属摩擦声。
⑶、轮机轴封发生摩擦或冒出火花时。
⑷、轮机任一轴承断油、冒烟或轴承金属温度大于或等于113℃，回油温度大于或等于75℃时。
⑸、轮发电机组周围或油系统着火无法扑灭，严重危及机组安全运行时。
⑹、油箱油位下降到-200mm以下，无法恢复时。
⑺、向位移增大超过±1.0mm或推力轴承金属温度大于107℃时。
⑻、轮机转速超过危急保安器动作转速（3300rpm）而危急保安器拒动时。
⑼、电机氢侧密封油完全中断，无法恢复时。
⑽、轮机进冷汽、冷水或发生水冲击造成控制指标出现超限变化趋势或超限额时。
⑾、供油中断或油压下降到0.074MPa时，备用泵启动无效，仍有下降趋势，当油压降至0.05MPa.⑿、严重危及机组或人身设备安全运行的事故时。
⒀、汽温在10分钟内急剧下降50℃或直线下降50℃。
⒁、着火造成主要仪表失灵、保护回路不起作用，机组的调整、控制回路失去控制，不能及时恢复时。
⒂、运行中已达保护动作之一，而保护拒动时。
18、简述我厂汽轮机平衡轴向推力的办法。
答:⑴、平衡盘平衡轴向推力⑵、力轴承平衡轴向推力⑶、用相反蒸气流动布置,抵消轴向推力19、厂除氧器采用滑压运行，有何特点？答：优点：⑴、机组运行的热经济性。
在机组低负荷运行时，这种效果尤为明显。
⑵、统简化，设备投资降低。
⑶、抽汽点的分配更趋合理，提高了机组的热效率，其焓升的提高对防止除氧器自生沸腾也是有利的。
缺点：⑴在机组增负荷时，除氧效果变差。
⑵在机组降负荷时，给水泵容易发生汽蚀。
20、简述调汽门的重叠度；答：调汽门的重叠度就是第一个或两个调汽门未全开，而第二个或两个调汽打开，这时后面打开的调汽门的开度即为调汽门的重叠度。
21、汽轮机轴向推力增大的原因有哪些？答:⑴、负荷、蒸气流量瞬间突变。
⑵、汽器真空下降。
⑶、组通流部分结垢。
⑷、轴承工作异常。
⑸、再热汽温下降或汽轮机发生水冲击。
⑹、轮机过负荷。
⑺、系统故障解列。
22、闭式冷却水有哪些用户？答：⑴炉水泵⑵空预器油槽⑶闭式泵⑷闭式水冷却器⑸凝结水泵⑹除氧器再循环泵⑺汽机前置泵⑻电动给水泵⑼汽动给水泵⑽仪用空压机。
23、汽水泵再循环目的。
答:汽泵泵启动、停止或低负荷时，不可避免在给水量很小或为0的情况下运转，为防止汽泵汽化形成汽蚀，就必须使汽泵在给水流量减少至一定程度时打开再循环管，将部分水返回除氧器，这样泵内就有足够的水通过，把泵体产生的热量带走。
24、举五种汽机跳闸保护。
答：⑴、危急保安器⑵、电超速动作保护⑶、机械超速动作保护⑷、低油压保护⑸、低真空保护25、汽轮机有那些损失?答：汽轮机的内部损失包括进汽机构的节流损失、排汽管压力损失、汽机的级内损失。
轮机的外部损失包括机械损失、外部漏汽损失。
26、电液调节系统有那些优点和那些功能?答：电液调节系统的优点：⑴、范围测速。
电液调节系统采用电子元件测速，转速和模拟电压可以在很大范围内保持良好的线形关系。
⑵、灵敏度高，过渡品质好。
⑶、静态、动态特性良好。
⑷、综合信号能力强。
⑸、便于集中控制。
⑹、能够实现不同的运行方式。
电液调节系统的功能：⑴、轮机自动调节功能。
⑵、轮机其停和运行监控系统的功能。
⑶、汽轮机超速保护功能。
⑷、汽轮机自动功能。
27、汽轮机主要设置有那些保护,.其原理和作用各是什么?答：⑴.电气超速保护：通过测速电机测量转速到3300r/min时，发出信号，执行停机。
⑵. 轴向位移保护：通过涡流传感器测量转子轴向位移，越限时发出信号停机。
⑶. 低油压保护：润滑油压低至一定值时，联动直流油泵，低至停机值时，发出信号执行停机。
⑷. 低抗燃油压保护：抗燃油压低至低一值时，联动备用泵，低至低二值时，发出停机信号停机。
⑸. 低真空保护：通过压力开关感应真空值低二值，接通后，发出停机信号停机。
⑹. 胀差保护：应用涡流传感器测量各缸汽缸与转子胀差，达到极限值时，动作停机。
⑺. 轴承振动：对各瓦振动进行测量，若某一瓦振动达到100μm时，动作停机。
28、冲动转子时蒸汽参数的选择原则是什么?答：汽缸和转子的热应力、热变形、转子与汽缸的胀差等均与蒸汽的温度有关，冲动转子时蒸汽参数选择要合理，以保证高压缸开始进汽时高压缸没有大的热冲击。