地铁车辆段信息化施工管理技术研究
地铁车辆设备管理方法研究
地铁车辆设备管理方法研究摘要：随着社会发展，我国的交通行业发展快速。
目前，于不同城市地铁建设的时序不同，根据自身的情况选择合适的设备维修管理模式尤为重要。
在维修作业的具体实施过程中，将6s管理理念有效地导入Et常检修管理工作中，不断促进整个团队管理水平和检修生产效率提高。
同时学习国内外地铁设备维修管理的成熟理论和实践，尝试建立一套智能信息化系统，从而提升设备维修作业效率。
最后以北京地铁的设备维修管理为例，对其设备维修管理模式及智能信息化系统进行分析，并对未来智能维修的发展进行展望。
关键词：地铁；车辆设备；设备管理引言随着城市地铁线网的不断扩张，地铁车辆设备检修任务持续増长，车辆设备维护管理部门所面临的挑战也越来越大。
因此，如何改善设备管理模式，降低设备损耗，提高设备检修效率及利用率，成了当下地铁维护部门所面临的一个重要课题。
1设备管理总体思路设备管理就是指从设备运输到现场投入使用直到设备的实际操作、日常维护和保养，到设备无法投入使用，然后将其拉走的全过程需要进行的一系列组织管理方式。
在对地铁车辆段展开相应的检修时，首先需要确保所运用到的检修工艺设备是符合国家安全质量标准，然后在实际操作过程中严格坚持“安全第一，预防为主”的工作原则。
为此，就需要相关工作人员能够在日常工作过程中确保运用到的设备都是安全可靠的，能够正常投入正常使用的。
同时工作人员还应该在管理设备的过程中加强对设备的维护。
因为如果在日常生活中不加强对设备的保养维护就会在一定程度上降低设备的使用年限，增大需要对设备投入的资金成本，而这是非常不利于地铁事业的发展的。
相关工作人员应该在实际的工作过程中加强对设备的维护管理，制定切实可行的工作计划，然后在将其严格地落实。
而管理工作者在此过程中需要科学合理地引导相应的工作人员，让其充分地认识到加强对机器设备维护的必要性。
首先就需要领导层加强对机器设备维护的重视程度，提前做好相应的工作。
负责管理地铁设备的领导人员主要在日常生活中领导相关工作人员的生产和管理问题。
浅谈BIM技术在地铁车站施工信息化管理中的应用
浅谈 BIM技术在地铁车站施工信息化管理中的应用[摘要]地铁车站是轨道交通工程的重要组成部分，为加强车站施工过程质量安全管控水平，对BIM技术在地铁车站施工过程中信息化应用进行研究，施工全过程应用BIM技术，解决施工图优化设计、场地布置模拟、工程量统计等问题。
应用ＢＩＭ协同管理平台，进行施工进度4D模拟、BIM施工交底、现场质量安全管理、商务管理，同时利用手机APP配合现场信息采集及查询，有效解决地铁车站施工作业面管理分散的问题。
[关键词]信息化；可视化；地铁施工管理；[引言]我国城市建设快速发展，极大促进了城市轨道交通的发展，目前国内各大城市对轨道交通建设进行规划设计，地下轨道交通工程结构复杂，地质条件多变，传统施工方式在地下工程中很难满足要求，在新时期发展形势下，需要信息化管理手段来推进轨道交通施工过程管理，BIM技术是基于三维甚至多维“可视化”应用新技术及信息化、数字化建筑模型。
作为一个全新理念，可支持全寿命周期应用，实现各阶段建筑信息传递与保存和精确建造及全程优化。
1.工程概况长春市城市轨道交通6号线03标段一工区为前进大街站（不含）～南湖中街站（含）～南部新城西站（含），线路全长1.3km，共计2站2区间，盾构区间全长523m，暗挖区间全长311m。
图1-1长春市城市轨道交通6号线03标段一工区示意图本项目工法众多，南部新城西站为明挖顺作+局部盖挖逆作+装配式车站，南湖中街站为明挖顺作+局部盖挖逆作法车站，区间为矿山法，小里程隧道为盾构法。
1.BIM技术应用需求分析（1）利用BIM技术可突破传统2D图纸交底形式，BIM技术三维模型展示方式，很好地解决了交底空洞问题。
同时通过对施工图优化设计，减少施工过程的返工。
（2）采用Revit软件建模，结合模型截面尺寸信息创建以数据驱动模型参数化族文件。
参数化建模有效简化工作流程，提高项目整体模型创建效率，降低项目成本。
（3）地铁车站工程项目安全管理状况复杂，其中作业人员、机械设备、重要危险物资均需进行协同管理、实时跟踪，通过BIM信息化手段进行互联网大数据管控。
地铁隧道工程施工信息化管理与应用研究(全文)
地铁隧道工程施工信息化治理与应用研究地铁大多位于人口稠密的城区，通常周围有重要的建筑物和地下管XX，地铁隧道施工有可能使其产生位移、沉降和变形，以致遭受破坏，造成严峻的工程事故[1-2]。
如20XX年3月27日，明珠线二期工地围墙内发生塌陷事故。
围墙内出现一个南北走向的长沟，沟东面有2个-3个篮球场面积大小、南北走向的塌陷地，塌陷最深的地方约有2m-3m。
20XX年3月17日，广州地铁三号线的建设工地发生塌方事故[3-4]。
通过施工现场监测数据的分析，可以及时掌握支护结构变位和周围环境条件的变化，反馈信息以指导施工。
因此，现场监测数据的及时分析和保存在地铁施工过程中具有特别重要的意义。
然而，地铁隧道工程施工安全监测数据纷繁复杂，如何有效地治理、运用好这些监测信息，并反馈地铁隧道的安全状况一直是地铁隧道工程安全治理和评价关注的热点和难点问题。
文中提出的建立地铁隧道安全监测信息系统，是面向地铁公司开发的一套地铁隧道实时监测信息系统。
系统的功能是：实时搜集各个分散的变形监测点的数据，建立以实时监测数据为核心的XX络化分布数据库，通过数据传输线路传送到服务器，按照相应的数学模型，数据分析服务器随时分析各类变形数据，通过XX络实时向各方公布分析结果，为地铁隧道工程施工和地铁运营提供精确、迅捷的决策依据。
系统是基于计算机XX络信息技术的，用于随时处理地铁施工过程中各种地上地下建筑物的变形监测数据和信息反馈的XX络地理信息系统。
一、地铁隧道安全监测信息系统功能结构分析1、地铁隧道实时监测数据导入系统本子系统实现监测数据和相关工程布置图的收集和审核，系统基于C/S架构，主要实现以下功能。
（1）项目设计：本子系统不是简单的针对某个具体项目，而是一个通用的系统平台，可以进行项目编辑、工点编辑、测点编辑，同时具有项目治理功能。
（2）数据格式转换：监测数据结合IFC工业基础的标准进行设计，系统中的数据格式是标准统一的，而各个厂家的监测仪器数据格式和各个监测单位的报表格式是不一致的。
地铁设备管理中信息化应用研究
１ ４ ４ ・
信 息产 业
பைடு நூலகம்
地铁设 备管理 中信 息化 应用研 究
田 明 宇
（ 哈 尔滨地铁集 团有限公 司运营分公司 ， 黑龙江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ０ ０ ）
摘 要： 地铁工程建设 为设备密集型行业 ， 由于拥有设备类别 多样 ， 且 总量 庞大， 因而令设备管理工作面临一定 困难。倘 若仍旧沿用 传统手工模 式进行 管理 ， 则无法满足 当前地铁行业现代化设备管理 的综合应用需求。为此 ， 应 引入必要的信息化手段 ， 方能对地铁工程建 设期 、 运营期设备管理提供有效 支撑。 本文基 于这一 目标 ， 展 开地铁设备 管理 中信 息化应用研 究。 对优化地铁工程全生命周期 的设备 管理 效果， 提 升信 息化工作水平 ， 创设显著效益 ， 有重要的 实践意义。 关键词 ： 设备 管理 ； 信 息化 ； 地铁
３ Ｅ Ａ Ｍ 系统 建 设 结 束 语 依据信息化设备管理思想 ， Ｅ Ａ Ｍ系统建设应做好 统筹 规划 ， 并 总之 ， 为契合信 息时代综合需要 ， 实现可持续发展 ， 地铁工程设 按部就班 的分布运行。 首先在建设时期 ， 应做好招投标管理 ， 完善设 备管理应针对工作特征 ， 有效引入信 息化 管理 系统 ， 采用现代化 、 自 备到货检验与质量核查 ， 并做好安装环节控制 。 该项工作过程中 ， 应 动化管理模式 ， 创建完善 的设备资产管 理体 系 ， 方能提升工作 实效 完善汇集设备信息 、 管理供应商有关信息 ， 并 创建设备 管理 台账 ， 做 性 ， 提供 优质 、 人性化 的服务 ， 创设 显著的经济效益与社会 效益 ， 推 好工程 图纸与联系单等资料档案管理 。在地铁工程运 营阶段 ， 由于 进地铁项 目工程 的全面升华。 各项设备逐步运行 ， 因此该 时期设备管理任务重点应为设备系统 的 参考 文献 跟踪 维护 、 巡查检验 、 备件备 品检查 、 报表信息统计 、 财务对 账管理 【 １ ］ 陈蕾 ， 吴道章 ． 城 市轨道 交通 资产 管理 初探 『 Ｊ １ ． 都 市快轨 交通 ， 等动态性工作。 伴随运营工作 的持续深人 ， 各类组织系统架构 、 管理 ２ ０ ０ ７ ， ２ ０ （ ４ ） ． 工作模 式 、 任务 流程 与职责权限则会形成条件变化 ， 因而对 系统功 【 ２ 】 陈建伟． 信 息系统在香港地铁运营管理 中的应用『 Ｊ ］ ＿ 城 市轨道 交通 能的应用需要会持续修改 与增加 ，包 含同他类应用体 系的有效 整 研 究， ２ ０ ０ ７ ． １ ０ （ ９ ） ．
地铁运营管理的信息化建设研究
地铁运营管理的信息化建设研究摘要：科技的发展推动交通行业全面转型，现如今，以往所使用的运营管理手段已无法满足信息时代下的地铁管理要求，对此，需结合地铁运行现状，重视信息技术的应用，为地铁运营与管理工作打造多元的信息化系统，提高运营管理效率的同时增强管理成效。
关键词：地铁运营;地铁管理;信息化;通信系统引言城市轨道交通运营风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工作机制的落实是运营安全的重要保障。
针对轨道交通运营时间内，在开展风险分级管控和隐患排查治理工作中所发现的问题进行分析和总结，提出有针对性的措施建议，以期能够在工程建设过程中最大限度避免运营风险和隐患的形成，在运营过程中风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效地落实，营造一个安全的轨道交通运营环境。
1地铁安全运营检测管理的价值与发展趋势互联网信息产业技术越来越多地应用于许多新设备和技术比传统地铁安全运行检测设备更智能、效率更高的行业。
它允许将数据与工厂标准进行匹配，以提醒员工进行更改，并为将来的工作提供数据保留基础，从而大大提高安全性。
此外，如有必要，地铁安全检测需要反复检查，以考虑到时差变化的值变化，确定变化中的影响因素，熟练掌握检测仪器，同时通过智能、灵活的安全运行检测方法不断提高安全运行检测的价值，从而提高安全运行检测对地铁发展的价值。
地铁的安全安排必须始终保持最新，这不仅需要技术人员不断学习，而且需要积极主动地调查潜在问题，避免失败，促进地铁组织器系统对信息的统一处理，有效地统一控制机制，特别是迅速发展当前的处理能力，加快处理速度，解决潜在问题。
操作安全系统集成了大量数据和云计算技术，以确保更好的兼容性。
它们与信息参数和接口的存储、数字空间的扩展以及不同类型业务终端应用程序的数字和模拟接口的使用完全兼容。
自动检测系统是运营管理系统的重要组成部分，可实现对系统运行的全面监控，及早报告干扰和设备损坏情况，同时确保地铁运营安全管理的稳定性，同时降低手动故障排除的成本。
地铁车辆检修基地信息化管理研究
地铁车辆检修基地信息化管理研究发布时间：2023-05-30T07:56:37.159Z 来源：《中国建设信息化》2023年6期作者：刘金鑫[导读] 摘要：随着大城市轨道交通建设的不断深入，地铁这一重要的运输工具，其运行的安全性直接关系到人们的日常生活。
地铁车辆的检修工作直接影响到轨道交通的安全，因此建立先进的轨道交通车辆检修基地是非常必要的。
本文简单分析了地铁车辆检修基地的建设意义和运行模式，以及地铁车辆检修基地信息化管理的必要性，探讨了地铁车辆检修基地的信息化管理，旨在为相关工作提供帮助，助力地铁交通的持续健康运行。
摘要：随着大城市轨道交通建设的不断深入，地铁这一重要的运输工具，其运行的安全性直接关系到人们的日常生活。
地铁车辆的检修工作直接影响到轨道交通的安全，因此建立先进的轨道交通车辆检修基地是非常必要的。
本文简单分析了地铁车辆检修基地的建设意义和运行模式，以及地铁车辆检修基地信息化管理的必要性，探讨了地铁车辆检修基地的信息化管理，旨在为相关工作提供帮助，助力地铁交通的持续健康运行。
关键词：地铁车辆；检修基地；信息化管理引言：随着互联网、信息化等新兴技术的广泛推广和应用，轨道交通在运行方式上也得到了很大程度的提升，充分发挥了其优势。
然而，接下来要解决的问题就是，怎样才能在保证正常运行的前提下，提高安全性，达到快捷、安全的目的。
所以，对轨道车辆进行日常的检修就变得非常重要。
随着地铁线路的增多，运行车辆的维护工作量也越来越大，因此，怎样才能保证检修基地能够有序、有效地处理好所有的车辆的检修工作，是地铁工作者面临的一个重大问题。
一、地铁车辆检修基地的建设意义和运行模式城市轨道交通的大规模投入运行，对地铁车辆的维修质量有了更高的要求。
因此，建立和完善一个具有信息化管理系统的检修基地，专门用于地铁车辆的检修工作非常重要。
借助这样的检修基地，能够提高检修的质量，对保证检修的顺利进行以及城市轨道交通的安全稳定运行具有重要作用。
地铁运营管理的信息化建设研究
地铁运营管理的信息化建设研究发布时间：2023-02-17T02:57:53.625Z 来源：《工程建设标准化》2022年第19期作者：赵浩然[导读] 随着各大城市的快速发展，市民和游客出行为了避免道路拥堵和保证出行时间，都会首选具备安全、准时、绿色的城市轨道交通赵浩然乌鲁木齐城市轨道集团有限公司新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市 830026摘要：随着各大城市的快速发展，市民和游客出行为了避免道路拥堵和保证出行时间，都会首选具备安全、准时、绿色的城市轨道交通。
本文主要对地铁运营管理的信息化建设进行研究，详情如下。
关键词：地铁运营；管理；信息化；建设引言乌鲁木齐轨道交通一号线做为我市轨道交通的首条线路，是贯穿城市南北的骨干线路，是连接老城区和新市区机场方向的一条南北向快速通道。
它的建成满足了市民全天候出行、带动和引导沿线区域开发建设、落实城市总体规划、建设和谐宜居首府有着极其重要的意义。
目前的交通方式相对比较单一、独立、追求高速度，依靠传统要素驱动发展，未来交通发展的方向将是一体化融合、追求质量效益，构建安全、快捷、绿色、现代化的综合交通体系，建成规模、质量、技术装备、创新能力及智能化水平世界领先的交通强国。
1地铁建设对城市交通的影响1.1缓解交通压力随着城市的不断发展，城市地面上的有限物理空间已成束缚城市发展的重要原因，城市发展仅从平面扩张已经无法实现。
城市人口的日益增加，导致城市交通量大、运输量大，交通运输量的急剧增大给当今社会的运输成本、运输空间和运输安全带来了巨大压力。
而地铁建设在能源节约、土地节省和空间利用方面有着极其重要的意义。
地铁建设通过改变城市原本二维平面发展方向，利用地下空间资源，通过立体化方式建设，通过技术手段发掘地下空间，将地下开发成贯通城市各个角落的交通线路网，可以极大地减少地面有限空间的占用量，从而解决了城市空间不足的难题，缓解了地面交通压力。
1.2带动商业、地产经济发展地铁是一项促进城市经济发展的重要设施，能够有效地带动城市商业和地产经济的发展，虽然在建设地铁过程中需要投入大量的成本，但同时在地铁建成后，回馈给社会的发展效益也是巨大。
地铁车辆检修基地信息化管理研究
地铁车辆检修基地信息化管理研究摘要：随着全国各大城市轨道交通事业的快速发展，地铁已经成为城市的主要交通方式之一，地铁安全运营与市民的生活有着密切关联。
地铁车辆检修工作关系到地铁的安全运营，因此建设先进的地铁车辆检修基地就显得尤为重要，检修基地的建立有效提升了地铁列车检修质量，为地铁列车的安全运营提供更多的保障。
关键词：地铁车辆检修；基地；质量管理中图分类号：tp399文献标识码：a文章编号：1007-9599 (2013) 06-0000-021地铁车辆检修质量管理的重要性及原则通过建立一套科学、有效的检修质量管理体系，能够严格控制地铁列车检修质量，保证地铁车辆质量管理的规范化、制度化、标准化和网络化，确保地铁车辆检修保养工作有序可控，从而提高车辆正线运营服务质量。
其中质量管理的原则有：（1）地铁车辆的检修作业需坚持“四按三化”，其中“四按”是：按范围、按车辆的状态、按规定的技术要求、按工艺；“三化”是：程序化、文明化、机械化。
严格落实记名检修，不断提高检修质量。
（2）地铁车辆的检修作业质量控制需严格执行“自控、互控、他控”过程。
（3）质量控制的过程要贯彻p（计划）、d（执行）、c（检查）、a （改进）的管理理念。
（4）地铁列车的现场检修作业要落实标准化作业和现场6s管理规定。
2地铁车辆检修基地的建设意义及运行模式随着城市地铁大规模投入运营，对于地铁车辆检修质量要求有了更高的标准，所以建成并完善一个具备信息化管理系统的基地，专用于地铁车辆的检修工作，是十分关键的。
采取这种基地检修的模式，可以使车辆得到更高水平的检测维修，为我国城市交通的安全发展有着极为重要的意义。
一般我们将地铁车辆检修工作的开展认为是由地铁车辆相关管理部门，检测维修基地以及最终实施维修工作的施工区组成。
当地铁车辆有发生故障需要检测或维修时，首先通知相关的管理部门下发维修命令，在维修基地以及最后一个环节的施工区得到消息做好相关计划准备之后，给予信息反馈，接受信息之后，才能安排地铁车辆进入基地开展检测维修工作。
基于BIM技术的地铁车辆段施工进度管理应用
基于BIM技术的地铁车辆段施工进度管理应用发布时间：2021-06-24T14:32:05.140Z 来源：《建筑实践》2021年2月下6期作者：李彦强宋严严[导读] 项目进度管理是项目管理的关键，施工进度的合理安排李彦强宋严严中国水利水电第五工程局有限公司，四川省成都市，610000概要：项目进度管理是项目管理的关键，施工进度的合理安排，对保证工程项目的工期、质量和成本有直接的影响，引入BIM技术到项目进度管理中，有助于提高进度管理效率。
关键字：BIM技术、进度管理、建筑信息模型1、引言工程项目施工进度管理是项目管理中的一项关键内容，只在确保进度目标的实现。
在那些工程量较大、难度较高的建设项目的施工阶段，由于传统的管理技术和管理软件存在不足，会导致施工进度在实际管理过程中与进度计划出现偏差，从而导致在施工过程中出现返工或工期增加等一系列问题的产生。
随着BIM技术在国外发达国家工程建设中的广泛应用，我国也开始了BIM技术的应用。
BIM在信息管理上的优越性，可以使工程项目提高施工进度管理效率，也使项目管理工作更加的科学严谨，能在实际工程中创造更大的经济效益和社会效益，本文以郑州地铁8号线为例，基于BIM技术在施工进度管理中应用研究探索。
2工程概况郑州轨道8号线圃田车辆段位于京港澳高速以东、郑汴物流通道以南、河沟王村和圃田村地块范围内，段址成南北向布置，段址北侧紧邻七里河，用地现状主要为农田、村庄。
圃田车辆段主厂房为地上单层门式刚架钢结构，总用地面积31.9公顷，总建筑面积123965㎡，包含运用库、联合检修库、洗车库、调机工程车库及材料棚、综合楼、维修中心厂房、杂品库、后勤楼、物资总库、牵引降压混合变电所等共16个建筑单体，工程量大，工期紧、任务重，工作内容繁杂，平行交叉量大、施工投入大，对施工组织和管理能力要求特别高，这就需要我们超高的管理技术能力解决以上问题。
3技术内容叙述3.1 BIM对进度管理的应用3.1.1建立建筑工程信息模型建立建筑工程信息模型可以分为三个步骤。
信息化在城市轨道交通施工中的应用
信息化在城市轨道交通施工中的应用随着城市的快速发展，城市轨道交通作为现代化交通系统的重要组成部分，越来越受到人们的关注。
为了满足日益增长的城市交通需求，保障城市交通的安全、高效运行，信息化技术在城市轨道交通施工中得到广泛应用。
本文将探讨信息化在城市轨道交通施工中的应用，并分析其在提升施工效率、保障施工质量、提升运营管理等方面的优势。
一、1. 智能施工管理系统智能施工管理系统采用信息化技术，通过搭建实时监控系统、远程控制系统和智能化设备等，实现对施工全过程的监控和管理。
这种系统能够实时获取施工现场的各种数据，包括土质、温度、湿度等环境数据，以及施工机械的状态和工人的作业情况等。
通过对这些数据进行分析和处理，可以及时发现和解决施工中的问题，提升施工效率和质量。
2. 三维建模技术三维建模技术是一种通过计算机对施工过程进行模拟和可视化展示的技术。
利用三维建模技术，施工人员可以在计算机上对施工过程进行预演和优化，避免施工中的冲突和风险，提高施工的安全性和可控性。
同时，三维建模技术还可以帮助施工人员更好地理解和掌握施工图纸，减少错误和漏洞，提升施工质量。
3. 无线通信技术无线通信技术在城市轨道交通施工中发挥着重要作用。
通过无线通信技术，施工人员可以实时共享施工信息，包括施工进度、物资调配、工人分工等。
这不仅提高了协同作业的效率，还可以减少沟通和协调的成本。
同时，无线通信技术还可以实现对施工设备和人员的远程监控，提高施工的安全性。
二、信息化在城市轨道交通施工中的优势1. 提升施工效率信息化技术的应用可以实现施工过程的实时监控和管理，及时发现和解决问题，避免施工中的延误和浪费。
同时，三维建模技术的运用使得施工过程更加精确和高效，提高了施工的速度和质量。
这些优势的结合可以大幅度提升施工效率，缩短施工期限。
2. 提高施工质量信息化技术可以帮助施工人员更好地理解和掌握施工图纸，减少错误和漏洞，提高施工的准确性和一致性。
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地铁车辆段信息化施工管理技术研究
摘要：本文首先探讨地铁车辆段信息化施工管理涉及的内容：施工过程安全管
理和施工质量控制管理，然后探讨地铁车辆段信息化施工管理技术功能的实现，
讨论如何设计数据库名称，并以班组作业管理模块为例探讨信息化管理技术接口
设计问题，研究施工调度派工信息化管理功能的实现理论，最后探讨数据库逻辑
关系和安全保密设计的相关内容。
希望能为关注此话题的研究学者提供参考意见。
关键词：安全管理；数据库；逻辑关系
引言：要想实现城市地铁轨道的良好运营，就要做好地铁车辆段施工的管理
工作。
地铁车辆段包含的内容有车辆的停放问题、车辆的维修问题。
车辆段施工
任务要完成施工文件的编写，要完成施工图纸的设计。
这些工作涉及到车辆段项
目工程的诸多专业，涉及到广阔的交叉区域。
这其中的影响因素使得管理很难做
到标准化、模式化。
为此需要使用信息化的管理方式，这能够在一定程度上提高
管理的效率。
一、地铁车辆段信息化施工管理涉及的内容
（一）施工过程安全管理
实现对地铁车辆段施工的信息化管理必然要涉及到施工的安全问题。
安全是
项目顺利完成的前提条件，同时是地铁车辆段施工项目的一切保证。
地铁车辆段
施工项目通常覆盖十分广阔的面积，而且项目施工还要实现复杂多样的功能，要
用到十分全面的专业技术。
那么建立的施工管理体系要想保证不出现安全问题，
就应该成立一个专门负责安全生产的领导部门[1]。
该部门要制定完善的安全生产
制度，明确各方责任，明确对各方的管理手段，制定的管理规章制度应该保证科
学合理，保证施工人员在施工的过程中能够规范的进行安全操作。
地铁车辆段的
施工容易发生突发事件，安全生产需要对此制定应急预案，将重大的危险源一一
罗列出来，明晰施工队伍中的应急救援人员数量和名单，明晰应急救援器材设备
的名称、数量和位置，此外还要制定应急抢险的方案并实际的演练。
为了避免安
全问题的发生，还要做好安全教育工作，以提升施工人员的安全意识，工人们认
识到事故发生的危害性，就能在施工的过程中自觉遵守安全操作的规范要求。
（二）施工质量控制管理
设计工作是质量控制管理的一项内容。
在施工前期，应该编写完善的施工组
织计划，在此过程中需要做好施工设计方案的技术交底工作，以设计的方案、设
计中要求的技术类型、技术要求编写妥善可行的施工组织计划。
施工图纸的要求
是地铁车辆段项目施工的依据。
在控制施工质量时，要严格的按照图纸要求的标
准执行。
以进场施工材料质量的控制为例，以设计的要求为标准进行质量检查，
严格按照进场材料的报检制度完成相关工作，而且要做好检查情况的记录。
当阶
段性的工程施工已经完成，就要及时检查，及时验收。
此外要建立对于工程质量
的反馈机制，为了保证反馈信息的及时有效，要委派专人不定期的检查施工的质量，并向负责质量管理的领导反馈具体的情况，领导对于出现的质量问题，要及
时研究解决的措施，专门责任检查和反馈的工作人员要将上级领导的意见传达给
项目技术负责人，并及时解决问题。
二、地铁车辆段信息化施工管理信息化系统设计
（一）数据库名称设计
在设计施工管理的数据库时要用到的软件时Sqlserver企业版，设计好数据库的初始值大小，当数据信息量超过最大容量，就要增加容量，为此要设定好增长的速率。
在实际的使用过程中数据库内的日志文件会持续的自动增长。
而在设定初始的大小时应该考虑到项目信息的体量情况，也要将项目信息的增长情况考虑在内。
将数据库的物理文件命名为MVI，数据文件的储存会按照系统的默认指令进行[2]。
设计数据库的表名称，如表1所示为某次地铁车辆段施工管理的部分名称设计。
表 1 某次地铁车辆段施工管理的部分名称设计
图 1 班组作业管理块连环接口结构图
（三）施工调度派工
在设计信息化管理的施工调度派工模块时，要以施工的需求为依据。
从施工的现场具体的了解并掌握当前为完工的计划，科学的判断这些计划是否还需要继续执行。
设计的轮值调度派工模块要覆盖以下内容：施工计划未完成的派工、修补计划派工、专项的施工作业派工、临时故障问题派工、日常的运营检查派工。
施工调度派工要起到的作用是增强为班组派发施工人员的效率性。
为了达到该目标，建立的施工调度派工信息化模块要有数据分页查询和自动定位的功能。
在此过程中，我们需要解决一些信息化设计的问题，比如在设计调度派工列表时，执行某一sheet页的翻页查询，其他的sheet页也会进行数据查询，其实这其中执行了不必要的查询工作。
这是因为分页控件是服务端的控件，在进行查询时需要页面的整体回发，这一性质造成了模块性能的大量损失。
解决这一问题的关键是处理好分页问题，为此要添加一个分页控件AspNetPager，此外还要规划好页面布局，把sheet页拆分成独立的页面，将这些独立的页面嵌入到主页面，这样翻页查询的隔离限制作用就能在当前的子页面中实现。
（四）数据库逻辑关系和安全保密设计
地铁车辆段项目开展要做好车辆的安排工作，因此要建立车辆基本信息档案库。
在此数据库中要包括车辆的号码、车辆的厂家信息、车辆的管理信息，车辆的组成信息，另外还有车辆的附件信息以及对附件的管理信息。
种类多样的附件信息要与同一车辆构成关联，多种多样的车辆信息要和同一车型产生关联。
以上述内容为原则构建完整的车辆管理模块数据库信息[3]。
在编制施工的计划时，需要调用车型表，也需要调用参数表，在了解掌握车型信息和类型参数信息的条件下，以不同车型的施工要求为依据系统地编制出施工计划，并形成施工周期表。
在设计数据库的工作任务中，需要对不同的访问者加以区分，要掌握他们的访问数据，要实现对数据库信息的高度安全保密。
当用户进入到信息系统，只能用员工号登陆系统，要设置唯一的页面用来访问数据库，路径单一能够有效的搜集用户访问数据库的信息情况，员工登陆系统需要用到密码，要用到MD5的加密算法，避免出现明文密码。
总结：综上所述，本文研究了地铁车辆段信息化施工管理技术的相关内容，发现近年来地铁建设发展速度十分快，建立好的地铁车辆段其中的车辆检修工作量较大，因此信息化管理除了在设计施工阶段能够发挥作用以外，在后续投入运营的维修工作上也有巨大的应用价值，会在一定程度上降低运营的成本，也会起到控制资源消耗的作用。
参考文献：
[1]张晓飞.浅析地铁车辆段综合工程的施工管理[J].城市建设理论研究（电子版），2017（36）：30.
[2]光晓霞.浅议地铁车辆段工艺设备项目管理[J].中国设备工程，2018（15）：38-39.
[3]王磊.地铁车辆段与上盖物业影响度评价体系构建[D].浙江大学，2018.。