金风变桨系统培训
金风2.5MW机组的安全链系统介绍(主修)

二、机组安全系统的结构
二、机组安全系统的结构
变桨系统与主控系统安全链的关系
从上图我们可以看出,变桨系统通过每个变桨柜中的21K8继电器的 触点来影响主控系统的安全链,而主控系统的安全链是通过每个变桨柜 中的24K7继电器的线圈来影响变桨系统。变桨的安全链与主控的安全链 相互独立而又相互影响。当主控系统的安全链上的紧急停机按钮、PLC 紧急停机、叶轮过速、振动开关等节点(不包括纽缆开关)动作断开时, 安全继电器线圈失电断开变桨系统中三个24K7线圈的电源,变桨系统进 入到紧急停机的模式,迅速向90度顺桨;当变桨系统出现故障(如变桨 变频器OK信号丢失、90度限位开关动作等)时,变桨系统切断21K8 继 电器上的电源,21K8 继电器的触点断开,使安全链来自变桨的继电器123K10 线圈失电,其触点断开,主控系统的136K2安全继电器断电。同 时,每个变桨柜中的24K7继电器的线圈失电触点断开,变桨系统中没有 出现故障的叶片的控制系统进入到紧急停机的模式,迅速向90度顺桨。 这样的设计使安全链环环相扣,能最大限度的对机组起到保护作用果有什么问题, 欢迎大家踊跃的提出来,我们共同探讨。
同时也希望各位在各自的工作岗位上能 像雄鹰一样自由的翱翔。
三、安全链中的各个节点及其动作原理
图纸位置
三、安全链中的各个节点及其动作原理
3.2 振动开关 振动开关监测的是机组的机舱的振动摆幅,同时也是机组振动的最后一道保护, 其开关触点被串接在机组的安全链回路里。常见的振动开关有摆锤式和链球式两 种。 2.5兆瓦机组中使用的是摆锤式振动开关。摆锤式振动开关由一个安装在微 动开关上的摆针及重锤组成,重锤按照机组摆动幅度的保护数值被固定在摆针的 合适位置上。当机组因振动出现较大幅度的摆动时,摆锤带动摆针晃动,使微动 开关动作引起机组的紧急或安全停机。机组重新启动时,摆锤必须回到竖直位置。
金风4.0风机变桨轴承螺栓检修注意事项

金风4.0风机变桨轴承螺栓检修注意事项1.轮毂的整体检查与维护(1)手动开桨,检查开桨声音是否正常;(2)检查轮毂整体是否有损坏、腐蚀痕迹;(3)检查轴承防腐层有无损坏、腐蚀痕迹;(4)检查轴承密封圈是否有磨损裂缝和装配错位;(5)有变桨照明的系统检查轮毂内照明是否正常;(6)清理轮毂内脏污、杂物;(7)检查轮毂内连接柜体、连接电机的所有电缆是否破损,绑扎是否牢固;(8)紧固所有柜体及变桨电机的哈廷连接器;(9)紧固限位开关、撞铁,紧固冗余编码器支架及小齿轮。
2.螺栓检查与维护(1)检查各处有无锈蚀、是否损坏;(2)检查各处连接螺栓力矩(100%螺栓,100%力矩)。
变桨齿轮的检查与维护(1)目视检查变桨大齿圈和驱动小齿轮是否有磨损和褪色;(2)检查是否有疲劳的征兆,例如齿断裂,斑点(焊接)或者擦伤;(3)变桨齿隙测量,间隙应在0.3mm~0.5mm之间。
变桨电机与变桨减速箱的检查与维护1.外观检查与维护(1)清理变桨电机、变桨减速箱表面卫生,检查防腐涂层是否有脱落;(2)检查变桨驱动减速箱是否漏油并清理;(3)紧固变桨电机,变桨减速箱固定螺栓;(4)运行变桨电机,查看是否有噪音。
2.变桨减速箱的检查与维日常维护中注意查看减速箱是否有漏油痕迹,每半年取少量油品查看其是否有变质及难闻气味。
3.叶片角度校准(1)检查叶片的零度标记和轮毂上的零位标尺,以及与主控系统中叶片零位的差距。
(2)叶片角度校准一般为每三个月一次。
4.主控柜、轴柜、电池柜的检查与维护(1)检查柜门是否存在变形,扣合不严,门锁是否全部开关正常,有无损坏;(2)检查各个柜内各个部件有无烧黑痕迹,柜内风扇以及变桨驱动器风扇是否转动灵活;(3)断开变桨系统主电源及电池柜电源,检查各个柜内内壁是否潮湿,清理柜内卫生;(4)紧固各个柜内所有元器件及端子接线,紧固变桨驱动器固定螺栓,紧固变桨电池固定螺栓;(5)检查主控柜防雷模块是否完好,如有损坏(指示牌变红)进行更换。
LUST变桨系统原理介绍

2021/3/26
9
工作模式之间的切换
电源上电
AND
AND
AND
AND
ISD01
维护开关激活
安全链闭合 备用电源正常 防雷保护正常 风扇/加热器保险正常 充电器及24V正常
各保险正常 pitchmaster无故障
ISD00 PLC ISD02 ISD03 ISD04 ISA06 PM
模式 4 维护操作使能 变桨电机刹车松闸
2021/3/26
3
LUST变桨系统原理结构图
三相电
变桨柜
滑
DP
环
安全链
三相电 DP
安全链
下一变桨柜
辅助电 路
L1
L2
PITCHMASTER
L3
N
DC AC
DC DC
2G3
2G2
AC
超级
DC
电容
AC 500
2021/3/26
DP E2
SSI E1
M
3~
-4º
91º 94º
4
结构图讲解
➢ 三相动力电源、DP总线及安全链信号分别通 过A1、B1、C1引入第一个变桨柜,并通过 A2、B2、C2引入下一变桨柜。电网电源正常 情况下,伺服驱动器PITCHMASTER直接驱 动电机、2G3为辅助电路提供24V电源;电网 掉电情况下,挂在PITCHMASTER直流母线 上的超级电容投入工作,驱动电机运转,并 通过2G2继续为辅助电路供电,完成顺桨。
通过profibus给定指令 BUS
模式 0 系统准备完毕 变桨电机刹车抱死
OR OR
AND AND
模式1
AND
正常操作
变桨电机刹车松闸
金凤-金风风电场接入介绍(电网)

金风风电场能量综合管理平台主要功能
1.
有功功率自动控制:根据调度指令调节风电场有功输出,误差小于10%,控制变化速度可以通过参数 进行调节; 无功功率自动控制:控制风机的无功输出,控制风电场并网点处的无功/电压水平; 控制风机的低电压穿越功能开启:可开启、关闭单台风机或多台风机的低电压穿越功能; 风电场限电损失统计:可以评估风电场的当前潜在的有功功率,统计限电条件下的损失电量; 风速预警:系统可以设定预警风速,当风电场任意一台机组的瞬时风速超过该值时,系统会报警; 上传基本风机运行数据:风速,有功功率,风机状态,无功功率 ,电网频率等。支持的协议( 101 104 cdt ),modbus总线等。
通过远控系统能够为风电场服务业务提供了有力的技术保障,同时能够为风电运营商和风电设备制造商提供管 理、决策支持数据。
风电场远程监控系统 发电量统计界面
风电场远程监控系统 系统界面
风电场远程监控系统 SCADA系统英文版
风电场远程监控系统 USBKEY用户认证
Usbkey背面编号为key的唯一标识, 第一次使用时需要根据此号激活,添 写用户信息
风电场远程监控系统 风机实时数据预警
对风机数据点进行设置,超过设置范围的数据信息会作为预警信息报出两种配置方式: 一. 1. 数据上下限范围设置,为数据点设置上限,下限,当数据点数值超过此范围后会报警。 温度模块 a.齿轮箱轴承温度,重点关注。 b.发电机轴承温度,前后轴。 c.齿轮箱油温,散热系统和齿轮箱方面。 电网模块 a.电网电压持续低但不到故障状态 ,说明电网存在一定的问题,需要重新调整箱变设备,380V报警 b.电压高,425V报警。 c.功率因数 低于0.95,需要进行人为干预检查补偿情况,需要维护人员到现场进行检查。 偏航角度预警 a.偏航角度600度时预警,小风人为解缆。
金风1.5MW机组变流器介绍课件课件(PPT31页)

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二、FREQCON变流系统
DP总线
DP总线
DP总线 1号变桨柜
滑环
DP总线
3号变桨柜
2号变桨柜
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1.5 兆瓦直 驱发电机
整流单元
斩波升压
逆变单元
主断路器
电机电容
制动单元 支撑 电容
充电电路 滤波 电容 放电电路
变流控制器
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freqcon变流系统的控制器
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变流板前后面板介绍
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变流板指示灯说明
2.1--金风1.5兆瓦风力发电机组控制系统介绍

主电缆
电机侧二极管整 流单元
斩波升压单元 网侧逆变单元
AC
DC DC
DC DC
DC
DC
AC
主断路器
进线电缆
开关柜
Freqcon变流器
叶
片
及
永磁同步
变
发电机
桨
驱
动
连接器
DP总线
底座
D
P
总
线
塔架
机组主控制柜
变流控制器
I/O D 信P 号总
▲风机控制 ▲参数设置 ▲查阅信息
▲统计报表 ▲风机控制 ▲参数设置 ▲查阅信息
主控制器(风机系统逻辑控制)
▲风机正常工作逻辑控制 ▲故障诊断及保护 ▲数据采集/统计 ▲与各个系统的数据交互控制
变桨系统
▲桨距调节 ▲桨距角采集 ▲异常保护 ▲故障诊断及保护
变流系统
▲电力变换 ▲功率控制 ▲转矩控制 ▲功率因数调节 ▲故障诊断及保护
10 / 35 kV f = 50 Hz
一、金风1.5兆瓦风力发电机组的控制系统 Switch变流配金置风的15系00统千瓦直驱风力发电机组系统结构图
主电缆
电机侧功率单元 网侧功率单元 主断路器
AC
DC DC
DC
AC
620 / 690 V
进线电缆 f = 50 Hz
10 / 35 kV f = 50 Hz
D
P 总 线
冷 却 水 管
2、红色虚线框里表示水冷系统 (塔底) 3、绿色虚线框里表示主控系统 (塔底) 4、黑色虚线框里表示机舱控制系统(塔顶) 5、紫色虚线框里表示变桨控制系统(塔顶)
金风1500kW系列风力发电机组国产Vensys变桨系统电气图A0版

400V 动力输入柜体到下一个柜体防雷总开关分流器开关
变桨充电器 60V 80A 柜体支撑架变桨盘
加热器变桨电机风扇
直流充电电源插座
变桨电机
开关安全电源变桨变频器 A C -20度变桨90度变桨
主开关使能
电磁刹车柜体风扇
温度检测1#直流电源模块2#直流电源模块直流过滤器
92度限位开关叶片
K L 3204模拟输入模块B C 3150转换器K L 3404模拟输入模块K L 4001模拟输出模块柜体温度A C -2温度超级电容温度变桨电机温度A 10模块报警模拟接地接地零
K L 1104数字输入模块K L 1104数字输入模块K L 1104数字输入模块
A C 2-O K 报警92度限位开关安全链O K 手动、自动转换强制手动向0度变桨向90度变桨-2——5度位置信号87度位置信号5度和87度接近开关诊断手动向0度变桨手动向90度变桨
N G 5正常
K L 2408数字输出模块
旋转编码器S S I 编码器模块0度变桨启动信号A C 2单元重启向0度变桨向90度变桨安全链O K 加热柜体风扇接地零A 脉冲
B 脉冲。
金风1.5MW风机常见故障讲解

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2、变桨系统常见故障处理
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2、变桨系统常见故障处理
2.1 V变桨故障分类
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2.2 V变桨典型故障讲解
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3、变流系统常见故障处理
3.1 变流器故障分类
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哈丁接头
控制原理
兆瓦机组使用的是变浆变速控制,在启动阶段叶片位置从 顺浆变浆至54度,直到叶轮转速增加到8.8RPM,机组发 顺浆变浆至54度,直到叶轮转速增加到8.8RPM,机组发 电。发电后叶片角度与风的大小状况决定。变速变桨距控 制的优点和功能是: 1) 制的优点和功能是: 1).通过变速、变桨的控制吸收更多 风能,2 在停机时为叶轮提供气动刹车,3 风能,2).在停机时为叶轮提供气动刹车,3).减少作用 在机组上的极限载荷。 变浆变速额定风速以下通过控制发电机的转速使其跟踪风 速。额定风速以下阶段要实现的主要目标就是让叶轮尽可 能多的吸收风能,由于额定风速以下风速较小,因此,此 时没有必要变桨,只需要将叶片角度设置为规定的最小桨 矩角,这样可以跟踪最优Cp。额定风速以上通过扭矩控 矩角,这样可以跟踪最优Cp。额定风速以上通过扭矩控 制器及变桨控制器共同作用,使得功率、扭矩相对平稳。
Forward:朝0度变桨; Manual:手动控制模式; Backward:朝90度变桨; Auto: 自动控制模式;
先前/ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ后变 桨控制旋钮
400V电源 断路器
手动/自动变 桨控制旋钮
变桨控制柜状态设置
变桨控制柜主断路器Q1:OFF 变桨模式选择旋钮S1:M 强制手动变桨模式:激活。激活方法:移出X11:8、9短接排,插入 X11:5、6进行短接。
散热风扇
AC 2散 热风扇
柜体散热风扇
风扇电源滤波器和24V电源
24V电源 风扇电源滤波器
旋转编码器 将机械转动的模拟量(位移) 将机械转动的模拟量(位移)转换成以数字代码形式表示的 电信号,这类传感器称为编码器又称数字编码器 电信号,这类传感器称为编码器又称数字编码器 。 位置处在变桨电机的后部。对变桨角度进行检测。
变桨后备电源---超级电容
变桨后备电源---超级 电容(NG5的后面)
电容单元的主要参数: 型号:4-BMOD2600-6 额定电压:60Vdc 容量:108F 可用能量:150kJ 超级电容是由4个超级电容组串联而成的
超级为变浆系统提供备用电源,是由4个超级电容组串联而成的额定 电压为60V总容量为108F,可用能量为150kJ。 每个超级电容组430F,16V。超级电容能量存储模块是一个独立的 能量存储设备,最多能够存储55kJ(15.3Whr)的能量。能量存储模块由6 个独立的超级电容单元、激光焊接的母线连接器和一个主动的、完整的 单元平衡电路组成。单元可以串联连接以获得更高的工作电压(215F, 32V;143F,48V;107.5F,64V等)。也可以并联连接提供更大的能量 输出(860F,16V;1290F,16V等)或者是串联和并联的组合来获得更高 的电压和更大的能量输出。当串联连接的时候,单元到单元之间的电压 平衡问题可以通过使用我们提供的双线平衡电缆来加以解决。
继电器和熔断器
熔断器
继电器
90度限位开关检测叶片位置不得超过90度。变浆系统有可能选编故障, 导致叶片旋转位置超过限位。而0度接近开关检测的是叶片在-2度至5度 的角度,当0度接近开关大于6.5度时检测到信号,或小于3.5度时检测不 到信号,均会导致紧急停机需求。 变浆柜内各继电器作用: 继电器K2:控制变桨电机刹车松、抱闸,同时对变桨电机冷却风扇M2、 散热器冷却风扇M3运行进行控制。 继电器K3:由限位开关控制,当叶片接触到限位开关时,继电器K3线圈 失电,逆变器内部直流控制电源断电,变桨电机刹车抱闸。 继电器K4:安全链控制继电器,由总线端子控制器BC3150检测变桨系 统自身安全链信号是否正常,只有变桨系统安全链正常时,继电器K4的线 圈导通,否则,继电器K4的线圈将失电,由轮毂反馈给机舱的安全链信 号是断开的。 继电器K5:用于控制变桨控制柜内部加热器R0的运行,继电器K5线圈得 电,加热器工作,反之,加热器停止工作; 继电器K6:用于控制变桨控制柜内部冷却风扇M4的运行, 继电器K6线圈 得电,风扇工作,反之,风扇停止工作; 继电器K8:用于控制充电器NG5是否有直流电压输出, 继电器K8线圈得 电,NG5停止直流输出,反之,NG5输出正常; 继电器K7:用于检测由机舱进入轮毂的安全链信号是否正常, 继电器K7 线圈得电,安全链正常,反之,安全链已断;
超级电容模块的包装是一个耐损耗的冲压铝外壳。这样一个外壳是永久封 装的,不需要维护。 变桨超级电容的优点。 a、充电电流大,充电时间短; b、交流变直流的整流模块同时作为充电器,无须再单独配置充放电管 理电路; c、超级电容的容量随使用年限的增加,减小的非常小。 d、寿命长; e、无须维护; f、体积小,重量轻等优点; g、充电时发热量低。
检查变桨系统的通讯地址:变桨控制柜1子站地址为:41;变桨控制柜2子 站地址为:42;变桨控制柜3子站地址为:43。地址设定方法:面对BC3150, 在DP接口下有2个旋转码盘,第1个码盘为“×1”,第2个码盘为“×10”。例如 图3设定地址41,将第1个码盘设定为1,第2个码盘设定为4。 DP连接器的设置:41号子站DP连接器上的终端电阻需拨至“OFF”位置, 42号子站DP连接器上的终端电阻需拨至“OFF”位置,43号子站DP连接器终端 电阻需拨至“ON”位置。(若按顺序调试,调试那个变桨系统可先将DP连接器 终端电阻拨至“ON”位置)
变浆系统结构图
操作控制
变桨系统的控制模式分为以下几种: 自动变桨模式:正常工作状态,主控程序控制; 手动变桨模式:调试、维护状态;只有当两只叶片的位置 在86度附近,第3只叶片才能向0度变桨,单只叶片的变桨 86度附近,第3只叶片才能向0 范围被限制在87度到5度之间(叶片向0 范围被限制在87度到5度之间(叶片向0度变桨到接近开关 动作为止); 强制手动变桨模式:调试、维护状态;3只叶片都可以向0 强制手动变桨模式:调试、维护状态;3只叶片都可以向0 度变桨,不受86度限制,也不受0度接近开关和90度限位 度变桨,不受86度限制,也不受0度接近开关和90度限位 开关的限制,只要在变桨齿形带的范围之内都可以变桨。 变浆柜体上有3个控制旋钮,分别为主控制开关Q1,自动 /手动旋钮S1,向前/向后变浆旋钮S2。
结构组成
变浆系统使用的VENSYS的电气系统。变浆系统 变浆系统使用的VENSYS的电气系统。变浆系统 共包括变桨控制柜、变桨驱动、皮带、皮带轮、 叶片五部分。变浆驱动中包含变浆电机、变浆减 速器。变浆控制柜为变浆电机提供电源,变浆电 机带动皮带、皮带轮工作,驱使叶片上的变浆盘 旋转,使叶片调整角度。 变浆柜通过滑环与机舱柜连接进行数据交换,经 过滑环的线路分别为400伏电源线、安全链回路 过滑环的线路分别为400伏电源线、安全链回路 线、DP 线、DP 总线。
单个变桨柜内回路介绍 变桨柜内进入的400V动力电缆首先进入直流单元NG5。 变桨柜内进入的400V动力电缆首先进入直流单元NG5。 NG5是一400V交流变成60V直流的电压源。 NG5是一400V交流变成60V直流的电压源。 NG5变压送出的60V直流电压给超级电容充电。NG5具有检 NG5变压送出的60V直流电压给超级电容充电。NG5具有检 测输出电压功能。检测超级电容电压低于55V时,自动给超 测输出电压功能。检测超级电容电压低于55V时,自动给超 级电容充电。充至60V停止。 级电容充电。充至60V停止。 超级电容分别为逆变器AC2,DC-DC模块供电。 超级电容分别为逆变器AC2,DC-DC模块供电。 AC2是高频逆变器,60V直流变45V交流电源,供给变桨电 AC2是高频逆变器,60V直流变45V交流电源,供给变桨电 机变桨。 DC-DC模块是60V直流变24V直流的电压转换器。为倍福模 DC-DC模块是60V直流变24V直流的电压转换器。为倍福模 块和继电器提供电源。
0度接近开关挡块调整操作
操作规范: 进行以下操作时,要求两人进行操作,一人进行变桨操作,一人进行变桨机械设备 安全监测,保证变桨时机械设备始终在安全的区域,并且在停止变桨时,进行传感器 位置的调节。 0°接近开关位置校正: 旋转变桨旋钮S2至“B”,使叶片顺时针旋转(面对轮毂),主控调试人员观察叶 片角度,旋转至5°时,停止变桨。调整挡块与接近开关,使接近开关被触发,但大 于5°时接近开关不被触发,调整接近开关与挡块之间的距离在1~2mm。调节完毕后, 观察0°接近开关反馈为高电平,如果为低电平,说明接近开关未被触发,需要继续 调节。完成上述操作以后,旋转变桨旋钮S2至“F”,使叶片逆时针旋转(面对轮 毂),观察0度接近开关反馈与叶片角度,使叶片角度停止在-2°,在此角度范围内0 度接近开关反馈必须持续为高电平,如果存在低电平,则需要缩小接近开关与挡块间 的距离,但勿必保证接近开关与挡块不摩擦。
变桨变频 器AC 2
AC- ——异步电机用高频MOSFET逆变器 AC-2——异步电机用高频MOSFET逆变器
变桨逆变器的输入电压为60V,最大输出电流为450A输出为29VAC为变浆电 机提供动力电源。AC2代表了当今最为先进的技术(IMS功率模块,Flash内存, 微处理器控制,Can Bus)。上面分别给出AC2的图片和内部结构示意图。
变桨系统所在位置 1.叶片 2. 轮毂 3.变桨系统 4.发电机转子 5.发电机定子 6.偏航电机 7.风速仪、风向标 8.基座 9.塔筒 10 .提升机 3
7 1
10 5
8 2
6
4
9
变桨系统外观
变桨电机 轮毂
变桨柜
变桨柜内部结构图
变桨直流电源NG 5
变桨直 流电源 NG 5
NG5是为变浆电机提供电源。额定输入电压400VAC,额定输出电压60CDC, 额定输出电流80A。
兆瓦机组变桨系统培训
Vensys变桨系统 Vensys变桨系统
天源科创
主要器件介绍 控制原理 结构组成 操作控制 数据的检查及功能测试
主要器件介绍: 主要器件介绍:
1、变桨直流电源NG 5 2、变桨变频器AC 2 3、变桨后备电源---超级电容 4、PLC功能模块 5、中间继电器和熔断器 6、散热风扇 7、风扇电源滤波器和24V电源 8、旋转编码器