人工挖孔桩施工事故总结探讨

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钻孔桩施工事故分析及处理措施

钻孔桩施工事故分析及处理措施

钻孔桩施工事故分析及处理措施1引起孔壁坍塌的原因很多,如供水管直接冲刷孔壁,或在松散砂土中快速钻进,或停在一处空钻的时间过长;冲击锥或捣渣筒倾斜撞击孔壁,或用爆破方法处理孔内孤石,以及成孔后混凝土浇注不及时等原因都有可能引起孔壁坍塌。

但其主要原因是没有根据土质条件,采用合适的成孔工艺和相应的泥浆质量,尤其在砂性土中选用优质的护壁泥浆更为重要。

如果泥浆密度太小或护筒埋置太浅、护筒的回填土和接缝不严密、漏水漏浆,以致孔内液面高度不够或孔内出现承压水,降低了对孔壁的静水压力等都是造成坍孔的原因。

此外,清孔后泥浆密度、粘度降低,也会减少对孔壁的静水压力,使孔壁失稳。

孔壁坍塌或沉渣过多事故处理。

首先,要明确坍孔的位置。

然后,将粘土和砂土回填到坍孔以上1~2m;若坍孔严重,应全部回填,待回填物沉积密实后方可重新钻孔。

当沉渣过多时,应再次清孔至沉渣符合要求为止,对于端承桩不得大于100mm,对于摩擦桩不得大于300mm。

2、钻孔偏斜钻孔偏斜事故预防和处理方法:(1)安装钻机时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者在一条竖直线上,并经常检查校正。

(2)由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。

必须在钻架上增设导向架,控制钻杆上的提引水笼头,使其沿导向架钻进。

(3)钻杆、接头逐个检查,及时调正。

主动钻杆弯曲,要用千斤顶及时调直。

(4)在有倾斜的软、硬地层钻进时,应吊着钻杆控制进尺,低速钻进。

(5)用测孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后,一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔正直,偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处,待沉积密实后再继续钻进3、扩孔和缩孔扩孔是孔壁坍塌而造成的结果,若只孔内局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理,只是混凝土灌注量大大增加,若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔事故处理。

缩孔原因有二种:一种是钻头焊补不及时,严重磨耗的钻头往往钻出较设计孔径稍小的孔。

另一种是由于地层中有软塑土(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。

人工挖孔桩施工质量控制探讨

人工挖孔桩施工质量控制探讨

人工挖孔桩施工质量控制探讨人工挖孔桩施工质量控制探讨随着交通基础设施建设的快速发展,人工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备,以其适应性强、成本适中、施工简便等特点,作为一种基础形式被广泛地应用于公路桥梁工程领域。

灌注桩属于地下隐蔽工程,由于影响灌注桩施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格按施工规范实施,对各种影响因素都必须有详细的考虑,如地质因素、挖孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。

若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中产生质量事故,小到塌孔松散,大到断桩报废,给工程造成重大损失,甚至影响工期并对整个工程质量产生不利影响。

所以,必须高度重视并严格控制孔桩的施工质量,尽量避免发生事故及减少事故造成的损失,以利于工程的顺利进展。

本文从实际施工角度探讨人工挖孔桩缺陷桩的形成原因与处治措施。

一、成孔阶段(1)孔壁泥砂塌落挖孔时遇到砂性土、淤泥、流砂,很容易发生护壁外围泥砂塌落。

如果地下涌水量不大,塌落不严重,可以用挡土板支撑,同时用直径25mm圆钢加固或钢板套筒突击成孔浇筑混凝土护壁。

(2)挖孔时遇到厚的流砂层、淤泥层,尤其遇到大量地下水,随着护壁外围泥砂大量塌落,混凝土护壁成为悬空状态,失去支撑,进而产生裂纹,直至断裂、脱落。

许多施工单位只好改用沉井基础,因而增加了造价。

遇到这种情况,在施工时应采取加强措施:(2、1)顶层护壁用直径20cm圆钢加设2~4个吊耳,用钢丝绳固定在地面木桩上。

(2、2)加密护壁竖向钢筋,并让钢筋伸出20cm以上,与下一节护壁的竖向钢筋及箍筋连成整体,然后再浇注成形。

如果有必要,可在挖孔桩中部护壁上预留直径200mm左右的孔洞,但该部位的地质要选择比较坚硬的土壤,然后再将护壁与护壁外周的土锚在一起,用混凝土土桩、竹木桩都可以。

这样护壁就不会断裂脱落。

(2、3)在已成形的护壁上钻孔至砂土薄弱层,以充填、渗透和挤密的形式把灌浆材料充填到土体的孔隙中,以固结护壁外围土体,护保壁周泥砂不塌落,从而增加桩周摩擦力。

人工挖孔桩质量事故的经验教训

人工挖孔桩质量事故的经验教训

施 ; 配 备 满 足 监 理 工 作 需 要 的 常 规 检 测 设 ②
备和 工 具 。

监 理 规 划 的 审 定 与 修 改 规 划 写 出 后 , 由 监 理 单 位 内 部 技 术 主 须
管 进 行 内 部 审 核 及 签 认 , 时 提 交 业 主 方 确 同 认 并 监督 实施 。 当 工 程 项 目 发 生 重 大 变 更 时 , 理 规 划 监
利用 静 压 桩 机 对 原 桩 进 行 复 压 送 桩 , 使 之 承 载 力 达 到 设 计 要 求 。 为 此 , 着 对 静 载 试 检 测 极 限 承 载 力 最 低 的 2 一D 号 和 2 一 C 3 5 号 桩 进 行 复 压 送 桩 , 桩 深 度 分 别 达 到 40 送 2 mm 和 4 0 mm , 力 稳 定 时 , 桩 极 限 承 载 0 压 单 力 达 到 46 0 k 和 平 33 0 k 仍 然 达 不 到 0 N 0 N, 设 计 要 求 的 单 桩 竖 向 极 限 承 载 力 值 , 此 放 因 弃该 处 理方 案 。 采 用 沉 管 灌 注 桩 进 行 处 理 。 由于 灌 柱 桩 要 在 桩 身 砼 浇 筑 施 工 后 龄 期 达 2 天 才 能 进 8 行 静 载 检 测 , 工 工 期 较 长 。 从 工 期 方 面 考 施 虑 不使 用该 处 理方 案 。 采 用 高 强 预 应 力 管 桩 进 行 处 理 。 高 强 预
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第 4期
林 业 建 设
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人 工 挖 孔 桩 质 量 事 故 的 经验 教 训①
祭: 蔡 焰 山
( 靖 县 建 设 工 程 质 量 监 督 站 , 建 南 靖 南 福 3 30 ) 6 6 0

人工挖孔桩容易出现的事故、预防及处理措施

人工挖孔桩容易出现的事故、预防及处理措施

人工挖孔桩容易出现的事故、预防及处理措施一、简介人工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备,成孔直观,混凝土施工质量较易控制,挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强,造价比冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。

从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。

但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,安全工作显得尤为重要。

二、常见事故人工挖孔桩的`常见安全事故有孔口石块或杂物掉入孔口砸伤正在孔中的施工人员;孔口操作人员被地下有害气体中毒昏迷甚至死亡,孔壁支护不当而坍塌砸伤甚至活埋操作工人;孔内电缆、电线磨损受潮导致工人触电伤亡;深孔中突然涌水淹没操作人员等。

三、事故预防及处理措施(一)防坠物伤人1.井口护壁高出地表面20至30公分,防止土、石、杂物落入孔内伤人。

井口2M范围内严禁堆放杂物,挖出的土方应及时运离孔口。

2.下孔作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿绝缘胶鞋,特殊情况下还应戴防毒防尘面具。

3.当桩孔挖至5m以下时,应在孔底面3m左右的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩或防护挡板,防护罩可用密目钢筋(丝)网做成,防护挡板可用60公分宽,4公分厚,长度在2米左右的厚木板做成,在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩或防护挡板下面,停止挖土,注意安全。

人工挖孔桩成孔过程容易出现的事故及预防、处理措施若遇吊起大石块时,孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊。

4.吊桶上下要扶正固稳,并在摆动不大的情况下起吊或下放,吊钩应有弹簧式防脱钩装置,确保钢丝绳无断丝,吊桶内不准装得过满。

(二)防中毒1.挖到距溶洞2米时,必须提前进行检测。

应用手钻或不小于Ф16的钢筋对孔底做品字形探查,检查孔底面以下是否有洞穴、涌沙等,确认安全后,方可继续进行挖掘,以后每挖深0.5至1米左右探查一次。

2.当遇到洞穴后,应使用气体快速检测管或气体检测仪等检测工具进行检测,发现有害气体含量超过允许值时,应将有害气体清除至最低允许浓度范围内,并采用足够的防范措施,如设置专门设备向孔内通风换气(通风量不少于25L/S)等措施,以防止急性中毒事故的发生。

人工挖孔桩的事故分析

人工挖孔桩的事故分析

人工挖孔桩的事故分析人工挖孔桩这东西,在建筑工程里挺常见的。

但您知道吗,它有时候也会惹出大麻烦,导致事故发生。

今儿咱就来好好分析分析这其中的门道。

我先跟您说个我亲身经历的事儿。

有一回我路过一个工地,那正好在进行人工挖孔桩的作业。

当时天气热得让人发慌,工人们汗流浃背的。

我就在旁边看了一会儿,发现有些工人操作不太规范,安全措施也做得不太到位。

咱先说说为啥会出现人工挖孔桩的事故。

首先,地质条件没摸清楚就蛮干,这可是个大问题。

就好比一个人闭着眼睛走路,能不摔跤吗?要是遇到松软的土层、流沙层或者地下水位高的情况,没有提前做好应对措施,那桩孔就可能坍塌。

然后就是通风问题。

您想啊,在那么深的一个洞里干活儿,空气不流通,人容易缺氧,头脑一迷糊,干活就容易出错,这不出事才怪呢!还有护壁没做好。

护壁就像是给桩孔穿的一层保护衣,如果这保护衣质量不行或者没及时跟上施工进度,那土层的压力就可能把桩孔压垮。

再说说设备和工具。

有些工地为了省钱,用一些老旧、损坏的设备和工具,这就像开着一辆快散架的车跑长途,能安全吗?另外,人员的素质和管理也很关键。

有些工人根本没经过专业培训,安全意识淡薄,操作起来随心所欲。

而管理人员要是睁一只眼闭一只眼,不严格监督,那事故的隐患就会越来越大。

就拿我之前看到的那个工地来说,工人操作不规范,估计就是培训没到位,安全管理也有漏洞。

这要是不及时纠正,迟早得出事儿。

为了避免人工挖孔桩事故,咱们得从多个方面下手。

施工前一定要把地质情况摸得透透的,制定详细的施工方案。

通风设备得保证好用,让洞里有新鲜空气。

护壁要严格按照标准做,不能偷工减料。

设备和工具要定期检查和维护,坏了的赶紧修或者换。

工人得经过专业培训,让他们知道啥能做,啥不能做。

管理人员也要尽职尽责,别光在办公室喝茶,要多到现场盯着。

总之,人工挖孔桩的事故可不是闹着玩的,咱们得重视起来,把每个环节都做好,才能保证施工的安全和顺利。

可别像我看到的那个工地那样,让人提心吊胆的。

人工挖孔桩常见工程质量事故的剖析及相应对策

人工挖孔桩常见工程质量事故的剖析及相应对策
人工挖 孔桩 的桩 深通常按 工 程地质 情况 由设计人
种桩直径较大, 单桩承载力高 , 特别适合一桩一柱的框
架结构。这种桩 由于可直接检查桩 的直径 、 深度和持 力层 的情况 , 因而桩 质 量 可靠 , 之工 程 造价 较 低 , 加 因
而 目前 被广 泛使用 。
但多年 实践表 明全 国各 地 在 某些 情 况下 , 工 挖 人 孔桩 也陆续 发生 了一些 质量事 故 , 省也 不例外 , 我 现就
岩;7 中风化岩;8 微风化岩; () () 其中() ()( ) 1 、2 、3 因桩 端极限端阻力低, 不能作为桩端持力层 ,4 砾石层极 () 限桩端阻力较大 , 通常在 40 ~50 P 之间, 0 0 00k a 加之 埋深不深 , 1 ~2 I 在 O 0I 之间, T 因而选砾石层作为人工 挖孔桩的持力层是最适宜的。往下加深一般 ( )( ) 5 、6 的桩端阻力要减小 ,7 、8 虽然桩端阻力可以加大到 ( )( )
的深度不很 长 、 而且 没 有地 下 水 时 , 以采用 砖 护 壁 , 可
收稿 日期 :0 5 2 8 2 0 —1 —2
作者简介 : 贤立(9 9 , 湖 南武 岗人 , 段 16 一) 男, 工程师 , 究方向 : 研 建设工程质 量监督 。
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2 0 o2 06N .
否则 应采用 钢筋砼 护壁 。
段 贤立 : 工挖孔桩常见工程质量事故的剖析及相应对策 人
19 1
的持力层位置 , 尽量将桩的持力层选择在卵石层上 , 以
避 免穿越 卵石层 时 大量 出现 地 下 水 的不 利 情 况 , 如果
对于护壁的厚度 目前大都采用 10r l 5 l , l 缺乏必 n

工程基础人工挖孔灌注桩质量事故案例分析

工程基础人工挖孔灌注桩质量事故案例分析
为 1 0 mm。7 桩 于2 0 O0 号 0 9年 1 月 3 2 1日放线 开挖 ,采 用 风镐 及 水
钻作 业 、塔 吊转 运和 挖 掘 机 装 土 , 自卸 汽车 运 土 等 施 工 方式 。该 栋楼 在 开挖 过 程 中在桩 帽 ( 黄海 高程 + 9 . )下 9 1 43 米左 右遇 到 多处
事 故 发生 。 层进 行 原位 钻 孔取 芯 .查 看持 力 层情 况 。


事 故 案 例 简 介
1、工 程 一 :框肢 剪 力墙 结 构 ,地 上26 .基 础 形 式 为 人 工 层
挖 孔 桩 。该 工 程 基 础桩 施 工 完 成后 ,施 工 单 位根 据据 桩 基 础 施 工 验 收 规范 等 相 关 规 定 委托 检 测 机 构对 已混 凝 土 浇注 完 成 的 桩 进行 桩 身 完 整 性 超 声 波 检 测 或 低 应 变 动 测 检 测 。 检 测 的5 + 挖 孔桩 86 中 ,其 中超 声 波 检测 1 根桩 .其 结 果合 格 ;其 余4 根人 工 挖 孔桩 8 0 因超 声 波 管被 堵 塞 .建设 、设 计 、勘 察 .监 理 、施 工 等 参 建 方 共
E hne l om 曩 x ag a r l c P ̄
工程基础人工挖孔灌注桩质量事故案例分析
口 重庆市江北 区建设 工程质 量监督站 洪 波 李亚梅 近 年来 随 着 建 设行 业 的 快 速 发展 各 种 矛盾 和 风 险 也 在 不 断 凸 显 .工程 基 础 质 量 控制 更 是 是 重 中之 重 ,对 此 ,本 文 将 从 工 程 实 际 案例 研 究 人 工 挖 孔桩 的质 量 控制 要 点 ,避 免工 程 基 础 质量
桩进 行 钻芯 抽检 ,检测 结 果 为五根 桩 均 为 四类桩 。

人工挖孔扩底桩常见安全事故分析

人工挖孔扩底桩常见安全事故分析

近年来,由于倡导以⼈为本,创建和谐社会的理念,很多地区在进⾏地基基础设计时,也将⼈⼯挖孔扩底桩做为淘汰⼯艺,其原因也就是⼯⼈劳动强度⼤,安全事故频发,借⽤⼀位省领导的话就是,这种施⼯⽅法太不⼈道。

由于我们所处的地区地质条件,⾮常适合采⽤扩底桩,因些在在前⼏年由于⾼层建筑的增多,其使⽤也达到了⼀个⾼峰,由于存在安全事故频发,现在不再提倡使⽤了。

但由于场地地质条件、施⼯条件等的影响,⼀些⼯程在进⾏地基设计时,可选择的余地很少,采⽤⼈⼯挖孔扩底桩⽐较适合,再就是⼈⼯挖孔扩底桩施⼯⼯艺简单、成桩质量直观,易控制,单桩承载⼒⾼等优点,⼀些设计⼈员依旧倾向使⽤⼈⼯挖孔扩底桩。

从我个⼈从事多年的经验以及参与过的多起事故处理,感觉上⼈⼯挖孔桩施⼯安全事故实际上被⼈为夸⼤了,主要是⼀出安全事故,肯定有⼈员伤亡,不象其他⼯艺死亡率低罢了,加上媒体的胡说⼋道,给⼈的印象就是⼀有⼈⼯挖孔桩,就有⼈死亡,就不安全,事实上不是这个样⼦的。

分析主要出事故的原因,主要为以下两种原因: 1、设计原因:⼀般情况下,桩在设计时的都提供混凝⼟护壁的设计图纸,对于扩底部分很少做出具体设计,通常在图纸中提⽰,扩⼤头放⼤应采取可靠的⽀护措施,保证安全,具体措施没有,⼀般由施⼯单位⾃⾏设计⽅案。

另外就是提⽰在挖到扩⼤头时,迅速扩挖,⽴即灌注混凝⼟的。

对于挖到扩⼤头位置时迅速扩挖的施⼯⽅法,如果设计桩的扩径较少时,可以实⾏,如果直径较⼤,⼟⽅量⼤,是不可⾏的,容易造成⼯⼈偷⼯减料,随便扩挖⼀下就交⼯了,实际上达不到设计要求。

对于⾃⾏设计扩⼤头⽀护的⽅法,就要根据施⼯单位的技术⽔平和施⼯经验了,设计⽅案的可⾏性直接涉及施⼯⼈员的安全了。

我施⼯过的的桩为直径2.7⽶,桩深27⽶,扩⼤端直径为7.2⽶,均在中粗砂层中,⽀护⽅案是我⾃⼰设计的,施⼯中控制得很好,没有发⽣坍塌事故,效果很好。

2、管理原因:⼤多的安全事故是管理不到位造成的。

主要有:管理⼈员责任⼼不强,不能预见可能的危险,对施⼯质量管理不严格等,过程控制有问题,不能发现施⼯⼈员的违章⾏为及安全隐患等。

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人工挖孔桩施工事故总结探讨
摘要:孔内开挖条件差,施工队伍素质参差不齐,防护措施不到位等容易导致施工安全事故的发生。

本文笔者针对人工挖孔桩施工的安全管理问题进行阐要的分析,仅供参考。

关键词:人工挖孔桩;施工;预防对策
1、人工挖孔桩施工安全事故分析
1.1主要事故种类
(1)高处坠落:地面作业人员或行人不慎坠入孔底,孔内作业人员和检查人员在上下孔过程中因失衡或起升设备损坏而坠落。

(2)坍塌:孔壁土体或护壁与土体失衡坍塌。

(3)物体撞击:堆放在地面上的工具、泥石、钢筋等物品因故落入孔内,以及桩孔内升降工具、吊桶(篮)中的泥土、砂、石等掉下或吊桶(篮)脱钩、断绳而坠入孔底等,造成孔底人员伤亡。

(4)中毒和窒息:孔内存在有毒气体或含氧量不足,在未充分通风置换的情况下即下孔作业,引起中毒或窒息。

(5)透水和淹溺:由于地下水压力大,以及施工措施不当引起孔桩内涌出大量水泥浆,而孔内人员未能及时躲避而被水或泥浆淹溺。

(6)触电:施工现场未严格按三相五线制布线,接线不规范,孔底照明不使用低压电,潜水泵抽水时作业人员未能及时离开而造成触电或机械伤害,或在使用钢筋机械、起降、起重、搅拌等设备时
未严格按操作规程操作或机械本身损坏造成人员伤亡等。

(7)爆破事故:在桩孔穿过孤石或进入岩层进行爆破作业时,因炮孔布置不合理、装药量大、起爆方法不当及孔口未设防护措施而造成飞石伤人或使周围建筑物受损等事故。

1.2 原因分析
(1)施工单位对挖孔桩工程的安全管理未给予足够重视,安全管理制度不健全,安全防护措施不到位,致使施工现场存在“先天”安全隐患。

(2)现场施工准备不充分,未做到三通一平或挖好地面排水沟,投入的施工机具也未作仔细检查维护,使地面作业环境不良。

(3)施工现场管理不规范。

(4)施工过程中的安全检查不及时,安全教育不到位,安全技术交底无针对性。

2、人工挖孔桩工程安全事故的预防措施
2.1 组织管理
对于人工挖孔桩工程,必须成立项目安全领导小组,落实责任,确保责任到人,并制定专门的考核办法,定期进行考核。

2.2 安全技术管理
(1)进入施工现场的作业人员必须戴好安全帽,佩带相应劳动保护用品,特别是孔下作业人员,必须穿好长筒绝缘胶靴,孔口作业人员必须拴好安全带和系好保险钩。

(2)每天开始作业前及施工中,都应配合项目机电人员认真检查提升机的辘轳轴、支架、吊绳、挂钩、保险装置和吊桶(或土筐)、刹车制动等设备和工具是否完好无损,防护设施是否安置到位和正确牢固可靠,发现问题及时向机电人员报告,并在修复及设备试运行正常后方准许使用。

(3)第1节混凝土护壁浇筑时,应注意高出孔沿200mm,厚度与护壁相同,主要起保护孔口和防止物体滑落孔内伤人的作用。

(4)在孔口周边2m范围内不得堆放杂物,孔内运出的土石料应堆放在离孔口2m以外的地方,并及时清理出场,保持作业场所整洁。

(5)对于作业孔径在1.8m以下的,应至少保证每组至少3人配合作业,孔径在1.8m以上的则至少4人,且每组最多负责两口孔,不得随意变换。

孔下作业人员的持续作业时间以2h为宜,应不超过3h,应轮换下孔作业。

(6)当孔下有人作业时,孔上作业人员不得擅自离开岗位,应密切注意孔下作业状况,通过孔顶孔底上下可靠的联络信号,深度20m 以内的可通过摇动保险绳或喊话等方式每隔15min联络一次;深度超过20m的,上下可设有线对讲系统;经常与孔下保持联络,发现异常时应立即帮助孔下作业人员撤离孔底返回地面,并报告项目经理检查处理。

(7)作业人员上下孔时必须乘坐专用安全乘人吊笼.不得随意攀
爬护壁和乘坐吊桶(或土筐)、吊绳等方式上下孔,以防造成高处坠落事故。

(8)作业孔口除提升设备底座外,其余空隙均用50mm厚以上的木板铺盖密封。

(9)孔下作业人员应系好安全带,作业时将安全带可靠挂在自孔口而下的专用保险绳上,并配备专用软梯于各作业孔中,以防出现意外情况时能迅速撤离孔底返回地面。

(10)当孔深超过4m时,应在距孔底2.0~2.5m处设置一道半圆形钢筋防护网并牢固固定。

在吊运物料时。

孔下人员应紧贴护壁站在半圆形防护网下,以防落物伤人。

半圆形钢筋防护网设置时应随进尺深度逐节下移固定,始终保持在设置高度范围内。

(11)孔下作业人员在作业过程中,应随时注意孔内的各种变化情况,如地下水、流砂、流泥、塌方、孔圈护壁变形、有害气体、不明物等,发现问题及时回到地面报告项目管理人员,经项目管理人员作出处理方案,再按方案措施处理解决后方能进行作业。

(12)孔内吊运土方或物料时,应采用稳定性好的双豆圆形吊筐,上料不得超过吊筐容积的80%,重量不得超过40kg,且不得使用单耳吊桶或吊筐,大块石头破碎后才能装运。

起吊时应保持垂直平稳、不得斜吊、过急和晃葫,以免落物伤人。

对于经爆破或不易破碎的孤石,应用绳子拴好,并在孔下人员上孔后才将其吊起并清除。

(13)每节挖孔进尺深度应根据实际土质和地下水位而定,一般土质情况较好,无地下水或地下水较少而土质干燥时,以每次进尺深度不超过lm为宜;如地下水位较高、土质较软弱时,每次进尺深度不超过0.5~0.6;当遇到流砂或流泥时,进尺深度应控制在0.3m以内。

如地下水压力较大,出现较多涌砂、涌泥等而难以进尺时,可采用降水方案,并用钢筋沿护壁插下,然后用草袋子或麻布之类的物品先堵住流砂和流泥,然后再清孔绑筋支模浇灌混凝土护壁。

发现烂孔时应另行编写处理方案,由项目经理部组织专门人员讨论实施,处理时专职安全员应在孔上负责观察,孔下作业人员必须拴好安全绳。

(14)人工挖孔施工时应保证每节护壁混凝土设计厚度、同心度、直径及垂直度,每挖成一节就应及时绑扎钢筋支模并浇灌混凝土,护壁混凝土浇灌要周围同步上升,振捣密实,待混凝土达到规定强度后方可拆模。

若挖孔进尺较深,不及时浇灌护壁混凝土或拆模过早等,在动水压力作用下就容易造成塌方和护壁变形。

(15)孔底抽水时,原则上应在挖孔作业人员上到地面后再合闸抽水,孔内积水抽干后立即关闭电源,严禁带电作业。

孔内抽水用电设备应采用一机一闸一保险;电缆应采用yhs潜水电机用防水橡皮扩套电缆,不得有接头,且应架空敷设,不得承受外力,还应有防磨损、防潮、防断等保护措施。

未级电箱应装有可靠的漏电和接零保护;漏电保护器的动作电流的动作时间应选用控制范围为
15ma和0.1s的型号,如遇水量较大需边抽水边挖的,应在项目经理同意下采取足够的安全防护(如穿密封绝缘服),并有专人监护并设置专门保护电源时方可进行孔下作业且孔下作业人员作业时间不得在1h以上。

(16)孔内作业照明应采用不大于12v的安全电压,100w防水带罩灯泡,防水绝缘电缆引下进行照明,同时现场应设置发电机,孔内设置安全矿灯或应急灯以备停电应急照明,以便孔下人员能及时安全撤回地面。

降压变压器应采用隔离变压器,且应按《施工现场临时用电安全技术规范》设置专门的低压配电箱,每台变压器供应灯数不应超过5盏。

(17)当挖孔深度超过5m时,应开始采用压力风管引至孔底进行送风,特别是对存在臭水、污泥和异味的孔孔,下孔作业前必须对孔内送风1h以上,并用小动物(如鸽子)等检测,确认无有毒气体后方可下孔,作业过程中不得间断送风,以防有害气体中毒窒息事故发生,地面还须常备氧气瓶等急救用品。

(18)挖孔作业中,严禁作业人员在施工现场打闹玩笑,每日作业结束后孔口必须按要求制作钢筋网盖,并设置醒目的安全警示灯。

(19)禁止在夜间进行挖孔作业,遇特殊情况需夜班作业时,须经现场安全负责人同意,并有安全员现场指挥、监督检查与技术指导。

(20)当遇有孤石、强风化和中风化岩层时,可在孔内进行松动爆破,但必须事先编制爆破方案,由专业作业人员进行,一般孤石宜采用静态爆破和凿除方法进行处理。

火药爆破必须合理布孔,孔距、排距、深度和装药量须经计算确定,以小药量多次爆破为原则。

尽量减少冲击波,防止护壁受损危及周围建筑物的安全,孔口用胶皮、砂袋等覆盖以防石渣等飞出孔外。

起爆方法宜采用电力起爆法,爆破时必须由专人统一指挥,停止孔内作业。

让孔下作业人员全部撤离孔底回到地面安全范围外.警示周围人员安全撤离后才能起爆。

(21)爆破后必须对孔内进行通风排烟,经检查烟雾排净后,爆破人员须先下孔检查,确认无瞎炮并向挖孔作业工长签证交接后,挖孔人员方可下孔。

下孔后应先清除护壁上的溅泥和石渣,并进一步检查护壁的受损情况,确认安全后方可进行下一道工序作业。

(22)在挖孔作业过程中,各作业班组必须认真填写施工日报表,并对存在隐患问题及时整改。

(23)在高温季节必须做好防暑降温工作,尽量避免高温作业以防中暑。

(24)人工挖孔桩成孔后,在安装钢筋笼前应先对成孔检查验收合格后方可吊放,以免下放钢筋笼时出观卡笼观象:如采用孔内绑扎钢筋笼时,作业人员应系好安全带。

在安放、绑扎钢筋时应注意上下配合,做好通风排毒措施以确保安全。

(25)制定有效的施工现场排水排污方案,做好施工现场临时施工用电组织设计,并经相关部门审批认可后才组织施工。

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