机车车轮包装、标志

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摩托车轮胎胎面常见标识全面解析

摩托车轮胎胎面常见标识全面解析

摩托车轮胎胎面常见标识全面解析上次我们带广大摩友们认识了摩托车轮胎上的规格型号,但是有些摩友表示轮胎上还有其他的标识怎么不一起介绍下呀,既然广大摩友们提出意见了,那这次摩极网小编就把摩托车轮胎上的标示通通都给大伙们介绍一遍。

在摩托车轮胎的胎面上,除了大家关注的品牌和规格以外,还有许多有意思的小标识,摩友们在选购安装时也是需要注意的。

这次还是以腾森轮胎的TS-659A轮胎为样板做介绍:TIMSUN: 轮胎品牌---腾森。

MADE IN CHINA:轮胎产地-中国制造。

轮胎散热条:作为腾森独创的散热设计,在轮胎侧壁上的细小突出块不仅仅起到装饰的作用,更主要的是增加了轮胎侧面的接触面积,可以有效的帮助轮胎进行散热降温,特别是在夏季和长距离行驶中,轮胎过高的温度会导致轮胎性能的大幅度降低,而腾森独创的散热条设计可以有效的改善轮胎温度。

<<<>< span=''><>TS-659A-01:型号名称;其中TS-659A-01的TS-659A表示花纹代号,后面的-01是模具号,表示该规格该花纹的第一个模具150/70-17:轮胎规格,具体规格所代表的含义可以见之前我们发布的轮胎小知识(1)M/C:摩托车专用;69H:荷重指数和速度级别,325kg和210km/h;TUBELESS:无内胎轮胎;MAX LOAD325Kg(715/bs):最大承受重量为325kg;280KPa(41psi)COLD:最大冷胎压值为280kpa;NYLON:胎面结构(尼龙)。

轮胎胎体帘布层是由数层挂胶帘布组成,相邻的帘布层帘线角度相同。

尼龙轮胎胎体帘线层数较多,胎体坚固,胎侧厚而不易划破,轮胎的转向性和制动性及侧向稳定性好。

3C符号:中国3C强制认证标志。

在中国正规销售的轮胎必须通过国家的强制3C认证,以确保产品的质量。

而市面上没有3C认证标识的进口品牌轮胎,是通过非正常渠道进入中国进行销售的,也就是俗称“水货”,摩友在选购时需要特别注意。

包装运输包装件各部位的标示方法

包装运输包装件各部位的标示方法

包装运输包装件各部位的标示方法在现代物流这个大家庭里,包装可真是个大功臣!它不仅能保护我们的宝贝们不被摔得粉碎,还能让整个运输过程顺畅无比。

说到包装,咱们可得好好聊聊各个部位的标示方法,毕竟,这可不是一件小事,得让每个人都能明白这“标识”背后的门道。

1. 包装件的基本标识1.1 外部标识的重要性首先啊,外部的标识真的是太重要了!想象一下,如果包裹上面没有任何标识,快递小哥看到一堆箱子,真是一脸懵逼,完全不知道该先送哪个。

外部标识就像是包装的“身份证”,上面写着收件人的名字、地址,甚至还有联系方式。

这可真是“过路财神”的必备条件,免得你的包裹“走丢”了,哈哈!1.2 常用的标识符号再说说那些形形色色的标识符号,真是琳琅满目,让人眼花缭乱。

比如,那个“易碎品”的标志,简直就像在给小心翼翼的快递小哥打招呼:“嘿,哥们儿,我这里可是一颗心!”还有“向上”的箭头,告诉人家:“兄弟,别把我倒过来,里边可是宝贝!”这样的符号,既直观又简洁,让人一目了然,真是太贴心了。

2. 包装内部的标示2.1 内部物品的标识说到包装内部,咱们得聊聊里边的标识。

这可不是光把东西塞进去就行的,得把每一个物品都标明白。

比如,包装盒里如果有多个小物件,最好在每个物品旁边都贴个标签,上面写着名字和数量。

这样一来,收件人打开包装的时候,就能轻松找到自己想要的东西,简直是“开箱即享”的快乐!2.2 注意事项的标示除了物品的标识,里面的注意事项也得好好标注。

例如,某些物品可能对温度比较敏感,咱们就得在包装里放上“请勿高温”或者“避免阳光直射”的提示。

这就像给包装加了个“保护罩”,让它在运输过程中更安全。

想想看,谁不想把自己的宝贝保护得妥妥的呢?3. 运输过程中的标示3.1 运输标签的使用在运输的过程中,运输标签可真是个好东西。

它通常会贴在包装的外部,包含了运送方式、运输公司的信息,还有包裹的追踪号码。

这样一来,收件人就可以随时随地追踪到自己包裹的位置,像是在看一部“悬疑大片”,总是充满期待!3.2 运输的特殊要求如果你的包裹有特殊要求,比如需要冷藏运输,那可得好好标识清楚!在包装上大大咧咧地写上“冷藏专用”,让每个接触到它的人都知道:“我可不能受热啊!”这样一来,快递小哥就能特别小心,确保你的包裹安全到达,真是为你的宝贝上了一道“保险”。

摩托车零部件检验_30前、后轮胎验收标准

摩托车零部件检验_30前、后轮胎验收标准

XXXX XXXX企业标准XXXX023-2008摩托车前、后轮胎验收标准2008.01.18发布 2008.02.28实施XXXX发布前言为了保证本公司摩托车用前、后轮胎的生产一致性和产品质量,特编定这一适合本公司操作的验收标准。

本验收标准的所有条款都符合相关的法律法规、国定标准和行业标准。

本验收标准编写上遵循了GB/T1.1-2000《标准化工作导则第一部分:标准的结构和编写规则》及GB/T1.2-2002《标准化工作导则第二部分:标准中规范性技术要素内容的确定方法》的规定。

本验收标准规定了XXXX摩托车用前、后轮胎的技术指标和规范,各项指标经验证是准确可行的,可作为本公司指导生产的依据。

本技术标准由XXXX提出。

本验收标准由XXXX研发部起草。

本验收标准由XXXX研发部归口。

本验收标准主要起草人:XXXX摩托车前、后轮胎验收标准1范围本标准规定了XXXX摩托车和轻便摩托车用前、后轮胎的技术条件、试验方法和验收标准。

本标准适用于XXXX摩托车和轻便摩托车用前、后轮胎。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

下列标准所包含的条文,通过在标准中引用而构成为本标准的条文。

在标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应遵循使用下列标准最新版本的可能性。

GB518-1997 摩托车轮胎GB521 充气轮胎外缘尺寸测定方法GB7258-2004 机动车运行安全技术条件GB/T2983-1997 摩托车轮胎系列GB/T13203-1991 摩托车轮胎强度性能试验方法GB/T13204-1991 摩托车轮胎高速性能试验方法转鼓法GB/T13205-1991 摩托车轮胎耐久性能试验方法转鼓法GB2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表3术语和定义所有术语和定义按GB/T2983要求和规定。

机车轮径标准

机车轮径标准

机车轮径标准
机车轮径是指机车轮轮缘直接接触轨道时,轮缘周长长的距离,是重要的机车技术参
数之一。

轮径的大小对列车牵引力、车速、噪声、磨损以及轨道破坏等方面都有影响。

因此,机车轮径标准的制定对于确保铁路运输的安全、高效、可靠非常重要。

机车轮径主要用两种单位来表示:一个是毫米(mm),另一个是英寸(in)。

毫米作
为主要单位在国内标准中得到了广泛使用,而英寸则是在国际标准中使用较为普遍。

目前,国内机车轮径标准主要有以下几种:
一、GB/T 3415-2008《机车车辆金属轮轮缘尺寸》
该标准规定铁路机车和车辆(cars)金属车轮轮缘尺寸的要求、检测、标志和包装方法。

标准规定了车轮轮径、轮缘高度、钢轮胎的厚度和轮辋厚度等要求。

二、TB/T 2817-2006《对于乘客列车的轮径标准》
该标准针对的是客车列车的轮径标准,旨在确保列车的牵引力、车速、安全性能等方
面满足安全、舒适、经济等要求。

标准中规定了客车列车的轮胎允许磨耗的最大值,并制
定了关于车辆构造、轮胎或钢轮、轮径计算、试验等方面的标准。

该标准针对的是铁路机车和车辆轮径公差标准,规定了机车和车辆的轮径允许偏差值。

标准中规定了轮径允许偏差的大小(mm),以确保机车和车辆的轮径允许偏差控制在安全、可靠的范围内。

上述标准,是我国针对机车轮径制定的主要标准,分别从不同的方面规定了机车轮径
标准、轮径公差、轮径测量方法以实现设备、产品和服务的一致性。

同时,它们也为铁路
运输的安全、高效、可靠提供了重要的技术支持。

轮胎旋转方向标识

轮胎旋转方向标识

轮胎旋转方向标识
轮胎旋转方向标识有两种常见的方式:箭头标识和字母标识。

1. 箭头标识:轮胎旋转方向标识通常使用箭头指示。

箭头的指向表示轮胎旋转的方向,常见的有顺时针箭头和逆时针箭头。

顺时针箭头表示轮胎顺时针旋转,逆时针箭头表示轮胎逆时针旋转。

2. 字母标识:有些轮胎上使用字母标识来标示旋转方向。

常见的是字母"A"和字母"D"。

字母"A"代表轮胎正常的旋转方向为
逆时针,字母"D"代表轮胎正常的旋转方向为顺时针。

这些标识的目的是为了帮助用户正确安装轮胎,确保轮胎旋转方向与车辆行驶方向一致,以提供更好的驾驶性能和安全性能。

轮胎品牌标志大全

轮胎品牌标志大全

轮胎品牌标志大全轮胎是汽车的重要部件之一,它直接影响着汽车的行驶性能和安全性。

而每个轮胎品牌都有自己独特的标志,这些标志不仅是品牌的象征,也代表着品牌的历史和价值观。

在这篇文档中,我们将为大家介绍一些知名轮胎品牌的标志,让大家对轮胎品牌有更深入的了解。

1. Michelin(米其林)。

Michelin是世界知名的轮胎品牌,其标志是一位胖胖的轮胎人物“Bibendum (比比安)”。

这个标志最早出现在1898年,它象征着Michelin轮胎适用于各种路况和天气条件,让驾驶者能够安全行驶。

Bibendum的形象一直伴随着Michelin 品牌的发展,成为了Michelin的形象代言人。

2. Bridgestone(普利司通)。

Bridgestone的标志是一个由两个拼音字母“B”组成的图案,代表着Bridgestone品牌的首字母。

这个标志简洁大方,给人一种稳重可靠的感觉。

Bridgestone是世界上最大的轮胎制造商之一,其标志也成为了全球范围内的知名标志之一。

3. Goodyear(固特异)。

固特异的标志是一个飞翔的翅膀,寓意着自由、高效和高品质。

这个标志的设计灵感来自于古希腊神话中的信使神赫尔墨斯的鞋子,象征着速度和力量。

固特异是美国著名的轮胎品牌,其标志也成为了品牌的代表之一。

4. Pirelli(倍耐力)。

倍耐力的标志是一只跳跃的狮子,象征着力量、速度和优越性能。

这个标志寓意着倍耐力轮胎的优秀性能和稳定性,让驾驶者能够在各种路况下安全行驶。

狮子也是倍耐力品牌的象征,展现了品牌的霸气和自信。

5. Continental(固特异)。

固特异的标志是一只跳跃的狮子,象征着力量、速度和优越性能。

这个标志寓意着倍耐力轮胎的优秀性能和稳定性,让驾驶者能够在各种路况下安全行驶。

狮子也是倍耐力品牌的象征,展现了品牌的霸气和自信。

6. Yokohama(横滨)。

横滨的标志是一个由“Y”和“横滨”字样组成的图案,简洁大方。

轮胎常用标志的说明

轮胎常用标志的说明一、轮胎负荷标志目前,国际上负荷有三种表示方法,所表示的内容均是相同的,只是符号不同。

1. 负荷指数轮胎在标准规定的使用条件下,按速度符号标明的速度行驶时,所能承受最大负荷的数字代号。

如负荷指数140相当于2500Kg的负荷能力。

2. 层级P.R.或PR或PLYRATING,指轮胎在规定的使用条件下,能够承受最大负荷的特定强度标志。

它不一定代表帘布层的实际层数。

多用于载重轮胎系列和工程机械轮胎。

层级标识是基于早期设计轮胎采用棉帘线用作胎体骨架材料来标识的,如10.00-20 16PR轮胎,胎体采用了16层棉帘线作胎体骨架材料,能承受3000Kg负荷。

后来由于原材料的改进和发展,胎体骨架材料采用了高强力的人造丝、尼龙、聚酯帘线和钢丝帘线等代替棉帘线,在保证承载负荷的情况下减少了帘布层数,使其具有更好的散热性能。

但人们还是习惯采用棉帘线为基准表示轮胎的层级,如10.00R20 16PR的轮胎采用一层钢丝帘线作胎体骨架材料和10.00—20 16PR轮胎采用10层加粗尼龙帘线作胎体骨架材料,同样能承受3000Kg的负荷。

3. 负荷等级负荷等级:在美国生产或出口到美国、加拿大等国的轮胎在胎侧上都要求有负荷等级标记,用A、B、C……N作为标记,它相当于2、4……24层级。

负荷等级与层级对应表二、速度符号轮胎的速度符号表明汽车轮胎在规定的使用条件下,承受负荷指数相对应的负荷时所能达到的最高速度。

三、轮胎的前缀、后缀及其他标志轮胎的前缀和后缀是轮胎规格名称组成的一部分,轮胎的前缀或后缀根据不同国家的标准而不同,我国一般采用后缀。

1. 前缀P—轿车轮胎;LT—轻型载重汽车轮胎T—备用胎,供临时使用的轮胎;ST—公路型挂车使用的特种轮胎2. 后缀ULT—微型载重汽车轮胎;LT—轻型载重汽车轮胎C—轻型载重汽车轮胎;TR—载重汽车、客车和其他车辆的轮胎HC—装在HC型15°斜底轮辋上的载重汽车客车和其他车辆用重型汽车轮胎MH—旅游居住车辆轮胎;OR—工程机械轮胎TG—使用半深槽(SDC)轮辋轮胎ROAD—为公路车辆所设计的轮胎(工程胎)ST—公路型挂车的特种轮胎;NHS—非公路用轮胎TG—非公路型牵引式平地机轮胎;ML—矿山和林业轮胎LS—林业用轮胎;IND—工业车辆轮胎3. 其他标志M+S—特别设计的雪泥花纹轮胎(M·S、M/S、M&S)PR—轮胎层级;REGROOVABLE—可供再刻花纹的载重汽车轮胎REINFORCED(RE/NF)—增强型轮胎;TLBELESS—无内胎轮胎★—轮胎强度指数。

轮胎标识的含义和有关英文单词的汉译

轮胎知识轮胎上的标记中包括着许多重要信息,不仅有各部份的尺寸,还表示了轮胎的一些性能和用途,了解这一点,关于正确、平安地利用轮胎是超级重要的。

常见的子午线轮胎的标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义别离是:215表示胎面宽度,单位是mm,一样轮胎的宽度在145—285mm之间,距离为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,70代表70%,一样轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情形下,一般轿车不该利用扁平比>75%的轮胎,奢华轿车和高性能跑车推荐采纳扁平比<60%的轮胎;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。

若是有的轮胎标记形如:6.00—12,这说明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎此刻在轿车上已很少见,由于它的平安性、负载能力和高速稳固性差,因此只在部份低档越野车和重型货车上应用。

上面这些是很多人都明白的,但下面的知识就不是每一个人都了解的。

比如一条倍耐力(Pirelli)轮胎标记为215/70R1582 H M十STUBELESS,大体型号后面的字么含义别离是:82是负荷品级,不同的厂商有不同的规定;H是速度品级,它表示此轮胎适用的平安车速是210km/h以下。

M和S别离是英文Mud和Snow的缩写,它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上利用。

TUBELESS表示这种轮胎采纳了无内胎的设计,也确实是俗称的“真空胎”。

某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER SIDE字样,它表示轮胎的转动方向。

若是胎壁上画有一个小雨伞标志,就说明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。

DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大政府运输部门的认证。

E3或ECE标记表示这种轮胎符合欧盟的有关法规。

轮胎上还有一个很专门的标志:磨损改换指示。

不同的厂商有不同的标记,米其林是一个很小的轮胎人,倍耐力是显示出T W I记号,还有的轮胎用显眼的白色来表示。

认识车轮和轮胎轮胎基本知识及标识解读

的高速性能有关。轮胎持续高温会造成老化,缩短轮胎的使用寿命,温度过 高还会导致爆胎。它分为A、B、C三个级别,A级最佳。越高级的轮胎,能 更多减少轮胎的生热,使用寿命更长。
6.轻点标识
轮胎作为一种复合橡胶体,其质量分布难以做到绝对均一。因此一些厂商会在轮胎的 胎壁上标记上轮胎最轻点标识。(也叫气门嘴位置)
过去的轮胎是按照使用的是实际层数来标记的,但帘线出现后,为了表示与过去 使用棉帘线时的多少层强度相同,开始使用层级的概念了。如6是指实际层数不一定 是6层,但强度与6层棉帘线相同的意思。而385/65R22.5-20其实际胎体帘线仅有一 层,它却近似于同规格20层棉帘线斜交胎的强度。
层级可以直接用6来表示,也可以用缩写字母“C”表示(叫做 负载范围)
1、磨耗指数( ) 磨耗指数( ),是主要衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识。磨耗
指数总共有三个分类,轮胎磨耗指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型; 160-200之间的轮胎为夏天高性能型;而300-540之间的为全天候标准型;数 值越高,轮胎越耐磨。如某款轮胎磨耗指数为520,它就属于全天候标准型, 而且耐磨耐用。
几种常见的轮胎规格标记
1、断面宽度(),更宽的胎面可 以提供更好的抓地力和行驶稳定性,但 是相对行驶阻力会大幅提升,所以要选 择断面宽度与车辆牵引力相匹配的轮胎。
2、扁平率=断面高度/断面宽度 (),扁平率高的轮胎,在行驶时不易 发生变形,能提供更好的操纵性,但是 舒适性会有所下降。常见的轿车扁平率
轮胎最大震动点标记对于消费者的意义不大,因此在市场上你不会在所有产品上看到这样 的标记。但参数作为轮胎材质均一性的重要标准,对进行检测是轮胎企业在生产时必须进 行的产品质检流程。
8.胎体结构标识

摩托车轮胎上的标示你了解多少?轮胎知识分享_机车网手机版

摩托车轮胎上的标示你了解多少?轮胎知识分享_机车网手机版轮胎的历史1845年苏格兰人罗伯特.汤普生想出新点子,他沿著马车的木製轮辐套上充气物体加以避震,不过经过几次实际应用后都以失败收场。

(最初的绷带型轮胎)1887年12月英国兽医约翰.登禄普看到他的儿子在佈满石头的庭院裡骑著三轮车,思索著如何使车轮更软以吸收震盪,于是发明用充气的橡胶管套在木製轮辐上,于是轮胎的原型诞生了。

1892年法国米其林兄弟发明了一种可以快速拆卸的充气橡胶脚踏车轮胎,简化了轮胎的安装和修补,使得当时巴黎的马车放弃实心轮胎,而採用此充气轮胎之后,也让街道上安静了许多。

1937年米其林发明将轮胎内层帘布以辐射状排列的辐射层轮胎,改善轮胎的操控性,是广受近代轿车轮胎使用的设计。

然而1938年之后才慢慢的,将轮胎细分为汽车胎、机车胎、ATV 车胎、自行车胎、飞机胎等等。

轮胎上的标示MICHELIN:轮胎厂牌。

Power Pure SC:轮胎名称。

120/70 R15 M/C 56H:轮胎尺寸、种类、荷重指数、速度代号。

120 以mm 为单位的轮胎全宽 。

(从充气的轮胎两侧胎壁量取)70 扁平比(70%)。

(轮胎高度与宽度间的比率)R 表示为幅射结构。

15 以吋为单位的轮框直径。

M/C 摩托车。

56 荷重指数: 224 kgsH 代表可耐210 km/h 的速度。

TUBELESS:代表无需使用内胎。

箭头标示轮胎转动方向。

轮胎磨耗指示标志。

MICHELIN在胎面上也有特别在标示,有米其林宝宝旁边就有行走箭头标示与磨耗指示。

E2:E为欧洲认证标志,2为法国。

Made in:标示为在哪製造 (SPAIN西班牙)。

DOT (Department of Transportation,美国交通部) 标志是轮胎在美国和加拿大贩卖所须要的认证标志。

最后四码数字代表製造日期,3413意为2013年第34週所製造,34意为第34週、13意为2013年。

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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

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