小型吊车液压系统的维护和保养
液压系统的维护与保养
4、摩擦阻力变化，导轨精度不
好，局部阻力变化，接触不 4、修复导轨至精度要求 系统爬行 良，油膜不易形成
5、润滑情况不良，润滑油粘度 太小
5、选用适当粘度的润滑油
6、液压缸中心线与导轨不平 行，活塞与活塞杆不同心等， 产生不均匀的摩擦力
6、相应重装，校直、修复、 更换、配置
7、滑板的镶条或压板调整太紧 7、重新调整和修复刮镶条，
动 作 不
温度上升，速度下降 控制的节流 分路
良 跳动
油量不足，混入空气，密封圈压的太 紧，并排除之
速度低时速度不稳 节流阀开度太小，节流口损伤，排除或 更换液压油
吸油管部分堵塞
消除杂物使其通畅
吸油管吸入空气
泵 有
泵的端盖螺钉太松
噪 配油盘有杂物堵塞
音 油中有气泡
认真检查，堵漏 拧紧螺钉使噪音停止 借助说明书拆卸并消除脏物 检查回油管出口是否没入油中，加长回 油管
件中充油
检蓄能器站中的P2口处球阀是否关闭， 是否蓄能器能正在充油
端盖未能拧紧
紧固螺钉
泵站系统中的单向阀 断开油源，拆下并清洗单向阀或更换单
卡阀或损坏
向阀
漏 油的粘度太低 油 密封圈损坏
检查并更换液压油 检查并更换密封圈
起动时或寒冷时动作 不良
油液粘度太高，更换合适的液压太紧
泵的压力低，阀、缸内泄大并检查速度
油的粘度太高
选出合适的液压油
内部泄漏过大
检查阀、缸的泄漏情况
油 工作压力太高
泵 散热不良 起
动 频
卸荷回路动作不良
繁 蓄能器皮囊损坏
检查压力表及溢流阀灵敏度 检查油路是否短路，冷却器通油善是否 政党 检查电气回路、电磁阀、先导回路、卸 截阀回路是否正常 检查并更换蓄能器皮囊
液压系统维护保养方案
一、液压系统的维护和保养设备的正确使用与精心保养，可以防止机件过早磨损和遭受不应有的损坏，从而延长使用寿命。
对设备进行有计划的修理，可使设备经常处于良好的技术状态，发挥应有的效能。
1、液压系统的保养要求1.1使用维护要求为了保证液压设备能达到预定的生产能力和稳定可靠的技术性能，对液压设备必须做到：熟练操作、合理调整、精心保养和计划检修。
对液压设备在使用时有下列要求：a)按设计规定和工作要求，合理调节液压系统的工作压力和工作速度。
当压力阀和调速阀调节到所要求的数值后，应将调节螺钉紧固牢靠，以防松动。
对设有锁紧件的元件，调节后应把调节手柄锁住。
b)按使用说明书规定的品牌号选用液压油。
在加油之前，油液必须过滤。
同时，要定期对油质进行取样化验，若发现油质不符合使用要求时必须更换。
c)液压系统油液的工作温度不得超过80︒C，一般应控制在35~70︒C范围内。
若超过规定范围，应检查原因，予以排除。
d)保证电磁阀正常工作，必须保证电压稳定，其波动值不应超过额定电压的+5%~15%。
e)不准使用有缺陷的压力表或无压力表的情况下工作或调压。
f)电气柜、电气盒、操作台和指令控制箱等应有盖子或门，不得敞开使用，以免积污。
g)当液压系统某部位产生故障时(例如，油压不稳、油压太低、振动等等)，要及时分析原因并处理，不要勉强运转，造成大事故。
h)定期检查冷却器和加热器工作性能。
i)经常观察蓄能器工作性能，若发现气压不足或油气混合时，应及时充气和修理。
j)经常检查和定期紧固管件接头、法兰等等，以防松动。
对高压软管要定期更换。
k)定期更换密封件。
密封件的使用寿命，一般为一年半到二年。
l)定期对主要原因元件进行性能测定或实行定期更换维修制度。
1.2操作保养规程液压设备的操作保养，除满足对一般机械设备的保养要求外，还有它的特殊要求，其内容如下：a)操作者必须熟悉本设备所用的主要液压元件的作用，熟悉液压系统原理，掌握系统动作顺序。
b)操作者要经常监视液压系统工作状况，观察工作压力和速度，检查油缸或油马达情况，以保证液压系统工作稳定可靠。
液压系统操作维护保养.
液压系统操作维护保养一、液压系统的使用液压设备具有很多优点,但是使用不当会出现各种故障。
因此,液压设备的正确使用与保养,是十分重要的。
1. 合理调节液压系统工作压力和工作速度,不得超压、超载作业。
2. 按使用说明书规定的油品牌号,选择适合当地环境温度的液压油,在向油箱加油时,必须经液压空气滤清器进行过滤,严禁打开人孔口,直接加油。
3. 液压系统工作温度 30~60℃,炎热地区,液压油箱油温不得高于 70℃。
低位环境,液压系统应进行预热运转,待油温升高后,低负荷运转一段时间后再正常工作。
当油温超过规定温度时,应立即停止工作,及时检查,排除故障后方可继续工作。
4. 设备运转时,应巡回检查液压油箱液面高度、油液温度。
5. 液压系统压力表损坏或失灵,应及时更换,不得勉强继续工作。
6. 定期紧固,液压设备在工作中由于设备振动,液压冲击、管路自振等,使管接头、紧固螺栓松动,应定期紧固。
紧固周期每月一次。
7. 定期清洗、更换滤芯,正常情况下,每二个月清洗一次,环境粉尘较大,清洗周期应适当缩短。
清洗滤芯时,应使用柴油或煤油清洗,不得用汽油;滤芯清洗后用压缩空气吹干净。
滤芯损坏应及时更换。
8. 定期清洗液压油箱,液压系统工作时,油箱底部沉淀、聚集系统中的部分污物, 应定期清洗,正常情况下,每六个月清洗一次,环境粉尘较大,清洗周期应适当缩短。
9. 定期强制过滤、更换液压油,强制过滤是用专用油液过滤装置(如过滤车对液压油进行强制过滤,清除液压油中的污物、杂质。
过滤后,液压油采样化验油质,超标应及时更换液压油。
正常情况下,设备连续工作每 2000~3000小时更换一次,环境粉尘较大,更换周期应适当缩短。
北方特殊地区,冬、夏两季温差悬殊,冬季低温低于-25℃,夏季高温高于 35℃,设备必须使用冬、夏两种液压油油品,根据气温条件,及时更换。
10. 定期更换密封件,液压设备密封件材料,一般为耐油丁晴橡胶和聚氨酯橡胶,长期使用自然老化,而且长期在受压状态下工作,密封件产生永久性变形,丧失密封性能,应定期更换。
起重车辆设备液压系统检修维护技术
起重车辆设备液压系统检修维护技术起重车辆设备液压部件是精密机械，在对其进行拆卸与组装时必须要严格按照液压系统部件的拆卸方法操作工艺进行，液压系统在其油路中常存有高压的液压油流（包括已产生的被封闭的高压、蓄压器高压作用于油路等）的情况，因此在拆卸时必须要特别当心，应对这些油路进行卸压处理。
在组装后，为防止液压部件混入空气，一定要进行彻底的排气作业，对于安装后需要进行调整的部件，应按照各种车型的标准进行调整，以保证液压系统部件的正常工作。
一、液压油缸的解体、组装技术在进行油缸的解体时，必须用手或叉车等安全地将活塞杆向外拉出，绝对不允许使用压缩空气。
液压油缸的解体。
拆卸活塞杆侧盖时，将活塞杆伸到快要达到其行程止点位置之后，应对准活塞杆侧缸盖与缸体的中心，以防止两者的螺纹部分发生相对侧倾现象，尤其是象吊臂伸缩油缸那样大尺寸的油缸，更要准确地对正；活塞杆要用尼龙吊索，不要使用钢丝绳。
在解体前必须标记好相配符号后再卸下锁销。
在解体过程中，须使用专用工具拧松活塞杆侧缸盖，严禁使用钢凿。
如果螺纹松不开时，用塑料锤子在一面敲击螺纹部分外圆面将其拧松，或将螺纹重新拧紧后再拧松。
如果施加外力過大，有可能因螺纹牙卡住而不能继续拆卸。
在拔出活塞杆组件时，注意不要让缸体的螺纹部分损伤密封垫、“O”形环等密封零件。
使活塞和活塞杆分离。
若活塞有螺纹部分时，卸下锁销后再用专用工具拧下活塞。
液压油缸的检查。
清洗拆卸下来的零件，检查有无损伤和磨损，若发现有缺陷的零件时，应加以更换。
对活塞杆、油缸内壁的损伤，用细油石或砂布进行整修。
上述损伤必然会引起防尘密封件、密封垫的损伤，所以必须更换相关密封件。
液压油缸的组装。
用洗件油将活塞、活塞杆、缸体等清洗之后，再用压缩空气把洗件汽油去除。
在各部件中装入密封垫等橡胶密封零件（参照“密封零件的使用方法”）。
在活塞侧缸盖的孔面和活塞的外圆面涂上液压油之后重新组装。
作业时应小心慎重，防止螺纹部分损伤密封垫、“O”形环等密封件。
液压系统的组成保养和维护
液压系统的组成保养和维护
液压系统是一种广泛应用于机械设备中的动力传输系统，它通过液体的压力传递来实现机械设备的运转。
液压系统的组成包括液压泵、液压缸、液压阀、油箱、油管等部件。
为了保证液压系统的正常运转，我们需要对其进行保养和维护。
液压系统的油液是非常重要的。
油液的质量直接影响液压系统的运转效果和寿命。
因此，我们需要定期更换油液，并且使用高质量的液压油。
在更换油液时，需要将系统内的油液全部排出，并清洗油箱和油管，以确保新油液的纯净度。
液压系统的密封件也需要定期检查和更换。
密封件的损坏会导致油液泄漏，从而影响液压系统的正常运转。
因此，我们需要定期检查密封件的状况，并及时更换损坏的密封件。
液压系统的滤清器也需要定期更换。
滤清器的作用是过滤油液中的杂质和污染物，保证油液的纯净度。
如果滤清器长时间不更换，会导致油液中的杂质和污染物积累，从而影响液压系统的正常运转。
液压系统的阀门和管路也需要定期检查和维护。
阀门和管路的损坏会导致油液泄漏或者阀门失灵，从而影响液压系统的正常运转。
因此，我们需要定期检查阀门和管路的状况，并及时更换损坏的部件。
液压系统的保养和维护是非常重要的。
只有定期检查和维护液压系统，才能保证其正常运转和延长使用寿命。
机械液压设备的保养维护（3篇）
机械液压设备的保养维护非常重要，正确的保养维护可以延长设备的使用寿命，提高设备的工作效率，并减少设备的故障率。
本文将详细介绍机械液压设备的保养维护方法。
一、每日保养1. 清洁设备：每天使用前后，应对液压设备进行全面清洁，清除设备表面的灰尘和杂质。
特别要注意清洁设备的液压油箱，以防止异物进入液压系统，造成设备故障。
2. 检查液位：每天使用前，要检查液压油箱的液位，确保液位在正常范围内。
如果液位过低，应添加适量的液压油，注意不要过量。
3. 检查油质：每天使用前，要检查液压油的油质是否正常。
正常的液压油应呈透明或微黄色，如果出现混浊、灰黑或有悬浮物的情况，应及时更换液压油。
4. 检查泄漏：每天使用前，要检查液压系统是否存在泄漏现象。
检查液压管路、接头和密封件是否存在漏油情况，如有发现泄漏，应及时修复。
5. 检查过滤器：每天使用前，要检查液压系统的过滤器是否干净。
如果过滤器上有较多的杂质或其压差超过规定值，应及时更换过滤器。
二、每周保养1. 检查紧固件：每周要检查液压设备的紧固件是否松动，如有松动应及时紧固。
2. 清洗油箱：每周要清洗液压油箱，清除沉积在油箱底部的沉渣和杂质。
清洗时要注意使用合适的清洗剂和工具，以防止对设备造成损害。
3. 检查液压泵：每周要对液压泵进行检查。
检查泵的轴承和密封件是否磨损，如有磨损应及时更换。
4. 检查液压缸：每周要对液压缸进行检查。
检查缸体是否有变形、裂纹等情况，检查密封件是否磨损，如有问题应及时修复或更换。
5. 检查阀门：每周要检查液压系统中的阀门是否正常工作。
检查阀门的开关是否灵活，是否存在泄漏现象，如有问题应及时修复或更换。
三、每月保养1. 更换液压油：每月要更换液压油。
根据设备使用情况和液压油的使用寿命，及时更换液压油。
更换液压油时要注意选择合适的油品，并按照规定的更换周期进行更换。
2. 检查电气控制系统：每月要检查液压设备的电气控制系统是否正常工作。
检查开关按钮、接线端子等是否存在松动、断裂等情况，如有问题应及时修复。
工程机械液压维护方案及流程
工程机械液压维护方案及流程一、前言随着工程机械的广泛应用，液压系统作为其中的重要部件，承担着重要的工作任务。
液压系统的稳定运行对于工程机械的正常工作至关重要。
本文将针对工程机械液压系统的维护方案及维护流程作详细的介绍，以便帮助大家更好地了解并管理工程机械液压系统的维护工作。
二、液压系统维护方案1、定期检查液压油质量液压系统中的油质量对于系统的运行起着至关重要的作用。
因此，定期检查液压油的质量是非常重要的。
我们应该密切关注液压油的流动性、温度、粘度等指标，并及时进行更换和清洗。
此外，注入新的油前应注意检查液压系统中有无任何杂质。
2、定期检查液压系统的泄漏情况液压系统的泄漏是危害系统稳定运行的主要原因之一。
因此，定期检查液压系统的泄漏情况是非常重要的。
在检查时应特别注意检查液压缸、油管和接头的密封情况，并及时进行修理和更换。
3、定期清洗液压系统液压系统在长时间的工作中很容易受到尘埃和杂质的影响，因此，定期清洗液压系统是非常重要的。
要特别注意检查液压缸、阀门和泵的清洁情况，并进行及时的清洗和保养。
此外，液压系统的过滤器也需要定期进行更换，以便保持系统的正常运行。
4、定期检查液压系统的压力液压系统的压力对于系统的运行起着非常重要的作用。
定期检查液压系统的工作压力是非常必要的。
在检查时应特别注意检查液压泵、缸和阀门的工作压力，并及时进行调整和修理。
5、定期检查液压系统的温度液压系统的温度对于系统的运行也是非常重要的。
在工作过程中，液压系统的温度过高会对系统的运行造成影响。
因此，定期检查液压系统的温度是非常重要的。
在检查时应特别注意检查液压泵、缸和阀门的温度，并及时进行调整和修理。
6、定期检查液压系统的润滑情况液压系统中的润滑油对于系统的润滑起着非常重要的作用。
因此，定期检查液压系统的润滑情况是非常重要的。
在检查时应特别注意检查液压泵、缸和阀门的润滑情况，并及时进行更换和清洗。
7、定期对液压系统进行整体检修在工程机械长时间的工作中，液压系统很容易出现各种故障。
液压系统维护内容及方法
液压系统维护内容及方法**《液压系统维护内容及方法》**嘿，朋友！今天来跟你唠唠液压系统维护这档子事儿，这可是个超级重要的活儿，搞不好它就给你“撂挑子”。
首先呢，咱们得搞清楚液压系统是啥。
你就把它想象成一个大力士的血液循环系统，油就是它的血液，各种泵啊阀啊就是它的心脏和血管。
要想让这个大力士一直有力气干活，就得好好照顾它的“身体”。
维护第一步，定期检查液压油。
这就好比咱们人要定期体检一样。
瞅瞅油的颜色，要是变得跟老抽似的黑黢黢，那可不行，得赶紧换。
还有啊，用手摸摸，感觉一下有没有杂质，要是有那种沙沙的感觉，就像摸到了一把沙子，那也得换油。
我跟你说，有一次我就偷懒没及时检查，结果机器干活的时候就跟喝醉了似的，晃晃悠悠，差点没把我急哭！第二步，清洁过滤器。
这过滤器就像是咱们家里的纱窗，要是被灰尘堵得严严实实，风都透不过来。
所以得定期把它拆下来，清理干净。
记住，清理的时候要小心点，别把它弄坏了，不然就好比纱窗破了个大洞，啥脏东西都能进来。
第三步，检查密封件。
这密封件要是出了问题，那油就跟调皮的小孩子一样到处乱跑。
看看有没有漏油的地方，一旦发现，赶紧换密封件。
我曾经遇到过一次，机器下面一滩油，我还以为是机器“尿床”了呢！第四步，留意油温。
油温太高或者太低都不行。
就像人发烧或者发冷一样，都不正常。
正常的油温应该在一个合适的范围内，如果温度不对劲，就得找找原因，是散热不好还是加热过度。
第五步，听听有没有异常声音。
液压系统工作的时候，正常情况下声音是比较平稳的。
要是突然出现“嘎吱嘎吱”或者“砰砰”的声音，那肯定是哪里不对劲了。
这时候就得赶紧停机检查，别等它彻底“罢工”了才着急。
最后一步，也是很重要的一步，就是做好记录。
把每次维护的时间、内容、发现的问题都记下来。
这就像咱们的记账本一样，清清楚楚，心里有底。
下次维护的时候，一看记录，就知道之前都发生过啥，也能更好地判断问题。
总之，维护液压系统就跟照顾一个娇贵的宝贝似的，得细心、耐心。
常用工程机械液压系统正确维护（三篇）
常用工程机械液压系统正确维护工程机械液压系统是常用的一种动力传动方式，其主要特点是稳定、高效、可靠。
为了保证液压系统的正常运行，延长使用寿命，需要进行正确的维护保养。
下面将就常用工程机械液压系统的正确维护进行详细介绍。
一、液压系统的换油更换周期液压系统的液压油需要定期进行更换，以确保系统的正常工作。
一般情况下，液压油的更换周期为3000-5000个工作小时，具体更换周期还要结合机械使用情况和液压油的质量来确定。
更换液压油时，需要将旧油完全排空，然后清洗液压油箱，并用新油进行加注。
二、液压系统的油温控制液压系统的油温是液压系统正常工作的重要因素，过高或者过低的油温都会影响系统的正常运行。
一般情况下，液压油的工作温度应该控制在40-50摄氏度之间。
当油温过高时，需要检查液压油冷却器是否正常工作，清洗散热器，检查系统是否存在过载等问题。
当油温过低时，可以考虑增加系统的负荷，使用高温液压油等措施来提升油温。
三、液压系统的密封件维护液压系统的密封件是系统正常工作的关键部件，需定期检查和更换。
常见的密封件有O型圈、U型圈、油封等。
在使用过程中，密封件容易受到各种因素的影响，如磨损、老化、酸碱腐蚀等，这些因素都会导致密封件的性能下降。
因此，需要定期检查液压系统中的密封件，并进行必要的更换。
同时，在液压系统运行过程中，还需要注意防止液压油中的杂质进入密封处，以防止密封件损坏。
四、液压系统的过滤器维护液压系统的过滤器主要用于过滤液压油中的杂质和水分，保证系统的正常运行。
在使用过程中，过滤器中的滤芯会慢慢堵塞，导致过滤效果下降。
因此，需要定期清洗或更换过滤器中的滤芯。
根据不同的工作环境和使用条件，过滤器的清洗或更换周期也不同，一般为1000个工作小时。
此外，在更换滤芯时，需要注意选择和原装滤芯相同规格和型号的滤芯，以免影响过滤效果。
五、液压系统的操作方法维护在使用液压系统时，应根据液压系统的使用说明书和维护手册来正确操作和维护。
液压系统维护与故障排查技巧
液压系统维护与故障排查技巧液压系统是一种常见的工业控制系统，广泛应用于各个领域。
为了确保液压系统的正常运行和延长其使用寿命，正确的维护和故障排查是至关重要的。
本文将介绍一些液压系统维护与故障排查的技巧，帮助读者更好地理解和处理液压系统的问题。
1. 维护技巧1.1 定期更换液压油：液压油是液压系统中的重要组成部分，定期更换液压油可以有效防止油品老化和污染。
更换液压油时，应选择适合系统要求的油品，并注意排空系统中的旧油。
1.2 清洁液压系统：定期清洁液压系统可以有效防止杂质和污垢的积聚。
在清洁过程中，应使用适当的清洁剂和工具，注意清洁系统中的油路、滤芯和密封件。
1.3 检查液压管路：液压管路的损坏和泄漏是液压系统故障的常见原因。
定期检查液压管路，确保其完整性和紧固度，并及时更换损坏的管路和密封件。
1.4 检查液压过滤器：液压过滤器的作用是过滤杂质和污染物，保护液压系统的正常运行。
定期检查液压过滤器的工作状态，清洁或更换过滤器，确保其正常工作。
2. 故障排查技巧2.1 液压系统无压力：当液压系统失去压力时，可能是由于泵故障、阀门关闭或泄漏等原因引起的。
首先，检查泵的工作状态和连接情况，确保泵能正常运转。
然后，检查液压阀门的位置和工作状态，确保阀门处于打开状态。
最后，检查液压管路和密封件，排除泄漏的可能性。
2.2 液压系统压力过高：当液压系统的压力超过正常范围时，可能是由于过载、阀门故障或泵的输出量过大等原因引起的。
首先，检查系统的负载情况，确保不超过系统的额定负载。
然后，检查液压阀门的工作状态，确保阀门能正常打开和关闭。
最后，检查泵的输出量，调整泵的工作压力或流量。
2.3 液压系统温度过高：当液压系统的温度超过正常范围时，可能是由于过载、油温过高或冷却系统故障等原因引起的。
首先，检查系统的负载情况，确保不超过系统的额定负载。
然后，检查液压油的温度，调整油温或更换合适的液压油。
最后，检查冷却系统的工作状态，确保冷却器和风扇正常工作。
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三、吊车年度维护 年度维护应以技术人员和专业维修人员 为主，操作人员参加进行。主要是对液压 系统油道和液压泵、液压马达、液压缸、 操作阀、蓄能器等元件的技术性能进行全 面测定，找出问题，进行维修或更换；对 油质进行实验室分析，如油液性能符合要 求，可继续使用，否则更换。
山东润华小吊车 LOGO
液压系统能否正常运行，与维护关系十分密切。 液压系统维护中，防止油液污染又最为重要。据 资料统计，有70％的液压系统故障，直接由于油 液性能差和污染造成的，而移动式工程起重机的 大部分故障，大多出现在液压系统。因此，为保 证液压系统工作正常，防止设备出现早期损坏， 对液压系统的维护是十分重要的。对液压系统的 维护应贯彻预防为主、定检维护的原则。定检维 护分为日常维护、月度维护、年度维护。因为日 常维护是各级维护的基础，所以这里着重介绍日 常维护的主要内容。
二、吊车月度维护 月度维护应以专业维修人员为 主，操作人员参加进行。目的 是尽早发现潜在故障隐患，并 进行排除或修复，提高液压系 统的寿命和可靠性。维护内容 包括：规定必须做定期维护的 基础部件；日常检查中发现的 不利现象而又未及时排除的； 潜在的故障预兆等。作业的重 点应是检验和快速分析液压油 质（油液达10级过滤，12级更 换），滤芯清洁或更换，以及 空气污染情况测定。工程机械 运行250h后，不管滤芯状况如 何均应更换。
一、吊车日常维护 日常维护属于防范性的例行作业，以检查、清洁 为中心，是降低液压系统故障最重要的环节。通 过例行检查，可较早地发现一些异常现象及故障 预兆，例如外渗漏、压力波动、温升较大、声音 异常，以及油液变色、有味等。日常维护应在出 车前、工作中和收车后进行。
3.吊车收车后维护 收车后维护内容仍是以检查、清 洁为主。维护、保养、拆卸液压油箱 加油盖、过滤器盖、检测孔、油管等 部位时，应先彻底清洁后再打开；如 发现液压缸活塞杆上有击伤的小点， 要及时用油石将小点周围棱边磨去， 以防破坏活塞杆密封。