浅析ZGM113G型中速辊式磨煤机液压油系统常见问题
中速磨煤机运行中的问题
中速磨煤机运行中的问题摘要：磨煤机作为火力发电厂中制粉系统的核心设备，是将煤块破碎并磨成煤粉的机械，磨煤过程是煤被破碎及其表面积不断增加的过程。
煤在磨煤机中被磨制成煤粉。
它的安全经济的运行是保障燃煤火力发电厂的动力源头。
对于所研究的中速碗式磨煤机是发电厂广泛采用的一种制粉设备，和其他形式的磨煤机相比具有一定的优势，但是在实际运行中存在着很多问题，尤其在运行中随着煤质和机组负荷的多变经常会发生一些故障。
如油系统泄露，出力下降，振动等一系列问题对磨煤机造成或多或少的损坏，同时使得锅炉燃烧不稳，更甚造成燃料中断，炉膛灭火。
所以当下制粉系统的安全运行显得尤为重要。
制粉系统的安全运行是发电机组安全运行的基础和保障。
分析这些常见问题的原因并找出相应的解决措施是当下运行人员必备的技能。
通过对火电厂的实践考察，运行人员对磨煤机的调节和监视，不同故障发生时前兆所对应的现象以及能够做出正确的判断最为重要，避免扩大事故。
关键词:中速碗式磨煤机煤质结构与原理故障现象处理措施1引言火力发电厂中运用的比较广泛的磨煤机主要有刚球磨，中速磨，高速磨。
目前国内外采用的磨煤机有高速磨常见的是风扇磨，大多用于燃褐煤的锅炉，而中速磨有以下几种：辊---盘式中速磨，辊---碗式中速磨（中速碗式磨煤机），球---环式中速磨，辊---环式中速磨（MPS 磨）。
而本文研究的中速碗式磨煤机由于其具有出力调节范围大，煤粉细度可以做线性调节以减少不完全燃烧热损失，降低飞灰含碳量；研磨件无接触，能空载启动，启动力矩小；运行中噪音小，密封性能好；更换磨损件方便停机时间段；结构紧凑，占地面积小等一系列的优点而被国内外火力发电厂所认可。
广泛应有于300MW,660MW的燃煤锅炉。
经过在大唐新疆呼图壁热电厂和大唐安徽淮北虎山发电厂长时间学习，跟踪观察，研究证明该种磨煤机在适应调峰机组的负荷多变性和煤种的变化方面有着其他磨煤机无法比拟的优越性。
但在实际的运行中也出现了很多的问题，下面就磨煤机常见的故障及处理措施等一系列的问题做简要的介绍和论述。
采煤机液压常见故障分析及处理
采煤机液压常见故障分析及处理随着现代工业的发展，采煤机的液压系统已成为采煤机的重要组成部分。
液压系统的正常工作对采煤机的稳定性和安全性至关重要。
但是，液压系统很容易出现故障，这对采煤机的正常使用产生了很大的影响。
因此，在使用采煤机的时候需了解采煤机液压系统的常见故障及其处理方法。
液压管路渗漏液压管路渗漏是采煤机液压系统常见的故障之一，管路渗漏会导致系统压力下降、系统液体流失和机器失去运动控制能力。
管路渗漏的原因很多，如老化、损坏、误安装等。
对于液压管路渗漏的处理方法是：•初步处理：首先需要停机检查管道连接处是否已经松动；若是则需加紧连接，或者在连接处用密封胶加以堵漏。
若管路的连接不是问题，则需要检查管路内部是否出现漏洞，进而确定漏洞位置，修补或更换受损的部件。
液压油温过高液压油温度过高是一种常见的液压故障。
液压油温过高会导致系统接近或者达到过载状态，从而降低了液压油的粘度，使得泵的效率降低，进而导致故障的发生。
处理方法如下：•检查液压油是否达到指定标准：当液压油温度过高时，首先应该检查液压油是否在规定标准范围之内。
如果不到达标准，则应立即更换液压油。
•检查散热器：如果液压油温度过高并且液压油质量正常，则应检查散热器是否正常工作。
可以通过更换液压油散热器的方式降低液压油温度。
若散热器出现问题，则应及时修理或更换。
液压油污染液压油污染是液压系统故障的又一个重要原因，导致的结果是整个液压系统产生故障、缩短机器的寿命，甚至造成机器的损坏。
处理方法如下：•更换液压油：初步的处理方法是更换液压油。
由于液压油污染的原因有很多，如灰尘、金属屑、水分等，虽然采取更换液压油的策略来缓解故障是可行的，但是还需要检查一些其他的部件，以防止油污染再次发生。
•清洗液压，并去除杂质（污物）：液压油清洗是解决液压油污染问题的好方法。
清洗液压系统，主要需要注意清除液压缸、阀门、和油管等部件内的油污；在清洗过程中，还要检查碳排放系统并处理其中的杂质。
采煤机液压常见故障分析及处理
采煤机液压常见故障分析及处理采煤机作为矿井中最为常见的大型设备之一，其液压系统的正常运行对矿井生产安全和效率具有重要意义。
然而，在采煤机的使用过程中，液压系统的常见故障也是难免的。
本文将针对采煤机液压系统中常见的故障进行分析，并提供相应的处理方法。
一、液压油温过高液压油温度过高是采煤机液压系统常见的故障之一。
当液压系统油温过高时，不仅会影响液压系统的正常运转，同时也会导致油液降解，加速液压部件的磨损和老化。
液压油温度过高的原因主要有以下几点：1.液压油泄漏液压油泄漏会导致液压系统失压，液压泵将会不断运转以保持稳定的液压压力，从而导致液压油温升高。
2.液压油过脏液压油过脏会导致液压系统的压力阀堵塞，从而导致高压油液返回液压泵，进而引起液压油温度过高。
3.液压泵损坏当液压泵内部零件损坏时，液压泵输出流量不够，需要不断运转来维持液压压力，此时液压油的温度也会升高。
针对以上原因，需要采取以下措施进行处理：1.检查液压系统中是否有泄漏，及时补充液压油，并更换泄漏部件。
2.定期更换液压油，并注重对液压油进行过滤和清洁。
3.定期检查液压泵的运转情况，及时进行维护和更换。
二、液压缸漏油液压缸是液压系统中的重要组成部分，其作用是支撑和带动采煤机进行工作。
然而，在液压缸长期运行过程中，其密封件容易发生磨损和老化，导致漏油现象出现。
液压缸漏油的原因主要有以下几点：1.密封件老化液压缸密封件长期运行后，会因受到摩擦和与油液中无机物质的侵蚀而变硬、变形或老化，从而导致漏油现象出现。
2.操作不当在采煤机使用过程中，如果对液压缸的操作不当，比如超负荷工作、施加异向力等，都会导致液压缸密封件的漏油。
针对以上原因，需要采取以下措施进行处理：1.定期更换液压缸内的密封件。
2.避免对液压缸施加过大的力量，合理操作。
三、溢流阀失效溢流阀是液压系统的安全阀，其作用是在液压系统中达到设定的工作压力时自动开启，从而保护系统免受过高压力的损害。
液压系统常见故障原因及排除方法
3、
轴向密封损坏；
3、
更换密封件；
液
4、
与之配套的安全阀损坏。
4、
更换安全阀。
控
单
1、
更换检修；
向
2、
拆检控制液管，保证畅通；
阀
1、
顶杆断折、变形顶不开钢球；
3、
更换检修，换密封件；
2、
闭锁腔不能回
2、
控制液路阻塞不通液；
4、
拆检。
液,
立柱千斤顶小
3、
顶杆处损坏，向回路串液；
回5f白
4、
顶杆与套或中间阀卡塞，使顶杆不
大且立柱千斤
液通回液；
顶动作慢
2、阀垫、中阀套处O形圈损坏。
2、更换上井拆换。
3、阀体外渗液
1、接头和片阀间O形圈损坏；
2、连接片阀的螺栓螺母松动；
3、轴向密封不好，手把端套处渗液
1、更换O形密封圈；
2、拧紧螺母；
3、更换上井，拆换密封件。
4、操作手把折断
1、重物碰击而断折；
2、与阀片垂直方向重压手把；
3、重调安全阀。
1、泵吸入空气；
泵
4、液压系统后
2、液箱中没有足够乳化液；
1、拧紧接头、更换坏管；
噪音
3、安全阀调值太低发生反作用。
2、更换安全阀；
3、更换截止阀；
1、泵站或管路漏液
4、更换蓄能器或重新充气。
站
2、安全阀损坏；
3、截止阀漏液；
1、添液、查液后盖严；
5、工作卸尢液
4、蓄能器充气压力不足。
2、清洗过滤器或更换；
流
3、分析水质、化验乳化油。
1、乳化液箱口未盖严实；
辊压机液压系统的故障分析与升级改造
问题提出了改造方案ꎬ结合应用实例ꎬ对辊压机液压系统改
造前后的效果进行了对比分析ꎮ
关键词:辊压机ꎻ液压系统ꎻ恒辊缝控制ꎻ恒压力控制ꎻ改造升
级
中图分类号:ＴＱ １７２. ６ 文献标识码:Ｂ
引言
１ 辊压机液压系统的控制模式
目前ꎬ辊压机液压系统的控制模式主要有两种:
是:液压系统压力波动大ꎬ而导致压力波动大的原因
建材技术与应用 ５ / ２０１９
１７
很多ꎬ必须逐一排除ꎮ
２. １ 工作压力不稳定
工作压力不稳定( 变化幅度 > ３ ＭＰａ) 且伴随着
压缸的内泄漏导致ꎻ二是液压阀的阀芯磨损导致高
压油内泄漏ꎮ 液压缸的内泄漏不能仅靠更换密封件
或液压缸来解决ꎬ内泄漏的现象主要为偏载ꎬ检查液
统的功能阀件对辊子左右两侧的压力进行调整ꎬ辊
２０ 年来得到了迅速发展ꎬ广泛应用于水泥、钢渣、矿
缝大的一侧提高压力ꎬ通过增大压力来使辊缝变小ꎬ
渣、矿石等粉碎的领域ꎮ 辊压机采用料床粉碎的原
辊缝小的一侧减小压力ꎬ使其辊缝变大ꎬ这种控制模
理ꎬ物料在重力的作用下从两个相向转动的辊子之
式对物料粒度要求很高ꎬ当物料粒度大或是均匀性
面堆焊修复ꎮ
辊缝偏差≥６ ｍｍ 便开始执行纠偏动作ꎬ致使液压系
统震荡及压力波动ꎬ导致冲料的主要原因是辊压机
偏动作执行完成ꎬ其辊缝偏差仍≥１０ ｍｍꎬ经常导致
(３) 辊压机上方稳流仓的冲料也会导致液压系
循环负荷大发生细粉富集ꎬ此时需要检查辊压机选
粉机系统是否正常工作以及物料易磨性是否存在变
化ꎮ
统经常加减压ꎬ其辊缝偏差上限设置为 １０ ｍｍꎬ当纠
磨煤机液压油系统.
谢谢观看！
双筒进油过滤器
磨 煤 机 液 压 油 系 统 图
蓄 能 器
比 例 溢 流 电 磁 阀
定 变 加 载 换 向 电 磁 阀
升 降 磨 辊 电 磁 换 向 阀
磨煤机液压油就地实物图
/
/
关 开 电 磁 换 向 阀
/
双 筒 进 油 滤 油 器
液 压 油 泵
液 压 油 缸 蓄 能 器
液 压 油 缸
液 动 换 向 阀
磨煤机液压油就地实物图
工作模式流程：
一、变加载流程
液压油箱 液压油泵 进油过滤器
液压油缸上油管 比例溢油阀 液动换向阀（关）
升/降磨辊电磁阀（开） 冷油器 回油过滤器
液压油箱
变 加 载 工 作 流 程
二、定加载流程
液压油箱 液压油泵 进油过滤器 升/降磨辊电磁阀(开) 液压油缸上油管 液压油箱 液动换向阀
磨煤机液压油系统工作原理示意简图
系统组成及系统图
ZGM113G磨煤机液压油系统主要由电动机、 齿轮泵、比例溢流阀、溢流阀、换向阀、 流量控制阀、单向阀、冷却器、过滤器、 压力变送器等及油缸蓄能器组等组成。
比例溢流电磁阀
液 压 油 缸 定/变加载电磁换向阀
液 动 换 向 阀 升/降磨辊电磁换向阀
关/开液动换向电磁阀
升降磨辊电磁阀(开)
液压油缸上油管 流量控制阀
升降磨辊电磁阀(开) 回油过滤器 冷油器
降 磨 辊 工 作 流 程
1、液压油系统定变加载工作状态的区别为：工作压力的溢流模式不 同。变加载工作状态下，系统的压力溢流主要是通过来自DCS的电流信号的 输入改变比例溢流阀的开度来进行调节，系统的加载压力随磨煤机负荷的 不同而改变，变加载的主要优点是节能。而定加载的溢流是通过已经整定 好的固定的溢流阀来实现的，整定压力为14.5MPa，定加载工作模式下系统 的压力会维持在14.5MPa不变，这种工作模式下会加剧磨辊的磨损，在磨煤 量较低的情况下有发生磨振动的危险。因此，正常运行时采用变加载的工 作模式。 2、升降磨辊的区别为：磨辊液压油缸进、回油方向不同。两种模式 下，液动换向阀打开，隔绝液压油缸回油直接回液压油箱的管路，然后通 过升降磨辊电磁阀来控制。升磨辊时，液压油从液压油缸下部进入，利用 液压油压力，将磨辊顶升上去，而降磨辊则刚好相反，液压油从油缸上部 进入，利用液压油压力降磨辊压降下来。
中速磨煤机液压加载系统原理及故障分析
49中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2019.06 （下）中速磨煤机液压加载系统原理及故障分析林邦春，胡旦明，郭为（神华（福州）罗源湾港电有限公司，福建 福州 350512）摘要：以意大利ATOS/Scoda 公司的中速磨煤机液压加载系统为例，介绍了中速磨煤机液压加载系统的主要组成和工作原理，以及液压加载系统各压力的调整方法，总结该类型液压加载系统故障的原因及故障分析原则，并利用分析原则对液压加载系统的常见故障进行分析，得出液压加载系统故障主要有油泵泄漏、电磁阀卡涩、液压缸密封损坏、比例溢流阀故障等原因。
关键词：锅炉；制粉系统；液压加载；ATOS；中速磨煤机；故障分析调整中图分类号：E926.392 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2019）06（下）-0049-04大型电站锅炉制粉系统常规采用中速磨冷一次风机正压直吹设计，中速磨煤机的稳定性决定了整个制粉系统的稳定性。
而液压加载系统故障是液压加载中速磨煤机的主要故障点，做好液压加载系统的故障分析和处理是减少制粉系统故障率的关键。
本文主要通过对意大利Atos/Scoda 公司的液压加载系统的常见故障进行分析，总结液压加载系统故障分析的原则及预防措施。
1 ATOS 液压加载系统组成及原理1.1 液压加载系统组成 中速磨煤机液压加载系统是磨煤机的重要组成部分，主要由高压油泵、控制阀组、油管路、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其主要功能是为中速磨煤机磨辊提供随负荷而变化的碾磨压力，其压力的大小由控制阀组中的比例溢流阀根据负荷变化的指令信号来控制液压系统的压力来实现。
1.2 液压加载系统工作原理液压加载系统的工作原理如图1，其共有四种运行状态，分别为自循环状态、变加载状态、定加载状态、抬放磨辊状态。
1.2.1 自循环状态手动换向阀手柄置于右位。
油泵从油箱中吸油，油液经滤油器、手动换向阀、回到油箱。
液压系统常见故障及排除方法
液压系统常见故障及排除方法液压系统是工程和机械系统中常见的一种动力传输和控制系统。
虽然液压系统具有高效、高功率密度和精确控制等优点，但由于工作环境的复杂性和使用条件的不确定性，液压系统常常会出现各种故障。
本文将介绍液压系统常见的故障及排除方法。
1.液压泵故障液压泵是液压系统的核心组件，常见的故障有泄漏、噪音和压力不稳定等。
对于泄漏问题，首先需要检查液压泵的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
对于噪音问题，可以通过重新调整泵的进出口阀门和减震装置来解决。
压力不稳定的故障通常是由于密封圈松动或阀门调整不当造成的，可以通过紧固和调整来解决。
2.液压缸故障液压缸常见的故障包括泄漏、动作不畅和失效等。
对于泄漏问题，需要检查密封圈是否老化或损坏，并及时更换。
对于动作不畅的问题，可能是由于液压缸内部有杂质阻塞或油液粘度不适当造成的，可以通过冲洗液压缸或更换油液来解决。
对于失效的问题，需要检查液压缸是否正常工作，如有需要可以进行换向阀或液压缸的调整和维修。
3.系统泄漏问题液压系统常见的泄漏问题包括管路泄漏和密封件泄漏。
对于管路泄漏问题，需要检查管路连接和紧固件是否松动或老化，并及时重新紧固或更换。
对于密封件泄漏问题，需要检查液压缸、液压阀和液压泵等关键部件的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
4.液压阀故障液压阀是液压系统的控制元件，常见的故障有阀门卡死、泄漏和动作不准确等。
对于阀门卡死的故障，可以通过清洁和润滑阀门来解决。
对于泄漏问题，需要检查阀门的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
对于动作不准确的问题，可能是由于阀门内部有杂质阻塞或动力源不稳定造成的，可以通过清洗和调整来解决。
5.油液污染问题油液污染是液压系统常见的问题，会导致系统性能下降和故障频发。
常见的污染源有颗粒物、水分和气体等。
对于颗粒物污染，可以通过安装过滤器和定期更换滤芯来解决。
对于水分和气体污染，可以通过装置干燥器和离心分离器等设备来解决。
总之，液压系统在使用过程中可能会出现各种故障，对于不同的故障，需要根据具体情况进行分析和排除。
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浅析ZGM113G型中速辊式磨煤机液压油系统常见问题
作者：***
来源：《机电信息》2020年第23期
摘要：对某厂ZGM113G型中速辊式磨煤机液压油系统的常见问题进行了原因分析，给出了相应的解决办法，并对液压油系统日常维护工作提出了针对性的意见及改进方法，取得了良好的应用效果。
关键词：磨煤机;液压油系统;常见问题;液压缸
0 引言
某厂2×600 MW燃煤供热机组采用冷一次风正压直吹式制粉系统，每台锅炉配置6台北京电力设备总厂制造的ZGM113G型中速辊式磨煤机，配套的液压油系统为意大利阿托斯公司生产的中速磨煤机变加载液压油系统。
液压油系统的主要功能是在磨煤机启动过程中，为磨辊升降提供动力，在磨煤机运行过程中，为磨辊提供合适的加载压力，同时设计有定加载运行方式与变加载运行方式切换的功能，提高了液压油系统的可靠性。
1 液压油系统简介
变加载液压油系统是指磨煤机磨辊的加载力可以按照要求进行变化的液压油系统。
通常磨煤机的加载力大小根据给煤机的给煤量进行控制，即机组负荷决定给煤量大小，给煤量大小决定加載力大小。
变加载液压油系统就是为了满足不同的给煤量需要不同的加载力而设计的，达到降低磨煤机功耗，减小磨辊和磨盘衬板磨损量的目的。
同时，为了提高液压油系统的可靠性，液压油系统也可实现定加载运行，需要注意的是，定加载运行只是在变加载运行出现故障时的一种备用状态。
变加载液压油系统主要由液压泵站、管路、加载油缸、蓄能器等部件组成。
液压油系统通过改变加载油缸的加载压力大小，为磨辊提供随负荷变化的碾磨力，其大小由比例溢流阀根据负荷变化的指令信号控制液压油系统的加载压力来实现。
磨煤机液压油系统工作原理如图1所示。
磨煤机在变加载运行状态下，油泵从油箱中吸油，主油路油液经切换阀、滤油器、单向阀、手动换向阀、电磁换向阀进入加载油缸有杆腔，为磨辊提供碾磨压力。
旁路经过电磁换向阀、比例溢流阀、冷却器，最后回到油箱。
加载油缸无杆腔油一路经调速阀、换向阀回到油箱;另一路经液控阀、回油截止阀直接与油箱相通。
此时，液压油系统处于变加载运行状态，系统压力由溢流阀调整，加载压力由比例溢流阀调整，加载压力与指令信号成正比例关系，即加载压力随给煤量的变化而改变，这是磨煤机的正常工作状态。
2 常见问题
2.1 磨辊无法升降
具体现象：升磨辊指令发出后，磨辊未上升，就地手动切换升降磨辊电磁阀无法动作。
原因分析：逻辑要求液动换向阀需全关后才可执行升降磨辊指令，就地检查液动换向阀是否处于全关状态，就地检查控制柜液动换向阀全关指示灯是否亮起，调整液动换向阀的到位开关后即可升降磨辊。
2.2 检修后液压油泵出口压力低
具体现象：清洗电磁阀后，液压油站试运行过程中，经常会出现液压油泵出口压力仅有不到1 MPa的情况。
原因分析：电磁阀清洗后安装过程中，将空气带入液压油系统中，导致泵出口压力过低。
这时执行升降磨辊操作，系统重新注油排气后，泵出口压力即可恢复正常。
2.3 液压缸内漏
具体现象：在给煤量没有变化的情况下，液压油加载压力持续缓慢下降，手动增加比例溢流阀偏置量，加载力有所上升但无法保持，继续缓慢下降，液压油温度偏高。
原因分析：液压缸长时间运行密封或者液压缸内壁磨损严重，导致液压油从液压缸有杆腔直接漏入无杆腔，进入液压油站油箱内，从而加载力持续下降。
同时，漏入液压油站油箱内的液压油没有经过冷油器的冷却，导致液压油温度偏高。
判断液压缸是否内漏，可以测量液压缸底部回油管的温度，温度明显偏大的液压缸可判断为内漏，同时，还可以关闭液压油箱旁的回油手动门，逐个将控制3个拉杆升降速度的调速阀全关，关闭内漏液压缸相对应的一组调速阀
时，加载力会停止下降。
对此，可先判断出内漏的液压缸后，更换该液压缸密封或者整个液压缸。
调整阀门后的系统运行曲线如图2所示。
2.4 比例溢流阀卡涩
具体现象：磨煤机在变加载运行状态下，给煤量变化时，液压油加载力不随着煤量变化而变化;切换至定加载状态时，油压可以达到规定值。
原因分析：由于比例溢流阀内部流通通道十分狭窄，当液压油杂质较多时，会将比例溢流阀油路堵塞，无法调节油量，造成变加载压力不会变化。
清洗比例溢流阀后可恢复正常。
2.5 油泵损坏
具体现象：磨煤机正常运行时，变加载压力无法保持，持续缓慢下降，液压油温度较高。
与液压缸内漏现象不同的是，正常情况下就地压力表显示泵出口压力大于变加载压力，但液压油泵损坏时，泵出口压力会小于变加载压力。
原因分析：系统变加载压力是指液压缸有杆腔内油压与油箱内的静压之间的压力差，当油泵损坏后，泵出口压力首先持续降低，系统压力跟着泵出口压力降低，因此会出现泵出口压力小于变加载压力的情况。
更换液压油泵后可恢复正常。
3 结语
该厂自投运以来，磨煤机液压油系统频繁出现故障，主要是磨煤机液压油中杂质引发的相关故障。
液压油中杂质产生的途径主要有：
（1）液压油系统密封缺失，外界杂质进入如油箱内部密封、油缸活塞杆密封等位置。
（2）液压油系统内部产生杂质。
磨煤机液压缸在运行过程中一直处于往复运动中，长期运行必然出现密封件磨损、缸体磨损等而产生杂质。
（3）油品本身产生杂质。
磨煤机液压油油温较高，长期在高温工况下运行会加快油泥的产生。
为减少液压油系统中的杂质，该厂制定了针对性措施：
（1）升级磨煤机排渣系统。
将原有磨煤机开放式排渣系统升级为密闭式排渣系统，降低磨煤机排渣时扬尘对液压油造成的污染;同时，提高磨煤机区域保洁要求，杜绝液压油系统各装置表面有脏污，保证区域卫生情况达标。
（2）加装磁性过滤器。
针对磨煤机液压缸磨损等产生的金属杂质，可以在油箱内安装磁性过滤器，对金属杂质进行过滤，减少系统中的金属杂质。
（3）改善磨煤机液压油滤油系统。
原有磨煤机液压油系统过滤装置仅为300 mL的双桶过滤网，无法满足磨煤机连续运行时液压油的颗粒度要求，可加装一套外置在线滤油器，增大过滤桶容量，并保证过滤器24 h连续运行，增加液压油系统自清洁能力。
经过以上改进，该厂磨煤机液压油系统出现故障的次数明显减少。
[参考文献]
[1] 张利平.液压阀原理、使用与维护[M].北京：化学工业出版社，2005.
[2] 王佩文.火力发电厂设备手册[M].北京：中国电力出版社，1998.
[3] 马耀峰，孙兆勋.ZGM-95型磨煤机的运行特性浅析[J].宁夏电力吗，2005（S1）：1-2.
收稿日期：2020-07-14
作者简介：曹佳赟（1987—），男，山西临汾人，工程师，研究方向：火力发电厂设备维护。