磨煤机液压油站使用说明书
磨煤机及其油站作业指导书
磨煤机及其油站作业指导书1. 引言磨煤机是一种重要的工业设备，用于将煤炭磨成细粉状物料，常用于电力、冶金、化工等行业。
磨煤机操作的正确与否直接关系到设备的工作效率和安全性。
本文档旨在为磨煤机操作人员提供准确的操作指导，并介绍磨煤机油站的操作流程。
2. 磨煤机操作2.1 准备工作在操作磨煤机之前，需要进行以下准备工作： - 检查磨煤机的各部件是否完好，如传动装置、筛分装置、喂料装置等； - 确保磨煤机周围清洁无障碍物； - 检查磨煤机电源是否正常。
2.2 启动磨煤机1.按照电气控制柜上的启动顺序，依次启动机械设备。
2.确保磨煤机在无负载状态下运转，观察设备是否运转平稳、无异常声音。
3.根据工艺要求，适时调节磨煤机的进料量和出料粒度，以确保磨煤机正常工作。
2.3 操作事项在磨煤机操作过程中，需要注意以下事项： - 遵循操作规程和安全操作规范，确保人身安全； - 定期检查磨煤机的润滑情况，并及时补充润滑油； - 如发现磨煤机异常情况（如异常声音、振动等），应立即停机检修； - 不得随意更改磨煤机的设置参数，应由相关操作人员经过培训和授权方可进行调整； - 当磨煤机需要停机维修时，应按照正确的停机程序进行操作。
3. 磨煤机油站操作流程磨煤机油站是磨煤机维护保养中的重要设备，用于为磨煤机提供润滑油。
以下是磨煤机油站的操作流程：3.1 准备工作•确保磨煤机油站与磨煤机之间的连接管道畅通无阻；•检查磨煤机油站的润滑油储存量，如不足应及时补充；•开启磨煤机油站的电源，并确保其工作正常。
3.2 操作步骤1.打开磨煤机油站的进油阀门，并将润滑油流入磨煤机油站油箱。
2.打开磨煤机油站的泵开关，使润滑油由油站泵送到磨煤机的润滑系统中。
3.观察磨煤机的润滑系统是否正常工作，检查油压是否在正常范围内。
4.根据磨煤机的工作时间和润滑油消耗情况，定期检查磨煤机油站的润滑油储存量，并及时补充。
4. 结束操作在结束磨煤机操作或停止使用磨煤机时，需要进行以下步骤： 1. 停止进料，并等待磨煤机完全停止运转。
液压油站使用说明书.
GYZ2-25型液压变加载油泵站使用和维护说明书2010年6月北 京 电 力 设 备 总 厂BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP目录1. 概述 (2)2. 主要元件说明 (2)3. 系统操作步骤 (7)系统的调试 (7)系统的运行 (9)检修后的操作步骤 (9)主要元件的工作状态 (9)4. 系统的使用与维护 (10)系统的安装 (10)油液的加注 (10)系统的循环 (10)系统的维护 (10)附注1管路的冲洗 (12)1.概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由电磁溢流阀控制；同步升起和落下磨辊。
磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。
高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。
高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用0Cr18Ni9冷拨无缝钢管，，管路连接用焊接式管接头。
油箱容积680L，第一次加油量约600L。
采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。
在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。
参见磨煤机高压油系统液压原理图(04MG00.21.00)。
2.高压油系统元件说明2.1序号1和2，油泵组油泵组由马达,齿轮泵,联轴器和支架组成，齿轮泵型号PFG-327/D/RO，电机型号Y2-160L-8-HT。
齿轮泵轴通过联轴器与电机联接，保证了齿轮泵与电机间的同轴度。
该泵为定量外啮合齿轮泵，压力等级21.0MPa，功率7.5kW，电压380V/50Hz,转速720r/min，最大流量15L/min，泵最大工作压力15Mpa，压力表11.1测点显示该压力。
磨煤机高压油站说明书
GYZ 型高压油泵站使用和维护说明书2007年11月北 京 电 力 设 备 总 厂BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP目录1. 概述 (2)2.高压油系统元件说明 (2)3. 高压油系统操作步骤 (5)3.1高压油系统的调试 (5)3.2高压油系统的运行 (6)3.3检修后的操作步骤 (7)3.4主要元件工作状态 (7)4.高压油系统的使用与维护 (7)4.1高压油系统的安装 (7)4.2油液的加注................................................. .7 4.3高压油系统的循环 (7)4.4高压油系统的维护 (7)附注1. 管路的冲洗 (10)2. 原理图.............................................. A3一、概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由比例溢流阀根据指令信号来控制：同步升起和落下磨辊。
磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。
高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。
高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用0Cr18Ni9冷拔无缝钢管，管路连接用焊接式管接头。
油箱容积740L，第一次加油量约630L。
采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10um的过滤机过滤。
在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。
高压油泵站见图16MG40.11.21，高压油系统液压原理见图21MG00.21，加载油见图30MG30.11.14。
磨煤机润滑油站使用说明
1．用途XYZ250-L立式稀油润滑站是为ZGM113G型中速辊式磨煤机用SXJ160型立式螺伞-行星减速机配套的专用润滑装置，用于润滑减速机中的齿轮和轴承，起到润滑、冷却和清洗的作用。
2．工作原理稀油站在正常工作时，电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出，送入加热器，经管路进入双室过滤器的一个滤筒，再沿管路进入冷却器，然后被送到各个润滑点，润滑油经过润滑部位后汇集于减速机下箱，再经电机螺杆泵吸出，如此循环往复，使润滑油在系统中循环，确保系统各部位的正常润滑。
3．结构特点XYZ250-L立式稀油站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以及阀门、管道、仪表和底座等组成。
所有零部件均安装在底座上组成整体式结构，稀油站无自带油箱，减速机下箱体就作为稀油站的油箱。
各部分的结构特征如下：3.1电机三螺杆泵：立式，配双速电机，带安全阀。
驱动采用YD160M-8/4 V1型双速电动机，其功率为5.0/7.5kW，对应转速为720/1450 r/min。
若稀油站启动时油温<25℃时，先令电机720r/min运转，直到油温达到28℃时，再改用1450r/min运转。
油泵上装有对油泵和系统起过载保护作用的安全阀，阀的调节压力为0.63MPa，可保证安全运行。
3.2电加热器：带纵向折流。
纵向折流板将加热管分隔为三个区间，油和加热管间的相对流速增加，可避免因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；同时采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入油液中；这些都提高了加热效率和延长了加热管的使用寿命，同时也减少了顶罩部分的温升，并且油液不易氧化变质，延长了油液的使用寿命。
3.3双室过滤器：采用纵向导流和上下磁过滤结构，带三位六通换向阀。
油液由换向阀进入过滤器中部后，由导向套引入下部，先均匀地经过下部磁过滤装置并由下而上均衡地通过滤网，再同样均衡地流过上部磁过滤装置，最后经换向阀进入下一个循环装置。
液压油站使用说明书
厂总设备北京电力BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP型液压变加载油泵站GYZ2-25使用和维护说明书月年20106GYZ型高压站说明书目录1. 概述 (2)2. 主要元件说明 (2)3. 系统操作步骤 (7)系统的调试 (7)系统的运行 (9)检修后的操作步骤 (9)主要元件的工作状态 (9)4. 系统的使用与维护 (10)系统的安装……………………………………………………………………10油液的加注……………………………………………………………………10系统的循环……………………………………………………………………10系统的维护……………………………………………………………………10附注1管路的冲洗 (12)1GYZ型高压站说明书1.概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由电磁溢流阀控制；同步升起和落下磨辊。
磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。
高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。
高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用0Cr18Ni9冷拨无缝钢管，，管路连接用焊接式管接头。
油箱容积680L，第一次加油量约600L。
采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。
在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。
参见磨煤机高压油系统液压。
(04MG00.21.00)原理图2.高压油系统元件说明2.1序号1和2，油泵组油泵组由马达,齿轮泵,联轴器和支架组成，齿轮泵型号PFG-327/D/RO，电机型号Y2-160L-8-HT。
磨煤机油站说明书
磨煤机油站说明书目录1.概述 (48)2.主要技术参数 (48)3.液压系统调试 (49)4.液压系统的保护控制和维护说明 (50)5.故障检查与排除 (50)1.概述减速器润滑冷却装置是电厂磨煤机的辅助设备。
润滑冷却装置在减速器运行过程中连续地向减速器螺旋伞齿轮、行星齿轮、油膜轴承及各滚动轴承提供一定流量、压力和温度的润滑油，用于各运动部位的润滑，建立承载油膜，同时带走因摩擦产生的热量。
本系统主要由油箱、螺杆泵组、过滤器、冷却器、压力开关、压力传感器、温度开关、流量开关、液位变送器、热电阻及其它元件组成。
本系统采用牌号为：VG320 工业齿轮油作为润滑用油，在40℃时运动粘度为320mm2/s，不允许同其它油品混合使用。
2.主要技术参数1．系统压力：系统调定压力：8bar系统供油压力：1.5~3.5bar2．电机：功率：11Kw转速：1450rpm防护等级：IP55绝缘等级：F 级(温升按 B 级考核)3．油泵：额定流量：214L/min设定压力：8bar4．冷却器：冷却功率：45kW冷却水流量：20m3/h；进水口温度：≤38℃5．过滤器：过滤精度：25μ发讯压差：2bar6．油箱容积：有效容积：1350L7．工作介质：VG320 工业齿轮油8．冷却介质：闭式冷却水（除盐水）3.液压系统调试1．检查液压系统的初始状态：a．检查油箱的液位高度，目测液位计的透视窗应满油。
油液必须经过精滤并达到NAS 9 级。
b．检查各泵、阀、压力表、温度计、接管等连接可靠、正确。
特别注意具有方向性的阀类不能接反，所有不用的接口应全部堵塞。
c．检查各电气元件电压是否正常。
d．检查油液温度，不得低于25℃。
e．检查循环冷却水是否接通。
f．点动各电机，检查电机转向是否正确。
2．液压系统的调试及使用：系统经电动机驱动螺杆泵输出油液，并经过滤器过滤及冷却器冷却向减速器齿轮及轴承连续地提供一定流量、温度及压力的润滑油。
系统安全保护依靠螺杆泵安全阀来实现，已调定为8bar，除特殊情况外，不允许重新设定压力。
磨煤机-液压站-操作培训.教学内容
磨煤机主要组成部分及作用
主电机、减速机、下架体、石子煤箱、下架体密封环、磨盘座和刮板机构、 喷嘴环、中架体、磨辊、加压装置、拉杆机构、分离器、密封风管路（密封 风分四路到达磨辊密封、拉杆密封、分离器密封和下架体密封部位）、 防爆蒸汽管道、液压系统、润滑油系统、盘车装置
加载系统原理图
磨煤机碾磨干燥区工作示意图
3）高速磨煤机（n=400-1500r/min） 风扇磨煤机，如S 、N等。
MPS160辊盘式磨煤机
我厂选用MPS160辊盘式磨煤机，MPS型中速磨煤机是由德国 Babcock公司设计制造的一种辊盘式中速磨煤机。
M 表示磨煤机，德文中muhle的第一个字母 P 表示磨辊为钟摆式结构，德文Pendeln的第一个字母 S 表示磨盘为碗式结构，德文Schussel的第一个字母 160表示磨盘节圆直径1600mm
投煤前准备工作
• 1、投入油枪，使炉膛温度达到投煤要求； • 2、提前运行磨煤机润滑油站（确保各部分已送电），确保减速机高速轴润滑
油管路畅通； • 3、检查石子煤箱上闸门开，下闸门关，活动石子煤箱就位； • 4、启动磨煤机液压泵，提升磨辊到位； • 5、铺煤启动盘车电机暖磨（首次投煤或磨煤机检修后）；
至最小设定值时，停止给煤，磨煤机空转30秒左右，物料大致排空后，抬辊
停磨。
•
磨机物料排空具体时间可以从操作实践逐渐得出。为保证安全，在执行
磨机停机程序后，应立即降低磨机出口温度，以免磨内残存的物料散热而使
温度升高。
紧急停磨
• 下列情况需紧急停磨：
•
紧急停磨条件满足；手动紧急停磨；
• 具体操作：
•
紧急关断磨煤机入口一次风隔绝门。
磨煤机液压站操作培训
磨煤机液压油站调节
一、支撑压力调节
1、关闭反作用力溢流阀（包括手动、电动）；关闭回油蓄能器前阀门。
全开回油端溢
流阀，全开直流溢流阀。
2、启动电机，查看支持力压力表，缓慢调节回油端溢流阀，至压力表5.5mpa。
再调节
电控柜内手动阀，查看液压缸行程上下
问：其它没动的单向阀压力是否足够？作用力端阀门的开度是否全开？调节过程中，液压缸是否会向上动？是否要动到底？
二、加载压力调节
1、关闭作用力溢流阀（包括手动、电动）；全开直流溢流阀。
2、启动电机，查看加载压力表，缓慢调节直流溢流阀至压力表12.5mpa。
再调节电控
柜内手动阀，查看液压缸加载压力变化。
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意大利A t o s/S c o d a公司为北京电力设备厂制造目录液压系统元件清单 (1)油缸组件元件清单 (4)总装图 (5)主要调节元件及电磁阀 (8)液压系统原理图 (9)电气接线图 (10)变加载系统说明书 (11)装配、调试和维护指南 (23)元件技术资料 (27)液压系统元件清单用户：北京电力设备总厂设计号：XINYANG- ZGM -113G原理图号：7A0102日期：2007/09/24序号数量型号元件117A0836-01油箱（920升）216A0826-02油箱盖316A0811-03液压系统上盖416A0811-04人孔盖516A0811-05前面板616A0827-06顶板716A0827-07侧板8106C401联接板101Y-LVT-127液位计111Y-FAC-90C加油口油塞121Y-SAC-050/003空气滤清器131Y-EH-1/650-IP56加热器141Y-AQO-25球阀151X-RE-301 10冷却器161Y-WSV-12/220AC 10电磁水阀172Y-9-TR6-B-4-B-C-A-I-J-2-000X00300xx温度开关181Y-9-3051TG4A2B21AQ4M5压力变送器202Y-FPF-102/10/E 10回油过滤器211Y-AQOT-20球阀301132-IP56电动机311Y-LMC6G2壳罩321Y-GA-122联轴器331PFG-214/RO齿轮泵341Y-9-OQT-15球阀352Y-FMP-065/1/B/10/VE高压滤油器362ADR-15 30单向阀371Y-STDFL-R02-GDID-1-0800软管401Y-MELF-1, 1KW-4P-B5/90-IP56电动机411Y-LMC2G1壳罩421Y-GA-41联轴器431PFG-128齿轮泵441ADR-10 30单向阀4516A0501-M5/250油路块462DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23电磁换向阀471Y-STDFL-R01-ICIC-1-0790软管5016A0502-01油路块511HR-011 10单向阀521HMP-011/350 20溢流阀533HMP-014/350 20溢流阀543DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC 24电磁换向阀551DH-0151 50手动换向阀566QV-06/11 60调速阀571AGMZO-TERS-PS-10/210/I比例溢流阀581X-OQ-50球阀601Y-9-QEL-SER-07C813电气端子箱616SP-666插头625SP-666/A插头631SP-ZM-7P金属插头656Y-9-0-POST-FLANGIA测压软管、压力表667Y-AK-04-GOR/M测压接头701Y-STDFL-R04-GDMP-1-1300软管712Y-STDFL-R02-IDMP-1-0460软管733Y-STDFL-R02-ICMM-1-0440软管742Y-STDFL-R01-GBMM-1-0320软管752Y-STDFL-R01-GBMM-1-0250软管801Y-STDFL-MIN-ZBTB-1-0850软管816Y-STDFL-MIN-ZBXD-1-2650软管901Y-SI-400G人孔盖91206C415盖9917A0102-00附件油缸系统元件清单用户：北京电力设备总厂设计号： XINYANG- ZGM -113G原理图号：7A0842日期：2007/09/24A型序号数量型号元件11Y-SB330-13A1/112U-330A 蓄能器212A0811-01支撑31Y-AK-04-GOR/M测压接头4106K0322 CC-9-200/125*0300-S001AL油缸9917A0842-00附件用户：北京电力设备总厂设计号： XINYANG- ZGM -113G原理图号：7A0843日期：2007/09/24B型序号数量型号元件11Y-SB330-13A1/112U-330A 蓄能器212A0811-01支撑31Y-AK-04-GOR/M测压接头4106K0322 CC-9-200/125*0300-S001AL油缸9917A0843-00附件磨煤机变加载系统说明书一、工作原理及操作须知磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分，由液压泵站、管路、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其功能如下：液压系统通过改变加载油缸的加载压力为磨辊提供随负荷而变化的碾磨力，其大小由比例溢流阀根据负荷变化的指令信号来控制液压系统的加载压力来实现。
高压泵站安装在靠近磨煤机的基座上，蓄能器直接安装在加载油缸上，油缸下端与磨煤机基座铰接相连，三个带蓄能器的油缸由高压泵站提供动力。
高压泵站由管路连接到加载油缸上，连接管路可采用20号冷拔无缝钢管，管道需经酸洗钝化处理，管路连接采用焊接式管接头。
安装前管路务必进行焊缝探伤和打压试验，焊缝质量参照标准GB3323-82并符合液压通用技术要求及相关标准。
油箱容积920L，第一次加油量约820L。
采用YB-N46抗磨液压油，往油箱加油时油液必须经过过滤精度≤10μm的液压滤油机过滤，且从空气滤清器处加入。
在液压系统设备和管路全部安装完成后，系统必须打油循环，当系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，液压泵站系统方可投入运行。
详细情况参见磨煤机液压变加载系统原理图(7A0102-I-M)。
1、卸荷、滤油循环状态原始状态：手动换向阀55手柄置于左位，油泵33从油箱中吸油，油液经切换阀34，滤油器35，单向阀36，手动换向阀55，冷却器15最后回到油箱。
此时，系统处于自循环滤油状态。
2、变加载状态系统发出变加载运行指令信号，磨煤机变加载运行时：手动换向阀55手柄置于右位，电磁换向阀、在右位。
油泵33从油箱中吸油，油液经切换阀34，滤油器35，单向阀36，手动换向阀55，电磁换向阀，主油路进入加载油缸有杆腔为磨辊施加碾磨压力。
旁路经过电磁换向阀，比例溢流阀57，冷却器15，最后回到油箱。
加载油缸无杆腔油一路经调速阀56、换向阀回油箱；另一路经液控阀、回油截止阀58直接与油箱相通。
此时，系统处于变加载运行状态。
系统压力由溢流阀52调整，压力表M2显示该压力；加载压力由比例溢流阀57调整，压力表M4显示该压力，加载压力与指令信号成正比例关系，即加载压力随给煤量的变化而改变，这是磨煤机的正常工作状态。
指令信号为4-20mA的电流信号，4mA对应的加载压力为最低加载压力5Mpa；20mA对应的加载压力15Mpa为最大加载压力。
3、定加载状态在比例溢流阀57发生故障，变加载功能无法实现的情况下，系统发出定加载运行指令信号，磨煤机在定加载状态运行时：手动换向阀55手柄置于右位，电磁换向阀在左位，电磁换向阀在右位，油泵33从油箱中吸油，油液经切换阀34，滤油器35，单向阀36，手动换向阀55，电磁换向阀，主油路进入加载油缸有杆腔为磨辊施加碾磨压力。
电磁换向阀将旁路切换为定值溢流阀，因此，比例溢流阀57不起作用。
系统经过定值溢流阀，冷却器15，最后回到油箱。
加载油缸无杆腔油液一路经调速阀56、换向阀回油箱；另一路经液控阀、回油截止阀58直接与油箱相通。
此时，定加载压力由溢流阀调整，压力表M5显示该压力，加载压力恒定，系统处于定加载运行状态。
加载压力与指令信号无关，即加载压力不随给煤量的变化而改变，而是一个定值，这是在比例溢流阀57发生故障的情况下的一种备用工作状态。
4、升、降磨辊该磨煤机在正常启动和运行情况下不需升降磨辊。
当检修或其他特殊情况下需要升降磨辊时，关闭液控阀（EV1a通电，电磁换向阀在左位），升降磨切换电磁换向阀置于左位（EV3a通电）。
升磨辊时：手动换向阀55手柄置于右位，油泵33从油箱中吸油，油液经切换阀34，滤油器35，单向阀36，手动换向阀55，电磁换向阀，升降磨辊调速阀56，进入加载油缸无杆腔。
控制油经电磁换向阀进入液控阀的控制活塞，使加载油缸无杆腔与油箱断开。
升磨辊压力由升磨辊压力溢流阀调整，压力表M3显示该压力。
三根磨辊的升起速度分别由升降磨辊调速阀, , 调整，以实现同步升起。
加载油缸有杆腔的油液经电磁换向阀，冷却器15，最后回到油箱。
降磨辊时：手动换向阀55手柄置于右位，油泵33从油箱中吸油，油液经切换阀34，滤油器35，单向阀36，手动换向阀55，电磁换向阀，进入加载油缸有杆腔。
降磨辊压力由溢流阀调整，压力表M1显示该压力。
加载油缸无杆腔的油液经升降磨辊调速阀56，电磁换向阀，冷却器15，最后回到油箱。
三根磨辊的降落速度分别由升降磨辊调速阀, , 调整，以实现同步降落。
磨辊下降后，电磁换向阀（EV1b通电），液控阀的控制活塞复位, 加载油缸无杆腔与油箱相连通。
磨辊没有降落到位前，不能打开液控阀（EV1b不能通电）。
否则会发生摔磨的危险。
加载系统工作时液控阀必须打开，便于加载油缸无杆腔从油箱补油，以防止形成真空；在高压油泵站需要进行检修或升降磨辊时关闭液控阀，加载油缸无杆腔与油箱隔开。
放油阀14平时关闭，在需要清理油箱时用于放油。
在比例溢流阀57发生故障，磨煤机在定加载状态运行。
系统排气可通过加载油缸上的排气阀进行。
排渣门带液压油缸操作的，排渣动作可以通过切换电磁换向阀46来实现，具体操作要求与机械式相同，排渣泵的压力由阀块45上的溢流阀设定，设定压力为10MPa左右（压力表M6显示）。
二、主要元件说明1、序号30、31、32、33，加载油泵组油泵组由电动机、齿轮泵、联轴器和支架等组成，压力等级25MPa，功率，转速1450r/min，最大流量20L/min，油泵最大工作压力15MPa。
旋转方向从泵轴端看为顺时针方向。
油泵组安装在油箱上盖上，为加载系统提供动力油源。
2、序号34，滤油器切换阀在滤芯堵塞的情况下，该阀用于切换工作滤筒，从而更换滤芯，在切换过程中该阀不会出现断油现象。
因此，可以在线更换滤芯。
3、序号35，高压滤油器高压滤油器为管式连接，公称通径3/4〃，压力等级25MPa，过滤精度3μm。
两只滤筒一只工作，另一只备用滤筒。
滤油器配有压差发讯器，当滤油器进出口压差达到时压差发讯器发出报警信号，表示在用滤芯堵塞需要更换，此时切换滤油器切换阀34即可实现在线更换滤芯。
4、序号36，单向阀单向阀管式连接，公称通径3/4〃，压力等级35MPa，开启压力，额定流量150L/min。
该阀的作用是在更换滤芯时防止工作滤筒的油液倒流。
5、序号55，手动换向阀手动换向阀为二位四通换向阀，钢球定位，最高使用压力35MPa，允许背压16MPa。
最大流量50L/min。
该阀为系统加载和卸压用。