美国空军所有的飞机都在这儿了
【史上最全】200张图片回顾美国75年的50款喷气式战斗机
【史上最全】200张图片回顾美国75年的50款喷气式战斗机NO.502018年1月1日年服役，洛马公司F-35C“闪电”Ⅱ五代机，舰载弹射器辅助起降型。
F-35C从上至下，分别为F-35A、F-35B和F-35C，照片摄于2014年5月埃格林空军基地附近从右至左分别为F-35A,F-35B,F-35C，可以明显看出，F-35C的机翼比F-35B和F-35A大NO.492016年8月2日服役，洛马公司F-35A“闪电”Ⅱ五代机，常规起降（CTOL）型。
飞行中F-35A的正面照片2011年7月，美国空军第一架F-35A交付至埃格林空军基地。
F-35A三视图NO.482015年7月31日服役，洛马公司F-35B“闪电”Ⅱ五代机，短程起降/垂直起降（STOVL）型。
准备在美国军舰上垂直着陆的F-35BF-35B的推力矢量喷管示意图F-35B三款F-35动图来了！NO.472005年服役的史上第一款五代机（曾称四代机）洛马公司的F-22“猛禽”。
F-22开弹舱飞行，未挂弹，比咱歼-20珠海航展挂弹开仓差了点意思F-22四面图F-22各部件生产商1999年服役，“大黄峰”的升级版——波音（麦道）F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机。
2008年，两架美国海军F/A-18E超级大黄蜂在阿富汗上空进行了一次战斗巡逻，后边那架正在部署红外信号弹。
从“林肯号”航母上起飞的F/A-18E“超级大黄蜂”美国海军F/A-18F“超级大黄蜂”编队飞行的4架F/A-18FNO.451993年服役，麦道公司垂直起降战斗机AV-8B“鹞”Ⅱ增加版。
飞行中的一架西班牙海军的AV-8B plus，机头装有休斯APG-65脉冲多普勒雷达。
NO.441991年服役，美国战机颜值担当、格鲁曼F-14“雄猫”的终极版F-14D“超级雄猫”。
F-14DNASA用于测试不对称气动构型控制方法的F-14D，双侧机翼“神”一样的姿态F-14D结构及部件图NO.431988年服役，麦道公司F-15“鹰”的衍生版本F-15E“攻级鹰”双座超声速全天候攻击战斗机。
美国壮观的飞机坟场
在这里，退役飞机一字排开呈数百列，向人们诉说着自己过去的辉煌。
它们中有的接送过总统和宇航员，有的在战争期间击落过敌机，有的在全球各地穿梭过。
现在，它们都被集中停放在这片巨大的，尘土飞扬的场地中。
这片场地位于图森市郊的戴维斯-蒙森空军基地，人们亲切地把这里叫做“飞机坟场”。
这里作为全世界最大的飞机存放和保存设施，对各类飞机实施长期和短期储存、零部件回收和飞机处置工作。
第二次世界大战过后的1946年，美国陆航在戴维斯-蒙森空军基地成立了第309航空维护与再生大队专门处理退役飞机，隶属于第4105陆航部队。
由于图森的低湿度、低降雨量和高海拔，可以使存放的飞机避免生锈和腐蚀，硬质地面无需铺装就能安全移动飞机，所以这里很快就成为各军种的退役飞机存放地。
如今，“飞机坟场”还对保持美国空中力量起到重要作用，并通过收集零件和飞机的重新服役，维持美国和盟国老旧机队的继续服役。
E-mail文化传播网现在坟场剩下的F-14不多了。
左边这架F-14“雄猫”159437曾参加过1989年1月4日锡德拉湾击落两架利比亚米格-23的战斗，正是战绩使它逃过了被拆毁的命运。
战绩机F-14A“雄猫”159437的垂尾，但愿它最后能进入博物馆颐养天年。
站在C-5机背上拍的F-15、C-130、F-4、C-5队列。
一名专家正在对一架F-4进行“去军事化”，也就是拆除所有军用设备，他正在拆除座舱仪表。
第39架也是最后一架B-52G“同温层堡垒”58-0224，根据新的START条约（削减战略武器条约）已被肢解。
2015年美国切断了39架B-52G的尾部，这是为了按照条约规定销毁B-52G机型。
切下来的尾部与机身呈30度角摆放，方便俄罗斯卫星拍照。
B-52G 58-0224的绰号是“甜蜜的特雷西”，该机参加了越战“后卫II”行动，从1972年12月18日开始历时11个晚上，针对性地轰炸了安园铁路调车站和河内铁路维修厂。
飞机也成了一些动物的庇护所，狼妈妈带着她的幼崽出现在了B-52旁。
美国私人空军战机总数超过不少国家
美国私人空军战机总数超过不少国家
美国的私人空军战机总数超过不少国家，主要得益于其国防实力雄厚，拥有世界上最强大的军事力量之一。
作为美国军事力量的一部分，私人空军战机不仅数量众多，而且种类繁多，包括战斗机、轰炸机、侦察机等。
这些战机具备先进的武器装备和先进的作战系统，可以在各种环境下执行任务，并且具备强大的战斗能力。
美国私人空军战机的数量远远超过了大多数国家。
根据统计数据，美国目前拥有超过5000架私人空军战机，这一数字超过了不少国家的军事装备数量。
这些战机分布在美国各个军事基地和航空母舰上，随时待命，保障国家安全。
美国私人空军战机的种类也非常丰富，可以满足各种军事需求。
其中包括一些现代化的战斗机，如F-16、F-15等，这些战斗机能够执行各种任务，包括战斗、侦察、对地攻击等。
美国还拥有一些轰炸机，如B-52、B-2等，这些轰炸机具备远程作战能力，可以投放各种类型的弹药。
美国还有一些侦察机和无人机等先进的战机。
美国私人空军战机数量超过不少国家，这说明美国在军事实力上具有较大优势。
一方面，这是美国国防工业的发展成果，体现了美国军事科技的先进性；这也反映了美国对国家安全的高度重视，为保障国家安全投入了大量的资源和力量。
美国私人空军战机数量超过不少国家，这既是美国军事实力的体现，也是对国家安全保障的重要举措。
随着科技的不断发展，未来私人空军战机的数量和种类还将继续增加，为维护世界和平和国家安全作出更大贡献。
美国私人空军战机总数超过不少国家
美国私人空军战机总数超过不少国家美国作为世界上最强大的国家之一，拥有世界上数量最多、种类最齐全的私人空军战机。
据统计，美国私人空军战机总数超过不少国家，包括全球几乎所有国家的空军战机总数。
这得益于美国长期以来对军事技术和军事实力的高度重视，以及其国防预算的巨额投入。
美国的私人空军战机主要分布在全国各地的军事基地和机场，以及一些私人军事公司的保有库中。
这些战机主要由美国空军、美国海军、美国陆军和美国海军陆战队等军事部门拥有并运用，用于执行各类军事任务和作战行动。
美国的私人空军战机种类繁多，包括F-22猛禽战斗机、F-35闪电II战斗机、B-2幽灵轰炸机、B-52同温层战略轰炸机等高性能、先进技术的战斗机和轰炸机。
这些战机具有超音速飞行、隐身性能、多用途作战能力等特点，可以执行空中优势、对地攻击、电子战、反潜等多种作战任务。
除了以上提到的主力战机外，美国的私人空军还包括一大批各类型号的战斗机、教练机、运输机、直升机和其他航空器。
这些战机能够满足美国国防部对各种不同作战需求的要求，保障美国的国防安全和国家利益。
美国的私人空军战机总数超过不少国家，是由于美国拥有世界上最强大的国家经济和国防工业体系。
美国的GDP总额居世界第一，其国防预算一直位居全球之首，能够投入大量资金用于研发、生产和购入各类先进武器装备，其中包括各种类型的战机。
美国还拥有全球领先的国防工业基地和科研机构，能够不断研发和生产新型战机，并将其装备到私人空军中。
美国的私人空军战机不仅数量众多，而且技术水平也处于国际领先地位，能够在现代化战争中发挥重要作用。
美国私人空军战机的数量和质量超过不少国家，对于美国来说是一种国家实力和综合国力的体现。
在国际军事和政治舞台上，美国的私人空军战机能够有效地保障美国的国家安全和国际利益，对于维护全球和平与稳定也起到了重要作用。
值得一提的是，美国的私人空军战机不仅保障了国家的国防安全，还在一定程度上带动了国家的经济发展。
美国空军的45种各型号现役飞机
美国空军的45种各型号现役飞机美国空军的实力与规模被世界公认最强，但创建时间比英法晚了几十年。
二战期间美国虽然投入大量飞机作战，但那个时候并没有独立的空军，而飞机都是来自于陆军航空队，或者是海军航空队，真正的美国空军在1947年9月18日成立，现役人员共有510900人，当中包括332800名现役人员、71400名后备队人员、106700名空军民兵人员、以及185500名民间临时雇员。
各型号无人飞机超过400架、各型号有人战斗飞机超过7800架、库存飞机超过5500架、还有580枚洲际弹道导弹和2160枚各类巡航导弹。
那么本期就来为大家盘点一下，美国空军当中的45种各型号现役飞机。
战斗机F-22系列战斗机F-22战斗机是目前美国空军当中最先进的型号，由洛克希德·马丁和波音公司联合研发，别名为：“猛禽”。
它在1971年成立项目，1977年完成首飞，2016年正式定型，最后在2005年进入美国空军服役，F-22的各方面性能都非常突出，而且具备隐身能力，它的出现，也是代替当年的黑科技，F-117隐形战斗机。
F-35系列多用途战斗机F-35是在F-22战斗机的基础上衍生而来，属于一种单发多用途战斗机，并分为A、B、C三个型号，它的绰号为：“闪电II”。
F-35在2006年末期正式定型，现在有少量在美国空军中服役，但也有不少出口欧美和亚洲等地区。
F-35还具备垂直起降能力，也能在航母当中作为舰载机使用，虽然F-35是F-22的后代，但综合战斗能力并不如F-22出色。
F-16系列战斗机F-16是目前全世界最优秀的三代战斗机之一，代号为：“战隼”，也被称为“国际战斗机”，因为除了在美国空军当中使用外，全球一大半的地区也都在装备F-16。
它属于一种单发多用途战斗机，它可以用于空中拦截、空中护卫、空战或者进行战略任务。
虽然F-16是上世纪70年代的产物，但至今它的性能依旧没有落后，生产数量也非常多，从诞生发展到至今，也衍生出十多种型号。
美国主要现役空军飞机
美国主要现役空军飞机战略轰炸机：B-52H同温层堡垒B-1B枪手B-2A精灵（4架用于试验）战斗机/攻击机F-15A/F-15B/F-15C/F-15D鹰F-15E 攻击鹰F-16A/F-16B/F-16C/F-16D法尔孔F-22A Raptor（订购）F-117A秘密战士（包括6架教练机和1架试验机）A/OA-10雷电IIAC-130H幽灵AC-130U幽灵YF-15YF-117电子侦察：E-4 NEACP指挥/控制E-3A哨兵机载早期报警EC-18BEC-130E/H/JEF-111大鸦E-8A/E-8C JSTARSU-2S龙夫人SR-71黑鸟OC-135B Open Skies验证飞机E-9A遥测中继飞机（加拿大DHC-8）RC-135S/U/V/W/XEC-135A/EC-135E距离测量飞机EC-135KEC-135C/EC-135Y战略指挥与控制EC-137DWC-130J气象侦察WC-135B气象侦察加油飞机：HC-130大力神SARMC-130P战斗影子KC-10A补充者KC-135A/KC-135E/KC-135R同温层油船NKC-135同温层油船运输机：C-5A/B/C银河C-9A/C-9C夜莺C-12C/D/J休伦人C-17环球霸王III（定货）C-20A/C-20B/C-20H弯流III/IV C-21C-22（见空军国民警卫队）C-23A雪帕（英国）C-27A刚强C-32ACT-43AC-130E/H/J大力神/大力神 II C-130大力神C-135同温层起重机C-137B/CC-141B运输星C-25A空军一号NT-39其他：MC-130战斗爪 E/H I/IIUV-18B双水獭（加拿大DHC-6）无人机：RQ-4A全球鹰RQ-3A暗星（项目取消）RQ-1A肉食动物直升机：MH-53J铺路微光（H-53超级种马）MH-60铺路鹰HH-60G铺路鹰HH-1易洛魁人SARUH-1N易洛魁人TH-53A教练机。
美国F1-F35系列战斗机资料汇总
(原贴发自) 本人整理排版F-1“FURY”(狂怒 US Navy FJ) 北美公司研制的单座舰载战斗机，外形与F-86“佩刀”很相似。
可携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹，内置4门20mm机炮。
FJ-2/FJ-3 /FJ-4统一编号为F-1，FJ-1并不在内(可能是FJ-2开始是FJ-1的重大改型，由平直翼改为后掠翼)。
F-2“BANSHEE”(女妖 US Navy F2H)麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机，由FH-1“鬼怪”改进而成。
“女妖”这个绰号的来源很有意思：F-2高速飞行时两具蜗轮引擎会发出凄疠的尖叫声。
机鼻装备了雷达，还有自动驾驶仪、增压座舱、弹射座椅等新式装备。
F-2是朝鲜战争中的主力舰载轰炸机。
F-3“DEMON”(魔鬼 US Navy F3H)麦克唐纳公司研制的第一种后掠翼喷气式战斗机，也是第一种只带导弹不用机炮的战机。
单发、近音速全天侯战斗机，共生产了522架。
F-4“PHANTOM II”(鬼怪II)麦克唐纳与道格拉斯公司合并后研制的双发双座重型战斗机，是一个庞大的“鬼怪”家族，也是第一种海空军的通用战斗机。
派生型繁杂。
F-4共生产了5000架，至今仍有800架在埃及、德国、希腊、以色列、日本、韩国、西班牙、土耳其服役。
F-5A/B“Freedom Fighter”(自由战士)F-5E/F“Tiger II”(虎)诺斯罗普研制的双发超音速轻型战机，主要供外削，这从F-5A“自由战士”这个绰号就可以看出。
F-5E/F有小部分在美空军服役，主要用途是假想敌F-6“SKYRAY”(天光 US Navy F4D)道格拉斯公司研制的三角翼战斗机。
装备20mm机炮和响尾蛇空空导弹以截击敌机。
YF-7A“Sea Dart”(海标枪 US Navy YF2Y-1)康维尔公司研制的水上喷气式战斗机。
这是一种非常奇特的战斗机，总共制造了5架，2号机试飞中坠毁。
F-8“CRUSADER”(十字军战士 US Navy F8U)LTV公司研制的单座单发舰载战斗机。
柏林危机简介 危机背景,过程及结果介绍
柏林危机简介危机背景，过程及结果介绍本文导读：第二次发生于1958年，苏联发出最后通牒，要求英美法六个月内撤出西柏林驻军，后来以苏联让步完结。
第三次发生于1961年，苏联重新提出西柏林撤军要求，事件以苏联在东柏林筑起柏林墙作结，美苏关系以苏联冻结柏林问题而得以缓和。
背景第二次世界大战后，苏联、美国、英国、法国四国因对西柏林法律地位的争执而引起的三次国际危机。
根据1945年《苏英美三国雅尔塔会议公报》《苏美英三国柏林波茨坦会议议定书》及其他有关文件规定，在德国投降后，由苏、美、英、法四国分区占领德国和柏林。
上述文件还规定了处置战后德国政治、经济的基本原则，以防止其再发动战争，危害世界和平。
过程第一次危机随着德国重建的开始，美英与苏联在德国的问题上矛盾加深，苏联迟迟不愿让德国各占领区合并，并拒绝西方的经济政策。
为此美国计划将德国西部占领区三合为一。
为了使法国在合并占领区问题上与英美方向一致，美国用战后马歇尔计划的巨额援助安抚法国，另一方面在1947年通过《萨尔宪法》，从法律上给予法国甜头，保证萨尔并入法国，促使法国同意法占德区与美英占德区合并。
1948年2月至6月，美、英、法、比、荷、卢六国召开伦敦外长会议，提出的“伦敦建议”，内容为法占区与英美双占区协调经济政策，共同管制对外贸易，并共同制宪，成立联邦德国，将联邦德国纳入欧洲复兴计划。
1948年5月18日，苏联政府通过了《关于在德国苏占区实行货币改革的决定》。
决定责成苏联驻德军事当局在西占区单独进行货币改革时立即在苏占区实行货币改革。
要求“苏联军事当局争取在整个大柏林地区发行苏占区新货币”。
6月18日，美英法三国宣布由6月21日起西占区实行单方的新货币改革，即发行有B记号之马克。
苏联得知该计划后，于1948年6月19日提出抗议，占领军长官索洛科夫斯基发布“告德国民众书”，书中称英美法三国欲分解德国。
6月22日，苏占区也实行货币改革，发行新的D记号马克，并于6月24日，全面切断西占区与柏林的水陆交通及货运，只保留从西德往柏林三条空中走廊通道，史称第一次柏林危机，形成第一次美苏冷战高潮。
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美国空军所有的飞机都在这儿了
美国空军当下使用的39种不同机型。
美国空军有39种不同机型，每种机型还有许多变种，各机型都是为了有效执行特定任务进行定制设计，而每位飞行员也对他们的飞机了如指掌。
《美国空军情况说明文件》列出了美国空军在战场上使用的39种不同机型的飞机。
使命：A-10是专为执行低空低速近空支援任务设计的。
A-10的设计给飞行员带来了非常高的存活率，这款战机还可以在靠近战斗前线的位置起降。
衍生机型：AC-130U“幽灵”、AC-130W“毒刺II”
使命：AC-130的两种衍生型号都在原始的C-130飞机框架上做了大幅修改。
衍生机型均执行近空支援、护航及单点防空任务。
使命：B-1B“枪骑兵”是美国空军轰炸机中的骨干力量，拥有最大的有效载荷，可以执行多任务，搭载并投放大量精确制导及非精确制导武器。
使命：B-2“幽灵”是一款隐形轰炸机，能够携带常规弹药与核武器。
使命：B-52是远程重型轰炸机，能够参与并完成的任务范围很广。
在战事冲突中，B-52能够提供近空支援、战略攻击、
侦查、空空与空海作战。
使命：C-130“大力神”主要用来执行空投以及运输设备和士兵的任务。
它可以在粗糙的泥土跑道上着陆，承载超大尺寸的负载，还可改装为AC-130U及WC-130等其他机型。
使命：C-17是美国空军空运机群中的最新成员，能够战略运送物资及人员，完成空投任务，还可以用来撤离伤员。
衍生机型：C-20B、C-20H
使命：C-20由“湾流”（Gulfstream）民用飞机改造而来，用来运送政府及国防部的高级官员。
使命：C-21用于空运物资与人员，还可用于航空医疗后送。
使命：C-32主要用于副总统乘坐，而第一夫人、内阁成员与国会议员也会搭乘，该飞机因此常被称为“空军二号”。
使命：C-37A用于运输政府官员以及国防部成员。
使命：C-40B/C是一款运输机，用于搭载作战指挥官，以及内阁和国会成员。
衍生机型：C-5A/B/C Galaxy、C-5M Super Galaxy
使命：C-5是美国空军机队中最大的空运机，可搭载已做好作战准备的军事部队到世界任何地方，还能运输该作战部队所需的物资。
使命：“鱼鹰”作为一款倾转旋翼机，旨在为特种作战部队提供渗透和反渗透能力，同时执行补给任务。
使命：E-3是一款空中预警与控制系统飞机，这意味着它可
以提供区域内的情景情报，将其传回空中联合作战中心。
使命：E-4B是美国国家空运作战中心（NAOC），是发生紧急事件时总统、国防部长和参谋长联席会议主席的指挥控制中心。
使命：E-8C是一款集监视、指挥、管控与侦查于一体的飞机。
使命：E-9是墨西哥湾水域的监控平台，确保美军能在该区域进行武器测试。
衍生机型：EC-130H“罗盘呼叫”、EC-130J“突击队员独奏”使命：EC-130的两种衍生机型都基于C-130机身做了大幅修改。
EC-130H使用战术武器系统扰乱敌方的指挥、控制和通信；EC-130J则用于广播通信，包括调频广播、电视节目以及通信等。
衍生机型：F-15“鹰”、F-15E“攻击鹰”
使命：F-15是一款高机动性的战斗机，旨在夺取战场上的制空权。
F-15E是F-15的升级版，也可用来执行空对地作战任务。
使命：F-16是一款可以扮演诸多角色的战斗机，可进行空对空、空对地作战。
F-16机身设计紧凑，机动性非常高。
使命：F-22是美国空军最近开始部署使用的新型战斗机。
作为唯一已做好准备随时投入作战的第五代战机，F-22结合了隐形性、机动性、超音速巡航能力，配有先进的航空电子设
备，既能夺取空战优势，也能攻击地面目标。
衍生机型：HC-130J“战斗之王II”、HC-130P/N“王者”
使命：HC-130及其衍生机型是人员救援平台，用于灾难应对和人员疏散，能在多种飞机场内降落和操作。
使命：HH-60G用于在敌方区域进行人员救援，还可用于搜救、灾难应对以及人道主义援助等民用行动。
使命：作为加油机和运输机，KC-10的主要任务是空中加油，它也可以携带支援人员与设备，进行航空医疗后送。
使命：KC-135“同温层加油机”是美国空军空中加油行动的主力，它为美国空军、海军、海军陆战队以及盟国提供支持，也可用于航空医疗后送。
使命：MC-12W用于进行监视和侦查任务，属一款情报收集飞机。
衍生机型：MC-130H“战斗爪”II、MC-130J“突击手”II
使命：MC-130旨在为特种作战部队提供支持、补给、加油、渗透和反渗透，也可开展二次心理作战，比如在敌方区域散发传单等。