中国式过马路作文素材
中国式过马路这篇作文
中国式过马路这篇作文
《中国式过马路》
哎呀呀，说起这中国式过马路啊，我可太有感触了。
就说有一次我出门办事，走在一个十字路口那。
当时红灯正亮着呢，可就有些着急的人啊，不管不顾地就往前走。
其中有一个大妈，那真是特别显眼。
她呀，本来还在路边等着，可看着没车了，就抬脚要过马路。
这时候旁边有个年轻小伙子看见了，也跟着一起走。
接着又有几个人，好像是看到有人带头了，也都纷纷跟上。
这大妈过马路的时候还一边走一边回头招呼后面的人，好像在说：“快来呀，没事的。
”我就在旁边看着，真觉得又好气又好笑。
他们就这么大摇大摆地在红灯下穿过马路，完全不顾及交通规则。
等到他们过了马路，我还听到那个大妈和别人说：“怕啥呀，没车走就是了。
”我心里就想，这要是突然来辆车怎么办呀，多危险啊。
这中国式过马路真的是一种不太好的现象呀，大家都只想着自己方便，却不考虑这样可能带来的后果。
希望大家以后都能多遵守交通规则，别再这么随随便便地过马路啦，这样我们的出行才能更安全嘛。
也希望这种现象能越来越少，让我们的马路变得更加有序。
这就是我遇到的关于中国式过马路的事儿，真的是让人印象深刻呀。
二年级中国作文：中国式过马路作文600字
二年级中国作文：中国式过马路作文600字中国式过马路中国是一个人口众多的国家，交通安全一直是大家关心的问题。
在中国，过马路是一项十分重要的交通行为，也是人们生活中不可或缺的一部分。
中国过马路有其独特的方式，被称为“中国式过马路”。
在中国的城市中，道路宽阔，车辆众多，行人也很多，过马路成了一项技术活。
中国式过马路，一般情况下不使用人行横道线，而是通过人们熟悉的“游泳”的方式来穿越马路。
所谓“游泳”，就是在车流中穿梭前行的意思。
行人没有特殊通道，只能靠自己观察车流和判断距离，然后选择一个合适的时间迅速通过马路。
一般来说，在中国过马路要有一些技巧。
要观察路况，看车流是否较为稀少才能过马路。
如果车辆较多，就会选择等待时机，通常是在路口等待绿灯亮起才过马路。
过马路时要迅速并且决断力强，要提前看好两侧的车流情况，尽可能找到一个间隙通过。
过马路时一定要保持冷静，不能慌乱。
有时还需要向车辆示意意图，通过地轮询，让司机知道你的行动，并与他们协调好动作。
中国式过马路有一些独特的现象。
行人会相互呼应，团结一致地过马路。
当人行道上有较多的行人时，大家往往会站在一起，形成一道人墙，互相保护。
当车流比较大时，人们还会选择跟随前面的行人一起穿越马路，这样可以依靠人多力量大的原则，确保安全。
过马路时还经常会出现人车相互借让的情况。
司机会为了给行人让路而停下来，行人则会颔首示意，以表示感谢。
中国式过马路虽然有其独特的方式，但也存在一些问题。
有时人们过马路时不遵守交通规则，没有遵守红绿灯的指示，不看车流情况就冲出马路等，这样的行为容易引发交通事故。
人们应该加强交通安全意识，养成良好的过马路习惯，遵守交通规则，提高交通安全。
中国式过马路是中国特色的一种交通行为方式。
虽然有其独特之处，但也存在一些问题。
通过提高交通安全意识，完善交通设施，建设更加安全和便利的行人通道，我们相信中国的过马路会变得更加安全、方便。
交通事故会减少，大家都能够更加安全地过马路。
中国式过马路作文(5篇)
中国式过马路作文(5篇)中国式过公路作文(5篇)中国式过公路作文范文第1篇Crossing road in Chinese wayWith the rapid development of the city,There are more and more junctions with the traffic signal appeared.Then follow the traffic rules is behoove.But the way Chinese cross road is thoughtful. In some Chinese cities,when there are not many cars,the pedestrian would cross the road regardless of the signal is red or green. In my opinion,this phenomenon is so dangerous that should be banned.Following the traffic rules not only is law,but also is as proof of conscious. There may have different reason in different people.Probably they would be late.So next day,we should get out early.Some people say since there is no car,so they cross out.For our safety,please wait a minute!All in all,I believe this phenomenon will be less and less in the future.Let us work together to create a more harmonious society. 【参考译文】随着城市的快速进展，越来越多的路口交通信号消失。
中国式过马路高一作文5篇
中国式过马路高一作文5篇写中国式过马路的高中作文篇1在大家生活的周围，有许多的街道，十字交叉路口，有不少的车辆来来往往，行人过路势必会引出一些关于交通安全的问题。
有些人认为交通安全重于泰山，也有些人认为交通安全与自己无关，只要不威胁到自己的生命安全就行，就此展开辩论观点。
正方观点：交通安全重于泰山，众所周知，生命是宝贵的，生命对于我们来说只有一次，我们应当珍惜，在交通行路时应当遵循交通规则：红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。
转弯时要打转向灯，没有转向灯要打手势，还要向后看一看有没有过往车辆，还有就是走人行道时要看指示灯，宁等一分钟，不抢三秒钟，等等所以交通安全很重要。
反方观点：交通安全是很重要，但只要不违反交通法则就不会有事，虽然交通事故频发但毕竟没有发生在你我身上，这一点确实存在，再者说了你在路边等了三秒钟，有了三秒钟够走到路中央了，再有黄灯三秒钟，也就够过去了，所以交通安全不必在意太认真了。
正方观点：反方同学所说的确实挺合理，你所说的恰恰与最近议的挺火的“中国式过马路”挺像，几个人结在一起无论有没有车辆来往，结在一起就走过去了，这样很危险，就在前不久，新闻报道这样一则事例，一位老的年人骑着电动三轮车带着孙子在路上正往前行驶忽然调转车头向逆向行驶，这时一辆黑色轿车在电动三轮车后急速行驶，老人车辆还没完全转过弯来时，被轿车直接撞飞，老人和孙子一起被抛出很远造成很大重伤，这个事例不能说明了安全的重要性吗?所以说安全在于你我。
反方观点：安全固然重要，但是这并不能说明我们就会必然发生这样的事情，也许交通安全在你我之间不断发展，会有这样或那样的影响，上次我还看到这样一个事例。
说一位老人骑车在路上走，由于路滑，老人看到前方开了一辆大货车，由于刹车没刹住与大货车相撞，老人被大货车掩盖在其下，一会竟完好无损的从车底爬出，这说明了交通安全在于自己。
而不是非常重要。
正方观点：反方说的很好，你说的这个案例毕竟是少数的，因为这需要的是多大的概率才能做到。
二年级中国作文：中国式过马路作文600字
二年级中国作文：中国式过马路作文600字中国式过马路
在我国，过马路被称为“过马路大战”，因为每天都会有一场又一场的过马路大战上演。
我国人口众多，道路宽窄不一，交通状况复杂，所以过马路成了一件非常困难的事情。
中国式过马路有自己独特的规则。
大家都喜欢拥挤在一起过马路。
当红灯变绿灯的时候，一大群人会同时涌向马路。
就好像大家都争先恐后，生怕被其他人占据先机似的。
这样一来，马路上就显得非常拥堵，很容易发生交通事故。
中国式过马路特别缺乏秩序感。
行人和车辆之间常常会出现争执，谁都觉得自己是对的。
有的行人会玩命地冲过马路，即使有车辆驶过，也不顾及自己的安全。
还有的司机会闯红灯，让行人感到非常危险。
这种乱象极大地影响了交通秩序。
中国式过马路存在于很多不文明的行为。
一些行人会随意扔掉垃圾，使得马路变得很脏乱。
还有一些人会随意吐痰，甚至把窗户打开，随地吐痰。
这些不文明的行为给过马路增添了许多不必要的麻烦。
在过马路的问题上，我们应该做些什么呢？我们要加强交通宣传教育，让每一个人都知道过马路的规则和重要性。
我们要重视交通秩序，严格遵守交通规则，让过马路变得有序。
还要提倡文明行为，不乱扔垃圾，不随地吐痰，为我们的城市营造一个良好的环境。
中国式过马路还存在很多问题，但只要我们每个人都从自己做起，改变自己的不良行为，相信我们一定能够解决这些问题，让过马路变得更加安全和有序。
让我们一起行动起来，让中国的马路上不再是一个战场，而是人们出行的快乐之地。
【初二作文】中国式过马路作文1000字 素质的马路
【初二作文】中国式过马路作文1000字素质的马路中国式过马路过马路中国的马路上车来车往，行人穿梭不断。
紧张的交通环境让人不禁感慨：中国的马路上真是一个缩影，体现了中国人的素质和道德水平。
中国的马路上，总是能看到各种交通违规的行为。
红灯亮起，行人依然穿行在马路上，毫无征兆地穿越马路、闯红灯。
车辆横冲直撞，强行变道、抢占人行横道。
这些行为无不让人感到不安和担忧。
而这些行为的背后，折射的正是中国人的交通文明和素质问题。
中国式过马路，不仅仅是一个交通问题，更是一个素质问题。
通过在马路上的行为，可以真实地反映出一个人的素质和道德水平。
素质低劣的行为不仅会影响个人形象，更会对整个社会造成不良影响。
中国式过马路是一个体现个人素质的行为。
素质低下的人在过马路时，总是随意穿行，不顾红灯和交通标志，不尊重交通规则和他人的权益。
他们不顾自身安全，也不顾他人的交通权益，这种行为严重影响了交通秩序和安全，表现出个人对自身生命安全和他人权益的不尊重和不关心。
中国式过马路也是一个体现社会道德水平的行为。
道德低劣的人在过马路时，不仅会闯红灯、强行穿越马路，更会对他人的行为视而不见，对他人的交通权益无动于衷。
这种行为不仅对自身交通安全构成威胁，更对整个社会的交通秩序和道德建设构成了不良影响。
中国式过马路不仅仅是一个交通问题，更是一个素质问题。
中国人应该树立正确的交通道德观念，遵守交通规则，尊重他人的交通权益，提高自身的交通素质和道德水平。
只有这样，才能构建和谐、文明的交通环境，推动社会的道德建设和文明进步。
中国式过马路之所以成为一个素质问题，根本原因在于个体的道德素质和社会的道德建设。
我们希望从个体出发，每个人都能从自我做起，提高自身的道德素质，遵守交通规则，文明出行。
我们也希望从社会出发，倡导和营造良好的道德风尚，推动社会的道德建设和文明进步。
只有个体和社会齐心协力，才能共同创造文明和谐的交通环境，共同推动社会的道德建设和文明进步。
二年级中国作文：中国式过马路作文600字
二年级中国作文：中国式过马路作文600字过马路是我们日常生活中的一项基本技能，也是一项需要谨慎对待的行为。
在中国，过马路有着自己独特的方式和规矩。
那么，让我们一起来看看二年级中国作文：中国式过马路。
在中国，过马路是一项需要特别注意的行为。
我们要找到合适的地点过马路。
在大多数城市，都会有特定的斑马线或者人行横道，这就是行人过马路的最佳地点。
在这些地方，有专门的交通信号灯指示行人何时可以过马路，所以我们要等到绿灯亮起的时候才能过马路。
在中国，我们过马路时还要特别留意车辆的情况。
不少驾驶员行驶车辆时可能并不完全遵守交通规则，所以我们要特别小心。
在过马路时，我们必须要等到所有车辆停下或者绿灯亮起才能横穿马路。
即使有些车辆停下了，我们也要保持警惕，确定没有其他车辆闯红灯后才能安全通过。
过马路时我们还要注意其他行人和自行车。
有时候，我们在过马路时会碰到其他行人横穿马路，这时我们要礼让对方，给予他们足够的空间。
如果有人骑着自行车经过，我们也要等他们通过后再继续前行。
中国式过马路还有一个特点，那就是老师和家长的引导。
在中国，老师和家长都会特别重视孩子们的安全，他们经常会在孩子们过马路时提醒他们注意，确保他们能够安全地穿过马路。
老师和家长还会充分利用教育课程和日常生活中的机会，教导孩子们如何正确地过马路，养成良好的交通安全意识。
在中国，过马路是一项需要小心谨慎的事情。
每天都有无数的人在马路上行走，因此我们要特别留意交通信号灯、车辆和其他行人的情况。
我们也要通过老师和家长的指导，逐渐养成良好的交通安全习惯。
只有在大家都尊重交通规则的情况下，我们才能够安全地穿过马路。
在中国，过马路并不仅仅是一项基本的交通行为，更是一种文明礼仪和安全意识的体现。
希望我们每个人都能够在日常生活中注意交通安全，遵守交通规则，让我们的马路更加安全、有序。
愿每一个人都能够安全、健康地行走在中国的大街小巷之间。
二年级中国作文：中国式过马路
二年级中国作文：中国式过马路中国式过马路每天早上，当红绿灯亮起的时候，人们排着队等待过马路。
这是中国式过马路的方式。
中国式的过马路让我们中国人特有的团结与友爱展现得淋漓尽致。
中国式过马路注重秩序。
当红绿灯亮起，人们会自觉地排成一条长龙，有序地等待通过。
等到绿灯亮起的那一刹那，所有人都会按照规定的路径开始过马路。
即使行人再着急、再匆忙，也会有条不紊地排队等待。
这样的秩序让人感到安心，也让交通更加畅通。
中国式过马路强调互助与关爱。
当老人、小孩或者残疾人要过马路的时候，人们会主动停下来给予帮助。
他们会主动让开一条通道，帮助老人和小孩横穿马路。
有时候，过马路比较拥挤，这时候为了给老人和小孩腾出道路，人们会献出自己的一点点空间。
中国式过马路也关注环保与节约。
在中国，人们都很注重节约能源，出门一般都选择步行或者骑自行车。
这样既减少了汽车尾气对环境的污染，也提高了道路的通行效率。
走路可以让我们更好地欣赏周围的景色，也让我们的身体更加健康。
中国式过马路是我们国家独有的一种文化现象。
它代表了中国人团结友爱、互助的精神。
它也代表了中国人对秩序、环保与节约的重视。
这种方式的过马路在世界上是独一无二的。
在未来，我们希望中国式过马路能够继续延续下去。
我们希望更多的人能够遵守交通规则，秩序井然地过马路。
我们也希望更多的人关注环保与节约，选择步行或者骑自行车出行。
只有这样，我们的城市才能更加和谐，人们的生活质量才能更好。
中国式过马路，让我们中国人独特的品质和文化在生活中得到了展现。
我们应该自豪并传承这种方式，让全世界都能够感受到中国人的友爱与团结。
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中国式过马路作文素材中国式过马路作文素材【事件由来】2012年10月10日傲游哈哈用户“中正平和”发表笑话：“中国式过马路”，就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。
2012年10月11日，网友“这个绝对有意思”在微博发消息称：“[2]中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。
”微博同时还配了一张行人过马路的照片，虽然从照片上看不到交通信号灯，但有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。
这条微博引起了不少网友的共鸣，一天内被近10万网友转发。
网友纷纷跟帖“太形象了”、“同感”、“在济南就是这样”，还有网友惭愧的表示，自己也是“闯灯大军”中的一员。
【网友热议】1、根本的症结是交通太乱，绿灯直行，车辆无视行人，继续右转。
2、有网友表示，是因为大家“素质太差”。
3、有的马路宽，信号灯时间太短，一个信号灯根本走不完，所以只能红灯的时候就开始过。
4、转弯的汽车根本不让行人，所以才成了“红灯大家一起过，绿灯小心点过”。
【卢绪文老师谈中国式过马路】很多人虽然知道闯红灯危险，但总觉得交通事故是小概率事件，不会发生在自己身上。
其实，不管是开车还是走路，走在路上就有被撞的概率。
因为没有人在出事故前就知道自己被撞（除非你相信黄历，一看今天“不宜出行”就呆在家里），否则就不会有交通事故。
因此也可以说每一个人都有可能发生交通事故，而闯红灯的概率就更大。
从概率学上讲，当你每一次“平安”闯过红灯的时候，其实意味着你下一次出事故的概率更大。
【热议观点】@郑徐慕雨：中国式过马路，或者斑马线是不需要实际存在的，只要你认为那里有一条斑马线，无论它存在与否，你都可以直接穿过。
@JZbls：我执勤的时候就被这个气死了……@BBK213：都是无奈之举，请问，跟车流同向，绿灯了，车直行的直行，右转的右转，我们要怎么直行过马路？这红绿灯是给行人设的嘛？@明志教育陈晓金：中国人的特殊心理，“法不责众”。
@手协会长：毎天、每座城市、毎个可过和不可行人通过的路口都再上演。
@彦子窝窝：“中国式过马路”，就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”……1.中国人从内心至今对法治观念淡薄。
一人不敢行事，人多了就天生有一种从众心理，即便违法也心怀侥幸，别人不遭自己也不会遭。
法治伦理未融入自己内心，缺乏国民素质的基本认识和认同，只希望别人做到对自己则网开一面。
2.绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一傻帽，就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。
很多中国人本来就喜欢从众，缺乏理性分析与判断，而难以坚守自己的道德底线，中国人的公民素质亟需提高。
3.小则看是国民素质太低，大则看是国家相关法制规范条款缺失也很难落实所造成。
长此以往人民不相信法制，自然心中就没有法制。
4.我不认为“中国式过马路”的观点，这只是少部分人或地区的观点和存在现象，我们应该看到现代的中国人素质正在逐步提高，我们不能以偏概全。
5.人走得慢，车走得快，红绿灯给车通过的时间有两三分钟，你得站在旁边吃灰尘和尾气；而给人过街的时间只有十二三秒，你得小跑步才得过去（年岁大的人是很难的）。
况且，过街横道线要三四百米远才能有，天桥或地道有长长的上下梯步。
这是公共交通资源上，强势、弱势的分配不公。
6.是一种交通法规意识和交通安全意识的缺乏。
可以在红灯人行道口增添“语音提示”行人，既提示、又做到了警告行人的作用。
【央视直播】央视2012年10月14日《新闻直播间》节目播出“中国式过马路：十字路口1小时600人闯红灯”，记者在“文明天下行”的媒体行动推出之后，专门进行了一小时文明观察。
在石家庄的一个十字路头，观察采访一小时的时间，发现路口的红绿灯基本上是形同虚设的。
河北石家庄地处商业圈的中山路与建设大街十字路头，每天穿行这里的行人数以万计，记者在这里架设摄像机进行了一个小时的拍摄，发现闯红灯，在行驶的车流中冒险穿行的路人不在少数。
只要路面上的车流暂时中断，哪怕是面对红灯，一下行人也是勇往直前。
为了快速通过路口，人不让车，车不让人，所以车辆刮蹭行人的事故就经常发生。
在滚滚的车流当中，红绿灯形同虚设，贵阳市人车交汇的十字路口进行了“一小时文明观察”当中还发现，专门给行人设计的地下通道也有很多人不愿意走，宁可冒险横穿马路。
有部分市民明明知道该走地下通道，但是由于赶时间选择横穿马路，有的还一边打着电话，一边在观察旁边穿梭的车辆。
有些上了点年纪的市民，觉得走地下通道麻烦，看着别人横穿马路，自己也就跟着穿了过来。
天津市南开区南京路和三马路的交汇路口是天津市较为繁华的路段之一，有很多非机动车驾驶员都有从众心理，比如只要有一个带头闯红灯的，后面闯的人就多，如果大部分人都遵守交通规则，即便有人想闯红灯也不好意思。
【各界评论】现象反思毋庸讳言，所谓的“中国式过马路”，其实已经成为城市交通管理的一种“痼疾”，过马路之乱象漫画这一现象折射出的，不仅是管理手段的乏力和无奈，还有国人规则意识的淡薄。
按理说，行人、非机动车、机动车都有相应的“路权”，任何一方都不能侵犯他方的交通空间。
但在道路资源有限的背景下，各方相互争夺、吞噬他方“路权”的情况比比皆是。
行人不看红绿灯，不走斑马线；机动车经常在人行道、非机动车道上横冲直撞；一些司机不遵守交通法规，做出闯红灯的疯狂行为。
由此造成的种种混乱，不仅损害了他人的权益，而且造成巨大的安全隐患。
路权是人人应享有的一种权利。
对路权的争夺，并不是一定要分出输赢的比拼，而是要平衡各方权益，实现道路资源共享，进而达到共赢目的。
在交通设施完备的前提下，行人、非机动车、机动车本应各行其道、遵章守纪，才能改善交通秩序，减少事故隐患，实现道路安全畅通，这才符合大多数人的利益和要求。
实际上，对芸芸众生而言，每个人都是社会的一分子，个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。
不同的是，有的人以自身的文明言行，最大程度地传递着“正能量”，而有的人，则在茫茫人海中随波逐流，甚至引发令人生厌的“负能量”。
由此而言，当我们在马路上行走或驾车的时候，更应好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员？谁都不是旁观者国庆8天长假，全国发生6.8万多起交通事故。
尽管与去年同期相比，数量有了大幅下降，但绝对数量仍够吓人的。
尔后，公安部出台“闯红灯扣6分”等一系列新的规定，引得众说纷纭。
事实上，道路的问题，不只是有车一族的事。
行人抱怨司机横冲直撞，甚至把斑马线变成了死亡线。
司机，也是怨声载道，说行人不遵守交通规则，无视红绿灯，随意行走。
网友抓拍到的场景，是一个鲜活的例子。
交通管理部门，也是一吐子苦水，压力重重。
以我看，中国式过马路，是病症，更是警示。
对于行人来说，是该多些自觉自律。
过马路时无视红绿灯，只会给自己增加风险。
让行人自律，既要管理，亦要教育。
我国不少城市下过大力气整顿行人过马路的行为。
诸如罚款，或者让违规者当交通协管员，直到发现下一个违规者接替等。
这在一段时期是有效的，但没过多久又回到老路上来了。
文明过马路，要注重习惯的养成，小手拉大手，要大人做给孩子们看；更要长时间地坚持下去，多一些较真的精神。
对司机来说，驾车行驶在路上，当然处于是一种强势地位。
毫无疑问地该对行人多一些避让。
唯有多些规则意识，多些对生命的敬畏，我们的道路才会更畅通些，更安全些。
宁停三分，不抢一秒，不应该只是一句口号，而该是开车的行为守则。
对行政管理部门来说，一系列严管措施的出台，可以看得出是在想些办法，努力把我们的道路安全打理得更安全、通畅。
但对人们的行为习惯，既要用法律法规加以约束，同时缺少不了道德的教化，以及一些及时的警示。
不可能让每一个人都犯一次大错之后才知道问题的严重性。
那样，不但路上会乱成一窝粥，更会增加社会管理成本，甚至会制造出许多悲剧来。
行政管理者，当守土有责，责无旁贷。
“中国式过马路”，这种晾晒让人感到脸红，因为谁都不是旁观者。
从我做起马路上的红绿灯，真是深察我们这个社会的一个极佳参照物。
面对红灯，太多的人总是急不可耐，似乎有万分重要的事，分秒耽搁不得，等其过去定夺。
有时，我们也常抱怨社会风气不好，但在抱怨时自己又在哪里？耐心等绿灯亮起、规规矩矩排队、不乱扔垃圾、在公共场合不大声喧哗，这些显然都不是大事，但又都是我们没有做好的“小事”。
国人在时间观念上一向遭人诟病，往往“八点开会九点到，晚不了十点听报告”，但奇特的是在过马路上却又有着异于寻常的时间观，也算得上另一种“国粹”了。
我们都不陌生的一幕通常是这样：对面还是红灯，马路这边已经有人试探着往前迈步，他一步向前，留下的空隙则马上被身后的路人填补；于是，一个向前涌动的人群形成了。
马路上的红绿灯，真是深察我们这个社会的一个极佳参照物。
面对红灯，太多的人总是急不可耐，似乎有万分重要的事，分秒耽搁不得，等其过去定夺。
为什么这样？《新周刊》前年的“急之国”专题，则认为我们这个时代患上了急迫症，认为资源紧缺引发争夺，分配不平衡带来倾轧，速度带来烦躁，便利加重烦躁，时代的心态就是再也不愿意等，中国人已经丧失了慢的能力。
为什么会这样？或许有人说现在一些路口的红绿灯设计的不合理，绿灯才十几秒，逼得行人向刘翔看齐。
这样的事，有确实有，但也纯属个别，不足以支撑“凑齐一撮人就可以走了”。
为什么会这样？其实，最大的因素是“你”也在“中国式过马路”的那群人里。
也正因为有了一个个尾随他人身后的“你”，才很快“凑齐了一撮人”。
刚好看到杂文家吴非的一篇文章，他在专栏里谈到这样一件事：1986年，其所执教的学校让学生自行申报“三好”，一个原先不积极的学生路某也申报了，在“个人表现及事迹”一栏中只写了一句“在校食堂用餐两年，没有插过一次队”。
开会讨论时，其他同学对此不以为然。
于是吴非算了一笔账，路某住校，每周六天上学，除去假期，他在学校用餐一共是1440次；两年时间，在每天都看到其他人“随便”的情况下，一件事重复做了1440次，每一次都循规蹈矩，一丝不苟。
账算完，投票时，全班举起了手。
其实，我们的街头很轻易“凑齐一撮人”，缺的不正是像小路这样“1440次不逾矩”的人吗？假如人人都像小路这样，又哪会出现“中国式过马路”？有时，我们也常抱怨社会风气不好，但在抱怨时自己又在哪里？耐心等绿灯亮起、规规矩矩排队、不乱扔垃圾、在公共场合不大声喧哗，这些显然都不是大事，但又都是我们没有做好的“小事”。
国庆长假里，那高速路上一地的垃圾，不正是让人汗颜的铁证吗？其实，在今年的国庆节讲话里，总理就提到要提高国民素质和道德水准，实现人的自由和全面发展。
而国民素质和道德水准的提高，绝非一日之功，也要从小事做起。
譬如，从今而后，“中国式过马路”的人群里，少了你我的身影。
不然，“凑齐一撮人就可以走了”将生命之树“常青”绵延无绝期。