观看记录片《永远的开路先锋》感悟
观《永远的开路先锋》有感
观《永远的开路先锋》有感"闪烁星空是眼睛，浩瀚大海是心胸;巍巍高山是脊梁，铁流滚滚舞巨龙，逢山开路越天堑，遇水架桥绘彩虹，南征北战好儿女，四海为家谱丹青。
中国中铁的司歌句句振奋人心。
作为新时代的弄潮儿，作为21世纪的中铁人，我们肩负起青年兴则国家兴，青年强则国家强的责任和使命。
我们从老一辈中铁人手上接过富有中铁精神的旗帜，那种坚韧不屈、献身自我、不畏艰险、挺立而出的精神值得我们代代相传。
影片中的黄莹，一个80后的女生，和丈夫长期分离坚守各自的海外领域。
他们不但承担着繁重的工作任务，肩负着巨大的责任，也承担着家庭的责任和义务。
但是他们总是将工作放在第一位，在家庭和工作面前，永远都习惯性地选择后者，放弃家庭，因为他们知道孰轻孰重，知道稳重缓急，顾全大局。
像他们这样一批批 "舍小家、顾大家的中铁人，执着于工作中，坚守岗位、恪尽职守，用他们的坚守和奉献，诠释了爱岗敬业。
"打虎亲兄弟、上阵父子兵，风火山上的中铁人一代又一代血脉在中铁事业上挥洒青春的汗水。
青藏高原、高寒缺氧、常年冻土、最低气温零下40多度，恶劣的生存环境并没有阻挡他们奋勇向前的决心，在这里涌现出一大批，坚守信念，献身青藏的英雄。
唐严华、唐雪松，两代共产党员成为坚守雪域高原的父子兵，房占吉的儿子为了完成父亲的遗憾，继承父亲的衣钵，用实验一次次的书写开路先锋的书篇。
风火山上的父子们共同肩负起开路先锋的责任。
艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强，意志更强，海拔高，追求更高，他们用实验、用生命乃至整个青春去见证中铁事业上的成长和辉煌!"逢山开路，遇水搭桥，国家xxxxx在2018年新年贺词中谈到改革开放时说："我们要以改革开放40周年为契机，逢山开路，遇水架桥，将改革进行到底。
中铁的精神一直在鼓舞、激励着我们，传统的思维模式已经不顺应时代的发展，我们要勇于创新，敢想、敢做、敢拼，每个人在自己平凡的岗位上践行敬业精神。
观《新时代先锋》纪录片有感 新时代纪录片
观《新时代先锋》纪录片有感新时代纪录片观看《新时代先锋》纪录片有感《新时代先锋》纪录片主要介绍了以下几位先锋人物：新时代工匠精神的代言人--王南石；新时代群众路线的践行者--孙金娣；新时代岗位建功的先锋号—沈鹰；新时代乡村振兴的领头雁--邢青松；新时代创新创业的实干家--郭宏新；新时代立德树人的探索者--杨瑞清。
第一位介绍的人物就是王南石，他是中国航天科工南京晨光集团公司航天伺服自动控制系统装配特级技师。
1957年出生，学历不高，好钻研。
1999年，他提出改进油泵机械密封性能的技术方法，使油泵一次交验合格率由不足30％提至95％以上。
王南石多年来坚持把理论创新与实践创新融合成系统创新，先后主导或参与完成的工艺技术攻关、产品装调技术研究项目等，多达30余项，撰写技术论文10余篇，解决了许多精密装配的技术难题，在航天伺服自动控制系统零部件工艺技术突破上发挥了重要作用。
其中还有一位让人记忆深刻的先锋人物，他是邢青松。
邢青松1985年7月入党，江苏固城湖青松水产专业合作联社党委书记、理事长，省十三次党代会代表。
先后荣获江苏省优秀党务工作者、江苏省农民创业状元、全国科普惠农兴村带头人、南京市优秀共产党员等荣誉。
他从1992年开始养螃蟹，逐步成立了水产类农民专业合作联社，成员现有3000多人，带动十万农户致富。
由他注册的“固城湖GUCHENGHU及图商标”，2009年被国家工商总局认定为中国驰名商标，是中国第一个水产类驰名商标、也是第一个中国国家地理标志产品。
2017年9月，固城湖螃蟹荣获国际农交会产品金奖。
广大党员从一个个鲜活的事例中感受到王南石、孙金娣、沈鹰、邢青松、郭宏新、杨瑞清6名同志在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，他们是中国特色社会主义新时代涌现出来的党的新时代先锋，是优秀共产党员中的杰出代表，他们的事迹真实可学。
广大党员表示，要学习王南石、孙金娣等“新时代先锋”无私奉献、为国为民的高尚情操和立足岗位、奋力拼搏的精神，把党的**和使命铭记在心，坚定理想信念，加强党性锻炼，充分发挥党员先锋模作用，努力做好各项本职工作，以优异成绩向新中国成立70周年献礼。
《永远的开路先锋》观后感_2
《永远的开路先锋》观后感各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢“逢山开路越天堑，遇水架桥绘彩虹，南北征战好儿女，四海为家谱丹青......”歌声回荡在耳畔，内心随着激动澎湃。
中国中铁人不畏艰险，攻坚克难，励精图治，家国天下的豪情伴随着记录片的叙述深刻的震撼着一个即将成为新一代铁路人的我。
不管刺骨寒冬还是炎炎酷暑;无论白天黑夜，中国中铁人都始终坚守在施工前线，不忘初心，牢记使命，用自己的实际行动，为中国华民族的腾飞助力添辉。
从影片中，我了解到1950年，我们从邓小平、贺龙等老一辈革命家手中接过“开路先锋”的大旗，一路栉风沐雨，砥砺前行;由小家到大家，由宁静到致远，一步步成为世界高铁发展的引领者。
青藏高原一个让人望而却步的地方，高寒缺氧，常年冻土，最低气温达到零下40多度，生存环境十分恶劣，而中国中铁人已经在这里奋斗了半个世纪，铸造了艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强意志更强的精神。
这其中饱含着筑路人数不清的风餐露宿、经历的艰辛跋涉，涌现了一大批典型的模范人物，但更多的是，在他们的引领下，平凡的铁路建设者们用汗水和智慧在祖国大地上让一座座大桥飞跨大川大河，铺就了一条条四通八达的铁路，让天堑变通途。
正所谓，伟大的工程造就伟大的精神，我们新一代铁路建设者将传承这种无畏的精神。
一句“妈妈，我想你了......”是无数中铁人最心底的呐喊，黄莹这个名字一次又一次触动我，让我这个初来乍到的小女孩对新时代女性拥有了新的见解与看法。
仅仅80后的“小女子”已经是中铁四局迪拜办事处商务经理，一口流利的英文，简洁干练的中短发，一言一行中都散发着中铁人的责任与担当。
13年，人一生最美好的青春全都奉献在中国中铁的海外事业，其实，在中国中铁，像她这样不能兼顾照顾家庭责任的女工对家庭不能尽到责任的还有很多，不管身在何方环境如何，我们都忘不了心中的那份责任，这里有中铁的事业，也实现了她的人生价值。
再苦再难，我们也要交出一份问心无愧的答卷。
《永远在路上》观后心得体会(三篇)
《永远在路上》观后心得体会《永远在路上》是一部揭示中国改革开放历程的纪录片。
通过镜头记录了中国近40年来的历史变革和人民的生活变迁。
观看这部纪录片，我深受触动，感受到了中国改革开放的巨大成就和人民智慧的伟力。
纪录片以个人的视角出发，通过访谈、纪实摄影、旧照片等多种手法，将历史与个人相结合，使观众能够更加贴近每一个普通人的内心感受和生活轨迹。
每个人物都有着不同的经历和故事，他们或是在改革早期创业的企业家，或是在乡村建设中奋斗的农民，或是在城市建设中投身事业的工人，无一例外，他们的奋斗和付出都是为了实现个人梦想和国家的发展。
通过观看这些故事，我深刻意识到不论是个人还是国家，都需要不断地探索和奋斗。
中国的改革开放正是基于这样的信念而开展起来的。
作为一个发展中国家，中国经历了多年的封闭和内外压力，但中国人民却敢于担当、积极进取。
他们以自己的实际行动证明了自己的力量。
正是这种敢于创新和不断进取的精神，使中国从一个闭塞的国家逐渐发展成为如今世界上最大的经济体之一。
在纪录片中，我也看到了许多执着和奉献。
在改革早期，中国人民的生活条件非常艰苦，但他们一直坚持不懈地努力工作和创造。
他们勤劳、朴实、团结，用自己的双手创造出了一个全新的中国。
一位老师用自己的画笔记录了改革开放的点点滴滴，一名工人为了国家的工作每天加班加点，一段段动人的故事让我感受到了人民对国家的热爱和奉献。
与此同时，纪录片中也展现了各行各业的发展壮大。
中国的改革开放使得从经济、科技到文化等各个领域都取得了巨大的进步。
尤其是中国的经济发展，从闭塞的计划经济转变为市场经济，这一转变带来了中国经济的腾飞，也为人民带来了更多的福祉。
纪录片中展示了许多企业家的创新力和拼搏精神，他们将自己的梦想与国家的发展紧密结合起来，给我们留下了深刻的印象。
这部纪录片给予我很多的思考。
改革开放是一个持续不断的过程，任重道远。
纪录片中展示的只是改革开放的一部分，中国仍然面临着许多问题和困难。
永远的开路先锋观后感
《永远的开路先锋》观后感
四十年春秋披荆斩棘，不忘初心砥砺前行；三代人传承薪火不息，追求卓越勇于跨越；新征程逐梦敢于亮剑，筑梦中铁筑梦中国。
岁月轮转，仿佛看到中铁的先辈将传承递到了我们的手中，中铁精神沁入了我们的心田。
作为新时代中铁的一名员工，首要任务是在自己平凡的岗位上发扬中铁精神。
先练“技皮”，勤学苦练，成就本领。
千里之行始于足下，平凡的岗位上也有不平凡的“本领”。
真正能静下心来，做好每一件简单的工作时，会发现其中也有大学问。
青藏线上的冻土观测员；成昆线上的隧道技术员；京张线上的一线施工员。
他们在平凡的岗位上，书写着不一样的篇章。
再练“术骨”，勇于探索，敢于创新。
科学技术是第一生产力，落后就要挨打，对于我们落后就要淘汰。
从五十多年前的沙木拉达隧道全靠人工修建，到新成昆的沙木拉达隧道建设机械化；从盾构机全靠进口，到中国首台自主研发的世界上最大的马蹄型盾构机。
这些都离不开中铁人的科技创新。
“匠心”自成，凤凰涅槃，绽放自我。
逢山开路越天堑，遇水架桥兴中华。
长江大桥、北盘江大桥、京新高速、港珠澳大桥、京张高铁等等，这一个个美丽的乐符，正跃动在中铁人华丽的乐章里。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
四十载初心不变，中铁人正用自己的努力，为“一带一路”的建设发光发热；中铁人正用自己的传承，实现中国梦；中铁人正用自己的方式，实现民族伟大复兴。
《永远的开路先锋》观后感——永做先锋
《永远的开路先锋》观后感——永做先锋
《永近的谢路前锋》不雅后感——永作前锋
文/弛海峰
2018年12月16日，咱们员工正在车间组织放学习不雅看《永近的谢路前锋》。
正在咱们员工不雅看的历程外，尔深深天被不雅看外的内容呼引了，看着嫩一辈反动野，正在这样的事情环境高是怎样克制各类各样的已知艰难，一路走去。
看着尔本人也正在念，咱们异样是铁路人，看着嫩一代人的勤奋斗争的内容，尔的口没有知叙怎样忽然冷血沸腾，斗志高昂。
兴许那便是咱们有着独特的疑想，以国度强盛、平易近族复兴为己任。
领扬尔外国外铁遇山谢路、逢火架桥、风餐含宿、四海为野的精力。
正在看着他(她)们正在本人岗亭上闲繁忙碌的事情着代代相传，历代艰辛斗争的过程，几十年风雨拼搏，半世纪始口没有改，他(她)们肩负着不只是事业，另有对峙如钢疑想。
正在那面尔念说：先辈们您们为了勤奋真止伟年夜故国的弱国幻想实的辛
劳了。
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最新永远的开路先锋观后感
永远的开路先锋观后感
1978年11月,中共十一届三中全会胜利召开,中国开的改革开放开启了新征程。
铁道部隧道工程局,正是在改革开放的大背景下,为适应改革开放的需要,于十一届三中全会前昔(1978年10月)正式成立。
伴随着中国改革开放的春风,中国经济、社会发展取得了举世瞩目的成就。
隧道局也在中国改革开放的伟大事业中,永作开路先锋,取得了辉煌成绩。
隧道局成立之初,即开始修建中国最长的双线电气化铁路隧道——大瑶山隧道。
该隧道全长14.295KM,当时居中国第一,亚洲第三,全球第十。
为了成功建成大瑶山隧道,隧道局建立了四臂凿岩台车打眼装药开挖作业线、喷锚网支护作业线、模板台车衬砌作业线;在台车打眼、光面爆破、复合式衬砌、射流通风等方面取得了重大突破,把中国隧道修建技术从落后世界发达国家30年水平一举提高到世界80年代先进水平。
大瑶山隧道的科研成果,荣获科技进步特等奖。
之后,隧道局又成功修建了北京地铁复兴门折返线,创立了浅埋暗挖法,其科研成果荣获国家科技进步一等奖。
隧道局修建的西康铁路
秦岭隧道,是中国铁路隧道的第三块里程碑,为TBM、盾构技术在中国广泛应用奠定了坚实基础,其科研成果荣获国家科持进步二等奖。
40年来,隧道局在中国铁路隧道建设的道路上,成功建成了一大批具有行业领先地位的重大工程,为中国铁路、地铁、公路、水利水电等事业做出了重大贡献,永作中国基础设施建设的开路先锋。
在隧道科技创新的道路上,隧道局永作隧道科技创新的开路先锋。
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观看记录片《永远的开路先锋》感悟
观看记录片《永远的开路先锋》感悟
三十万中铁儿女不忘初心、牢记使命，用汗水和荣光，书写
崭新的未来。他们是最勇敢的开路者，是最可爱的开路者，也是
最伟大的开路者。他们逢山开路，他们遇水架桥，他们将天堑变
成通路，无处不在彰显“勇于跨越、追求卓越”的中国中铁精
神。他们是我们的榜样，他们是永远的开路先锋!
天堑变通途的背后是无数中国中铁人艰苦奋斗、甘于奉献、
坚韧实干、追求卓越的身影将汗水与海水汇聚成“定海神针”;将
汗水与青春播撒在祖国，乃至世界大江南北......中国标准、中
国跨度......一座座长虹飞架，一条条钢铁巨龙，每时每刻都在
改善着我们的衣食住行。在改革开放中不断成长的我,可谓受益改
革开放春风无数,生活在这个时代,我无比的感到自豪!作为中国中
铁交通投资集团高速公路业务板块的一名普通守护者，我坚信，
秉持“勇于跨越，追求卓越”精气神!心齐了，桥通了，路畅了，
幸福的彩虹会更加美丽!
我是中国中铁人!
我为中国建设贡献了一份小小小小的力量。
我的工作岗位距离高大上的盾构技术，很远很远。
但，这并不妨碍我坚决追逐中国中铁光芒的脚步。
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“风生水起才知天高云淡,沧海横流方显英雄本色”，重任在
肩思奋进,担当二字重千钧。
虽然职责和岗位不同，但如果把人生比之为杠杆，信念做支
点，只有具备这一点，才可能成为一个强而有力的人，才能完成
更多不可思议的事。我很幸运自己能够成为中铁一员，我将在前
辈们的引领下，从基础做起，一步一个脚印，走好每一步，用信
念支撑自己，实现自己的人生价值，成为一名有责任有担当有作
为的中铁卫士。
作为一名中国中铁人，我们应该向他们学习，学习他们兢兢
业业的工作态度，学习他们十年如一日的学习精神，学习他们为
了工作而不得不将家庭放在第二位的无私奉献精神，相对于他们
对家庭的照顾，我们应该学会知足，学会感恩。
幸福是奋斗出来的，改革开放四十年，正是中铁人一代代的
不懈努力，才换来今天的繁荣昌盛。他们智勇双全、勇于创新，
为企业的发展开疆拓土，逢山开路，遇水架桥，谱写丹青，舍小
家为大家，为了下一代的幸福生活奋斗不息。
一路走来，这四十年的风雨兼程，四十年的初心不改，四十
年的栉风沐雨，都是每一位辛勤的中铁人用汗血不断地努力拼搏
过来的，但这四十年的奋斗不仅是过去，也是开始。三十万的中
铁儿女将会用汗水和荣光书写新的未来，既学习榜样精神，又要
牢记使命，从前辈们手中接过“开路先锋”的大旗，永远跟随党
的步伐，不忘初心，继续前进，不忘初心，砥砺前行。
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《永远的开路先锋》让我心潮澎湃的同时，激励我立足岗
位、扎实苦干、勇争一流。“幸福都是奋斗出来的”，作为一名
基层的公路养护人员，在今后的工作中，我要苦练本领、履职尽
责，做企业蓬勃发展的践行者。
纪录片结束的时候，有一句话我印象深刻“四十年风雨拼
搏，半世纪初心不改，我们肩负的不仅是事业，还有坚韧如钢的
信念 为民族复兴筑路”，从小我们都知道“要致富先修路”，
回想20年前去一趟昆明，要转车颠簸10几个小时才能到，现在3
个小时就能到达，不得不说筑路人为我们今天的幸福生活付出了
很多，缩短了路程，提高了通行速度，节约了时间，缩短了各地
间的距离，同样促进了经济的发展。
我很幸运自己能够成为中铁的一员，在这些前辈的引领下，
我对明天的目标更加明确，我将会为我的目标付诸行动，从基础
做起，一步一个脚印，走好每一步，用信念支撑自己，实现自己
的人生价值，成为一名有责任有担当有作为的新青年。
如果把人生比之为杠杆，信念刚好是它的支点，具备这个恰
当的支点，才可能成为一个强而有力的人，才能完成更多不可思
议的事。我很幸运自己能够成为中铁高速公路运营业务中的一
员，我将在前辈们的引领下，从基础做起，一步一个脚印，走好
每一步，用信念支撑自己，实现自己的人生价值。
我们要全身心地投入到工作中去，加强事业心与责任感，认
真做好自己的本职工作，切不可眼高手低。万层高楼平地起，只
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有从基础做起，把基础打好，才能观赏到更远的风景。在新的时
代，我们不仅要始终坚持新时代艰苦奋斗的精神，更要不断的学
习，不断前行，做一个学习型人才。不能被时代的巨浪拍死在沙
滩上，而应迎难而上，与时代并驾齐驱。
一路走来，他们不怕无畏生死艰险，打出了响当当的铁路军
人的名号，他们有着高度强烈的荣誉意识，高度的担当，传承铁
路军人的精神，当好领导者，续写无愧于人民和党，为未来开启
了一个崭新的篇章。
不管是生活还是事业，只要你足够努力，都会有所成就，都
说一分耕耘一分收获，看了《永远的开路先锋》之后，我更多的
感触是，我只想问自己不论是工作还是学习，我有为之努力、为
之奋斗、为之播撒下自己的汗水了?能在自己的人生道路上交上一
份问心无愧的答卷?
铭记自己身为一名收费员的工作职责，不多收，不少收，做
到应征不漏，严厉打击各种偷逃通行费行为，确保公司经济财产
不受损失。保持端正良好的工作心态，文明收费为公司展现出中
国中铁企业文化的传承。
我们处在这个风华正茂的新时代,处在这个大有可为的历史机
遇期,使命无尚光荣,责任必然重大。“青年兴则国家兴,青年强则
国家强”。我们懂得奋斗才能幸福,我们同样需要懂得如何奋斗,
我们需要志存高远,更需要脚踏实地、久久为功。
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看着记录片里的工作人员，为祖国的繁荣昌盛，奔赴在一
线。无论条件多么艰苦。人们都用坚强的意志克服。让我想到了
自己，自己还有什么理由去推脱工作中遇到的烦恼。我只有在不
断的奋斗中才能找到幸福。奋斗才能让我们更加快乐。
回看走过的路，我们倍感欣慰。比较别人的路，他们信心满
怀，远眺前行的路，他们意气风发，新时代、新使命、新征程，
三十万中国中铁儿女，不忘初心，牢记使命，接续奋斗，永不停
歇，用汗水和荣光，书写崭新的未来。
岁月如歌，往事难忘，先辈走过的脚印，是我们脚下坚实的
道路，一种精神，一直被传承。作为中国中铁年轻的一份子，要
学习老一辈的榜样精神，牢记使命，从前辈们手中接过“开路先
锋”的大旗，不忘初心，砥砺前行。
看了永远的开路先锋给我的感触就是：缅怀历史，回顾过
去，不忘初心、牢记使命，弘扬艰苦奋斗的精神，焕发出前所未
有的勃勃生机。中国中铁改革发展和奋斗离不开我们的一线员
工，所以，我们要继承和发扬开路先锋精神。
看完“永远的开路先锋”给我感触最深的有两点：一要讲学
习、重调研、勤实践。二要讲实话、出实招、办实事。
完整的看了又看永远的开路先锋，我才明白工作不分高低贵
贱。我作为一名收费员，今后将努力学习业务知识，争取做到不
让该收的每一分过路费从我手里流过，争取每一次收费快一秒，
让司乘朋友少等待一秒。
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我们要做一个感恩的人，是他们用顽强的身躯，像机器一样
不分白天黑夜的辛苦工作，才能建造那么多的铁路、公路和一座
座壮丽的桥梁，在这些背后，是他们用汗水和鲜血，甚至有人付
出了宝贵的生命换来的，作为一名中铁交通富砚高速公路的收费
员，我们要学习并继承他们身上的优良品质，吃苦耐劳、艰苦奋
斗，以实际行动为公司及中国中铁作出自己的贡献!
曾经有人对我说过，用最初的心做永远的事，开始时对这句
话理解的不是很透彻，此刻想想何尝不是一种敬业呢，我认为爱
岗敬业就是热爱自己的工作岗位，热爱本职工作，用一种严肃认
真的态度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，忠于职守，尽
职尽责的工作，精神工作作风，以后的工作中我要把敬业当成一
种习惯，不是说说而已，更重要的是去做去完成，因为只有行动
才决定结果。
中国中铁人用自己的青春，汗水，时间，书写了一个个美丽
的篇章，尽管，芳华已逝，却让一切的不可能变成了可能。
观看过程中我的脑海中始终闪现两个词 “责任”与“使
命”。爱国让他们感知责任，使命让他们上下求索、不惜一切代
价的寻求祖国强盛之路。这也应证了新时代的“中国梦”富强
梦。但这梦不是靠想就能实现的，是计划与实施的共同结果。
他们将自己的青春岁月都奉献在中国中铁这条道路上，换来
了我们现在的幸福生活，与他们的相比，我们的付出简直冰山一
角，看到他们的辛勤付出，我们还有什么理由不奋斗，不努力工
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作。作为基层的我们应该有像他们一样不怕苦不怕累的精神，要
不断学习模范，扎实工作，努力做到干一行、爱一行、专一行、
精一行的工作氛围。