01 预制盖板技术交底书
001桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底
3、施工工艺及质量控制流程
桩板式挡土墙施工工艺及质量控制流程如图所示
三、施工注意事项
1在施工前及施工过程中都要把安全放在首位，班组应严格遵守制定的安全目标，并
定期进行安全自检、开展每天的班前安全讲话等保证安全的措施。
2所有危险地段作业人员必须佩带安全带或安全绳。
5.3防水污染
施工中所产生的污水或废水，集中处理，不能随意排放。生活污水采用较易操作控制的
以生物接触氧化为主体的处理工艺，生产废水经过滤网过滤，通过污水管输入池中沉淀，并做除油处理。
5.1水土保持
施工期间修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷，做到工完、料清、场地净。
5.2防废弃物污染
在运输和贮存施工材料时，采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。对工程范围以外的土地及植被应注意保护，未经工程师批准，不得随意堆置废方和挖掘。生活、生产垃圾集中存放，处理。
项目部：
作业队：
班 组：
书面资料附件
记录人
记录时间
年 月 日
桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底
工程项目名称
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-15标
工程名称
桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书
交
底
内
容
一、设计情况
1.1、适用范围
本技术交底适用于DK445+375-DK445+436.75右侧路肩式桩板墙，桩板墙总长61.75米，设置锚固桩11根，锚固桩挂板高度内锁口、护壁设置0.5m“T”型翼缘。锚固桩灌注完成后，在桩间内挂挡土板，在桩顶设置人行道板及防护栏杆。挡土板后满铺0.3m厚砂卵石反滤层，砂卵石采用编织袋码砌，且设复合排水网。桩身采用C35钢筋混凝土灌注，锁口及护壁采用C20混凝土浇筑，挡土板为预制C35钢筋砼板。
盖板预制安全技术交底
安全技术交底盖板预制安全交底内容一、交底范围本交底适用于标项目经理部管段内盖板预制作业。
二、钢筋制作与安装1.钢筋的加工：钢筋加工前应对钢筋表面的油渍，漆皮、鳞锈等清除干净，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。
2.严格按照设计图纸的图示尺寸进行下料制作，圆钢制作箍筋应按图示尺寸制作弯勾，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部份的长度，为箍筋直径的10倍，弯钩的形式，按设计图纸进行加工。
3.钢筋的接长：钢筋的接长采用搭接焊，单面搭接焊长度为10倍d，双面搭接焊长度为5倍d。
两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间的距离不小于3倍搭接长度，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其受拉区的接头截面积占总面积的50%。
4.钢筋的安装：钢筋安装采用人工绑扎成形的方法：钢筋交叉点采用镀锌铁丝进行绑扎，箍筋弯钩的叠合处，沿长度方向置于上面交错布置。
5.钢筋安装时，钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求，当设计未注明保护层厚度时，受力筋的保护层厚度不应小于30mm，亦不应大于50mm，对于厚度在30cm以内结构，保护层厚度不应小于20mm。
箍筋和不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于15mm，在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫，其强度不应低于混凝土设计强度，垫块相互错开，分散布置。
6.钢筋骨（网）架宜先行预制并应有足够的刚度，必要时可以补入少量的辅助钢筋或在钢筋某些交叉点处焊牢，但不能在主筋上起弧。
7.安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，亦不得变更保护层的规定厚度，安装就位后应进行检查，做好检查记录，不得在其上行走和递送材料。
8.钢筋安装好后，应在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，钢筋保护层厚度应符合设计和规范要求。
三、模板工程本工程采用定型模具。
盖板安装安全技术交底模板
一、交底目的为确保盖板安装工程的安全进行，提高施工人员的安全意识，防止安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称：______工程2. 施工单位：______3. 施工部位：______4. 施工工种：______三、安全注意事项1. 进场教育及资质要求：- 施工人员须经过三级安全教育，并经考试合格后方可进入施工现场。
- 特种作业人员须持住房和城乡建设委员会颁发的有效证件上岗作业。
2. 个人防护：- 进入施工现场必须正确佩戴安全帽，穿安全警示服。
- 高空作业人员必须系安全带，安全带生根处须安全可靠。
- 高空作业人员不得喝酒，在高空不得开玩笑。
- 高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。
3. 施工准备：- 施工前应检查施工场地，确保行走道路和工作地点坚实平整，以防沉陷，发生事故。
- 吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。
- 六级以上大风和雨、雪、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。
4. 施工操作：- 拆卸吊绳时，下方不应站人。
- 使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬棒滑发生事故。
- 构件在未经校正、焊牢固定之前，不准松绳脱钩。
- 起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。
- 起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体摩擦。
- 遵守有关起重吊装的“十不吊”规定。
5. 电动机械与设备：- 施工用的电动机械和设备均须接地。
- 手持电动工具，必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。
四、应急措施1. 事故预防：- 施工前应进行风险评估，制定相应的预防措施。
- 施工过程中应加强巡查，发现问题及时处理。
2. 事故处理：- 发生事故时，应立即停止施工，及时上报并采取紧急措施。
- 事故处理完毕后，应总结经验教训，防止类似事故再次发生。
五、交底人及签字1. 交底人：______2. 施工单位代表：______3. 施工人员签字：______六、备注本安全技术交底适用于盖板安装工程的施工全过程，施工人员应严格遵守本交底内容，确保施工安全。
预制遮板施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 施工地点：[具体施工地点]4. 施工时间：[预计施工时间]二、施工安全注意事项1. 人员安全（1）施工人员必须经过专业培训，具备相关操作技能，方可上岗作业。
（2）施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工人员应严格遵守操作规程，不得酒后作业。
2. 机械安全（1）施工机械必须符合国家相关标准，并定期进行检修和维护。
（2）施工机械操作人员应持证上岗，熟悉机械性能和操作规程。
（3）施工过程中，机械操作人员应密切注意机械运行状态，发现异常立即停机检查。
3. 施工环境安全（1）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，确保施工通道畅通。
（2）施工现场应设置警示标志，防止人员误入危险区域。
（3）施工现场应配备消防器材，确保消防设施完好。
三、预制遮板施工安全措施1. 预制场安全措施（1）预制场应设置围挡，防止无关人员进入。
（2）预制场内应设置安全通道，确保人员通行安全。
（3）预制场内应设置消防器材，确保消防设施完好。
2. 预制遮板制作安全措施（1）制作遮板时，操作人员应站在稳固的位置，避免发生坠落。
（2）模具组装时，应确保模具固定牢固，防止模具移位或脱落。
（3）混凝土浇筑过程中，操作人员应密切注意混凝土浇筑高度，避免混凝土溢出。
3. 预制遮板运输安全措施（1）运输遮板时，应确保遮板固定牢固，防止在运输过程中发生位移或损坏。
（2）运输车辆应保持良好的车况，确保运输安全。
（3）运输过程中，应遵守交通规则，确保行车安全。
四、应急措施1. 人员伤害事故（1）发现人员受伤，立即停止作业，立即拨打急救电话。
（2）对受伤人员进行现场急救，待救护车到达后，协助医护人员将受伤人员送往医院。
2. 火灾事故（1）发现火灾，立即拨打火警电话。
（2）现场人员应迅速撤离，并协助消防人员进行灭火。
（3）确保火源被彻底扑灭，防止复燃。
五、总结为确保预制遮板施工安全，全体施工人员必须严格遵守上述安全技术交底内容。
涵洞盖板预制技术交底范文
安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，亦不得变更保护层的规定厚度，安装就位后应进行检查，做好检查记录，不得在其上行走和递送材料。
2、模板工程
模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、施工设备和材料供应等条件进行选择。模板安装和浇筑砼时，应对模板及其拉杆进行观察和维护。模板及其拉杆应具有足够的承载能力和刚度，能可靠的承受浇筑砼的重量，保证不变形。
钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。配置在同一截面的受力钢筋的接头的截面面积不超过全面积的50%，钢筋接头处距弯点不应小于10d。
同一截面指两钢筋接头相距在30d以内或两钢筋接头相距50cm以内，一根钢筋不得有2个接头，在施工中分不清受拉还是受压，按受拉考虑。
同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径，且不应小于25mm。
钢筋安装时，钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求，当设计未注明保护层厚度时，受力筋的保护层厚度不应小于30mm，亦不应大于50mm，对于厚度在30cm以内结构，保护层厚度不应小于20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于15mm，在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫，其强度不应低于混凝土设计强度，垫块相互错开，分散布置。
运输混凝土盖板的强度不得低于吊装所要求的强度，构件运输的支点支撑方法应可考虑混凝土不发生超应力或构件损伤，装运时应绑扎牢固，构件与装运设备及绑扎器材相互接触摩擦处应加以衬垫保护。
构件存放场地应平整、坚实，并应有防排水设施，存放构件应按构件刚度及受力情况确定。存放时，最下层构件与地面之间留有一定的空隙，构件应稳定码垛在垫木上，吊环向上，标志向外；水平分层存放构件的码垛高度应按构件的强度及稳定性而定，垫木放在规定的支点处，并应在同一垂直线上。
XX公司01-1级先张法预制空心板施工技术交底
XX公司01-1级先张法预制空心板施工技术交底施工工艺流程施工注意事项附属工程具体内容详见附件被交底人岗位或工种被交底人岗位或工种被交底人岗位或工种一、工程概述（一）工程概况XX高速高青至广饶段项目工程，全长54.402公里，起止桩号为K0+000～K54+398.799，全线特大桥1座（2192.2m）、大桥6座、中桥52座、分离立交11座、天桥1座、互通立交5处、涵洞通道101道,全线共有预应力空心板3486片，其中13m预制预制空心板631片、16m预制空心板1940片、20m预制空心板915片。
（二）设计要求预制空心板采用C50混凝土，预应力采用先张法进行施工，预制空心板预应力钢筋必须待混凝土强度达到设计混凝土强度等级的85%后，且混凝土龄期不小于7d时，方可放张。
在条件具备时适当增加龄期，提高混凝土弹性模量，减少反拱度。
预制空心板预应力钢筋张拉采用一端张拉，预应力钢筋张拉控制应力为0.70fpk=1302MPa。
（三）编制依据1、《XX高速高青至广饶段项目工程招标文件》2、《XX高速高青至广饶段施工图设计》3、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-20XX年）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-20XX年）5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-20XX年)6、《混凝土结构设计规范》GB*****-20XX年7、《高速公路施工标准化技术指南》8、《XX省高速公路施工标准化文件汇编》9、《XX高速高青至广饶工程招标文件技术规范》10、《路桥施工计算手册》11、施工现场的实地考察资料12、公司现有机械、设备、施工能力及同类工程的施工经验等二、施工准备（一）技术准备1、项目部已组织技术人员对设计图纸进行复核，熟悉设计文件，并对施工队伍进行技术交底和安全交底。
2、试验准备13m预制空心板采用C50混凝土，配合比采用监理工程师批准的配比，水泥：砂：碎石：水：掺和料：外加剂=450kg：713kg：1027kg：160kg：50kg：6.0kg，设计坍落度为140～180mm。
预制板浇筑安全技术交底模板
一、交底目的为确保预制板浇筑过程中的安全生产，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工现场安全规定（1）所有施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）进入施工现场必须穿防滑鞋，禁止穿拖鞋、赤脚等。
（3）施工现场严禁酒后作业，严禁高空抛物。
（4）遵守施工现场临时用电规范，进入楼层走安全通道。
2. 施工前准备（1）对施工现场进行全面检查，确保施工环境安全。
（2）检查预制板及构件的尺寸、质量，确保符合设计要求。
（3）检查施工机械、设备、工具等，确保完好、安全。
（4）清理施工现场，确保施工通道畅通。
3. 施工过程中注意事项（1）预制板吊装1）吊装前，检查吊装设备、吊具及索具，确保完好、安全。
2）吊装过程中，吊车司机、指挥员及操作人员应密切配合，确保吊装安全。
3）吊装过程中，注意观察预制板及构件的变形情况，防止发生倾覆。
（2）预制板安装1）安装前，检查预制板及构件的尺寸、质量，确保符合设计要求。
2）安装过程中，操作人员应站在安全位置，防止发生坠落。
3）安装过程中，注意观察预制板及构件的变形情况，防止发生倾斜、错位。
（3）混凝土浇筑1）浇筑前，检查混凝土配合比、强度等，确保符合设计要求。
2）浇筑过程中，操作人员应站在安全位置，防止发生坠落。
3）浇筑过程中，注意观察混凝土的流动情况，防止发生离析、蜂窝等质量问题。
4. 应急措施（1）发生人员坠落时，立即停止施工，立即进行救援。
（2）发生设备故障时，立即停止施工，及时排除故障。
（3）发生火灾、触电等事故时，立即启动应急预案，及时进行处置。
三、交底要求1. 施工人员应认真学习本交底内容，确保掌握安全操作规程。
2. 施工过程中，严格遵守安全规定，确保安全生产。
3. 施工负责人应定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
4. 施工单位应加强对施工现场的监督检查，确保安全生产。
四、交底时间本次安全技术交底时间为____年__月__日，请施工人员务必参加。
盖板涵施工技术交底
规 定 值 或 允 检查方法和频率 许偏差
在 合 格 标 准 按附录 D 或 F 检查 内
50
经纬仪：检查墙两端
3
顶面高程(mm)
±20
水准仪：检查墙两端
4
底面高程(mm)
5
竖直度或坡度(%)
6△ 断面尺寸（mm）
±50 0.5 不小于设计
吊垂线：每墙检查 2 处 尺量：各墙两端断面
权值
4
1 1 1 1 2
有过水要求，先开挖导流槽。
（2）基坑开挖
基础的平面尺寸及地面标高经自检合格后，报监理工程师检查复核，检查合
格后方可开挖。
基坑开挖以机械开挖为主，人工配合，配自卸汽车运输。开挖时基坑底部每
边加宽 100 ㎝，以方便基础模板施工及加固。基坑开挖时台背两侧按照 1：0.5
放坡开挖。基坑开挖至距设计标高 15～20cm 时，用小型械具和人工进行清理，
工程名称 主送单位
XXX 高速 XX 合同 段
总工室
接收单位
工程技术及质量部
交底内容：盖板涵施工
受控编号 日期 接收人
编号： ZYL-XXXX-001 XXXX 年 X 月 X 日
二、质量保证措施
1、建立质量保证组织机构及保证体系
本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立质量管理领导小组，
编号： ZYL-XXXX-001
主送单位
总工室
日期
XXXX 年 X 月 X 日
接收单位
工程技术及质量部
交底内容：盖板涵施工
接收人
一、施工技术方案
3）基坑检验及处理
基坑开挖到设计标高后，用触探仪对基底承载力进行检测，检测数据经监理工
预制板房的安全技术交底模板
一、交底对象施工项目经理、现场施工人员、安全员等。
二、交底目的为确保预制板房施工过程中的安全，防止安全事故发生，特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）场地要求：根据施工现场总平面图，确定预制板房堆放区、配件堆放区及周转用地等。
（2）堆放场地应平整坚实、排水流畅，场地采用2:8灰土15cm厚：上铺一层石子夯实，2%的坡度向排水沟方向找坡，堆放区四周挖排水沟。
（3）预制板房卸车后重叠码放高度不超过10块，相邻码放区之间要留出通道，便于配件安装，底层板房离地面10cm。
（4）配件安装后，板房吊离码放区，开始清理板面及刷脱模剂，对于无法安装支撑的板房，现场搭设钢管架，竖向插在钢管架内。
（5）板房堆放采取两块板面相对方式，也可采取临时拉结措施，以防板房倾倒，板房应用方木垫高，后支腿地角绳栓按要求调整平整且稳固。
（6）人员的安排：现场设专职人员、专业施工班组负责预制板房的施工，要求熟悉板房平面图及设计方案，熟悉预制板房施工安全规定。
2. 施工过程中的安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工前，对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
（3）施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工质量。
（4）施工现场应设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
（5）施工过程中，注意检查施工设备、材料是否符合要求，发现问题及时处理。
（6）高处作业时，必须系好安全带，并设置安全防护措施。
（7）施工过程中，注意防止物体打击、高处坠落、触电等事故的发生。
（8）施工现场应保持整洁，避免因杂乱导致安全事故。
3. 施工后的安全措施（1）施工完成后，对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
（2）拆除临时设施，恢复原状。
（3）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
四、注意事项1. 施工过程中，严格遵守国家有关安全生产法律法规和标准。
2. 施工人员应按照安全技术交底内容，认真执行，确保施工安全。
3. 施工现场应设置专职安全员，负责监督检查施工安全。
钢筋混凝土盖板预制安装技术交底
钢筋混凝土盖板预制及安装技术交底一、工程概况金溪至抚州高速公路工程L2标段盖板涵15道、盖板通道20道.二、工艺原理通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土达到清水混凝土的标准。
三、施工工艺流程3．1：施工工艺流程见下图：3.2.1 施工操作要点：（一）施工准备1、场地准备盖板采用集中预制，首先对场地进行整平、混凝土硬化，并事先设置盖板存放底座。
2、技术准备（1）组织技术人员学习和理解设计图纸，对预制盖板的结构尺寸，钢筋规格尺寸，工程数量等进行复核。
（2）对进场的各种原材料和钢筋焊接接头进行试验，并进行砼试配，优化配合比并报监理工程师审批。
3、钢筋的制作和绑扎：3.1、用于施工的钢筋必须按不同钢种，等级，牌号，规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志，钢筋在运输过程中要防止锈蚀和污染。
钢筋应堆放置在仓库内，露天堆置时，应垫高并应加以覆盖。
3.2、用于施工的钢筋应具有出厂质量证书和试验报告单，并抽取试样进行力学性能试验。
3.3、钢筋表面应洁净，无污无锈，无局部弯折。
3.4、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。
3.5、钢筋的连接：设计有明确规定要求焊接的，采用搭接焊，如单面焊其焊接长度大于10d，如采用双面焊取焊缝长度大于5d。
对于采用绑扎搭接的，其搭接长度：I级钢筋大于30d,II级钢筋大于35d。
3.6、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。
对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有2个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积的百分率应符合《桥涵施工技术规范》要求。
3.7、焊接时，施焊场地应设置防风、雨、严寒措施。
3.8、安装钢筋的允许偏差钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。
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交底人/日期： 复核人/日期： 接收者/日期；
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技术交底书
表格编号
1310
项目名称
广佛江快速通道江门段辅道工程（西环路隧道～五邑
路）K24+700～K27+100
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交底编号
工程名称 10KV综合管沟工程
设计文件图号 广佛江快速通道江门段10KV贯溪线粉末支线改迁工程
施工部位 K24+700~K27+100辅道
交底日期
技术交底内容：
1、技术交底范围：
10KV综合管线部分所需全部预制盖板。
2、设计情况：
现场预制盖板分为两种，一种为行车盖板，一种为行人盖板。各个盖板按尺寸规格分为8种，具体
种类及数量如下表所示：
序号 规格 种类 数量
1 1400*300*80 行人（半浇筑）
534
2 1400*300*150 行车（全浇筑）
98
3 1580*500*80 行人（半浇筑）
48
4 1580*300*80 行人（半浇筑）
4100
5 1150*300*100 行人（全浇筑）
757
6 1150*300*150 行车（全浇筑）
7
7 500*500*100 行人（全浇筑）
84
8 550*200(680)*120 行人（全浇筑）
36
交底人/日期： 复核人/日期： 接收者/日期；
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3、开始施工的条件及施工准备工作：
预制盖板制作施工场地具备，施工人员现场安全培训完成。
4、施工工艺：
4.1钢筋加工
4.1.1确认钢筋种类、型号、规格符合附图要求，钢筋具有材质证明书或试验报验单，分批架空堆放
整齐，不得锈蚀和污染。
4.1.2钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等
应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。
4.1.3钢筋应平直，无局部曲折。
4.1.4钢筋的断料尺寸应准确，其允许偏差应在规定范围内；钢筋的断口不得有马蹄形或起弯、劈裂
等现象。
4.1.5钢筋施工过程中严格按钢筋加工规范规定进行加工，成批钢筋弯曲操作前，对各种类型的弯曲
钢筋都要试弯一根，待检查合格后，再进行成批弯曲。在弯曲钢筋时，每种钢筋先试弯。
4.2钢筋绑扎
4.2.1钢筋绑扎前清点钢筋数量、类别和型号，锈蚀严重的钢筋需除锈，弯曲变形钢筋须校正，钢筋
加工验收合格后方可进行绑扎。
4.2.2钢筋级别、直径、数量、间距、位置等应符合设计图纸的要求(具体见附图),其尺寸偏差应在
规范允许的范围之内。
4.2.3箍筋位置正确并垂直主筋，钢筋绑扎牢固稳定，不得松脱和开焊。
4.2.4为保证端头角钢定位准确,固定角钢的钢筋应于板的主筋焊接在一起。
4.3模板支立及预埋件安装
根据预制盖板的设计，直接以角钢包边为边模，以地面为底模，在地面与浇筑混凝土之间铺设一层
1mm厚的PE熟料膜。将同种类型的角钢包边模板并排摆放并拉线校齐，并沿模板摆放方向拉两条平
行线，线与模边间距为20cm，将起板孔沿线焊接至固定位置，确保牢固。
4.4混凝土灌注及养护
交底人/日期： 复核人/日期： 接收者/日期；
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混凝土采用商品混凝土，混凝土标号为C40。
4.4.1灌注地点应采取防止暴晒和雨淋的措施，砼浇注前对模板、钢筋、预埋件进行检查，清除模板
内杂物，隐检合格后才能灌注砼。
4.4.2混凝土采用平板振捣器振捣，振捣至不再有气泡冒出且表面出现浮浆。振捣过程中注意保护各
种预埋件，确保各种预埋件位置的准确。浇注砼时在盖板的两端插入两根U型钢筋，以便后期进行
吊装。
4.4.3路面板表面做成5㎜左右的凹凸状，以增强路面板的防滑效果。
4.4.4混凝土养护：为保证砼有良好的硬化条件，防止早期干缩产生裂纹，应在浇注混凝土后12h
内，对砼进行保湿养护（通过表面覆盖麻袋片），砼洒水养护时间不得少于14d。
4.4.5混凝土吊装：待混凝土强度达到设计强度的70%时，才允许拆模吊装。具体时间根据同条件养
护试件的强度确定。
5、质量标准：
5.1严格按技术交底施工，进场钢筋的材质必须符合设计及国家相关规范的规定，有钢筋材质报告书
及试验检测报告。
5.2钢筋调直宜采用机械方法，弯折90度时，内直径不得小于钢筋直径的5倍。钢筋接头尺寸偏差
符合规范要求，搭接长度符合设计及交底要求。
5.3钢筋安装时根据设计保护层厚度，随时调整钢筋间距，保证钢筋顺直，截面尺寸以及预埋件的尺
寸、位置满足设计和规范要求。
5.4现浇混凝土结构的尺寸偏差符合设计及规范要求。
6、安全保证措施：
6.1严格执行安全操作规程，对违规安全操作行为提前进行控制和预防，严防一切安全事故的发生和
安全隐患的存在。
6.2在每道工序、每个施工环节、每个工作岗位都要做到班前检查、班中督导、班后总结的安全专项
督导领导小组负责此项工作。教育职工牢固树立安全第一、预防为主的思想。
6.3发挥施工队伍专职安全员的作用、树立以人为本的思想，认真学习和掌握安全规则和注意事项。
交底人/日期： 复核人/日期： 接收者/日期；
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6.4在施工过程中，严格按照施工规范组织施工，车辆及施工机械要严格管理，检查制动和运转部分
情况，防止意外事故发生，在运输繁忙的道口，设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保汽车运输
及行人安全。
6.5开工前进行安全技术交底，使每个施工人员明白安全标准，时刻保持警惕，并确保一线作业人员
熟悉作业流程/作业工艺和安全要求。
6.6特种机械设备操作手应持证上岗，作业现场有专职技术人员指挥。
6.7施工用电应规范架线和电器连接，配电系统及电动机具按规定采用接零或接地保护；桩架遇有架
空高压线应保持足够安全距离。
6.8作业人员按要求佩戴劳动保护用品。
7、环境保护及文明施工措施：
7.1环境保护作为施工组织的一部分，应认真贯彻执行，成立环境保护小组，处理环保事宜。
7.2定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动向环保机构请示汇报环保工作，做好施工环保。
7.3严禁在工地燃烧各种垃圾废弃物，防止对环境造成污染。
7.4配备洒水车对施工道路及运输道路进行洒水，控制扬尘。
7.5对施工区域内的通信、排水等设施，施工前主动与主管部门联系，施工中采取有效措施防护，并
按要求进行改移或修复，保证其正常使用。
7.6工程完工后，及时清理现场，机具材料及时返库，施工垃圾及时运走，做到“工完、料净、场清”。
7.7施工中应讲文明、讲礼貌、不说脏话、不做不文明的事情。营造一个既有文明形象又有优质高效
的样板工程。
交底人/日期： 复核人/日期： 接收者/日期；
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附件及附图：
1、 预制盖板模板的摆放
2、施工工序：
钢筋及模板加工→清扫场地→铺设PE塑料膜→模板摆放→钢筋网铺设→起板孔模板安装固定→混凝
土浇筑→混凝土养护
起板孔模板
预制盖板模板
钢琴线
bb
a
a
注：a、b的值根据不同盖板的不同尺寸要求来确定