盖板涵技术交底
盖板涵技术交底
路基填方施工技术交底盖板涵施工方法：1、测量放样、1.1 测量放样时，注意核对盖板涵纵横轴线的地形剖面图是否与设计相符，注意盖板涵长度、涵底标高和与路线交角的正确性。
设计图是否与原地面地形、道路相符，并注意农田灌溉的要求，如确需变更设计时，可按有关变更设计的规定办理。
1.2 利用全站仪，根据导线控制点，将箱涵平面位置放于实地，对纵横轴线进行控制，确定开挖线及开挖深度。
1.3 在盖板涵纵横向20m范围内，设水准点一处，随时对盖板涵施工的高程进行检查。
2、基坑开挖2.1 施工前先挖截水沟和排水沟，防止雨水流入基坑，与便道间应留不少于 1m宽的护道。
由于此处为密实的粘土和原砂土，基坑坡度设置为 1:0.75 ，放出开挖边线，报监理工程师批准。
2.2 在施工放样完毕后，测量结果及监理工程师准确无误后，即可进行基坑开挖。
采用挖掘机开挖，预留20～30cm厚土层，人工清理整平。
基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，若基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m的护道；挖出的弃方必须运走，不得堆放在基坑四周，施工中应严格控制，不能超挖。
若土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时，基坑坑壁坡度就缓于该湿度下的天然坡度。
3、基础处理3.1 当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。
3.2 基坑开挖后，进行地基承载力检验，应满足设计要求（≥ 200kpa）。
地基承载力低于 200kpa 时，根据实际挖深及地质资料情况提出地基处理方案，报监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理。
3.3 对基坑平面位置及尺寸、基底、标高、地基承载力进行自检，合格后报监理工程师检查验收。
监理工程师验收合格后，立即进行基础施工，避免基坑长时间暴露，引起基底承载力降低。
4、基础、台身、支撑梁、台帽、翼墙施工4.1 碎石垫层基础，机械配合人工摊铺碎石，用手扶式振动夯进行压实。
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b、表面平整度不能超过：5mm
c、相邻两板表面高下差：2mm
9、 沉降缝
涵身沉降缝必须与基础沉降缝相对，防止出现错缝和咬缝现象，以防止不均匀沉降出现裂纹。
A、沉降缝施工所用旳原材料必须符合设计规定；
B、位置、尺寸构造必须符合设计规定；
C、沉降缝旳质量应到达缝宽均匀，缝身竖直，环向贯穿，填塞密实，外表整洁。
13、吊装规定
1）吊装时，设专人指挥，在操作过程中，除现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。
2）采用通过严格训练旳从事吊装工作旳人员，施工指挥人员对构造物旳技术特点、安装规定、前后次序、设计旳特殊规定以及机具旳重要性能，均应切实掌握，以保证指挥时无误。
3）吊扣与吊装构件平面夹角最小不能不不小于45度。
技 术 交 底
施工单位：施工标段：A3
监理单位：编号：
主送单位
日 期
工程名称
根据图号
工程部位
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1、设计概况
为1-2×2钢筋混凝土盖板涵。本涵涵长64.75米，净宽2米，净高2米，侧墙厚度为65cm，混凝土基础厚度60cm，混凝土基础宽度380cm，洞身每隔4-6米设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。本涵设计基底承载力为200KPa，涵洞轴线与路中线夹角为90°。进出口洞口均采用八字墙型式，排水纵坡4.0%。
8）遇有恶劣气候（如5级以上大风），影响施工安全时，应停止作业。
9）吊装盖板时，不得扭曲钢丝绳，以免梁体上吊环受力不均匀，拉毁吊环。
10）盖板吊装好后来，应认真检查台帽与板间旳缝隙，缝隙必须做到均匀、不超标。
11）安装时板底与台帽满铺一层1：1水泥砂浆，保证盖板安装平稳，板端与台帽竖缝间一端以石棉板填塞，另一端用1：1水泥沙浆填塞密实。
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洞口附属工程包括帽石、一字墙等。具体施工方法是准确放样，挂线收坡，立模浇筑砼，施工应注意的是洞口流水通畅，并与边沟、排水沟接顺。
四、其它事项
1、钢筋混凝土盖板在预制场集中预制，盖板的宽度符合设计要求，成品达到设计强度的70%时才许搬运安装。
2、钢筋砼盖板安装：台身砂浆强度达到设计标号，用吊车安装盖板，盖板安装采用较高一级砂浆标号的砂浆座浆，板块安装平稳顺直。板缝用砂浆填满。沉降缝处的板缝不填砂浆，板缝与沉降缝对齐。按设计要求在盖板顶面涂刷沥青粘结材料或其它材料，以形成防水层，再在上面填土。
3、砌筑工艺：分层安砌，一顺一丁，每一块丁石安于上、下两块顺石中部，隔一层石料砌体灰缝对齐，横缝在一条直线上。帮衬石和填芯石也采用上述规格片块石相互锁合分层砌筑，平缝宽不大于3cm，竖缝宽度不大于4cm。勾缝前把原砌筑砂浆掏出2cm深，以保证勾缝砂浆与石料粘接牢固。
4、按设计图纸上要求设置沉降缝，并在整个断面上贯通，沉降缝处端面应竖直、平整、上下不得交错填缝料应具有弹性、不透水，并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定。墙身砌完后，用浸设计材料填塞沉降缝。
3、基础施工完后，即可进行土方回填夯实，以防雨水进入基础内。
4、涵洞施工完成后，当砌体砂浆强度达到设计强度的70%，进行涵背回填。填土时第一层的最小摊铺和碾压厚度分别不小于30cm和2人：
日期：年月日
3、土方边开挖边运输，人工配合刷坡检底的开挖方法，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层采用人工开挖检底。如有长流水的涵洞，暂时引向别处流走。如有地下水的涵洞，必须在基底两侧挖临时排水沟，排入集水坑用水泵抽出。
4、挖至设计标高后，检查基底承载力，基坑位置、标高、几何尺寸是否符合设计要求，进行基础放样，及时填写隐蔽工程报告单，请监理工程师验收签字后，立即下基。
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（1）进水口为C20片石混凝土八字墙，出水口为C20片石混凝土直墙墙身。在施工过程中确保结构尺寸，保证外观符合要求。
（2）直墙铺砌、八字墙铺砌、急流槽、截水槽、耳墙均为M7.5浆砌MU30片石。M7.5砂浆及MU30片石，必须按照以下要求进行现场搅拌和选料施工。
（3）用于水泥砂浆勾缝、抹面的水泥砂浆，强度为M10，稠度30~50mm。原材料的主要参数，水泥：32.5级水泥；中砂，堆积密度为1221kg/m3；施工水平：一般选取水泥用量240kg/m3，砂子用量QS=1221kg/m3，水量为290kg/m3
（4）混凝土浇筑完成后，要及时养护，养护采用覆盖洒水养护，保持混凝土始终处于湿润状态。
（5）测量放样要认真复核确保无误，对放样点进行保护，没个分项完成后，要重新放点，保证结构尺寸无误。
（6）砌体施工要做到咬合紧密，无干缝、通缝和瞎缝，小石子混凝土饱满，表面平整、线性直顺圆滑美观。
（7）严格按照挤浆法施工，保证砂浆饱满，砌体不应该出现垂直通缝，避免通长的水平通缝。
5、涵洞背回填
（1）洞身防水层；回填之前采用防水沥青防水层均匀涂抹在洞身外侧。
（2）涵洞回填；做好洞身防水后在进行两侧回填，回填时洞身两侧同事均匀回填，避免一侧回填过多，对涵洞造成挤压移位。回填土按照每30厘米一层进行回填碾压，填筑时只可采用小型压实机进行压实，每层达到压实要求后，在进行下一层填筑。
技术交底内容
一、设计概况
涵洞为盖板涵洞，涵洞规格为1-4.00m*4.00m,涵长39.255米，涵洞进口为八字形翼墙，出口形式为一字墙。盖板采用C30钢筋砼预制盖板，台帽采用C30钢筋砼现浇，洞身采用C20砼台身，基础采用C20片石砼基础。砌体均采用M7.5砂浆砌筑。
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盖板涵施工技术交底一、背景盖板涵是一种用来控制道路上溢流速度和减少道路上泥石流冲刷的水利结构，适用于处理面积较小而且水流量不大的山区公路。
二、施工原理盖板涵的施工可以分为以下几个步骤：1.土方开挖：根据设计和地形要求进行土方开挖，挖掉盖板涵所在位置的土壤。
2.土体加固：进行加固处理，使土体稳定。
3.砌体墙建造：在加固后的土体上用石头、混凝土等材料建造墙体，可以选择干砌或湿砌。
4.封闭顶部：在墙体建造完成后，将盖板固定在顶部，形成完整的结构。
5.排水沟做好：将盖板涵的一端与排水管相连接，将水往下流入排水管。
同时，在盖板涵的解决问题区域，可能其他水流的流向也需要加强调整。
6.水泥喷涂：若是有水泥喷涂，可用水泥喷涂来保护盖板涵内部的墙壁，使内部更加坚固。
三、重点技术1. 盖板涵的尺寸设计盖板涵的设计尺寸需根据具体的山区情况、道路的水流量、泥石流的范围来确定。
通常来说，盖板涵的尺寸一般可以设置成100厘米宽、80厘米高。
2. 土方开挖盖板涵的开挖一是要考虑到其建造后的各项功能，而二是也要遵循当地的土壤类型、土体的稳定能力来进行。
3. 砌体墙建造盖板涵的墙体主要可以选择干砌石、湿砌石或混凝土等材料进行建造。
其中，干砌不用水泥和灰浆亦可建造，在施工前需认真筛选材料，应选用大小适宜的石头，并在表面压上其他材料填缝。
湿砌使用水泥和灰浆来粘合石头，可以提高墙体的强度和稳定性。
混凝土的使用可以增强墙体与地面的连接，建造的成本也相对较低。
4. 排水沟建造盖板涵的一端需与排水管管道相连接，并附设排水沟，以便将道路上的积水和悬浮物流入排水管，从而达到排放的目的。
排水沟建造应该保证位于与盖板涵相连的另一侧，其坡度与设计斜度相符。
四、安全生产措施1.严格遵守施工的安全操作规程，不得盲目开挖土方和挖深过大，以免导致工程安全事故的发生。
2.要定期对现场作业人员进行安全教育和安全培训，提高其安全生产意识，掌握应急处理措施和安全知识。
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盖板涵施工技术交底日期:交底内容：一、施工方案1、基础放样、基坑开挖2.2基础施工：采用C20片石混凝土，基础通过预埋接茬钢筋与台身连结，注意3.4混凝土工程：浇筑台身混凝土前严格执行“三检”制度，经监理工程师检查，模板合格，钢筋合格，具备浇筑砼的条件，现场技术员填写混凝土浇筑申请单，通知拌和站开盘。
混凝土要求严格按试验室提供的施工配合比来拌制，同时掺加适量的外加剂。
现场采用人工配合吊车吊斗进行施工。
浇注高度按30cm分层，分层捣实，直至混凝土表面不再有气泡，不再下沉为止；台身砼采用一次浇注到设计标高。
注意严格控制顶面标高，盖板支撑面标高，防止两相邻板块高差超出规范要求；因施工期间气温较高，混凝土浇筑完成后及时覆盖洒水养生，养生期不少于7天。
4、盖板现浇盖板已全部改为现浇，设计为C30钢筋混凝土盖板，当为斜交涵洞时，两端设置梯形盖板。
分块预制时，应考虑到施工接缝与沉降缝相吻合。
4.1采用满堂支架现浇施工，在板底支座处及板墙与背墙间铺设两层油毛毡，采用2#箍筋将盖板在一个沉降缝内连接成整体。
4.2模板工程：采用定制大块钢模板，具有足够的刚度、平整度、光洁度和稳定性，满足施工要求；拼缝处粘贴双面胶，防止漏浆、错台，使用前一定要均匀涂刷脱模剂。
4.3钢筋工程：经试验检验合格并且监理工程师同意的钢筋才能用于本工程。
钢筋加工按图纸尺寸准确下料，运至现场严格按设计图纸和施工技术规范绑扎。
主钢筋尽量不设接头，如必须设置接头，接头采用双面搭接焊，其搭接长度、焊缝质量均应符合设计、规范要求。
利用小石子砼垫块，严格控制钢筋保护层厚度。
4.4混凝土工程：混凝土要求严格按试验室提供的施工配合比拌制。
浇筑时砼从搅拌运输车放入吊斗内，倾倒砼时应小心进行。
严格控制好高度，一次到位，以保证盖板的结构尺寸，振捣时不得碰撞钢筋、模板，每次振捣时间不应少于30s，慢慢拔出，直到砼表面不再有气泡，不再下沉为止。
浇筑完后表面拉毛处理，及时覆盖洒水养生，养生期不得少于7天。
盖板涵施工技术交底(现浇)
(4)参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位,严禁酒后操作。特殊工种人员如电工、电焊工、混凝 土工、起重工、钢筋工等施工人员，必须经过专门培训，熟练掌握操作要求，严格执行本工种的安全操作规程，必 须随身携带有关证件(或复印件)上岗备查。
沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂务和积水。用沥青麻筋、水泥沙浆填塞沉降缝，必须等 构筑物养护到施工图强度，在干燥状态下填缝。
②防水层、保护层
施工前，修凿涵洞防水层设置部位，清除浮浆、浮渣和油污，修补蜂窝麻面，用刷扫净，采取保护措施避免敷 设前二次污染。敷设时，防水层的基层应平整、清洁、干燥。
基础混凝土浇筑完成后，按照规范要求，在涵台位置预埋接茬片石或接茬钢筋。 (2)涵身施工
①在基础混凝土浇注前，应先在模板上放出涵台的边线，在基础混凝土浇注时沿涵身边线预埋616的钢筋，起模 板定位作用，施工缝需要做凿毛处理，待混凝土强度达到75%以上时，才能立涵身模板。
②模板采用组合钢模，模板内面涂脱模剂，模板拼接处为防止漏浆，可用双 面胶内衬于模壁。模板拼装尺寸要准确，模板联结牢固，板缝紧密，支撑牢固,为方便施工使用钢筋对拉。
每遍涂刷时应交替改变涂层的涂刷方向，同层涂膜的先后搭接压宽度宜为30~50ι三io 防水层的施工缝应注意保护，搭接缝宽度应大于100mm,接涂前应将接搓处表面处理干净。 ③涵洞附属工程 A、涵洞进出水口沟床铺砌 涵洞出入口一定范围内的沟床、路基坡度、锥体填方均应铺砌加固。出入口铺砌的平面形式应根据沟形确定， 对无显著沟槽者，出入口宜采用等腰梯形,铺砌末端应设垂裙。 涵洞出入口的沟床应顺直，与上下游导流、排水设施、道路的连应圆顺、稳固，避免损害路堤、村舍、农田、 道路等。 沟床结构应按施工图要求施工，地形发生变化时，也应向建设单位提出变 更设计，变更设计手续完善后及时组织施工 B、端、翼墙及帽石 端、翼墙施工，施工操作过程与涵身基本一致 因帽石尺寸较小，现浇盖板时可与盖板一起浇注。帽石表面要平整、抹光、外形方正。 表3-4端翼墙质量检查要求 四、质量检查及检验标准(表4-1)
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(4)提高环保意识，现场施工垃圾不应随意丢弃，应集中堆放，统一处理。
4、混凝土
（1）混凝土所用水泥、砂、石料均应符合规范要求，严格按照施工配合比施工，严格控制混凝土的坍落度。用强制式搅拌机搅拌混凝土，严格控制搅拌时间，用混凝土运输车运输混凝土。
编制：复核：签收：
（8）砌筑过程及结束后一定要随时洒水、覆盖，做好养生工作。砂浆初凝后，洒水覆盖养生7-14天。
（9）砌体沉降缝、伸缩缝、泄水孔及防水层的设置均应符合设计和合同文件规定。
3、要求：
（1）使用机械开挖基坑时应预留20-30cm，以免出现超挖影响原地基承载力，预留部分人工清理到设计标高。
（2）所有砌体勾缝一律采用凹缝，缝宽2cm，在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于3cm，严禁勾凸缝或平缝，否则按不合格工程处理。勾缝要求直、顺、光，勾缝完成后要经常洒水、覆盖养生，防止干裂脱落。
（2）为保证混凝土表面顺畅、光洁、颜色一致，混凝土浇筑过程必须连续不间断，面积较大的混凝土应由一端连续浇筑，待达到一定高度并形成自由塌落的斜面再向前推进，其捣实应随着混凝土的浇筑顺序，每20～30㎝振捣一次，且振捣器必须要穿过新浇混凝土进入到先浇混凝土面5～10㎝，以保证两次浇筑混凝土的良好结合。
（3）混凝土浇筑完成后，待表面收浆抹平后尽快对混凝土进行养生。混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除，养生采用洒水和覆盖，在混凝土浇筑7天内，应根据天气温度调整洒水的间隔时间和次数，保持混凝土表面湿润。也可以采用塑料薄膜覆盖混凝土表面，并充分密封，使水分不蒸发，保证混凝土湿润。
（4）砂浆要采用座浆、挤浆法，并用扁钢或其它工具捣实，应保证砂浆饱满。
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路基填方施工技术交底
盖板涵施工方法：
1、测量放样、
1.1测量放样时，注意核对盖板涵纵横轴线的地形剖面图是否与设计相符，注意盖板涵长度、涵底标高和与路线交角的正确性。
设计图是否与原地面地形、道路相符，并注意农田灌溉的要求，如确需变更设计时，可按有关变更设计的规定办理。
1.2利用全站仪，根据导线控制点，将箱涵平面位置放于实地，对纵横轴线进行控制，确定开挖线及开挖深度。
1.3在盖板涵纵横向20m范围内，设水准点一处，随时对盖板涵施工的高程进行检查。
2、基坑开挖
2.1施工前先挖截水沟和排水沟，防止雨水流入基坑，与便道间应留不少于1m宽的护道。
由于此处为密实的粘土和原砂土，基坑坡度设置为1:0.75，放出开挖边线，报监理工程师批准。
2.2在施工放样完毕后，测量结果及监理工程师准确无误后，即可进行基坑开挖。
采用挖掘机开挖，预留20～30cm厚土层，人工清理整平。
基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，若基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m的护道；挖出的弃方必须运走，不得堆放在基坑四周，施工中应严格控制，不能超挖。
若土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时，基坑坑壁坡度就缓于该湿度下的天然坡度。
3、基础处理
3.1当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。
3.2基坑开挖后，进行地基承载力检验，应满足设计要求（≥200kpa）。
地基承载力低于200kpa时，根据实际挖深及地质资料情况提出地基处理方案，报监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理。
3.3对基坑平面位置及尺寸、基底、标高、地基承载力进行自检，合格后报监理工程师检查验收。
监理工程师验收合格后，立即进行基础施工，避免基坑长时间暴露，引起基底承载力降低。
4、基础、台身、支撑梁、台帽、翼墙施工
4.1碎石垫层基础，机械配合人工摊铺碎石，用手扶式振动夯进行压实。
碎石垫层分层填筑、分层夯实，压实度达到设计要求，碎石垫层完成后进行涵身施工，符合设计标高，并按图纸要求设置沉降缝。
4.2.台身及施工：
4.2.1台身钢筋均采用Ⅱ级钢筋，Ⅱ级钢筋采用手工电弧搭接，双面焊长度不小于5d。
焊缝应饱满，无气泡、坑槽等。
4.2.2钢筋骨架现场成型，自检合格后，报监理工程师检查，检查合格后进行模板地安装。
4.2.3模板安装及支撑要牢固，表面要平整。
模板使用前，特别要注意接缝处平直、坚固，并用脱模剂涂刷均匀易于脱模，并使砼不变色。
4.3.4模板与钢筋骨架之间，用橡胶垫块固定，确定钢筋保护层
厚度。
模板之间，用穿心拉杆固定，防止偏位。
4.3.5砼浇筑过程中，应有专人检查模板及支架。
如果有漏浆或暴模现象，及时采取加固处理。
4.3.6基础、涵身、涵项砼强度达到设计规定时，方可拆除模板。
4.4台身砼施工：
4.4.1水泥采用42.5普硅水泥，采用级配良好的5～30mm的碎石，中砂、饮用井水。
每批材料进场，应先试验合格并报监理工程师认可后使用。
4.4.2砼由搅拌站集中拌和，配料机电子计量。
1台750L强制拌和机拌和。
上料前，应先实测砂、石含水量，调整施工配合比，拌和时间不得短于2.5分钟，随时检查拌和物的和易性和均匀性。
4.4.3砼运输采用砼运输搅拌运输车，严格控制运输时间，不得大于混凝土的初凝时间，砼运至浇筑地点后不发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行二次拌和，直到各项指标合格。
4.4.4砼浇筑前，检查清理模板内的杂物及积水。
砼用吊车配吊斗上料。
当下落高度超过2m时，应通过串筒下落，以防砼发生离析。
砼振捣采用插入式振捣器。
砼分层厚度不大于30cm，注意在振捣过程中，不得触及模板及钢筋。
4.4.5对于基础、涵身等结构，由于长度较长，应注意分层浇筑迅速进行。
此盖板涵分为二层浇筑，第一层浇筑台身底部60厘米，第二层浇筑剩余部分，两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面（粗糙、干净并不得有堆落的砼，砂浆等）。
4.4.6对施工缝应凿除砼表面的松弱层，用水冲净。
浇筑前，对水平缝用水湿润后先铺一层厚为10～20mm的1：2 的水泥砂浆，然后再进行混凝土施工。
4.4.7砼拆模后，及时覆盖保湿。
拆除台身模板进要避免产生大的振动。
4.5支撑梁施工
在台身拆模后，及时进行钢筋混凝土支撑梁的施工，
4.6台帽施工
模板安装、钢筋绑扎、砼浇注和台身砼施工相同。
4.7涵底铺砌
涵底铺砌施工在砂砾垫层回填并压实后进行，保证流水畅通，洞内无积水。
4.7盖板安装及斜涵段现浇板施工：
4.7.1盖板安装采用挖掘机现场吊装，安装前要在盖板支撑处垫1cm厚油毛毡。
4.7.2 斜涵段现浇板施工
在现浇前要立好支架，模板安装及支撑要牢固，表面要平整。
模板使用前，特别要注意接缝处平直、坚固，并用脱模剂涂刷均匀易于脱模，并使砼不变色。
5、回填
5.1台后填砂砾，应分层填筑碾压，每厚度不超过15cm，施工时在台身上每15 cm划上一道红线，控制每层填筑厚度。
压实度要达到设计要求。
应专人负责施工。
5.2涵两侧填砂砾要求分层夯实，不得采用大型机械推土筑高一次压实法，也不得只在一侧夯填，必须两侧对称进行。
6、洞口及其它附属工程
洞口八字墙施工在涵洞两侧在补小于两倍孔径范围内的填土必须采用小型压路机和冲击夯分层对称回填，压实度在96％以上。
涵顶填土须分层对称，压实度在96％以上。
当洞顶覆盖土厚度小于0.5m 时，严禁重型机械和车辆通行。
7、质量检验及质量标准
7.1箱涵施工结束后，必须对其进行全面的质量检查与验收，检查项目如下：
7.2外观鉴定：
7.2.1涵身直顺、涵底铺砌密实平整。
7.2.2进出口与上下的沟槽连接顺适，流水畅通。
7.2.3涵洞处路面平顺、无跳车现象。
六、施工过程中应注意的事项
1、施工前需对各涵坐标、标高、及涵长进行仔细复核，如有疑义及时与设计单位联系。
2、如施工过程中发现地质资料与实际不符、设计涵洞位置与实际现场情况不符的及时与设计方联系。
3、涵洞基坑开挖回填料应采用透水性砾料，压实度再95%以上，涵洞两侧填筑范围按照路基设计中涵台路基设计进行填筑。
涵洞洞身两侧填土应充分注意对称均衡分层夯实，密实度达到96%以上，内摩擦角不小于35。
4、翼墙、涵身后10m内填土应在洞身翼墙混凝土强度达到100%时才可进行，要求分层填筑，分层夯实，不得采用大型机械推土筑高一次夯实法，更不能只在一侧夯填，必须两侧同时对称进行。
5、涵顶以上的填土需分层夯实，且涵顶以上30cm，填料用人工夯实当涵洞洞顶填土厚度不足0.5m时，严禁任何重型机械车辆通过，并不得使用震动压路机进行碾压。
6、涵洞顶面防水采用涂热沥青2道，2道间铺油毡纸一道，沉降缝纵贯整个断面，缝宽1—2cm,缝内用沥青麻絮填塞。
7、要特别注意涵身及翼墙的养生，混凝土强度达75%以后才能脱模。
8、涵洞的出入水口为满足排水的需要，可做适当开挖，涵前铺砌应与沟底顺势衔接。
交底人（总工程师）：工区负责人：日期：日期：。