高速铁路接触网工作人员安全等级

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接触网职业技能考试试题题库

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C、扣停 D、快速通过 答案:ABC
维修是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发生故障时,对接触网系统进行必 要修复,恢复正常功能,以及通过精确检测、调整修理,恢复设备标准状态的过程。接触网 维修分为一级修(临时修)、二级修(综合修)两级修程。() A、正确 B、错误误 答案:B
运行工区负责接触网设备日常运行管理,主要是:人工静态检测、4C 检测监测结果全面分 析;步行巡视检查、分段、分相绝缘器等单项设备检查和非常规检查;一级修(临时修)、 配合二级修(综合修)并进行质量验收,配合防护栏内 6C 装置维护;分相、分段绝缘器和 绝缘子清扫;配合施工;应急登乘检查和处置;按规定进行运行环境排查整治。() A、正确 B、错误误 答案:A
接地线位置应处在()。 A、停电范围之内 B、作业地点范围之外 C、停电范围之外 D、作业地点范围之内 答案:AB
参加高速铁路接触网作业人员应符合的条件有()。 A、作业人员符合岗位标准要求,1-2 年进行一次身体检查,符合作业所要求的身体条件, 并取得《高速铁路岗位培训合格证书(CRH)》。 B、经过高速铁路接触网作业安全培训,考试合格并取得相应的安全等级。 C、熟悉触电急救方法。 D、大学专科毕业。 答案:ABC
维修工区负责按照年、月度维修计划,负责接触网设备全面检查、二级修(综合修)、三级 修(精测精修)和专项整治,较大设备故障的抢修和恢复。() A、正确 B、错误误 答案:A
接触网安全巡检装置(2C)检测周期为 10 天。() A、正确 B、错误误 答案:A
线岔的静态检测周期为 6 个月。() A、正确 B、错误误 答案:A
要令人员在申请间接带电作业命令时要说明以下内容()。 A、间接带电作业的内容 B、间接带电作业的范围 C、间接带电作业的时间 D、作业采取的安全措施 答案:ABCD

高速铁路接触网安全监护员标准化作业指导书

高速铁路接触网安全监护员标准化作业指导书

高速铁路接触网安全监护员标准化作业指导书第1节 适用范围本作业指导书适用于接触网作业现场安全监护员标准化作业内容。

第2节 准备工作序号 工具名称 型号 单位 数量 备注1 个人工具 套 1 标准化着装2 监护人臂章 个 13 岗位培训合格证书 本 14 对讲机(GSM-R手持终端) 台 1第3节 作业内容1.监护人需明确当日作业内容,明确作业过程中监控事项。

2.时刻在场不间断监护作业过程安全,提醒作业人员安全事项,做到高声明示,呼唤应答;如需短时离开岗位时,要指定临时监护人,否则停止作业,并将人员、机具和材料撤至安全地带。

3.高空作业监护要求⑴停电作业时,每个监护人的监护范围不超过2 个跨距,在同一组硬(软)横跨上作业时不超过4 条股道,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护;当停电成批清扫绝缘子时,可视具体情况设置监护人员。

监护人员的安全等级不低于三级。

⑵不停电作业情况下进行作业时,每个作业地点均要设专人监护,其安全等级不低于四级。

4.验电接地监护要求⑴监护人清楚停电范围和接地线装设的具体位置。

⑵需上道开展验电接地准备工作时,监护人须与驻站联络员保持联系,准确掌握列车运行情况,随时注意避让过往列车。

⑶接到工作领导人验电命令后,通知接地人员对停用供电臂进行验电,确认作业区段供电臂均已停电后,立即告知工作领导人。

⑷在工作领导人发布接地指令后,监护人须确认接地人员接挂接地线的位置是否与工作票要求的地点一致。

⑸接地线装设完毕后,及时通知工作领导人。

⑹撤除接地线时须确认人员、机具撤至安全地带后方可通知工作领导人撤地完毕。

5.倒闸作业监护要求⑴监护人熟悉掌握当日倒闸作业地点和倒闸作业方式。

⑵到达现场后,确认倒闸作业地点与工作票内容一致,检查确认开关位置和开合状态无误。

⑶接到倒闸命令后,通知操作人员进行操作。

⑷倒闸作业完成,确认开关开合状态无误后,监护人向工作领导人通报倒闸结束。

⑸督促操作人按规定对隔离开关操作机构加装闭锁装置。

03《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》

03《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》

接触网安全工作规程目录第一章总则第二章一般规定第三章作业制度作业分类工作票作业人员的职责第四章受力工具和绝缘工具第五章高空作业一般规定攀杆作业登梯作业检修作业车作业第六章停电作业一般规定V形天窗作业命令程序验电接地作业结束第七章间接带电作业一般规定命令程序作业结束安全技术措施第八章倒闸作业第九章作业区防护附录1 电气化铁道安全合格证附录2 接触网工作人员安全等级附录3 接触网第一种工作票附录4 接触网第二种工作票附录5 接触网第三种工作票附录6 接触网停电作业命令票附录7 接触网间接带电作业命令票附录8 隔离开关倒闸命令票附录9 隔离开关倒闸完成报告单附录10 常用工具机械试验标准附录11 常用绝缘工具电气试验标准附表1 作业命令记录附表2 倒闸操作命令记录附表3 受力工具机械试验记录附表4 绝缘工具电气试验记录第一章总则第1条在接触网运行和检修工作中,为确保人身、行车和设备安全,特制定本规程。

本规程适用于既有线工频、单相、25kV交流及提速200—250km/h接触网的运行和检修。

第2条牵引供电各单位(包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位,下同)在接触网作业中要贯彻“施工不行车,行车不施工”的原则;经常进行安全技术教育,组织有关人员认真学习和熟悉本规程,不断提高安全技术管理水平,切实贯彻执行本规程的规定。

第3条各级管理部门要认真建立健全各级岗位责任制,抓好各项基础工作,依靠科技进步,积极采用新技术、新工艺、新材料,不断提高和改善接触网的安全工作和装备水平,提高接触网运行与检修管理工作质量,确保人身和设备安全。

各铁路局应根据本规程规定的原则和要求,结合具体情况制定细则,报部核备。

第二章一般规定第4条所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。

之后,接触网上的一切作业,均必须按本规程的规定严格执行。

侵入建筑限界的接触网作业,必须在封锁的线路上进行。

第5条从事接触网作业的有关人员,必须实行安全等级制度。

新版《普速铁路接触网安全工作规则》重点已标注

新版《普速铁路接触网安全工作规则》重点已标注

中国铁路总公司关于印发《普速铁路接触网安全工作规则》的通知各铁路局,各铁路公司:现将《普速铁路接触网安全工作规则》(TG/GD115-2017)印发给你们,自2017年4月1日起施行。

原铁道部印发的《接触网安全工作规程》(铁运〔2007〕69号)同时停止执行。

本规则由中国铁路总公司运输局负责解释。

本规则单行本由中国铁道出版社出版发行。

中国铁路总公司前言为规范普速铁路供电安全管理,保证接触网运行检修和施工过程中的人身、行车及设备安全,在充分总结既有电气化铁路安全生产管理经验基础上,制定本规则。

本规则共分十章和十一个附件,规定了普速铁路接触网作业基本条件、作业分类、人员职责,工具管理,安全防护等内容,明确了普速铁路接触网高空、停电、倒闸、间接带电等作业工作标准、作业程序和安全技术措施要求等。

各单位在执行过程中,如发现有需要修改和补充之处,请及时将意见反馈中国铁路总公司运输局(北京市海淀区复兴路10号,邮政编码100844),供今后修订时参考。

本规则技术总负责人:侯文玉、王祖峰。

本规则主要起草人:刘再民、许红健、肖炜、张韬、张宝奇、韩通新、曹志勇、宋新江、陈德顺、程永胜、邓志军、夏煜基、刘玉辉、张克永、张文轩、刘会平、赵正陆、李红梅、乔凯庆、陈忠革。

本规则主要审查人:侯文玉、王祖峰、李志锋、张润宝、金柏泉、贾明汉、张之明、张金胜、赵朝蓬、白明慧、杨宾汇、吴德昌、张海江。

TG/GD115-2016普速铁路接触网安全工作规则第一章总则第一条在普速铁路接触网运行和检修工作中,为确保人身、行车和设备安全,制定本规则。

第二条从事普速铁路接触网工作各单位(包括普速铁路接触网设备管理、维修和从事普速铁路接触网施工的单位,下同)应经常进行安全技术教育,组织有关人员认真培训和学习本规则,切实贯彻执行本规则的各项规定。

第三条各级管理部门应建立健全各岗位责任制,抓好各管理岗位、作业岗位基础工作,依靠科技进步,积极采用新技术、新工艺、新材料,不断提高和改善普速铁路接触网的安全工作和装备水平,确保人身和设备安全。

接触网安全工作规程(2)

接触网安全工作规程(2)

运营分公司规章制度XA YY(000X)·SM—SSB(00X)20XX 接触网安全工作规程(初稿)20XX-XX-XX发布20XX -XX-XX实施西安市地下铁道有限责任公司运营分公司目录1总则 (1)1.1适用范围 (1)1.2目的 (1)1.3引用标准 (1)1.4定义 (1)2一般规定 (2)3 作业制度 (3)4停电作业 (4)5高空作业 (6)6 倒闸作业 (8)7作业区行车防护 (9)8事故抢修 (9)附录1作业安全合格证(暂定) (10)附录2接触网工作人员安全等级规定(暂定) (11)附录3常用工具机械人工检查试验标准(暂定) (12)附录4常用绝缘工具电气试验标准(暂定) (13)附录5接触网停电作业工作票 (14)附录6接触网远离作业工作票 (15)接触网安全工作规程1总则1.1适用范围本规程适用于西安地铁DC1500V接触网的运行和检修。

在运用中的接触网电气设备上工作的人员,其他单位及部门人员从事接触网相关作业时应遵守本规程。

1.2目的为确保接触网运行和检修工作中人身、行车、设备安全,特制定本规程。

1.3引用标准中华人民共和国铁道部《接触网安全工作规程》、《接触网运行检修规程》铁运【2007】69号。

《国家电网公司电力安全工作规程》(变电站和发电厂电气部分、电力线路部分)2009年。

1.4 定义验电接地:在接触网及其设备上进行检修作业及其他作业时,设备处于被检修状态或作业达不到安全距离要求时,接触网及其设备必须停电,然后在停电的接触网进行先验电、后挂接地线的工作。

运用中的电气设备:指全部带有电压、一部分带有电压或一经操作即带有电压的电气设备。

电力调度员(以下简称电调):指具备遥控条件的供电设备的操作执行者,负责整个地铁供电系统的运行、监控、操作及事故处理的指挥人员。

行车调度员(以下简称行调):负责地铁运营的日常行车组织,协调环调、电调等工作的指挥人员。

工作领导人:负责监督、指挥检修作业全过程的人员。

新接触网安规、检规

新接触网安规、检规

接触网安全工作规程目录第一章总则第二章一般规定第三章作业制度作业分类工作票作业人员的职责第四章受力工具和绝缘工具第五章高空作业一般规定攀杆作业登梯作业检修作业车作业第六章停电作业一般规定V形天窗作业命令程序验电接地作业结束第七章间接带电作业一般规定命令程序作业结束安全技术措施第八章倒闸作业第九章作业区防护附录1 电气化铁道安全合格证附录2 接触网工作人员安全等级附录3 接触网第一种工作票附录4 接触网第二种工作票附录5 接触网第三种工作票附录6 接触网停电作业命令票附录7 接触网间接带电作业命令票附录8 隔离开关倒闸命令票附录9 隔离开关倒闸完成报告单附录10 常用工具机械试验标准附录11 常用绝缘工具电气试验标准附表1 作业命令记录附表2 倒闸操作命令记录附表3 受力工具机械试验记录附表4 绝缘工具电气试验记录第一章总则第1条在接触网运行和检修工作中,为确保人身、行车和设备安全,特制定本规程。

本规程适用于既有线工频、单相、25kV交流及提速200—250km/h接触网的运行和检修。

第2条牵引供电各单位(包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位,下同)在接触网作业中要贯彻“施工不行车,行车不施工”的原则;经常进行安全技术教育,组织有关人员认真学习和熟悉本规程,不断提高安全技术管理水平,切实贯彻执行本规程的规定。

第3条各级管理部门要认真建立健全各级岗位责任制,抓好各项基础工作,依靠科技进步,积极采用新技术、新工艺、新材料,不断提高和改善接触网的安全工作和装备水平,提高接触网运行与检修管理工作质量,确保人身和设备安全。

各铁路局应根据本规程规定的原则和要求,结合具体情况制定细则,报部核备。

第二章一般规定第4条所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。

之后,接触网上的一切作业,均必须按本规程的规定严格执行。

侵入建筑限界的接触网作业,必须在封锁的线路上进行。

第5条从事接触网作业的有关人员,必须实行安全等级制度。

《城市轨道交通接触网检修工》职业标准

《城市轨道交通接触⽹检修⼯》职业标准
《城市轨道交通接触⽹检修⼯》职业标准
⼀、职业概况
职业名称
城市轨道交通接触⽹检修⼯
职业定义
从事接触⽹设备运⾏、设备维修的⼈员。

职业等级
本职业共设四个等级:城市轨道交通接触⽹检修⼯(五级)、城市轨道交通接触⽹检修⼯(四级)、城市轨道交通接触⽹检修⼯(三级)、城市轨道交通接触⽹检修⼯(⼆级)。

职业环境
户外、隧道及⾼空作业。

职业能⼒特征
具有较强的识图及掌握技术资料的能⼒;有⼀定的分析、判断、推理和应⽤计算的能⼒,有⼀定的形体知觉和空间感;有⼀定的团队协调能⼒,能登⾼,并⼿腿健壮、灵活,动作协调,⾊觉、听觉、嗅觉灵敏。

基本⽂化程度
中等专业或⾼中毕业。

鉴定要求
适⽤对象
从事或准备从事职业的⼈员。

申报条件
试运⾏期间参照试鉴定申报条件
鉴定⽅式
分为⼀体化考试和⾮⼀体化考试。

(1)城市轨道交通接触⽹检修⼯五、四、三级采⽤⾮⼀体化鉴定模式进⾏,分为理论知识鉴定(根据题库组卷,闭卷笔试)和操作技能鉴定(根据鉴定项⽬,现场实际操作)。

理论知识和操作技能的鉴定标准均实⾏百分制,满60分为合格。

(2)城市轨道交通接触⽹检修⼯⼆级采⽤⼀体化鉴定模式进⾏,将理论知识融合在操作技能的考核中。

鉴定场所设备:
理论知识考试场所为标准教室;技能操作考核场所应有满⾜技能操作鉴定所需要的⼯地或场地,配备有电⽓设备安装所需要的各种设备、仪器、⼯具、材料等,并符合环境保护、劳保、安全和消防等各项要求。

⼆、⼯作要求
2.2.1城市轨道交通接触⽹检修⼯(五级)
城市轨道交通接触⽹检修⼯(三级)。

接触网岗位职责

接触网工岗位职责与就职要求岗位职责:1、根据供电车间的工作计划,负责地铁接触网设备的巡检、维护、抢修工作,确保接触网系统正常运行。

2、参加各种供电事故的抢修工作3、根据车间安排,在新线建设中配合开展相关工作。

4、遵守各项规章制度,参与事故调查、分析及故障处理工作,落实防范措施。

就职要求:1、学历水平:中专及以上2、专业背景:铁道供电、铁道电气化,电力系统及自动化等相关专业3、工作经验:1年以上轨道交通接触网系统运营维护相关工作经验;4、执业资格:有电工证、进网作业证者优先考虑5、知识要求:通晓接触网设备维护技术6、技能要求:较强的接触网设备维护能力及事故应急处理能力篇二:接触网工区的日常职责一、基本规章1《安规》中规定哪些人员要事先进行安全考试?答:(1)开始参加接触网工作的人员。

(2)当职务或工作单位变更,但仍从事接触网运行和检修工作人员。

(3)中断工作连续6个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。

2《行规》中对接触网的安全距离有何规定?答:除接触网专业人员按规定作业外,任何人员及其所携带的工具、物件与接触网带电部分必须保持2m以上的距离,禁止任何与接触网带电部分小于2m距离的各种作业。

3《安规》中对于接触网巡视工作有哪些规定?答:接触网的巡视工作,要由安全等级不低于三级的人员担任。

在巡视中不得攀登支柱并时刻注意避让列车。

4全局职工共同遵守的“四做到”有哪些?答:四做到:做到班前充分休息,做到工作精力集中,做到正确着用防护用品,做到横越线路“一站二看三通过”。

5全局职工共同遵守的“七不准”有哪些?答:七不准:不准饮酒上岗,不准擅自离岗,不准飞乘飞降,不准随车捎脚,不准钻越车辆,不准抢越线路,不准走轨面、枕木头、线路中心和在车下坐卧。

6《安规》中规定工作票中作业组成员更换时有哪些规定?答:工作票中规定的作业组成员,一般不应更换;若必须更换时,应经发票人同意,若发票人不在可经工作领导人同意,但工作领导人更换时仍须发票人同意,并在工作票上签字。

接触网运行检修规程(铁运〔2007〕69号)

铁道部文件铁运〔2007〕69号关于发布《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》的通知各铁路局:为规范铁路电气化安全和设备质量管理, 进一步提高接触网设备质量和管理水平, 铁道部组织修订了《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》,现予印发(单行本另发), 自公布之日起施行。

原铁运〔1999〕102号文发布的两项规程同时废止。

二○○七年年四月四日接触网运行检修规程第一章总则第1条接触网是电气化铁路重要行车设备。

为保证接触网运行安全可靠,特制订本规程。

第2条牵引供电各单位(包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位,下同)要建立健全各项规章制度,切实贯彻本规程的规定。

各单位要结合具体情况制定实施细则,报上级业务主管部门和业主单位核备。

第3条接触网的运行与维修, 坚持“预防为主、修养并重”的方针,按照“周期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循精细化、机械化、集约化的检修方式,依靠科技进步,积极采用接触网自动化检测手段和机械化维修手段,提升接触网维修技术参数的精准度,不断提高接触网运行品质和安全可靠性。

第4条本规程的技术标准作为接触网运行与检修的质量验收依据。

第5条本规程适用于既有线工频、单相、25kV交流及提速200—250km/h接触网的运行和检修。

第二章运行和管理统一领导和分级管理第6条接触网运行检修工作遵循统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。

铁道部:负责全路接触网运行管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关规章。

铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织制定本局有关细则、办法和工艺;制定牵引供电设备管理单位的管理职责和范围;监督、检查、指导、协调全局的接触网运营管理工作;审批局管的新产品试运行和重要的设备变更;适时地安排好大修改造工程,增强供电能力,改善设备的技术状态,适应运输发展的需要。

供电(维管)段:贯彻执行上级的有关规章、制度和标准;补充制定相关的管理标准、工作标准和技术标准;制定各部门、车间的管理职责和范围;下达接触网工作计划并组织实施,组织好日常维修和大修改造工程;定期检查分析设备运行状态,制定改进措施,组织检查、评比和考核;组织技术革新和职工培训,提高设备运行质量,保证安全可靠地供电。

普速铁路接触网安全工作规则(2017新版安规)

中国铁路总公司关于印发《普速铁路接触网安全工作规则》的通知各铁路局,各铁路公司:现将《普速铁路接触网安全工作规则》(TG/GD115-2017)印发给你们,自2017年4月1日起施行。

原铁道部印发的《接触网安全工作规程》(铁运〔2007〕69号)同时停止执行。

本规则由中国铁路总公司运输局负责解释。

本规则单行本由中国铁道出版社出版发行。

中国铁路总公司2017年2月13日前言为规范普速铁路供电安全管理,保证接触网运行检修和施工过程中的人身、行车及设备安全,在充分总结既有电气化铁路安全生产管理经验基础上,制定本规则。

本规则共分十章和十一个附件,规定了普速铁路接触网作业基本条件、作业分类、人员职责,工具管理,安全防护等内容,明确了普速铁路接触网高空、停电、倒闸、间接带电等作业工作标准、作业程序和安全技术措施要求等。

各单位在执行过程中,如发现有需要修改和补充之处,请及时将意见反馈中国铁路总公司运输局(北京市海淀区复兴路10号,邮政编码100844),供今后修订时参考。

本规则技术总负责人:侯文玉、王祖峰。

本规则主要起草人:刘再民、许红健、肖炜、张韬、张宝奇、韩通新、曹志勇、宋新江、陈德顺、程永胜、邓志军、夏煜基、刘玉辉、张克永、张文轩、刘会平、赵正陆、李红梅、乔凯庆、陈忠革。

本规则主要审查人:侯文玉、王祖峰、李志锋、张润宝、金柏泉、贾明汉、张之明、张金胜、赵朝蓬、白明慧、杨宾汇、吴德昌、张海江。

TG/GD115-2016普速铁路接触网安全工作规则第一章总则第一条在普速铁路接触网运行和检修工作中,为确保人身、行车和设备安全,制定本规则。

第二条从事普速铁路接触网工作各单位(包括普速铁路接触网设备管理、维修和从事普速铁路接触网施工的单位,下同)应经常进行安全技术教育,组织有关人员认真培训和学习本规则,切实贯彻执行本规则的各项规定。

第三条各级管理部门应建立健全各岗位责任制,抓好各管理岗位、作业岗位基础工作,依靠科技进步,积极采用新技术、新工艺、新材料,不断提高和改善普速铁路接触网的安全工作和装备水平,确保人身和设备安全。

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高速铁路接触网工作人员安全等级
高速铁路接触网工作是指在高速铁路线路上负责接触网的安装与维护的人员。

他们的工作涉及到高电压设备和高风险环境,因此安全等级对他们来说至关重要。

本文将从培训与认证、技能要求、注意事项等方面介绍高速铁路接触网工作人员的安全等级。

首先,高速铁路接触网工作人员安全等级的确立需要进行系统的培训与认证。

根据国家相关标准和要求,高速铁路接触网工作人员必须通过严格的培训和考核,获得专业资格证书,才能从事相关工作。

培训内容主要包括高速铁路接触网设备的结构、原理和操作规程等方面的知识,以及安全管理、应急处理等方面的技能。

认证机构会对培训结束后的人员进行考试和实操,以评估其是否达到安全操作的要求。

其次,高速铁路接触网工作人员的技能要求也是安全等级的重要衡量指标。

他们需要具备一定的电气和机械知识,能够有效地安装、调试和维护高速铁路接触网设备。

同时,他们需要熟悉相关操作规程和安全管理要求,能够在高压环境下保持冷静并采取正确的应对措施。

此外,他们还需要具备团队合作精神和沟通能力,能够与其他工作人员配合完成任务,确保工作的顺利进行。

在进行高速铁路接触网工作时,工作人员还需要注意一些事项,以保证工作的安全进行。

首先是严格执行操作规程和安全操
作措施,不得随意违反规定。

其次是佩戴和使用个人防护装备,包括绝缘手套、绝缘靴、绝缘帽等,以保护自己免受高压电的伤害。

同时,他们需要严格遵守相关的安全标志和信号,确保自己和他人的安全。

在工作现场,他们需要保持注意力集中,时刻关注周围环境的变化,及时发现并排除安全隐患。

在日常工作中,工作人员还需要定期参加安全培训和职业健康检查,保证自身素质和能力的提升。

总结起来,高速铁路接触网工作人员的安全等级是一个综合评价指标,涉及到培训与认证、技能要求和注意事项等多个方面。

只有通过专业的培训和认证并具备相应的电气和机械知识,工作人员才能够在高速铁路接触网工作中具备高度的安全等级。

此外,工作人员还需要遵守操作规程和安全操作措施,并注意使用个人防护装备,保证工作的安全进行。

通过以上的措施和要求,可以最大程度地确保高速铁路接触网工作人员的安全。

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