后张法预应力空心板梁施工方案

一、编制说明：

1、编制依据

本工程与业主签定的《合同文本》及《施工设计图纸》。

现行的相关国家标准、行业标准、地方标准、本项目有关技术要求及企业施工工艺标准。

我项目部质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系文件。

我项目部的管理、装备、施工技术水平和可调用的施工能力及类似工程的施工经验。

2、编制原则

以设计文件、施工规范为依据组织施工。

规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施，确保各项工程目标的实现。

采用新技术、新工艺、新材料、新设备。

3、编制范围

济南至广州国家高速公路江西景德镇至鹰潭公路项目第C3合同段（K123+200～K129+200）三座中桥上部空心板梁。

二、工程概况：

景鹰高速C3合同段项目部共有三座中桥,均上部均采用后张法预应力空心板梁架设。具体分布如下表。

本合同段共设预制梁场两个，分别位于乐安河特大桥南北两侧。台座设置均能满足施工要求。

三、施工方法：

一）预制场地准备

我项目部在乐安河特大桥终点位置附近临时租地约20亩，设立一个集中搅拌站及一个制

梁厂，16m预应力空心板全部在预制厂集中预制，并存放在存梁场中。在乐安河特大桥北岸附近临时租地约20亩,设立一个集中搅拌站及一个制梁厂，13米预应力空心板全部在此预制厂集中预制，并存放在存梁场内。

二）模板工程

1、底模制作

要求在底模砼表面铺设水磨石，对不合格位置进行调整，然后用砂轮磨光机磨制光滑，铺设的水磨石台面必须平整光滑，并与底模联结成为一个整体，预留浇筑楔块尺寸应能满足设计相关要求，经验收合格后方可投入正常使用。

2、模板制作

模板采用定型钢模，由专业模板厂制作，成品经检验合格后方可使用。根据不同规格的预制板配备相应的定型外钢模。预制模板由钢板、型钢组焊而成，具备足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁，接缝严密不漏浆。便于制作、装拆容易、施工操作方便，保证安全。试拼合格后，方可投入使用。内模为橡胶气囊，由专业厂家制作。

3、模板安装及拆除

模板安装顺序是：在底板钢筋笼绑扎好后吊入芯模，然后绑扎顶板钢筋、固定波纹管，支侧模、端头模板。内模先安装，再充气。侧模上部用联结器拉接在支座预埋环上，侧模下部用木撑支撑。

模板安装的技术要求：

1）、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。

2）、安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。侧模设拉杆固定。

3）、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

模板拆除：侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。芯模应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除，抽芯时间应通过试验确定，以混凝土抗压强度达到0.4～0.8MPa时为宜，抽拔时不应损伤结构混凝土。

模板拆除的技术要求：模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，其拆除顺序为先芯模、后外模。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

模板安装的允许偏差

模板相邻两板表面高低差 2

模板表面平整 5

预埋件中心线位置 3

预留孔洞中心线位置10

预留孔洞截面内部尺寸+10，0

芯模安装符合下列要求：

1）、充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气，安装时应有专人检查钢丝头，钢丝头应弯向内侧，胶囊涂刷隔离剂。每次使用后，应妥善存放，防止污染、破损及老化。

2）、从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定。

3）、浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并应对称平衡地进行浇筑。

4）、胶囊的放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。

三）、钢筋制安

1、钢筋的制作

钢筋制作和清除污锈应符合下列要求：

1）、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

2）、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

3）、采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2％；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。

4）、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合下表规定。

受力主钢筋制作和末端弯钩形状

弯曲部位弯曲

角度

形状图钢筋种类

弯曲直径

平直部

分长度

备

注

末端弯钩180°Ⅰ≥2.5d ≥3d

d为钢筋

直径135°

HRB335

φ8~φ25

≥4d

≥5d

HRB400

φ28~φ

40≥5d

90°HRB335

φ8~φ25

≥4d

≥10d HRB400

φ28~φ

40≥5d

中间弯钩90°

以下

各类≥20d

5）、用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。

2、钢筋的安装

钢筋的焊接与绑扎接头：

1）、轴心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑扎。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。

2）、钢筋的纵向焊接采用电弧焊。钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接，也可采用预埋件钢筋埋弧压力焊。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8)的规定。

3）、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。

4）、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝。

5）、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d。

6）、凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JCJl8)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。

7）、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，且不小于50cm。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合下表的规定。

接头长度区段内受力钢筋接着面积的最大百分率

8）、焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨设施。

9）、受拉区内I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩。

加工钢筋的允许偏差

10）、安装钢筋的允许偏差

钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置的偏差不得超过下表规定。

钢筋位置允许偏差

四）波纹管制作安装

我合同段拟在现场设两台波纹管加工机械，可根据工期满足相应要求。

钢筋绑扎的同时，安装波纹管，根据设计图坐标进行精确定位。波纹管的尺寸（13米空心板内径55mm，16米空心板内径70mm）、规格、型号应符合设计要求。

波纹管与锚垫板应垂直，弹簧钢筋与波纹管同心，且顶紧在锚垫板背面。安装好的波纹管位置应准确，牢固。

五）梁体预应力砼灌注

浇注砼前，对模板、钢筋、保护层、预埋件，预留孔道进行检查。并认真检查模板的结

构尺寸，中线位置、水平位置，脱模剂的涂抹，钢筋骨架的安装，止浆垫的设置等情况，经检查合格后，方可浇注砼。

严格控制进场原材料的质量；不合格的原材料不准进场；在浇注前，测定原材料的含水率，据此开出本次施工配合比，在浇注过程中，应经常测定拌合物的和易性和坍落度。

砼的浇注顺序：待所有模板均安装好后，方可开始浇筑砼。砼应按一定的顺序和方向连续浇注，不能停顿，一片梁必须在最初浇注的砼初凝前浇注完毕，砼的振捣采用插入式振动器和高频附着式振动器，防止漏振和过振；在梁端部钢筋较密集，锚垫板下的砼可采用插入式振捣器进行振捣密实；在采用插入式振捣器振捣时，应防止插破波纹管而导致漏浆堵塞波纹管。

浇注砼,应从梁的一端向另一端进行，在接近另一端时，为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象，应从另一端向相反方向投料。底板和顶板为整断面浇注，腹板对称浇注，分层厚度不超过30cm。浇筑砼时，应特别注意锚垫板背后砼的密实，不得出现蜂窝和狗洞。

分层下料并振捣，上下层间隔时间不宜超过1.5小时（气温30以下时）或1小时（气温30以上时）上层砼必须在下层砼振捣密实后方能灌注，浇注时应均匀、连续，在钢筋密集处，以插入式振捣棒辅助下料。

砼浇注时，应设专人检查模板、钢筋和预埋件、预留孔，发现有松动，变形，移位时应及时处理，并严格保护波纹管不损坏，不位移，不堵塞。

为避免孔道变形，浇注过程中不得用振捣器触及波纹管。

为了保证砼的强度，待初凝后，应及时覆盖并人工洒水养生；视天气温度，每天洒水5～7遍，保证砼表面经常处于湿润状态，养护时间一周以上。

砼施工时，温度控制在5～32度之间，如果温度过高或过低，应采取降温或升温措施。

浇筑预应力混凝土的各项要求如下：

1、混凝土的拌制

1）、拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。配料数量的允许偏差(以质量计)见下表

配料数量允许偏差

2）、放入拌和机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量。每一工作班正式称量前，应对计量设备进行重点校核。计量器具应定期检定，经大修、中修或迁移至新的地点后，也应进行检定。

3）、混凝土应使用机械搅拌，用机械搅拌时，自全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间应按设备出厂说明书的规定，并经试验确定，且不得低于下表的规定。

混凝土最短搅拌时间

4）、对于在施工现场集中搅拌的混凝土，应检查混凝土拌和物的均匀性。

5）、混凝土搅拌完毕后，应按下列要求检测混凝土拌和物的各项性能：

混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度在浇筑地点取样检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。

2、混凝土的运输

1）、混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。当混凝土拌和物运距较近时，可采用无搅拌器的运输工具运输；

2）、用无搅拌运输工具运送混凝土时，应采用不漏浆、不吸水、有顶盖且能直接将混凝土倾人浇筑位置的盛器。

3、混凝土的浇筑

1）、混凝土用料(水泥、细骨料、粗骨料、水)及配合比应符合本规范有关规定。可掺人适量的外加剂。

2）、混凝土的水泥用量不宜超过500kg／m3。

3）、浇筑混凝土时，选用插入式振动器进行振捣。对梁腹板与底板、顶板以及其他钢筋密集部位，宜特别注意振捣。

4）、浇筑混凝土时，应避免振动器碰撞预应力筋；并应经常检查模板、管道及支座预埋件等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。

5）、浇筑梁段混凝土时，应尽可能一次浇筑完成；分次浇筑时，宜先底板及腹板根部，其次腹板，最后浇顶板及翼板。

6）、混凝土浇筑完成并初凝后，应立即开始养护。

混凝土的浇筑一般要求：

1）、浇筑混凝土前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。脱模剂不得污染钢筋及钢绞线。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。

2）、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应保证梁体底板砼的密实，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过表11.6.1-1的规定。

混凝土分层浇筑厚度

3）、浇筑混凝土时，用振动器振捣时，应符合下列规定：

a使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～l00mm的距离；插入下层混凝土50～l00mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

b对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

4）、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。

混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)

注：当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时，其允许时间应根据试验结果确定。

4、混凝土的养护

1）、一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以麻袋覆盖和洒水养护。

2）、当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。

3）、混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。

4）、混凝土的洒水养护时间一般为7d，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，应定期检查砼养护温度，并填报砼养护记录。

六）预应力张拉

预应力钢束、锚具的各项技术性能必须符合国家现行标准和设计要求，并在进场后按要求进行抽样送有国家资质的质检部门试验，试验合格后方可使用。张拉设备（千斤顶，油压表，油泵）使用前进行标定，标定后不再变更，每使用200次或使用中发现不正常或半年以上需重新标定。

钢铰线要妥善保管，防止锈蚀，以免影响到钢铰线的张拉及使用寿命。

当箱梁砼强度达到设计强度的90%后，方可对钢绞线穿束，穿束前端用卷扬机牵引，后段用人工协助，如果安装前管内堵塞，需处理好后再进行穿束。

钢束张拉采用两端对称张拉，张拉顺序为（低松弛力筋）：

0 0.1σcon 1.0σcon(持荷5min) 锚固

预留张拉孔道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺，锚垫板平面应与孔道线垂直，锚下螺旋钢筋必须紧贴锚垫板。夹片放置应平齐，间隙均匀。预应力钢束穿孔时应梳理顺直，每隔1m用铅丝绑扎固定，不得有扭曲现象。

张拉前应先将张拉设备的油路、电路准备好，使千斤顶空载往返运行三次以上，排出油缸和油管内的气体。

张拉必须由专业人员进行，张拉过程要求专人指挥，专人记录，专人开油压泵，专人测量伸长值，且梁的两端应进行通讯联系。张拉时应缓慢进行，逐级加荷，稳步上升，两头张拉应同步进行，保证张拉持荷时间，千万不要操之过急，供油忽快忽慢，避免造成滑丝和断丝。

预应力钢束张拉各阶段伸长值量测要准确，精确到mm，派专人并认真做好张拉各阶段的伸长量测记录。每次张拉完毕，要及时计算实际伸长量与理论伸长量的偏差是否小于±6%，如超过，应停止张拉，查明原因并采取措施方可连续张拉。

卸下千斤顶后，要检查锚具处每根预应力钢材上夹片的刻痕是否平齐，若不平则说明有滑丝、断丝情况，如有上述情况，应用千斤顶对其补拉，使之达到控制应力。

实测预应力构件上拱度，如上拱度实测值与理论值（误差率在-10%～＋20%之间），基本正常，如超出此范围，应查明原因采取措施方可继续张拉。在张拉过程中，应认真做好原始记录。

经过计算，16米预应力后张法空心板梁张拉单边伸长值N1=51.2~52.9mm，N2=49.8~51.8mm。13米预应力后张法空心板梁单边张拉伸长值N1=41.4~42.8mm，N2=40.7~42.2mm。（张拉伸长值计算公式附后）

七）孔道压浆

张拉结束经检查合格后，将锚头密封好，方可进行压浆。

水泥浆严格按照实验室配合比进行。压浆时每一次工作班应留取不少于三组试件，同条件养护。

安装压浆咀，并认真检查其阀门是否阻塞；水泥浆在使用前和压注过程中连续搅拌，压浆工作应一次连续进行，压浆顺序自下而上进行。压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。压浆后多余的钢绞线采用砂轮切割，不得采用电弧切割。

对压浆饱满度有疑问的梁体，可采取2次补压的方法，但注意补压的压力值。

八）封端

对于连续端封端前应安装堵头板（堵头板按设计图纸进行预制）四周采用水泥砂浆抹缝。

封端前必须排出芯腔内的养生水，将端头砼凿毛，绑扎锚端钢筋，安装封端模板后浇注封端砼。

后张法预应力砼空心板梁预制施工工艺框图

四、质量保证措施

依据总施工组织设计及施工方案，合理组织空心板梁的施工，在保证质量的条件下，确保本项工程的工期按期实现。

一）、保证工程质量的管理措施

1、设立质量监查专职人员，制定质量检查监督制度

2、经理部建立严格的质量检查组织机构。

3、强化施工过程管理，确保工程质量。

4、为实现质量目标，本项目将成立质量管理领导小组，由项目副经理全面负责，工程部长技术负责。实施目标管理，纵向到底，横向到边，权责明确，赏罚分明的管理办法。

《质量管理组织机构图》及《质量检查程序图》附后

二）、保证工程质量的技术措施

1、根据工程特点，编制科学的施工组织设计，制订施工作业指导书，有计划的开展技术教育和培训，提高技术人员和施工员掌握新技术、新工艺的能力。

2、成立QC攻关小组，加强科技投入和科技攻关力度，确保本项目有实质性突破。

3、提高机械化施工装备水平，降低工人劳动强度，减少手工操作随意性大的影响。

4、重视试验室建设，建立科学先进的试验检测、监控手段。

三）、材料采购的质量保证措施

1、物资设备部为材料采购的主管部门，按照《材料供应管理办法》负责工程所用物资的采购、检验检测、标识、管理工作。

2、所有进场材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据并送交实验室审核。实验室按规范和设计要求对进场材料进行抽检和工地实验，按检验合格与不合格分类堆放，明确标识，未经工地检验合格材料不得使用。监理工程师有明确要求的报监理工程师审核批准使用。

3、砼所用中粗砂、碎石等当地材料，按施工技术规范要求作相关试验，各项指标符合规定及设计要求并经监理工程师批准后方可使用。

五、安全保证措施

1、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工程的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事车辆驾驶、机械操作等特种工程的人员，应经过专业培训，获得合格证后，方准持证上岗；

2、加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、风暴和汛情等预报，做好防范工作；

3、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗；

4、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用；

5、现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备；

6、遇有雷雨天气不得爬杆带电作业；在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。

7、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作；

8、操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度；

9、景鹰高速公路C3合同段安全保证体系（见附件）

六、环境保证措施

环境保护是我国的一项基本国策。施工时将严格遵守当地法律法规，根据ISO14001环境管理体系，强化环保管理，保护当地自然风景。项目部综合办公室环保组作为环境保护管理机构，负责对本标段工程实施过程中的施工环保、生态环境保护进行管理和监督，《环境保护体系框图》附后。

环境保护措施：

1、加强对原有植被等长久性环保体系的保护。

2、施工废水，生活污水采用沉淀池、化粪池等生化办法处理，未经检测合格不得直接排放到农田、河道中。施工污染清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理。

3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

七、工期保证措施

1、施工准备抓早抓紧

施工本分项工程的作业队伍已经进场，主要设备业已进场，其余设备迅速集结到位，可以确保工程按时（或提前）开工。积极配合业主及有关单位办理相关施工手续和交通疏导工作。

2、施工组织不断优化

以总体施工组织设计的进度和工期要求为据，及时完善施工方案，落实施工措施，报监理工程师审批。

3、施工调度高效运转

建立从项目经理部到各施工点的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。

4、加强施工管理

强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

5、实行内部经济承包责任制

实行内部经济承包责任制，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。

6、安排好夏、雨季的施工

根据上饶地区气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，准备充足的防暑、防汛备品，使工程能有序和不间断的进行。

7、加强机械设备管理

切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，备足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。

8、确保劳力充足、高效

根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

景鹰高速公路C3合同段安全保证组织机构框图

环境保护体系框图

景鹰高速公路工程C3合同段

空

心

板

梁

施

工

方

案

中铁七局集团有限公司景鹰高速C3标项目部

二00六年四月二十日

后张法预应力空心板张拉施工方案

后张法预应力空心板张拉施工方案一、工程概述我标段共有中桥五座，通道一道，设计均为16m后张法预应力砼空心板，砼标号为C50，本标段共有后张预应力空心板520片。二、施工准备工作 1、原材料准备钢筋采用唐钢生产的Ⅰ、Ⅱ级钢筋，钢绞线采用烟台鞍钢斯凯特钢丝有限公司生产的钢绞线，锚具采用河南开封中原预应力工艺设备厂生产的锚具，水泥采用冀东水泥股份有限公司生产的P.O42.5R水泥，砂采用抚宁洋河砂场的砂。水采用自打井饮用水，外掺剂采用秦皇岛顺凯达建筑材料有限公司的SKD-5型减水剂，以上各种原材料经检验均符合《技术规范》要求，并经监理工程师认可，进场数量满足目前施工要求。 2、机械设备准备（1）120KW发电机1台，30KW发电机1台，30T龙门吊二组，钢筋切断机1台，成型机1台，闪光对焊机1台，电焊机4台，HZS50型混凝土拌和楼2座，ZL30型装载机2台，振捣棒20根。混凝土拌和站已经计量部门标定完毕，具备生产能力。（2）张拉配套设备4套（千斤顶、高压油泵、压力表），已经校验符合要求。（3）锚具、夹具、连接器等经检测符合《技术规范》要求。 3、施工组织机构及技术交底

由桥梁副经理田春孝负责生产安排，桥梁三队负责施工，技术员2名，试验员2名，现场管理人员5名，技术工20名，普工40名。施工前对全体施工人员进行一次详细的技术交底和安全交底，主要包括施工工艺、方法、操作过程、质量控制要点及质量检验标准、方法，以及安全操作规程和安全注意事项。三、施工工艺 1、预制场的布设预制场共承担520片后张法预应力空心板的预制工作。根据施工工期要求，本工程在预制场内建造56个底模，底模用C30砼浇筑而成，中间砼厚度为35cm，端头2m砼厚度为45cm，端头3m铺设钢筋网，间距为20c m×20cm。 2、预应力施工 1）、预应力孔道成孔采用预埋金属波纹管成孔工艺。波纹管要求无损伤、不变形，用于制造金属波纹管的低碳钢带其厚度不宜小于0.3mm。置于现场的波纹管，下部每隔2m设一方木，使其离地30cm以上，并在四周设排水沟，防止波纹管进水生锈。在绑扎钢筋骨架时，用Φ8钢筋焊成方形定位骨架。定位架沿梁长方向每50cm设一道，焊在构造钢筋上，使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动，保证波纹管位置准确。 2）钢束的下料、编束和穿束钢束采用机械方法进行调直，不能损坏钢丝。钢束下料用砂轮切割机。钢束下料长度既要满足使用要

后张法预应力箱梁施工方案.docx

后张法预应力箱梁施工方案一、工程慨况二、场地布置箱梁预制场地设在贝草夼大桥西北角路基北侧，征地范围及场地平面图见附图． 1、制梁台座台座采用 30cm厚 C30砼制作。制梁区内台座周围原地面整平压实后，开挖基槽，铺筑20cm厚 C20砼基础，再制作台座。台座制作时，跨中向下设,2cm 的预拱度，采用二次抛物线。 2、砼、材料运输道路梁场内和梁场周围设置车辆进出的施工运输道路，道路硬化采用20cm 砼。 3、钢筋加工场地钢筋加工场地设于预制场两端，用于钢筋加工、存放等，加工好的钢筋分类挂牌存放，并搭设钢筋棚防护。 4、排水设施制梁场区内地面按 2％排水坡设置，并于四周和存梁两台座中间设置排、截水沟，确保降水及施工用水顺利排出场外。三、主要技术措施 1、模板准备

外模采用大块定型钢模拼装，内模采用分节组合的形式。板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和梁体美观。（1）外模外模面板采用 6mm厚冷轧普通钢板，分段长度为 6.2m，即 30m箱梁外模长为（ 4×6.2+0.9m），其中端头部分 0.9m 为横隔梁模板。面板加劲助及支架均采用 100×63×4.5 工字钢。工厂制作完毕之后运至工地，用砂轮磨平焊缝，各块模板之间用螺栓联结。外模试拼装完毕后，应进行各截面的尺寸和拼缝的检查合格后才能进行下步施工。外模与底座之间嵌有 U 型橡胶条，以防底部漏浆。底部拉杆每隔 1.0m 一根，另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板支架每隔 5m设两根可调丝杆作为就位后的支撑。立模时用龙门吊逐块吊到待用处，上紧拉杆及可调螺杆。拆除外模时，拆除上下拉杆和接缝螺栓，松掉可调螺杆，逐步拆除。（2）内模根据箱梁内部尺寸及操作难度，内模每单件的尺寸以 1.2m 为宜。内模支架每隔 60cm一道，每个支架用 4 块焊接成三角形的独立支架和三根可调丝杆组成一个稳定的组合支架。立内模先在拼装场地按 3.6~6m 拼装成节，待底板、腹板钢筋及成孔波纹管绑扎安装完毕后，再将内模分节吊入箱梁内组拼，应定位准确、牢固。为保证箱梁内模的位置，内模与钢筋间设置砼垫块，下部每侧间隔 2m左右用预制同标号混凝土垫块顶紧内模，底板也用预制同标号混凝土垫块作为支撑。为了防止内模上浮，每隔 1.2m 在外模上设一道横梁，以此横梁为支

后张法预应力混凝土空心板施工技术方案

预应力混凝土空心板施工技术方案 1、概述本标段黑冲沟大桥为20m长空心板梁体，部分小桥也采用空心板梁体，考虑本标段施工过程中空心板预制数量在黑冲沟大桥0＃桥台至牟家沟大桥10＃桥台之间的挖方段布置了空心板预制台座，共计18个，为保证空心板预制施工顺畅，空心板预制施工质量得到保证，特编制本技术方案对现场施工进行指导。 2、后张法预应力施工预应力混凝土空心板制作在预制场内完成，预制空心板不考虑预拱度。后张法预应力空心板预制施工工艺流程框图

3、模板的拼拆预应力空心板内外模均为专门生产的定型钢模板，模板到场后先进行试拼，发现问题及时联系模板厂家进行处理。预应力空心板的长度及局部地方用小尺寸的调整板调整。浇筑之前内外模均应安装校正好，内模的底模暂不安装，边浇边封底模。人工进行模板的安装和拆除，龙门吊辅助吊装，装拆时应注意以下事项： 1、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真做好维修保养工作，及时刷脱模剂。 2、模板在吊运过程中，注意避免碰撞。 3、装拆时，要注意检查接缝的严密情况，必要时采用石膏粉或原子灰等材料填缝，以保证接缝不漏浆。预制前应对钢模板进行预拼，对与砼接触的钢模表面应打磨除锈，达到视觉上无锈迹；为保证空心板内模位置准确，在两侧腹板内对应每段内模应设置两根内模定位钢筋，该定位钢筋应与腹板内钢筋点焊。内模底板上面的垫块应在钢筋绑扎后一次布置。 4、在安装过程中，要及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后应进行全面检查，若超出容许偏差，则及时纠正。

4、钢筋骨架的制作与安装钢筋骨架的制作在加工厂进行，钢筋下料尺寸严格按照设计图纸进行，由于两侧钢筋直径较细，注意保持钢筋的平直度，底板主筋采用焊接头，并保证规范规定的焊缝长度，在同一搭接长度段内的接头数量不得超过钢筋总截面积的50%，其加工安装必须符合公路桥涵施工技术规范规定。当钢筋和预应力管道在空间发生干扰时，移动钢筋以保证钢束管道位置准确。钢筋绑扎好后，校正内外模，在监理工程师检查合格后进行混凝土浇筑。进行预制空心板梁的技术干部和钢筋班组、模板施工班组必须固定，不准随意调换主要技术人员，以保证钢筋、模板施工有条不紊地进行，增进熟练程度，加快速度，节约时间。当在安装有预应力筋的构造附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。 5、波纹管及锚具预埋预留孔道的制作为预埋波纹管。预留孔道的位置应准确，注意管道轴线在垫板处必须与锚垫板垂直，管道与管道间、管道与喇叭管的连接要密封，每块管道沿长度方向每隔一米设井字形定位钢筋并焊在主筋上，管道位置的容许偏差纵向不得大于10mm，横向不得大于5mm。混凝土浇筑前按施工需要设置压浆孔、排气孔、检查孔，其中排气孔应设在孔道最高位置，孔径8~10mm，灌浆孔宜设在下方，孔径25mm。 6、预应力钢绞线的下料钢绞线运到现场后，下料长度由孔道长度和工作长度决定：钢绞线的下料长度：L=L1+2L2 式中L1——构件混凝土孔道长度 L2——张拉端所需要的钢绞线工作长度，视具体所采用的锚具和张拉千斤顶类型确定。 7、穿钢绞线

先张法预应力空心板施工方案完整版

先张法预应力空心板施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

先张法预应力空心板施工方案一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)； 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 3、济鱼高速公路LQSG-5合同段两阶段施工图设计； 4、《济徐高速公路建设标准化管理手册》； 5、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况； 6、业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。二、工程概况主线采用双向四车道的高速公路标准，路基宽度28m，设计速度采用120公里/小时；桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级；特大桥的设计洪水频率1/300，大、中、小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/100。设计有预应力空心板梁的结构物共34座，其中10m板380片、13m板573片、16m板234片、20m板380片，共计1567片。

三、设计要点 1、预应力混凝土空心板按部分预应力混凝土A类构件设计。设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数采用铰接板、刚接板法计算，并用梁格法进行检算。空心板顶板计算按单向板和悬臂板计算。并采用空间结构计算软件复核。 2、设计参数（1）混凝土：C50混凝土重度γ=m3,弹性模量EC=×104MPa。C40混凝土重度γ=m3,弹性模量EC=×104MPa。（2）预应力筋：采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定。Ep=×105MPa，松弛率ρ=，松弛系数ξ=。（3）竖向梯度温度效应：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）规定取值：竖向日照正温差T1=14℃，T2=℃,A=300mm；竖向日照反温差T1=℃，T2=℃,A=300mm。

后张法预应力空心板梁施工工艺流程图

后张法预应力空心板梁施工工艺流程图美文欣赏 1、走过春的田野，趟过夏的激流，来到秋天就是安静祥和的世界。秋天，虽没有玫瑰的芳香，却有秋菊的淡雅，没有繁花似锦，却有硕果累累。秋天，没有夏日的激情，却有浪漫的温情，没有春的奔放，却有收获的喜悦。清风落叶舞秋韵，枝头硕果醉秋容。秋天是甘美的酒，秋天是壮丽的诗，秋天是动人的歌。 2、人的一生就是一个储蓄的过程，在奋斗的时候储存了希望；在耕耘的时候储存了一粒种子；在旅行的时候储存了风景；在微笑的时候储存了快乐。聪明的人善于储蓄，在漫长而短暂的人生旅途中，学会储蓄每一个闪光的瞬间，然后用它们酿成一杯美好的回忆，在四季的变幻与交替之间，散发浓香，珍藏一生！ 3、春天来了，我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。让心灵长出北归大雁的翅膀，乘着吹动彩云的熏风，捧着湿润江南的霡霂，唱着荡漾晨舟的渔歌，沾着充盈夜窗的芬芳，回到久别的家乡。我翻开解冻的泥土，挖出埋藏在这里的梦，让她沐浴灿烂的阳光，期待她慢慢长出枝蔓，结下向往已久的真爱的果实。 4、好好享受生活吧，每个人都是幸福的。人生山一程，水一程，轻握一份懂得，将牵挂折叠，将幸福尽收，带着明媚，温暖前行，只要心是温润的，再遥远的路也会走的安然，回眸处，愿阳光时时明媚，愿生活处处晴好。 5、漂然月色，时光随风远逝，悄然又到雨季，花，依旧美；心，依旧静。月的柔情，夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。人生没有绝美，曾经习惯漂浮的你我，曾几何时，向往一种平实的安定，风雨共度，淡然在心，凡尘远路，彼此守护着心的旅程。沧桑不是自然，而是经历；幸福不是状态，而是感受。 6、疏疏篱落，酒意消，惆怅多。阑珊灯火，映照旧阁。红粉朱唇，腔板欲与谁歌？画脸粉色，凝眸着世间因果；未央歌舞，轮回着缘起缘落。舞袖舒广青衣薄，何似院落寂寞。风起，谁人轻叩我柴扉小门，执我之手，听我戏说？ 7、经年，未染流殇漠漠清殇。流年为祭。琴瑟曲中倦红妆，霓裳舞中残娇靥。冗长红尘中，一曲浅吟轻诵描绘半世薄凉寂寞，清殇如水。寂寞琉璃，荒城繁心。流逝的痕迹深深印骨。如烟流年中，一抹曼妙娇羞舞尽半世清冷傲然，花祭唯美。邂逅的情劫，淡淡刻心。那些碎时光，用来祭奠流年，可好？ 8、缘分不是擦肩而过，而是彼此拥抱。你踮起脚尖，彼此的心就会贴得更近。生活总不完美，总有辛酸的泪，总有失足的悔，总有幽深的怨，总有抱憾的恨。生活亦很完美，总让我们泪中带笑，悔中顿悟，怨中藏喜，恨中生爱。支立、安装内模绑扎上部钢筋穿金属波纹管及定位固定支立、安装侧模安装端头模板检测、校正模板绑扎剩余钢筋灌注砼砼养护拆模穿预应力钢绞线张拉、压浆封端

预应力混凝土后张法施工工艺

摘要：文章主要介绍了后张法预应力混凝土的概念、后张法预应力混凝土小箱梁施工工艺流程、施工中的注意事项和操作规程中的一些要求。关键词：后张法；预应力；混凝土；施工工艺；张拉正文：后张法预应力混凝土施工工艺指的是先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。具体操作步骤为：先制作构件，并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道，待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后，在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉，并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部，依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土，使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆，使预应力筋与混凝土构件形成整体。 1.后张法的分类：（1）按预应力筋与混凝土的粘结形式分为: 有粘结预应力混凝土先浇混凝土，待混凝土达到设计强度75%以上，再张拉钢筋(钢筋束)。其主要张拉程序为:埋管制孔→浇混凝土→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆(防止钢筋生锈)。其传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹，使截面混凝土获得预压应力，这种做法使钢筋与混凝土结为整体，称为有粘结预应力混凝土。有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低，导致混凝土压应力降低，所以应设法减少这种粘结。这种方法设备简单，不需要张拉台座，生产灵活，适用于大型构件的现场施工。（2）无粘结预应力混凝土其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固。

16m后张法预应力空心板施工方案

安吉县11省道马家渡至椅子塔段公路改建工程 16M预应力混凝土梁板施工方案

安吉县11省道马家渡至椅子塔段公路改建工程第二合同段项目经理部目录一、编制说明------------------------------------------------------------ 1 1、编制依据 ----------------------------------------------------------- 1 2、编制原则 ----------------------------------------------------------- 1 二、工程概况------------------------------------------------------------ 1 三、施工准备------------------------------------------------------------ 1 1、技术准备 ----------------------------------------------------------- 1 2、人员、设备、机具准备------------------------------------------------ 2 3、总体工期计划 ------------------------------------------------------- 3 四、主要施工工艺流程---------------------------------------------------- 3 1、预制空心板工艺流程-------------------------------------------------- 3 2、施工工艺框图 ------------------------------------------------------- 3 五、施工方法------------------------------------------------------------ 5 1、施工准备 ----------------------------------------------------------- 5 2、后张法空心板预制施工方法-------------------------------------------- 5 3、模板安装 ----------------------------------------------------------- 7 4、混凝土浇筑 --------------------------------------------------------- 7

先张法预应力空心板梁预制施工方案

法预应力板梁施工方案一、工程概况旅游产业大道东段（佟沟至白清段）公路新建工程二标段落现共有先法预应力板梁422片，其中10m的有29片，13m的有203片，20m的有116片，集中在预制场预制。板梁为上部主要承力结构，其预制安装为中桥的关键工序。为确保预应力板梁百分之百合格，必须建立健全质量保证体系，制定切合实际、符合规要求的方案，加强现场管理，落实各项技术保障措施。二、总体要求 1、钢筋加工，绑扎、焊接符合设计要求。 2、钢绞线的存放、安置、拉均符合规要求。 3、梁板外露面光洁平整，砼强度符合设计要求。 4、梁板的长度、断面尺寸及拱度值符合设计及《公路工程质量评定标准》。 5、板梁的运输、堆放应符合力学规律，安装情况应符合安全操作规程及质量评定标准。为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后，对场地进行硬化。场地硬化时，设置0.2%的横坡，四周挖好临时排水沟，确保场雨水或施工用水排放。三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场地方法 1、组织机构

预制梁场自检体系：

2、总体布置 1、场地的处理为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后，采用10cm厚C20#素混凝土对场地进行硬化。场地硬化时，设置0.2%的横坡，四周挖好临时排水沟，确保场雨水或施工用水排放。（预制场平面图）公路道路 13m板梁3条梁槽 1#梁槽 2#梁槽 3#梁槽 1 m 、 2 m 板梁 2 条梁槽 1 # 梁槽 2 # 梁槽砼拌合站料仓1 料仓2 料仓3料仓4 宿舍办公室空心板梁预制场平面图

后张法预应力梁张拉工程施工组织设计方案

雨坝子大桥梁、板预应力拉方案一、编制依据依据汶马路LJ1合同段设计图纸及相应的施工技术规，特编制本方案。二、拉准备（一）人员的组织配备根据本标段梁的结构型式和数量，我们将选择具有与本标段相应结构型式预制梁拉经验的、责任心强的技术工人和工程技术人员，组成拉班组，并在拉开始前进行技术交底，以完成此项工作。（二）物资准备物资准备工作分材料准备和设备准备。拉前必须充分做好各项工作，以确保拉工作的连续性。 ●材料的准备拉前必须储备好拉用的工具夹片和工作夹片，其工具夹片每班组必须备用2套，工作夹片备用多于一片梁的夹片数量；另外还需储备足够数量的水泥、膨胀剂、液压油（油泵用）。 ●设备的配备为确保拉和压浆工作的顺利进行，拉设备包括液压千斤顶、油泵、压浆机及砼拌和机等。三、工序说明及流程 1、预留孔道（即波纹管的安装）。在骨架钢筋绑扎成型后进行波纹管的安装，开始固定波纹管。波纹管按设计图纸进行定位，用U

型钢筋卡固定牢固，防止砼浇注时波纹管移动。砼浇注前检查波纹管的位置与完好性，以防止水泥浆流进管道。 2、钢绞线的制备及安装。钢绞线按设计要求采用φs15.20mm钢绞线，钢绞线下料时采用砂轮切割机。穿孔时先清孔，然后采用人工穿孔，穿孔结束后，检查整个钢束是否在波纹管里自由滑动。 3、立模、浇筑砼。 4、拉。按设计要求空心板箱梁砼强度达到100%时可进行拉；盖梁达到7天龄期，砼强度85%时可进行拉。拉前需校订千斤顶及油压读数表，以确定拉力与读书表的曲线关系。 5、拉参数计算 1）梁板预应力拉参数计算见下表梁板预应力拉参数计算表 2）盖梁预应力拉参数计算见下表盖梁预应力拉参数计算表 5、锚固。打开高压泵截止阀，拉缸油压缓慢降到零，活塞回程，锚具夹片即自动跟进锚固，锚具外多余钢绞线采用砂轮切割机切除。 6、孔道压浆。在拉结束后24小时进行，较集中的孔道，先连续压浆完成，避免发生串浆现象。压降时自梁的任一端压入，待梁的

13米后张法预应力空心板梁的施工

13米后张法预应力空心板梁施工方案 1、概述德昌高速公路余干互通连接线桥梁工程采用13米简支预应力空心板，为保证工程质量和速度，在施工中探索出切实可行的简便快捷施工方法，既保证了工程质量又保证了工程速度。 2、施工工艺板梁施工流程：平整场地、铺设碎石垫层→测量放样（反拱度1.5厘米）→立模、底模角铁、预留管埋设→底模砼浇筑→底模钢板与角铁焊接→涂石腊隔离剂→绑扎钢筋→测放波纹管→钢绞线下料、穿入波纹管并编束固定→立侧模→安装锚具、底板封头模板安装→清理、浇筑底板砼→芯模安装固定→校正固定锚具封头模板→浇筑砼→养护→张拉、注浆、封头砼浇筑→安装。 3、施工质量控制 ①底模侧模为保证板梁底面外观的光洁度和现浇底座再次利用减少成本考虑，底模采用现浇底座上薄膜垫底并抹黄油层处理，侧模采用钢模，

利用12槽钢和16圆钢对拉固定模板，保证尺寸准确封头板采用钢板制作，用镙丝固定于侧模上。 ②芯模板梁设计时板两头是封闭的，钢筋为整体结构，内模不具备拆出的条件，因此解决内模是关键的技术问题，经过技术、经济等多方考虑，为提高施工板梁施工速度，减少浇筑时间，采用气囊，气囊进场后对其进行质量检查，合格后才能用于施工中。 ③波纹管板梁预应力采用后张法施工，波纹管施工很关键，直接影响到板梁张拉质量，施工时按设计在底模上放样定位，用钢筋固定于钢筋骨架上，波纹管接头加套管用透明胶带纸包裹严密，以防止砂浆漏入波纹管内，焊接支架时焊渣不得掉在波纹管上防止弄坏管道。 ④钢筋、钢绞线预应力板钢筋数量较少，施工时按设计图纸规范施工，防止由于施工不当造成裂缝。为方便以后的施工，避免波纹管在浇筑中变形，造成钢绞线无法穿入，在浇砼前预先穿入钢绞线，钢绞线下料时，用砂轮切断机切断，长度留张拉尺寸，钢绞线穿入后应在板俩头一一对称，防止缠咬在一起影响张拉，砼浇筑过程中振捣器不得碰到波纹管，在砼浇筑结束后终凝前板俩头用人工反复抽拔每根钢绞线，使每根钢

预应力工程(后张法)施工方案(模板)

XX项目预应力（后张法）工程施工方案项目效果图编制：审核：审批：编制单位：专业分包单位名称

目录一、工程概况 ------------------------------------------------------------------------------------- 3 二、编制依据 ------------------------------------------------------------------------------------- 4 三、施工方法设计 ------------------------------------------------------------------------------- 4 四、人员部署及施工计划 ---------------------------------------------------------------------- 7 1、人员部署--------------------------------------------------------------------------------- 7 2、机械设备计划--------------------------------------------------------------------------- 8 3、主要施工材料计划表------------------------------------------------------------------ 9 4、施工进度计划--------------------------------------------------------------------------- 9 五、材料进场要求 ------------------------------------------------------------------------------- 9 六、预应力施工工艺和技术措施 ------------------------------------------------------------ 11 1、施工工艺-------------------------------------------------------------------------------- 11 2、具体施工方法-------------------------------------------------------------------------- 11 2.1穿设波纹管 ---------------------------------------------------------------------------- 11 2.2安装端部配件 ------------------------------------------------------------------------- 11 2.3、穿设预应力筋----------------------------------------------------------------------- 12 2.4、混凝土浇筑-------------------------------------------------------------------------- 12 2.5、预应力张拉-------------------------------------------------------------------------- 13 2.6、预应力孔道灌浆-------------------------------------------------------------------- 14 2.7、张拉端封堵-------------------------------------------------------------------------- 15 七、工程质量保证措施 ------------------------------------------------------------------------ 15 1、质量标准-------------------------------------------------------------------------------- 15 2、质量控制-------------------------------------------------------------------------------- 16 八、安全生产保证措施 ------------------------------------------------------------------------ 17 1、一般控制措施-------------------------------------------------------------------------- 17 2、具体控制措施-------------------------------------------------------------------------- 18 九、企业、人员资质 --------------------------------------------------------------------------- 19 十、附件 ------------------------------------------------------------------------------------------ 20

10m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算书

预应力混凝土公路桥梁通用图设计成套技术通用图设计计算书 10m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算 (二级公路) 设计计算人：日期：复核核对人：日期：单位审核人：日期：项目负责人：日期：

编制单位：湖南省交通规划勘察设计院编制时间：二○○六年三月 10m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算 1. 设计依据及相关资料计算项目采用的标准和规范 1.《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）（简称《通用规范》） 3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）（简称《公桥规》）参与计算的材料及其强度指标依据《中华人民共和国交通部－“预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术”第二次工作会议纪要》：对于公路Ⅱ级汽车荷载的预应力混凝土空心板采用C40强度等级的混凝土；桥面铺装下层为100mm现浇C40混凝土，上层为80mm沥青混凝土；后张法预应力管道统一采用金属波纹管。各参与计算材料的强度指标按《公桥规》选用，材料名称及设计参数取值见表。材料名称及设计参数取值表表荷载等级

依据《通用规范》第款第3条表规定，二级公路汽车荷载等级：公路Ⅱ级；作用荷载、荷载组合、荷载作用简图设计采用的作用设计采用的作用荷载，按《通用规范》第4章确定。不计偶然作用，永久作用和可变作用的取项如下：（1 （2）可变作用：汽车荷载、用；整体温差：温升20℃，整体温降20℃；依据《中华人民共和国交通部－桥梁通用设计图成套技术”第二次工作会议纪要》板桥面铺装上层选用沥青铺装。用规范》第款第3条选用（80mm 具体图式见图。竖向日照反温差为正温差乘以。依据《通用规范》条文说明第款不计入横桥向梯度温度。各板的横向分布系数及取值方式参见《横向分布系数计算书》。作用效应组合（1）持久状况承载能力极限状态（《通用规范》第款）作用效应组合设计值S ud=×永久作用+×汽车荷载+×温度作用效应组合设计值组合值还应乘结构重要性系数。依据《公桥规》第款，汽车荷载计入冲击系数。（2）持久状况正常使用极限状态（《通用规范》第款）作用短期效应组合：永久作用+×汽车荷载+×温度梯度+×均匀温度作用作用长期效应组合：永久作用+×汽车+×温度梯度+×均匀温度作用依据《公桥规》第款，汽车荷载不计入冲击系数。计算模式、重要性系数按简支结构计算，结构重要性系数为。总体项目组、专家组指导意见

后张法预应力砼空心板梁预制施工方案

后张法预应力砼空心板梁预制施工方案一工程概况： 1、编制依据：（1）S202威青线泊子桥至大孤山镇水井村段大中桥工程第X合同段图纸、招标文件、专用技术规范、补充设计文件、省道202线文登至乳山段改建工程黄垒河大桥施工图设计变更图纸等；（2）国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量评定标准；（3）《公路工程标准施工招标文件（2009年版）》；（4）业主的相关指示及文件要求。 2、工程概况：该大桥位于乳山市与文登市边界交汇处，跨黄垒河大桥，中心桩号K32+180.00，与路线交角为90度，16孔20m形式，钻孔灌注桩基础形式，桥梁全长326.54m，柱式轻型桥台，柱式墩，上部结构采用后张法预应力砼空心板梁形式，桥梁进出口采用锥坡围墙及桥头踏步形式。后张法预应力空心板预制采用C50混凝土，封锚采用C40混凝土。全桥空心板共计192片，其中边板32片，中板160片。 3、主要工程量： 4、编制范围： S202威青线泊子桥至大孤山镇水井村段大中桥工程第二合同段K32+180.00黄垒河大桥后张法预应力空心板上部构造预制和安装。

二、施工组织机构人员配备表

三、施工时间 2010年10月1日—2010年10月31日四、施工工艺流程空心板台座制作—钢筋绑扎—模板安装—C50砼空心板浇筑—空心板张拉—孔道压浆—C40砼空心板封锚—梁板移运—梁板安装 1、空心板预制的台座构造

此项工作已于先期施工准备工作中完成，各项指标经临理工程师验收合格，可以进行我合同段后张法预应力砼箱梁的施工。梁板预制场地设在乳山市南黄镇项目部南侧，预制场西侧为乡村道路。台座施工时，先按平面图进行放样。台座采用素混凝土结构，底宽根据施工图要求设置，厚度为20cm，中部预留反拱，按两次抛物线定位，台座底板为C25素混凝土，上铺4mm钢板，台座四周设4×4mm角铁作为台座边框，因梁板张拉后主要受力点为梁体两端，故台座底模两端增设40cm宽50cm厚砼加强点。台座混凝土施工要求：振捣密实，表面需经多次收水，形成表面致密层。台座外侧设龙门吊砼底座及滑动钢轨，横移轨道基础混凝土强度与台座相同。 2、模板及气囊构造空心板侧模采用定制的钢模板，单块长度10m，空心板端模模板采用5mm钢板。模板顶每隔2m设锚固拉杆一道，模板底每隔1m设底模支撑一道。模板安装前刷脱模剂，安装时，先在底板和顶板、侧壁钢筋绑扎的同时安装波纹管并定位，之后穿入钢绞线，上述工序结束后，安装外侧模模板及端模模板。气囊采用5mm厚胶囊，长度为20.5m。 3、非预应力钢筋绑扎和波纹管安放空心板钢筋成型：采用先期预制方法，然后运至梁板现场直接绑扎。绑扎时，要注意钢筋的间距，特别在底板和侧壁钢筋绑扎要采取临时的固定措施，气囊定位钢筋绑扎时采取必要的固定措施，防止砼浇筑过程中出现气囊上浮或底板、侧壁钢筋出现扰动现象。在钢筋绑扎的同时，预应力波纹管也要随即放入，波纹管布设应严格按施工图所示坐标进行，保证位置准确，固定牢靠，波纹管定位采用短钢筋焊成的井字形定位架，定位架焊接在空心板纵筋伤上，曲线段0.5m一道，直线段1m一道，使波纹管在浇筑混凝土时不上下左右移动，保证波纹管位置的准确性。波纹管接头采取用大一号接头管，并用胶布缠绕，防止漏浆。 4、混凝土浇筑空心板混凝土碎石粒径的选用应严格按照施工规范执行，先期进行配比设计和试拌，确定合适的混凝土水灰比。混凝土在搅拌站集中搅拌，浇筑中严格控制施工坍落度在设计坍落度允许范围内。

后张法预应力砼空心板施工方法

后张法预应力砼空心板施工方法 A、台面布设预制场地用灰土壤压处理后，浇筑15cm厚20#混凝土，表面按设计预留拱度抹增压光。 B、绑扎钢筋和立模台面涂脱模剂，按设计尺寸放样钢筋位置和侧模内线，绑扎底板腹板钢筋和芯模定位钢筋，安装波纹管，位置要准确，按设计坐标用钢筋卡子以铁丝绑扎固定，防止管道在混凝土浇筑过程中产生移位，管节连接处用密封胶带封口，确保无渗漏现象各项工作做完进行自检，合格后，报请监理工程师查验，批准后，方可浇筑底板砼。 C、砼浇筑先浇底板砼、芯模分节制作，全梁拼装用密封胶带密封接头，调整固定位置，绑扎顶板钢筋，检查合格后，由一端一次浇筑完成，腹板和顶板混凝土，用插入式振捣器内部振捣，不得碰撞钢筋和波纹管，梁端密钢筋部位，精骨料采用钢筋或预埋件净距1/2尺寸的粒径浇筑，且使用处部振捣器振捣，确保砼密实，板顶部用木镘也抹平。 D、洒水养生混凝土表面收水并硬化后进行养生，养生期应至施加预应力完成为止，最少保持7天，梁体处露面用稻草麻袋严密覆盖，掌握恰当的时间间隔，始终保持混凝土表面湿润，当气温低于+5℃时不能洒水养生，密封管道口，防止养生水进入管道而使波纹管生锈。

E、预应钢绞线的制作钢铰线从名优厂家采购，规格和松驰级别应符合图纸要求，其性能应符合GB/T5223～95和GB/T5224～95的规定，钢绞线必须具有质量保证书，才能进场验收，锚具装具，经过部以上级别技术鉴定和产品鉴定厂家采购，其加工材料应符合GB/T699～88《优质碳素，结构钢技术条件》的45#钢，具应热处理，锚垫板应符合中国标准GB/T700～88的235号钢锚具进场验收必须具有质量证书，钢铰线切割时，每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎，并将切割端焊牢，编束时，每隔1.0～1.5m绑扎一道铁丝，编号挂牌堆放。千斤顶、压力表应配套，用工程师同意的校准设备或试验机构进行校准使用过程中出现异常情况随时校准，正确情况6个月或200次进行校准确定每部千斤顶与柄套压力表读数的关系曲线，计算各规格钢绞线张拉控制应力，油表对应读数，伸长量的资料报监理工程师审批。 F、预应力张拉当梁体砼强度达到设计强度的80%时，进行张拉先用空压机清洁管道，穿钢铰线束，且能在管道内移动自由、按设计要求的顺序，两端对称同时进行，张拉力、伸长量双控制，其程序为： 0 0.1σcom(初应力)持荷2min σcom(锚固) 同时作记录，张拉结束，经监理工程师检查合格后切割端头钢绞线。 G、压浆

后张法预应力箱梁施工方案

后张法预应力箱梁施工方案一、编制说明㈠、编制依据 1、《廊沧公路廊坊市段高速公路 5 合同段招标文件》。 2、廊沧高速公路工程第5 合同段通道桥及桥梁等施工设计图纸。 3、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 4、廊坊至沧州高速公路桥梁工程第5 合同段中标通知书及施工合同。 5、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。 6、我公司积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 7、我公司可调用到本合同段的各类资源。㈡、编制原则《廊沧公路廊坊市段高速公路土建工程施工招标文件》所规定的桥涵工程项目。二、工程概况本标段共有5 座预应力混凝土16m 预制空心板梁桥，分别为K23 +893.5 (2X 16m 中桥、K17+325 (2X 16m)分离式立交中桥、K24+245 (2X 16mj)通道、 K20+156.5 (4X 16m 分离式立交中桥，共计预制空心板梁260片。20m箱梁有K23+265 ( 4X 20n)跨线桥、K22+841.3(3 X20m)互通立交桥、K21+464(6X20m)黄泥河大桥共计140片。25m箱梁桥有K22+284(3 X 25m)互通立交中桥，共计36片。预制场，位于既有G112 国道线路左侧，王庄子路口。场地总面积大约20000 平方米，场地设有：混凝土拌和站、制梁区、存梁区、钢筋堆放区、钢筋加工区、生活区、料库等。注:后附预制场的场地平面规划图三、施工总体布署后张梁施工技术以一次浇注成型、两端对称张拉为主要工法。梁板施工实行技术骨干定岗定责、组织有效攻关；质量以质量保证体系进行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”为管理方针。整个工程以“精心组织、优质高效、科学管理、文明施工、确保安全、按期完工”为指导思想；以“强化管理、科技兴业、建造满意工程，提供优质服务”为质量方针；以“干一项工程，创一方信誉”为战略目标。 1 、工期目标(施工生产计划我方结合本工程实际情况及我公司以往施工经验，梁板预制计划开工日期为2009 年5月30日，计划竣工日期为2009 年10 月30 日。 16m 后张空心板梁台座14 个，20m 后张箱梁台座布置12 个，20m 台座临时先改为16m 台座，16 台座数量增加为26个；20m箱梁预制完后，台座可改为25m台座12个。根据上级要求、生产工期、机械设备、模板套数、人力资源等众多因素综合考虑，合理布置台座。 2、质量目标 2．1 按照设计文件和国家及现行的技术标准、规范进行施工。牢固树立“百年大计，质量第一”质量方针，和“精细过程、满意结果”质量理念，建立健全质量管理体系和制度，以及质量专职监督检查机构和质量监督检查人员；严格质量奖惩制度，主动接受质量监督部门、监理及甲方的质量监督检查，实行保修制度。 2．2 满足业主全线创优目标要求。

(整理)后张法预应力空心板梁施工控制要点.

后张法预应力空心板梁施工控制要点前言黑龙江省公路工程监理咨询公司承办鹤岗至哈尔滨高速公路伊春至绥化段建设项目B2总监办的监理任务， B2总监办负责A6合同段、A7合同段、A8合同段、A9合同段、C2合同段、A10合同段的监理服务工作。预制后张法预应力空心梁板（10m、13m、16m、20m）共3533片，其中10m空心梁405片，13m空心梁748片，16m空心梁589片，20m空心梁1791片，如何能够在施工中控制好梁板的质量，是梁板预制、安装，乃至通车后是否存在隐患的关键。至此，对空心梁板施工中的控制要点做以下阐述。一、施工工艺流程图后张法预应力空心板梁的施工经过历年的摸索推敲，已经具有一套比较成熟的施工工艺，在施工工艺上基本按照《公路工程施工工艺标准（桥涵）》（FHEC-2007）。具体施工工艺流程图见后附页。二、对各标准备工作的要求 1、原材料 ⑴水泥检验：水泥应符合现行的国家标准，并附有制造厂商的合格证明，进场后2天内报验，接到合格通知后使用。水泥保管、存放：各标段由于自行拟建水泥拌合楼，工程所用混凝土均自行拌合，故采用散装水泥，水泥到场后采用水泥罐保存。前期所用的袋装水泥则架空20cm，用防水材料严密包裹。存放不宜超过3个月，设标识牌表明检验状态。 ⑵黄砂检验：进场后2天内报验，接到合格通知后使用。黄砂保管、存放：硬化场地，砌墙隔离，设置排水设施。堆放整齐，设标识牌表明检验状态。 ⑶碎石检验：进场后2天内报验，接到合格通知后使用。碎石保管、存放：硬化场地，砌墙隔离。堆放整齐，设标识牌表明检验状态。 ⑷钢筋检验：应具有出厂质量证明书，进场后2天内报验，接到合格通知后使用。

后张法预应力施工方法(完整已排版)

后张法预应力工程 1、钢绞线束和波纹管准备 1）钢绞线束采用标准值fpk=1860MPa级低松驰钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2。钢绞线束表面必须无锈、油垢等杂质，且不能有断丝。波纹管采用金属波纹管，表面也必须无锈、油垢等杂质，且不能有孔洞。波纹管在搬运过程中轻抬轻放，避免碰撞弯折。钢绞线束和波纹管到场以后，必须专人专管，并备有防雨材料。 2）钢绞线束下料长度等于波纹管孔道净长加上两端的工作长度，另加适当富余。

2、波纹管安装波纹管安装需要同绑扎钢筋一同来完成。根据设计图纸中规定的预应力管道坐标来放出波纹管的位置控制点。施工人员依据管道位置控制点定出波纹管的位置，按每0.5m的间距用定位钢片来固定波纹管。气孔与波纹管连接处用胶带密封。波纹管及喇叭管连接处用胶带密封，以防止混凝土浇筑过程中砂浆进入波纹管内。排气孔位置须定在波纹管最高点上。 3、穿钢绞线束穿束前要检查混凝土构件的外形尺寸、外观是否符合质量标准要求；钢绞束端头必须做成锥形并包裹，短束直接用人工穿束，长束可用钢丝并利用卷扬机进行牵引。 4、预应力张拉 1）预制板混凝土强度达到设计强度的85%后，且龄期不小于7d 方可张拉预应力钢束，钢束张拉采用两端同时张拉，设计锚下张拉控制应力为0.75fpk=1395Mpa。施加预应力采用张拉力与引伸量“双控”，以张拉力为主，以引伸量进行校核，实际引伸量值与理论引伸量值的误差要控制在6%以内。实际引伸量值要扣除钢束的非弹性变形影响。张拉过程中随时注意上拱度的变化，张拉时弹性上拱误差控制范围：±0.5㎝。 2）预应力钢束张拉顺序为：50%左N1→100%右N1→100%左N2→100%右N2→100%左N1。 3）后张法张拉程序：0→初应力→100σk%→σk%(锚固) 4）后张法预应力钢材伸长值计算计算公式△L=σ×L / Eg×〔1-e-（kl+μθ）/（kl+μθ）〕式中:△L——预应力钢绞束理论伸长值； σ——预应力控制张拉力；