桥梁墩柱施工工艺流程课件

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《桥梁桥墩施工》PPT演示课件

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早期空心墩仿照竹节构造,每隔一定高度 设置一道横隔板。横隔板对空心结构的抗扭有 明显作用,对薄壁的稳定也有帮助。但内力分 析和模型试验证明,一般空心墩所受扭矩很小, 薄壁的局部稳定一般不控制设计。因此现在的 趋势是不设或少设横隔板,这样对对滑模施工 更为方便。空心式桥墩的顶部可设置实体段, 以便布置支座,均匀传力并减少对空心墩壁的 冲击。实体段的高度取1~2m。墩身与底部或 顶面交界处,为改善应力集中,应采用墩壁局 部加厚或设置实体段的措施。图为南昆线清水 河桥空心高墩(墩高100m)的构造图。


侧面Ⅰ-Ⅰ


墩身实 体段
预应力筋孔
量泥沙和可能有船舶、冰、漂
流物撞击的河流
Ⅱ-Ⅱ
隔板块件
基本块件
中应用.
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南 昆 线 清 水 大 桥
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南昆线清水大桥的总体布置图
南宁
1700 3275 3270
7280
12800
昆明
7285
100 196
300 3600 5600 8600
10000
1000
缺点:圬工体积大,自重和阻水面积大,要求地基土承载力较高.
适用条件: 较大的大、中型桥梁(跨度大、受支座反力大、增加自重和稳定
性) b. 流冰、漂流物较多的河流中,因体积大不怕碰撞. c. 砂石料方便地区,可就地取材.
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松花江铁路大桥 3
co莱茵河桥是战后德国修建的第一座细长的钢箱梁桥,以代替原来受毁坏的悬索桥。主梁 高度在支座处为7.8m,跨中为3.3m,相应的细长比为1:24和1:56。主桥采用正交异4 性 板,钢筋混凝土磨耗层。
锥坡
侧墙
台帽 台身

桥梁高墩施工技术解析课件

桥梁高墩施工技术解析课件

高墩施工技术浅析一、总述墩台施工是桥梁建设的一个重要部分。

桥墩的主要作用是支承上部结构,并将上部结构传来的荷载及本身的自重传递到基础;除承受上部结构竖向压力和水平力外,同时承受风力及可能发生的流水压力、冰压力、船只和桥下漂流物的撞击力和地震力,还要承受施工临时荷载等。

所以桥墩应具有足够的强度,刚度和稳定性,墩台的施工的基本要求是保证其位置、高程、各部尺寸与强度均符合设计规定。

桥墩一般可分为重力式实体桥墩、空心桥墩、柱式桥墩、轻型桥墩和拼装式桥墩。

钢筋混凝土空心墩能比实体重力式桥墩节约50%圬工量,还能承受地震时的巨大惯性力。

故位于山区的桥梁因谷深需要建造高墩,并多采用空心桥墩。

高墩的特点是墩高、圬工量大而工作面小,一般多在深沟狭谷,施工条件差,故高墩施工具有独特之处。

墩台施工还应结合具体条件,尽量采用机械化的运输和施工设备,采用先进的施工方法和常备式辅助结构,以节约材料,减轻劳动强度。

本文就具有“广东第一高墩”之称的英佛公路五标段金坑大桥高墩施工展开分析,与读者共同探讨。

桥式为:桥跨组合为:3×40m+(2×40m+50m)+(5×50m+40m)=540m;大桥上部采用预应力砼简支T梁结构,桥面连续。

下部结构采用钻(挖)孔灌注桩基础。

边墩每墩3根桩均设系梁,墩身均采用每墩三根圆形墩柱型,墩顶均设置盖梁;6#~9#主墩在桩基上设承台(每墩8根φ1.5m桩),四个墩身结构均采用矩形薄壁空心双柱墩,最高墩身为94m高,其余依次为80m、66m 和63m高。

墩顶均设置盖梁。

两墩身中心间距为10m,单柱外轮廓尺寸为 4.0m×4.10m(4.10m方向为顺桥向底部宽度,顶部宽度为2.5m,顺桥向墩身有1%的收坡)。

主墩墩身砼设计标号为C40级,墩身壁厚0.4m,两墩柱之间在离承台顶面分别为20m、50m高度处各设一道连接横梁。

每隔10m高墩身内设置一道横隔板,横隔板厚度为40cm。

《柱式桥墩施工》PPT课件

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桥梁墩台施工技术
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2、重新测量放样:当基底经测量找平、 监理工程师验收合格后,利用筑岛顶面测 设出的横纵中心线用经纬仪测设到基底上 ,用墨线弹出横纵中线,然后用经纬仪、 钢尺精确放出承台基础结构大样,用墨线 弹出边缘线大样。
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0.2%H
0.3%H≤ 20
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底面标高
±50
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顶面标高 轴线偏位 预埋件位置
±30 ±20 ±10 ±10
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10
10
10
10
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相邻间距
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平整度
9
跨 径
L。≤60m L。>60m
支座处 10 顶面标

简支梁 连续梁 双支座梁
±15
±20
±L。 /3000
±10 ±5 ±2
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注:表中H为结构高度;L。为标准跨径。
*桩柱墩帽模板---盖梁施工
现场立模方法:用两根木梁将整排柱用螺 栓相对夹紧,上铺横梁,横梁间衬以方木 调节间距,在横梁上安装底模板,两侧模 板借助于横梁、上拉杆和一对三角撑所组 成的方框架来固定。
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钢筋安装结束,经监理工程师验收后, 开始浇筑承台混凝土;

墩台施工方法及工艺学习课件优秀PPT

墩台施工方法及工艺学习课件优秀PPT

二、墩台的类型和构造 2.1墩柱 2.1.1实体墩
实体轻型桥墩可用混凝土、浆砌块石或 钢筋混凝土材料做成,此结构显著减少了 圬工体积,但其抗冲冲击力较差,不宜用 在流速大并夹有大量泥沙的河流或可能有 船舶、冰、漂流物撞击的河流中,一般用 于中小跨径桥梁上
墩帽是直接支承桥跨结构,应力较集中, 因此对大跨径的重力式桥墩墩帽厚度一般 不小于0.4m,中小跨梁桥也不应小于0.3m, 并设有50~100mm的檐口。
三、施工方法及工艺
3.1空心墩
3.1.5施工方法及工艺
⑵第2、3段墩身施工 墩身实心段混凝土浇筑后,模板暂不拆卸,然后开始搭设墩身 四周的钢管脚手支架,同时在第1节模板顶上安装支立好第2、3节 共4.0m高内、外模板,第2、3节墩身高均为2.0m,共高4.0m,同 时安装。 第2、3节外模板外模用塔吊分块吊装,支撑就位于第1节外模顶 上,同时安装内模。利用拉杆对拉加固墩身模板。搭设内模施工平 台,接长墩身脚手架施工平台,采用塔吊提升墩身钢筋,主筋接头 采用机械直螺纹套筒连接,以减少现场焊接时间,保证施工质量。 采用混凝土泵车浇筑第2、3节段墩身4m高混凝土。 施工时注意在实心段墩身顶部预留泄水孔,以利上面各节墩身 施工期间养生水和雨水流出。
二、墩台的类型和构造 2.1墩柱 2.1.4桥墩防撞
二、墩台的类型和构造 2.1墩柱 2.1.4桥墩防撞
二、墩台的类型和构造
2.2桥台
2.2.1重力式桥台
类 重力式桥台 型 轻型桥台
框式桥台
组合式桥台
重力式桥台也称 实体式桥台,它主 要靠自重
力 式
埋式桥台
桥 U型桥台
二、墩台的类型和构造 2.1墩柱
二、墩台的类型和构造 2.1墩柱 2.1.1实体墩

高墩施工方案课件

高墩施工方案课件
满足施工要求。
模板制作
按照模板设计图纸,制作模板,确 保模板制作精度和表面质量。
模板安装
在基础施工完成后,进行模板安装 ,确保模板安装牢固、位置准确。
混凝土浇筑
混凝土配合比设计
根据高墩的强度要求,设计合理的混 凝土配合比,确保混凝土质量。
混凝土运输
混凝土浇筑
采用合适的浇筑方式,如泵送、溜槽 等,确保混凝土浇筑密实、表面平整 。
新技术应用
例如3D打印技术、预制拼装技术等,这些技术能够提高施工效率,降低能耗和减少环 境污染。
智能化施工监控与管理
智能化监控
利用物联网、传感器等技术,实时监控高墩 施工过程中的各项参数,确保施工质量和安 全。
信息化管理
通过大数据、云计算等技术,实现施工过程 的信息化管理,提高管理效率和决策的科学 性。
采用合适的运输方式,确保混凝土运 输过程中不出现离析、初凝等现象。
预应力技术
预应力筋选择与加工
根据高墩的预应力要求,选择合适的预应力筋,并进行加工。
张拉设备选择与校验
选择合适的张拉设备,并进行校验,确保张拉设备符合要求。
预应力张拉
在混凝土浇筑完成后,进行预应力张拉,确保预应力值符合设计要 求。
施工监控与检测
预应力损失
总结词
预应力损失会导致高墩结构承载能力 下降,影响结构安全和使用寿命。
详细描述
预应力损失的原因包括预应力筋松弛 、锚具滑移、混凝土收缩徐变等。解 决措施包括加强预应力筋的张拉控制 、选用可靠的锚具、加强混凝土养护 等。
施工监控误差
总结词
施工监控误差会影响高墩施工精度和安 全性,需要采取有效措施进行控制。
位移监测
采用合适的位移监测方法,对高 墩施工过程中的位移进行实时监

高速公路薄壁空心墩施工课件

高速公路薄壁空心墩施工课件

使用对拉螺栓等固定模板,防止 浇筑混凝土时模板移位或变形。
混凝土浇筑
混凝土浇筑前应对模板、钢筋 进行检查,确保符合要求。
使用混凝土运输车将混凝土运 至现场,使用泵车或溜槽进行 浇筑。
浇筑过程中应加强振捣,确保 混凝土密实度。
混凝土养护
混凝土浇筑完成后应及时进行养护, 防止出现裂纹或收缩裂缝。
养护时间应根据气候条件和混凝土性 能确定,一般不少于7天。
特点
薄壁空心墩具有较好的结构性能 ,能够承受较大的竖向和水平荷 载,同时其较薄的墩身也减少了 材料用量,降低了结构自重。
薄壁空心墩施工的重要性
提高桥梁承载能力
促进经济发展
薄壁空心墩作为桥梁的主要支撑结构 ,其施工质量直接影响桥梁的整体承 载能力。
高速公路作为地区经济发展的重要基 础设施,其薄壁空心墩施工的顺利进 行对于保证交通畅通、促进地区经济 发展具有重要意义。
详细描述
在施工过程中,遵循规范要求,确保每道工序的施工质量。采用先进的施工工艺 和设备,提高施工效率,降低质量风险。加强施工现场的监控和管理,及时发现 并处理质量隐患。
施工验收质量控制
总结词
严格把关、确保安全
详细描述
在施工完成后,按照相关标准和规范进行验收,确保薄壁空心墩的各项指标符合设计要求。对验收过程中发现的 问题及时整改,确保工程安全可靠。同时,建立质量档案,对施工过程和验收结果进行记录和追溯。
对现场材料进行检查,确 保符合设计要求。
测量定位
根据设计图纸和现场实际情况,确定墩柱 的位置和坐标。
使用全站仪等测量设备,对墩柱的位置进 行精确测量和定位。
确保墩柱的位置和垂直度符合设计要求。
支架搭设
根据墩柱的高度和截面尺寸,设计支架结 构。

桥梁工程墩台施工工艺精讲讲义78页(PPT 附施工照片)

桥梁工程墩台施工工艺精讲讲义78页(PPT 附施工照片)

四、无承台大直径钻孔埋入空心桩墩施工
无承台大直径钻孔埋入空心桩墩系由预钻孔、 预制大直径钢筋混凝土桩墩节、吊拼桩墩节并用预 应力后张连接成整体、桩周填石压浆、桩底高压压 浆、吊拼墩节、浇筑或组装盖梁等部分组成,它综 合了预制桩质量的可靠性、钻孔成桩的工艺简单、 成本底、适应性强等优越性;摒弃了管柱桩技术设 备复杂、成本高、不易穿透砂砾层、桩易偏位及钻 孔灌注桩桩身质量难以保证等缺陷,是集当今桩基 先进施工技术之大成。
3.混凝土浇筑: 墩台身钢筋的绑扎应和混凝土的灌筑配合进行。 在配置第一层垂直钢筋时,应有不同的长度, 同一断面的钢筋接头应符合施工规范的规定,水平 钢筋的接头,也应内外、上下互相错开。 钢筋保护层的净厚度,应符合设计要求。如无 设计要求时,则可取墩台身受力钢筋的净保护层不 小于30mm,承台基础受力钢筋的净保护层不小于 35mm。 墩台身混凝土宜一次连续灌筑,否则应按桥涵 施工规范的要求,处理好连接缝。墩台身混凝土未 达到终凝前,不得泡水。
第二节 混凝土墩台与石砌墩台施工
一、混凝土墩台的施工
就地浇筑的混凝土墩台施工有两个主要工序,一是 制作与安装墩台模板;二是混凝土浇筑。
(一)墩台模板
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 的规定,模板的设计原则是: 1.宜优先使用胶合板和钢模板。 2.在计算荷载作用下,对模板结构按受力程序分别验 算其强度、刚度及稳定性。 3.模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结 构物外露面美观,线条流畅,可设倒角。 4.结构简单,制作、拆装方便。
3.在墩台柱顶安装盖梁前,应先检查盖梁口预留槽 眼位置是否符合设计要求,否则应先修凿。
4.柱身与盖梁(顶帽)安装完毕并检查符合要求后, 可在基杯空隙与盖梁槽眼处灌筑稀砂浆,待其硬化 后,撤除楔子,支撑或风缆,再在楔子孔中灌填砂 浆。

桥梁墩台施工ppt课件

桥梁墩台施工ppt课件
桥梁墩台施工 张玉娥
第八章 墩台与基础施工
桥梁墩台与基础工程
第五节:墩台施工
墩台施工方法
现场就地浇筑与砌筑(重点) 现场拼装预制块件
墩台施工过程
模板工程 混凝土工程
钢筋工程
精选ppt课件2021
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第八章 墩台与基础施工 一、墩台施工基本方法 1.分节立模,间歇灌筑法
桥梁墩台与基础工程
墩台沿高度分节,分别制作各节模板。立一节摸 方法: 板,灌筑一节混凝土。施工接缝处应安插接头短
拌合机出料精坍选p落pt课度件2宜021控制在 13~17cm
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精选ppt课件2021
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精选ppt课件2021
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第八章 墩台与基础施工
桥梁墩台与基础工程
混凝土精泵选p送pt课压件2注021试验
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第八章 墩台与基础施工 应用实例
桥梁墩台与基础工程
精选ppt课件2021
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第八章 墩台与基础施工 应用实例
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第八章 墩台与基础施工
桥梁墩台与基础工程
(一)拼板式木模板 由面板、横带木、立柱、拉杆、铁箍及撑木等构件组成。 面板紧贴混凝土,直接承受混凝土的侧压力, 3~5cm 木板; 面板由带木 (肋木 ) 装钉成整块拼板,带木支承面板传来的压 力,立柱间距由侧压力大小定,0.8~1.2m 立柱支承带木、加固模板及连接上下节模板。
它具有体积小、重量轻、运输方便、装拆简单、接缝紧密等优 点。
精选ppt课件2021
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第八章 墩台与基础施工
桥梁墩台与基础工程
平面模板(mm)
1-中纵肋;2-中横肋;3-面板;4-横肋;5-插销孔;
6-纵肋;7-凸棱;8-精凸选鼓pp;t课9件-2U02形1 卡孔;10-钉子孔
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Ø支架与墩身间留足墩身施工空间,支架上
铺设5cm脚手板,作为施工操作平台,侧设栏
杆并用绿色密目网围上。
Ø支架设置不能影响模板安装工作。 Ø高空作业必须戴安全帽、穿防滑鞋、系安
全带,风力大于6级时,停止高空作业。架子
搭设作业必须持证上岗。
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2、钢筋绑扎
Ø墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处
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Ø刚筋安装遵循先下后上,先主后次原则,即先
绑扎外露部分主筋、箍筋及拉结筋,再连接主筋 绑扎箍筋。间距按照设计尺寸严格控制。当墩柱 较高时,采用分节安装。外露钢筋较长则需搭设 支承架。
Ø钢筋的绑扎顺序:一般情况下先长轴后短轴,
由一端向另一端依次进行,按图纸要求划线、铺 钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。钢筋安装应特别注 意墩身钢筋预埋,为了保证钢筋预埋的准确性, 采用支架进行定位,在承台钢筋顶面仍应设置一 定位框以确保墩柱钢筋的位置准确性
Ø受力钢筋接头,采用焊接。钢筋焊接前,必须根据施工条
件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证 上岗。钢筋接头采用搭接电弧焊,且一个断面内的接头数量 不超过50%,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋 轴线一致。焊条宜使用502#焊条。接头双面焊缝的长度不小 于5d,单面焊缝的长度不小于10d
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6、混凝土养生
砼浇筑完毕初凝后,覆盖顶面并派专人经常洒 水(包括模板)养护,养护期一般不少于7d, 拆除模板后的墩柱用塑料薄膜严密包裹养护。
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浇筑混凝土
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导管下料
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导管下料
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5、拆除模板
墩柱混凝土达到2.5MPa方可拆模,为保证墩 柱外观质量,拆模时不得强行撬模,以免损 伤混凝土表面光洁度及钢模板。拆下的模板 按照部位摆放,并由专人保养,确保模板正 常周转使用。
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模板安装
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4、混凝土浇筑
①混凝土的入模温度应控制在30℃以下。混凝土中心 温度与表面温度的差值不应大于25℃,混凝土表面温 度与大气温度的差值不应大于25℃。 ②严格执行混凝土进场交货验收制度,试验员对每车 混凝土的坍落度进行取样试验,如遇坍落度超出允许 范围的混凝土,严禁使用。 ③下料时避免混凝土冲击钢筋和模板,严禁一次性下 料过多。 ④浇筑混凝土要连续进行,砼入仓后立即振捣,不允 许出现堆积现象,严格控制混凝土的浇筑时间。因选 用较低坍落度的混凝土,其流动性损失较快,如浇筑 时间过长会影响混凝土的分散能力,容易形成蜂窝等 缺陷。
Ø模板安装
模板用吊机吊装到位,拼缝内夹海绵条密封,用经
纬仪控制模板垂直度,调整后用紧线器固定。模板
加固完成后,对模板进行检查,做到平面位置准确,
表面无污物、砂浆及其他杂物,表面平顺、接缝严
密,垂直度及结构尺寸满PPT足学习图交流纸及规范要求。
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模板打磨及涂 脱模剂
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吊桩模板
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桥梁墩柱施工工艺流程
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墩柱施工方案
Ø施工工艺流程图 Ø施工准备工作 Ø桥墩施工方案
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施工工艺流程图
墩柱测量放样
承台砼凿毛处理
搭设工作平台
钢筋绑扎安装
钢筋加工制作
安装模板
浇筑砼
模板拆除
砼养生
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施工准备工作
Ø工程技术人员对施工图纸进行复核计算(包括墩柱中
心桩位、高 程和坐标)。经审核无误后才进行现场施 工。
Ø钢筋笼具有强劲的内支撑或辅助支撑,在吊装
和就位过程中为防止扭曲变形,钢筋骨架要竖直 起吊。
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钢筋的固定 及除锈
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顶帽钢筋绑扎完成
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3、模板安装
Ø 模板制作
墩柱模板采用大块组合定型钢模板,尺寸按照设计 断面加工,在加工前,根据混凝土的入模速度、荷 载等情况进行验算,确保模板自身的强度及刚度。 模板加工选择具多年公路桥梁钢结构加工经验的加 工厂进行加工,出场前进行试拼装检验,合格后运 至施工现场。
在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平,使带高一致,以
利支模。
பைடு நூலகம்
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桥墩施工方案
1、支架及工作平台 2、钢筋绑扎
3、安装模板
4、混凝土浇筑
5、拆除模板
6、混凝土养生
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1、支架及工作平台
Ø墩柱架子搭设参照建筑施工扣件式钢管脚
手架安全技术规范
Ø沿墩身四周安装钢管支架,支架成双排布
置。
理,调直承台预留钢筋,在承台顶面,准确测量墩柱外轮廓 线的位置,并标于承台上。复测墩柱底标高,架立墩柱施工 支架。
Ø钢筋的加工制作均在钢筋加工棚内进行,半成品钢筋运至
现场按施工技术规范的有关规定进行绑扎。钢筋制作绑扎根 据墩柱分节施工次数进行,预留足够的搭接长度,受力钢筋 接头位置相互错开不小于35d。钢筋笼完成后在主筋上绑扎预 制混凝土垫块,以保证保护层的厚度。
Ø墩柱施工场地的四周应平整压实,合理堆放材料和机
具,确保大型起重、砼泵车及运输机械的停放。墩柱施 工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理, 调直承台预留钢筋。
Ø利用全站仪准确定出墩柱的中心标高、中轴线、四周
边线及支立模板边线,并加防护桩以备墩柱中心复位用。
根据测出的墩周线,复测墩柱底标高,采用高标号砂浆
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⑤砼浇注分层进行,每层厚度不大于30cm,振捣由 专人负责,保证振捣密实不漏振,入模后的混凝土 及时振捣,防止过振。振动棒与侧模保持5~10cm距 离,插入下层砼5~10cm。振捣时混凝土不再显著下 沉,不再出现大量气泡,砼表面均匀、平整,并已 泛浆表明已经密实,不可再振。振捣过程中,防止 振捣棒冲击模板、预埋件,造成模板损坏和预埋件 移位。 ⑥混凝土浇注采用吊车起吊料斗投料,墩柱内用串 筒保证砼从高处倾落不离析、散落,串筒底距离浇 注砼顶面不超过2m。 ⑦浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性 及垂直度,发现问题及时处理。混凝土浇筑应一次 完成,不得中途停断。
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