汽车舒适与安全系统检修技术的课程总结
教学课件 汽车舒适与安全系统检修
• 气体发生器又称充气 泵或充气器，其作用 是有点火器引燃点火 剂时，产生气体向气 囊充气，使气囊膨开。 气体发生器由上盖、 下盖、充气剂(叠氮 化钠固体药片)和金 属滤网组成。
空调工作原理
二、安全气囊的主要部件
2.气囊组件
（2）点火器
• 点火器主要由 引爆炸药l、药 筒2、引药3、 电热丝4、电极 10和引出导线7 等组成。
空调工作原理
二、安全气囊的主要部件 （3）气囊
• 气囊按布置可分为驾驶员侧气囊、乘客气囊、后排气囊、侧面 气囊和顶部气囊等。按照大小可分为保护整个上身的大型气囊 和保护面部的小型护面气囊。
（4）饰盖和底板
饰盖是气囊组件的盖板，上面模制有撕缝，以便气囊能冲破饰 盖膨开。气囊和充气器在底板上，底板装在转向盘或车身上， 气囊膨开时，底板承受气囊的反力。
作
流
程
检查控制 实施计划
制定计划 做出决定
一、获取信息
准备教材、维修手册及其它媒体资料
一、安全气囊的类型
空调工作原理
• 1、按照碰撞类型分类 • 2、按照安全气囊数目分类 • 3、按照传感器数量分类 • 4、按照安全气囊控制类型分类 • 5、按系统的配置分类
二、安全气囊的组成及工作原理 1. 组成
空调工作原理
二、安全气囊的主要部件 6.保险机构
• 安全气囊线束为了区别其他线束，不但将线束做成黄色，而且线束连接 器采用导电性能和耐久性能良好的镀金端子，并设计有防止气囊误爆机 构、端子双重锁定机构、连接器双重锁定机构和电路连接检查机构等
空调工作原理
二、安全气囊的主要部件 6.保险机构 （1）防止安全气囊误引爆机构
• 汞开关式碰撞传感器利用汞导电良好的 特性制成。一般用做安全传感器。
《汽车舒适与安全系统检修》项目八
三、自适应巡航控制系统
如图所示，蓝车的驾驶员激活自适应巡航控制，设定好期望 速度v及期望距离Dw，因此车辆一直加速到设定的期望速度。如果 车距小于驾驶员设定的值，那么车辆便会减速，减速可通过降低 输出功率、换挡或必要时施加制动来实现。
加速到设定的期望速度
三、自适应巡航控制系统
如图所示，蓝车识别出在前方同一车道内行驶的红车，系统通过 减小油门及在必要情况下的制动使蓝车速度降低，将两车的距离调整 到期望距离。出于舒适性的考虑，制动效果只能达到制动系统最大制 动减速能力的25%。当与前车的距离增加到安全距离时，ACC控制单 元控制车辆按照设定的车速行驶。如果需要更大的减速度时，ACC控 制单元会发出声光信号通知驾驶员主动采取制动操作。
一、汽车巡航控制系统概述
2．汽车巡航控制系统的组成 ➢ 操纵开关：包括主控开关、离合器开关、变速器空挡启动开关、刹车开
关（包括手刹）和电源开关（点火开关）等，其主要作用是进行巡航速 度的设定，改变当前巡航状态等。
➢ 传感器：主要包括节气门位置传感器、车速传感器、节气门控制臂传感 器等。
➢ 执行器：主要作用是将ECU的输出电流或电压信号转换成机械运动，之 后再进行节气门开启控制。目前市场上主要有两种类型的执行器，一种 由真空驱动，另一种由电动机驱动，前者由负压来操纵节流，后者由微 电动机操纵节流。
电控单元作为巡航控制系统的核心部件，一般采用一种被称为 “比例—积分”控制的控制系统，线性放大部件Kp的输出正比于误 差信号，而积分放大器Ki则设置一条斜率可调整的输出控制线，可在 短时间内将车速误差降至趋近于零的很小范围内。节气门控制信号 则是比例电路和积分电路两部分输出信号的叠加。
一、汽车巡航控制系统概述
汽车舒适与安全 系统检修
汽车安全与舒适系统认知与检修
• （3）集成电路电子间歇振荡电路。
1－刮水器电动机；2－刮水器开关； 3－间歇刮水器开关；4－继电器；5－自停开关
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3．永磁式雨刮电动机的电路和自动复位装置
当接通电源开关，并把刮水器开关拉出到“Ⅰ”档（低速）位置时，电流 从蓄电池正极→电源开关→熔断丝→电刷Ｂ3→电枢绕组→电刷B1→刮水 器开关接线柱②→接触片→刮水器开关接线柱③→搭铁→蓄电池负极，构 成回路，电动机以低速运转。
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• 电动泵由永磁直流电动机和离心式叶片泵 组成一体，喷射压力70～88kPa。
1－进液口；2－叶轮； 3－泵体；4－出液口； 5－永磁直流电动机
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• 喷嘴安装在 风窗玻璃下 面，其喷嘴 方向可以调 整，使洗涤 液喷射在风 窗玻璃的适 当位置。
1－储液罐；2－密封圈；3 －洗涤泵；4－软管；5－ 软管护套；6－喷嘴 a=345mm；b=300mm； c=320mm；d=420mm
二、电动后视镜的控制电路
桑塔纳2000型轿车电动后视镜控制电路图
五 熟悉中央集控门锁系统
一、中央集控门锁的组成
微型直流电动机式中央集控门锁的门 锁总成主要由门锁、双向直流电动机 和传动机构等组成。
1-门锁；2-锁心至门锁连杆；3-外门锁把手 至门锁连杆；4-外门锁把手；5-锁心；6-垫 圈；7-锁心定位架；8-电动机至门锁连杆； 9-门锁电动机
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• 2．风窗玻璃洗涤装置的正确使用
• 洗涤泵喷嘴安装在风窗玻璃的下面，其喷 嘴方向可以根据使用情况调整，喷水直径 一般为0.8～1.0mm，能够使洗涤液喷射在 风窗玻璃的适当位置。洗涤泵的连续工作 时间不应超过1min，对于刮水和洗涤分别 控制的汽车，而且应先开洗涤泵再接通刮 水器。喷水停止后，刮水器应继续刮动3～ 5次，以便达到良好的清洁效果。冬季使用 洗涤器时，为了防止洗涤液冻结，应添加 甲醇、异丙醇、甘醇等防冻剂，再加少量 的去垢剂和防锈剂，即成为低温洗涤液， 可使结冰温度下降到－20℃以下。
汽车类期末课程总结
汽车类期末课程总结一、引言汽车是一种常见而重要的交通工具，对于现代社会的发展和人们的生活起着至关重要的作用。
因此，学习汽车相关的知识和技能对于汽车专业的学生来说是非常重要的。
本学期我学习了汽车类的期末课程，通过对这门课程的学习和总结，我对汽车相关知识有了更深入的了解。
二、课程内容本门课程主要包括以下几个方面的内容：1. 汽车基础知识：包括汽车的组成部分、工作原理等方面的知识。
这些知识对于理解汽车的结构和运行原理非常重要。
2. 汽车维修与保养：包括常见的汽车故障诊断和修理、汽车保养与保养规范等方面的内容。
掌握这些知识将使我能够更好地解决汽车故障和进行汽车保养。
3. 汽车电子技术：包括汽车电子系统的组成部分，以及常见故障的排查和修复方法等方面的知识。
学习这门课程能够使我更好地理解汽车电子系统的工作原理，并能够熟练地进行故障排查。
4. 汽车驾驶技巧：包括常见的汽车驾驶技巧，如车速控制、转弯技巧等方面的内容。
掌握这些技巧将使我能够更加安全地驾驶汽车。
三、课程收获通过学习这门课程，我受益匪浅。
首先，我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解。
在课堂上，老师讲解了汽车发动机、传动系统、制动系统等组成部分的工作原理。
我通过模型和实例的演示来加深对这些知识的理解。
这些知识对于我后续的学习和工作都有很大帮助。
其次，我掌握了一些汽车维修和保养的基本技能。
通过课堂上的实际操作，如更换机油、更换雨刷器等，我能够熟练地进行一些常见的汽车维修和保养工作。
同时，老师还教会了我们一些汽车故障排查的方法，这对我以后处理汽车故障时非常有帮助。
另外，在学习汽车电子技术方面，我了解了汽车电子系统的工作原理。
课堂上，老师通过示意图和实例向我们讲解了一些常见故障的排查方法，这对于我以后处理汽车电子故障时非常有用。
通过这门课程的学习，我深入了解了汽车电子系统的组成部分和工作原理，为以后的工作打下了坚实的基础。
最后，在驾驶技巧方面，我也学到了许多有用的知识。
《汽车舒适安全系统故障诊断与检修》单元教学设计-单元1.1(1课时)
汽车舒适安全系统故障诊断与检修 第单元
课程单元教学设计 （20 -20 学年第二学期） 单元名称： 汽车空调整体认知 所属系部： 制 定 人： 合 作 人： 制定时间： 2019年1月
淮安信息职业技术学院 教务处 制 《汽车舒适安全系统故障诊断与检修》单元教学设计 单元标题： 汽车空调整体认知
单元教学学时 1
在整体设计中的位置 第 1次课
授课班级 上课 时间 上课 地点
教学 目标
能力目标 知识目标 素质目标 1、能够认识空调各部件在整车中所处的位置 2、能够掌握汽车空调的使用方法 1、理解汽车空调功能及特点 2、理解汽车空调系统的结构组成、分类及布置
1.培养汽车维修车间安全第一的工作安全意识。 2.培养汽车维修企业“7S”管理制度。 3.培养团队协作能力
能力训练任务
任务1 安全生产认知 任务2 贯彻汽车维修企业“7S”管理制度 任务3 认知汽车空调系统组成、安装位置及其使用
本单元使用的外语单词
A/C Air Conditioning 空调 HTR Heater 加热器,暖气机 HVAC Heating, Ventilation and Air Conditioning 暖气通风及空调 Select Switch 空调/暖气功能选择开关 FD Forced Draft 强力通风 案例和 教学 材料
案例： 案例1 汽车空调系统的使用 教学材料： 1.教材、PPT、教学视频、微课。 2.迈腾1.8TSI轿车2辆、汽车自动空调试验台5台、汽车手动空调台架1台 3.学习工单、过程考核工单。 单元教学进度设计（纲要） 步骤 教学内容及能力/知识目标 教师活动 学生活动 时间（分钟）
1 案例引入
模拟4S店场景，客户不知道如何使用空调系统，有些图标不知道什么意思，通过现场教学，引导学生认识空调系统控制面板及其含义。 案例1汽车空调系统的使用 学生分组实物展示+PPT演示 5
2 （1）汽车空调的定义 集中讲解汽车空调的定义（PPT、视频、微课） 学生听讲 5
汽车检测技术教学总结
汽车检测技术教学总结随着科技的飞速发展，汽车检测技术也在不断进步。
本文将对汽车检测技术教学进行总结，帮助读者更好地了解这一领域的发展及学习方法。
一、汽车检测技术概述汽车检测技术是指运用现代电子、信息、控制等技术，对汽车各系统进行检测、诊断和监控的一门综合性技术。
其主要目的是确保汽车安全、可靠、经济、环保地运行。
汽车检测技术涉及众多领域，如电子技术、计算机技术、传感器技术、网络通信技术等。
二、汽车检测技术教学要点1.基本理论（1）汽车构造与原理：了解汽车各系统的构造、工作原理及相互关系。
（2）传感器与执行器：掌握各类传感器、执行器的原理、性能及在汽车上的应用。
（3）汽车电路与电气设备：学习汽车电路的基本原理、电气设备的功能及检修方法。
2.检测方法与设备（1）常规检测：掌握汽车各系统常规检测方法，如人工观察、仪器检测等。
（2）电脑诊断：了解汽车电脑诊断的基本原理、设备使用及故障诊断方法。
（3）传感器检测：学习各种传感器检测方法，如电压、电阻、频率等。
3.故障诊断与分析（1）故障分类：了解汽车常见故障类型，如机械故障、电气故障、油液故障等。
（2）故障诊断：掌握故障诊断的基本流程、方法及注意事项。
（3）故障分析：学习故障原因分析、排除方法及预防措施。
4.维修实例通过实际案例，分析故障原因、诊断过程及维修方法，提高学生的实际操作能力。
三、教学总结与建议1.理论与实践相结合：汽车检测技术涉及众多领域，仅凭理论学习难以掌握。
因此，教学过程中应注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力。
2.更新教学内容：随着汽车技术的发展，检测技术也在不断更新。
教师应及时关注行业动态，更新教学内容，确保学生学到最新的知识。
3.培养创新能力：鼓励学生参与课题研究、创新实验等，培养学生的创新意识和能力。
4.强化实践环节：增加实验课时，提高实验设备的利用率，让学生在实践中掌握汽车检测技术。
5.加强校企合作：与企业合作，开展产学研项目，为学生提供实习、实践机会，提高就业竞争力。
汽车舒适安全系统故障诊断与检修
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2）冷凝器的结构形式 冷凝器的结构形式很多，而在汽车空调制冷系中， 经常采用的有管带式、管翅式和平流式等类型。
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3）冷凝器的布臵
• 安装在发动机水箱的前面，两者重叠布臵
• 把发动机水箱和冷凝器安装在同一垂直平面内，并共
用一台风扇，这种方式也称为冷凝器及水箱一体式
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B）排气过程 3、吸气阀片 4、活塞 5、气缸 6、曲轴连杆
2、阀板
气缸布臵形式
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2）摆盘式压缩机 摆盘式压缩机是往 复式单向活塞结构，又 称单向斜盘式或摇板式， 摇摆斜盘式压缩机是将 五个(或七个)气缸均匀 分布在压缩机缸体内。 当主轴旋转时，摇板作 轴向往复摇摆，带动压 缩机活塞作轴向往复运 动，从而完成制冷剂的 吸入、压缩和排出过程。
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变排量空调压缩机工作原理图
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变排量空调压缩机工作原理图
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控 制 阀 控 制 原 理
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7）不带电磁离合器的变排量压缩机
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变排量压缩机优点
• 消除了由于离合器吸合脱开动作引起的发动机转速波
动； • 在某些工况下（如低速、爬坡）可防止发动机熄火； • 减少了空调系统制冷温度的波动； • 功率消缩机的分类
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空调压缩机的作用 汽车空调压缩机是汽车制冷系统的主要部件之一， 是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源，起 着输送制冷剂、保证制冷系统正常工作的作用。
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常见汽车空调压缩机的结构及工作原理 1）曲轴连杆式压缩机工作原理
A）吸气过程 1、排气阀片
《汽车舒适与安全系统检修》项目六
一、汽车空调与制冷系统的认知
2）空气湿度的调节 相对湿度通常与气温、气压共同作用于人体。研究表明，当 夏季温度为25℃、相对湿度在40%～50%，冬季温度为20℃、相对 湿度在60%～70%时，人体感觉最为舒适。如果空气湿度过小，人 体会感到口干舌燥；如果空气湿度过大，人体则会感到闷热、憋 气。当空气湿度过大时，汽车空调可以通过蒸发器滤除空气中的 水分；当空气湿度过低时，则通过加湿器来提升空气湿度。
一、汽车空调与制冷系统的认知
3）空气流速的调节 汽车空调系统的空气流动速度即空气流速，调节车内空气流速主要 包括以下两个方面。 （1）调节车内外空气的交换速度，即调节引入外界新鲜空气的比例。 外界新鲜空气进入量的多少由空气阀门开度的大小控制。 （2）调节内部空气的流动速度。内部空气的流动速度主要解决车厢 内温度不均问题，由出风口的位置、出风方向、鼓风机挡位等决定。 4）空气洁净度的调节 当汽车门窗长时间关闭时，车内会充满人呼出的二氧化碳和排出的 汗味，影响乘坐的舒适性，因此必须去除。可采用引入外界新鲜空气 （经过滤）、采用活性炭吸附剂、安装负离子发生器等方法来解决。
一、汽车空调与制冷系统的认知
2）供暖系统 汽车供暖系统多采用发动机余热取暖，即利用发动机工作时冷却液 （80～95℃的热水）的热量，通过鼓风机将车外（外循环）或车内（内 循环）空气经加热器（又称散热器）加热后送入车内，如图所示。
一、汽车空调与制冷系统的认知
汽车供暖系统主要由加热器、水阀和鼓风机等部件组成。
一、汽车空调与制冷系统的认知
（a）结构
H型膨胀阀
（b）外形
一、汽车空调与制冷系统的认知
（4）蒸发器。 蒸发器是空调系统从制冷循环过程中获得冷气的直接器件，外
形近似冷凝器，但比冷凝器窄、小、厚，用来使低温、低压液态制 冷剂在其管道中吸热并蒸发，使蒸发器和周围空气的温度降低。
《汽车舒适与安全系统检修》教学设计
《汽车舒适与安全系统检修》课程教学设计一、课程基本信息课程名称：汽车舒适与安全系统检修授课对象：学时：60（理论实训一体化教学）课程类型：核心专业课学分：6开课单位：开课学期：第5学期修订日期：二、课程目标设计总体目标：本课程是汽车运用与维修技术专业和汽车电子技术专业针对汽车机电维修工岗位和服务顾问岗位而设定的一专业核心课程。
本课程根据企业的典型工作任务设置了汽车空调系统检修、汽车驱动和调整系统检修、汽车行驶安全系统检修、汽车安全系统检修等四个学习情境，通过情境化的教学模式，采用引导文、任务驱动等行动导向的教学方法培养学生对汽车舒适与安全系统常见故障的诊断、工具使用和资料查找等方面的专业技能，同时注重培养学生的社会能力和方法能力，并达到本专业学生获得职业资格证书考证的基本要求，最终使学生能够较好的胜任汽车机电维修工岗位和服务顾问岗位。
通过汽车舒适与安全系统检修这门课程的学习，学生能够掌握机电维修和服务顾问岗位任职对该部分所要求的关于汽车空调、汽车驱动与调整系统、汽车行驶安全系统、汽车安全系统的专业技能、专业知识以及所应具备的专业素质。
知识目标：1．掌握汽车空调系统的组成和分类以及系统工作和控制原理；2．掌握汽车电动车窗、中控门锁、电动座椅等电动控制系统的结构和控制原理；3．掌握汽车安全系统的结构组成及运行控制原理；4．掌握汽车行驶安全系统的结构组成及其控制原理；能力目标：1．具备与客户交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况；2．能够独立制定维修计划，并能选择正确对舒适和安全系统进行检测；3．能够对空调系统故障进行故障诊断并对零部件进行检验和修复；4．能够对电动调整系统故障进行故障诊断并对零部件进行检验和修复；5．能够对汽车安全系统故障进行故障诊断并对零部件进行检验和修复；6．能够对汽车安全系统故障进行故障诊断并对零部件进行检验和修复；7．能够正确使用故障诊断仪、万用表、冷媒回收机、示波器等检测工具与设备；8．能够遵守相关的法律和技术规定，按照正确规范进行操作，保证维修质量；9．能检测修复后系统的工作状况，并向客户介绍已完成的工作；10．能够根据环境保护要求处理使用过的辅料和损害零部件。
汽车安全舒适系统的检修
情境1：汽车电动车窗玻璃不升降的检测与修复任务一：右前侧车窗不工作一、电动车窗的组成二、电动车窗的工作原理与控制三、电动车窗机械部分的检测一、控制线路识图二、控制电路分析与检测任务二：所有车窗均不工作情境2：车电动后视镜不能调整的检测与修复任务一：电动后视镜不能伸缩一、电动后视镜的组成二、电动后视镜的工作原理一、控制线路识图二、控制电路分析与检测三、汽车电动后视镜不能调整的检修实训指导与实操工单任务二：镜面不能调整情境3：汽车遥控器不能控制门锁，防盗功能无法开启的检测与修复任务一：汽车电脑的识别一、数字电路基本知识二、集成运算放大器三、555时基电路的典型应用四、汽车电脑控制系统的组成及应用一、中央门锁控制系统的功能二、汽车中控门锁的分类三、汽车中控门锁的组成四、汽车中控门锁的工作原理五、汽车中控门锁的检测实训指导与实操工单（见附录）任务二：汽车遥控器不能控制门锁任务三：汽车防盗功不能开启一、汽车防盗器的分类二、汽车防盗系统的组成三、汽车防盗系统技术原理四、汽车防盗系统电路分析与检测五、汽车防盗系统的检测实训指导与实操工单（见附录）情境4：安全气囊指示灯常亮的检测与修复任务一：气囊总成的更换一、安全气囊作用二、安全气囊系统的分类三、气囊总成更换方法与注意事项一、电控部分二、控制原理三、SRS指示灯常亮故障检修四、TC端子电路故障的检修五、安全气囊的检测实训指导与实操工单（见附录）任务二：SRS指示灯常亮的检修情境5：汽车电动座椅不能调整的检测与修复任务一：座椅前后不能移动一、电动座椅的组成二、电动座椅的工作原理与控制三、电动座椅机械部分的检修一、控制线路识图二、控制电路分析与检测三、汽车电动座椅不能调整的检修实训指导与实操工单（见附录）任务二：所有位置均不动作情境6：汽车空调温控不良的检测与修复任务一：开启制冷，冷气时有时无一、汽车空调的特点二、汽车空调系统的组成三、制冷系统的组成及工作原理四、制冷系统的维护五、空调制冷系统的检测实训指导与实操工单（见附录）一、自动空调控制系统的组成二、自动空调控制系统及部件的功能三、自动空调控制系统工作过程与原理四、自动空调控制系统的检测实训指导与实操工单（见附录）任务二：冷气不足（自动空调）任务三：空调暖气不足一、空调暖风系统的分类二、空调暖风系统零件工作原理与检修三、空调暖风系统的检测实训指导与实操工单（见附录情境7：汽车视听控制工作不良的检测与修复任务一：CD不能播放一、汽车视听系统的组成二、汽车视听系统的特点三、车用CD唱机的组成与工作原理四、车用CD唱机的检修五、威驰音响检测实训指导与实操工单（见附录）一、车用VCD影碟机的组成及工作过程二、车用VCD影碟机的检修任务二：VCD影碟机不能播放。
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汽车舒适与安全系统检修技术的课程总结
通过《汽车舒适与安全系统检修》这门课程的学习，学生能够掌
握机电维修和服务顾问岗位任职对该部分所要求的关于汽车空调、汽
车驱动与调整系统、汽车行驶安全系统、汽车安全系统的专业技能、
专业知识以及所应具备的专业素质。本课程是汽车运用与维修专业针
对汽车机电维修工岗位和服务顾问岗位而设定的-专业核心课程。本
课程根据企业的典型工作
任务设置了汽车空调系统检修、汽车驱动和调整系统检修、汽车
行驶安全系统检修、汽车安全系统检修等四个学习情境。通过情境化
的教学模式，采用引导文、任务驱动等行动导向的教学方法培养学生
对汽车舒适与安全系统常见故障的诊断、工具使用和资料查找等方面
的专业技能，同时注重培养学生的社会能力和方法能力，并达到本专
业学生获得职业资格证书考证的基本要求，最终使学生能够较好地胜
任汽车机电维修工岗位和服务顾问岗位。通过《汽车舒适与安全系统
检修》这门课程的学习，学生能够掌握机电维修和服务顾问岗位任职
对该部分所要求的关于汽车空调、汽车驱动与调整系统、汽车行驶安
全系统、汽车安全系统的专业技能、专业知识以及所应具备的专业素
质。