碳排放量计算
碳排放计算公式大全
碳排放计算公式大全全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：碳排放计算是研究碳排放情况的重要工作之一，可以帮助我们更好地了解碳排放的来源和数量，从而采取有效的措施减少碳排放，保护环境。
碳排放计算的公式有很多种，下面将介绍其中一些常用的碳排放计算公式。
一、碳排放计算公式个人碳排放量= 人均碳排放量× 个人生活年限人均碳排放量可以根据国际组织的数据进行参考，并结合个人的生活方式来进行调整。
个人生活年限则是指个人在一定时期内所产生的碳排放总量。
能源碳排放量= 能源消耗量× 单位能源碳排放量能源消耗量是指单位时间内所消耗的能源总量，单位能源碳排放量则是指单位能源所产生的碳排放总量。
1. 制定碳排放减排计划：通过对碳排放量的计算，可以帮助政府、企业和个人制定碳排放减排计划，减少碳排放对环境的影响。
2. 评估碳排放减排效果：通过对碳排放量的计算，可以评估碳排放减排措施的效果，为下一步的减排工作提供参考依据。
3. 客观评估碳排放水平：通过对碳排放量的计算，可以客观评估不同地区、不同行业和不同个人的碳排放水平，有针对性地开展减排工作。
4. 碳排放交易：通过对碳排放量的计算，可以指导碳排放交易的进行，促进碳市场的发展和碳交易的开展。
总结：碳排放计算是一项重要的工作，可以帮助我们更好地了解碳排放情况，制定有效的减排计划，保护环境。
不同的碳排放计算公式适用于不同情况，需要根据具体情况选用合适的计算公式。
希望以上介绍的碳排放计算公式可以为大家提供一些帮助。
【此文只是为了举例，具体公式可根据实际情况进行调整和补充】。
第二篇示例：碳排放计算公式大全随着全球气候变化日益严重，碳排放量已经成为社会关注的焦点。
碳排放量是指单位时间内单位空间内释放到大气中的碳排放量，其中包括二氧化碳、甲烷、氮氧化物等多种气体。
为了有效监测和减少碳排放量，科学家们研究出了各种计算碳排放量的公式。
下面就为大家介绍一些常见的碳排放计算公式。
碳排放量计算范文
碳排放量计算范文碳排放量是指单位时间内由人类活动释放到大气中的二氧化碳（CO2）量。
计算碳排放量的目的是为了评估和监测人类活动对气候变化的贡献。
下面将介绍碳排放量的计算方法以及各种活动的碳排放量。
碳排放量的计算方法计算碳排放量的一般方法是通过使用碳排放因子和活动数据。
碳排放因子是指将各种活动转化为二氧化碳排放量的因子，可以根据不同活动的特点进行调整。
活动数据是指活动的数量和使用的能量等数据。
以下是常用的活动的计算方法：1.交通运输2.能源使用3.工业生产4.农业和畜牧业活动的碳排放量不同活动的碳排放量差别很大。
下面列举一些常见活动的碳排放量。
1.汽车行驶根据不同汽车的耗油量以及所行驶的距离，汽车的碳排放量差别很大。
大型SUV比小型轿车排放更多的碳。
2.家庭能源使用家庭能源使用包括用电和取暖或制冷等，并且取决于家庭的大小和使用的设备。
使用节能设备和采取节能措施可以减少家庭的碳排放量。
3.工业生产工业生产的碳排放量取决于不同工业过程中使用的能源，如燃煤和石油。
工业部门需要采取减少碳排放的措施，如使用更清洁的能源和改善生产效率。
4.农业和畜牧业农田肥料的使用会导致氮氧化物的排放，畜牧业的碳排放量来自动物的排泄物和粪便分解产生的甲烷等。
农业和畜牧业需要采取措施减少氮氧化物和甲烷的排放，例如改变农田管理方式和改进废物处理方法。
总结计算碳排放量是了解和评估人类活动对气候变化的影响的重要手段。
通过使用碳排放因子和活动数据，可以计算不同活动的碳排放量。
交通运输、能源使用、工业生产、农业和畜牧业是主要的碳排放源，减少这些领域的碳排放量是应对气候变化的关键。
因此，对于个人、企业和政府来说，采取减排措施非常重要，如使用清洁能源、提高能源效率、改变生产和生活方式等。
计算碳排放量的公式
计算碳排放量的公式
碳排放量 = 碳排放因子× 活动数据。
其中，碳排放因子是指特定活动产生的单位数量的碳排放量，通常以每单位活动的碳排放量来表示；活动数据是指与特定活动相关的数据，比如燃料的使用量、能源消耗量等。
另外，如果要考虑碳排放的抵消或减少，可以使用以下公式：
净碳排放量 = 总碳排放量碳排放抵消量。
其中，总碳排放量是指特定活动产生的所有碳排放量的总和，碳排放抵消量是指通过种植树木、使用可再生能源等方式抵消的碳排放量。
需要注意的是，不同国家或组织可能会采用不同的碳排放计算方法和标准，因此在实际计算碳排放量时，需要根据具体情况选择合适的公式和数据。
碳排放量计算方法
碳排放量计算方法碳排放量计算是指根据特定活动或过程产生的二氧化碳排放量进行测算和统计的过程。
在当前全球温室气体排放问题日益突出的背景下，准确计算和监测碳排放量对于制定减排政策和实施减排措施至关重要。
本文将介绍常见的碳排放量计算方法，以期为相关研究和实践提供参考。
首先，碳排放量的计算需要明确排放源和排放因子。
排放源可以是工业生产、交通运输、能源消耗等，而排放因子则是指每个排放源单位产生的二氧化碳排放量。
其次，对于不同的排放源，计算方法也有所不同。
例如，对于工业生产排放源，可以根据生产过程中使用的能源类型和消耗量来计算二氧化碳排放量；而对于交通运输排放源，则可以根据车辆类型、行驶里程和燃料类型等因素来计算二氧化碳排放量。
在实际计算中，还需要考虑碳排放的间接影响。
例如，对于一个产品的碳排放量计算，除了考虑生产过程中的直接排放，还需要考虑原材料生产、运输、包装等环节的间接排放。
因此，碳排放量的计算需要全面考虑生命周期的各个环节，以确保计算结果的准确性和全面性。
除了以上介绍的基于排放源和排放因子的计算方法外，还有一些其他计算方法，如基准线方法、边际方法等。
基准线方法是指将某一活动的碳排放量与某个基准进行比较，以确定减排量；边际方法则是指在不同情境下对碳排放量进行边际变化的计算。
这些方法在实际应用中可以根据具体情况进行选择和组合，以更好地适应不同的碳排放量计算需求。
在碳排放量计算过程中，数据的准确性和可靠性至关重要。
因此，需要对能源消耗、生产过程、排放因子等数据进行准确测量和统计。
同时，还需要考虑不确定性因素对计算结果的影响，以便在结果分析和政策制定中进行合理的考虑和处理。
总之，碳排放量计算是一项复杂而重要的工作，需要综合考虑排放源、排放因子、生命周期等多个因素。
在实际应用中，需要根据具体情况选择合适的计算方法，并确保数据的准确性和可靠性。
希望本文介绍的内容能够为相关研究和实践提供一定的参考和帮助。
碳排放系数计算公式
碳排放系数计算公式主要有以下几种：
1. 二氧化碳排放系数计算公式：以原煤为例，二氧化碳排放系数=平均低位发热量×单位热值含碳量
×3.667×碳氧化率。
2. 碳排放量核算主要运用以下公式：E=AD×EF，其中，AD表示为核算期内生产过程中化石燃料的消耗量、
原材料的使用量及购入或输出的电量，气体燃料单位为万立方米（104m3，标态），固体或液体燃料单位为吨（t）。
EF是与活动水平数据对应的系数，包括单位热值含碳量或元素碳含量、氧化率等，表征单位生产或消费活动量的温室气体排放系数。
3. 碳排放量核算方法：排放因子法（基于计算），计算公式：根据IPCC提供的碳核算基本方程：温室气体
（GHG）排放=活动数据（AD）×排放因子（EF）。
其中，AD是导致温室气体排放的生产或消费活动的活动量，如每种化石燃料的消耗量、石灰石原料的消耗量、净购入的电量、净购入的蒸汽量等；EF是与活动水平数据对应的系数，包括单位热值含碳量或元素碳含量、氧化率等，表征单位生产或消费活动量的温室气体排放系数。
EF既可以直接采用IPCC、美国环境保护署、欧洲环境机构等提供的已知数据（即缺省值），也可以基于代表性的测量数据来推算。
国际个人碳排放量计算方法
国际个人碳排放量计算方法随着全球气候变化问题的日益突出，碳排放量的计算和减少成为了各国关注的焦点。
个人碳排放量计算方法是评估个人生活方式对环境影响的一种重要工具。
本文将介绍国际上常用的个人碳排放量计算方法。
一、基本概念个人碳排放量是指个人在日常生活和工作中所产生的二氧化碳等温室气体的总量。
它包括直接碳排放和间接碳排放两部分。
直接碳排放指的是个人使用能源时所产生的二氧化碳，如家庭用电、汽车排放等；间接碳排放是指由于个人消费而产生的碳排放，如购买商品的生产、运输和废弃处理过程中产生的碳排放。
二、计算方法1. 直接碳排放计算直接碳排放的计算相对简单，可以通过查看能源使用量和能源排放系数来计算。
能源使用量可以通过查看家庭电表、汽车油耗表等来获取，而能源排放系数可以通过政府部门或国际组织的公开数据获得。
将能源使用量乘以能源排放系数即可得到直接碳排放量。
2. 间接碳排放计算间接碳排放的计算相对复杂，需要考虑个人消费的全生命周期。
常用的计算方法是生命周期评估法，即通过追踪产品或服务从原材料采购、生产、运输、使用到废弃处理的整个过程，计算出其碳排放量。
这一过程需要考虑各个环节的能源使用量、废气排放量等因素，并结合相应的排放系数进行计算。
三、计算示例以一个普通家庭为例，假设他们的年度电力消耗量为5000千瓦时，汽车行驶里程为10000公里，购买了1000件服装，那么他们的个人碳排放量可以按照以下步骤进行计算：1. 直接碳排放计算根据能源使用量和能源排放系数，计算出家庭电力消耗所产生的碳排放量和汽车行驶所产生的碳排放量。
2. 间接碳排放计算通过生命周期评估法，计算出购买服装所产生的碳排放量。
这一过程需要考虑服装的原材料采购、生产、运输等环节的能源消耗和废气排放。
将直接碳排放量和间接碳排放量相加，即可得到该家庭的年度个人碳排放量。
四、影响因素个人碳排放量的大小受多种因素影响，包括个人生活方式、能源消费结构、交通工具选择等。
碳排放量计算
碳排放量计算碳排放量是指在特定过程或活动中所产生的二氧化碳（CO2）的数量。
在蒸汽的生产和使用中，碳排放量是一个重要的环境指标。
在本文中，我们将讨论蒸汽碳排放量的计算方法及其影响因素。
1.蒸汽碳排放量的计算方法：蒸汽碳排放量的计算方法主要基于以下两个因素：燃料的碳含量和能量释放部分的有效利用程度。
首先，我们需要确定所使用的燃料的碳含量。
不同类型的燃料具有不同的碳含量。
以煤炭为例，其碳含量大约为60-80%。
而天然气的碳含量相对较低，大约为40-50%。
其次，我们需要计算能量释放的部分，即燃烧过程中的能量利用效率。
能量释放部分越高，相对应的碳排放量越低。
例如，如果燃烧过程的能量利用效率为80%，那么只有80%的能量被转化为有用的热能，剩下的20%则以其他形式散失。
而这部分散失的能量所对应的碳排放量也将计入总的碳排放量中。
综上所述，蒸汽碳排放量的计算公式为：碳排放量=使用的燃料总量×燃料的碳含量×(1-能量利用效率)。
2.影响蒸汽碳排放量的因素：蒸汽碳排放量的计算并不仅仅取决于燃料的碳含量和能量利用效率，还受到以下因素的影响：2.1燃料类型：不同燃料类型的碳含量不同，从而导致碳排放量的差异。
2.2燃料质量：燃料的质量也会影响碳排放量的计算结果。
例如，低质量的煤炭含有杂质较多，燃烧过程中产生的碳排放量相对较高。
2.3燃料纯净度：燃料是否经过精炼和净化也会对碳排放量产生影响。
经过精炼和净化的燃料通常具有较低的杂质含量，从而降低了碳排放量。
2.4能源转化效率：能源转化效率指能源在转化过程中的能量损耗。
较低的能源转化效率会导致更多的能量转化成废热，进而增加碳排放量。
2.5蒸汽需求量：蒸汽需求量的增加会导致相应的燃料消耗增加，进而增加碳排放量。
3.减少蒸汽碳排放量的措施：降低蒸汽碳排放量是减少温室气体排放和实现清洁能源转型的重要目标。
3.1使用低碳燃料：选择碳含量较低的燃料，如天然气，可以有效降低蒸汽碳排放量。
交通碳排放量计算方法
交通碳排放量计算方法
一、t交通碳排放量总计计算公式
交通碳排放量的总计计算公式可以用以下方式表示：
交通碳排放量 = 交通运行排放总量 + 交通生产排放总量
二、t交通运行排放量计算
1、t车辆运行排放量计算
车辆运行排放量计算公式可以用以下方式表示：
车辆运行排放量=排放因子（EF）×行驶量（km）
其中，排放因子(EF)为汽油或柴油机车辆的单次排放量，表示每公里汽油或柴油机车辆行驶产生的污染物排放量。
2、t航空运行排放量计算
航空运行排放量计算公式可以用以下方式表示：
航空运行排放量=排放因子（EF）×飞行量（km）
其中，排放因子(EF)为每公里飞行产生的全球变暖潜势（Global Warming Potential，GWP）值。
三、t交通生产排放量计算
交通生产排放量计算公式可以用以下方式表示：
交通生产排放量=排放因子（EF）×能耗（tce）
其中，排放因子(EF)为每吨标准煤炭折算出的碳排放量，能耗（tce）表示其中交通生产过程中消耗的能源，以吨标准煤炭折算，表示每吨标准煤炭的能耗。
四、t无形碳排放量计算
无形碳排放量一般是指非直接的碳排放，主要来自于改善和更新交通基础设施和服务，以及旅游等消费性服务。
无形碳排放量计算公式可以用以下方式表示：
无形碳排放量=排放因子（EF）×服务量（tce）
其中，排放因子(EF)为每个消费性服务折算出的碳排放量，服务量（tce）表示消费性服务中所消耗的能耗，以吨标准煤炭折算，表示每吨标准煤炭的能耗。
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碳排放量计算【信息时间：2012-6-7 阅读次数： 1249】【字号大中小】【我要活动所产生的CO2排放量=活动数据×排放系数重油排放系数：2.991kgCO/L2/L柴油排放系数：2.778 kgCO2/LC2H2排放系数：3.3846 kgCO2/L汽油排放系数：2.361 kgCO2厌氧污水处理所产生的排放公司有污水处理设备一套，处理过程中会有CH4气体逸散排出，公司目前为止尚未采取措施对放总量为8692m3。
活动/设施污水处理厌氧池排放源生产污水GHG类别CH4/ kg—COD）0.25排放系数（kg—CH4全球变暖潜能值GWP （kg CO/kg）212报告期污水排放量(m3) 8692B(CH4捕捉/烧毁) 0COD(mg/l) 20e(ton) 0.91报告期GHG排放量CO2注：（1）排放系数及GWP取自IPCC，SAR：Climate Change 1995；（2）CH4排放（kg/year）=OC×EF-B。
排放系数取自IPCC，SAR：Climate Change 1995化粪池所产生的排放公司报告期内雇员人数平均为人/月，每人每年平均工作时间为 h。
化粪池所产生的排放根据 IPCC2000,Good Practice, C5.2进行计算，化粪池甲烷排放量：WM = P ? FTE ? D ? SBF ? EF ? FTA ? 365 ? 10–6活动/设施化粪池排放源生活污水GHG类别CH4D:人均BOD排放系数(g BOD/人/天) 60SBF:BOD稳定系数0.5EF:排放因子(g-CH/g-BOD) 0.64FTA:BOD降解系数0.8P:员工人数(个)员工平均工作时数(小时/人-年)FTE:员工全年在工作现场系数报告期天数(天) 365/kg）21全球变暖潜能值GWP （kg CO2e(ton)报告期GHG排放量CO2排放量WM = P ? FTE ? D ? SBF ? EF ? FTA ? 365 ? 10–6；注：（1）CH4（2）排放因子取自IPCC2000, Good Practice, C5.2,（3）GWP取自IPCC，SAR：Climate Change 1995；外购电力所产生碳排放量活动/设施生产/办公/生活排放源电力GHG类别CO2/kWh) 0.8825排放因子(kgCO2全球变暖潜能值GWP （kg CO/kg）12报告期用电量(kWh)报告期排放量COe(ton)2注：（1）排放量采用活动数据×排放因子×GWP的方法进行计算；（2）GWP取自IPCC，SAR：Climate Change 1995；（3）排放因子取自国家发展改革委应对气候变化司《关于公布2009年中国区域电网基准线排商务飞机CO2排放量计算：活动/设施商务飞机排放源航空汽油GHG类别CO2e/ P km) ＜500km EF=0.15排放系数(kg CO2500~1600km EF=0.12＞1600km EF=0.11报告期里程数(km)里程数类别/里程数(km) ＜500kme(ton)报告期GHG排放量CO2里程数类别/里程数(km) 500~1600km报告期GHG排放量CO2e(ton)里程数类别/里程数(km) >1600km报告期GHG排放量CO2e(ton)注：（1）排放量采用活动数据×排放因子的方法进行计算；（2）排放因子取自UK DEFRA；乙炔使用产生CO2排放量活动/设施电焊/切割排放源C2H 2GHG类别CO2排放系数(kg CO2/kg) 3.3846报告期消耗量(kg)报告期GHG排放量CO2e(ton)注：（1）排放量采用活动数据×排放系数的方法进行计算；（2）排放系数由质量守恒法得出，2C2H2+ 5O2→ 4CO2+ 2H2O每kg乙炔燃烧可产生3.38（3）GWP取自IPCC，SAR：Climate Change 1995。
碳排放量编辑在生产、运输、使用及回收该产品时所产生的平均温室气体排放量。
而动态的碳排放量，则是指每单位货品累积排放的温室气体量，同一产品的各个批次之间会有不同的动态碳排放量。
比如一家超市货架上的某只箱子来自某一特定的装瓶厂，而其旁边的另一只箱子则来自数百公里以外的工厂，并且这两只箱子是通过不通过的物流公司运输的，那么它们的碳排放量就具有很大的不同。
目录1简介▪全球情况▪排行榜2低碳对策▪换种活法▪低碳生活小窍门3相关报道▪扭曲的碳排放量▪核算系统1简介编辑在生产、运输、使用及回收该产品时所产生的平均温室气体排放量。
[1]而动态的碳排放量，则是指每单位货品累积排放的温室气体量，同一产品的各个批次之间会有不同的动态碳排放量。
[2]比如一家超市货架上的某只箱子来自某一特定的装瓶厂，而其旁边的另一只箱子则来自数百公里以外的工厂，并且这两只箱子是通过不同的物流公司运输的，那么它们的碳排放量就具有很大的不同。
家庭碳排放如何计算：每家每户在生活中都要排放“碳”，你知道每天的碳排放量是多少吗？家庭用电中，二氧化碳排放量（千克）等于耗电度数乘以0.785。
也就是说，你用了100度电，等于排放了大约78.5千克二氧化碳。
全球情况在国际社会，说起低碳经济和节能减排，西方发达国家不仅“掌握着”先进技术，而且占领着道德高地和生杀大权。
不是么，正在哥本哈根召开的联合国气候变化大会上，奥巴马气候变化特使斯特恩对中国恶言相向，称中国是世界温室气体排放最多的国家。
欧盟同样对中国进行指责。
对此，一些西方媒体也感到如此指责有点过分了，认为世界上大多数MP3播放器在中国制造，生产一个MP3会增加17磅碳排量；iPod同样在中国工厂生产，但出口供欧美消费者使用，中国应该为这些碳排放负责吗？低碳经济概念是英国人首先提出来的，但西方在批评中国碳排放居世界前列时，却似乎“忘记”了一个基本事实，即现在气候变暖实际上是发达国家历史上累积的碳排放造成的。
从工业革命到1950年，发达国家排放的二氧化碳排放量，占全球累计排放量的95%；1950年－2000年，发达国家碳排放量也占到全球的77%。
而1904年—2004年的100年间，中国二氧化碳排放量只占全球的8%。
就是在当下，中国人均排放量也不高，2004年我国人均排放二氧化碳3.6吨，只有世界人均值的87%左右，为发达国家人均量的1/3，仅及美国的1/5。
现在已经完成工业化和城市化任务的发达国家，却要求尚未完成这些任务的中国等发展中国家承担同样的减排量，这岂非是对西方一直鼓吹的人权、自由的极大讽刺。
排行榜主要国家排行榜全7.巴西1,014.1 2.69% 5.4（74）8.德国977.4 2.59%11.9（25）9.加拿大731.6 1.94%22.6（8）629.9 1.67% 6.1（65）12.印尼594.4 1.57% 2.7（101）13.伊朗566.3 1.50%8.2（54）14.意大利565.7 1.50%9.7（45）15.法国550.19.西班牙438.7 1.16% 10.1（41）20.南非422.8 1.12% 9.0（48）21.土耳其393.2 1.04% 5.5（73）22.波兰374.60.99%9.8（44）23.沙国374.30.99%16.2（13）24.泰国351.30.93% 5.6（71）25.阿根廷318.30.84%8.2（53）26.尼日利亚296.6 0.79% 2.1（112）27.台湾（中国）271.20.72%11.8（26）28.委内瑞拉266.30.71%10.0（43）29.巴基斯坦240.60.64% 1.5（128）30.荷兰224.4 0.59% 13.8（16）注：（a）计量单位为百万公吨，包含6种温室气体(1．二氧化碳（CO2）2．甲烷（CH4）3．氧化亚氮（N2O）4．氢氟碳化物（HFCs)5．全氟化碳（PFCs）6．六氟化硫（SF6）)的排放量，以二氧化碳当量（CO2e）表示。
（b）按人均量排名的全球4大碳排放国，分别为卡塔尔（每人55公吨）、阿拉伯联合酋长国（38.8公吨）、科威特（35.0公吨）与卢森堡（27.5公吨）。
来源：世界资源研究所（WRI）2009年气候分析工具，总共评估186个国家。
数据为2005年资料2低碳对策编辑近年来全球变暖已成为人们公认的地球最大危机之一，而温室气体（二氧化碳）的排放通常被认为是地球变暖的最“低碳生活”正在悄然兴起：少开私家车、坚持爬楼、不用电脑时选择关机……人们可以用各种办法减少碳排放。
低碳，是指较低的温室气体（二氧化碳为主）排放。
节水、节电、节油、节气，是我们倡导的低碳生活方式。
出行时，如果开小轿车，二氧化碳排放量（千克）等于油耗数乘以2.7。
家用天然气中，二氧化碳排放量（千克）等于天然气使用度数乘以0.19。
家用自来水中，二氧化碳排放量（千克）等于自来水使用度数乘以0.91。
生活中，我们一方面要鼓励采取低碳的生活方式，减少碳排放；另一方面是通过一定碳抵消措施，来达到平衡。
种树就是“碳中和”的一种方式，需种植的树木数（棵）等于二氧化碳排放量（千克）除以18.3。
换种活法中国人民大学气候变化与低碳经济研究所的专家提出了“低碳生活”的建议：衣，随季节更替，穿着适宜的应季服装可以减少空调的使用。
选择环保面料并减少洗涤、选择手洗、减少服装的购买。
食，购买本地、季节性食品，减少食物加工过程，可以减少二氧化碳的排放。
使用少油少盐少加工的烹饪方法，健康的不仅是自己，还有地球。
住，居住面积不必求大，理智选择适合户型。
因为住房面积减少可以降低水电的用量，这在无形之中减少了二氧化碳的排放量。
行，选择合适的汽车车型，多乘坐公共交通工具。
汽车是二氧化碳的排放大户，应尽量选择低油耗、更环保的汽车。
用，洗菜水洗澡水循环利用、每间房只装节能灯、不吃口香糖、使用时尚的环保袋、双面打印、不使用一次性餐具，尽量购买包装简单的产品，既减少生产中消耗的能量，也减少了垃圾。
低碳生活小窍门使用洗衣机时，同样长的洗涤周期，“柔化”模式比“标准”模式叶轮换向次数多，电机启动电流是额定电流的5至7倍，“标准洗”更省电；如果每个汽车司机都注意给轮胎及时适当充气，车辆能效就能提高6%，每辆车每年就可以减少90千克二氧化碳排放量；用微波炉加工食品时，最好在食品上加层无毒塑料膜或盖上盖子，这样被加工食品水分不易蒸发，食品味道好又省电。
根据专家统计:每节约1度(千瓦时)电，就相应节约了0.4千克标准煤，同时减少污染排放0.272千克碳粉尘、0.997千克二氧化碳、0.03千克二氧化硫、0.015千克氮氧化物。
为此可推算出以下公式:节约1度电=减排0.997千克“二氧化碳”；节约1千克标准煤=减排2.493千克“二氧化碳”。