煤矿井下运输系统管理对策探讨
矿山井下运输系统设计与管理
矿山井下运输系统设计与管理矿山井下运输系统是矿山生产的重要环节，它负责将矿石、废石、材料和人员等在井下各个工作地点之间进行安全、高效地运输。
一个合理设计和有效管理的井下运输系统对于提高矿山生产效率、降低成本、保障安全生产具有至关重要的意义。
一、矿山井下运输系统的类型矿山井下运输系统主要包括轨道运输、胶带运输、无轨运输等几种类型。
轨道运输是传统的井下运输方式，通常采用矿车在轨道上运行。
这种运输方式适用于运输量较大、运输距离较长的情况，但其灵活性相对较差，轨道铺设和维护成本较高。
胶带运输则是利用胶带输送机连续输送物料，具有运输能力大、效率高、运行平稳等优点。
它适用于水平或倾斜度较小的运输线路，常用于矿石和废石的长距离运输。
无轨运输近年来发展迅速，常见的有无轨胶轮车和铲运机等。
无轨运输具有机动性强、灵活方便的特点，能够适应复杂的井下地形和工作环境，但也存在尾气排放和能耗较高等问题。
二、矿山井下运输系统的设计要点1、运输能力的确定运输能力应根据矿山的生产规模、开采工艺和采掘进度计划来确定。
要充分考虑矿石和废石的产量、运输距离、运输时间等因素，确保运输系统能够满足矿山生产的需求，同时还要预留一定的能力余量，以应对生产中的突发情况。
2、线路布置线路布置应综合考虑矿山的地质条件、开采布局和生产流程。
要尽量减少运输线路的长度和弯道数量，降低坡度，以提高运输效率和安全性。
同时，还要考虑与其他系统（如通风、排水等）的协调配合，避免相互干扰。
3、设备选型根据运输能力和线路条件，选择合适的运输设备。
对于轨道运输，要选择合适的矿车类型和规格，以及牵引设备的功率和性能；对于胶带运输，要确定胶带的宽度、强度和驱动装置的参数；对于无轨运输，要考虑车辆的载重、动力性能和通过性等。
4、安全设施安全是矿山生产的首要任务，运输系统的设计必须配备完善的安全设施。
例如，轨道运输要设置信号装置、制动装置和防护栏；胶带运输要安装防跑偏、防滑、防撕裂等保护装置；无轨运输要配备照明、警示标志和防撞设施等。
煤矿机电运输安全管理探讨
煤矿机电运输安全管理探讨煤矿机电运输是煤矿生产中不可或缺的一环，其安全管理直接关系到煤矿生产的安全和稳定。
随着科技的不断进步和发展，煤矿机电运输安全管理也在不断地进行探讨和改进。
本文将从机电设备管理、运输流程管理、安全意识培训等方面探讨煤矿机电运输安全管理，并提出一些改进的建议。
一、机电设备管理煤矿机电运输中涉及到各种机电设备，如输送机、电梯、卷扬机等，这些设备是保障煤矿生产运输顺畅的关键。
对这些机电设备的管理是非常重要的。
要做好机电设备的维护与保养工作。
定期的检查维护能够及时发现设备的隐患，避免设备故障发生。
要加强对机电设备操作人员的培训和管理，只有经过专业培训的操作人员才能够熟练操作这些机电设备，减少因操作不当而导致的安全事故发生。
要建立健全的机电设备档案管理制度，对每一台设备的使用情况、维护记录等都要进行详细的记录，以便及时查阅和分析。
二、运输流程管理煤矿机电运输的流程管理是非常重要的，它涉及到煤矿生产运输的整个过程，包括煤矿的开采、运输和销售等各个环节。
要做好煤矿运输的规划和调度工作。
合理的运输规划可以有效地提高运输效率，减少资源的浪费。
要加强对运输环节的监控和控制。
通过安装监控设备和完善的监控系统，可以对运输的各个环节进行实时监控，及时发现和解决问题。
要加强对运输车辆的管理和维护工作，保证运输车辆的安全运行。
三、安全意识培训煤矿机电运输的安全管理需要所有员工的共同努力，其中安全意识的培养和加强是非常重要的。
要加强对员工的安全教育和培训。
通过定期的安全教育培训，可以提高员工的安全意识，让他们充分认识到安全对于煤矿生产的重要性。
要建立健全的安全管理制度。
制定科学的安全操作规程和应急预案，对员工进行具体的安全操作要求和要求，建立安全生产责任追究机制，健全的安全管理制度可以有效地保障煤矿机电运输的安全。
改进建议为了进一步提高煤矿机电运输的安全管理水平，可以从以下几个方面进行改进：1. 加强科技的应用。
浅谈煤矿井下运输的安全管理
浅谈煤矿井下运输的安全管理江苏省徐州市沛县221611摘要：随着工业化水平的逐渐提升，新的工业生产环境向煤矿开采行业提出了更加严格的要求。
因此，煤矿开采行业应当重点关注安全性与稳定性。
为此，如何把握煤矿井下辅助运输问题，逐渐成为必须解决的重点课题。
关键词：浅谈煤矿；井下运输；安全管理引言作为能源资源大国，中国资源总量在全球范围内占据绝对优势，尤其是煤矿资源存储量相对丰富。
不同于普通的生产环节，煤炭生产环节包含煤矿开采、挖掘、加工及运输等环节，各个环节在工作结构方面表现相对复杂，而运输正是煤炭生产的关键性环节之一。
在煤矿井下辅助运输系统有力支撑下，煤矿开采可以创造符合预期的经济效益，保证人身安全和设备的运行安全。
为实现以上期许，煤矿应跟进煤矿井下辅助运输以及新技术的应用情况，及时更新技术认知，为煤矿开采开展提供必要支持。
面临着越发复杂的生产环境，部分煤矿无法有效排除外部要素的影响，导致生产质量无法得到保证。
单一落后的传统煤矿井下辅助运输方式已无法满足要求，可能影响煤矿开采的正常进行。
为此，煤矿应当立足于实际，从辅助运输设备角度出发，实现高效运输。
1煤矿井下辅助运输综述在煤矿开采中，生产原料及其他辅助材料的运输发挥着决定性作用，因此煤矿应确保煤矿井下辅助运输系统可以满足需求。
在煤矿井下生产活动开展过程中，除了要做好材料运输等相应工作之外，还需要做好原材料、工作人员及机械设备的运输等工作，保障煤矿生产活动的高效稳定进行，有效地提升整体层面的生产效率。
在煤矿井下辅助运输的具体进行过程中，依据不同的运输形式可以划分为轨道运输和无轨道运输两种不同的类型。
轨道运输和无轨道运输发挥着各自不同的作用，共同确保煤矿井下辅助运输的持续稳定进行，同时可以有效满足煤矿生产实际需求，有效提升其整体的生产效率。
2井下辅助运输设备的特点2.1单轨吊车在煤矿巷道上空，可以利用单轨吊车开展煤矿运输作业，对巷道环境的要求较低。
由于单轨吊车整体体积较小，对环境的适应性较强，在实际作业中也有更高的灵活性，相较于其余设备，单轨吊车的转弯半径较小，也能承担长距离运输的任务。
煤矿机电运输安全管理探讨
煤矿机电运输安全管理探讨煤矿机电运输安全管理是煤矿运输中的重要环节，也是煤矿生产安全管理的核心内容。
本文将围绕煤矿机电运输安全管理这一主题展开讨论，主要内容包括煤矿机电运输的特点、安全管理的重点和措施等方面。
一、煤矿机电运输的特点煤矿机电运输是指利用机械设备进行煤矿内煤炭和其他物资的运输过程。
由于煤矿机电运输具有距离远、环境复杂、设备多、作业强度大等特点，其安全风险相对较高，需要加强安全管理。
1.距离远：煤矿矿井深度较大，地面与井下距离远，机电运输时需要通过长时间的运输过程将物资运送至地面或井下作业面。
2.环境复杂：煤矿井下环境复杂，存在高温、高湿、有毒有害气体等不利因素。
机电设备在复杂环境下运行，存在着更大的安全风险。
3.设备多：煤矿机电运输涉及到多种机械设备，如提升机、皮带机、运输机等。
这些设备运行稳定性和安全性对保障整个运输过程的安全至关重要。
4.作业强度大：煤矿机电运输是持续、频繁的作业过程，设备运行强度相对较高，对设备的安全性和稳定性提出了更高的要求。
1.加强设备维护保养：煤矿机电运输设备长期在恶劣环境下工作，容易出现设备磨损、故障等问题。
加强设备的维护保养，定期进行检修、更换损坏部件，保证设备的正常运行，减少事故发生的概率。
2.严格操作规程：建立健全机电运输操作规程，明确机电设备的操作流程和安全操作规范，员工必须按照规程进行操作，禁止不规范的操作行为。
3.加强人员培训：加强煤矿机电运输人员的安全培训，提高其安全意识和技能水平。
特别要重视新员工的培训，确保他们对机电设备的操作流程和安全规范有清楚的认识。
4.加强安全监控：通过安装监控设备对机电运输全过程进行全面监控，及时发现异常情况并采取相应的措施，保障运输的安全和顺利进行。
5.加强事故应急预案：建立健全煤矿机电运输事故应急预案，明确事故发生时的紧急处理措施和责任分工，提高应急处理的效率和准确性。
1.设立专门的安全管理部门：煤矿企业应设立机电运输安全管理部门，负责机电运输安全管理的策划、组织、协调和监督，确保机电运输安全管理的有效落实。
关于煤矿机电运输的安全管理工作的探讨
关于煤矿机电运输的安全管理工作的探讨
在煤矿机电运输过程中，安全管理工作非常重要。
以下是一些探讨和建议：1. 建立完善的安全管理制度。
制定明确的安全操作规程和工作程序，确保所有
人员都按照标准操作。
同时，建立健全的事故预防和应急处理机制，提高安全管理水平。
2. 加强员工培训和教育。
通过定期组织培训课程，提高员工的安全意识和技能水平。
培训内容可以包括安全操作流程、风险评估与控制、应急救援等。
3. 定期进行安全检查和隐患排查。
建立定期巡检制度，对设备、设施、交通工具等进行检查，及时发现和处理潜在的安全隐患。
同时，鼓励员工积极报告安全问题，互相监督，共同维护安全。
4. 引进先进的技术手段。
利用智能化、自动化设备和系统，提高机电运输的安全性和效率。
例如，安装监控系统、报警器等，实时监测和预警潜在危险。
5. 加强与相关部门的合作与沟通。
与运输管理部门、安监部门等建立良好的合作关系，共同制定和执行安全标准和政策。
总之，煤矿机电运输的安全管理工作需要从制度、培训、检查、技术和合作等方面综合考虑，确保人员和设备的安全，并持续改进和优化安全管理工作。
浅析加强煤矿机电运输安全管理的对策
浅析加强煤矿机电运输安全管理的对策摘要：根据我国煤矿重大事故的调查和分析，机电事故占煤矿事故诱因的第四位，其中运输事故占了将近1/3。
由此可以看出，机电运输在煤矿的安全生产中发挥着非常重要的作用。
加强机电运输管理，不仅是煤矿企业实现安全生产和提高生产效率的必要保障，也是影响生产人员人身财产安全的关键因素，具有非常重要的意义。
关键词：机电运输；安全管理；对策引言煤矿机电运输的安全性是煤矿的重要组成部分，在煤矿安全运行和生产中起着不可忽略的作用。
煤矿机电运输渗透到煤矿企业进行矿山生产的每一个生产过程中，其分布范围广、生产操作技术性高、特殊生产工种比较多等特征，极大地影响着矿山的安全运行生产。
随着对煤炭资源的需要，随着矿山采矿作业规模的不断增大，在采矿过程中，机电运输设备和装置的使用也在增加，对矿井采矿作业的生产安全造成了越来越大的影响，所以，对矿井机电运输安全保障措施进行分析和探讨，有着十分重要的意义。
一、煤矿机电运输的常见安全事故问题分析在煤矿进行矿井开采工作和生产的过程中，煤矿机电运输生产环节是生产作业中的一个重要组成环节，由于其涉及的生产作业面较宽，具有一定的特殊性，以及对操作技术有较高的要求，所以在进行开采的过程中，存在着许多被安全生产限制的因素，这就造成了一些较为普遍的安全生产事故问题和现象。
在我国，煤炭机电运输安全事故这一问题也始终占有着各种煤炭安全事故这一问题较为显著的比重，并处于相对的前列。
例如，针对国有煤炭企业机电运输安全生产事故这一问题，通过对其进行了统计，发现在矿井机电运输安全生产事故的全部问题中，既有机电运输装置设备维修修理过程中发生的安全伤亡事故，也有在矿井机电运输生产环节运行生产过程中，由于安全防护不到位而导致的各类不同程度的安全伤亡事故。
二、煤矿机电运输中的隐患原因分析首先，煤矿设备在使用中，存在着一些问题，如对设备的安全性不了解，以及设备的安全性不够完善等，这些都是导致煤矿设备发生事故的一个主要因素。
煤矿井下机电运输管理存在的问题及对策
煤矿井下机电运输管理存在的问题及对策摘要：目前我国煤矿开采的特点为“散而深”，即开采点比较分散，矿井深度不断加深，因此人工开采已无法满足日益增长的开采需求，在此情况下，煤矿企业不得不增加机电设备，以提升采矿效率。
因此，提升煤矿机电运输管理水平通常被看成是提升生产效率、降低安全事故发生率的有效方法。
本文对煤矿井下机电运输管理存在的问题及对策进行了简要分析。
关键词：煤矿井下；机电运输管理；问题；对策1煤矿机电运输事故发生的原因煤炭企业一般都使用了大量的机电设备，它们分布在煤炭作业各个环节中。
那么我们为了实现安全生产，减少故障率，公司就需要安排专门的工作人员对这些设备经行维护管理，以及日常的检修。
但由于检修周期不好把控，标准的不统一，在煤炭作业中机电设备故障时有发生，给安全生产带来了隐患，这些故障究其原因主要包括设备原因和人为原因两种。
在这里就对这两种原因做具体的分析，希望能给我们今后的工作带来帮助。
我国很多煤矿企业为了节省设备成本，追求经济利益，都存在机电运输设备落后、老化严重的问题。
在机电作业中仍然采用的一些落后的设备，而且对于一些老化严重的设备没有做到及时的更换，这些设备的使用必然伴随着安全问题，导致机电运输安全事故时有发生。
在煤矿企业现场，大部分的作业人员的文化和专业素质都比较低，没有什么安全意识。
煤矿行业的作业环境以及岗位的需求迫使从业人员素质都亟待提高。
他们接受的教育程度普遍较低，安全生产意识较弱，对设备操作知识的掌握程度不足，在工作操作中容易麻痹大意，平时多靠经验来进行作业，遇到突发情况不能及时的做出正确的处理，或者出现违规操作，导致安全事故的发生。
企业管理中缺乏相应的煤矿作业制度和安全生产制度。
目前，许多煤矿企业对于机电作业制度管理不够完善，这使得作业人员对安全生产作业不够重视。
同时，企业在实际管理过程中，缺乏足够的执行能力，作业人员在操作过程中没有按要求作业。
发生事故时又互相推卸责任，工作没有落实到具体的责任人，造成许多事故的发生。
煤矿机电运输安全管理研究与对策
煤矿机电运输安全管理研究与对策煤矿机电运输安全管理是指通过制定并实施相应的安全管理制度和措施，预防和减少煤矿机电运输过程中可能出现的各类事故和生产安全问题，保障矿工和设备的安全。
本文将从事故原因分析、安全管理措施和对策三个方面，对煤矿机电运输安全管理进行研究与讨论。
一、事故原因分析1.设备故障：煤矿机电设备长时间运行，存在着各种故障的可能，如制动系统故障、传动系统故障等。
设备故障可能引发事故，对煤矿机电运输安全造成威胁。
2.驾驶员操作不当：驾驶员的技术水平和驾驶经验直接影响煤矿机电运输安全。
如果驾驶员操作不当，例如超速行驶、疲劳驾驶、违规操作等，可能引发事故。
3.环境因素：煤矿机电运输过程中，环境因素对安全带来很大影响，如道路状况不良、视线受阻等。
这些环境因素会增加煤矿机电运输的风险，容易发生事故。
二、安全管理措施1.加强设备维护保养：定期对煤矿机电设备进行维护保养，及时发现并排除潜在故障，确保设备处于良好的工作状态。
加强设备维护保养，可降低设备故障引发事故的概率。
2.驾驶员培训和考核：加强对煤矿机电运输驾驶员的培训和考核工作，提高驾驶员的安全意识和驾驶技术水平。
培训内容包括驾驶操作技能、驾驶安全知识等，通过考核评估驾驶员的驾驶能力，避免驾驶员操作不当引发事故。
3.健全安全管理体系：建立煤矿机电运输安全管理体系，包括设立安全责任制度、完善安全培训制度、健全安全检查和巡视机制等。
通过健全安全管理体系，明确各级责任，加强对煤矿机电运输安全的管理和监督，提高安全管理的科学性和有效性。
三、对策建议1.加强预防措施：在煤矿机电运输过程中，加强事前预防措施，例如对设备进行定期检查和维护保养，对驾驶员进行培训和考核等。
通过预防措施，降低事故发生的概率。
2.提高应急处置能力：事故不可完全避免，提高煤矿机电运输事故应急处置能力十分重要。
可制定应急预案，明确事故处理流程和责任分工，及时进行应急处置，最大限度地保障事故中人员的安全。
煤矿机电运输安全管理研究与对策
煤矿机电运输安全管理研究与对策随着煤矿生产的不断发展，煤矿机电运输在煤矿生产中起着至关重要的作用。
随之而来的是机电运输安全问题的频发，给煤矿生产带来了严重的安全隐患。
煤矿机电运输安全管理研究与对策成为了亟待解决的问题。
一、煤矿机电运输安全管理现状分析1. 机电设备老化严重随着煤矿机电设备的不断使用，大部分机电设备都已经使用了较长时间，存在磨损严重的现象，容易出现故障，给煤矿生产安全带来了极大的隐患。
2. 安全管理体系不健全煤矿机电运输的安全管理体系不完善，安全意识淡薄，对安全管理制度的执行不到位，给机电运输安全埋下了隐患。
3. 人员素质不高煤矿机电运输涉及的人员多为劳动密集型岗位，人员素质参差不齐，部分作业人员对机电运输安全意识不强，存在过度自信和安全意识淡薄的现象。
以上种种现状使得煤矿机电运输安全管理面临严峻的挑战，亟待寻求解决的对策。
1. 加强设备维护与改造针对机电设备老化严重的问题，煤矿需要加强设备的维护与改造工作，及时对设备进行检修和更新，确保设备的安全性和可靠性。
2. 完善安全管理制度建立健全的煤矿机电运输安全管理制度，强化对安全规章的宣传和培训，加强对作业人员的安全教育和管理，提高安全防范意识和自我保护意识。
3. 提高人员技能和素质加强对机电运输人员的培训和技能提升，提高人员的专业技能水平和安全意识，使每一名作业人员都能认真对待自身的安全和生产任务。
4. 加强监管和督导加强对机电运输安全的监督和检查，建立健全的安全监管机制，落实安全生产责任制，对安全隐患进行全面排查和整改，定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
1. 加大设备更新力度煤矿应加大对机电设备的更新力度，及时淘汰老化设备，引进先进的机电设备，提高设备的安全性和生产效率。
2. 完善安全管理制度建立完善的安全管理制度和应急预案，制定安全生产标准，扎实推进“五大产业安全生产”体系建设，加强对各项安全管理措施的执行力度。
通过以上的煤矿机电运输安全管理研究与对策，预期能够在煤矿机电运输安全管理工作中取得显著的效果，具体表现为：1. 事故率下降通过加强设备维护与改造、完善安全管理制度、提高人员技能和素质、加强监管和督导等措施，能够有效降低机电运输事故的发生率，提高煤矿机电运输的安全生产水平。
关于煤矿机电运输安全管理措施的探讨
关于煤矿机电运输安全管理措施的探讨摘要：煤矿工作环境的特殊属性决定了煤矿是高危行业。
从历年所发生的安全事故中不难看出，安全就是煤矿的“天”，每一起安全事故的发生，都会破坏矿井整体安全生产环境，打乱正常工作秩序，给干部、员工造成巨大的心理压力，给矿井带来不可挽回的损失。
机电运输是矿井安全生产工作的重要组成部分，贯穿于生产的全过程，具有线路长、分布广、环节多、要害岗点多、机电设备多、管理难度大等特点。
如何抓好机电运输管理，将是有效遏制煤矿事故的重要手段。
现结合工作实际，就如何有效预防煤矿机电运输事故和矿井整体安全管理谈几点看法。
关键词：机电运输；安全管理；措施；引言随着社会和经济的发展以及科学技术的进步，各类技术设备被大量运用于各行各业，对当今的社会发展起到了巨大的促进作用。
煤矿机电技术在煤矿安全中的广泛运用，既关系到煤矿开采的总体安全，还会对整个生产质量有直接的影响，因此，要加强煤矿机电技术管理工作的开展力度，以降低煤矿在开采过程中出现安全事故的可能性。
因此，企业技术经理应正确开展煤矿机电技术管理工作，并全面了解其工作内容，保证技术管理工作能够真正地贯彻实施，从而使机电设备在煤矿开采中得到应有的应用，从而提高煤矿开采的安全水平。
1煤矿机电运输系统中的现存问题分析（1）在煤矿脉络中，煤矿机电运输系统有着十分广泛的覆盖范围，并且涉及比较多的设备，整体的运行环境十分复杂。
与此同时，煤矿又被分成不同的采区，采区中的排水、供电和运输系统相互连接组成了十分烦琐的运输网络，一旦出现了部分变化，那么将会造成十分复杂的整体联动，这必然会对整个运输系统带来不利影响。
（2）煤矿开采面临着复杂的环境，为了确保煤矿运输的顺利进行，需要结合具体情况来进行设备选用，而设备本身存在一定的风险，特别是在处于如此复杂的环境中时，更加容易发生安全风险问题。
例如，在煤矿采掘中，一旦空气中的瓦斯和煤尘达到一定比例，可能会造成机电设备的安全事故问题。
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科技情报开发与经济 ＳＣＩ—ＴＥＣＨ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴ＆ＥＣＯＮＯＭＹ ２００７年第１７卷第１Ｏ期 文章编号：１００５－６０３３（２００７）１０—０２７５—０２ 煤矿井下运输系统管理对策探讨
蔡旭峰 （大同煤矿集团有限责任公司四台矿，山西大同，０３７００３） 摘要：分析了煤矿原煤运输系统事故的原因，提出了控制煤矿皮带运输事故的对策 和强化皮带运输系统安全管理的措施。 关键词：井下运输系统；安全管理；煤矿 中图分类号：ＴＤ５２ 文献标识码：Ａ
煤矿原煤运输系统是矿井生产环节的重要组成部分，现代化矿井大 多是由皮带机组成的运输线，它贯穿了矿井的生产过程，战线长，涉及面 广，技术性强。运输系统主要由皮带机、给煤机、煤仓、供配电设施等组 成，因此运输设备状况好坏直接关系到煤矿的安全生产。 １煤矿原煤运输系统事故的原因剖析 根据煤矿的实际情况和以往的事故案例分析，当前煤矿皮带机运输 存在的主要隐患是： （１）管理方面存在的问题主要是安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固 树立“安全第一、生产第二”的思想，违反“三大规程”及有关煤矿安全规 定，违章指挥时有发生。 喷射混凝土施工前进行，小导管间距为环向３根／ｍ，布置在横梁中部５ ｎｌ 范围内；小导管施工完成后，进行门梁喷射混凝土施工。 （２）垂直于正洞中线方向采用人工配合挖掘机进行开挖，每环进深 控制在１．０ｍ左右；开挖宽度为４．２ ｎｌ，开挖后及时进行钢架支护。其施工 参数如下： 第一，正洞环向钢架分为９节短片拼装，与横梁连为一体，支撑在工 钢临时支架上，支架间安没ｄ ２０ｉｌｌｍ纵向连接筋，间距０．５ ｎｌ。 第二，进正洞部分纵向钢架采用２Ｏ工钢，轮廓较设计加大２０ ｃｍ，每 榀间距Ｏ．８ ｎｌ，共６榀，宽度４．２ ｎｌ。同时按正洞ｖ级围岩复合式衬砌参数 施工钢筋网片、锚杆等支护。 第三，正洞拱部喷砼厚度２５ ｏｎｌ，临时侧壁喷混厚度１０ ｅｍ，临时侧 壁安设ｄ ８ｍｉｌｌ钢筋网，网格间距２０ ｃｍ，用２ｉ＇ｌｌ长锚杆固定。 （３）正洞钢架拼装戚拱后，拆除工钢支架，拆除时先将支架与横梁脱 开２ ｅｍ，观测沉降变形情况，变形较小或较稳定时，拆除支架，挖除原方 向侧壁砼。 （４）向进口方向进行隧道上半断面开挖及支护施工。 ４结语 （１）６．横洞８月１ Ｆｔ到达门架位置，门架施工于８月４ Ｆｔ完成。８月 收稿日期：２００６一ｌ１—１３ （２）检修工文化程度参差不齐，维修技术不娴熟。对技术工种安全操 作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成事故的重要原因。要加强对皮带 司机和检修工的技术培训，落实终端责任。另外，井下使用的开关无明显 的原理示意图说明也是造成事故的原因。 （３）皮带司机由新来的人员顶替。待岗人员由于种种原因需重新上 岗，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的专业安全培训，产生盲目 操作等不安全因素。 （４）皮带司机员工的频繁调换，岗位的调整。给安全埋下隐患。皮带 司机和检修工需经过专业培训，取得操作合格证后方可作业，对他们的 工种不宜随意变动。但是，对矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考 虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作二线单位工种，把一些一线老弱
４日一１６日完成挑顶开挖和支护工作，挑顶共用１３天，完成了４．２ ｎｌ宽， ９＿３ ｎｌ跨，拱顶高度６ ｎｌ的正洞上台阶开挖、初期支护。相对于同类型的 隧道挑顶施工，工期大大缩短。 （２）挑顶过程中，用１．２ ｎｌ 斗容ＰＣ２２０挖掘机、人工配合开挖。避免 了全部土方由人工进行开挖。减少了人员在未支护土体下的工作时间； 同时，各节段、每个节段内各榀钢架间连接可靠，结构受力明确。保证了 施工安全。 （３）挑顶完成后，只需拆除临时工钢支架和临时侧壁即可转换进入 正洞上台阶施工阶段。 （４）根据监控量测数据。挑顶段拱顶下沉累计最大量为８ ｍｉｌｌ。验证 了挑顶支护结构的可靠性和安全性。 （５）因４．２ ｎｌ的开挖宽度有限，不能保证１．２ ｎｌ 斗容ＰＣ２２０挖掘机开 挖全部土方，人工开挖量占开挖总量的３０％。未使挑顶进度达到最佳状 态。今后类似工程施工可考虑使用０．２ ｍ３￣０．４ ｍ 挖掘机开挖，进一步加 快土夹砂地质条件下隧道挑顶施工的进度。 （责任编辑：薛培荣）
第一作者简介：李雪林。男，１９７３年ｌ１月生。１９９７年毕业于上海铁 道大学交通土建专业。工程师，中铁三局桥隧公司，河北省邯郸市复兴区 联纺西路昌源小区２—５－６，０５６００２．
Ｔｈｅ Ｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｆｒｏｍ Ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅ Ｔｕｂｅ ｉｎｔｏ Ｍａｉｎ Ｔｕｎｎｅｌ ｏｆ Ｌｕｌｉａｎｇｓｈａｎｇ Ｔｕｎｎｅｌ
ＬＩ Ｘｕｅ．１ｉｎ ＡＢＳＴＲＡＣＴ：Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ ｔｈｅ ｔｒａｎｓｉｔｉｏｎａｌ ｍｅａｓｕｒｅｓ ｆｏｒ ｔｈｅ ｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｌｏｅｓｓ ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅ ６ ｔｕｂｅ ｉｎｔｏ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｔｕｎｎｅｌ，ａｎｄ ｅｘｐｏｕｎｄｓ ｔｈｅ ｓｔｅｅｌ ｆｒａｍｅ ｔｕｒｎｉｎｇ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅ ｔｕｂｅ，ｔｈｅ ｓｅｔｔｉｎｇ ｕｐ ｏｆ ｔｈｅ ｇａｎｔｒｙ ａｔ ｔｈｅ ｊｕｎｃｔｉｏｎ ｂｅｔｗｅｅｎ ｔｈｅ ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅ ｔｕｂｅ ａｎｄ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｔｕｎｎｅｌ，ａｎｄ ｔｈｅ ｒｉｐｐｉｎｇ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｔｕｎｎｅ１． ＫＥＹ ＷＯＲＤＳ：ｒａｉｌｗａｙ ｔｕｎｎｅｌ；ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅ ｔｕｂｅ；ｍａｉｎ ｔｕｎｎｅｌ；ｒｉｐｐｉｎｇ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ
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维普资讯 http://www.cqvip.com 蔡旭峰煤矿井下运输系统管理对策探讨 本刊Ｅ－ｍａｉｈｂｊｂ＠ｍａｉｌ．ｓｘｉｎｆｏ．ｎｅｔ 创新与实践
病残的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比 较突出。临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐 患。 （５）设备运行安全基础工作要常抓不懈，设备的防爆失爆检查要放 在首位，特别是有的矿井在主运输线上还存在一般矿用型的供配电设 备。多数矿井都是老设备，无ＭＡ标志，不能满足技术要求，更新又不能 马上全部进行。有油设备在运输线上还不能全部消除，例如在皮带机上 使用油介质液力耦合器。
２控制煤矿皮带运输事故的对策 （１）加强煤矿机运工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较 强，其各岗位工种都要由思想端正、技术全面的工人来担任。除特殊情况 外，特殊工种人员不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗。 （２）加强员工的业务培训工作。一是建立竞争机制，如对技术工种和 管理人员采取竞争上岗，对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等 级，引导职工自发学习安全业务知识；二是定期组织职工进行技术比武， 对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们在岗 位上按标准及规程进行作业；三是采用“三结合”的培训方式，即业余培 训与重点培训相结合，以重点培训为主；内培与外培相结合，以内培为 主；对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提高职工的安全 业务素质，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。 （３）努力加强矿井质量标准化管理。矿井质量标准化是煤矿现场管 理的永恒主题。是实现安全生产的基础。质量标准化工作要做到动态达 标、精益求精。动态达标首先要求员工事事、时时、人人都要坚持标准。质 量标准化工作不是一成不变的，而是发展的，今天的达标不能代表以后 的标准。因此要抓住标准化加创新式的设计、操作、维修、稳装等４个基 本环节，真正做到动态达标、精益求精。 （４）加强安全工作力度，向管理要安全。实践证明，要抓好安全工作， 离不开有效的监督，失去了监督必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。监 督不到位或流于形式是导致安全事故的重要原因。因此，必须强化监督 制约机制，充分发挥安监小分队的作用；同时。必须坚持行之有效的安全 管理制度，特别是要建立和完善领导和业务部门安全生产责任制和工人 的岗位责任制，明确每个人的安全职责。另外，采取安全激励机制，通过 经济杠杆，严格考核，兑现奖惩，从而促进各项安全管理制度的落实。
３强化皮带运输系统安全管理的措施 （１）认真贯彻执行设备使用与维修相结合的原则，设备谁使用、谁管 理、谁维护，负安全直接责任井实行专责制；主要设备实行包机制，做到 定人、定机、凭上岗证操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程，操作 工人必须执行设备交接班制度，有运行记录。 （２）建立设备安装验收管理制度。为进一步规范皮带运输机安装、改 造、验收管理工作，要强化对机电设备安装、改造工程的设计、选型、设备 购置、施１：和验收等环节的管理和监督，强化业务部门的管理职能，防止 机电设备恶性事故的发生 各单位要结合自身实际情况，制定出切实可 行的机电设备安装验收管理制度，并严格执行。 （３ Ｊ设备更新换代要跟上，要尽快对无ＭＡ（煤安）标志的电气设备进
行更换。第一，井下使用滚筒驱动带式输送机时必须遵守《煤矿安全规 程》第３７３条规定，皮带必须选用阻燃输送带。第二，井下电缆必须选用 带有ＭＡ标志的阻燃电缆。电缆的连接和敷设必须严格执行《煤矿安全 规程》第４６８条、第４６９条、第４７０条、第４７１条、第４７２条规定。第三，更 换矿用一般型的供配电设备。井下防爆电气设备的运行、维护和修理必 须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须 立即处理或更换，严禁继续使用。矿井必须有与实际相符的井上、井下供 电系统图，该图的绘制必须符合《煤矿安全规程》第４５０条规定。第四，彻 底消灭有油设备。通过电控软启动的改造等方法和手段，彻底消灭使用 可燃性传动介质的液力耦合器。 （４）优化皮带运输集中监控系统。皮带运输线上发生过各种各样的 事故，例如煤尘爆炸、漏煤眼着火、皮带着火、浮煤着火、液力耦合器爆 炸、电缆着火等。总结这些事故，都是由于监控系统出现问题造成的。因 此在加强管理的同时应优化皮带运输集中监控系统。 第一，井下运输系统的连锁控制、延线急停、通讯、远程监视。在局域 网上监视井下设备工作状态，通过工业控制计算机实现井下设备地面控 制，有详细准确的故障检测及显示。 第二，皮带保护有《煤矿安全规程》《煤矿安全质量标准化标准》要求 的：欠压保护、过流保护、堆煤保护、防滑保护、防跑偏装置、烟雾保护、输 送带张紧力下降保护、防撕裂保护、制动装置、断带保护。 第三，温度保护、防火（超温自动洒水）、防尘洒水装置。对环境温度、 电机轴承温度、滚筒温度、减速机温度进行监控。在转载点安装降尘电磁 阀，自动控制开机开水、停机停水，做到不起尘。在头、尾、拉紧装置有由 烟雾、温度控制的防火系统，如温度超过规定值或有烟雾，直接控制自动 洒水，起到防火作用。 第四，电流监测。对电机进行电流监测，避免因过负荷造成事故。 总之，煤矿皮带机集中监控系统运行安全可靠与否直接影响矿井的 经济效益。为提高系统的安全性和可靠性，优化系统的综合保护和集中 监控是非常必要的。 （５）巷道内电气设备必须严格按照《煤矿井下低压电网短路保护装 置的整定细则》《煤矿井下低压检漏保护装置的安装、运行、维护与整定 细则》《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》中的规定装 设过流、漏电、保护接地装置，“三大保护”装置必须动作灵敏可靠。井下 照明和信号装置，必须采用具有短路、过载漏电保护的综合保护。 参考文献 ［１］顾永辉，范廷瓒．煤矿电工手册［Ｍ］．北京：煤炭工业出版社，１９９４． （责任编辑：薛培荣）