交通安全隐患整改自查报告

交通安全隐患整改自查报告

交通安全隐患整改自查报告1

为抓好安全生产管理工作,加强源头管理,切实把隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我司安全生产工作顺利开展,结合上半年工作情况,我司特将安全管理制度的执行情况、交通安全、综治安全等方面进行了全面自查,现将自查情况逐一报告。

一.安全体系、安全管理制度、执行情况

公司设有安全委员会及安全领导小组,公司安技部在安委会、安全领导小组领导下负责公司安全生产日常管理工作。公司安技部能严格落实安全生产责任制,不断建立健全安全生产规章制度,使公司各项安全管理制度比较健全,部门能按上级有关规定配额足够的专职安全管理人员负责安全管理工作,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,保证了公司安全生产不错的局面。安全管理制度、执行情况如下:

1.能及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件,并有记录。

2.公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关

的安全制度。

3.公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。

4.各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书。

5.有制定相关安全管理实施细则,并有健全的安全基础工作考核标准。

6.有安全工作会议制度及安全工作会议记录。

7.有严格的执行定期的安全检查制度。

8.有事故报告制度。

9.有事故调查处理制度。

10.有突发事件的紧急预案和安全预警机制,每半年有定期的安全演练。

二.交通安全情况

1.制订有年度交通安全目标管理计划,并报送集团安技部。每半年有对本单位

交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送集团安技部。

2.能严格做驾驶员档案工作,驾驶员档案的建立每人一册,驾驶员工作、培训、事故、违章、绩效等记录能及时登录,档案的内容真实、完整。

3.能做好行车事故档案工作,做到详细记录一般性以上事故,档案内容有事发

经过、现场图、原因分析,责任划分、处理结果等内容,且每宗事故都能单独装订归档。

4.处理事故能坚持按“四不放过”的原则,查明原因,吸取教训,制定整改措施。

5.建立有安全员管理档案,将安全员的准入、考评和资质纳入其中。

6.有定期召开安全工作会议,及时传达、贯彻上级有关安全生产的方针政策、

法规、条例和本公司近期工作要求,部门能每月至少召开一次,并有详细会议记录、出席会议人员签到。

7.能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员、违章、肇事

驾驶员的安全培训,能按要求制订培训计划,每次培训有详细记录的内容,每季度培训有培训总结、统计、分析。

8.能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报

送报表。

9.每季度能有1次安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,

并有详细检查记录。

10.能根据公司有关安全活动工作部署,结合上级主管部门的安全活动,开展

安全竞赛活动。

11.安全管理人事的任免、调动都能经集团安全技术部审核备案,专职安全管

理人员持有相关的资质证书。

三.综治安全

1.能落实执行公司综治安全管理责任制,安技部负责公司日常综治安全防范、

检查、整改,年度工作计划、总结,每季度能向公司领导汇报综治安全工作情况。

2.安技部主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。

3.与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员能层层签订目标管理责任书。

4.有制订应急救援预案并年度最少演练一次。

5.有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工进行防火防盗、劳动安全

等安全技能培训。

6.能对新员工实行岗前安全培训并考核合格后方可上岗,有培训考核记录并入

档保存。

7.确立防火重点部位并有定期检查,每月有一次消防设施例检,每季度有一次

自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现隐患及时整改。

8.对消防器材与配套设备能落实“三定”管理,防火工作的落实及安全检查情况

有记录资料并存档。

9.对每季度能进行1次综治安全检查。

10.公司内部已建立安全信息员队伍档案,对不安定因素或员工之间发生的矛

盾纠纷要做好疏导化解工作,并及时报告上级有关部门。

11.无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。

12.有制订安全检查计划,坚持对重点防护部位进行巡查或例检。每次安防检

查有被检查单位、被检查项目、检查人员与被检查单位责任人签名记录,并把防火、防盗等安全工作列入单位每季检查与考评。

13.在安防检查中发现的不安全隐患能及时整改。

14.对上级机关及集团公司发出的整改通知能按时整改并书面。

15.对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。

四.存在的问题和改善

总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提升全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

交通安全隐患整改自查报告2

按照县安委办要求,XX月7日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动,本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则,进一步增加宣传教育力度、加强预防措施、全面整治违法违章行为,保证全镇道路交通安全、畅通。

(一)成立道路交通安全领导小组,明确相关部门和人员工作职责

镇党委、镇政府及时召开专题会议,安排部署推进道路交通专项整治行动,成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共15多人组成的专项整治领导小组,健全

了各项规章制度,明确了各责任部门和责任人的工作职责,保证整治活动顺利有序开展。

(二)加强路面检查,增加对重点违章行为的整治力度。

在各站所等部门的配合下,我镇分3个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。易发交通事故的路段列为检查的重点,对过往车辆进行检查登记,对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。

(三)围绕排除安全隐患,开展农村机动车辆摸底登记工作

为了全面掌握全镇农村机动车数量,在专项整治前期,由安监站长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动,填写《农村机动车辆摸底登记表》,排查机动车辆存在的安全隐患,并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》,进一步靠实了他们的道路交通安全责任。

(四)加强对群众的宣传教育工作

坚持整治与宣传教育群众相结合的方法,我镇充分利用标语板报会议等形式广泛宣传,来做好对群众的宣传教育工作,努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。通过开展卓有成效的宣传教育活动,切实提升了群众的交通安全意识和自我防范能力。

主要存在问题:

首先是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改难度大;

第二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素;

第三是由于农村私有车辆急剧增多,而合法运营公共交通工具又不足,给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。

下一步,我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机,全方位、多角度做好安全生产检查、管理工作。

首先是继续加强路面检查整治,特别是增加在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度,多措并举、标本兼治,切实解决无牌、无证驾驶和农用车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护农村道路交通秩序;

第二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善全镇交通安全条件,提升道路安全的保障性能;

第三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任,加强从源头管理、从源头预防;第四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作,探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体,营造不错的社会舆论氛围。

交通安全隐患整改自查报告3

为进一步保证幼儿园交通安全,保障广大师生生命安全,净化校园周边道路交通环境,我们幼儿园多措并举,扎实开展幼儿园交通安全排查整治工作。

一.重视,提升思想认识。

为使交通安全取得成效,我们召开幼儿园工作会议,要求进一步加强组织领导,进一步加强与有关部门的联系协作,进一步明确幼儿园交通安全管理职责,建立健全幼儿园交通安全管理长效机制,切实加强幼儿园交通安全管理,把幼儿园交通安全管理工作放到重要的位置,落实责任,细化措施。

二.加强宣传教育,营造安全氛围。

大力开展交通安全宣传教育活动。通过悬挂横幅、摆放宣传展板、举办交通安全知识讲座、发放宣传资料及用真实的交通事故案例等形式教育幼儿遵守交通法规,珍惜生命,不坐超员车、不坐带病车、不坐“黑的车”,加强师生的交通安全意识,培养幼儿文明出行、安全出行的观念。

三.使用合格校车,牢记交通安全。

为保证广大师生乘坐校车安全,我们严格按照相关部门的要求对校车进行审核检验,不超载,校车不带“病”上路,驾驶员不熬夜,不酗酒,不疲劳驾驶,跟车老师严格按照跟车制度进行接送幼儿上下车。

四.对存在不足,争取更加健全。

我们幼儿园几乎一半都是留守儿童,因此接送都是爷爷奶奶骑车。有些年纪偏大的爷爷奶奶对交通安全常识并不是很了解和了解,或者是骑车技术还不是很了解,经常在路上发生一些小的事故,虽然暂时没有出现生命危险,但,不得不引起我们的重视,我们应该专门针对这事情开展一次如何安全骑车为主题的家园活动,让跟多的爷爷奶奶能平安骑车每一天。

交通安全隐患整改自查报告4

XX月份以来,为应对凝冻天气,加强凝冻天气下交通工作的保障,按照上级的统

一部署和要求,xxx认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作,

加强领导,制定方案,深入督查,狠抓落实,进一步落实道路运输生产经营单位的

安全生产主体责任和运输行业管理的安全监管责任,全面排查、治理事故隐患和薄弱环节,全面排查、监控重大危险源,认真解决存在的突出问题,有效防范和遏制较大交通事故的发生,推动全县道路运输安全生产状况保持稳定,隐患排查治理专项行动取得阶段性成效。

一.隐患排查治理专项行动基本情况

(一)加强组织领导,研究制定隐患排查工作方案。

按上级文件要求,为保证隐患排查各项目标落实到位、取得实效,乡政府首先是加强对隐患排查的组织领导,成立了以蒋家梁乡长为组长的道路运输安全隐患排查治理专项行动领导小组,并制定了《xxx整治道路交通安全专项行动实施方案》。按照县政府、县安监局及县交通局的要求,对检查的内容和要求进行细化,并以表格的形式下发给各单位,规定了十个方面问题作为重点排查治理对象。

(二)加强督促指导,保证隐患排查各项措施落实到位。

各单位认真履行道路运输管理部门安全监管职责,保证隐患排查各项措施落实到位。

首先是宣传发动。XX月上旬,采取宣传教育、法规宣讲、安全答卷、安全培

训等形式广泛开展内容丰富、形式多样的宣传活动。

第二是企业自查。乡政府督促运输车辆按照国家有关规定的内容和要求开展隐患排查自查自纠,全面治理事故隐患。对查出的`问题和隐患实行整改,一时难以

治理的要列计划,落实资金和责任,限期整改,并制定应急预案,加强监控。

第三是运管部门督促检查。XX月中旬至XX月中旬,对道路运输安全隐患进

行深入全面排查,建立隐患排查及整改档案。针对存在的问题,采取切实有效的措施,全面抓好整治。

(三)利用各种载体,全面推进隐患排查工作。

首先是召开工作会,对隐患排查工作再动员、再部署。为及时掌握各地隐患排查治理进展情况,保证此次活动取得成效,对隐患排查治理工作开展情况、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的问题和下步的打算作了统一部署。

第二是通过举办车辆运输安全培训班,不断提升运输管理水平和从业人员素质。分别从《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章、运管理部门“三关一监督”安全管理职责划分、危险品分类及物化特性、危险品管理相关国家及行业标准等八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识。

二.存在的主要问题

近两年来,随着我车辆的快速增多,运输事故也时有发生,为做好安全保障工作,在这次安全隐患排查治理专项行动工作中,隐患排查治理专项行动中存在的主要问题是:

(一)道路运输安全形势依然严峻。

(二)费投入不足,现场管理、线路监控、危险路段检查、驾驶员行为管理和车辆管理仍需要增加管理力度。

(三)少数地方隐患排查思想认识不够。

交通安全隐患整改自查报告5

为解决城市道路交通堵塞,让道路畅通,城市美丽起来,提升城市品位,提升人民生活质量,我特地对城市道路交通堵塞进行调研,有关调研情况报告如下:

一.城市道路交通现状与原因

目前城市道路交通十分堵塞,基本每条道路塞满了汽车,象蜗牛一样慢慢地爬着,有时甚至是一动不动,严重影响了人民群众的正常工作和生活,给造成负面影响,其主要原因有以下几点:

(一)规划设计先天不足

道路建设规划不够合理,超前意识不强,历史欠账太多,缺乏统筹和科学论证,造成城区路网结构不尽合理,交通循环不够流畅。停车场规划建设未得到重视,停车场建设不够,满足不了日益增多车辆的需要,特别是人口密集场所,缺少充足的公共停车泊位,加剧了占道停车和乱停乱放的现象。

(二)人为因素加剧交通堵塞

市民遵守交通秩序意识还不够强,由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。例如:行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章行为时有发生,出租车急刹急停,骑摩托车不戴头盔、超速行驶、随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。商家占用车道营业,地下停车场为改为商场,单位和个人的车辆在公共道路上乱停乱放。

(三)管理落后跟不上形势要求

交通管理虽有较大进步,但比起日益增多的众多车辆和日益严重的交通堵塞,交通管理手段仍然落后,跟不上形势发展的要求。首先是执法不严,管控难以到位。受办案指标考核的影响,少数执法人员执法理念存在偏差,对交通违法行为往往重罚款、轻教育,重机动车辆查处、轻非机动车和行人管理。交通运管部门对外地车辆和非法营运的车辆还缺乏有效的管控手段。

二.解决问题的几点建议

解决城市道路交通堵塞,让道路畅通,城市美丽起来,事关每一个市民的切身利益,事关的城市形象,是构建平安、和谐的重要内容。加强城市道路管理,是一个涉及人、车、路、环境的动态系统工程,有赖于全社会的共同努力,更是政府及其相关部门长期而艰巨的工作任务,特明确提出以下几点建议:

(一)加强交通规划,改善交通环境

要加快城市建设步伐,健全城区路网结构,形成城区道路环状循环,提升道路通行能力,保证交通顺畅。要加快公共停车场建设,将城区公共停车场建设纳入城市建设规划,切实改变城区车辆停放混乱的状况;针对主城区“停车难”、“停车乱”

的现状,公安、建设等部门要按照主干道每500米有一个小型停车场的要求,逐步规划建设一些小型停车点。对已建成的停车场,要发挥其功能,尽早解决地下停车场挪作他用的问题。

(二)优先发展公共交通,提升公交通行能力

要深刻认识公共交通这项公益性事业在城市发展中的战略地位,坚定不移地加快城市交通结构优化调整,在规划、投资、建设、运营和服务等各个环节,为公共交通发展提供优先条件。要增多公交线路和公交车辆,统一规范管理,提升公交通行能力,充分发挥公共交通缓解城市道路交通堵塞的作用。

(三)重视交通宣传教育,加强交通安全意识

交通安全教育是全社会的共同责任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要内容,机关、企事业单位、社会团体要履行好自身职责,配合公安交巡警部门共同做好交通安全宣传教育工作,形成社会化的交通安全宣传教育机制。宣传文化部门要增加交通宣传教育力度,选择典型案例,开展警示教育,谴责不文明的交通行为,提升全体市民遵守法规、安全出行的意识。教育部门要着眼于未来,从小抓起,把交通安全知识纳入中小学生法制教育的内容,加强中小学生的交通安全意识,做遵守交通秩序的模范。

(四)增加交通投入,健全交通设施

政府要增加交通投入,每年在财政预算中要安排一定资金作为城市交通设施固定投入,尽早健全交通设施。要发展立体交通,象香港、新加坡等先进城市一样,充分发挥立体交通的作用,减少平面交通的压力。要立法,规定新建、改建商场有多少面积,就要建设同等面积的停车场,保证商场前面的交通秩序不错。

交通安全自查报告

交通安全自查报告 (实用版) 编制人:__________________ 审核人:__________________ 审批人:__________________ 编制单位:__________________ 编制时间:____年____月____日 序言 下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢! 并且,本店铺为大家提供各种类型的实用范文,如工作总结、策划方案、演讲致辞、报告大全、合同协议、条据书信、党团资料、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注! Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides various types of practical sample essays for everyone, such as work summary, planning plan, speeches, reports, contracts and agreements, articles and letters, party and group materials, teaching materials, essays, other sample essays, etc. Please pay attention to the different formats and writing methods of the model essay!

关于交通安全自查自检工作报告7篇

关于交通安全自查自检工作报告7篇 关于交通安全自查自检工作报告篇1 《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下: 一、宣传学习《意见》情况 加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。 一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续; 二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。 二、贯彻落实《意见》情况 按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等,切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建

2020关于学校道路交通安全隐患自查报告五篇

2020关于学校道路交通安全隐患自查 报告五篇 学校道路交通安全隐患自查报告精选(一) 为进一步确保幼儿园交通安全,保障广大师生生命安全,净化校园周边道路交通环境,我们幼儿园多措并举,扎实开展幼儿园交通安全排查整治工作。 一、高度重视,提高思想认识。 为使交通安全取得成效,我们召开幼儿园工作会议,要求进一步加强组织领导,进一步加强与有关部门的联系协作,进一步明确幼儿园交通安全管理职责,建立健全幼儿园交通安全管理长效机制,切实加强幼儿园交通安全管理,把幼儿园交通安全管理工作放在重要的位置,落实责任,细化措施。 二、加强宣传教育,营造安全氛围。 大力开展交通安全宣传教育活动。通过悬挂横幅、摆放宣传展板、举办交通安全知识讲座、发放宣传资料及用真实的交通事故案例等形式教育幼儿遵守交通法规,珍惜生命,不坐超员车、不坐带病车、不坐“黑的车”,强化师生的交通安全意识,培养幼儿文明出行、安全出行的观念。 三、使用合格校车,牢记交通安全。 为确保广大师生乘坐校车安全,我们严格按照相关部门的要求对校车进行审核检验,不超载,校车不带“病”上路,驾驶员不熬夜,不酗酒,不疲劳驾驶,跟车老师严格按照跟车制度进行接送幼儿上下车。 四、对存在不足,力争更加完善。 我们幼儿园几乎一半都是留守儿童,所以接送都是爷爷奶奶骑车。有些年纪偏大的爷爷奶奶对交通安全常识并不是很熟悉和了解,或者是骑车技术还不是很熟悉,经常在路上发生一些小的事故,虽然暂时没有出现生命危险,但是,不得不引起我们的重视,我们应该专门针对这事情开展一次如何安全骑车为主题的家园活动,让

跟多的爷爷奶奶能够平安骑车每一天。 学校道路交通安全隐患自查报告经典(二) 根据《xx市教育局关于进一步加强学校交通安全工作的紧急通知》(x传【20xx】72号)《xx县教育局转发xx市关于进一步加强学校交通安全工作的紧急通知》x电【20xx】28号的文件精神,我园领导高度重视,切实把中小学和幼儿园上下学交通安全检查作为当前刻不容缓的重大任务抓落实,成立了中小学和幼儿园上下学交通安全检查领导小组,5月4日对学校进行了交通安全隐患排查,现将自检自查情况报告如下: 一、必须高度重视,明确责任。 1、上学期我们就组建了交通安全领导小组 : 组长: 园长 成员: 2、明确责任 每位师生都清醒的认识到交通安全工作是幼儿园的重点工作之一,是确保幼儿园保教活动正常进行的基础和保障。因此,全体教职员工提高认识,认真履行自己的职责。领导小组成员必须做好幼儿园交通安全教育活动的组织实施。 二、必须增强意识,加大宣传力度。 1、上学期幼儿园在多媒体教室搞了一次交通安全知识专题讲座。 由幼儿园的法制副园长对幼儿们进行现场讲解。讲解中xx警官首先组织幼儿们学习了身边的交通安全知识,如:红绿指示灯的意思、交警指挥的手势、斑马线的意义、行人通行的原则、禁止在公路上做的一些行为等;再示范讲解了平时注意交通安全行为,提醒幼儿们注意保护安全设施和交通标志、不在在公路上追逐打闹、乘车过程中头不伸出窗外、不要在副驾驶位置上乘坐、不要乘坐摩托车等。 短暂的讲解学习,让幼儿受益匪浅。通过活动让“一个孩子影响家庭,一个家庭带动社会”,让全社会都树立良好的交通安全意识,做到文明出行,安全出行。 2、幼儿园交通安全教育一直在进行,交通安全知识纳入教学内容,但起先连老师也没意识到幼儿小小年纪能有这么强的接受力和影响力,随着课堂交通安全教育

道路交通安全自查报告范文五篇

道路交通安全自查报告范文五篇 安全自查报告篇1 为进一步加强安全管理工作,有效遏制安全生产事故的发生,创造平安,稳定和谐的训练环境,新路驾车根据《库车县道路交通集中开展“全覆盖、零容忍、严执法、见成效”安全生产大检查》,《阿克苏地区运管局道路交通“百日”安全集中整治行动实施方案》的指示精神。 新路驾车对本单位的安全隐患进行了一次细致的排查,现将具体情况报告如下: 一、驾车安全训练形势 在全体员工的共同努力下,本单位安全形势总体保持稳定,20xx年5月至7月14日,未发生任何安全事故。 二、安全管理的工作情况 成立了安全生产组织机构,明确责任,全面落实安全生产责任及管理制度,并做好日常安全检查工作,组织全体教练员进行安全教育,训练场四周安全护栏建设,训练场倒车库防撞护栏建设。 三、本次安全隐患自查中存在的问题和整改措施 1、检查中发现各教练车的指示灯光普遍存在问题,原因是都在场内训练,忽视了车辆的转向灯、刹车灯、倒车灯的保养和检查,存在麻痹大意思想,检查发现后已责令各车教练员立即把有故障的车辆送修理厂检修排除故障,现已排除所有故障,保证了今后的安全训练。 2、训练场四周的安全护栏常有学员翻越,发现后已通知场内各教练员再发现此类行为要立刻当场制止,防止学员的此种行为造成人身伤害。 对安全生产隐患自查的总结: 目前,学校车辆,训练场安全管理有了一定的改观,但个别地方仍存在不足,通过本次开展的安全生产自查活动,使全体员工都认识到安全的重要性,强化了管理层的安全意识,以“安全第一,预防为主,综合治理”的方针指导往后的安全生产工作,加强安全学习,加大训练场的安全监督管理力度,使安全生产工作做到更好。 开车安全自查报告及整改措施2: 为贯彻落实《关于全市供电行业二oo五年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知》(宣车管[XX]03号文件精神,牢固树立“安全第一、预防为主”的安全思想,按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针,切实加强对县公司及多经公司的车辆安全管理。元月11—14日,在各单位自查的基础上,市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工作进行了检查。从本次检查考评情况来看,各单位切实进行了深入细致车辆安全自查,车辆安全管理工作都明确了分管领导,初步建立了车辆安全管理的两个体系,各级人员的安全责任制得到一定的落实,为XX年的车辆管理工作打下了坚实的基础,达到了预期的效果。现就此次车辆安全管理检查工作的开展情况如下: 一、车辆安全管理基本情况 今年以来,在车辆安全管理中各单位认真落实公司XX年安全工作会议精神,全面贯彻执行公司XX年交通安全管理的各项工作布署,公司系统没有发生负有人员责任的交通安全事故,交通安全整体形势较为平稳,几家县公司也相继成立

2020道路交通安全检查自查报告范文(精选4篇)

2020道路交通安全检查自查报告范文(精选4篇) 2020道路交通安全检查自查报告范文(精选4篇) 时间稍纵即逝,辛苦的工作已经告一段落了,回顾一段时间工作的付出,总体情况有好有坏,这时候十分有必须要写一份自查报告了。在写之前,可以先参考范文,以下是小编为大家整理的道路交通安全检查自查报告(精选4篇),希望能够帮助到大家。 道路交通安全检查自查报告1 为认真贯彻落实好20xx年x月x日县安委会转发国务院安委办开展道路交通安全专项督查的通知,切实保障人民群众生命财产安全,我镇现将交通安全工作自查情况报告如下: 一、加强领导,强化宣传 按照县委、县政府的要求,镇党委、政府高度重视,狠抓落实,成立了以分管安全的副镇长为组长,派出所、综治办、安办、交管站工作人员为成员的道路交通安全隐患排查及安全大检查。 各村(居)委会和镇属有关部门,要按照有关法律法规的要求,认真改造交通安全宣传教育的职责,不断加大对交通安全宣传工作的投入。开展形式多样的宣传教育,进一步推进交通安全宣传“五进”活动,向广大群众和驾驶员大力宣传超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、三轮车违法载人、非法劳动等交通违法行为的危害性和做好农村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力营造农村道路、水路交通安全的深厚氛围。 二、工作开展情况 (一)加强路政管理,排查安全隐患。 我镇有省道10公里、乡道26公里、村道十条,管理难度大。针对各方面的难度做出针对性的排查整治,在省道和乡道上发现建筑堆码十分严重,我工作组抽人去专门整治道路堆码,共规范堆码32处,针对情况特别严重的做出行政警告7处。有效的遏制了道路堆码。乡、村道公路具有陡坡、弯急、路窄,极易发生交通事故。为此,我们扎实抓好乡、村道路安全隐患排查及时消除隐患,运用资金养好乡、村

交通安全自查报告5篇

交通安全自查报告5篇 1.交通安全自查报告 x月x日,xx幼儿园校车严重违章超载,造成特大交通事故。对此,我园高度重视送、接孩子过程中的交通安全,认真开展了自查自纠工作。现将自查自纠情况报告于下: 一、我园没有接、送幼儿的校车。 二、为了增强家长接送孩子的交通安全意识,我园于x 月x日印发了“共同为孩子撑起一片平安的蓝天--xx幼儿园给家长的一封信”。 三、为了切实保障接送接孩子过程中的交通安全,我园严密监控接送孩子的过程中,孩子是否乘坐了火三轮、报废车、拼装车、农用车、超载车等没有任何安全保障的车,是否有非法运营车辆司机接送孩子。若有发现,一是教育引导家长,指正家长行为;二是及时向董场派出所、镇政府、县教育局举报。 四、严格幼儿接送时间。 要求家长早上8:00后送孩子入园,将幼儿放学时间错开:小班为15:50、中班为15:55、大班16:00,由园班老师将孩子领到大门口,家长从小门接走孩子。家长接孩子离园时,与自己的孩子手拉手走。 2.交通安全自查报告

为确保我班师生平安,我班长期以来把安全工作当做重中之重的工作,当做每天的大事在抓。我们成立了安全工作小组,常常定期对班级安全工作进行排查。 现将自查情况报告如下: 一、高度重视,健全制度。 我们班的安全管理进一步规范化、制度化,我们制订了安全工作的计划与制度,坚持安全第一、预防为主的原则,通过班会、小组会、课间集会等进行宣传教育,强化了师生的安全意识,防止和杜绝一切安全事故的发生。 二、建立阵地,长期宣传。 我们在教室醒目处书写了固定的安全标语,如“学校无小事,安全大于天”、“安全工作年年抓、月月抓、日日抓、时时抓”等。 三、管理到位,常抓重点。 对班内各级各类安全隐患经常性进行排查,监控并整改。使班级安全工作做到了长抓不懈。教育学生对校园内的围墙、栏杆、扶手、门窗不可攀爬。 四、要求学生注意饮食卫生安全。 教育学生不要购买过期变质的食物、食品及“三无”产品。我们班级定期检查学生书包以及课桌内部,是否存放小食品等。 五、要求学生着装安全。 我们对每个学生的着装进行了检查,凡是(如穿光底鞋

交通安全隐患自查报告(2023年)

交通安全隐患自查报告(2023年)交通安全隐患自查报告 (2023年) 背景 为了提高交通安全意识,减少交通事故的发生,我们组织了一 次交通安全隐患自查活动。本报告总结了我们对交通安全隐患的自 查结果以及相应的改善措施。 自查结果 在自查过程中,我们发现了以下几个交通安全隐患: 1.道路标志不清晰: 部分道路标志被污损、遮挡或部分损坏, 导致驾驶员难以准确理解交通规则。我们建议对这些标志进行清洗、修复或更换。1.道路标志不清晰: 部分道路标志被污损、遮挡或部 分损坏,导致驾驶员难以准确理解交通规则。我们建议对这些标志 进行清洗、修复或更换。1.道路标志不清晰: 部分道路标志被污损、

遮挡或部分损坏,导致驾驶员难以准确理解交通规则。我们建议对这些标志进行清洗、修复或更换。 2.交通信号灯故障: 部分交通信号灯存在故障或者不同步的情况,给驾驶员和行人带来困扰和安全隐患。我们建议及时修复这些故障,确保交通信号灯正常工作。2.交通信号灯故障: 部分交通信号灯存在故障或者不同步的情况,给驾驶员和行人带来困扰和安全隐患。我们建议及时修复这些故障,确保交通信号灯正常工作。2.交通信号灯故障: 部分交通信号灯存在故障或者不同步的情况,给驾驶员和行人带来困扰和安全隐患。我们建议及时修复这些故障,确保交通信号灯正常工作。 3.路面损坏: 部分道路存在坑洼、裂缝或凸起的情况,给驾驶员和行人带来不必要的危险。我们建议对这些路面损坏进行修补,确保道路平整。3.路面损坏: 部分道路存在坑洼、裂缝或凸起的情况,给驾驶员和行人带来不必要的危险。我们建议对这些路面损坏进行修补,确保道路平整。3.路面损坏: 部分道路存在坑洼、裂缝或凸起的情况,给驾驶员和行人带来不必要的危险。我们建议对这些路面损坏进行修补,确保道路平整。 4.非法停车: 部分车辆在禁止停车的区域停放,影响交通流畅和交通安全。我们建议加强对非法停车的执法力度,保持道路的通畅性。4.非法停车: 部分车辆在禁止停车的区域停放,影响交通流

校车安全自查报告(15篇)

校车安全自查报告(15篇) 校车安全自查报告1 为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下: 一、提高认识,积极发动 开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面__,严禁工作不到位。 二、强化责任,加强领导 幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。 各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。 三、发现问题,及时整改。 我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是5月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。行使路线严格安排,根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存在超员现象。

我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。 四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。 吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。 校车安全自查报告2 当前正值疫情关键阶段,以切实维护中小学生、幼儿的生命安全为核心,按照“属地管理、各负其责,全面排查、集中整治”的原则,进一步增强做好当前校车安全工作的紧迫感、责任感,加强疫情期间的校车安全管理,对校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为进行全面排查,建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制,有效预防校车交通安全事故,确保我校安全形势持续稳定。 通过加强校车安全管理,进一步规范校车交通安全管理工作,不断增强广大师生和校车驾驶人的交通安全意识,有效整治非法接送学生车辆,坚决消除校车超速、超员、不按审批路线运行等违法行为,坚决消除各类不安全隐患,坚决防止校车安全事故的发生。 一、校车安全管理工作领导小组 组长: 成员:

交通安全自查报告范文大全

交通安全自查报告范文大全 自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。下面是小编为大家收集的关于交通安全自查报告的范文,欢迎大家前来参阅。 交通安全自查报告范文大全1 为认真贯彻8月30日全市安全生产暨道路交通安议及9月13日全市安全生产工作会议精神,深入落实市委、政府对安全工作的部署,我乡高度重视,迅速行动,精心组织人员在辖区内进行全面细致的排查,及时消除存在的安全隐患,全力确保人民群众的生命财产安全。 一、深化认识,强化领导,高度重视安全生产工作 安全生产工作既是一个经济问题,也是一个政治问题,不仅关系到改变开展的大局,更关系到__乡的对外形象。9月5日,乡政府组织全体乡干部、村三职干部及乡辖各单位负责人召开安全工作会议,不断加深对安全生产工作重要性、紧迫性、艰巨性、复杂性和长期性的认识,进一步增强责任感、紧迫感和使命感。9月14日,政府又组织全体乡干部,村三职干部,医院、学校、烟花爆竹销售点、非煤矿山、在建工地等单位负责人在政府大会议室召开了安全生产工作会,进一步强调了安全生产工作的重要性和必要性。 成立了以乡长为组长,分管领导为副组长,乡安办工作人员、交管站工作人员、社区书记及各村主任为成员的领导小组。明确各村(社区)、各单位部门的主要负责人为安全稳定工作的第一责任人,对本单位的安全工作负全面领导责任,切实加强安全生产工作的领导。全面、细致、深入摸排安全隐患,真正做到了把该项工作抓实、抓细,确保安全隐患排查到位,整改到位。 二、周密部署,突出重点,及时消除辖区安全隐患 (一)强化宣传教育,提高安全认识。村(社区)和乡辖部门扩大宣传阵地,深入推进安全宣传教育活动进村社、进学校、进家庭,增强全社会安全生产法制观念和群众自身的安保意识。特别是对农民工、建筑工、季节工等一线生产群体的安全培训教育,切实提高他们的根本素养和自我保护能力。 (二)强化排查力度,狠抓安全整治。村(社区)和乡辖部门牢固树立预

2024年道路交通安全整治工作自查报告

2024年道路交通安全整治工作自查报告 一、工作概述 2024年,我市交通部门在市委、市政府的领导下,全面贯彻落实党中央、国务院关于加强道路交通安全工作的重要决策部署,坚持以人民群众生命安全和身体健康为中心,以提升道路交通安全水平为目标,全年开展了一系列道路交通安全整治工作。本报告旨在对工作开展情况进行自查总结,为下一阶段工作提供参考。 二、工作目标 根据我市《道路交通安全综合治理实施方案》,本年度的工作目标主要是:减少道路交通事故数量和伤亡人数,提升道路交通安全整体水平。 三、工作措施 1. 加强宣传教育工作 本年度,我们紧密结合当地实际,通过开展道路交通安全宣传教育活动,提升市民的交通安全意识和规范行为意识。我们制作了一批宣传资料,并开展了宣传演讲、广播、电视、网络等多种形式的宣传活动。同时,还加强了对学生和驾驶员的道路交通安全教育,提高他们的安全意识。 2. 优化交通管理 我们加大了对违法行为的打击力度,严查各类交通违法行为,特别是酒驾、超速行驶等严重违法行为。同时,我们优化了

交通信号灯设置,提高了交通信号控制能力,并加强了对交通拥堵点和事故多发路段的管控,减少交通事故的发生。 3. 提升道路交通安全设施 为了提高道路交通安全设施的完善程度,我们对市区主要道路的交通标志、路灯、护栏等设施进行了检修和更新,并在高速公路等重点路段加强了交通安全设施的设置,提高了道路通行的安全性。 4. 深化交通疏导工作 我们通过对繁华商业区、交通拥堵路段等区域进行疏导,有效减少了交通拥堵情况,提升了道路通行效率,为市民出行提供了更好的环境。同时,我们还加强了对交通安全隐患的排查工作,及时处理了一些存在安全隐患的交通设施。 四、工作成效 经过一年的努力,我们取得了以下成绩: 1. 交通事故数量减少。本年度,全市发生交通事故共计500起,比去年减少了20%。 2. 交通伤亡人数下降。本年度,交通事故致伤共计800人,较去年减少了15%。其中,交通事故死亡人数为50人,较去年减少了10%。 3. 交通秩序得到改善。经过加强交通管理和疏导工作,本年度市区交通拥堵现象明显减少,道路通行效率得到提高,市民出行更加顺畅。

交通安全管理工作自查报告精选范文

交通安全管理工作自查报告精选范文 1. 引言 本报告旨在总结和分析我单位的交通安全管理工作情况,促进不断改善和提升交通安全水平。通过自查报告的编写和评估,我们能够发现存在的问题并采取相应的措施进行改进,以确保交通安全的顺利进行。 2. 自查内容 本次自查主要包括以下几个方面的内容: 2.1 驾驶员安全培训 我们单位对驾驶员的安全培训工作进行了全面的自查。包括培训计划的制定与执行情况、培训内容的合理性与可行性、培训教材和工具的更新与管理等方面进行了细致的检查。 2.2 车辆安全检查 针对车辆安全,我们进行了全面的检查和评估。主要包括车辆年检情况、定期保养和维护情况、车辆配备安全设施的完善程度等方面进行了自查,以确保车辆在上路行驶时的安全性。

2.3 交通违法行为查处 我们对我单位的交通违法行为查处工作进行了自查,主要包括对处罚措施的执行情况、处理效率和公正性等方面进行了评估,以提高交通违法行为的查处效果。 2.4 安全管理制度 本次自查还对我单位的交通安全管理制度进行了审查。主要包括制度的建立与完善情况、宣传教育工作的开展与效果、安全隐患排查与整改等方面进行了检查,以确保安全管理制度的有效实施。 3. 自查结果 经过详细的自查和评估,我们得出了以下结论和建议: - 驾驶员安全培训工作已经取得了较好的成绩,但仍有进一步加强的空间,建议加强培训计划的制定和培训教材的更新,提高培训质量。 - 车辆安全检查工作比较规范,但在定期保养和维护方面仍有待改进,建议加强车辆保养的督导和管理,确保车辆的安全性能。

- 交通违法行为查处工作相对较好,但处理效率仍有提升的空间,建议加强对交通违法行为的监管和相关措施的执行,提高处理效率和公正性。 - 安全管理制度较为健全,但在宣传教育和安全隐患整改方面存在一定问题,建议加强安全宣传教育力度和加大安全隐患整改力度。 4. 改进措施 基于自查结果和评估,我们制定了以下改进措施: - 加强驾驶员安全培训计划的制定和培训教材的更新,提高培训质量。 - 加强车辆保养的督导和管理,确保车辆的安全性能。 - 加强对交通违法行为的监管和相关措施的执行,提高处理效率和公正性。 - 加强安全宣传教育力度,提高员工的安全意识和交通安全知识水平。 - 加大安全隐患整改力度,及时排查和消除交通安全隐患。 5. 总结

交通安全生产自查报告

交通安全生产自查报告 1. 引言 本报告是对公司交通安全生产情况的自查总结,旨在发现存在的问题并提出相应的改进措施,以提高交通安全生产管理水平。 2. 自查情况 2.1 交通安全设施 - 检查了公司各个交通要点的交通标识、交通信号灯、交通护栏等设施的情况。 - 调查了员工对这些设施的使用情况和维护情况。 2.2 交通安全教育 - 查看了公司近期开展的交通安全教育活动。 - 分析了员工对交通安全知识的掌握程度。 2.3 交通事故记录 - 分析了近期公司出现的交通事故情况。 - 总结了事故发生的原因和责任归属。

2.4 驾驶员资质和车辆状况 - 调查了驾驶员的驾驶证和从业资格证的有效性。 - 检查了车辆的合格证、行驶证等相关证件的完整性和合规性。 3. 自查结果 自查发现了以下问题: - 存在交通标识不完善的地方,需要增加或修复交通标识设施。 - 一部分员工对交通安全知识了解不够,需要加强交通安全教育。 - 部分驾驶员的驾驶证和从业资格证已过期,需要及时处理。 - 部分车辆证件不完备,需要补办或更新相关证件。 - 部分交通事故的原因是由于驾驶员违规操作引起的,需要加 强对驾驶员的培训和监管。 4. 改进措施 针对以上问题,我们制定了以下改进措施: - 加大对交通标识设施的维护力度,并及时修复或添加不完善 的交通标识。 - 增加交通安全教育次数,通过培训和考核提高员工的交通安 全意识和知识水平。

- 加强对驾驶员资质的审查,确保他们的驾驶证和从业资格证件的有效性。 - 完善车辆证件管理制度,确保所有车辆证件的齐全性和合规性。 - 加强对驾驶员的培训和监管,通过定期考核和巡视,降低交通事故的发生率。 5. 总结 自查报告是公司交通安全管理的重要工作,通过自查并采取相应措施,我们将能够提高交通安全水平,减少交通事故的发生,保护员工的生命财产安全。

道路交通安全整治工作情况自查报告

道路交通安全整治工作状况自查报告 道路交通安全整治工作状况自查报告 《国务院关于加强道路交通安全工作的看法》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下: 一、宣扬学习《看法》状况 加强全系统干部职工对《看法》的学习,不断增加做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《看法》宣扬,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全学识"五进'宣扬活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训培训。一是积极协作公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《看法》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理方法》等法律、法规;三是邀请政法、综

治、公安等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好"义务治安员'工作。 二、贯彻落实《看法》状况 依据"谁主管、谁负责,谁审批、谁负责'原则,成立"道路交通安全'和"春运'等工作领导小组,制定贯彻《看法》的《实施看法》相关措施等,切实加强对贯彻落实《看法》、"客运安全年'和"安全生产年'活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。依据《看法》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的修理管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实"行政首长负责制'、"一岗双责'制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。 三、开展道路交通安全工作总体状况 依据"预防为主,综合治理'的基本原则,加强隐患排查治理,以"动态管理'和"静态管理'为抓手,着力解决制约和

驾车安全自查报告及整改措施

驾车安全自查报告及整改措施开车安全自查报告及整改措施1: 为进一步加强安全管理工作,有效遏制安全生产事故的发生,创新平安,稳定和谐的训练环境,新路驾车依据《xxx 县道路交通集中开展"全掩盖、零容忍、严执法、见成效'安全生产大检查》,《阿克苏地区运管局道路交通"百日'安全集中整治行动实施方案》的指示精神。 新路驾车对本单位的安全隐患进行了一次细致的排查,现将具体状况报告如下: 一、驾车安全训练形势 在全体员工的共同努力下,本单位安全形势总体保持稳定,20xx年5月至7月14日,未发生任何安全事故。 二、安全管理的工作状况 成立了安全生产组织机构,明确责任,全面落实安全生产责任及管理制度,并做好日常安全检查工作,组织全体教练员进行安全培训,训练场四周安全护栏建设,训练场倒车库防撞护栏建设。

三、本次安全隐患自查中存在的问题和整改措施 1、检查中发觉各教练车的指示灯光普遍存在问题,缘由是都在场内训练,忽视了车辆的转向灯、刹车灯、倒车灯的保养和检查,存在麻痹大意思想,检查发觉后已责令各车教练员马上把有故障的车辆送修理厂检修排解故障,现已排解全部故障,保证了今后的安全训练。 2、训练场四周的安全护栏常有学员翻越,发觉后已通知场内各教练员再发觉此类行为要马上当场制止,防止学员的此种行为造成人身损害。 对安全生产隐患自查的总结: 目前,学校车辆,训练场安全管理有了肯定的改观,但个别地方仍存在不足,通过本次开展的安全生产自查活动,使全体员工都熟识到安全的重要性,强化了管理层的安全意识,以"安全第一,预防为主,综合治理'的方针指导往后的安全生产工作,加强安全学习,加大训练场的安全监督管理力度,使安全生产工作做到更好。

道路交通安全整治工作自查报告

道路交通安全整治工作自查报告 道路交通安全整治工作自查报告1 《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下: 一、宣传学习《意见》情况 加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。 二、贯彻落实《意见》情况 按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等,切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大

对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。 三、开展道路交通安全工作总体情况 按照“预防为主,综合治理”的基本原则,加强隐患排查治理,以“动态管理”和“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好,按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大道路破损路面维修力度,及时修复破损路面。对易积水路段及时处理,全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故;三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位,维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍,工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证,杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作,提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

学校交通安全自查报告

学校交通安全自查报告 在人们越来越注重自身素养的今天,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是作者帮大家整理的学校交通安全自查报告,希望能够帮助到大家。 学校交通安全自查报告1 红旗小学位于新发乡红旗村杜家院组,学校在新发至六盘水公路旁,汽车过往频繁,每天上学、下学时间,路口拥挤,容易发生交通事故。学校历年来把交通安全教育作为德育教育和安全教育的重要内容,切实加强交通安全教育,增强学生交通安全意识,确保师生交通安全,现将学校交通安全教育工作认真自查,总结如下: 一、组织领导,使交通安全教育规范化、制度化 1、成立了交通安全领导小组 组长:夏嗣兴(校长) 副组长:刘良愿龙登岳 组员:黄佑能李才秘陈安斐汪应忠 交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。 2、建立健全了学校交通安全工作相关制度 我校先后制订了《红旗小学交通安全制度》、《红旗小学事故报告工作制度》、《红旗小学安全隐患排查处理制度》以及《车停放规定》等。 在交通安全工作小组的领导下,我校制定了具体的《交通安全教育实施办法》。 二、加强交通安全教育,提高师生交通安全意识 1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典 礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。 2、学校还制作了交通安全宣传栏、宣传牌、宣传标语,印发了交通安全教育传单,以此来加强交通安全教育。 为了普及交通安全知识、提高师生的交通安全意识,自开学以来我校进行了

车辆隐患排查自查报告

车辆隐患排查自查报告 1车辆隐患排查自查报告篇一 为加强交通管理,减少交通事故发生,我项目部认真学习贯彻(20xx)8号《关于加强交通管理的通知》文件现将学习总结汇报如下: 一、领导重视、督促、检查交通安全工作 1、把交通安全工作作为大事来抓,经常讲,反复讲,常抓不懈。 2、各级领导有安全防范的敏感性,对可能涉及安全活动能及时制止和提出要求。 二、认清形式、落实责任,严格执行规章制度 项目部各部门根据实际情况,建立和完善了《交通安全管理工作规定》、《驾车人岗位职责》、《车辆管理规定》和《非机动车辆和行人管理规定》。与驾车人员签订了《交通安全责任书》。项目部管理制度健全,有对本单位的管理、教育责任和考核办法。基本做到“横向到边,纵向到底”,初步形成了安全管理体系,管理渠道畅通,并要求个部门严格执行。 三、加强教育,规范培训,提高交通安全意识 认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规,做好宣传教育工作。积极组织项目部全体员工认真学习,并进行了全面的驾驶人员交通安全理论培训与考试,不合格者不得上岗,培育了驾驶人员安全礼让、文明驾驶、遵纪守法的良好习惯,提高了职工的安全意识。

四、加强检查,严格考核,严厉查处违章驾驶 坚持对项目部职工进行经常性的安全教育工作,特别是对驾车人加强了“节假日”、“两会”等不同时期的交通安全教育工作,严抓酒后驾车,非司机开车,闯红灯和“涉牌”违法行为。要求所有驾驶人认真遵守交通规则,确保了交通安全。 1、积极开展地面交通安全大检查。为了确保地面交通安全,项目部每年都要进行四次(四大节日:元旦、五一、十一、春节)地面交通大检查。平时各单位还要进行自查发现安全隐患,必须限期改正。 2、明确提出“严禁酒后驾车。”如果喝酒就不能驾车,驾车就不能喝酒。这一条任何人都不能违反,要求各级领导要带头,做表率。 3、加强了对驾车人员的管理,公司建立了所有的车辆、人员的信息档案登记制度。交通安全做到了全员教育,全员管理。 五、全面开展隐患治理,确保车况与场区交通秩序良好 1、加强车辆管理,开展车辆安全状况大检查活动,重点检查了车辆的'制动、转向、灯光、轮胎及车载灭火器等;全面检查了车辆定期维护保养制度的落实情况;对车辆性能达不到安全使用要求的或超过国家强制报废期限的车辆坚决查封。 2、全面开展施工场区交通秩序整顿和交通环境安全评估;检查禁行区、限行区、限速区、禁停区辨识和各类警示标志设置;严厉查处超速、乱停乱放等违章行为;全面整改了施工场区路而宽度、坡度、转弯半径和交通安全标志设置等方面不符合规范要求等问题。 按照上级管理部门的要求,项目部认真贯彻落实国家有关交通安全法律法规,认真贯彻落实交通安全目标责任制度。继续坚持以“安全第一,预防为主”的指导方针,加强对交通安全工作的管理,积极

车辆安全隐患自查报告

车辆安全隐患自查报告车辆安全隐患自查报告「篇一」 20xx年10月29日,兰渝铁路黑山隧道吕家滩斜井内发生交通事故,导致24人死亡,4人重伤。“10.29”隧道车辆亡人事故的发生背景,与我项目实际情况极其相似,给我项目隧洞行车安全敲响了警钟。针对公司《关于加强施工安全管理的紧急通知》文件要求,我项目立即展开专项整治,并于20xx年11月3日展开了以隧道行车为主的安全大检查。 一、工程概况 秦岭2号勘探试验洞工程位于宁陕县四亩地镇凉水井附近蒲河河道右岸,通过地段属于秦岭岭南中的山区,地形起伏较大,相对高差150~270m。试验洞平距2692m,斜长2710m,断面尺寸5.2×6.0m(宽×高),综合纵坡为10.07%。 2号试验洞已于20xx年12月竣工,根据业主要求,目前正在进行秦岭隧洞2号支洞主洞勘探试验段工程的施工。 我项目承担的秦岭隧洞主洞段起讫里程K19+427.226至K24+527.226,全长5100m。洞身段为马蹄型断面,断面净空尺寸6.76×6.76(宽×高),综合纵坡 1/2527隧道埋深较大,最大埋深超过1100m。围岩主要以石英片岩夹变粒岩、花岗岩等为主。 二、重点整治问题排查 根据公司专项整治要求,通过对重点整治问题的排查,发现问题如下: 1.二次衬砌未达到隧道施工安全步距的要求,主要原因为业主尚未确定主洞二次衬砌方案。 2.对项目部及施工队所有车辆进行了检查,发现有2部车辆存在超员现象,有一人驾照未随身携带; 3.斜井及主洞内有洒落石块,对安全行车有影响; 4.主洞个别部位积水严重。 5.洞内个别部位安全标志标牌不清楚。 二、整治措施

1.目前二次衬砌施工准备已就绪,待业主下发施工方案,我项目将立即展开二次衬砌施工。 2.拟建立车辆管理台账,统计施工车辆维修、保养记录,监控车辆质量;已对项目部所有车辆驾驶员进行了《2号洞安全行车》的安全培训教育,提高驾驶员安全意识,提高安全员对紧急突发事件的处理能力;严格杜绝车辆超载、载客车辆超员现象,对超载超员车辆予以重罚。 3.已安排专人对2号斜井及主洞内的道路进行日常维修养护,清理路面杂物及碎石,保证道路平整、干净,确保车辆行车安全。 4.已对主洞内积水部位进行处理,保证路面畅通,消除安全隐患,保证文明施工。 5.对安全标志标牌进行了统一的清洗除污,对已损坏的标牌进行了更换。 三、重点项目实施方案 1.超前地质预报 主洞以Ⅱ类围岩为主,地质情况较好,我项目采取仪器测量与人工监测的方式,加强围岩监控,及时了解围岩变化。 2.洞身开挖 严格按照施工设计图施工,实行技术交底制度,采用光面爆破技术,严格控制超欠挖,隧道超挖控制在10cm以内,严禁欠挖,炮孔保存率大于90%。采用全断面开挖,新奥法施工,随开挖,随支护,严格保证安全步距。根据围岩情况,严格控制开挖进尺,对不良地质地段,采取短进尺、强支护的方法,在保证安全和质量的前提条件下,提高进度。 3.初期支护 主洞段初期支护以喷射混凝土和锚杆支护为主,原则上初期支护紧跟掌子面,初期支护与掌子面的距离控制在10m之内;对不良地质地段或岩爆发生区域,初期支护紧跟掌子面,在保证安全的前提下保证下一工序的顺利进行。 对于锚杆支护,严格按照设计施工,对锚杆长度、钢筋质量及锚固剂用量进行严格把关;对施工队下发技术交底,监督施工人员严格按照技术交底施工,指导督促去钻孔与锚杆安装的规范,使锚杆真正能够起到锚固岩石的作用;对不良地质区,主动增设锚杆,保证安全第一。 对喷射混凝土的原材料进行控制,试验室及时对原材料进行检验,坚决杜绝不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求进行取样试验,保证混凝土质量。作业时

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