钢筋笼保护层技术交底
钢筋笼制作、下放技术交底
技术交底书表格编号1325项目名称中铁八局商合杭铁路站前十标项目经理部第二分部第 1 页交底编号共 12 页工程名称新建铁路商丘至合肥至杭州铁路设计文件图号《SHZQ-10淮河特大桥》（商合杭阜杭施（桥）-03 《SHZQ-10淮河特大桥》（商合杭阜杭施（桥）-03）《铁路综合接地系统》（通号【2009】9301）施工部位淮河特大桥主桥主墩（294#、295#）钻孔桩钢筋笼制安、下放技术交底交底日期技术交底内容：1、技术交底范围；淮河特大桥主桥主墩（294#、295#）钻孔桩钢筋笼制安、下放施工。
2、设计情况；（1）钢筋笼主筋为HRB400φ28mm钢筋，钢筋笼长97.7米（未含弯钩长度），考虑声测管重量，单根钢筋笼总重量36t。
（2）钢筋笼上部长54.8m设置84根双主筋，下部长42.9m设置42单根主筋。
（3）桩基加强筋N2设在主筋内侧，直径25mm，第一道距承台底40cm，最下一道设于钢筋底面以上10cm处，自上而下2m一道至钢筋笼底部，其零数可在最下两段内调整，但其间距不大于2.5m。
（4）主筋、加强筋搭接部分采用双面焊，双面焊长度为五倍钢筋直径。
（5）螺旋筋采用HPB300φ10钢筋，间距20cm，加密区长度7m，间距10cm。
箍筋与主筋的相交处宜采用梅花形点焊牢固。
箍筋相互搭接单面焊长度不小于10d。
3、开始施工的条件及施工准备工作；（1）施工现场按照三通一平进行布置，即通水、通电、通路、场地平整。
（2）相关设计图纸、技术资料齐全。
（3）工程材料储备满足施工进度要求，原材料报验合格。
（4）人员数量和资质报验完成。
（5）机械设备状态良好、报验合格。
4、施工工艺；（1）总体思路图4-4 码头平台布置图（7）钢筋笼分节下放桩基成孔经验孔合格，即可开始下放钢筋笼。
主墩墩钢筋笼采用60t龙门吊起吊下放。
桩基钢筋笼共8节，7个接头，共462个直螺纹接头，引笼2节，2个接头，采用焊接连接，共16条30cm焊缝。
钢筋笼焊接安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢筋笼焊接施工过程中的安全，预防事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）从事钢筋笼焊接施工的焊工必须持有焊工考试合格证，方可上岗操作。
（2）焊工应熟悉焊接工艺，掌握焊接操作规程，确保焊接质量。
（3）施工人员应接受安全教育培训，了解焊接过程中的安全风险。
2. 施工现场要求（1）施工现场应设置明显的警示标志，确保施工区域安全。
（2）焊接作业区域应保持良好的通风，确保焊接过程中产生的有害气体及时排出。
（3）焊接作业区域应配备灭火器材，以备不时之需。
3. 焊接材料要求（1）焊条、焊剂等焊接材料应选用符合国家标准的产品，确保焊接质量。
（2）焊接材料应存放在干燥、通风、防火、防潮的环境中。
4. 焊接工艺要求（1）焊接前，应检查焊接设备是否正常，确保焊接质量。
（2）焊接过程中，应保持焊接速度均匀，避免过热或烧穿。
（3）焊接完成后，应进行外观检查，确保焊缝饱满、光滑、无气孔、夹渣等缺陷。
5. 安全操作要求（1）焊接作业前，应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、工作服、手套等。
（2）焊接过程中，操作人员应站在安全位置，避免受到焊接弧光、高温等危害。
（3）焊接作业区域严禁堆放易燃、易爆物品，防止火灾事故发生。
（4）焊接作业区域应设置安全通道，确保人员疏散通道畅通。
（5）焊接作业区域应配备应急照明设施，确保夜间施工安全。
6. 焊接事故处理（1）发生焊接事故时，应立即停止焊接作业，采取紧急措施，确保人员安全。
（2）对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
三、交底时间（此处填写交底时间）四、交底人（此处填写交底人姓名及职务）五、被交底人（此处填写被交底人姓名及职务）六、注意事项1. 施工人员应严格遵守焊接安全技术交底，确保施工安全。
2. 施工现场管理人员应加强对焊接作业的监督检查，确保焊接质量。
3. 焊接作业完成后，应及时清理现场，消除安全隐患。
4. 施工单位应定期对焊接人员进行安全教育培训，提高安全意识。
钢筋笼制作安全技术交底
（8）起重工，驾驶员等特殊工种必须持证上岗，杜绝无证操作。
（9）在钢筋笼吊装作业时实行安全员、技术员值班制度。
（10）操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。
（21）钢筋骨架吊装由专业人员指挥，吊装作业区严禁非工作人员进入，场内人员不得在运行的起重臂下站立。
（22）六级及以上大风时不得行起吊作业。
（23）进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要地段设安全及警示标志，夜间施工时坑洞口安装红色警示灯。
2、安全措施
钻孔灌注桩钢筋笼吊装施工中存在的危险主要有：交叉作业和吊装作业造成的吊装机械伤害、高空坠物，现场用电伤害等。针对以上危险源，采取以下措施：
（1）起吊前组织安质部、工程部对钢筋笼质量进行验收，验收合格后签发起吊令，安质部、工程部对起吊令进行签字确认合格后方可进行起吊。
（2）施工现场要张贴悬挂醒目的安全宣传标语、标牌。
分部（分项）工程安全技术交底
GDAQ20402
施工单位:
中铁二十二局集团有限公司
工程名称
南大干线（东新高速至G105国道）1.2标
分部分项工程
起重吊装
工种
安 全 技 术 交 底 内 容
1、施工现场安全注意事项
（1）进入现场必须遵守安全生产六大纪律：
①进入施工现场必须按规定穿戴反光衣、安全帽等个人劳动保护用品，并正确使用个人劳动保护用品。
②各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全措施和防护装置，方能开动使用。
③不懂电气和机械的人员严禁使用和弄机电设备。
④吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，把杆垂直下方不准站人。
钢筋笼绑扎安装作业安全技术交底
钢筋笼绑扎安装作业安全技术交底一、作业前准备在进行钢筋笼绑扎安装作业前，操作人员必须认真检查安全措施是否到位，确认配备必要的安全防护装备以及必要的工具、设备。
在操作钢筋笼绑扎安装作业前，应对现场进行安全检查并确定如下内容：1.作业人员是否有专业技能证书和作业经验；2.确认现场安全标志是否齐全及有效；3.确认工作区域内是否存在安全隐患；4.确认电气设备是否处于安全状态及状态是否良好。
二、安全操作规范在进行钢筋笼绑扎安装作业时，必须遵守下列安全操作规范：1.统一编号：钢筋笼必须进行统一的编号，以方便标识和安装过程中的交替施工。
2.现场查看：在进行钢筋笼安装绑扎作业前，必须确认笼壳是否适合现场要求和设计要求。
3.工具检查：在作业前应检查固定钳、绑扎机、排毛刀等设备是否完好。
4.安全防护：在作业中必须配备好必要的安全防护设施，如安全带、安全帽、安全鞋等。
5.人员分组：钢筋笼安装过程中，安全检查员及作业员必须分组作业。
检查员必须负责程序检查及操作人员安全。
6.分段施工：在进行钢筋笼安装时，采取分段施工方式，避免一次性安装服务于安全。
7.笼体安装：笼体安装时，应合理布置固定钳，保持平衡点。
笼体安装完毕后，必须进行整体校验，确保笼体各部位协调。
三、操作规范在进行钢筋笼安装时，必须根据设计要求进行操作。
钢筋笼安装过程中，应注意以下事项：1.安全防护：在钢筋笼安装过程中必须配备好必要的安全防护设施，如安全带、安全帽、安全鞋等。
2.固定钳选用：固定钳采用自重可锁定型或人工锁定型。
3.缀钢环：绑扎钢筋时上下层缀接，排斥挤压。
4.绑扎方式：绑扎时应采用交叉式绑扎，绑扎不应过紧，避免钢筋弯曲；5.笼壳校验：笼壳安装时，应校验筋筋是否成整体，校验笼体是否协调。
四、事故应急措施在进行钢筋笼绑扎安装作业时，如果发生事故，操作人员必须立即按照公司安全应急预案，采取以下措施：1.立即打开第一个准备避险的出口，保证人员安全疏散；2.发现事故后，立即采取绝不碰触电气开关、电源等安全措施。
桩基钢筋笼制作技术交底
桩基钢筋笼制作技术交底子长度应根据设计要求确定，焊接质量应符合规范要求。
12.在钢筋笼的制作和安装过程中，应注意安全，严格遵守相关安全规定，确保施工人员的人身安全和设备的安全。
13.钢筋笼的制作和安装质量直接影响着桥梁的安全和使用寿命，因此，施工人员应认真负责地进行施工，确保质量合格。
14.如在施工过程中出现问题，应及时向负责人报告，并采取相应的措施进行处理，确保施工进度和质量。
15.本次技术交底书仅涉及钢筋笼制作和连接的技术要求，其他施工环节的技术要求请参照相关规范和设计要求进行施工。
在桩基施工中，声测管是必不可少的。
声测管的连接应该使用φ70×6.5的套管，同时顶部应高出桩顶设计标高0.65m。
如果桩径﹥1.5m，则需要使用4根声测管，如果桩径≤1.5m，则需要使用3根声测管。
在灌注砼之前，应该预先将检测管内注满水，并用软木塞塞紧顶口，以防在灌注砼时将检测管损坏。
钢筋笼的制作需要采用加强筋成型法。
在制作过程中，应按照设计要求尺寸做好加强筋圈，并标出主筋位置。
在焊接时，应使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并用木质直角板校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊。
在一根主筋上焊好全部加劲筋后，在骨架两端各站一人转动骨架，将其余的主筋柱根按上法焊好。
然后抬起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布好螺旋筋，并绑扎于主筋上。
钢筋骨架的保护层应采用定位钢筋，定位筋应按竖直方向每隔2m设置一道，每一道沿圆周布置4处。
在仙水河1#大桥的施工中，右线5#墩的四个桩基实际孔深均未达到设计要求，导致钢筋笼伸出孔口太高影响混凝土灌注。
因此，根据现场实际情况，决定按实际孔深下放钢筋笼，钢筋错位露出0.2m和1.2m，以便以后接钢筋笼做准备。
具体来说，右5#墩四个桩基实际孔深如下：5-1：36.581，5-2：33.865，5-3：36.344，5-4：31.784.为了更好地理解，可以参考附图：仙水河1#大桥右线5#墩桩基钢筋笼图纸。
钢筋笼制作技术交底
华南路三期工程 施工技术交底记录
编号： 市政施管－10 工程名称 华南路三期工程C1标 部位名称 沙太大桥桩基础 工序名称 钢筋笼制作 交底日期 年 月 日 交底单位 华南路三期工程C1标项目部 交底人 接收单位 接收人 交底内容： 钢筋笼制作技术交底
1． 首先掌握《冲钻桩孔大样图》，将桩位图上桩位编号与《冲钻桩孔大样图》上的桩编号对应，熟悉掌握纵向筋、箍筋的规格、数量和间距，以便正确开料、焊接。 2． 钢筋笼制作： ① 平整场地； ② 制作加劲环箍、三角箍； ③ 按施工员提供的钢筋笼长度开料、烧焊； ④ 在平整好的场地上平行放置两根钢管，间距40厘米，使钢管方向与钢筋笼纵向筋方向一致，在钢管间隔两米时用钢筋烧焊连接，防止钢管变形走位。按照图纸要求安放环箍，并且在环箍上按主筋数量分，使同一记号的环箍位置对应等高，点焊环箍； ⑤ 纵向筋开料时，要根据现场实际情况加工长度，不能按原状钢筋（12米长）直接作笼，同时注意搭接，以免浪费。设计要求每个截面钢筋搭接数量受到约束，而且下放钢筋笼时，钢筋笼过长也不安全，其次亦受吊机吊臂长度限制； ⑥ 纵向筋与加劲环箍烧焊时要按照对称分布原则烧焊，烧焊时每一根筋至少有两人扶住，从而减少钢筋扭曲及沉弯变形，对于加工好的钢筋笼必须留下搭接接头以便上下笼焊接； ⑦ 对于大于等于1。4米孔径的钢筋笼要做三角加劲箍，要焊接环箍上，为了防止三角加劲箍中间套管顺利下放可将等边三角加劲箍同方向焊接； ⑧ 螺旋箍，每一个钢筋笼都分为加密螺旋箍区及非加密螺旋箍区，其中螺旋箍的加密区长度为+承台高，D为桩径，其余为非加密区，其中加密区螺旋箍的间距为150mm，非加密箍为300mm，螺旋箍与纵向筋的连接方式为点焊。
会签栏
参加单位 参加人员
复核人： 记录人： 年 月 日 华南路三期工程 施工技术交底记录 编号： 市政施管－10 工程名称 华南路三期工程C1标 部位名称 沙太大桥桩基础 工序名称 人工挖孔 交底日期 年 月 日 交底单位 华南路三期工程C1标项目部 交底人 接收单位 接收人 交底内容：
桥梁桩基钢筋笼加工技术交底
分段制做的钢筋笼，主筋搭接焊时，在同一截面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%,两个接头的间距不小于50Omnb主筋的焊接长度，双面焊为5d,单面焊为10d。
箍筋的焊接长度一般为箍筋直径的10倍，接头焊接只允许上下迭搭，不允许径向搭接。加强箍筋与主筋的连接宜采用点焊。
焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。
技术交底记录
工程名称施工单位：施工标段:
工程名称
分部（注桩桩基
日期
1、工期及主要工作量：构造、尺寸、界限要求；
按照施工图纸及相关规范进行桩基钢筋笼制作及加工
2、主要设备、材料，构件的型号，规格和质量要求（包括下料单名称编号）：电焊机、测量工具、吊车、钢筋调直机、钢筋切割机、钢筋弯曲机等.
钢筋笼在承台底以下长度
钢筋笼直径
主钢筋间距
加强筋间距
箍筋间距
钢筋笼垂直度
±1OOmm
÷20mm
±0.5dd为钢筋直径单位Inm
÷20mm
÷20mm
≤1%
技术交底记录
②保护层允许偏差：
主筋混凝土保护层厚度不应小于70mm,其中加劲箍筋外缘至设计桩径混凝土表面保护层厚度采用80mm<>保护层允许偏差应符合下列规定：±10mm
②根据设计，计算箍筋用料长度、主筋分段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。③由于切断待焊的主筋、箍筋、加劲箍筋的规格尺寸不尽相同，应注意分别摆放,防止用错。
④在钢筋圈制做台上制做加强筋和箍筋并按要求焊接。
⑤将加劲箍筋按2m的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。
3、技术要求和质量标准
4、施工顺序，主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目，单项作业标
桩钢筋笼安全技术交底模板
一、交底目的为确保桩钢筋笼制作和安装过程中的安全，防止事故发生，提高施工质量和效率，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 人员要求（1）所有参与桩钢筋笼制作和安装的作业人员必须经过专业培训，持有相关操作证书。
（2）作业人员应身体健康，无妨碍施工的疾病。
（3）新入职的学徒工应在师傅的指导下进行工作。
2. 施工现场要求（1）施工现场应保持整洁，清除杂物，确保作业空间安全。
（2）施工现场应配备必要的安全设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（3）施工现场应设置明显的警示标志，如“危险区域”、“禁止通行”等。
3. 钢筋笼制作要求（1）钢筋笼加工前，应仔细核对设计图纸，确保钢筋规格、长度、间距等符合要求。
（2）钢筋表面应无油渍、漆污、水泥浆等，如有应清除干净。
（3）钢筋应平直，无局部弯曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。
（4）钢筋调直采用钢筋调直机进行操作，严格按照安全操作规程进行。
4. 钢筋笼安装要求（1）钢筋笼安装前，应检查基础混凝土强度是否符合要求。
（2）钢筋笼吊装前，应检查吊装设备是否完好，吊装方案是否合理。
（3）吊装过程中，下方严禁站人，确保安全。
（4）钢筋笼安装到位后，应进行自检和互检，确保安装质量。
5. 安全注意事项（1）雷雨天气严禁进行露天操作，预防雷击事故。
（2）钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行，不宜在绑机现场进行。
（3）搬运钢筋时要留意四周有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止碰撞电线或发生触电事故。
（4）高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
（5）钢筋笼制作必须有确定的场地，不同规格钢筋应分开堆放。
三、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日。
四、交底负责人交底负责人：____（职务）五、被交底对象被交底对象：____（部门或班组）六、执行与监督1. 所有参与桩钢筋笼制作和安装的作业人员必须严格执行本安全技术交底内容。
1钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
②丝头加工
a.钢筋下料不宜采用热加工方法切断；钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直；不得出现马蹄形或挠曲，钢筋端部不得弯曲。
b.丝头有效螺纹长度不小于1/2连接套筒长度，允许误差为+2P即两扣丝。
c.丝头加工时使用水性润滑液，不得使用油性润滑液。
主筋套丝加工长度HRB335级Ø22为55±0.5，Ø20为50±0.5.
2.2、桩身直径为600mm，保护层厚度为70mm，钢筋笼直径为460mm，ZH1、ZH2、ZH3、ZH7、ZH8型号桩桩身钢筋主筋采用10根Ø22螺纹钢；ZH4、ZH5、ZH6型号桩桩身采用10根Ø20螺纹钢；桩身箍筋均采用Ø10圆钢，加强筋采用Ø16圆钢。为保证灌注桩的保护层厚度，采用焊接定位筋的方法，定位筋焊在骨架主筋外侧，间距5m，每断面定位筋数量为3个。钢筋笼为便于吊装应加设吊装耳环。
技术交底记录
（表式C2-1）
编号
XJXJS_01
工程名称
北京轨道交通西郊线工程土建施工01标
施工部位
玉泉郊野公园站～颐和园西门站区间结构围护桩
交底日期
2011-7-4
施工单位
北京市公路桥梁建设公司
分项工程名称
钻孔灌注桩
交底提要
钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底
交底内容：
1、施工准备：
1.1、材料及主要机具
mm
±50
保护层厚度
mm
±20
7、桩位高程控制：
详见附表《桩位施工高程控制表》
4、成品保护
4.1、钢筋笼在制作、运输和安装过程中，应采取措施防止变形。吊入桩孔内，应牢固确定其位置，防止上浮。
4.2、加工成型的钢筋笼应进行覆盖，防止成品生锈。
钢筋笼技术交底
技术交底书ZT1101JL11－02单位：中铁十一局集团第一工程有限公司济乐高速三标项目经理部编号：三、钢筋笼的安装钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。
采用两点吊装时，需制作吊装工具。
工具采用I18工字钢制作，工字钢长度与桩径一致，工字钢在中间及两侧部位设置吊环，在两侧吊环处挂设2个5t 的滑轮。
起吊时，汽车吊大勾勾住中间吊环，准备2根钢丝绳，分别套在滑轮上，钢丝绳两端吊于钢筋笼上。
如下图：第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。
起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。
待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。
随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。
当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。
当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口。
将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。
用10#槽钢将骨架临时支撑于护筒口，用同样的方法再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。
并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
吊装示意图见下图（桩基钢筋笼以18m 为例）吊车吊车400大样滑轮长度与孔径一致编制：复核：签收：日期：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。
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技 术 交 底 书
ZT1104JL—1102
单位：中铁十一局集团泉厦高速公路扩建工程A1项目部 编号：04
主送单位
桩基二队 第 1 页 共 1页
工程名称
浔美高架桥桩基 日 期 2008.4.22
交底内容：
本桥桩基钢筋笼未设置保护层钢筋，采用砂浆垫块制作保护层垫块，见下图。
1
0
3
1
桩基钢筋笼保护层垫块示意图
单位：CM
垫块中间用φ10钢筋，穿入长度15cm，焊在2根主筋之间，垫块每隔2米设
置4道，平均分布在钢筋笼四周。
编制： 复核： 签收： 年 月 日
注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。