电机故障维修方法

电机故障维修方法
电机故障维修方法

电机故障分析

现象可能的原因

电机接入电源不

转1、电源故障:开关故障,熔断器烧断,接线间断路等;2、绕组故障:相间短路接线错误,断路等;3、轴承故障:定转子扫膛卡住;4、过流继电器整定值过小;5、控制柜接线错误;6、电机负载过大或被拖动机械卡住。

电机过热1、电源质量:三相是否平衡,电压波动值是否不大于±10%,否则将产生三相不平衡电流,引起电机损耗增加,导致电机发热;2、电机过载:负载过大或电机扫膛均会引起三相电流超过额定值而使电机发热;3、缺相运转,查找解决之;4、绕组故障:匝间短路等;5、冷却风路堵塞,灰尘过多亦会造成电机过热。

定子绕组过热1、电机过载或转子扫膛,或电机容量选择不当;2、三相电压不平衡或电压低于额定值;3、绕组接线错误;4、风路不畅,集灰太多等;5、绕组接地或短路。

转子过热1、转子断条或端环开裂;2、风路不畅;3、绕组焊接不良或匝间短路。

绕组直流电阻不

合格1、焊接不良;2、电磁线截面不合格;3、线圈大小不合格;4、引线长度截面积不符合要求。

电机扫膛1、轴承故障,转子下沉;2、转轴弯曲;3、定、转子铁心偏心,椭圆,或局部变形凸出;4、主机对电机有冲击振动;5、电机与主机连接不同轴;6、电机有电磁振动、负载突变造成气隙不均;7、铁心热变形不一致;8、结构刚度不够,在磁拉力作用下造成气隙不均。

滚动轴承过热1、装配工艺不当造成滚道表面受伤变形,运转磨擦发热;2、轴承与轴、轴承与轴承室配合过紧或过松。尤其是过紧会使轴承发热膨胀,游隙减小,增加磨擦产生过热;3、另部件加工精度不够。如:机座两端止口不同轴,端盖止口与轴承室不同轴,加工椭圆等均可导致轴承过热;4、轴承本身质量差,间隙过大,滚道不干净,有锈蚀,滚动体不圆等;5、润滑不良,润滑过多或过少,油脂脏污。

轴承异声异声类别:1、轴承“咝咝”声并含有与转速无关的不规则金属声;2、滚柱碰击声低速或停机前发出的“喀通”声;3、滚擦声“沙沙声”与载荷无关;4、伤痕声“咕噜”“咕噜”声其周期与转速成正比;5、杂质声声小而无规律,与转速无关,有时会产生“咕噜”声。解决办法:1、润滑脂过少,补充润滑脂;2、不是故障;3、

补充润滑脂;4、滚珠或滚柱有伤痕。若轴承体有过热,更换之。轴承内外圈可能破裂,及时更换轴承。5、轴承滚道侵入杂质,当听到“咕噜”声时,应清洗轴承,防止杂质浸入。

电磁声电磁声类别:1、起动不良:发出“嗡嗡声”频率为电源频率2倍或1倍;2、电机不能起动,“嗡嗡叫”;3、电机起动转距减少,有时无法起动,并发出“嗡嗡”吼声,振动大;4、电机起动时“嗡嗡”吼叫,振动大;5、“哒哒”声。解决办法:1、气隙不均匀;2、定子可能断线。停机检查,查电机端电压是否平衡;3、可能定子有一相头尾接错;4、定、转子绕组短路,或发生两点接地;5、可能铁心松动产生中频齿谐波声;

异声具体问题:其它异声联轴器或皮带轮与键发生的“哒哒”声解决办法:联轴器、皮带轮与轴配合过松。

电机振动1、外观检查:首先查安装情况。地脚螺栓是否松动,是否有三点触地现象。其次检查三相电源是否平衡,若有问题及时停机并与有关部门联系解决之。2、单机试验,外观检查振动仍然存在,应脱开联轴器,单独试验电机,若电机不振动,则说明振动是由主机或边轴器的安装引起的。若单试电机仍存在振动,说明电机本身存在缺陷。这时可用瞬时停电法来区分是电气原因还是机械原因。

高压电机电磁噪

声切断电源,噪声消失,首先检查调整电源电压使其平衡;检查是否单相运行;检查气隙,查找定子变形情况及转子弯曲情况。处理振动。查找绕组断路,短路和接地情况,采取相应措施修理之。

高压电机机械噪

声切断电源,噪声不消失:1、检查轴承有无异常;尖叫声---清洗轴承,换润滑脂,防尘;蜂鸣声---调整波形垫,检查轴承保持架配合情况和装配情况;滚道损伤---更换轴承2、转子不平衡引起的振动,噪声,平衡转子;3、检查整机刚性,提高刚性,调整紧固部分,改善共振、共鸣条件,加固管路,降低通风噪声。

滑动轴承配合精

度滑动轴承与轴径的径向间隙设计值一般为轴径名义尺寸的0.8~1.9‰之间,轴承与轴肩的轴向窜动间隙一般为轴径名义尺寸的2%(单侧)。

滑动轴承漏油此类故障多发生在强制润滑的滑动轴承装置上,一种原因是油压过高,可通过调整油压、流量消除故障,另一种原因是内风扇在轴承内侧区域形成负压把油吸入,可检查平衡孔、平衡管路是否畅通,浮动油封是否完好.

电机故障分析及相应解决办法

序号故障现象故障原因处理方法

1 电机不能

起动

1)电源未接通2)绕组断路3)绕

组接地或相间匝间短路4)绕组接

线错误5)熔体烧断6)绕线转子电

动机起动误操作7)过电流继电器

整定值调得太小8)老式起动开关

油杯缺油9)控制设备接线错误

1)检查开关、熔体、各对触点及电动机引出线头

2)将断路部位加热到绝缘等级允许的温度,使漆

软化,然后将断线挑起,用同规格线将断掉部分补

焊后,包好绝缘,再经涂漆、烘干处理3)处理办

法同上,只是将接地或短路部位垫好绝缘,然后涂

漆烘干即可4)核对接线图,将端部加热后重新按

正确接法接好(包括绑扎、绝缘处理及涂漆)5)

查出原因,排除故障,按电动机规格配新熔体6)

检查集电环短路装置及起动变阻器位置。起动时应

分开短路装置、串接变阻器7)适当调大整定值8)

加新油,达到油面线9)校正接线

2 电动机接

入电源

后,熔体

被灼断

1)单相起动2)定、转子绕组接地

或短路3)电机负载过大或被卡住

4)熔体截面积过小5)绕线转子电

动机所接的起动电阻太小或被短路

6)电源到电机之间的连接线短路

1)检查电源线、电动机引出线、熔断器、开关各

对触点,找出断线或假接故障后进行修复2)见序

号1之3)3)将负载调至额定值,并排除被拖机

构故障4)熔体对电动机过载不起保护作用,一般

应按下式选择熔体:熔体额定电流=起动电流/

(2-3)5)消除短路故障或增大起动电阻6)检查

短路点后进行修复

3 电动机通

电后,电

机不起

动,嗡嗡

1)改极重绕后,槽配合选择不当2)

定转子绕组断路3)绕组引出线始

未端接错或绕组内部接反4)电动

机负载过大或被卡住5)电源未能

全部接通6)电压过低7)对于小型

电动机,润滑脂硬或装配太紧

1)选择合理绕组型式和绕组节距,适当车小转子

直径,重新计算绕组参数2)查明断路点进行修复,

检查绕线转子电刷与集电环接触状态,检查起动电

阻是否断路或电阻过大3)在定子绕组中通入直

流,检查绕组极性(用指南针)判定绕组首末端是

否正确4)检查设备,排除故障5)更换熔断器的

熔体;紧固接线柱松动的螺钉;用万用表检查电源

线的断线或假接故障,然后修复6)如果△联接电

动机误接成Y形联接,应改回△联接:电源电压太

低时,应与供电部门联系解决;电源线压降太大造

成电压过低时,应改粗电缆线7)选择合适的润滑

脂,提高装配质量

4 电动机外

壳带电

1)电源线与接地线搞混2)电动机

绕组受潮,绝缘严重老化3)引出

线与接线盒接地4)线圈端部顶端

盖接地

1)纠正错误2)电动机烘干处理,老化的绝缘要

更新3)包扎或更新引出线绝缘,修理接线盒4)

拆下端盖,检查接地点,线圈接地点要包扎绝缘和

涂漆,端盖内壁要垫绝缘纸

5 电动机空

载或负载

时,电流

表指针不

稳而摆动

1)绕线转子电动机有一相电刷接触

不良2)绕线转子电动机集电环短

路装置接触不良3)笼型转子开焊

或断条4)绕线转子一相断路

1)调整刷压和改善电刷与集电环的接触面2)检

修或更换短路装置3)采用开口变压器或其它方法

检查4)用校验灯、万用表等检查断路处,排除故

6 电动机起

动困难,

1)电源电压过低2)△联接绕组误

接成Y联接3)笼型转子开焊或断

1)用电压表或万用表检查电动机输入端电源电压

大小,然后进行处理2)将Y接改回△接3)检查

加额定负载后,电动机转速比额定低裂4)绕线转子电刷或起动变阻器

接触不良5)定、转子绕组有局部

线圈接错或接反6)重绕时匝数过

多7)绕线转子一相断路8)电刷与

集电环接触不良

开爆或断裂后,进行修理4)检修电刷与起动变阻

器接触部位5)见序号16)按正确绕组匝数重绕7)

用校验灯、万用表等检查断路处,然后排除故障8)

改善电刷与集电环的接触面积,如磨电刷接触面、

调刷压、车旋集电环表面等

7 绝缘电阻

1)绕组受潮或被水淋湿2)绕组绝

缘粘满粉尘,油垢3)电动机端子

套、高压绝缘瓷瓶损坏,引出线绝

缘老化破裂4)绕组绝缘老化

1)进行加热烘干处理2)清洗绕组油垢,并经干

燥,浸渍处理3)重包引线绝缘,更换或修理出线

盒及端子套、高压绝缘瓷瓶4)经鉴定可以继续使

用时,可经清洗干燥,重新涂漆处理,如果绝缘老

化,不能安全运行时,需更换绝缘

8 三相空载

电流对称

平衡,但

普遍增大

1)重绕时,线圈匝数不够2)Y接

电机误接成△接3)电源电压过高

4)电机装配不当(如装反,定、

转子铁心未对齐,端盖螺钉固定不

匀称使端盖偏斜或松动等)5)气

隙不均匀或增大6)拆线时,使铁

心过热灼损

1)重绕线圈,增加合理的匝数2)将绕组接线改

正为Y接3)测量电源电压,如果电源本身电压过

高,则与供电部门协商解决4)检查装配质量,消

除故障5)调整气隙,对于曾经车过转子的电机需

要换新转子或改绕,纠正空载电流大的问题6)检

修铁心或重新计算绕组进行补偿

9 电动机运

行时有杂

音,不正

1)改极重绕时,槽配合不当2)转

子擦绝缘纸或槽楔3)轴承磨损,

有故障4)定、转子铁心松动5)电

压太高或不平衡6)定子绕组接错

7)绕组有故障(如短路)8)重绕

时每相匝数不相等9)轴承缺少润

滑脂10)风扇碰风罩或风道堵塞

11)气隙不均匀,定、转子相擦

1)要校验定、转子槽配合2)剪修绝缘纸或检修

槽楔3)检修或更换新轴承4)检查振动原因,重

新压紧铁心进行处理5)测量电源电压,检查电压

过高和不平衡的原因,并进行处理6)见序号17)

见序号18)重新绕线,改正匝数9)清洗轴承,

填加润滑脂,使其充满轴承室容积的1/2-1/310)

修理风扇和风罩,使其尺寸正确;清现通风道11)

调整气隙,提高装配质量

10 电动机过

热或冒烟

1)电源电压过高,使铁心磁通密度

过饱和,造成电动机温升过高2)

电源电压过低,在额定负载下电机

温升过高3)灼线时,铁心被过灼,

使铁耗增大4)定、转子铁心相擦5)

绕组表面粘满尘垢或异物影响电机

散热6)电动机过载或拖动生产机

械阻力过大,使电机发热7)电动

机频繁起动或正反转次数过多8)

笼型转子断条或绕线转子绕组接线

松脱,电动机在额定负载下转子发

热,使电机温升过高9)绕组匝间

短路、相间短路、以及绕组接地10)

进风温度过高11)风扇故障,通风

不良12)电机两相运转13)重绕后

绕组浸渍不良14)环境温度过高或

电机通风道堵塞15)绕组接线错误

1)如果电源电压超过标准很多,应与供电部门联

系解决2)若因电源线电压联过大而引起,可更换

较粗的电源线;如果是电源电压太低,可向供电部

门联系,提高电源电压3)做铁心检查试验,检修

铁心,排除故障4)检查故障原因,如果轴承间隙

超限,则应更换轴承;如果转轴弯曲,则需调直处

理,铁心松动或变形时应处理铁心,消除故障5)

清扫或清洗电机,并使用机通风沟畅通6)排除拖

动机械故障,减少阻力,根据电流指示,如超过额

定电流,需减低负载,更换较大容量电机或采取增

容措施7)减少电动机起动及正、反转次数,或更

换合适的电动机8)查明断条和松脱处,重新补焊

或扭紧固定螺钉9)按不同部位修复损坏的绝缘并

进行浸渍烘干处理10)检查冷却水装置是否有故

障,检查周围环境温度是否正常11)检查电机风

扇是否损坏,扇叶是否变形或未固定好,必要时更

换风扇12)检查熔体、开关接触点、排除故障13)

要采取二次浸漆工艺,最好采用真空浸渍措施14)

改善环境温度,采取降温措施,隔离电动机附近高

温热源,不使电动机在日光下曝晒15)Y接电动机误接成△接,或△接电动机误接成Y接需改正接线

11 电动机空

载运行时

空载电流

不平衡,

且相差很

1)重绕时,三相绕组匝数不均2)

绕组首尾端接错3)电源电压不平

衡4)绕组有故障,如匝间短路、

某组线圈接反等

1)将绕组重绕2)查明首尾端,改正后再起动电

机进行试验3)测量电源电压,找出原因4)拆开

电机检查绕组极性和故障,然后改正或消除故障

12 层间绝缘

击穿

1)层间垫条材质不好,厚度较薄2)

层间垫条垫偏,尺寸不合适(如太

窄、长度不够)3)线圈松动使层

间垫条磨损

1)改用酚醛环氧板,厚度由原来的0.5-1mm改为

2mm2)要求下料尺寸正确,操作细心,严格按工

艺进行3)为防止线圈松动,可整体浸漆处理

13 匝间绝缘

击穿

1)匝间绝缘材质不良2)线圈制作

过程中匝间绝缘遭受损伤3)匝间

绝缘厚度不够或结构不合理

1)改用“三合一”粉云母带,见序号10之9)2)

严格按工艺规格进行3)根据每匝电压大小,正确

选择匝间绝缘厚度或绝缘结构

14 绕组接地

故障

1)电机长期过载,绝缘老化变质引

起绝缘对地击穿2)输电线雷击过

电压或操作过电压击穿绝缘3)同

步电动机突然断开励磁线圈时产生

高电压击穿线圈的对地绝缘4)由

于导电粉尘使爬电距离缩小产生对

地击穿或闪络5)通风沟垫片,指

形齿压板开焊或铆钉松驰,铁心叠

压不紧,齿部颤动以及弯曲的齿压

板刮磨线圈绝缘,导致绕组接地故

障6)同步电动机励磁线圈绝缘老

化收缩,经常颤动,在电机频繁起、

制动下使绝缘损伤对地击穿7)由

于线圈短路烧焦绝缘,造成对地故

1)调整负载或更换容量合适的电机,绝缘老化时

需要更新绝缘2)增添或检查防雷保护装置3)增

添或检查过电压保护装置4)定期清扫绝缘,增设

防尘密封装置5)详细检查各部分焊接状态、变形

情况,经校正和点焊牢,保证垫片,齿压板等固定

良好。铁心叠压不紧时需按铁心修理工艺进行处理

6)更换绝缘或采取加固线圈办法(如清洗后进行

浸漆处理)7)检查短路原因,采取防止措施

15 绕组断路

故障

1)线圈端部遭受机械力和电磁力的

颤动,使导线焊接点开焊2)焊接

工艺不当,焊接点过热造成开焊3)

导线材质不好,有夹层、脱皮等缺

1)检查焊接点,重新补焊,并采取线圈的固定措

施2)按焊接工艺进行3)更换合格导线,将故障

导线切除,焊接合格导线

16 绕组短路

故障

1)线路过电压2)绕组绝缘老化3)

绕组绝缘缝隙内堆积粉尘过多4)

遭受机械力和电磁力后的绝缘产生

裂纹或遭受损伤

1)调整过电压保护值2)更换新绝缘3)清扫或洗

涤绝缘4)洗涤后,浸1-2遍绝缘漆

17 定子线圈

绝缘磨损

及电腐蚀

1)由于采用固性环氧粉云母带结

构,热膨胀小,使线圈与槽壁间隙

过大2)槽楔松动3)线圈外形尺寸

公差不当4)防晕漆失效5)绝缘粘

1)浸1032漆,使间隙内填满绝缘漆,在热态下有

弹力2)重新调整槽楔紧度3)应使线圈外形尺寸

公差比铁心槽小0.3mm以下4)清扫或洗涤绝缘上

尘垢

满油垢,粉尘

18 泄漏电流

1)电机受潮2)绝缘表面粘满油泥、

粉尘3)绝缘老化

1)清扫后,电机绕组干燥2)清扫或洗涤绕组绝

缘3)更换新绝缘

19 介质损耗

角增大

1)线圈遭受损伤,使绝缘内部产生

较多气隙2)绝缘受潮3)绝缘处理

不当4)绝缘老化

1)采取真空浸渍处理2)烘干,烘干前需清扫电

机3)改进绝缘处理方法4)更换新绝缘

20 线圈与端

箍之间磨

损击穿

1)线圈松动2)端箍固定不牢,绑

扎不牢3)绝缘粘满粉尘

1)整体浸漆,处理松动2)采用无纬带绑扎,用

环氧胶粘牢3)清洗绝缘

21 线圈端部

绝缘遭受

机械损伤

1)转子装配和拆卸时碰伤端部绝缘

2)局部修理或更换线圈时,将附

近的线圈损伤

1)应按工艺规程进行,局部碰伤可用环氧胶修复

2)检查故障情况,可以局部修理或更换局部线圈

22 槽楔松动1)槽楔材料老化收缩2)楔下垫条

老化松动跑出3)槽楔尺寸与铁心

槽配合不当4)槽楔太长,固定不

牢5)槽楔装配工艺不当

1)更换新槽楔2)打出槽楔,更换较厚的楔下垫

条,再打入槽楔,涂环氧胶3)槽楔尺寸应比铁心

槽宽度小0.2mm4)将长槽楔锯成短槽楔,分段打入

槽内5)按正确的工艺规程进行

电机的运行维护:

1、电机运行时的检查

1)电机有无异常响声、振动和气味

2)接地是否良好

3)电机外壳及轴承温度是否正常

4)外壳有无裂纹,隔爆面结合处、进线装置是否良好

5)各部分紧固螺栓是否有松动现象

6)对于通风型电机要检查出风口的风压值是否合格

2、电机停机时的现场检查1)轴承、风扇是否固定可靠2)用500V摇表测定电机绝缘电阻值不应低于0.5MΩ3)检查轴承内润滑脂情况,必要时检查轴承磨损程度4)抽出转子检查,转子与定子铁心有无相擦现象,槽楔固定是否良好5)检查气隙值是否均匀、正常

仅供个人用于学习、研究;不得用于商业用途。

For personal use only in study and research; not for commercial use.

Nur für den pers?nlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.

Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.

толькодля людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.

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电机常见故障分析与日常维护方法

电机常见故障分析与日常维护方法 摘要:在设备的运转当中,高压电机发挥着十分重要的作用,一旦高压电机出 现故障,设备也无法运转,因此降低高压电机故障率,提高设备运行的稳定性至 关重要。文章从电机绕组的常见故障问题分析入手,论述了电机绕组故障的排除 技术方案。期望通过本文的研究能够对绕组故障的有效排除和电机的可靠运行有 所帮助。 关键词:电机;故障;日常维护 1 引言 近些年来,随着我国工业经济的持续发展,我国社会各个生产领域对电机数 量与质量的要求也越来越高。这在无形中增大了电机整体的运行强度,也在一定 程度上提高了电机运行过程中的故障发生率。为此,各大企业要对各种电机故障 的发生原因进行全面的分析,并制定出有效的解决方法与处理方案,以此从根源 上减少电机的故障发生率。 2 电机的常见故障及维护措施 2.1 电机转子故障 电机在启动以及运转过程中,导致故障的因素较多,其中起动及过载运行的 状态下,在多种力的作用下,电机内部的转子以短路环形式在铜条上焊接,致使 转子铜条出现一定程度的松动,因为端部应用铜料连接,内部出现焊缝,影响接 触连接效果,出现连接不良导致在运行受热状态下,稳定性不佳出现开裂。如果 铜条与铁芯工作过程中,配合过于松弛使得铜条出现槽内的震动,会引发铜条以 及端环的裂开。 维护措施:发生故障进行检修过程中,首先应该对高压电机的焊接状况进行 整体排查,将内部的杂物清除,清理铁芯槽内,观察线路连接状况,判断有误裂 纹等,同时应用铜制材料进行焊接断裂位置的焊接,为了保证整体的稳定牢固, 需要在所有的螺丝紧固后,进行正常试运转,完成转子绕组的检查,如果无异常 状况,完全投入运转。 2.2 绕组烧损故障的成因 电机运行时,若是绕组本身的温度过高,且持续时间过长,则会造成绝缘老 化速度加快,由此会导致整个电机的使用年限缩短,如果处理的不及时,绕组过 热会随之加剧,当超过绝缘耐热等级后,便会导致绕组烧损。引起电机运行过热 的原因较多,大体上可归纳为以下几个方面:一是过载运行。当电机长期处于过 载的状态下运行时,从绕组上流过的电流会超过额定电流,由此会造成电机过热;二是运行环境。大部分电机所处的运行环境都比较恶劣,如粉尘环境等,在电机 运转时,灰尘会覆盖铁芯和线圈表面,这样会对电机的正长散热造成影响;三是 磁极松动。当电机的磁极出现松动的迹象时,主磁场会随之出现畸变,进而导致 磁场变弱,此时位于该点的转子将会高于额定值,进而导致绕组发热。 维护措施:为有效排除电机绕组烧损故障,在对电机进行使用过程中,不得 过载运行,同时,应当对对电机进行定期清理,可以采用吹风的方法,借助压缩 空气,进行清洁,需要注意的是,吹风清洁中,应当防止损伤绝缘。此外,要加 强对换向器的保养维护,及时将残留的杂物清除干净,并对绕组外壳上的磁极固 定螺栓进行检查,如果松动,则应进行紧固。 2.3 轴承故障 导致轴承位置出现故障的主要原因包括深沟球轴承与圆柱滚子轴承未按照规

电动车电机修理方法

电动车电机修理方法 电动车电机修理方法电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音: 无论高速电机还是低速电机,在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。 整车行驶里程缩短、电机乏力: 车续行里程短与电机乏力(俗称电机没劲)的原因比较复杂。一般说来,整车续行里程短的故障就不是电机引起的了,这和电池容量的衰减,充电器充不满电,控制器参数漂移(pwm信号没有达到100%)等有关。 无刷电机缺相: 为保证电机换相位置的精确,一般建议同时更换所有的三个霍耳元件。更换霍耳元件之前,必须弄清楚电机的相位代数角是120°还是60°,一般60°相角电机的三个霍耳元件摆放位置是平行的。而120°相角电机,三个霍耳元件中间的一个霍耳元件是呈翻转180°位置摆放的。 电动车大灯的修理方法第一、大灯内部出现故障 沿着电动车大灯找到大灯连接线,用万用表200v档位测量有无电压,方法:万用表两个表针分别插入大灯线上,打开大灯电源开启开关看看是否有电压“流出”,(有带远近光的灯,要开远

近灯开关来测量,如果测的是远光你开关在近光上,会误判),如果有电压显示说明大灯灯丝断或灯线灯座接触不良导致的(也有些车灯是led的,如果测到有电压则说明led灯坏或线路板有故障,一般更换为主或外加灯)注意事项:灯泡伏数规格一定要旧的一致,不然不亮或闪掉,“led灯使用范围广些,一般通用” 第二、大灯开关出现故障 时间久了开关“日晒雨淋”生锈腐蚀或磨损接触不良老化,导致前大灯不亮,,检测方法:将万用表调档至电压200v档位,打开电源,开开关,看看是否有电压显示,如没有显示,有可能开关坏了,找到大灯开关线,用一根线或铁镊子将开关上的线短路,若亮了,说明开关坏了,请更换。《若带有远近光的,远近光开关坏也会不亮,小方法:可开下大灯开关看看后尾灯是否亮,若大灯后亮前不亮,远近光开关故障几率大,给予更换》。更换开关注意事项:,插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽,插紧防松动,致接触不良不亮或闪亮。 第三、灯泡底座出现故障 灯的底座是“囚禁”灯泡进行供电的“牢房”,由坚固的铁套,绝缘圆板,和弹簧组成,绝缘圆板两孔有两根导线进行向灯泡传送电,“两孔为远光近光”,而其中一根是负线的共用线,一般固定于铁的外套边缘和簧的下端,一旦氧化或起热很有可能会导致底座变形致接触不良,使灯的底座与灯的触点脱节不亮。排除故障法:更换整套底座。确保三根线接触牢靠,必要时上点焊锡,让接触更实在! 第四、前大灯接插件出现故障

分享一下电机轴修复标准手册

分享一下电机轴修复标准手册 关键词:电机轴修复,电机轴磨损,在线修复,索雷技术,修复手册 1.前言 索雷碳纳米聚合物材料应用技术在电机轴承位修复方面,利用其本身特有的性能优势和工艺优势可实现在线修复,避免了因离线修复所带来的工作强度大,施工周期长,修复精度差,费用成本高等问题。碳纳米聚合物材料具备金属所不具备的“缓震”性能和高强抗压性能,完全满足电机运行过程中所产生的震动冲击等受力要求。其特殊的修复工艺可以保证轴承位表面与轴承内圈的基本配合,避免了二次磨损的可能性。同时索雷工装修复工艺可满足修复后的同心度要求,保证电机正常运转。 2.电机轴磨损原因 (1)加工精度:对于部件之间的配合,其轴表面的热处理工艺,加工精度等对轴的使用寿命起决定性作用。一般来说,轴表面的光洁度越高、圆度越高,其与轴承内圈的表面配合面积越大,配合面受力更均匀,单位面积的受力越小,可有效延缓配合表面的金属疲劳。另外轴表面的热处理工艺同样非常重要,轴表面硬度和韧性适中,可有效保证轴的使用寿命。轴和轴承内圈之间的配合一般采取过盈配合,如果过盈量过大,则容易造成轴承游隙过小,轴承发热,加剧轴承的磨损;如果过盈量过小,那么轴承内圈和轴之间容易发生相对运动,造成轴的径向和轴向双向磨损,因此精密的加工精度也是决定轴使用寿命的重要因素之一; (2)部件疲劳磨损:金属的疲劳磨损不可以避免,但可以通过正确的维护手段来延缓金属的疲劳磨损。根据轴承的品牌不同,要准备把握轴承的更换周期。轴承长期运行,不能及时更换,其运行游隙将不断增加,当游隙增大到一定程度时,设备的震动也会随之增大。设备震动增大对各个部位也将导致破坏性的影响,这样便进入一个恶性循环。因此周期性的检查轴承运行游隙非常关键,制定出合理的轴承更换周期;

直流电机测试方法和常见不良问题的分析

测试方法和常见不良问题的分析 一、测试方法 1.电机空载转速及电流的测试 1)定义:在额定电压下(指要求的加到电机端子上的电 压, 并不是指电源电压),无负载时的电机每分钟转动的圈 数 (空载转速)及此时流过端子的电流 2)测试方法:使用测速计、胶轮、直流电源,如下连接, 直流电源 电机测速计 参考测试 方法:使 用电机综 合测试仪测试(但誨定范围及电机的冲片槽数,测试 数据不准) 2.负载转速及电流的测试 1)定义:在额定电压下(指要求的加到电机端子上的电 压, 并不是指电源电压),额定负载时的电机每分钟转动的 圈数(负载转速)及此时流过端子的电流(负载电 流) 2)测试方法:见上图,一般选择胶轮的直径为20mm,如 果负载为M gem,则所挂舷码的重量则为M g,同时胶 轮上的圈数取决于绳子A处必须松动才行(即祛码的重 量必须全部加到轮子上才行) 3.堵转力矩和堵转电流的测试

1); “ 定义:使电机正好停止转动时的负载力矩Ts即为堵转力

矩,此时的电流即为堵转电流Is 3)一般采用两点法进行测试,选择两个负载T1及T2,测 试此负载下的nl> n2及II、12,使用下而的公式计算堵 转力矩和堵转电流: Ts=(n2Tl-nlT2)/(n2-nl) I S=(I2T1-I2T2)/(T1-T2)+(I1-I2)/(T1-T2)*T S 注意点:T1最好在最大效率点附近,而T2最好在最大 功率点附近 参考测试方法:可以采用测功计测试(不精确)或者使 用扭力计测试(较准) 4.窜动量的测试 1)定义:转子在电机中沿轴向可以松动的最大的间隙量 2)测试方法:使用百分表,电机轴前后最大窜动的位置在 百分表上显示的位置分别是A和B,则电机窜动量为B-A 电机 5.电流波形 1)定义:电机在额定电压下旋转时,流过电机两端子间的电 流的变化的波形,可以用示波器进行显示 2)测试方法:如图连接,示波器上显示的波形即为电机的电 流波形,电容一般为qf的电解电容,如果槽数为n 个,则 电机转动一周的完整的波形数为2n个

三相异步电动机最常见故障处理方法

三相异步电动机最常见故障及处理方法 1、三相异步电动机的故障一般可分为两大类: 一类:是电气方面的故障,如各种类型开关、按钮、熔断器、电刷、定子绕组、转子及启动设备等的故障. 另一类是机械方面的故障,如轴承、风叶、机壳、联轴器、端盖、轴承盖、转轴等故障。 2、电动机发生故障,会出现一些异常现象: 如温度升高,电流过大、发生震动和有异常声音等。检查、排除电动机的故障,应首先对电动机进行仔细观察,了解故障发生后出现的异常现象。然后通过异常分析原因,找出故障所在,最后排除故障。 3、三相异步电动机内部结构图 4、下面是三相异步电动机常见的积累故障现象和检修方法:

5、电动机七类常见故障: 6、1)电动机不转 7、2)电动机转速低于额定值 8、3)电动机外壳带电 9、4)电动机声音不正常 10、5)电动机轴承过热 11、6)电动机温度过高 12、7)绕线式电动机滑环火花过大 一.电动机不转 分析电源未接通: 1、如果电源没有接入或接触不良,就会导致电动机不转,此时电工人员应检查开关、熔丝、各项触点及接线头,将故障逐步排查出来进行维修。 2、 2、启动时,熔断器熔丝熔断导致不转:查出熔断原因,排查故障,按电动机容量配上同规格的熔丝; 3、 3、过电流继电器整定电流太小导致不转:此时应适当调高;

4、负载过大或传动机结构卡主导致不转:选择较大容量电动机或减轻负载,并检查传动机构情况; 5、 4、定子或转子绕组断路导致不转:打开接线盒并用万用表欧姆档检查电动机绕组是否断路(导线断裂),如果有断路则会出现电阻值的异常,需要打开电动机进一步检查断开点,连接好; 6、 5、定子绕组匝间短路:电动机的绕组式很多匝线圈组成的, 7、 6、定子绕组对地短路:用摇表或者万用表检查,查出接地绕组,如果是绝缘破损,重新绝缘,严重时可以更换绕组;如果是受潮可以烘干后再涂一层绝缘漆; 8、 7、定子绕组接线错误:拆开电动机找出错误,重新接线。 9、 8、绕线式电动机转子滑环接触不良:修正滑环表明,调整碳刷压力。 二.电动机转速低于额定值 1、电源电压过低:电压过低会使得电动机功率不足,所以在带是负载时电动机转速低于额定值,此时可用电压表或万用表测量电动机输入电压; 2、负荷过大:此时应选用较大容量电动机或者减轻负荷;

发电机组维修保养手册(康明斯)资料

康明斯系列柴油发电机组领先技术 电力专家 柴油发电机组 维护保养手册 康明斯动力设备(深圳)有限公司 联系人:余先生/136********

前言 本手册专为您能正确地维护、保养和使用您的发电机组而编写。 为了充分发挥柴油发电机组的优良性能,延长机组的使用寿命,最大程度上发挥它的经济价值,请您按照《一般预防性保养时间表》所要求的时间定期保养。如果您的机组运行工况较恶劣,请根据环境恶劣程度缩短保养时间表的时间,及时进行发电机组的保养工作。并且提前储备相应的备品备件。 发动机必须定期更换滤清器和机油,以保证发电机组内部清洁。对于任何首次更换的零部件,请与我们的专业工程师联系。我们可以以任何形式提供 24 小时的技术支持。 我们的专业工程师都是通过了严格理论培训、并且积累有丰富维修经验,他们不仅具有机组日常维护、更换零部件的实际经验,而且还有进行规范中修和大修的授权。 请您仔细阅读安全指导说明,以避免发生意外或损伤机组。说明中的建议必须严格遵守。 注:本手册中所说的机组左侧、右侧是指您站在发电机侧向散热器方向看时您的左侧、右侧。

目录 一、说明 1、安全标记、缩写注译、符号定义 2、安全条例 3、发电机组铭牌 4、消耗品规格及容量 (1)、燃油规格 (2)、润滑油规格 (3)、冷却液规格 (4)、冷却水、润滑油和机底燃油箱的容量 二、初次使用指导 1、发动机 (1)、冷却液 (2)、燃油 (3)、机油 (4)、电池 2、发电机和控制屏 3、安装 三、磨合期 1、初次运行五十小时后的检查、调整和保养 (1)、发动机 (2)、发电机 (3)、控制屏 (4)、起动电池 (5)、静音罩 2、预防性保养 (1)、一般保养指导 (2)、一般保养周期表 (3)、保养记录 (4)、零部件更换记录 四、一般性故障处理 1、发电机组 2、发动机 3、发电机 4、起动蓄电池 五、发电机组维护保养等级

电动机常见故障形式和处理方法

1 电动机常见故障形式和处理方法 1、电机在运行中发生各种各样故障,造成故障也是复杂,有电气、 机械,所以对于故障电动机通过许多方面分析才能找到故障原因, 不但仔细检查电动机本身可能产生故障,还要检查所带负载、辅助 设备,以及供电线路上的故障,如电动机绝缘电阻低,有供电线路(母线或引线)受潮,断开外接线路,单独测试电机。 2、电动机在潮气环境中闲置,潮气会使电机铁芯和绕组绝缘表面 受潮,凝结成水雾,使电动机绝缘电阻降低,再次使用可能绝缘击穿。⑴短期闲置在电机通入电流,靠铜耗加热绕组,使电动机铁芯 绕组比环境温度高5℃以上,绕组绝缘不会受潮,一般选用5%~10%左右的额定电流,小电机选用30V左右电压。有些电机自带加热装置。⑵放入烘炉干燥,节省电能。 常见故障: 1、电机空载或负载时,电流表指针不稳摆动。 ⑴绕线式电机一相电刷接触不良。⑵绕线式电动机集电环短路装置 接触不良。⑶笼型转子开焊或断条。⑷绕线式转子一相断路。 2、电机起动困难,加额定负载后,电机转速比nN低。 ⑴电压过低。⑵△接误接Y型。⑶笼型转子开焊或断条。⑷绕线 转子电刷或起动电机阻间接触不良。⑸定、转子局部线圈接错或接反。⑹绕线转子一相断路,电刷与集电环接触不良。 3、三相空载电流均平衡,但曾通增大。 ⑴重绕时,线圈匝数不够。⑵Y型误接△型。⑶电压过高。 ⑷电机装配不当(如装反,定转子铁芯未对齐,端盖螺丝固定不均 端盖偏斜或松动。⑸气隙不均或增大。⑹拆线,使铁芯过热灼损。 4、轴承发热。

⑴润滑脂过多或过少(要求油脂填充至轴承室容积1/2~1/3。 ⑵油质不好,含有杂质。⑶轴承与轴颈或端盖配合过松或过紧。 ⑷轴承内盖偏心与轴相差。⑸电机两端端盖或轴承盖未装平。 ⑹轴承有故障。⑺电动机关与传动机构联接偏心或传动皮带过紧。电动机三相电流不平衡。指三相电流相差超过10%。 其任何一相与平均值的偏差不得大于平均值10%。 5 电动机三相电流不平衡 ⑴三相电压不平衡。⑵电动机绕组匝间短路。⑶绕组断路,并联 支路断路。⑷定子绕组线圈接反。⑸电机三相绕组匝数不相等。 用万用表或电桥测三相电阻。 三相电阻电大差值不得超过三相电阻平均值3%。 电动机三相电压不平衡度允许值为-5%~+10% 电动机的三相电流不平衡相差 10%。 怎样根据三相电机绕组烧损症状判别故障 1、电机端部的1/3或2/3极相组烧黑或变为深棕色,其余一相或两 相烧组完好或稍微烧焦,由于单相原因。 2、线圈端部有几匝,一卷或一相烧组烧焦,而短路以外本相或其他 二相线圈较好,由于匝间短路。⑴导线本身绝缘受损或绝缘套管没 有处理好,电机质量或端部碰伤。 3、短路处熔断很多导线或附近有很多熔化铜屑,而其他线圈和另一 端部没有烧焦现象,相间短路。原因:端部相间绝缘处理有问题,组间联线套管处理不妥。⑵电机受热或受潮,绝缘性能下降,导致 击穿。 4、槽底或槽口有明显烧伤现象。

星三角降压启动故障排查方法之欧阳学文创作

星三角降压启动故障排查方法 欧阳学文 : 控制电路分析如下: 1、合上空气开关QF引入三相电源。 2、按下启动按钮SB2,交流接触器KM1线圈回路通电吸合并通过自己的辅助常开触点自锁,其主触头闭合接通电动机三相电源,时间继电器KT线圈也通电吸合并开始计时,交流接触器KM3线圈通过时间继电器的延时断开接点通电吸合,KM3的主触头闭合将电动机的尾端连接,电动机定子绕组成Y形连接,这是电动机在Y形接法下降压启动。 3、当时间继电器KT整定时间到时后,其延时常开触点打开,交流接触器KM3线圈回路断电,主触点打开定子绕组尾端的接线,KM3的辅助常闭触点闭合为KM2线圈的通电做好准备。 4、时间继电器KT动作使,其延时常开触点闭合,接通KM2线圈回路,使得KM2通电吸

合并通过自己的辅助常开触点自锁,KM2主触头闭合将定子绕组接成三角形,电动机在△接法下运行。 5、电动机的过载保护由热继电器FR完成 6、线路中的互锁环节有:KM2常闭触点接入KM3线圈回路。 KM3常闭触点接入KM2线圈回路。 7、空气开关下面的电流互感器和电流表,是为了测量电动机电流,便于监视电动机的运行情况。一,按启动按钮接触器没动作(断路器闭合的前提下) 1、查看电压表,电源指示灯是否工作(判定电源是否有问题) 2、测量启动按钮按下是否通路或接触不良(更换或拆开清理触点) 3、如有热继电器,检查是否涉及过载后未复位。测量热继电器的常闭触点在复位状态是否通路。(换掉热继电器或拆开清理触点) 4、检查KM2的电磁线圈是否损坏(更换) 5、查找控制回路线是否有烧断,虚接,机械损坏。 二、启动按钮按下后电机运行,松开电机停止 1、测量停止按钮常闭端是否通路(更换或拆开清理触点)或狂按几下 2、KM2常开端触点闭合状态是否通路(更换或拆开清理触点,有条件加辅助触点的可以外加辅助触点) 3、KM2启动按下时是否跳动厉害,KM2的电磁衔铁夹层出灰尘过多,跳动导致常开触点无法闭合(更换或拆开清理) 三,启动按钮按下后接触器动作,电机不转。 1、主回路问题,接触器主触点,电机电源线是否有断开的 2、KM1接触器没吸合,查看时间继电器是否正常工作 3、KM1线圈是否烧坏 4、KM3的常闭触点是否通路 5、电机卡死。 四,二次启动跳不起来 1、查看时间继电器二次启动输出是否正常 2、KM1常闭触点是否通路 3、KM3接触器,主触点是否烧坏 4、延时时间是否设置太短,电机负荷过重 安装注意事项: 1、Y-△降压启动电路,只适用于△形接线,380V的鼠笼异步电动机。不可用于Y形接线的电动机应为启动时已是Y形接线,电动机全压启动,当转入△形运行时,电动机绕组会应电压过高而烧毁。 2、接线时应先将电动机接线盒的连接片拆除。 3、接线时应特别注意电动机的首尾端接线相序不可有错,如果接线有错,在通电运行会出现启动时电动机左转,运行时电动机右转,应为电动机突然反转电流剧增烧毁电动机或造成掉闸事故。 4、如果需要调换电动机旋转方向,应在电源开关负荷侧调电源线为好,这样操作不容易造成电动机首尾端接线错误。 5、起动时间; 起动时间过短;起动时间过短电动机的转速还为提起来,这时如果切换到运行,电动机

直流电机常见故障及排除方法(正式)

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 直流电机常见故障及排除 方法(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9217-56 直流电机常见故障及排除方法(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、前言 直流电机的故障多种多样,产生的原因较为复杂,并且相互影响,电机运行中由于制造、安装、使用、维护不当,都可引起故障。 2、直流发电机常风故障及排除方法 2.1并励直流发电机建立电压的条件 (1)条件:A、主磁极必须有剩磁;B、并励绕组并联到电机绕组上时,接线极性必须正确;C、励磁回路中总电阻值必须小于临界电阻。 (2)排除并励直流电机不能建立稳定电压的故障方法 A、新安装的原因是电机控制柜内接线松脱或电机碳刷接触不良所致。认真检查,调整碳刷压力即可。

对于长期使用后的由于主磁极剩磁消失或严重减少,可先将并励绕组与电柜绕组联接线断开,用直流电源加于并励绕组使其磁化,如发电机仍不能发电,可改变极性重新磁化。 B、在发电机旋转方向正确的情况下,有时由于电机外部或内部并激绕组与电柜绕组联接不正确导致励磁磁通与主磁极的剩磁磁通极性相反,使剩磁进一步减小不能自励,这时只要调换一下励磁绕组接线的极性就可以了。 C、为调整输出电压,励磁回路通常串联附加电阻,有时电阻断线、接头松脱使励磁回路总电阻大于发电机临界电阻,不能建立电压可将电阻值调小或短接一下,待发电机建立电压后,再调节电阻,使电压达到额定值。 2.2空载电压正常,加载后显著下降 (1)串励绕组的极性接反,检查接线可将串励绕组的2个接头互换位置试验,观察电压,若回升………..

三相异步电动机的绕组常见故障分析与处理方法(精)

班级:07自动化 学号:0709111016 姓名:高顺 三相异步电动机的绕组常见故障分析与处理方法 关键词:断路电流不平衡短路绝缘损坏磁场不均绕组接地绕组接错 一、绕组开路 由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂,焊接后又未清除干净,就可能造成壶焊或松脱;受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁,在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时,另几根导线由于电流的增加而温度上升,引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。 1. 故障现象 电动机不能启动,三相电流不平衡,有异常噪声或振动大,温升超过允许值或冒烟。 2. 产生原因 (1)在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。 (2)绕组各元件、极(相)组和绕组与引接线等接线头焊接不良,长期运行过热脱焊。 (3)受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。 (4)匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。 3. 检查方法 (1)观察法。断点大多数发生在绕组端部,看有无碰折、接头出有无脱焊。(2)万用表法。利用电阻档,对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上,另一根依次接在三相绕组的首端,无穷大的一相为断点;“△”型接法的短开连接后,分别测每组绕组,无穷大的则为断路点。 (3)试灯法。方法同前,等不亮的一相为断路。 (4)兆欧表法。阻值趋向无穷大(即不为零值)的一相为断路点。 (5)电流表法。电机在运行时,用电流表测三相电流,若三相电流不平衡、又无短路现象,则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。 (6)电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时,说明该相绕组有部分断路故障; (7)电流平衡法。对于“Y”型接法的,可将三相绕组并联后,通入低电压大电流的交流电,如果三相绕组中的电流相差大于10%时,电流小的一端为断路;对于“△”型接法的,先将定子绕组的一个接点拆开,再逐相通入低压大电流,其中电流小的一相为断路。

维修电机技术手册

【标准名称】渔船电机修理技术要求 http://219.239.34.169/was40/detail?record=125&channelid=3849 【标准号】SC/T 8042—94 【标准文件】 SC/T 8042—94 渔船电机修理技术要求 (渔船) 1 主题内容与适用范围 本标准规定了渔船交直流机的修理、安装、试验技术要求。 本标准适用于渔船及渔业辅助船交、直流电机的修理,其他电机可参照执行。 2 电机修理的一般规定 2.1 电机修理前必须对电机做详尽的勘验,以便确定修理的范围及工程量。 2.2 检修电机必须认真填写电机修理记录单(见附录A和B)。 2.3 电机修理时使用的导电、导磁及绝缘材料的规格应类同于原电机制造材料、绝缘材料及油漆涂层应具有防霉性、化学稳定性、一定的机械强度和介电强度。 2.4 电机修理后应内外清洁无垢。铭牌完整。无油漆覆盖,字迹清晰,各零部件完好无缺。螺栓、螺母应紧固无松动现象。转子转动灵活、运转正常无异声。轴伸径向无偏摆现象。电刷应接触良好。位置正确。电机外壳及端盖应无影响机械强度的裂痕。 2.5 电机绕组更换或电机的出口引线更换后,必须在电机出线端套上永久性的标记。电机接线应与端子标号一致,各端子的接触应紧密。电机内部连线不得触及转动部分、转子和刷架的引出线应有完善的固定装置,并牢固无损。 3 电机主要零部件修理技术要求 3.1 绕组的修理 3.1.1 若确认绕组系外部因素引起的诸如部分灼焦、绝缘破坏、断路、短路,且又易于修理者,可局部包扎、烘潮喷漆。但每台电机该类故障不得超过一处。 3.1.2 如电机绕组槽内部分绝缘破坏、断路、短路等以及槽外部分故障点每台超过一处,或虽为一处而不易检修者,一律拆除绕组重新绕制。重新绕制的绕组,其绕线、绕组的绝缘嵌线、接头、烘潮和浸漆技术要求见本标准第5、6项。

电机线圈故障检测简单方法

电机线圈故障检测简单方法 修理电机一般的修理店都不具备三相电源,有三相电源的也不能启动大的电机,电机线圈修理后怎么检测?除了一般的相间对地的绝缘电阻检查以外,线圈接错嵌反匝间短路问题就不是那么简单了,有一个最简单的方法就是对电机每一相通低压交流电测每相的电流,同时在检测线路中串接一电容,电流三相应该平衡,如果不平衡的一相应该有问题,三相同时出故障的问题很少见,检测以后对电机维修后的质量故障有一定的提高。 例如,有一45千瓦的2级电机经别人修后启动正常,但一运转就跳闸, 经多人检查不出故障(用摇表,电桥,短路侦探器都没查出故障)给老板提出电机无法修复,后经朋友介绍到我处,死马当活马医就,用上述的简单方法检测有一相电流大好几安培,于是把电机解体,拆开故障电机接头仔细检查,原来是有一个单线圈在嵌线的时候接反,把嵌反的线圈线头剪断接正后通电三相平衡,装好试机一切正常。 再例如,有一75千瓦的发电机是上世纪60年代的产品,发点始终不到300V,经几位师傅检查发电机附属件都正常,都说发电机老化报废,因买发电机投资太高,又买不到同样尺寸的,经多方打听后来找我,到现场粗略看了下,线圈成色很好,用仪表粗略的检查了下没见故障,给老板说把握性不大如果相信就让我拉到店里修来试试,能行就行,不行我也没辙了。到了第二天老板果然拉来了,我就对发电机定子线圈通电一试,三相电流平衡,说明不是定子的故障,对转子通低压交流电测每个线圈的电压降,测得有一只线圈电压降少好几伏,拆开故障线圈,线圈是用2x4的铜扁线绕的,总匝数205匝,拆到180

匝的时候有一个明显的打火的地方,把线圈用同样的新线绕好后装上试车发电正常,老板说和以前没什么两样,这个故障是由于转子线圈松动自身摩擦击穿短路引起的。 这是个人总结出来的小方法,如有不足之处请大家指正,共同探讨,如果大家还有其他更简单很好的方法也请贴出来让大家学习学习,希望来者同行们留下你对我这方法的看法,请提出宝贵的意见。

电动机故障现象及处理方法

电动机的故障现象及处理方法电动机基本概述 电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。 电动机故障表现 在工作中电动机常见故障表现有:电动机起动时不转,电动机有异常响声,电动机过热或冒烟等。 电动机起动后转速很低 原因分析: 1,相绕组首端末端接错; 2,电源过低。 对应的处理方法是: 1,找出每相首端末端后正确连接; 2,检查电源电压。 电动机转动时有响声 原因分析: 1,轴承有响声; 2,电动机震动大。 其中,轴承有响声的原因有: (1)轴承磨损; (2)轴承脏污。 其对应的处理方法为: (1)换轴承; (2)换新润滑油脂。

其中,电动机震动大的原因有: (1)基础刚度不够; (2)电动机轴与传动机械同轴度超差。 其对应的处理方法为: (1)重新建基础,然后重新安装电动机; (2)检查同轴度。 电动机过热或冒烟 原因分析为: 1,绕组温升偏高; 2,轴承过热。 其中,绕组温升偏高的原因有: (1)电动机过载; (2)风路不通。 其对应的处理方法为: (1)减轻负载; (2)检查电动机内外通风情况。 其中,轴承过热的原因有: (1)电动机与传动机械连接偏心皮带张力过大;(2)轴承润滑脂过多或过少; (3)轴承损坏。 其对应的处理方法为: (1)检查同轴度; (2)检查润滑脂数量; (3)换轴承。

三相异步电机故障检测方法

三相异步电机故障检测方法 一电动机不能启动: 1,电动机不转且没有声音:电源或者绕组有两相或两相以上断路,首先检查电源是否有电压,如果三相电压平衡,那么故障在电动机本身,可检测电动机三相绕组的电阻,寻找出断线的绕组。 2,电动机不转但有嗡嗡声:测量电动机接线柱,若三相电压平衡且为额定电压值,可判断是严重过载,检查的步骤:先去掉负载,这时电动机的转速与声音正常,可以 判定过载或者负载机械部分有故障,若任然不转动,可用手转动一下电动机轴,如果很紧或转不动,再测三相电流,若三相电流平衡,但比额定值大,说明电动机的 机械部分被卡住,可能是电动机缺油,轴承锈死,或损坏严重,端盖或者油盖装的太斜,转子和内膛相碰(扫膛)当用手转动电动机轴到某一角度时感到比较吃力或 听到周期性的擦擦声,可判断为扫膛。 3,电动机转速慢且有嗡嗡声:这种故障表现为轴振东,若测得一相电流为零,而另两相电流大大超过额定电流,说明是两相运转,其原因是:电路或者电源一相断路, 或电动机绕组一相断路。小容量的电动机可以用万用表直接测量是否通断。中等容量的电动机由于绕组多采用多根导线并绕多支路并联,其中若断掉若干根或断开一 条并联支路时检查起来就比较麻烦,这样的情况通常采用相电流平衡法或者电阻法。电阻法用电桥测量三相绕组的电阻,如三相电阻相差百分五以上,电阻较大的一 相为断路相。 经验证明:电动机的断路故障多数发生在绕组的端部,接头处或引出线的地方。 二电动机启动时熔断器熔断或者热继电器断开 1,故障检查步骤:检查熔丝是否合适,检查电路中是否有短路,检查电机是否短路或者接地。 2,接地故障的检测方法:用摇表检测电机绕组对地的绝缘电阻,当绝缘电阻低于0.2兆欧时,说明电机严重受潮。用万用表电阻档或校

电机维修是什么

电机因为长期连续不断使用,再加上使用者操作不当,经常会发生电机故障,这个时候就需要对电机进行维修,而且电机维修应该由专业的人员负责,保障电机运行良好。 以上所说的就是电机维修的概念,下面我们就深入探讨一下到底什么是电机维修吧。 一、基本概念 电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电机(俗称马达),在电路中用字母“M”(旧标准用“D”)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器械或各种机械的动力源。 二、分类 1.按工作电源分类根据电动机工作电源的不同,可分为直流电动机和交流电动机。其中交流电动机还分为单相电动机和三相电动机。 2.按结构及工作原理分类根据电动机按结构及工作原理的不同,可分为直流电动机,异步电动机和同步电动机。 三、电动机绕组故障分析和处理方法 绕组是电动机的组成部分,老化,受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害,电机过载、欠电压、过电压,缺相运行也能引起绕

组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。如今分别说明故障现象、产生的原因及检查方法。 四、可能出现的故障现象 1、机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热,致使电动机无法正常运行。 2、离子的磁场分布不均,三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧,严重时电动机不能启动,而在短路线圈中产生很大的短路电流,导致线圈迅速发热而烧毁。 3、电动机不能启动,三相电流不平衡,有异常噪声或振动大,温升超过允许值或冒烟。 4、电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大,温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。 看到这里,大家应该知道到底电机维修是怎么样的有了一个清楚地认知了吧,想要进行电机维修的可以找专业的公司进行合作,大家一定要注意。 杭州联凯机电工程有限公司成立于2011年,是一家专业从事工业自动化设备销售、维护及电气系统维修改造的高科技公司。主要经营西门子(SIEMENS)ABB、施耐德(Schneider)等品牌的变频器、直流调速器、软启动器、PLC、触

实用电机故障诊断方法总结

交流异步电动机常见故障的分析、诊断及处理 一、异步电动机的故障分析、诊断与处理 电动机的故障大体归纳为电磁的原因和机械的原因两个方面。常见故障分析、诊断与处理如下: 1.异步电动机不能起动: 1.1电动机不能起动,有被拖动机械卡住、起动设备故障和电动机本体故障及其它方面原因: 处理方法:当电动机不能起动的故障时,可使用万用表测量三相电压,若电压太低,应设法提高电压,原因可能有:⑴电源线太细,起动压降太大,应更换粗导线。⑵三角形接线错接成星形接线,又是重载起动,应按三角形接法起动。⑶送电电压太低,应增高电压,达到要求的电压等级。若三相电压不平衡或缺相,说明故障发生在起动设备上。若三相电压平衡,但电动机转速较慢并有异常声响,这可能是负荷太重,拖动机械卡住。此时应断开电源,盘动电动机转轴,若转轴能灵活均衡地转动,说明是负荷过重;若转轴不能灵活均衡地转动,说明是机械卡阻。若三相电压正常而电机不转,则可能是电机本体故障或卡阻严重,此时应使电动机与拖动机械脱开,分别盘动电动机和拖动机械的转轴,并单独起动电动机,即可知道故障所在,作相应的处理。 1.1.1当确定为起动设备故障时,要检查开关,接触器各触头及接线柱的接触情况;检查热继电器过载保护触头的开闭情况和工作电流的调整值是否合理;检查熔断器熔体的通断情况,对熔断的熔体在分析原因后应根据电动机起动状态的要求重新选择;若起动设备内部接线有错,则应按照正确接线改正。 1.1.2 当确定为电动机本体故障时,则应检查定,转子绕组是否接地或轴承是否损坏。绕组接地或局部匝间短路时,电动机虽能起动但会引起熔体熔断而停转,短路严重时电动机绕组很快就会冒烟。 检查绕组接地常采用的方法:用兆殴表检查绕组的对地绝缘电阻,若存在接地故障,兆殴表指示值为零。绕组短路:通常用双臂电桥测直阻的平衡情况,对于绕组接地、匝间短路的处理通常都是重新绕制绕组。 1.1.3其它原因 由于轴承损坏而造成电动机转轴窜位、下沉、转子与定子磨擦乃至卡死时,应更换轴承。 若在严冬无保温,环境较差场所的电动机,应检查润滑脂。 2、鼠笼式电动机起动后转速低于额定值 2.1电动机运行时的转速降低: 2.1.1电源电压;如端电压降低,则电机起动转矩减小,转速降低。若检查是电压太低,则应提高电源电压。电动机接线错误,绕组应是三角形接线而错接成星形的也会使相电压降低。 2.1.2转子电阻;若鼠笼转子导条断裂或开焊,表现为转速和起动转矩下降。导条断裂和开焊,首先可进行直观检查,也可借助于仪表检查。直观检查:就是查看鼠笼导条有没有电弧灼痕,有无断裂和细小裂纹,端环连接是否良好。借助于仪表检查:一种方法是在电动机运行时,看指示电动机定子电流的电流表。在鼠笼转子导条断裂或开焊故障时,电流表指针将来回摆动。对于未装设电流表的电动机,可将电动机的定子绕组串联电流表后接到15-20%Ue(Ue为额定电压)的三相交流电源上,(用三相自耦调压器调压),盘动电动机转轴,随着转子位置不同,定子电流会发生变化,指针突然下降处即导条断裂或开焊处。 2.2若检查是被拖动机械轻微卡住,使转轴转不灵活,也会使电动机勉强拖动负载

三相异步电动机最常见故障及处理方法

三相异步电动机最常见故 障及处理方法 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

三相异步电动机最常见故障及处理方法 1、三相异步电动机的故障一般可分为两大类: 一类:是电气方面的故障,如各种类型开关、按钮、熔断器、电刷、定子绕组、转子及启动设备等的故障. 另一类是机械方面的故障,如轴承、风叶、机壳、联轴器、端盖、轴承盖、转轴等故障。 2、电动机发生故障,会出现一些异常现象: 如温度升高,电流过大、发生震动和有异常声音等。检查、排除电动机的故障,应首先对电动机进行仔细观察,了解故障发生后出现的异常现象。然后通过异常分析原因,找出故障所在,最后排除故障。 3、三相异步电动机内部结构图 4、下面是三相异步电动机常见的积累故障现象和检修方法: 5、电动机七类常见故障: 6、1)电动机不转

7、2)电动机转速低于额定值 8、3)电动机外壳带电 9、4)电动机声音不正常 10、5)电动机轴承过热 11、6)电动机温度过高 12、7)绕线式电动机滑环火花过大 一.电动机不转 分析电源未接通: 1、如果电源没有接入或接触不良,就会导致电动机不转,此时电工人员应检查开关、熔丝、各项触点及接线头,将故障逐步排查出来进行维修。 2、 2、启动时,熔断器熔丝熔断导致不转:查出熔断原因,排查故障,按电动机容量配上同规格的熔丝; 3、 3、过电流继电器整定电流太小导致不转:此时应适当调高; 4、负载过大或传动机结构卡主导致不转:选择较大容量电动机或减轻负载,并检查传动机构情况; 5、 4、定子或转子绕组断路导致不转:打开接线盒并用万用表欧姆档检查电动机绕组是否断路(导线断裂),如果有断路则会出现电阻值的异常,需要打开电动机进一步检查断开点,连接好;

电动机维修技巧-电动机常见故障及排除方法总结

电动机维修技巧-电动机常见故障及排除方法总结 电动机运行过程中发生故障时,该怎么检查维修呢?下面给大家介绍四种方法——看、听、闻、摸,来及时预防 和排除故障,保证电动机的安全运行。一、电动机维修技巧——看观察电动机运行过程中有无异常,其主要表 现为以下几种情况。 1.定子绕组短路时,可能会看到电 动机冒烟。 2.电动机严重过载或缺相运行时,转速会变 慢且有较沉重的'嗡嗡'声。 3.电动机正常运行,但突然停止时,会看到接线松脱处冒火花;保险丝熔断或某部件被卡住等现象。 4.若电动机剧烈振动,则可能是传动装置被卡 住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。 5.若电动机内接触点和连接处有变色、烧痕和烟迹等,则说明可能有局部 过热、导体连接处接触不良或绕组烧毁等。二、电动机维修技巧——听电动机正常运行时应发出均匀且较轻 的'嗡嗡'声,无杂音和特别的声音。若发出噪声太大,包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等,均可能是故 障先兆或故障现象。1、对于电磁噪声,如果电动机发 出忽高忽低且沉重的声音,则原因可能有以下几种。(1)定子与转子间气隙不均匀,此时声音忽高忽低且高低音间隔 时间不变,这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。 (2)三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或接触

不良等原因,若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运 行。(3)铁芯松动。电动机在运行中因振动而使铁芯固定 螺栓松动造成铁芯硅钢片松动,发出噪声。2、对于轴承杂音,应在电动机运行中经常监听。监听方法是:将螺丝刀一端顶住轴承安装部位,另一端贴近耳朵,便可听到轴 承运转声。若轴承运转正常,其声音为连续而细小的'沙沙'声,不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种 声音则为不正常现象。(1)轴承运转时有'吱吱'声,这是金属摩擦声,一般为轴承缺油所致,应拆开轴承加注适量润 滑脂。(2)若出现'唧哩'声,这是滚珠转动时发出的声音, 一般为润滑脂干涸或缺油引起,可加注适量油脂。(3)若出现'喀喀'声或'嘎吱'声,则为轴承内滚珠不规则运动而产 生的声音,这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用,润滑脂 干涸所致。 3.若传动机构和被传动机构发出连续而非忽 高忽低的声音,可分以下几种情况处理。(1)周期性'啪啪'声,为皮带接头不平滑引起。(2)周期性'咚咚'声,为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起。(3)不均匀的碰撞声,为风叶碰撞风扇罩引起。三、电动机维修技巧——闻通过闻电动机的气味也能判断及预防 故障。若发现有特殊的油漆味,说明电动机内部温度过高;若发现有很重的糊味或焦臭味,则可能是绝缘层被击穿或绕 组已烧毁。四、电动机维修技巧——摸摸电动机一

三相异步电动机电气常见故障的分析

三相异步电动机电气常 见故障的分析 -CAL-FENGHAL-(YICAI)-Company One 1

三相异步电动机电气常见故障的分析 三相异步电动机电气常见故障的分析电动机电气故障一般出现在定了和转了部分。 1.电动机接通电源起动,电动机不转但有嗡嗡声音。可能原因:①由于电源的接通问题,造成单相运转;②电动机的运载量 超载;③被拖动机械卡住;④绕线式电动机转了回路开路成断线; ⑤定了内部首端位置接错,或有断线、短路。处理方法:第一种 情况需检查电源线,主要检查电动机的接线与熔断器,是否有线 路损坏现象;第二种情况将电机卸载后空载或半载起动;第三种情 况估计是由于被拖动器械的故障,从被拖动器械上找故障;第四 种情况检查电刷,滑环和起动电阻各个接触器的接触情况;第五 种情况需重新判定三相的首尾端,并检查三相绕组是否有断线和 短路。绕组短路检查方法:a、外部观察法。观察接线盒、绕组 端部有无烧焦,绕组过热后留下深褐色,并有臭味。b、探温检 查法。空载运行20分钟(发现异常时应马上停止),用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。C、通电实验法。用电流表测量, 若某相电流过大,说明该相有短路处。d、电桥检查。测量个绕 组直流电阻,一般相差不应超过5%以上,如超过,则电阻小的一相有短路故障。e、短路侦察器法。被测绕组有短路,则钢片就 会产生振动。f、万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝 缘电阻,若读数极小或为零,说明该二相绕组相间短路。

2.电动机启动后温度超过温升标准或冒烟。可能原因:①电源电压达不到标准,电动机在额定负载下升温过快;②电动机运 转环境的影响,如湿度高等原因;③电动机过载或单相运行;④电动机启动故障,正反转过多。处理方法:第一种情况调整电动机电网电压;笫二种情况检查风扇运行情况,加强对环境的检查, 保证环境的适宜;第三种情况检查电动机启动电流,发现问题及 时处理;第四种情况减少电动机正反转的次数,及时更换适应正 反转的电动机。 3.绝缘电阻低。可能原因:①电动机内部进水,受潮;②绕组内有杂物,粉尘影响;③电动机内部绕组老化。处理方法:第 一种情况电动机内部烘干处理;第二种情况处理电动机内部杂物; 第三种情况及时检查绕组老化情况,及时更换绕组。 4.电动机外壳带电。可能原因:①电动机引出线的绝缘或接线盒绝缘线板;②绕组端盖接触电动机机壳;③电动机接地问题。处理方法:第一种情况恢复电动机引出线的绝缘或更换接线盒绝缘板;笫二种情况如卸下端盖后接地现彖即消失,可在绕组端部 加绝缘后再装端盖;第三种情况按规定重新接地。电动机外壳带 电检查方法:a.观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物, 观察有无损伤和焦黑的痕迹,如有就是接地点。b、万用表检查法。用万用表低阻档检查,读数很小,则为接地。C、兆欧表 法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每个绕组电阻的绝缘电阻,若读数为零,则表示该项绕组接地,但对电机绝缘受潮或

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