洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验及实地场地照片
C1驾考科目二详解+技巧+图解_内容
C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。
该理论经验全国通用，由于本人在兰州执教，所以场地介绍方面更加适合兰州考生。
科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。
首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。
位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。
对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。
当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。
方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。
方向盘用于控制车前进和倒退的方向。
初学者需要练习熟练打方向盘。
离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。
踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。
半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。
初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。
脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。
也就是科目一中经常说的行车制动器。
油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。
手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。
变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。
最新c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)
c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)考试宝典驾考科目二连续过障碍物技巧（图解）想要顺利通过c1驾照科目二过连续障碍考试？c1科目二过连续障碍技巧图解教你如何操作。
c1科目二过连续障碍技巧图解简洁明了，形象的描述了科目二过连续障碍技巧。
同时，图解也对科目二过连续障碍的考试要求进行了说明，并介绍了相应的技巧。
根据c1科目二过连续障碍考试要求，通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼，那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过。
搞清楚了车辆通过的路线，其实就两个关键，就是何时打轮何时回轮。
下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法：通过连续障碍前，提前摆正车身，打正车轮，使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行（圆饼直径为70cm，左右前轮横向间距为130cm，所以两前轮与圆饼两切边横向距离为30cm），如图：作为初学的学员，有些不知道如何将车摆正，将第一个饼摆到两轮中间，在这里告诉大家一个方法：首先从车头看过去，看到150m之外的地方，判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例，从视野上看过去，左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边，并与其保持30cm的横向距离，这样就将1饼摆在两轮中间了（视野上看过去的距离与实际距离是不一样的）。
如图：在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘（打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回半圈方向盘（回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图：骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，继续前行；如图：骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘（打多少回多少），继续前行；如图：骑越4饼时，当感觉4饼到前排坐位底下时，迅速向左转一圈再1/4方向盘，目的是5饼，发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘，继续前行；如图：骑越5饼时，当感觉5饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈方向盘，这时候可以借助车头左“筋”，在视野上看过去，发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘（当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置，看到左“筋”等于看到左前轮），顺利通过。
考驾照的朋友必看-科目二桩考技巧(图文并茂)
考驾照的朋友必看科目二桩考技巧〔图文并茂〕科目二桩考技巧〔图文并茂〕桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库〔车头进去即可〕后，开出去至A点,考试程序完毕。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车...桩考技巧，1认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
桩考技巧，2考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库〔车头进去即可〕后，开出去至A点,考试程序完毕。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
桩考技巧，3直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置〔必须伸到中间位置，如假设不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。
这一点与你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要〕，而且转向前方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。
否那么不是碰杆就是越线，调整方向方法与前进时一样。
桩考技巧，4A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要与1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米〔如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线〕；也不能大于两米，〔如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线〕。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解
2、直角转弯之袁州冬雪创作测验目标：查核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆表里轮差距停止正确断定.测验要求：用低速按规定的线路行驶，一次不断车完成，途中如有压线则算不及格.测验方法：（图1）1、车子尽可以靠左边，缓缓行驶，如图1所示.（图2）1、眼睛看右边，当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时，方向盘往右打死，如图2所示.（图3）3、直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，测验竣事.过程如图3，图4所示.（图4）4直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，测验竣事.过程如图3，图4所示.直角弯测验注意事项：1、车速要慢，打方向盘要快.2、在图1中尽可以靠左行驶.3、进入弯道时必须开启转向灯，否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步测验要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后偏重新起步.考查方向、脚刹、聚散器，油门，手刹五者的协调配合.图1所示为定点与半坡起步测验横截面图.（图1）测验方法：1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住，然后松抬聚散器踏板至半联动状态，缓缓前进.2、将左边喷水点对准第三条感应铁，并在以下的过程中始终坚持对准，定点俯视图如图2所示.3、上坡后注意用聚散器节制好速度，使车可以匀速，稳定的向前.4、头倚住靠背，往右前方看，当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住，挂空档，拉手刹，定点竣事，如图 3.（注意：这个点根据每一个人座位和身高分歧而各不相同，需要实战中去找自己合适的点.）5、下面开端半坡起步，挂1档，右手将手刹拉紧准备起步，踩油门踏板至油表指针指向2后稳住，渐渐放聚散器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进.定点与半坡起步注意事项：1、上坡时注意节制好车速，以稳为主.如果发现车速过慢有要停的趋势，则松抬聚散器踏板.如果此时聚散器踏板已经抬的非常高，继续抬必定会造成熄火，（在上坡途中熄火则必定造成定点不到位，直接不及格）.这时候必须顿时往下踩油门，然后迅速踩聚散器踏板，再稳稳的抬起，让发动机与传动系统再次接合.2、半坡起步时有可以会无法起步而出现车身倒退的情况，这时候必须顿时脚刹踩住，再拉起手刹，重新起步.万不克不及让车身后溜，如果车身后溜30厘米则直接断定测验不及格.3、由于对测验车测验车辆不熟悉，测验时将车停在定点尺度线的50厘米范围内（扣20分）算是很正常，做好心理准备.4、停车时要尽可以靠右，如果停车时车身与右边黄线间隔超出30厘米，将会被扣掉20分（图2 定点测验俯视图）（图3 定点完成图）5、S弯道（曲线行驶）测验目标：查核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握.测验要求：车辆从弯道的一端前进驶入至另外一端驶出.行驶中不得挤压路边沿线（测验时候用感应铁代表线），压感应铁则测验分歧格.测验方法：1、车头微微向左倾斜，顺着弯道方向进入S弯.如图1所示.（图1）2、前半程注意左后轮与边线的间隔，通过后视镜节制方向盘让左后轮与边线始终坚持30厘米的间隔，直至拐过第一个弯，如图2所示.（图2）3、下面改看左前轮与边线的间隔，节制方向盘，让左前轮和边线始终坚持在30厘米.直至平安过第二个弯后测验竣事.如图3.（图3）S弯测验注意事项：5、车速坚持缓慢，这样便于节制车轮和边线间隔.7、侧方停车测验目标与测验要求：测验目标：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中姑且停车的需要.测验要求：驾驶人驾驶车辆在不压感应铁（图1中黑色虚线）、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中.如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格.侧方测验全程要求连接性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车.这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连接.（图1 侧方俯视图）测验方法：1、在图1位置开端测验，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线间隔在30厘米和50厘米之间，并让车身正直，当车尾颠末杆1后即可刹车刹住（如图2），挂倒档开端倒车.（图2）2、当杆1在右三角镜出现时方向迅速往右打死（如图3所示）.（图3）3、头倚靠背看左后视镜，当杆4在左后视镜中完全出现，也就是左车身的延长线穿过杆3时候（如图4），将方向回正.（图4）4、头倚靠背看右前窗，当杆1在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死（如图5所示）.注意：这个点因座位和身高分歧而有所偏差，需要实战中在锻练指导下找到自己合适的位置.（图5）5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档（如图6所示）.广播提示：“通过.”侧方测验竣事.（图5）侧方测验注意事项与意外情况处理：6、再次提醒：侧方过程一定要坚持连接性.连接其实不等于疾速，只要将聚散器始终节制在半联动状态下即可.2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图3，图4的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图5中的点要提前.3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁间隔已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以包管符合测验规则（如图6）.（图6）。
2015最新驾照考试科目二：场地考试技巧(图解)
2014最新驾照考试科目二：场地考试技巧（图解）1.上坡停车、起步考试要求：要求在》10%坡度，》30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
参考方法：挂入一挡，打左转向灯，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。
2.侧方停车考试要求：考C照、Z照的必考项目。
要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
参考方法：车右侧靠杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，车前近距离处有一横端线切勿轧到。
倒车前、倒车时务必看清吊杆，倒车越慢越好但不能停顿。
倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。
注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。
3.正反库技巧4斗 ------------------------------------------------- ---c L A& 1J考试操作要求从A起点倒车至B车库停正，前进至C起点回车区，再倒入B库位停正，前进至A 终点（起点），考试完成。
考试评判标准1.车身不得出红线范围，否则即“车身出线”不合格；2.倒车、前进过车中不得停车；3.倒入库后，需停顿；4.考试完成，挂空挡下车退出考场。
正倒库（右倒库）1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2.把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM （小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度）。
继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时（如图），方向盘回正，调正车身，倒库入底。
驾考科目二技巧(图文教程)
2013年驾考科目二技巧（图文教程）新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。
)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
驾考科目二技巧(图文教程)
2013年驾考科目二技巧（图文教程）新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100 分未关好车门：扣100 分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于 3 秒，扣10 分(使用转向灯少于3 秒，经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次：扣10 分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100 分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100 分停车后后溜大于30 厘米，扣 100 分;停车后后溜小于30 厘米，扣 10 分(原规定扣 20分)起步未开左转向灯，扣10 分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100 分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣 10 分(原规定是扣 20 分);停车时右前轮距边缘线 30 厘米以上，扣10 分(原规定是扣 20 分)起步时间超30 秒，扣 100 分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。
)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于 10 度，考C1 驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30 秒内起步，否则就算失败。
3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM 内（保持左雨刷中部连接部件 (黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
河南洛阳邙山小车科三考试攻略11页
一、考试前准备1，约考分为上午和下午，上午8：:30分以前，下午13:00以前到达邙山考场（王城大道北段）科三候考室，携带好身份证、学员证、预约单等物品，着方便驾驶的服装和鞋子，女同志不要穿高跟鞋。
2，以上午为例，考官领导分组名单后，9:00以前考官会到候考室去点名，所以这段时间最好不要去上厕所，在候考室等候点名，这时候要认清考官并记清楚是哪辆考车，点完名后考官会带领你到外面的考试终端车前排队等候拍照，这时候要准备好身份证；3，一般情况下一组是八个人，考官会先拉走4个人到华山北路的考场，一辆车加上考官坐5个人，其他四个人在候考室等待前四个人考完后考官会来拉，当然经过考官允许你也可以自行前往考场，提前熟悉一下考场和考试程序，到时记得你是哪辆考车就好。
二、考试车辆考试车辆是捷达轿车，车上装有雷达定位、内外摄像头、声音采集、警示灯和自动化考试系统等，可以实现科三自动化考试，人为因素大大降低，同时上车后考官及学员的一举一动包括声音、图像都在摄像头的监控下，一名考生考试其他三名考生在后排监督，考试的过与不过全凭电脑自动判断，考官是不能左右的，考官在车上的主要目的是为考生提供服务并防止意外事件发生。
三、模拟夜间灯光考试上车前先绕车一周，检查车辆，经考官允许后上车开始考试，上车后先系好安全带（防止做完灯光后忘记系），检视车辆，调整座椅和后视镜，重点看下转速表发动机是工作还是熄灭，正常车辆都是不熄火的，如果语音提示你打车，一定要在空档位置将车辆打着（带档踩离合打车扣100分）。
准备完毕后向考官报告，开始第一项模拟夜间行驶灯光的考试。
考试由电脑自动语音提示并判断，灯光动作要在电脑发出语音指令后5秒钟内作出，做错一项即扣100分不合格，考试主要有以下几项内容：1，夜间在照明不良情况下行驶：开启车辆示宽灯及前照灯（小灯和大灯），大灯是远光的要调为近光。
2，夜间同方向近距离跟车行驶，与机动车会车，在窄路、窄桥同非机动车会车三项语音指令都是将远光变为近光（不闪烁），如果之前不是远光电脑会提醒你把灯光变为远光；3，坡路行驶，急弯、拱桥，通过没有信号灯的路口和遇行人通过人行横道四项语音指令都是远近光交替闪烁，闪一下两下均可；4，雾天行驶：将灯光开关旋转到大灯位置（正常都在这个位置不用动）并向上拉即开启雾灯，同时开启”危险警示灯”，即通常说的应急灯（双闪、双跳灯）；5，夜间车辆发生故障或事故不能移动：将灯光调至示宽灯位置（回旋一档小灯位置），同时开启危险警示灯；考试完成后电脑会提示请关闭所有灯光，开始考试，然后把所有灯光关闭，先关哪个都行，如果不关灯开始起步，同样扣100分。
c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)
考试宝典驾考科目二连续过障碍物技巧（图解）想要顺利通过c1驾照科目二过连续障碍考试？c1科目二过连续障碍技巧图解教你如何操作。
c1科目二过连续障碍技巧图解简洁明了，形象的描述了科目二过连续障碍技巧。
同时，图解也对科目二过连续障碍的考试要求进行了说明，并介绍了相应的技巧。
根据c1科目二过连续障碍考试要求，通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼，那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过。
搞清楚了车辆通过的路线，其实就两个关键，就是何时打轮何时回轮。
下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法：通过连续障碍前，提前摆正车身，打正车轮，使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行（圆饼直径为70cm，左右前轮横向间距为130cm，所以两前轮与圆饼两切边横向距离为30cm），如图：作为初学的学员，有些不知道如何将车摆正，将第一个饼摆到两轮中间，在这里告诉大家一个方法：首先从车头看过去，看到150m之外的地方，判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例，从视野上看过去，左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边，并与其保持30cm的横向距离，这样就将1饼摆在两轮中间了（视野上看过去的距离与实际距离是不一样的）。
如图：在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘（打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回半圈方向盘（回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图：骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，继续前行；如图：骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘（打多少回多少），继续前行；如图：骑越4饼时，当感觉4饼到前排坐位底下时，迅速向左转一圈再1/4方向盘，目的是5饼，发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘，继续前行；如图：骑越5饼时，当感觉5饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈方向盘，这时候可以借助车头左“筋”，在视野上看过去，发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘（当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置，看到左“筋”等于看到左前轮），顺利通过。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验
附：实地照片
上车：调座位，系安全带，打左转向，松手刹，慢起步，进入考区。
一、倒库：（1）把车身调正，身子正对前方标志，慢带直行至车头越过地上黄
线，超多一点也无防，踩离合、刹车，停稳挂倒档，身体与左侧标志平行时（我是快平行，能早不晚，还有机会调整）快速打死右方向，看右后视镜，注意观察并适时调整好右后轮与库右角的距离，右后轮进入库内后再看右侧车身与库右连线将平行时回正方向，看左后视镜下边缘与库顶黄线重合后刹车。
（2）打左转向灯，挂1档，慢松离合和刹车，车头前行至与路沿黄线重合时打满左方向，车头将贴左侧路边线时刹车（要尽量贴近左侧线，有监控头要照到车头才算）。
挂倒档，不动方向盘，*注意*先松离合，再松刹车，就象半坡起步一样操作（这一点路面有点侧斜，早松刹车的话会溜车，扣分）。
注意看左后视镜，同右侧入库时，注意调整好左后轮与库角的距离，其他同前项。
停稳后，要在十秒内起步右出库，进入半坡考区。
二、定点停车、半坡起步：（1）上坡时刹车可全松，右车头四分之一宽处对准
右侧黄线（这个距离标准根据自己情况找参照点），保证右车轮在右侧黄白线之间，大概与黄线30CM之内。
身体与左侧标志重合时刹车。
（2）打左转向，30秒内半坡起步，慢松离合，车身稳定抖动时慢松刹车，下坡时控制慢速行进，坡尽时右转就直接进入S路考区。
三、曲线行进：慢速，保持左车头压右黄线，第一弯道结束后，回正方向，再左
打至右车头压左黄线，保持压线、慢行，出S路，直接拐入侧方停车考区（侧停有两个库，我喜欢进入就近的，这样可为最后直角转弯时留够距离调整车身位置，与之平行还有一库，根据自己习惯）。
四、侧方停车：身体正对前方标志，车身调正即可。
倒车，身体与左侧标志将重
时快打满右方向，看左后视镜，库后内侧角出现急左打两圈，同时迅速看左后视镜内后车轮压库边线立即左打死方向，车身与库边将平行时停车，不动方向盘，打左转向灯，直接挂1档出库，左后轮压线即回方向，调稳车身左拐就进入直角转弯考区。
五、身体对准前方标志，调整直车身，左侧标志与身体平行时急打左方向，再回
正，车要停至路前规定的停车位，即尽量远离这个直角后再停车，防止未出考区停车算不及格。
六、要求：每进入一个考区都要保持车轮转动，不停车、不熄火、不溜车、不错
打方向，整个过程要慢。
几个地方打左转向灯都要记住，不然少一处扣10
分，80分及格。
考试有两次机会，如果倒库时出错，记得要从右侧出去沿倒库不合格重考路线绕回起点。
小窍门：
1.半坡起步，右边跑道，方向盘中间对应白箭头。
左边对准箭头右肩。
（只针对洛阳邙山驾校考场）
2. 下坡走路中间。
弯道前可以停车。
调整好对准弯道口。
车头顶住白线后，停车调整方向。
重新起步。
3. 侧方停车在还没看到右后角的时候开始回方向。
回到看到时正好对准。
直角转弯如果前面两辆车，在待考区等待，先不要过。
4. 迅速左边打死方向，然后迅速向右打死方向。
能够迅速调整方向。
邙山驾校实地图片
1.待考区墙上的平面图
2.倒库场地
3.定点停车，半坡起步。