电动自行车整车检验标准
自行车检验标准
精心整理公司车手Handlebar挡泥板fender护目镜Goggle握把套/套带Grip/Tape后夹器RearBrake货架LuggageCarrier变速杆(DerailleurLener)后避震器REArSuspension水壶WaterBottle刹车把手BrakeLever刹车皮(Brakeshoes)前灯HeadLight立管/车头碗组刹车线刹车导管前叉轮胎内胎轮圈Rim辐条铜头花古快拆杆螺丝/车架座垫坐杆总成线1.质量检验就是对产品的一个或多个质量特性进行观察、测量、试验，并将结果和规定的选题要求进行比较，以确定每项质量特性合格情况的技术性检查活动。
2.质量检验生产过程的相应阶段可分为：1》进货检验2》过程检验3》最终检验进货检验1.进货检验亦称进厂检验，是产品的生产企业对采购的原材料、外购件、外协件等物姿、配件、器材进行入库前质量特性的符合性检验，证实其是否规定质量要求的活动。
2.进货检验的具体步骤：1》查验供货方提供的质量凭证检验物品的名称、规格、型号、出厂日期、产品合格证或其它质量合格证明，确认供货方检验的印章和标记。
2》有包装和标签的查看实物状态，确认是否文实相符3》按检验规程要求进行实物及样品检验自行车主要零部件进货检验（进厂检验）按来料检验水准规定抽样，按原材料检验规范逐项检验。
4》对结果进行数据处理，对照规定判定是否合格，并记录检验结果，签认保存。
5》对不合格品采取隔离措施，并规定作出处理决定进货检验一般由采购方质量检验及相关机构负责执行。
未经进货检验或验证的采购物质、配件不准办理入库手续，不许投放生产工序。
过程检验1．过程检验是指对生产过程中某一个或多个工序(过程)所完成的在制品、关成品、成品通过观察、试23)形成1.2.3.4.依据1234567》说明书的要求5.电动自行车周期检验，年生产万辆以上的，每季度抽查一次；年生产万辆以下的，每半年抽查一次。
检验项目依据GB17761-1999电动自行车通用条件的技术要求全项检验，其中整车道路行驶要求项目按需要进行检查。
电动自行车的机动车标准
电动自行车机动车标准
一、速度
电动自行车的最高行驶速度应不超过25公里/小时。
超过这个速度的电动自行车将被视为机动车。
二、重量
电动自行车的整车重量应不超过55公斤。
超过这个重量的电动自行车将被视为机动车。
三、电压
电动自行车的电池电压应不超过48伏特。
超过这个电压的电动自行车将被视为机动车。
四、功率
电动自行车的电动机功率应不超过250瓦特。
超过这个功率的电动自行车将被视为机动车。
五、踏板
电动自行车必须配备脚踏板，并且脚踏板在车辆行驶过程中可以正常使用。
六、机动车属性
如果电动自行车具备机动车的属性，如驾驶员座位、车辆稳定性、刹车系统等，那么该电动自行车将被视为机动车，并需要遵守相应的交通规则和安全标准。
七、许可要求
驾驶电动自行车需要具备相应的驾驶执照。
在某些地区，电动自行车可能需要额外的许可或注册才能上路。
请了解当地的法规和规定。
电动车与电摩标准
电动车与电摩标准随着全球环境保护的日益重视，新能源汽车行业得到了快速发展。
其中，电动车和电摩成为了广泛采用的交通工具。
为了规范行业市场，我国也出台了相关的标准。
一、电动车标准1. 总体标准：GB/T 18384-2001《电动车通用技术条件》该标准是电动车行业的总体标准，涵盖了电动车的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则等方面。
2. 电池标准：GB/T 31467.3-2015《电动车用高性能锂离子蓄电池第3部分：强度及安全要求》、GB/T 31485-2015《电动车用大功率蓄电池充电系统第1部分：总则》这两个标准都是针对电池方面的技术要求。
前者主要针对电池的强度和安全要求，后者则是电池充电系统方面的总则。
3. 充电标准：GB/T 18487.1-2015《电动汽车充电设施第1部分：通用要求》、GB/T 27930-2015《电动车用充电连接器及其连接装置》、GB/T 20234.3-2015《道路车辆电磁兼容第3部分：电动汽车和混合动力汽车电磁兼容要求》这些标准主要规定了电动车的充电和充电设备的相关要求，包括充电管理、充电插头、充电安全等方面。
4. 整车标准：GB/T 29334-2012《电动自行车》、GB/T 31568-2015《工业车辆用锂离子蓄电池组》这两个标准分别包含了电动自行车和工业车辆用电池的技术要求和试验方法等。
二、电摩标准1. 总体标准：GB/T 27930-2015《电动车用充电连接器及其连接装置》、GB/T 31484-2015《电动摩托车通用技术条件》前者已经在电动车标准中提到，后者则是电动摩托车行业的总体标准，涵盖了电动摩托车的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则等方面。
2. 电池标准：GB/T 31467.3-2015《电动车用高性能锂离子蓄电池第3部分：强度及安全要求》、GB/T 31485-2015《电动车用大功率蓄电池充电系统第1部分：总则》这两个标准同样适用于电摩，这里就不再赘述了。
2023新国标电动车自行车标准
2023新国标电动车自行车标准
一、外观设计
新国标电动车自行车的外观设计应该简洁、大方，体现现代科技和时尚感。
车身颜色和图案可以根据个人喜好进行选择，但必须符合相关规定。
二、尺寸限制
新国标电动车自行车的尺寸应该符合以下限制：
1. 长度：不大于
2.5米，不得超过
3.5米。
2. 宽度：不得超过1.5米。
3. 高度：不得超过1.2米。
4. 重量：不得超过30公斤。
三、动力系统
新国标电动车自行车必须具备脚踏骑行功能，即能够通过脚踏驱动车辆行驶。
同时，车辆必须配备电池和电机等动力系统，但电机功率不得超过250W。
四、安全性能
新国标电动车自行车必须具备以下安全性能：
1. 刹车系统：车辆必须配备有效的刹车系统，以保证行驶安全。
2. 轮胎质量：轮胎质量必须符合相关标准，保证行驶稳定性和安全性。
3. 电池安全：电池必须符合相关安全标准，避免发生泄漏或爆炸等危险。
4. 灯光系统：车辆必须配备反光灯、转向灯等灯光系统，提高行驶安全性。
五、行驶规则
新国标电动车自行车在行驶时必须遵守以下规则：
1. 行驶速度：车辆行驶速度不得超过15公里/小时。
2. 行驶路线：车辆必须按照规定的路线行驶，不得随意变更车道或行驶路线。
3. 行驶证件：驾驶新国标电动车自行车必须携带行驶证件。
GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》检验规范20190530
GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》检验规范TC12电动自行车专业组秘书处2019.5目录前言 (3)1 通用要求 (4)1.1 车辆状态 (4)1.2 环境条件 (4)1.3 场地要求 (4)1.4 驾驶员要求 (4)1.5 特殊要求 (4)1.6 仪器设备要求 (4)1.7 原始记录格式 (4)2 检验项目要求 (4)2.1 整车标志-铭牌、整车编码、电机编码、号牌安装位置、产品合格证 (4)2.2 整车安全试验-01车速限值 (5)2.3 整车安全试验-02制动性能 (6)2.4 整车安全试验-03整车质量 (7)2.5 整车安全试验-04脚踏骑行能力 (8)2.6 整车安全试验-05尺寸限值 (8)2.7 整车安全试验-06 结构 (9)2.8 整车安全试验-07车速提示音 (10)2.9 整车安全试验-08淋水涉水性能 (11)2.10 机械安全试验-01车架前叉组合件 (12)2.11 机械安全试验-02把立管和鞍管 (14)2.12 机械安全试验-03反射器、照明和鸣号装置安装 (15)2.13 机械安全试验-04反射器、照明和鸣号装置 (16)2.14 电气安全试验-01电气装置 (19)2.15 电气安全试验-02控制系统 (20)2.16 电气安全试验-03电动机额定连续输出功率 (21)2.17 电气安全试验-04充电器与蓄电池 (21)2.18 防火性能要求 (22)2.19 阻燃性能 (24)2.20 无线电骚扰特性 (27)2.21 使用说明书检查 (28)3 数值取值和修约 (29)4 原始记录格式 (29)前言按照2017年6月24日《国务院关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》(国发〔2017〕34号)的规定，助力车产品取消由省级人民政府质量技术监督部门实施的工业产品生产许可证管理，转为实施强制性产品认证（CCC认证）管理。
2017年10月11日质检总局和国家认监委联合发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》（2017年第86号），指出“助力车产品目前仍实施生产许可证管理，认证实施将与新版标准实施协调一致，具体转强制性产品认证管理过渡期的安排另行公告”。
GB17761999
中华人民共和国家标准《电动自行车通用技术条件》（国家标准GB17761－1999）前言本标准适用于以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车．本标准的技术内容包括整车的主要技术性能要求、整车安全要求、整车装配要求、整车外观要求、整车道路行驶要求和说明书的要求．本标准技术要求中的5.1.1最高车速、5.2.1制动性能、5.2.2车架／前叉组合件强度为强制性条款；其余各技术要求均为推荐性条款。
本标准自实施之日起，中国轻工总会发布的原轻工行业标准QB2 302-1997《电动自行车安全通用技术条件》作废。
本标准的附录A是标准的附录。
本标准由国家轻工业局提出。
本标准由全国自行车标准化技术委员会归口．本标准起草单位：上海自行车集团研究所。
本标准主要起草人：阮志诚、姜晓云。
中华人民共和国国家标准GB 17761一 1999范围标准规定了电动自行车的定义、产品分类、技术要求、试验方法和检验规则等。
本标准适用于电动自行车。
引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文．本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 3 5 65 -1993 自行车安全要求GB /T 3 566-1993 自行车装配要求GB /T 1 2742-1991 自行车检测设备和器具技术条件QB /T 1 217-1991 自行车电镀技术条件QB /T 1 218-1991 自行车油漆技术条件QB 1 7 14 -1993 自行车命名和型号编制方法QB 1 8 80 -1993 自行车车架QB /T 2 184-1995 自行车铝合金件阳极氧化技术条件QB 2 191 -1995 自行车反射器定义本标准采用下列定义。
电动自行车electricbicycle以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。
国标电动自行车标准
国标电动自行车标准
国标电动自行车标准
随着城市化进程的加速，电动自行车成为了越来越多人的出行方式。
然而，电动自行车的安全问题也日益凸显，因此制定国家标准成为了必要的举措。
国标电动自行车标准是指对电动自行车的技术要求、安全要求、检测方法等方面进行规范的标准。
首先，国标电动自行车标准对电动自行车的技术要求进行了规定。
例如，电动自行车的最高设计车速不得超过25km/h，电动机的额定功率不得超过400W等。
这些规定旨在保证电动自行车的性能稳定，避免出现过快或过慢的情况，从而提高电动自行车的安全性。
其次，国标电动自行车标准对电动自行车的安全要求进行了规定。
例如，电动自行车应当配备前后灯、刹车、铃等安全装置，同时还应当具备防盗功能。
这些规定旨在保证电动自行车在行驶过程中能够及时提醒其他车辆和行人，同时还能够防止电动自行车被盗。
最后，国标电动自行车标准对电动自行车的检测方法进行了规定。
例如，对电动自行车的制动性能、电池性能、防盗性能等方面进行了检测。
这些规定旨在保证电动自行车在生产过程中能够符合国家标准，
从而提高电动自行车的质量和安全性。
总之，国标电动自行车标准的制定对于保障电动自行车的安全性和质量具有重要意义。
同时，电动自行车生产企业也应当积极配合国家标准的执行，从而为消费者提供更加安全、可靠的电动自行车产品。
共享车辆电动车检验标准
猎吧共享车辆检验标准书编制：周方游审核：批准：20 年月日一目的为确保公司所需的电动自行车能滿足GB17761-1999(电动自行车通用技术条件)的要求同时也能保证产品的一致性特编制此检验标准。
二适用范围适用于本公司在生产和新开发的所有电动自行车。
三引用标准GB17761-1999 电动自行车通用技术条件GB3565 自行车安全要求GB/T3566-1993 自行车装配要求GB/T12742 自行车检测设备和器具技术条件QB/T1217 自行车电镀技术条件QB/T1218 自行车油漆技术条件QB1714-1993 自行车命名和型号编制方法QB1880--1993 自行车车架QB/T2184 自行车铝合金件阳极氧化技术条件QB2191 自行车反射器GB191 包装储运图示标志序号检验项目重要度检验标准检验设备及方法检验频次1 整车总体要求 A ①整车应按其型号要求组装,不得错装漏装。
100%a.重物落下:经22.5Kg重锤以180mm 高处垂直落下不应有裂纹;前、后轴中心线之间永久变形量不大于40mm.b. 组合件落下在鞍管处荷重70公斤自由落下冲击两次不应有肉眼能见之裂纹。
c.振动强度经20万次试验车架/前叉各部位不得有破损明显变形或松动。
前轮夹持力沿前轮拆卸方向在前轴上对称施加500牛顿的力为时30秒前轴与前叉之间应无相对位移。
后轮夹持力沿后轮拆卸方向在后轴上对称施加1780牛顿的力30秒后后轮在车架之间应无相对位移。
把立管上应有一个永久性标记清楚地表示把立管插入前叉立管的最少深度或用一个可靠的永久性装置来保证起最少插入深度。
插入标记或插入标记或插入深度从把立管末端起应小于管径的2.5倍在标记下面至少应有一个管径长度的管子没切槽插入标记不应损伤把立管的强度。
39 鞍管安全线 A 鞍管上应有一个永久性标记清楚地表示鞍管插入车架的最少深度这个标记从鞍管底部量起不应低于鞍管直径的二倍高度标记不得损伤鞍管强度。
电动自行车国标新标准
电动自行车国标新标准
1、车速：最大设计时速不能超过25km/h；
2、质量：整车质量不能超过55kg；
3、电池电压：不能超过48V；
4、功能：具备脚踏骑行功能；
5、载人：部分允许载12岁以下儿童。
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。
2018年5月16日，新修订的《电动自行车安全技术规范》批准发布。
8月25日，电动自行车工业产品生产许可证管理转为实施强制性产品认证过渡期自2018年8月1日起至20 19年4月14日止。
2019年5月1日起，未申领临时标识的“非标”电动自行车不得上路行驶。
2020年8月1日起，《电动自行车售后服务规范》实施。
电动自行车产品质量监督抽查实施细则(2024年版)
电动自行车产品质量监督抽查实施细则（2024年版）1 抽样方法以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。
随机数一般可使用随机数表等方法产生。
每批次产品抽取样品2辆，其中1辆作为检验样品，1辆作为备用样品。
2 检验依据表1 车载充电器型电动自行车表2 非车载充电器型电动自行车执行企业标准、团体标准、地方标准的产品，检验项目参照上述内容执行。
凡是注日期的文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版不适用于本细则。
凡是不注日期的文件，其最新版本适用于本细则。
3 判定规则3.1依据标准GB 17761—2018 电动自行车安全技术规范GB 42295—2022 电动自行车电气安全要求现行有效的企业标准、团体标准、地方标准及产品明示质量要求3.2判定原则经检验，检验项目全部合格，判定为被抽查产品所检项目未发现不合格；检验项目中任一项或一项以上不合格，判定为被抽查产品不合格。
若被检产品明示的质量要求高于本细则中检验项目依据的标准要求时，应按被检产品明示的质量要求判定。
若被检产品明示的质量要求低于本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。
若被检产品明示的质量要求低于或包含本细则中检验项目依据的推荐性标准要求时，应以被检产品明示的质量要求判定。
若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。
若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的推荐性标准要求时，该项目不参与判定。
4 附则本细则代替《市场监管总局关于发布玩具等62种产品质量国家监督抽查实施细则的公告》（2021年第15号）中的《电动自行车产品质量国家监督抽查实施细则》。
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电动自行车成车检验标准
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上海立马电动车有限公司
Shanghai Lima Electric Motor Car Making Co,Ltd
电动自行车成车检验标准
一．目的：
为确保公司所生产的电动自行车能滿足GB17761-1999(电动自行车通用技术条件)的要求，同时也能保证产品的一致性，特编制此检验标准。
二．适用范围：
适用于本公司生产和新开发的所有电动自行车。
三．引用标准：
GB17761-1999 电动自行车通用技术条件
GB3565 自行车安全要求
GB/T3566-1993 自行车装配要求
GB/T12742 自行车检测设备和器具技术条件
QB/T1217 自行车电镀技术条件
QB/T1218 自行车油漆技术条件
QB1714-1993 自行车命名和型号编制方法
QB1880--1993 自行车车架
QB/T2184 自行车铝合金件阳极氧化技术条件
QB2191 自行车反射器
GB191 包装储运图示标志
四．电动车检验标准正文
电动自行车成车检验标准
项目分类项目及技术要求出厂
检验
周期
检验
鉴定
检验
否决项1、最高车速:电动自行车最高车速应不大于20Km/h. ×√√
2、制动性能:电动自行车以最高车速电动骑行时(电助动的以20Km/h的
车速电动骑行),其于态制动距离应不大于4m,湿态制动距离应
不大于15m.
×√√
3、车架/前叉组合件强度:
a.重物落下:经22.5Kg重锤以180mm 高处垂直落下不应有裂纹;前、后轴
中心线之间永久变形量不大于40mm.
b. 组合件落下：在鞍管处荷重70公斤，自由落下冲击两次，不应有肉
眼能见之裂纹。
c.振动强度：经10万次（男）或7万次（女）试验，车架/前叉各部位
不得有破损，明显变形或松动。
×√√
重要项目1、整车质量（重量）：电动自行车的整车质量（重量）不应大于40公斤。
×√√
2、脚踏行驶能力：电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能，30分钟的
脚踏行驶距离应大于7公里。
×√√
3、续行里程：电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25公里。
×√√
4、大骑行噪音：自行车以最高车速电动匀速骑行时的噪音应不大于62
分贝。
×√√
5、电动机功率：电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240瓦。
×√√
6、立管力矩：沿把立管中心线的方向对把立管施加一个108牛顿米的力
矩，把立管不断裂。
×√√7、把立管静负荷：对套在把横管上的施力装置加上一个2000牛顿的力
其方向与把立管体轴线成45度角，把立管不断裂。
×√√
8、把横管和把立管的力矩：把横管两端同时加上220牛顿的力，把横管
想对于把立管应无转动。
×√√9、把立管和前叉立管的力矩：对把立管/前叉的夹紧装置施加一个25牛×√√
顿米的力矩把立管相对前叉立管应无转动。
10.车轮静负荷：在轮辋上某点施加178牛顿的力，经一分钟其任何零部
件不允许有断裂；挂重点的永久变形不地超过毫米。
×√√11.车轮夹持力：前轮夹持力：沿前轮拆卸方向，在前轴上对称施加500
牛顿的力，为时30秒前轴与前叉之间应无相对位移。
后轮夹持力：沿后轮拆卸方向，在后轴上对称施加1780牛顿的力，
30秒后，后轮在车架之间应无相对位移。
×√√
12.脚蹬间隙：地面距离：电动自行车应能向一侧倾斜25度而脚蹬上的
任何零部件不触及地面。
脚趾间隙：脚蹬到前轮胎泥板之间的间隙至
少应为89毫米。
×√√
项目分类项目及技术要求出厂
检验
周期
检验
鉴定
检验
重要项目13.鞍座调节夹紧强度：施加垂直方向的力，水平方向222牛顿的力，鞍
座夹紧装置对于鞍管在任何方向上都不应有转动而鞍管对于车架不
应有转动。
×√√
14.绝缘性能：电动自行车应对其电器系统采取防雨措施。
系统的所有接
线均不应裸露，电动自行车的车体和电器部件的外壳均不应带电，
其绝缘电阻值不应小于2兆欧姆。
√√√
15.蓄电池的标称电压：蓄电池充足电后，静放2小时，用直流电压表测
量其标称电压，测量值允许比规定值标升15%。
√√√
16制动断电装置：电动自行车应装有制动断电装置，在制动时应能自动切断电源。
√√√17.欠压、过流保护功能：电动自行车的控制器应具有欠压、
过流保护功能和短路保险装置，在电动骑行时调速应稳定、可靠。
√√√18.整车道路行使要求：电动自行车须100km道路骑行试验，试验过程中
不应发生整车各零部件的断裂和电器控制系统各部件的损坏或失效，
试验后不应丧失其电动骑行功能。
××√
一般项目1、百公里电耗：电动自行车以电动骑行100km的电能消耗应不
大于·h。
×√√
2、把立管安全线：把立管上应有一个永久性标记，清楚地表示把立管插
入前叉立管的最少深度或用一个可靠的永久性装置来保证起最少插
入深度。
插入标记或插入标记或插入深度从把立管末端起应小于管径
的倍，在标记下面至少应有一个管径长度的管子没切槽，插入标记不
应损伤把立管的强度。
×√√
3、轮胎宽度：电动自行车车轮的轮胎宽度不应大于54mm。
×√√
4.鞍管安全线：鞍管上应有一个永久性标记，清楚地表示鞍管插入车架
的最少深度这个标记从鞍管底部量起不应低于鞍管直径的二倍高度，
标记不得损伤鞍管强度。
×√√
5.反射器和鸣号装置：电动自行车应装有前灯或前反射器、后反射器、
侧反射器和脚蹬反射器，还应装有鸣号装置。
反射器的光学要求按
QB2191-1995中的的规定。
×√√
6.电器装置：电动自行车的电器系统应安装到位，极性正确；系统的导
线装置应避免与运动部件或锐边相碰，以防磨破。
连接在接线柱上的
导线，在任意方向上，应能承受10N的拉脱力。
×√√
7.蓄电池密封性：电动自行车的蓄电池应有良好的密封性。
在正常安装
位置条件下，充放电时不应有渗漏现象。
×√√8.轮辋径向、端面圆跳动量：装轮缘闸的轮辋，其径向、端面圆跳动量
不小大于2mm。
不装轮缘闸的轮辋，其径向、端面圆跳动不大于4mm。
×√√
9.前、后轮中心面相对偏差：前、后轮中心面相对偏差不大7mm。
×√√
项目分类项目及技术要求出厂
检验
周期
检验
鉴定
检验
一般项目10.前、后轮辋与前叉、车架平立叉两间隙的相对偏差：装轮缘闸的车轮
不大于3mm。
不装轮缘闸的车轮不大于6mm。
×√√
11.整车装配的总体要求：
a.电动自行车应按其型号要求组装，不得错装和漏装；
b.电动自行车各紧固件应紧固到位，各转动部件应运转灵活；
c.各对称部件应与车架中心面左、右对称，不得有明显偏斜；
d.变速装置和制动系统应装配正确，操纵灵活；
e.电动自行车不动件不允许与运动部件相碰擦。
√√√
12.整车外观要求：
1)电动自行车各外露零、部件的表面应清洁，无污渍、锈蚀、商标、
贴花应完整、清晰，位置应正确。
2).镀铬件色泽应均匀、光亮，不得有起泡、剥离、烧黑、露底、露黄
及明显的毛刺、花斑、针孔、麻点等。
3)镀锌件镀后如白色钝化处理，表面应色泽均匀不得有起泡、明显的
条纹、毛刺等缺陷。
如果用彩色钝化处理，不得有起泡等缺陷。
油漆
件表面外观应色泽均匀，光滑平整，正视面不允许有龟裂和明显的流
疤、集结的沙粒、皱皮、漏漆等缺陷。
4)铝合金件氧化膜应连续均匀、致密、色泽均匀一致。
不得有陈化、
烧损、粉化剥落、露低、后斑效应及明显的碰伤、水迹、流痕、条纹
等缺陷。
5)电动自行车各塑料件的表面应色泽均匀，无明显的飞边、划伤、裂
纹和凹陷。
√√√
13、明书的要求：每辆电动自行车必须附有说明书，并应有下列内容。
1)在仔细阅读说明书、了解电动自行车的性能之前，不要使用电动
自行车；不要借给不会操作电动自行车的人骑行；
2)对把横管、把立管、鞍座、鞍管和车轮的紧固件应推荐旋紧力矩；
应注意不立管和鞍管的安全线；
3)润滑——润滑部位、润滑周期及推荐润滑用油；
√√√
4)正确的链条张紧度和调整方法；
5)车闸的调整和闸皮调换的建议，注意雨、雪天应增加制动距离；
6)电动机、控制器、蓄电池的正确使用和保养方法；
7)充电器的正确、安全使用方法；
8)．常见故障排除。
9)．售后服务原则。
注：√为必须检查的项目；×为不须要进行检查的项目。