电动车检验流程规范
GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》检验规范20190530
GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》检验规范TC12电动自行车专业组秘书处2019.5目录前言 (3)1 通用要求 (4)1.1 车辆状态 (4)1.2 环境条件 (4)1.3 场地要求 (4)1.4 驾驶员要求 (4)1.5 特殊要求 (4)1.6 仪器设备要求 (4)1.7 原始记录格式 (4)2 检验项目要求 (4)2.1 整车标志-铭牌、整车编码、电机编码、号牌安装位置、产品合格证 (4)2.2 整车安全试验-01车速限值 (5)2.3 整车安全试验-02制动性能 (6)2.4 整车安全试验-03整车质量 (7)2.5 整车安全试验-04脚踏骑行能力 (8)2.6 整车安全试验-05尺寸限值 (8)2.7 整车安全试验-06 结构 (9)2.8 整车安全试验-07车速提示音 (10)2.9 整车安全试验-08淋水涉水性能 (11)2.10 机械安全试验-01车架前叉组合件 (12)2.11 机械安全试验-02把立管和鞍管 (14)2.12 机械安全试验-03反射器、照明和鸣号装置安装 (15)2.13 机械安全试验-04反射器、照明和鸣号装置 (16)2.14 电气安全试验-01电气装置 (19)2.15 电气安全试验-02控制系统 (20)2.16 电气安全试验-03电动机额定连续输出功率 (21)2.17 电气安全试验-04充电器与蓄电池 (21)2.18 防火性能要求 (22)2.19 阻燃性能 (24)2.20 无线电骚扰特性 (27)2.21 使用说明书检查 (28)3 数值取值和修约 (29)4 原始记录格式 (29)前言按照2017年6月24日《国务院关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》(国发〔2017〕34号)的规定，助力车产品取消由省级人民政府质量技术监督部门实施的工业产品生产许可证管理，转为实施强制性产品认证（CCC认证）管理。
2017年10月11日质检总局和国家认监委联合发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》（2017年第86号），指出“助力车产品目前仍实施生产许可证管理，认证实施将与新版标准实施协调一致，具体转强制性产品认证管理过渡期的安排另行公告”。
电瓶车出厂检验规范
电瓶车出厂检验规范————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：整车检验要求1、整车下线后的质量检验（简称“整车终检”），按照《电动车科技发展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
2、日常常规检验的整车检测必检项目，按照《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂主要检验项目”的全部内容。
2.1《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂主要检验项目”的内容如下：2.1.1整车在出厂前应该至少检验如下的项目。
如果因为车辆的款式和设计要求的不同，以及生产情况的变化，检验项目可以适当增加。
2.1.2整车出厂主要检验项目：1)整车调试。
2)绝缘性能。
3)蓄电池的标称电压。
4)制动断电装置。
5)欠压和过流保护功能。
6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标，可以采用抽样的方式进行。
必要时，须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
7)整车外观。
8)整车包装要求。
9)1～5km的骑行试验。
2.2要求每辆下线的车辆必须进行检验。
以保证产品质量。
2.3检验结果需要做好检验记录。
存档，备查。
3、日常常规检验的检测抽检项目，按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
3.1检测《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。
内容如下：3.1.1整车包装要求“3.1.2包装应该在检验完全合格后进行。
3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差。
发现问题及时放置于指定位置，并且上报。
电动车成车检验规范
台州苏琪尔电动车有限公司电动车成车检验规程版本号：试行版编制：审核：批准：2013-07-13 发布2013-11-1 实施台州苏琪尔电动车有限公司技质部发布一、主题内容与适用范围本规程规定了苏琪尔系列两轮电动车的成车出厂检验项目、技术要求和检验方法。
本规程适用于苏琪尔系列两轮电动车（以下简称电动车）的出厂检验和产品质量检查评定。
3.1术语3.1.1 油漆涂层缺陷用语。
起泡：涂层表面呈现鼓包的现象。
针孔：漆膜表面呈现针状小孔或毛孔的现象。
起皱：漆膜表面呈现凹凸不平且无规则线状折皱的现象。
桔皮：漆膜表面呈现桔皮状纹路的现象。
遮盖不良：涂敷过薄或涂料遮盖力差致使底色隐约可见的现象。
裂纹：漆膜表面呈现不规则、深浅不同断裂纹路的现象。
脱落：漆膜从涂面呈现片状脱离的现象。
麻点（凹陷）：涂层表面因水、油等异物影响致使涂料不能均匀附着而呈现凹坑的现象。
流痕（流漆）：涂料流平不良，使漆面产生条痕现象。
严重时称为流挂。
杂漆（发花）：漆膜表面呈现不相溶的色点或块的现象。
颗粒：漆膜表面附着颗粒状物质的现象。
锈痕：漆膜中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象。
砂纸纹：涂装干燥后，面漆仍可清楚地见到砂纸打磨纹的现象。
碰划伤：漆膜表面受外力碰伤而呈划痕的现象。
3.1.2 电镀层缺陷用语锈蚀：镀层表面呈现锈点、锈斑的现象。
腐蚀物：镀层表面附有黑色、白色、绿色等化学腐蚀物。
露底：镀层表面能见到本体材料色泽的现象。
鼓泡：镀层表面出现大小不同的脱壳鼓起的现象。
剥落：镀层出现脱落的现象。
3.1.3 焊接缺陷用语漏焊：按工艺规定应焊而未焊的部分。
夹渣：焊后残留在焊缝中的熔渣。
焊瘤：焊接过程中，溶化金属流淌起焊缝之外未熔化的母材上形成的金属瘤。
烧穿：焊接过程中，熔化金属自破口处背面流出，形成穿孔的缺陷。
凹坑：焊后在焊缝表面或焊缝背面形成的低于母材表面的局部低洼部分。
缺焊：由于填充金属不足，在焊缝表面形成的连续或断续的沟槽。
3.2. 整车表面油漆涂层外观要求A．零件安装于整车，一眼可见，影响外观最明显的部位：如覆盖件。
电瓶车出厂检验规范
整车检验要求1、整车下线后的质量检验（简称“整车终检”），按照《电动车科技发展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
2、日常常规检验的整车检测必检项目，按照《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂主要检验项目”的全部内容。
《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂主要检验项目”的内容如下：2.1.1整车在出厂前应该至少检验如下的项目。
如果因为车辆的款式和设计要求的不同，以及生产情况的变化，检验项目可以适当增加。
2.1.2整车出厂主要检验项目：1)整车调试。
2)绝缘性能。
3)蓄电池的标称电压。
4)制动断电装置。
5)欠压和过流保护功能。
6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标，可以采用抽样的方式进行。
必要时，须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
7)整车外观。
8)整车包装要求。
9)1～5km的骑行试验。
要求每辆下线的车辆必须进行检验。
以保证产品质量。
检验结果需要做好检验记录。
存档，备查。
3、日常常规检验的检测抽检项目，按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
检测《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。
内容如下：3.1.1整车包装要求“3.1.2包装应该在检验完全合格后进行。
3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差。
发现问题及时放置于指定位置，并且上报。
3.1.4包装的操作过程中，必须保证车辆的外观清洁。
如果发现油污和污渍，须立即擦拭。
3.1.5包装箱的内容：3.1.5.1检验合格的电动车产品一辆。
电动车整车检验指导书
电动车整车检验指导书一、背景介绍随着环保意识的提高和能源危机的加剧，电动车作为一种清洁、高效的交通工具，逐渐受到人们的青睐。
为了确保电动车的质量和性能，保障消费者的安全和权益，制定一份电动车整车检验指导书显得尤为重要。
二、检验前准备1. 检验仪器：准备一套标准的电动车检验仪器，包括轻型万用表、充电器检测仪、电池测量仪等。
2. 检验环境：确保检验环境安全、干燥、整洁，并保持适宜的温度和湿度。
3. 检验人员：具备电动车相关知识和技能的专业人员参与检验。
三、检验项目1. 外观检查：- 车身：检查车身表面是否有刮擦、凹陷等损伤。
- 灯光：检查前照灯、后尾灯、制动灯、转向灯等是否正常工作。
- 刹车系统：检查刹车系统是否灵敏，刹车力是否均匀。
- 轮胎：检查轮胎胎压、胎面磨损情况以及胎纹深度。
2. 电动系统检查：- 电池：检查电池的正负极接线情况，检测电池的电压、容量和内阻。
- 控制器：检查控制器的接线是否牢固，检测控制器的工作电压和输出电流。
- 电机：检查电机的接线是否牢固，检测电机的工作电压和输出功率。
3. 充电系统检查：- 充电器：检查充电器的接线是否牢固，检测充电器的输出电压、电流和充电时间。
- 充电插座：检查充电插座的接线是否牢固，检测插座的电压和插座的安全性。
4. 驾驶系统检查：- 方向盘：检查方向盘的灵活性和稳定性。
- 刹车踏板：检查刹车踏板的力度和行程，确保刹车灵敏可靠。
- 加速踏板：检查加速踏板的灵敏度和行程，确保驾驶控制的平稳性。
四、检验步骤1. 登记信息：记录电动车的基本信息，包括车型、生产日期、VIN码等。
2. 外观检查：按照前述的外观检查项目进行检查，记录任何问题或缺陷。
3. 电动系统检查：使用指定的检验仪器进行电池、控制器和电机的检测。
4. 充电系统检查：使用指定的检验仪器进行充电器和充电插座的检测。
5. 驾驶系统检查：对方向盘、刹车踏板和加速踏板进行检查，记录任何异常情况。
6. 整车动态检验：进行整车的动态检验，包括起步、刹车、行驶稳定性等。
电动车验车流程及注意事项
电动车验车流程及注意事项
电动车验车是查验电动车质量和性能的重要手段，是确保电动车安全运行及质量控制
的有效途径。
具体的流程和注意事项如下：
1. 外观检查：电动车外观检查是指检查汽车外观上的整体状况，检查电动车的车身
面相和精度，车架（含表面质量），车轮，胎型和磨损，灯光和指示灯，把手及其控制装置，雨帘等的外观状况。
2. 排放检测：在验车过程中，排放检测是必不可少的。
它可以检测出车辆发动机油，空气滤清器，废气，消声器，催化剂和其他排放系统的问题，为电动车维护提供有力的技
术支持。
3. 机械检查：在机械检查中，需要检查发动机的发动机冷却系统，主轴，变速机，
前后悬架动态质量，车窗，发动机表现，安吉拉式制动系统，曲轴，棍子推杆，驱动轴和
半轴等部件。
4. 电气系统检查：电气系统检查是必不可少的，包括检查发动机，变速器，发电机，吴期，点火，点火系统，车灯，开关，指示灯，保护移门等电器，同时还需要检查吊车现
场安全断路器，发动机低压电容及启停器的性能。
5. 安全性检查：安全性检查是电动车安全检查的部分，主要检查内部安全零部件的
安装情况、使用时间及使用情况，它们的安全和效能是否符合当前技术要求。
电动车验车不仅仅是为了保证电动车安全可靠，还有一个重要的作用就是验证驾驶者
的资质是否符合标准。
因此，在验车前后应当检查司机的驾驶证和驾驶记录，确保他们是
合格的司机等。
电动车验车除了要按照相关标准进行检查以外还应该严格按照国家相关的规定和要求
实施，确保质量和安全方面的要求得到有效的保障，确保电动车的正常运行和使用的安全性。
电动车整车检验指导书
电动车整车检验指导书一、引言电动车作为一种环保、经济、便捷的交通工具，在现代城市中得到了广泛的应用。
为了保障电动车的性能和安全性，整车检验是非常重要的一项工作。
本指导书旨在提供一套完整的电动车整车检验流程，帮助检验员进行全面而准确的检验工作。
二、检验前准备1.检验工具准备：- 检验工作台- 万用表- 绕组电阻测试仪- 可调阻气体检测仪- 电压表- 钳形电流表- 液压传动检测仪- 其他常用工具（起子、扳手等）2.检验环境准备：- 干燥、通风的室内环境- 电源供应稳定、可靠三、整车检验流程1.外观检查- 检查车身外观是否完好，无明显刮擦、凹陷等- 检查车漆表面是否平整，无气泡、剥落等现象- 检查零部件连接处是否紧固，无松动现象2.电气系统检查- 检查电池电量，确保电量充足- 使用万用表检查电池电压，确保电压正常- 使用绕组电阻测试仪测量电机绕组的电阻值，确保在正常范围内- 使用电压表和钳形电流表测量电机的工作电压和电流，确保正常3.驱动系统检查- 检查驱动电机的传动装置是否正常，无异常声音和异味- 使用液压传动检测仪检测驱动装置的工作压力和油液流量，确保正常- 检查驱动系统的润滑状况，确保油脂是否充足且正常4.悬挂系统检查- 检查前后悬挂系统是否正常，无异常松动和异响- 检查悬挂系统的弹簧和减震器是否良好，无损坏和泄漏现象5.制动系统检查- 检查前后制动器的工作情况，确保制动器灵活可靠- 使用可调阻气体检测仪检测制动系统的气压，确保正常- 检查制动系统的油液是否充足，无泄漏现象6.灯光系统检查- 检查前后照明和信号灯是否正常亮起- 检查车辆的示宽灯、刹车灯等是否正常工作- 检查车辆的大灯、雾灯等是否正常照射无遮挡7.车辆安全性检查- 检查车辆的防盗装置是否有效- 检查车身结构是否牢固，车门、车窗等是否正常关闭- 检查安全带是否完好，能否正常使用四、检验报告编写在完成整车检验后，根据实际检测结果，生成一份详细的检验报告。
【项目】电动自行车整车检验规程
【关键字】项目电动自行车成车检验规程一．目的：为确保公司所生产的轻型电动车能滿足电动自行车检验标准的要求，同时也能保证产品的一致性，特编制此检验规程。
二．适用范围：适用于本公司生产和新开发的所有电动自行车。
三．引用标准：GB17761-1999 电动自行车通用技术条件电动自行车成车检验判定原则GB9《电动自行车通用技术条件》检验规则中，将所有的项目分为：否决项目，重要项目和一般项目。
其中项目一一项目三为否决项目；项目四一项目二十一为重要项目；项目二十二一项目三十四为一般项目录。
1、周期检验和签定检验中的车架/前叉冲击强度，振动强度、电动机功率、车轮静负荷等项目检验一个样车，其余项目的均检验两个样本，项目合格判定条件；须以受检的样车数全部合格方判定为项目合格。
2、型式检验的结果符合下列各条，则判为合格。
a)、否决项目应全部达到本标准要求；b)、重要项目应有十五项以上（包括十五项）达到本标准要求；c)、一般项应有九项以上（包括九项）达到本标准要求；3、复检条件，若接上述第2条被判为不合格的产品，如符合下列条件者，允许加倍抽检一次。
a)、否决项目应全部达到本标准要求；b)、、重要项目和一般项目累计出现八项以下（包括八项）未达到本标准要求；c)、重要项目出现五项以下（包括五项）未达到本标要求。
复验产品的评判方法见上述第2条。
项目一、最高车速1、技术条件电动车自行车最高车速应不大于20km/h注：电助动的不进行本试验。
2、试验条件2．1骑行者重量75㎏，不足75㎏者应加配重至75㎏。
2．2试验环境：温度为；风速不大于/s；试验时应避免雨、雪天气；2．3试验路面，平坦的沥青或混凝土路面。
3、检测设备及仪器体重计、气温表，风速仪、秒表、标志旗、皮尺、装车工具。
4、操作方法。
4．1用体量计、气温表、风速仪分别测出骑行重量、环境温度及风速，并记录。
4．2在确认的试验跑道上用皮尺测量尝试区，并作出明显标记。
两端留有足够长的加速起跑区及滑行区。
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成品车检验流程规范
一、操作顺序：
检验员由前左后右的顺序进行检验。
二、检验项目：
1、电器检查：
先打开电源锁，检查仪表内容显示、调速、断电（简易款：助力检查）。
2、外观要求检查：
头罩、面板、前围、车贴贴花，烤漆质量，合缝质量，表面无污渍，严重色差。
3、前后轮和方向检查：
前后轮转配到位，运转灵活；方向转动灵活，无卡滞现象，角度在42~48度之间，运动件与不动件之间不得干涉。
4、骑行测试：
检查骑行时的舒适度，减震软硬测试，负载运行情况，制动效果。
5.、确认检查：
核对车架号、电机号、车型、颜色、规格、规格、合格证与整车的一致性。
抽查检查：
三：关键部件力矩：
电机力矩要求40~45N.m，前轮、减震、平叉力矩要求均为30~35N.m。
绝缘值：≥2MΩ
欠压值：48V为43±0.5V；普通42～43V,64V为56±0.5V，60V为52.5±0.5V，36V为31.5V 过流值：36V、48V和60V10—15Ah过流值为15A；48V18~25Ah过流值为25A；64V20Ah 过流值为25A。
四：附件检查：
说明书检查、后视镜、保险杠、菜框支架；100辆试装5辆；
电池盒试装，盒内连接线及所配附件试装检查。
100辆试装5辆；
五、检查操作次序：
打开电源锁方向锁（灵活度，功能）前叉（灵活程度）仪表（各种指示）
头罩（合缝、烤漆）面板（合缝，烤漆质量）大灯（远近光，外观）前围（烤漆、合缝）（左）转向灯（合缝，灯光）前轮（型号、商标、灵活程度）挡风（合缝、外观）左侧板（合缝、烤漆质量）（简易款检查曲柄，链条，助力）左车体（烤漆质量，贴花、合缝）后尾灯（灯光，外观、合缝）后泥板（状态）左平叉护板（状态、烤漆质量、贴花）电机（运转、声音）闸（状态，锁功能）右平叉护板（状态、烤漆质量、贴花）右车体（烤漆质量，贴花、合缝）前围（右）（烤漆、合缝）鞍座（状态，防盗）座桶（合缝）（简易款检查电池盒，防盗性能，贴花，抽拉灵活度）电池盒（尺寸，附件），
骑行试验（单双刹车效果、负载电机运行、转向，前叉减震效果）试充电对号码（车架号、电机号车型、颜色、规格）成车盖章（合格证、流转单与车相符）尾箱（颜色，附件数量及规格）。