北京现代汽车维修技术EMS初级技术维修试卷及答案

北京现代汽车维修技术EMS初级技术维修试卷及答案
北京现代汽车维修技术EMS初级技术维修试卷及答案

初级试卷目录

1 EMS汽油机1

三、判断题(10道,共30.0分)

1. 节气门与加速踏板同时操作以调节燃油喷射量(3.0 分)

正确错误

2. 电子燃油喷射发动机的燃油喷射量是随着喷油嘴喷射的持续时间而变化的

(3.0 分)

正确错误

3. 当前使用外部燃油泵(3.0 分)

正确错误

4. ECU根据发动机转速和空气流量计计算基本喷射持续时间(3.0 分)

正确错误

5. 在发动机高速状态下,为了获得发动机较高的效率,不需要气门重叠(3.0 分)

正确错误

6. 喷油嘴是由ECM控制的计量阀(3.0 分)

正确错误

7. 喷油嘴的开启或关闭时利用ECM激活或解除相应电磁阀(3.0 分)

正确错误

8. 无回油燃油系统的燃油喷射压力与歧管压力无关(3.0 分)

正确错误

9. 如果检测到爆震,根据ECM内部储存的映射值提前点火时刻,然后逐步返回到基本值(3.0 分)

正确错误

10. 在汽油发动机中,曲轴每旋转两圈,凸轮轴旋转一圈(3.0 分)

正确错误

1. CVVT在启动时是完全延迟的位置(3.0 分)

正确错误

3. 可以不使用新O型环安装喷油嘴(3.0 分)

正确错误

5. MPI系统是开环控制(3.0 分)

正确错误

二、多选题(5道,共25.0分)

1. 现代电子燃油喷射系统的基本系统有?(5.0 分)

燃油供应系统进气系统点火系统电控系统

2. 节气门体包括:(5.0 分)

壳体以及各种真空来源孔节气门

怠速空气旁通通道节气门位置传感器

3. 内部燃油泵的优点:(5.0 分)

低扭矩产生的燃油脉动更低高转速工作噪音低

4. ECM信号处理和输出功能分别为:(

5.0 分)

发动机和排放控制燃油喷射控制怠速控制点火控制

5. 三元催化降低排放尾气中的:(5.0 分)

Nox HC Co2 Co

1. 点火正时控制,ECM所需要的主要输入信号有:(5.0 分)

MAP/MAF TPS ECT CKP/CMP

2. 用于修正喷射持续时间的修正因素有:(5.0 分)

发动机冷却水温传感器氧传感器

进气温度传感器节气门位置传感器

3. 修正点火提前/延迟角的因素有:(5.0 分)

海拔高度修正燃油反馈怠速修正

发动机温度修正EGR流量修正

4. CVVT系统的优点有:(

5.0 分)

降低耗油量较高的发动机效率

降低怠速降低排放

5. 为了尽可能精确调整喷射量,进行的步骤计算有:(5.0 分)

基本喷射时间进气量修正

蓄电池电压修正喷射持续时间修正因素

1. 喷油嘴应符合的标准有:(5.0 分)

燃油喷射量精确线性良好

工作范围广喷雾特性良好

3. 有效点火时刻包含:(5.0 分)

基本点火提前角进气门打开时刻

修正的点火提前/延迟角初始点火时刻

4. 当今的EMS系统包括:(

5.0 分)

检测发动机工作状态的传感器喷油系统

控制模块影响发动机工作状态的执行器

4. 燃油供应系统包括:(

5.0 分)

燃油分配管燃油泵燃油箱燃油滤清器

2. ECT的优点有:(5.0 分)

精确控制进气量和发动机转速更容易实现巡航控制

更容易实现怠速控制更容易实现ESP、TCS控制

2. 进入发动机气缸内的空气量取决于:(5.0 分)

喷油脉宽发动机转速节气门开度油门踏板位置

一、单选题(15道,共45.0分)

1. 以下哪个关于排气系统的语句是正确的? (3.0 分)

催化器将废气返回到进气歧管,以便重新燃烧废气中的有害气体

排气歧管迅速降低废气温度以使催化器的效率更大

消音器直接将发动机排放的气体排放到大气中

三元催化器催化转化废气中的CO、HC、和NOX

2. 检查废气成分并将结果反馈到控制模块,由于此循环持续进行,称为:(

3.0 分)

开环控制外环控制内环控制闭环控制

3. 下列有关汽油发动机的四行程工作原理的说法,正确的是?(3.0 分)

在进气行程中,进气门关闭并且排气门打开

在压缩行程中,进气门关闭并且排气门关闭

在燃烧行程中,进气门打开并且排气门关闭

在排气行程中,进气门打开并且排气门打开

4. 在讨论燃油压力调节器时,甲说:压力调节器使汽油压力保持在规定值不变;乙说:与压力调节器相连的进气真空管真空度在节气门小开度时导致较高的燃油压力。请问谁正确?

(3.0 分)

甲正确乙正确两人均正确两人均不正确

5. CVVT系统是:(3.0 分)

利用转子叶片调整气门升程来调节气门正时利用定子叶片调整气门正时

利用转子叶片调整气门正时利用定子叶片调整气门升程来调节气门正时

6. 以下是关于汽油发动机润滑系统的一些说法,正确的是?(3.0 分)

油泵是由传动皮带驱动的,将油泵入到发动机的各个部分

油压开关可检测泵入发动机的机油的速度

机油滤清器包括一个释放阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动

机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中的较大杂质

7. 活塞吸入空气到气缸内部,经过各部件的顺序正确的是:(3.0 分)

空气流量计,空气滤清器,节气门,进气歧管,进气门,汽缸内部

空气滤清器,空气流量计,进气歧管,节气门,进气门汽缸内部

空气滤清器,空气流量计,节气门,进气歧管,进气门,汽缸内部

空气滤清器,空气流量计,节气门,进气歧管,汽缸内部,进气门

8. 以下是关于汽油发动机的一些说法,正确的是?(3.0 分)

油泵是由皮带轮传送的曲轴旋转运动驱动的

活塞的往复运动通过连杆被转换成曲轴的旋转运动

传动链条是通过一个皮带轮来向曲轴传送凸轮轴的旋转运动

传送皮带通过一个皮带轮传输凸轮轴的旋转运动以驱动交流发的电机

9. ECM在接受到(---------) 信号后,通过控制模块操作燃油泵(3.0 分)

MAP ECT CKP CMP

10. ECM根据(---------) 信号修正喷射持续时间?(3.0 分)

爆震传感器空气流量计氧传感器喷射油压

11. 根据大气压力执行燃油压力调节器的基本设置,压力保持在(---------) (3.0 分)

33.5bar 3.35bar335bar 0.335bar

12. 下列关于正常火花塞的叙述,哪一项正确?(3.0 分)

火花塞的绝缘体和电极被干燥的黑色积碳所覆盖

火花塞的绝缘体前端呈黄褐色或灰色,有时呈白色

火花塞的绝缘体掉色,燃烧过的电极呈白色或略带紫色

火花塞的绝缘体和电极被发亮的黑色湿积油所覆盖

13. 三元催化的目的是:(3.0 分)

把有害物质转化为无害物质将废气加压后输入到气缸内

将废气重新输入到气缸内,降低有害物排放量迅速降低排气歧管的温度

14. 在讨论燃油压力调节器时,甲说:在电子燃油喷射系统中,与压力调节器相连的进气真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力;乙说:在电子燃油喷射系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持恒定的喷油压力差,请问谁正确?(3.0 分) 两人均正确两人均不正确乙正确甲正确

15. 喷油量的控制是以(---------) 方式控制的?(3.0 分)

闭环外环内环开环

7. 回油型燃油供给系统,基本喷射量取决于:(3.0 分)

喷射压力喷射电流喷射时间喷射电压

15. 喷油量的控制是以(---------) 方式控制的?(3.0 分)

闭环外环内环开环

6. 利用(---------) 检测加速踏板的位置后将信号发送到ECM (3.0 分)

发动机转速空气流量计

加速踏板位置传感器节气门位置传感器

10. 车辆排放的碳氢化合物中约20%的来源是(---------) (3.0 分)

未充分燃烧的混合气体EGR效应回吸的废气

蒸发气体混入气缸内的机油

最新北京现代汽车常见故障案例分析修正版1

北京现代汽车常见故障案例分析修正版1

北京现代汽车常见故障案例分析 关于现代汽车故障检修的核心问题 刘春波吉林大学应用技术学院 摘要:北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的,中韩双方各占50%,企业性质为中外合资经营企业,合资期限为30年。北京现代汽车在国内属于中端品牌,小排量汽车性价比较高,在同档次车型中有较佳的竞争优势,且消费人群较多,在但在使用过程中也会产生一些故障,需要进行维修,掌握这种总结平时的维修工作经验,不断的自我学习,对自己的快速进步和跟上不断快速发展的行业技术发展至关重要。维修汽车是一个既动手又动脑的工作,其中动脑非常重要,动脑指挥动手,更快更好的找到故障点,更快维修好车辆。在对常规汽车检修的过程中,通过对实际汽车器件运行分析,电路分析找出故障点,理论联系实际,才能真正在故障排除中节省时间,高效完成任务,达到对汽车的保护作用。 关键字:北京现代汽车故障检修故障排除分析 目录 一、概述 二、现代主要车型介绍 发动机与变速箱 底盘操控 悦动1.6GLS AT 2010 款 2.1汽车起动困难的故障案例分析 2.2 汽车空调故障 2.3 怠速异常 2.4 98款索那塔起动机间歇性停转 三、结束语 正文:维修行业伴随着汽车制造技术的发展而发展,新工艺、新结构、新材料、新技术的采用对现代汽车维修业提出了许多更新,更高的要求。我国维修业在跟踪现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量的维修服务,才能在市场竞争中占据有利的地位,汽车维修企业在技术改造、技术进步方面作了许多工作,他们改善了作业条件、购置了先进的设备、引进了技术人才,其中技术人才是重中之重,已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。 汽车维修业技术进步对其产值的贡献达到了35%。汽车维修业正在转被新的 一、概述 在关于中国汽车维修行业现状和发展趋势的研究中,我们发现,随着汽车工业的飞速发展,中国汽车维修业也得到了快速发展,但是,在计划经济时代,由于车辆主要集中在运输企业中,汽车维修主要是附属于运输企业,独立

汽车电器的现代电子控制技术研究 叶彬

汽车电器的现代电子控制技术研究叶彬 发表时间:2019-07-16T13:57:02.810Z 来源:《电力设备》2019年第6期作者:叶彬 [导读] 摘要:随着我国社会的持续发展,市场经济不断进步,汽车产业逐渐的发展壮大,国内对汽车生产技术也得到了长足的提高。 (广东远方检测有限公司广东中山 528415) 摘要:随着我国社会的持续发展,市场经济不断进步,汽车产业逐渐的发展壮大,国内对汽车生产技术也得到了长足的提高。人们在经济的日益提高状态下对生活品质也进行了提高。家用汽车销售量越来越高,对汽车电器市场也加大了需求,标准也不断的提高,对其实用性、便利性以及舒适度也有了新的标准要求。汽车电器的现代控制技术对汽车与外界的联系起着重要的作用,并且对汽车的安全行车、信号指示和舒适程度都有着重要的提升作用。因此,为提高汽车的适用度必须对汽车电器的现代化电子控制技术进行重点研发和优化。本文将对汽车电器的现代电子控制技术进行研究和讨论。 关键词:汽车电器;现代电子控制技术;研究 汽车行业在市场经济的冲击下得到了不断的发展和进步。汽车市场需求的急剧增大促使汽车电器的现代控制技术也在不断的进行着创新和研发。电子控制技术对汽车的安全舒适型以及其功能性设施都有着至关重要的影响。人们对汽车的使用性前提下,电子控制技术也得到了充足的重视。那么如何对电子控制技术进行更好的研究利用成为我们重要的研究课题。 一、汽车电器现代电子控制系统概念介绍 在汽车的整体组成中,很多电器设备的安置都比较散乱,都是根据汽车的空间特性进行位置设计,主要是以空间性布局和紧凑型为设计前提。而在电器分布如此复杂的情况下只能选择借助ECU电子控制单元进行集中的控制。但这种方法无法做到汽车的线束简单化和很好的隐秘性。所以,我们在对电子控制系统进行设计时,我们基于汽车的线束简化的因素进行考虑,将汽车的各类电器的分布位置作为设计基础框架,对电器分布区域进行结构的优化设计[1]。主要的分类为:主驾驶部分、仪表信号分布区域、左前部、右前部、左后部、右后部。借助ECU电子控制设置对这几大区域进行连接和控制。所有区域的连接都借助电源线来进行。电子控制系统的主要部分是总控制系统,其主要功能是传感器的信号输出以及驾驶员的控制指令的分析和传达,我们将各部分通过电源线连接后汇总到汽车的蓄电器上,在保证充足的电力传输供应,并借助软件来对这几大电器区域进行控制和协调作用。 二、汽车电器对现代电子控制系统的发展过程 (一)汽车电器的电子应用初始。 汽车电器电子应用起始于20世纪70年代,汽车在发明到投入使用的过程中由于其便利性得到了人们的认可,但汽车的投入生产和使用对能源的消耗急剧增多,并且由于汽车的发动机技术当时并不成熟,对环境造成了污染。所以当时的汽车研究人员为了提高汽车的能源利用率和降低汽车的资源消耗对汽车发动机技术进行重点的研究。为了减少能源消耗和大气污染,汽车研究人员开发了汽车电子技术。其主要的功能是对汽车的燃油喷射系统进行电子控制。汽车电子技术极大的提高了汽车的整体性能[2]。后来汽车电子技术又应用到汽车的点火系统上。汽车的现代电子控制技术对汽车行业的高速发展起到了非常积极的促进作用。 (二)汽车电器到了智能化时代 时间到了21世纪,汽车电器的现代电子控制技术也进入了高速发展的智能时期。这个阶段主要是利用电子控制机书对汽车的运行和控制更加的便捷和有效。具有代表意义的是汽车的导航、转向安全控制、防抱死系统、发动机检测、各项功能的监测、安全保障、定位系统等等,包括现在的车载影像、电子控制显示器、防盗系统等等。汽车的智能化控制越来越丰富,功能越来越强大[3]。可以说,汽车电器的电子控制技术将汽车的整体性能做到了飞跃性的提升。在提高了汽车的驾驶性和安全性的同时,也给汽车驾驶员带来了极强的操作缓冲,对汽车的故障和事故发生率都有效的进行了降低。 三、汽车电器对现代电子控制技术的有效应用 (一)汽车电器现代电子控制技术对通信的应用 传统的汽车电子控制技术对通信技术的应用较少,并且存在着一些缺陷。比如对信号的接收受电子元件的干扰发生信息传递错误等现象。这些问题对汽车的使用和正常运行产生了不利的影响。通过汽车电器的现代电子技术在通信技术上的应用后,其信息的清晰度和准确性得到了较大的提升,信号的强度也不再受电子元件的干扰[4]。对传统汽车电子控制技术进行完全的改善,优化了汽车电器的使用性能。有效的提升了汽车的电子控制强度和智能化。现代电子控制系统通信技术加强了汽车与外界的联系,加强了汽车电器之间的数据优化和共享,促进了汽车电器的功能性和稳定性发展。通过汽车电器的网络使用,也增强了汽车的管理、控制系数和安全系数。汽车与人之间的交流也在汽车电子控制系统上得到了改善。确保汽车在发生故障时可以及时的通过通信技术寻求快速的救援。极大的的提升了汽车的安全驾驶性能。 (二)汽车电器现代电子控制技术故障监测技术应用 汽车电器现代化电子控制技术的顺利应用在汽车的电器控制系统上做到了更为先进、科学的进步提升,特别是在汽车的故障自我监测和修复上。大家都知道汽车经常会在运行过程中发生一些故障,虽然一些小的故障并不影响汽车的正常运行和使用,但是却影响了汽车的驾驶安全。实现这一功能都得力于现代电子控制技术的容错技术功能。汽车电器电子控制技术借助电子元件之间的连接来对汽车的正常运行和安全舒适性进行提供保障。电子控制技术的容错技术在设计时加入了额外的部分,用来在汽车出现故障时进行故障部分功能的替代,让汽车的运行可以不受故障的影响,并且将故障部分的位置和信息反馈给驾驶员,使驾驶员可以对故障进行及时的处理。并且修理厂还可以根据这份报告对汽车的故障情况有一个准确的把握和维修判断[5]。如此很大程度上对汽车交通事故的发生做到了有效的避免,保证了行车人员的生命财产安全。 (三)电子控制技术对汽车电器中智能电器的控制应用 如今是信息技术时代,也带动了数字技术的发展。在数字技术的应用下汽车电器控制技术也将数字化通讯引入其中。汽车的智能电器所使用的智能设备包括数字信号传输、智能传感器等。在汽车电器系统中应用比较多的是智能传感器,其可以极大的提升传感器的准确性和线性度。并且可以根据情况调整传感器的最大适用范围。另外汽车电器的智能传感器还能够对汽车进行检测模拟量,将汽车的模拟量进行实时传输[6]。汽车电器智能电器中的智能执行器也对汽车的执行装置进行了必要的优化,使其可以对汽车进行自动调节和控制。让汽车在使用中根据路况和行驶状态进行适应性能的调节。保证汽车可以安全、流畅的运行。为汽车提供最大的安全保护。

汽车电子控制技术试题及答案

汽车电子控制技术试题 及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

1.电子控制单元(ECU)主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。(√)1 1 2.电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压,吸出汽油,经过雾化后送给发动机。 (×) 2.从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 (×) 3.进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量,其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的,是无法控制的。 () 4.二氧化锆(ZrO2)氧传感器中,二氧化锆固体电解质在温度高时,氧离子在内部容易移动,会产生氧浓度差的电效应,因此需要加装瓷加热器。 (×) 1.二氧化钛(TiO2)氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。 (√) 2.冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。 (×) 3.电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。 (×) 7.控制空气量的执行机构可以分为两种:一种是控制节气门最小开度节气门直动式;另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。 (√) 8.由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高,所以必须将空燃比控制在大于:1的范围。 (×) 5.共振式的压电爆震传感器,当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时,压电元件有最大的谐振输出。 (×) 6.点火提前角过大,即点火过早,容易产生爆震。 (×) 7.怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。 (√) 8.在排放控制中,三元催化剂的催化和还原能力很强,但在空燃比低于时,其转换效率很低,只有在空燃比大于:1时,才能高效进行还原。 (×) 9.在巡航控制中,节气门由执行器通过另一个臂,代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 (×)

现代汽车技术及其发展

现代汽车技术及其发展方向的认识与探讨 摘要: 随着社会经济的发展,汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具,随着生产技术的进步,汽车在技术上也不断革新,为适应激烈的市场竞争,世界各大汽车公司纷纷把现代科技融入汽车制造,现代汽车在保证其发展舒适安全的基础上朝着智能,节能,环保的方向发展,下文根据本人对现代汽车的认识对其融入的技术作了简要分析,并探讨了现代汽车技术的进步与发展方向。 关键词: 汽车技术发展 正文: 1886年,人类发明了汽车,随着科学技术的进步与经济的发展,汽车已成为人们日常生活中必需的代步和运输工具,随之产生的汽车工业也成为了世界大多数国家的支柱产业,成为了衡量一个国家工业化水平的标志。汽车工业的发展与高技术应用的关系日益密切,国际汽车工业的发展不断表现出高技术化的趋势。从60年代以来,汽车技术的重大突破和汽车性能质量的不断提高,都是汽车工业高技术化的结果。 随着科技的发展和人们对汽车要求的提高,汽车技术发生着翻天覆地的变化,得益于电子、信息、材料、工艺等多领域的突破发展,汽车产品也迎来了一个以高新技术为特色的跃进时代。 汽车产业的快速发展离不开技术进步和技术创新,现代高新技术的成果,对汽车工业的作用日益明显,数控加工技术、机器人技术、电磁脉冲焊接技术、柴油机涡轮增压技术、一体车门板技术、铁金属元件硬化技术、记录超高速变化的数字摄像技术、信息技术、纳米技术等新技术在汽车工业中得到了广泛的应用。 现在,汽车在生产技术方面的发展日新月异,以电子和信息技术为核心的技术革新、技术发明大量涌现。 汽车电子技术随着电子技术的发展和汽车相关法规(油耗法规、排放法规和安全法规)要求的提高而逐渐发展起来。与传统汽车技术相比,现代汽车技术主要包括以计算机为核心的电子控制技术;以质轻、高强度为代表的新材料技术;应用现代设计理论和设计方法以CAD(计算机辅助技术)为核心的整车及零部件新设计;融合当代制造技术的汽车制造工艺;以减少石油燃料的消耗、降低大气污染为目的的新型能源动力汽车技术。 现代汽车技术主要以电子控制为基础,目前向着安全、舒适、环保、节能、防盗、智能的方向发展,尤以轿车最为突出。 汽车安全新技术、交通安全历来是人们最为关心的话题之一,汽车发展的历史也是汽车安全技术不断提高的历史。 汽车防抱死制动系统(ABS)是汽车的一种主动安全装置,可在汽车制动时根据车轮的运动自动调节车轮的制动压力,防止车轮抱死,缩短制动距离,同时保证汽车的方向稳定性。 现代汽车在ABS系统中嵌入电子制动力分配装置(EBD)构成了ABS+EBD系统。电子刹车辅助系统(EBA)利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小,然后通过计算机判断驾驶者此次刹车意图。可以有效防止常见的意外“追

浅析现代汽车维修的特征

XX工业职业技术学院 毕业论文 (汽车工程系) 题目:浅析现代汽车维修的特征 专业:汽车检测与维修 班级: 学生XX: 年月 1.格式完全不对,字体太大,行间距也不对,请参看群共享里的论 文格式要求 2.论文题目增加“浅析”两个字

3.题目有点偏大,但文中的论述不够清楚,尤其是第.6、7部分:与 传统的比较,应该重点写,可是完全没有写清楚 4.全部内容都属于条例性文字,没有阐述和分析,应该加强。建议 使用多种方法和手段:图片、框图、照片、案例分析等 5.参考文献标注应该采用上标格式,我已经给你改了 6.请仔细提炼论文的中心思想,在逐层展开论述。 目录 1.前言 2.故障诊断特征 3.检修工具特征 4.维修资讯特征 5.维修管理的特征 6.现代汽车维修企业素质

7.WTO与汽车维修 8.结论 9.参考文献 10.致谢 前言 现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技

术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。

2. 故障诊断特征 现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2],[3]。 3. 检修工具特征 随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,

《汽车电子控制技术》习题(一)答案

《汽车电子控制技术》习题(一) 一、填空题 1. ABS控制器所依据的控制参数有车轮角减速度和滑移率。 2.电子制动力分配系统(EBD)由轮速传感器、电子控制器和液压执行器三部分组成。 3.电子控制悬架系统主要有半主动悬架和主动悬架两种。 4.微机控制点火系统的实际点火提前角一般包括:初始点火提前角、基本点火提前角、修正点火提前角三部分。 5.怠速时,空调使用时的点火提前角比空调不使用时更大(更大、更小、一致)。 6.微机控制点火系统点火提前角的基本值是由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器所决定。 二、名词解释 1.ROM 只读存储器 2.RAM 随机存储器 3.A/D转换器 数据模拟转换器,将模拟信号转换为数字信号然后被微处器接受。 4.EFI 电子控制发动机燃油喷射系统,简称燃油喷射系统。 5.L型喷射系统 用叶片空气流量计取代了进气压力传感器,用空气流量作为控制喷油量的 主要因素。 三、简答题 1.汽车电子控制系统的基本组成及各部分的作用是什么? 答:电子控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转 换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。(1)检测反馈单元:该单元 的功能在于通过各种传感器检测受控参数或其他中间变量,经放大、转换 后用以显示或作为反馈信号。(2)指令及信号处理单元:该单元接收人机 对话随机指令或定值、程序指令,并接受反馈信号,一般具有信号比较、 转换、运算、逻辑等处理功能。(3)转换放大单元:该单元的作用是将指 令信号按不同方式进行转换和线性放大,使放大后的功率足以控制执行器

并驱动受控对象。(4)执行器:执行器直接驱动受控对象的部件,可以用电磁单元,如电磁铁、电动机等,也可以用液压或气动元件。(5)动力源:动力源为各单元提供能源,通常包括电气动力源和流体动力源两类。 2.电子控制器有哪些基本组成部分?各部分的基本功用是什么? 答:电子控制器通常被简称为ECU,其基本组成有输入电路,微机,输出电路。输入电路作用:输入电路作用是将传感器,开关等各种形式的输入信号进行预处理,转换为计算机可接受的数字信号 3.EGR系统的目的何在?废气循环量与那些参数有关? 答:废气再循环控制就是将发动机排出的部分废气引入进气管与新鲜的混合混合后进入气缸,利用废气中所含的大量co2不参与燃烧却能吸收热量的特点,降低燃烧温度,达到减少NO2排放的目的;废气再循环与EGR气体流量和吸入空气量有关。 ? 4.什么是占空比R C 答:在一串理想的脉冲序列中(如方波),正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。 5、汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么? 答:悬架阻尼大小的调节是通过改变减振器阻尼孔截面积的大小俩实现的。 6.简述电动助力转向系统的工作原理? 答:首先,转矩传感器测出驾驶员施加在转向盘上的操纵力矩,车速传感器测出车辆当前的行驶速度,然后将这两个信号传递给ECU;ECU根据内置的控制策略,计算出理想的目标助力力矩,转化为电流指令给电机;然后,电机产生的助力力矩经减速机构放大作用在机械式转向系统上,和驾驶员的操纵力矩一起克服转向阻力矩,实现车辆的转向。 7、氧传感器的作用是什么? .氧传感器:安装在排气管上。其功用是检测发动机排气中氧含量,并将氧含量转变为电压信号传给ECU,ECU根据该信号判断实际空燃比,对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈控制,将空燃比控制在理论空燃比附近,从而节约燃油和降低有害气体排放。

现代汽车维修技术探讨

现代汽车维修技术探讨 经济的快速发展,使人们的生活水平得到提升,汽车成为人们日常生活中离不开的重要工具。当前,汽车已经快速普及,不论是经济建设的运输交通,还是民用领域的家庭用车,呈现快速增长的势头,汽车给人们的生活与出行带来极大的方便。汽车不是耐用品,在长期使用过程中,由于质量与操作问题导致的故障不断增多,这些故障严重影响了汽车的功能发挥,给人们的出行交通带来不便。要想使汽车发挥最大功能作用,就需要良好的维修技术,保证汽车能够正常使用,传统维修技术和人员远远不能满足现代汽车领域进步与发展,特别是新技术、新设备的应用,就需要现代的维修技术与人员,通过现代技术维修,确保汽车具备良好的动力性、经济性和实用性。文章主要通过对我国汽车行业发展实际情况进行分析,积极探讨新形势下如何提高汽车维修技术措施与方法,以此推动汽车维修行业发展与进步。 标签:汽车;维修技术;探讨 引言 现代科技不断发展,汽车行业也有了创新性进步,特别是网络、电子、通讯等技术领域的拓展,使汽车装配更加现代化、智能化。社会的发展和科技进步,推动了新材料、新工具、新观念的推广,特别是应用到了汽车行业,使汽车产业已经逐渐成为高新技术的结合体,汽车行业科技发展走在现代科技的前沿。面对新汽车、新结构,一些传统理念、技术、方法已不适用于现代汽车维修需求,只有不断加强创新,全面学习提高,才能不断总结经验,满足现代汽车维修需要,汽车维修技术任重而道远。 1 传统汽车维修和现代汽车维修概念 1.1 传统汽车维修 由于汽车性能不同,传统汽车主要是机械化为主,就能满足维修需要。传统汽车维修主要取决于汽车结构与原理,由于汽车结构是机械化、原理并不复杂,那么维修起来就靠机械核心、人工操作。在维修过程中,主要通过对汽车故障的分析,重点把精力放在了修理工艺上,良好的手艺是维修的前提,一些零部件修理要靠人力进行,汽车运行也取决于零件的配合,也就是说,传统汽车维修主要是对零件的拆装、调整和修复,通过对零件的处理,保证汽车能够正常使用。对汽车的检查主要是定性分析,仪表利用不多,全靠直观肉眼观察,一些数据应用不广泛,就是想使用一些数据,也需要查阅资料或者技术标准手册,这种维修方法较为落后笨重,随着汽车现代化、智能化,已经不能满足现代汽车发展需求了。 1.2 现代汽车维修 时代的发展,使现代汽车维修技术得到发展,这种新兴的技术科技含量高、

最新北京现代汽车常见故障案例分析

最新北京现代汽车常见故障案例分析北京现代汽车常见故障案例分析 吉林大学 姓名:刘春波 专业:汽车检测与维修 摘要:北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的,中韩双方各占50%,企业性质为中外合资经营企业,合资期限为30年。北京现代汽车在国内属于中端品牌,小排量汽车性价比较高,在同档次车型中有较佳的竞争优势,且消费人群较多,在但在使用过程中也会产生一些故障,需要进行维修,掌握这种总结平时的维修工作经验,不断的自我学习,对自己的快速进步和跟上不断快速发展的行业技术发展至关重要。关键字:北京现代汽车总结工作经验故障目录 一、绪言 二、概述 2(1 公司介绍 (2 公司主营车型介绍 2 发动机与变速箱 底盘操控 发动机与变速箱 悦动1.6GLS AT 2010 款 2.3 汽车起动困难的故障案例分析 2.4 汽车空调故障 2.5 怠速异常

2(6 98款索那塔起动机间歇性停转 参考:起动继电器端子电压 总结 参考文献 致谢 文一、绪言 1、课题意义: 维修行业伴随着汽车制造技术的发展而发展,新工艺、新结构、新材料、新技术的采用对现代汽车维修业提出了许多更新,更高的要求。我国维修业在跟踪 现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量 的维修服务,才能在市场竞争中占据有利的地位,汽车维修企业在技术改造、技 术进步方面作了许多工作,他们改善了作业条件、购置了先进的设备、引进了技 术人才,其中技术人才是重中之重,已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。 汽车维修业技术进步对其产值的贡献达到了35%。汽车维修业正在转被新的维修手段,相关部门正在大量培训专门人才,维修人员也存在巨大的竞争,因此 主动学习才能在社会上站得住脚,而从平时的实践中总结出经验理论,是则是最 好的理论。

现代汽车技术

现代汽车技术与汽车竞赛 摘要:新技术促进了汽车竞赛的发展,给汽车竞赛注入了新的血液,使汽车竞赛不仅仅是比较车手的技术还要有技术做后盾;同时汽车竞赛又要求参与者技术的不断革新,反作用于汽车技术,使其不断进步。 关键字:F1、汽车技术、发动机、底盘、轮胎、风洞技术 正文: 汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。随着汽车技术的发展,汽车竞赛也就应运而生了。比如我们熟知的F1方程式,以改装房车为参赛车辆的比赛,勒芒24小时耐力赛,达喀尔拉力赛,WRC等等。其中可以说F1是汽车赛事中最盛大的赛事,也是级别最高的汽车竞赛。同时汽车技术也不断进步。 汽车技术包含: (一)汽车的动力性(1)汽车的最高车(2)汽车的加速(3)汽车的上坡能力 (二)汽车的燃料经济性 (三)汽车的制动性(1)制动效能(2)制动效能的恒定性

(3)制动时方向的稳定性 (四)汽车的操纵性和稳定性 (五)汽车的行驶平顶性 (六)汽车的通过性 (七)其他使用性能(1)操纵轻便性(2)机动性 (3)装卸方便性 (八)容量等等技术。 汽车技术的革新使汽车多种多样,能满足各种需求,使人们使用来更加和谐。 F1赛车(FIA Formula One Grand Prix Championship),中文全称为“一级方程式锦标赛”,是英文Formula Grand Prix的简称,目前这项比赛的正式全名为——“FIA Formula One World Championship”(一级方程式赛车世界锦标赛)。因为影响范围广,知名度高,与世界杯足球赛,奥林匹克运动会,并称为“世界三大运动”。“F”是FORMULA的缩写,即方程式;“1”的解释有很多,可以理解为顶尖车手,顶级赛事,奖金等等。事实上,数学上的方程式并无“精确”的意思。Formula在数学领域意为方程式,这也是翻译错误的原因。而在F1中,本意为“规格”,即统一规格的赛车,因级别最高,所以称F1。 F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动,是商业价值最高,魅力最大,最吸引人观看的体育赛事。包含了以空

北京现代汽车常见故障案例分析

北京现代汽车常见故障案例分析 【摘要】北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的,中韩双方各占50%,企业性质为中外合资经营企业,合资期限为30年。北京现代汽车在国内属于中端品牌,小排量汽车性价比较高,在同档次车型中有较佳的竞争优势,且消费人群较多,在但在使用过程中也会产生一些故障,需要进行维修,掌握这种总结平时的维修工作经验,不断的自我学习,对自己的快速进步和跟上不断快速发展的行业技术发展至关重要。 关键字:北京现代汽车;故障检修;故障排除;分析 一、概述 在关于中国汽车维修行业现状和发展趋势的研究中,我们发现,随着汽车工业的飞速发展,中国汽车维修业也得到了快速发展,但是,在计划经济时代,由于车辆主要集中在运输企业中,汽车维修主要是附属于运输企业,独立的汽车维修企业非常少;改革开放以后,中国的车辆分布发生了本质的变化,车辆的社会化和私家车的大量发展,使汽车维修业走向社会化,并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变,按照市场化的要求,形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。汽车维修行业存在的基本问题,目前,中国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步,出现了前所未有的大发展,企业的管理水平,服务意识都有了明显的改善,扩大了服务范围,改变了服务方式,增加了服务设施,技术装备水平有了很大的提高,现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。但是,其与汽车技术的发展和用户日益增长的需求仍有一定的差距,存在一些问题。 二、汽车起动困难的故障案例分析: (一)故障现象:一辆伊兰特1.6L 排量的轿车(老款),行驶里程为16 万公里,报修时的故障现象是:发动机冷机时,能顺利起动;热机熄火后立即起动,也能顺利着火;但发动机热机熄火,再停放0.5h 以后,则起动困难,必须连续多次用起动机带动曲轴转动,发动机方能着火。在检修中,首先用元征汽车电控系统检测仪调取故障代码。在发动机室熔断器盒内找到诊断端子,接好检测仪,将点火开关置于“ON”位,检测仪显示“00523(-G42)”,其含义是进气温度传感器故障。从进气道上拆下进气温度传感器,发现其触头上沾有油污,用化油器清洗剂将其清洗干净。再用万用表Ω档测量其电阻值,在环境温度为20℃时,其电阻值为6.3KΩ;在测量过程中用化油器清洗剂喷射其触头,此时其电阻值呈下降趋势。测试证明该传感器未损坏。将它装到进气道上,并用检测仪消去故障代码,然后接通起动机,发动机顺利起动。几天后报修,仍是发动机热机停放一段时间后,起动困难。再调取故障代码,仍无故障代码出现。检查中确认点火系统无故障。根据故障现象,初步认为燃油供给系统可能有问题,所以首先在进油管上接上燃油压力表来检查燃油压力。试车中,故障依旧。后经分析认为,发动机热机时不易起动的主要原因是混合气过浓。为了证实这一判断,在发动机热机停

现代汽车维修技术的主要特征及应用

随着汽车制造工艺的创新,汽车内部结构更加的复杂,在对时,不仅仅是单纯的进行零件的 更换,很大程度的给技术提升了难度。本文针对现代技术的主要特征及应用进行了论述,希 望有一定的参考价值。 1 现代技术的主要特征 1.1现代电子技术和电脑的广泛运用 网络技术的发展和应用,给行业的发展带来极大的促进作用,尤其是电脑电子技术在汽车 当中广泛的运用,比如说:电子燃油喷射系统发动机、自动空调、自动巡航系统等,很多方 面都有涉及到电脑电子技术。对于维修人员而言,必须对大量的电子知识进行有效的了解和 掌握,在汽车行业当中电脑和电子技术的运用,这也是汽车行业未来的发展趋势。 1.2汽车维修管理系统化需求日益突出 在现代当中,具体为机械、电子、液压三者相结合,是一体化诊断技术,也可以说是将总 成拆装调整及系统的诊断技术两者相组合。其主要的工作原理就是借助仪器、仪表等进行检测,然后对其结果进行分析。在时,查找详细的参数,需要使用维修诊断方法和技术。生产 商通过这些技术的运用,获得的数据作为维修资料,更给维修人员在进行维修时提供了参考 依据,这样更利于维修人员工作的顺利开展。 1.3汽车维修企业管理现代化的要求 由于目前汽车发展趋势越来越趋向于经营网络化、服务综合化、管理规范化。这些巨大的 改变,对企业有着重要的意义,对于技术的可持续发展更有着深远的意义。企业想要长远的 发展,就需要现代化管理模式的建立,要对自身的优势进行提升。对自身的不足要进行不断 的弥补,企业人才的管理及培养要进行加强,让其管理真正的实现科学化、程序化、现代化、规范化。 2 优化现代技术应用措施 上述内容讲述了现代技术的主要特征,以此为基础对维修技术、维修人员等方面进行了深 入的探究,从而对现代技术进行不断的完善,有效提升现代维修水平,更保证其维修质量, 这有着十分重要的意义。 2.1配备高科技的设备 目前可以将汽车检测及设备维修分成设备维修、设备修理、设备测试、设备诊断四个方面。我国较为先进的设备具体有配用高精度的角度传感器,测量非常的准确;历史记录查询设备,能够有效的分析和诊断之前的故障问题等。通过配备高科技的设备,能够让维修人员在短时 间内发现故障,并且立即对其进行解决和处理,让车辆能够安全的行驶。 2.2汽车维修人员专业水平的提升 如今汽车制造工越来越趋向于高科技化,所以,使用的维修设备越来越智能化自动化,因此,维修人员的技术水平应该进行提升。首先,引进先进的维修新技术,在维修当中充分的 运用计算机技术,对维修人员的专业培训力度进行加强,提高维修人员的整体综合素质。其次,专业化维修团队的建立。将拥有丰富专业知识、实践动手能力强的维修人员组成维修团队,团队在检测方面,以及维修方面更加专业化,能够更好的解决问题。 2.3现代技术发展趋势的把握 国家的发展和进步,让人们的思想意识也在发生变化,越来越多的人开始关注环保问题, 所以,汽车制造工艺在整体的发展中以节能减排为主,让汽车内部结构方面要求越来越高, 尤其是动力系统上,目前我国很多的汽车当中运用了智能系统、电力驱动系统等。

现代汽车维修技术特点与应用研究 邵新忠

现代汽车维修技术特点与应用研究邵新忠 发表时间:2019-06-20T10:23:02.637Z 来源:《基层建设》2019年第8期作者:邵新忠 [导读] 摘要:现代汽车维修技术的发展和进步,需要汽车维修人员素质和技能朝着专业化发展,需要汽车维修企业能够健全汽修设备体系,需要充分利用信息系统去构建维修过程管理渠道,由此形成全面的现代化汽车维修技术体系,这才是未来汽车维修技术朝着现代化发展的实现途径。 成都农业科技职业学院四川省成都市 611130 摘要:现代汽车维修技术的发展和进步,需要汽车维修人员素质和技能朝着专业化发展,需要汽车维修企业能够健全汽修设备体系,需要充分利用信息系统去构建维修过程管理渠道,由此形成全面的现代化汽车维修技术体系,这才是未来汽车维修技术朝着现代化发展的实现途径。本文对现代汽车维修技术特点与应用进行研究。 关键词:现代汽车;维修技术;特点;应用 现代化汽车生产工艺仍然处于持续性的创新和改进环境,伴随着科学技术的不断发展,各种新材料、新技术必然会更多的应用在汽车当中,例如近两年讨论火热的电动汽车。在今后,汽车维修技术必然需要向着高科技化的方向发展,维修设备必然需要不断的改进和创新,维修诊断需要突出专业化与网络化,从而确保汽车维修技术可以跟随汽车生产技术的创新而改进,为汽车的舒适使用提供保障。 1现代汽车维修技术的特点 1.1故障诊断为关键技术 随着科学技术的不断发展,汽车已经由机械产品和交通工具转型为包含多种技术的结晶体,电子技术和计算机技术在汽车应用中占据主流地位,给人们带来更加丰富、更加舒适的驾乘体验。先进技术的应用也使得汽车预计使用年限成为现实,汽车很少体验大幅度的检修,所以日常检查和故障诊断就成为汽车维修的主流,故障诊断也一度成为与机械维修同等重要的关键技术。 1.2电脑与电子技术的结合性应用 伴随着电子技术的不断普及,汽车当中的电子技术应用越发广泛,当前较为常见的有SRS安全气囊系统、ECS电子悬挂系统、EFIE电子燃油喷射系统发动机、AT电子控制自动变速箱系统、ABS制动防抱死装置、ASR加速滑动调整系统等,同时部分先进汽车还涉及到了定速巡航、自动巡航、中控门锁等系统,这一些都为维修人员的维修技术提出了更高的要求。传统“拧螺丝”、“换管道”等维修工艺已经无法满足现状,要求维修人员不仅需要掌握机械设备,同时还需要掌握电子技术。 1.3检修工具特征 随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。大量先进的进口汽车检测设备和仪器的涌入。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,成为现代维修企业的必备工具。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。 1.4维修人才培训的特征 在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都懂电脑、会外语的现采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、提高维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。因此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车。 2提高现代汽车维修技术的有效方式 2.1改变传统的维修理念 依据经验进行汽车维修是一种感官上的认识,只能用于单一型汽车维修。传统的汽车维修方式存在很大的局限性,如果维修人员不能对传统方法进行创新,就很难提升维修技术,遇到复杂的车身结构也会无从下手。因此,引进现代化检测设备和工艺是非常重要的,通过现代化设备就可以快速找出问题,然后按照规定程序和方法进行维修,主要包括事前维修、事中诊断和换件等操作,这种智能化维修方式不仅可以节约时间,还可以保持维修现场的清洁,减少汽车的二次维修概率。 2.2掌握现代汽车新技术 汽车新技术的采用使现代汽车的结构复杂,科技含量高。维修时大量采用智能化、自动化诊断检测设备,因此要求汽车维修人员必须以技术型为主。在理论方面,必须具备坚实的汽车理论知识和机械电子知识,并熟练掌握计算机应用技术,汽车传感技术、自动控制技术,还有一定的英语阅读能力,能直接阅读英文维修资料;在实践技能方面,应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障,能熟练使用Internet互联网查询相关汽车专业网上维修资料,结合现有资料(图书、光盘、维修手册)对汽车出现的各种故障进行科学的分析和诊断,快速、高效地排除故障。这就要求工程技术人员要不断地加强自身的业务技术学习,掌握现代汽车的最新技术。工程技术人员的技术水平不能光靠师傅“传帮带”,企业还应建立现代企业的培训机构,对外组织技术交流,对内组织员工培训,技术攻关,不断更新维修观念,掌握维修新知识、新技能,建立一支高素质的技术队伍,以适应汽车维修技术高科技需要。 2.3效加强汽修人员专业素质培养 在汽车维修行业中人员属于核心内容,属于汽车维修工作的直接参与人员,所以在新时期相关汽车维修人员必须要有效树立学习观念,在实践中进行学习,从而使专业素质和能力得到提升。与此同时要不断进行培训,确保其自身汽车知识和观念都可以得到良好提升,而且相关人员要自主学习,保证自身知识量可以得到科学合理的拓展,并且使自身综合素质水平能够得到有效提升,从而在一定意义上适应社会发展要求,使其能够满足当前阶段社会对汽车维修行业提出的要求。 3汽车维修企业管理现代化的要求 经营的网络化、服务综合化、管理规范化、劳动智能化、技术密集化已经成为现代汽车维修企业的特征,与之对应的汽车维修企业必须完成由追求利润最大化向追求企业可持续成长转变,在产品、技术、知识等的更新日益加快的今天,汽车维修企业成长的可持续性已经成为现代企业所面临的一个比管理效率更重要的课题。坚持可持续成长管理观,在管理中就会注重整体优化,讲求系统管理,实行企业系

汽车电器的现代电子控制技术研究

汽车电器的现代电子控制技术研究 随着社会经济的发展,人们的生活水平越来越高,对汽车性能的要求也越来越高,汽车电器成了汽车构造中不可缺失的一部分,现代电子控制技术为汽车电器的平稳运行提供了保障,也保障了车辆的运行性能。基于此,本文主要分析了汽车电器的现代电子控制技术。 标签:汽车;电器;电子控制技术 引言 随着各种先进技术的不断出现,汽车行业也得到了非常明显的进步,当前我国的汽车电子控制技术已经实现了一次飞跃,许多先进的技术使得当前的汽车电子控制系统更加具有科学性和智能性,有效提高了汽车的安全性和操控性能,减少了交通事故发生的概率,对我国的汽车行业而言,各种电子控制技术使用具有非常重大的意义,是汽车领域的一项突破。 1 汽车电器对电子控制技术的要求 随着网络科技的发展,我国的交通路网已经比较完善了,但是其中还是存在一些状况不佳的路段,当汽车在这些路段中行驶时,电子控制系统就会遇到很多问题,针对一些情况恶劣的路况,原有的电子控制系统甚至可能出现无法正常工作的状况。随着人们对出行舒适度的要求越来越高,对汽车电子控制技术的要求也在不断增加,不断促进现代电子控制技术的发展。为满足现代人出行的需求,汽车电器的电子控制技术需要满足几点要求:(1)电子控制系统应当具备较大的荷载力,可以承受各种路况下行驶所产生的压力和冲击力。(2)控制系统应当具备较大的冷热负荷,确保在外界温度幅度变化比较大的时候能保证稳定的运行状态。(3)电子控制系统应当具备较强的抗腐蚀性,以抵抗油泥和其他的腐蚀性物质的腐蚀。(4)电子控制系统需要具备耐受高电压脉冲的能力,确保汽车在行驶中控制系统经受住高电压脉冲的冲击。(5)控制系统应该具备较强的抗电磁干扰能力,让系统保持稳定运行[1]。 2系统结构 从整个社会科技的发展过程来看,人们对科技都有共同的追求,那就是更加智能、更加高效、更加先进、更加便捷。同样在汽车的发展过程中,人们的追求也遵循这个规律。随着现代电子控制技术的发展,汽车功能和性能发生了很多变化,汽车的行驶速度更快了、运行更加稳定了、功能更加齐全了、保障更加安全了,总之汽车的发展在跟随着人们的需求和科技的发展不断进步。在现代电子控制系统中,既想减少失误,让工作简单运行,又想具备更加智能全面的操作系统,就不能继续采用单一的ECU 电子控制单元对电子系统进行控制了。为了满足这个看似矛盾的问题,应该将汽车电器设置为系统基础,采用分区结构的设计方式,让各个系统功能既能单独运行,互不干扰,也能协调运作,达到最佳的应用效果。

汽车电子控制技术

一、填空 1.汽车排放对人类危害最大的是__CO、HC、NOX三类化合物。 2.在发动机控制系统中,点火控制包括___点火提前角___控制、_通电时间(闭合角)__控制、__防爆震__控制三个方面。 3.怠速控制阀按结构与工作方式分可分为___步进电机______式、______开度电磁阀___式、_____开关电磁阀____式。 4.ECU主要由_微处理器、输入电路、输出电路_组成。 5.液力变矩器的基本元件是____泵轮、涡轮、导轮_。 6.汽车排放根据控制的方式不同,可将它们分为_机内__净化、_机外___净化、____污染源封闭循环____净化三类。 7.ABS是______防抱死制动系统_____系统的缩写,ASR是____驱动防滑系统___系统的缩写。 8、液力变矩器的基本元件是____泵轮、涡轮、导轮_。 9、在用车发动机功率不得低于原标定功率的75%,大修后发动机最大功率不得低于原设计标定值的90%。 10、汽车排放根据控制的方式不同,可将它们分为_机内__净化、_机外___净化、____污染源封闭循环____净化三类。 11、ABS是______防抱死制动系统_____系统的缩写,ASR是____驱动防滑系统___系统的缩写。 12、发动机技术状况变化的主要外观症状有:功率下降,燃料与润滑油消耗量增加,起动困难,漏水、漏油、漏气以及运转中有异响等。 13.在示波器上可以观察到点火的单缸波形、多缸重叠波形、多缸平列 波、多缸并列波形。 14.怠速控制阀按结构与工作方式分可分为___步进电机______式、______开度电磁阀___式、_____开关电磁阀____式。 二、是非题:判断下列说法是否正确,正确的打√,错误的打X。

现代汽车新技术概论

汽车安全带的保护作用 车辆在行驶过程中如果发生碰撞或紧急制动,惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等设施发生二次碰撞,对其身体造成损害。所以,在发生交通事故时,对人们安全起最主要保障作用的是我们最常见的安全装置——安全带。 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定,机动车在行驶时,驾驶人、乘坐人员应按照规定使用安全带。而北京市实施《道路交通安全法》办法第八十三条规定,乘车人没有系安全带,可被处以20元的罚款。 可见安全带对于保障人安全的重要性。 汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止乘客被安全气囊弹出时伤害的装置。现代汽车的速度很快,一旦发生碰撞,车身停止运动,而乘客身体由于惯性会继续向前运动,在车内与车身撞击,严重时可能把挡风玻璃撞碎而向前飞出窗外。为防止撞车时发生类似的伤害,公安部门要求小型的客车驾驶员和前排的乘客必须使用安全带,以便发生交通事故时,安全带对人起到缓冲的作用,防止出现二次伤害。在高档轿车上,除了前,后排座位都有安全带外,还安装着安全气囊系统,一旦发生车祸,气囊就会自动充气弹出,使人不撞到车身上。 一汽车安全带的起源 最早在100多年前,在欧美国家的马车座位上就已经有了安全带,以防止乘客从马车上被颠下来。1902年5月20日,美国纽约举行汽车竞赛。参赛选手沃尔特·贝克工程师害怕在激烈的车赛中翻车受伤,他从学步幼儿在童车里被布条系捆防止摔出车外的事例中受到启发,也在“鱼雷牌”赛车上钉上了几根绳带,参赛时把自己和同伴马达技工紧紧系好。竞赛进行中,高速飞驰的“鱼雷牌”赛车突然撞上一根垂直地面的钢轨,腾空跳起,坠入观众席,当场压死2人,伤10人,可是贝克和那位技工却安然无恙。这便是汽车安全带的起源。 1922年,赛车场上的跑车开始使用安全带,1955年,美国福特汽车装备了安全带。而目前大多数使用的三点式安全带却是瑞典人尼·波林于1957年发明的,他原来在做saab(萨博)的飞机设计工作,到了美国沃尔沃公司后发明了这个真正广泛应用的安全带。 二安全带的种类 1)按固定方式分 按固定方式不同,安全带可分为两点式、三点式、四点式等3种, ①两点式安全带。两点式安全带是与车体或座椅仅有两个固定点的安全带。这种安全带又可分为腰带(或膝带)式,和户带式两种。腰带式是应用最广的形式它不能保护人体上身的安全,但能有效地防止乘客被抛出车外。肩带式也称斜挂式,盛行于欧洲,但美、日、澳等国并不采用。 两点式安全带的软带从腰的两侧挂到腹部,形似腰带,在碰撞事故中可以防止乘员身体前移或从车内甩出,优点是使用方便,容易解脱。缺点是乘员上身容易前倾,前座乘员头部公撞到仪表板或风挡玻璃上。这种安全带主要用在轿车后排座位上。 ②三点式安全带。三点式安全带是在两点式安全带的基础上增加了肩带,在靠近肓部的车体上有一个固定点,可同时防止乘员躯体前移和上半身前倾,增强了乘员的安全性,是目前使用最普遍的一种安全带。 如图所示,它由腰带式和肓带式组合而成。按照腰带和肩带式方式的不同,

相关文档
最新文档