多品种小批量定制式生产
精益生产
零浪费的生产
精益生产(Lean production)是美国麻省理工学 院数位国际汽车计划组织(IMVP)的专家对日本 “丰田JIT(Just In Time)生产方式”的赞誉之称
精,
即少而精,
不投入多余的生产要素,
只
是在适当的时间生产必要数量的市场急需产 品 (或下道工序急需的产品) ; 益 , 即所有
Masaaki lmai:改善协会的创始人和主席
18
意识改善-态度是一切工作的开始
心 变 则 态 度 变 态 度 变 行 为 变 行为变习惯随着变 习 惯 变 人 格 变 人格变人生就会变
19
认识浪费
what is the wastes
什么是浪费：
不增加价值的活动，是浪费；
尽管是增加价值的活动，所用的资源超 过了“绝对最少”的界限，也是浪费。
精益管理 体系的建 立与落实
精益生产 的公司试 点与强化 推进
精益生产 目标的设 定和跟进
精益生产 的指导和 教育、与 素养育成
精益生产 的智慧发 挥和改善 实施
精益生产的终极目标
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. “零”转产工时浪费（Products） “零”库存(Inventory) “零”浪费(Cost) “零”不良(Quality) “零”故障(Maintenance) “零”停滞(Delivery) Focus on “零”灾害(Safety) 零浪费
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Cell/Line Flexibility柔性生产线
•Takt=40 sec •Cycle=120 sec •Operators=3
•Takt=30 sec •Cycle=120 sec •Operators=4
生产运作简答押题
2、实例：
红绿灯、立交桥、汽车安全带没系好警报，烟雾探测器警告有
着火迹象。十六、根据你的亲身体验，我国的服务设计是否存在需要改进之处?
例如医院就诊过程，现有的设计流程：
大厅填表-挂号-问诊-排队缴费-检查
-取结果-再问诊-排队缴费-取药。这其中排队的时间极其漫长，改进办法：
组织间的物流过程。
⑵内涵:
相同点：
都要有供应链企业间的良好合作关系与相同的支持技术。
不同点：
有效用户响应侧重于降低成本，而快速响应则侧重于缩短时间。
二十三、试解释你是怎样理解一体化管理原理的。
答横向一体化：
十七、工作扩大化与工作丰富化的区别，针对你熟悉的情形举例说明。
区别：
1、工作扩大化是指工作的横向扩大,既增加每个人工作任务的种类，从而
使他们能够完成一项完整工作的大部分程序，这样他们可以看到他们的工
作对顾客的意义，从而提高工作积极性。工作扩大化通常需要员工有较多
的技能。
2、工作丰富化指工作的纵向扩大，即给予职工更多的责任,更多地参与决
十二、产品设计和服务设计的区别有哪些？
1顾客对产品仅仅强调结果，对服务既强调结果也重视过程。
2评价产品质量的标准客观，而服务质量标准常常难以统一
3产品可以允许有库存，而服务不能存货，这就限制了其柔性
4相对产品制造而言，有些服务进入、退出的阻碍很小
5便利性设计是服务设计的主要因素之一
十三、大规模定制与大量生产、单件小批量生产的区别与联系是什么？
格的双因素理论，马斯洛的需求层次理论都把工作设计的理论向前推进了
一大步。基于行为学派的思想理论诞生的工作扩大化与职务轮换、工作丰
规模化生产和小批量精品生产模式比较分析
规模化生产和小批量精品生产模式比较分析规模化生产和小批量精品生产都是两种不同的生产模式，每种模式都有其优点和缺点。
本文将从生产效率、产品质量、灵活性、成本和消费者需求方面比较这两种生产模式。
首先，规模化生产是指大规模生产相同产品的生产方式。
这种生产模式有很高的生产效率，可以通过大规模生产来实现成本效益。
生产设备可以连续运作，减少了生产时间和人力资源的浪费。
此外，规模化生产还可以通过经验和标准化流程来提高产品质量。
由于大规模生产，企业可以享受到规模经济，从而降低成本，提供竞争力。
然而，规模化生产也存在一些问题。
一方面，大规模生产的产能很高，但要求生产设备长时间运作，这可能导致设备的磨损和维修成本的增加。
另一方面，大规模生产意味着生产相同产品，这可能导致市场饱和和价格竞争的加剧。
此外，这种生产模式不灵活，不能适应市场变化和快速变化的需求。
如果产品需求发生变化，企业可能需要更长的调整期，才能满足市场需求。
与规模化生产相比，小批量精品生产是一种灵活的生产模式。
这种生产模式可以根据消费者的需求进行定制和个性化生产，以满足不同消费者的需求。
小批量精品生产可以提供高质量的产品，因为生产过程更加注重细节和质量控制。
此外，这种生产模式可以给消费者一种独特和个性化的体验，从而提高消费者满意度和忠诚度。
然而，小批量精品生产也有其限制。
首先，这种生产模式通常需要更多的工人和手工操作，因此生产效率较低。
其次，小批量精品生产往往需要更多的创造力和设计能力，因此对企业团队的要求较高。
此外，由于个性化生产，成本较高，可能导致产品价格较高，限制了市场的规模。
综上所述，规模化生产和小批量精品生产都有其优势和劣势。
规模化生产适用于需求量大、价格竞争激烈的产品，可以实现成本效益和高生产效率。
而小批量精品生产适用于客户需求多样化、追求个性化产品和高质量的市场。
企业应根据自身产品特点、市场需求和资源状况选择适合的生产模式。
同时，随着技术和市场的进步，规模化生产和小批量精品生产之间的界限也逐渐被模糊，可以通过机器自动化和柔性生产线来实现规模化生产中的一些个性化需求，从而达到生产效率和产品质量的平衡。
工程机械行业多品种小批量订单解决方案
工程机械行业多品种小批量订单解决方案唐丽江;张锦城【摘要】以广西柳工机械股份有限公司钢材采购为例,提出通过前端设计标准化、集中采购以及阿米巴模式等方法,探讨工程机械行业多品种小批量订单的高效解决方案.【期刊名称】《物流技术》【年(卷),期】2018(037)006【总页数】4页(P135-138)【关键词】多品种小批量;标准化设计;集中采购;阿米巴【作者】唐丽江;张锦城【作者单位】广西柳工机械股份有限公司,广西柳州 545007;广西柳工机械股份有限公司,广西柳州 545007【正文语种】中文【中图分类】F426.4;F2731 引言“互联网+”大环境下，产品的个性化定制将会越来越成为市场需求的潮流，多品种小批量的订单需求越来越明显、越来越受到企业的关注。
多品种小批量订单在供应链管理的难题亟待解决。
在市场达到饱和阶段，行业中的竞争者市场份额相对达到平衡，企业要增加营业额，一般会采用两种方法：打价格战或者进入小众市场。
小众市场的批量小、规模效益低、单位成本高。
这些特点导致运营的职能部门难以匹配供给能力，从产品设计到生产、采购、交付和售后服务，都面临复杂度大增和成本控制的难题。
国内很多工程机械公司的采购系统是按照大批量的订单方式设计的，要满足多小批量订单，采购的灵活度就倍受考验。
量小货杂，供应商也不愿意做，采购业务非常艰苦[1]。
2 多品种小批量订单解决方案综述采购供应链中，生产物料涉及到多品种小批量的产品，比如新品开发时特殊规格的板材，新工艺结构，或者客户要求打包但非本企业涉及或者擅长的产品，这类产品的采购是所有采购工作中最困难的。
围绕多品种小批量订单解决方案，国内外研究人员从多个角度对不同行业做过研究。
王嘉铭等[2]研究发现多品种、小批量条件下的在制品管理，按照产品的不同系列和零件的属性，进行分类管理，这种划分方法，可有效地控制在制品占用的资金，同时也有利于生产计划的完成。
刘晨等[3]针对某公司生产现状，应用遗传算法思想设计调度优化算法，采用不等长矩阵的编码方式实现了订单的批量生产及车间排产方案，实现了多品种小批量流程型生产企业生产调度优化，缩短生产周期，有效利用生产资源。
生产运作管理的概念
生产运作管理的概念、目标和内容？概念：生产运作管理是对生产运作系统的设计，运行与维护过程的管理，它包括对生产运作活动进行计划，组织和控制。
目标：生产运作管理的目标是建立一个科学的生产制造系统，为企业制造有竞争力的产品，高效、低耗、灵活、准时、清洁地生产合格产品和提供满意服务。
内容：1、生产运作战略的制定2、生产运作系统设计管理3、生产运作系统运行管理4、生产运行系统的维护与改进生产运作的总体战略？1、自制或购买。
这是首先要决定的问题。
如果决定制造某种产品或由本企业提供某种服务，则需要建造相应的设施，采购所需要的设备、配备相应的工人、技术人员和管理人员。
自制或购买决策有不同的层次。
如果在产品级决策，则影响到企业的性质。
产品自制，则需要建一个制造厂；产品外购，则需要设立一个经销公司。
如果只在产品装配阶段自制，则只需要建造一个总装配厂，然后寻找零部件供应厂家。
由于社会分工大大提高了效率，—般在做自制或购买决策时，不可能全部产品和零部件都自制。
2、低成本和大批量。
早期福特汽车公司就是采用这种策略。
在零售业，沃尓玛公司也是采取这种策略。
采用这种策略需要选择标准化的产品或服务，而不是顾客化的产品和服务。
这种策略往往需要高的投资来购买专用高效设备，如同福特汽车公司当年建造T型生产产线一样。
需要注意的是，这种策略应该用于需求量很大的产品或服务。
只要市场需求量大，采用低成本和高产量的策赂就可以战胜竞争对手，取得成功，尤其在居民消费水平还不高的国家或地区。
3、多品种和小批量。
对于顾客化的产品，只熊采取多品种和小批量生产策略。
当今世界消费多样化、个性化，企业只有采用这种策赂才能立于不败之地、但是多品种小批量牛产的效率难以提高．对大众化的产品不应该采取这种策略，否则，遇到采用低成本和大批量策略的企业．就无法去竞争。
4、高质量。
质量问题日益重要。
无论是采取低成本、大批量策略，还是多品种小批量策略，都必须保证质量。
在当今世界，价廉质劣的产品是没有销路的。
小批量生产注意事项
小批量生产注意事项
小批量生产是指生产数量相对较少的生产方式，通常用于定制产品或者新产品的试制阶段。
在进行小批量生产时，需要注意以下几个方面：
1. 设备和工艺准备，在小批量生产中，需要确保生产设备和工艺能够快速调整和适应不同产品的生产要求。
这包括设备的灵活性和工艺流程的调整能力。
2. 原材料采购和管理，小批量生产通常需要更灵活的原材料采购和管理方式，以确保及时供应和避免库存积压。
同时，需要严格控制原材料的质量，以确保产品的稳定性和一致性。
3. 质量控制，尽管生产数量较少，但质量控制同样重要。
需要建立严格的质量控制体系，包括原材料检验、生产过程监控和成品检验，以确保产品符合质量标准。
4. 人力资源管理，小批量生产通常需要灵活的人力资源安排，包括灵活的工作时间安排和多岗位培训，以适应生产任务的变化和多样化。
5. 成本控制，小批量生产的成本通常较高，需要通过精细化管理和资源优化来控制成本，提高生产效率和降低单位产品成本。
6. 市场反馈和及时调整，小批量生产的产品通常面向特定市场或客户群，需要及时获取市场反馈，并根据反馈信息调整产品设计和生产方式，以满足客户需求。
总的来说，小批量生产需要灵活性、高效性和精细化管理，以适应市场变化和产品多样化的需求。
同时，也需要注重质量控制和成本管理，以确保产品质量和经济效益。
生产方式演变及发展趋势
八种生产方式形态
作坊生产 工场式生产
批量生产 流水生产
&1820年奥斯特发现电流磁效应 &安培提出电流相互作用定律 &1831年法拉第提出电磁感应定律 &1864年麦克斯韦尔电磁场理论的建立 &电气化改变了机器结构 &机器在动力学、运动学上的无可比拟 优越性 &产品的批量也得到了提高 &企业也从批量生产中获得了“规模效益 &“造得多”取代“能制造”开始成为最重 要策略。
八种生产方式形态
大量生产 高质量生产
快速生产 大规模定制
& 微电子、计算机技术的发展，为设计、制造和 营销过程的信息管理与计算机辅助设计制造创造 了前所未有的条件 & 近代制造技术及其自动化的发展，为先进制造 技术积累了现代工艺和管理文明 & 运筹学、专家系统、仿真技术和人工智能等发 展，为制造技术走向智能化创造了技术前提 & 先进的工艺如精密成型，超精密加工、精细焊 接、表面技术和在线检测技术的发展为制造技术 提供了新的工艺基础。 & 通过企业严格的内部分工和高度专业化操作、 塔形多层次的垂直领导以及严格的生产节拍控制 &“有人要”已成为新的生产策略
精益生产模式的发展和特征
在以福特公司为代表的福特制生产组织市场份额下 降、利润率减少时, 日本汽车公司的生产率、市场占 率和利润水平却在不断上升, 并在1980年突破1000万 大关, 成为世界汽车第一制造大国。
1985年美国麻省理工学院的Danie l Ross教授等 资500万美元, 用了近5年的时间对90多家汽车厂进行 考察, 将福特制与丰田生产方式进行了对比分析, 提 精益生产的生产组织概念 。
精益生产与日本制造业的兴盛
《单元生产简介》课件
03
单元生产模式下的生产单元可以独立调整和优化，有助于企业实现资源节约、减少浪费，从而促进绿色生产和可持续发展。
单元生产模式能够提高企业的生产效率和灵活性，降低成本，从而增强企业的市场竞争力。
提高企业竞争力
促进企业组织变革
引领行业变革
单元生产模式要求企业组织结构更加扁平化、决策更加集中化，有助于企业实现组织变革和优化。
《单元生产简介》ppt课件
目录
单元生产概述单元生产的历史与发展单元生产的优势与挑战单元生产实施案例单元生产与精益生产的关系单元生产的前景展望
01
CHAPTER
单元生产概述
单元生产是一种将生产线划分为一系列独立的工作单元，每个工作单元配备相应的设备和人力，完成特定工序的生产方式。
单元生产定义
单元生产起源于日本，为了适应多品种、小批量、定制化生产的需要，提高生产效率和灵活性而发展起来的一种生产模式。
汽车制造业是单元生产应用最为广泛的领域之一，涉及冲压、焊接、涂装、总装等多个工艺环节。
汽车制造业
电子产品制造中，单元生产广泛应用于装配、检测、包装等环节，满足多品种、小批量的生产需求。
电子产品制造
机械制造业中，单元生产应用于各种零件的加工、装配和检测，提高生产效率和产品质量。
机械制造业
除了上述行业，单元生产还广泛应用于家具、服装、化工等其他行业，帮助企业实现高效、灵活的生产管理。
其他行业
02
CHAPTER
单元生产的历史与发展
单元生产起源于日本，最初是为了满足多品种、小批量生产的需求。
20世纪70年代，日本汽车制造商开始采用单元生产方式，以提高生产效率和灵活性。
单元生产的出现，解决了传统流水线生产方式在应对多品种、小批量生产时的局限性。
单件小批量生产
单件小批量生产编辑词条该词条缺少基本信息栏、词条分类,补充相关内容帮助词条更加完善！立刻编辑>>单件小批量生产是有定制产品生产以及小批量生产的单位.单件小批量生产产品品种多,每个品种产量小，需要按照用户订货需要组织生产,具有灵活和对外部市场适应好的优点。
目录•1简要概述•2基本特征•3生产比较•4订货决策1简要概述由于成批生产的范围很广，通常将它划分成“大批生产”、“中批生产"和“小批生产”三种［。
小批生产是指生产单件产品基本上是小批量需求的专用产品的生产。
单件小批生产是典型的订货型生产（MTO），其特点与单件生产相近,习惯上合称“单件小批生产”。
因此，从某种意义上来说,“单件小批生产"的说法比较符合企业的实际情况.是有定制产品（如定制服装和水力发电用涡轮机等)生产单件和小批量生产单位组成。
2基本特征小批生产单件小批生产有如下特点：1、产品制造周期长，订货期长.2、通用化设备，用人多，生产效率低，劳动生产率低。
3、成本高。
4、产品质量不易保证。
3生产比较小批生产与大批生产的比较：单件小批生产方式与大量大批生产方式都是典型的生产方式。
大量大批生产以其低成本、高效率与高质量取得的优势,使得一般中等批量生产难以与之竞争。
单件小批生产却以其产品的创新性与独特性在市场中牢牢地站稳了脚跟。
究其原因主要有三个:1、大量大批生产中使用的各种机械设备是专用设备,专用设备是以单件小批生产方式制造的。
2、随着技术的飞速进步和竞争的日益加剧,产品生命周期越来越短、大量研制新产品成了企业赢得竞争优势的关键.新产品即使是要进行大量大批生产，但在研究与试制阶段，其结构、性能、规格还要作各种改进，只能是单件小批生产方式。
3、单件小批生产制造的产品大多为生产资料、如大型船舶、电站锅炉、化工炼油设备、汽车厂的流水线生产设备等,它们是为新的生产活动提供的手段。
[1］4订货决策对于单件小批生产，由于订单到达具有随机性、产品往往又是一次性需求，无法事先对计划期内的生产任务作总体安排，也就不能应用线性规划进行品种和产量组合上的优化.但是,单件小批生产仍需要编制生产计划大纲.生产计划大纲可以对计划年度内企业的生产经营活动和接受订货决策进行指导.一般来讲，编制大纲时，已有部分确定的订货，企业还可根据历年的情况和市场行情，预测计划年度的任务,然后根据资源的限制进行优化.单件小批生产企业的生产计划大纲只能是指导性的,产品出产计划是按订单作出的.因此，对单件小批生产企业,接受订货决策十分重要.单件小批生产订货决策当用户订单到达时,企业要作出接不接，接什么，接多少和何时交货的决策，在作出这项决策时不仅要考虑企业所能生产的产品品种，现已接受任务的工作且，生产能力与原材料、燃料、动力供应状况,交货期要求等,而且要考虑价格是否能接受。
制造业生产类型
制造业生产类型制造业生产类型制造业是指通过生产活动将物质和能量转化为有形产品的产业。
在制造业中，根据生产方式和产品特性的不同，可以分为以下几种生产类型。
1. 批量生产批量生产是指生产商根据需求量进行大规模生产的方式。
在批量生产中，生产商通常会按照特定的工艺流程和生产线进行生产，以提高生产效率和降低成本。
批量生产适用于需求量相对稳定的产品，如消费品、电子产品等。
批量生产可以实现规模经济，但需要进行充分的市场调研和生产计划安排，以避免过剩或缺货的情况。
2. 定制生产定制生产是指根据客户个性化需求进行生产的方式。
在定制生产中，生产商需要根据客户的具体要求设计和生产产品，以满足客户的个性化需求。
定制生产适用于高端产品或特殊需求产品，如定制家具、豪华汽车等。
定制生产可以提供差异化的产品和服务，并能满足客户的个性化需求，但生产周期较长且成本较高。
3. 精益生产精益生产是一种以价值流分析为基础，通过优化生产流程和减少浪费来提高生产效率和产品质量的生产方式。
在精益生产中，生产商通过精确计划和及时交付来减少库存积压和生产中的不必要停滞，以实现成本的最低化和效率的最大化。
精益生产适用于需求量波动较大或要求快速交付的产品，如电子零部件、快速消费品等。
精益生产能够提高生产的灵活性和响应速度，降低生产成本和库存风险。
4. 离散生产离散生产是指通过分步骤生产离散产品的生产方式。
在离散生产中，生产商将产品的生产过程分为多个独立的操作，并通过装配或组装的方式将其组合成最终产品。
离散生产适用于多品种、小批量生产的产品，如机械零部件、电子元器件等。
离散生产可以实现产品的个性化和多样化，但需要进行精细的生产计划和调度，以提高生产效率和保证产品质量。
5. 连续生产连续生产是指连续不间断地进行生产的方式。
在连续生产中，生产商通过自动化设备和流水线进行产品连续生产和加工，并将产品输出到下一道工序。
连续生产适用于大规模、连续性生产的产品，如化工产品、钢铁产品等。
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多品种小批量定制式生产 指导思想：
1、
精益思想，厂内物流在本着利润来源于成本降低的不断追求中， 运用精益的分
析工具，xxVSM对周期性的现状和未来目标对比， 来发现系统或流程中的浪费根源。运用 LEAN并持续改进，减少 浪费，不断建立一个高效、高敏感，高流通能力的物流系统。
2、
创新思路。 从原有重视在线库存、 设施设备先进性及配送的管理 思维，调整
为强化物料各环节的流通机能的物流新体制。
方案总体思路： 1. 以物料为核心： 通过对物料包装及物料配送方式的转化， 并充分 考虑厂外物流在包装、库存、运输方式、 TPL布点、供应商分布 情况等方面； 构造柔性、 健壮、快捷、高效的厂内物料配送系统； 使之在现有基础上能够满足公司不断增加的产品系列、 不断增加 的产量。
2. 双层互动，力保柔性循环配送：操作层通过 VSM IE、VE使作业 环节最小，并且配合于包装、运输、管理流程的标准化，使配送 通道中物料流通性最大化。信息层通过 PVS信息平台、CMM系 统与操作层不同结合形成 VMI、 KITTING、 JIT 等配送模式。充分 的运用这些配送模式来实现装配车间内实现一个流或单件流， 达 到生产线边库存最小化，柔性最大化。
实施方案 为求精益和柔性先对零件进行划分分类， 以标准和统一的方式进 行开展。 按零件所属特性、零件形状、性状、价值、配送频次等划分归类 为标件及小件、特殊大件、一般性大宗零件、易盗件、辅料
1、 一般性大宗零件：零件种类多、配送XX频次高、库存量大、 零件特性复杂等。
2、 特殊大件：零件大、价值高、技术含量高、配送频次极高、 品种复杂等，多品种小批量定制式生产 这部分供应商与 XX 一般均为长期合作伙伴，供 应商基本都建有厂家分布于XX周边20KM之内。
3、 标件及小件：零件小、消耗量大、价值低、零件形状和特 性基本相类似、盘点难；。
4、 易盗件和辅料：易盗、安全风险咼，这部分零件占总物资 种类的4注右。。
XX车间内零件按此划分，其分布情况（主要针对焊装和总装）：
零件配送量分布情况（表1） 标件及小件 特殊大件 一般性大宗零件 易盗件 辅料 焊装 V VVVV V
总装 V VVV VVVV V V 从上表来看，主要集中在于特殊大件和一般性大宗零件的配送
零件分类要有效的操作，使零件配送至工位；并实现线边“ 0” 库存、多频次需求和自动补货系统；则整体物料配送原则以生产线作 业为出发点，以一个流为主体方向。对此我们对特殊大件和一般性大 宗零件这部分零件进行二次分类。
其主要分类主要依照：零件特性与车间情况、零件在不同车型间 的装配通用性、工艺分布和工艺顺序、装配情况。主要的两类零件按 以上情况其上线的配送方式主要划分为 Kitt ing、顺序供货、看板拉 动三种。其对应情况如下：
配送方式一览表（表2） 标件及小件 特殊大件 一般性大宗零件 易盗件 辅料
焊装 看板 顺序供货 看板 总装 看板 顺序供货 Kitt ing 看板 看板 多品种小批量定制式生产 这三类配送方式是如何进行选择、其运作原理和实施方法，以下 作具体阐述：
1、Kitting 运作原理：根据车间随机的放车信息将车身信息转化为拣料信 息，并将同一台车的相关零件根据拣料信息放入一个 Kitti ng容器 内，此容器最后送至装配线与生产线车身一一对应并伴随装配线同 步。
运作方式：根据车间的TRIMIN点扫描车身信息（VIN号/CARCODE 并进入PVS平台共享于所有信息终端；Kitting 在信息终端自动收取 车身信息，车身信息对应BOM而转化为拣料信息，操作人员于是根据 拣料信息进行拣料，并按放车顺序经投料人员转运到线边.具体见附 图（附图1）.
Kitti ng 运作原理示意图（图一） Kitting 推进步骤，以总装车间-A内饰线为例： 总装车间-A内饰线，零件主要在大宗零件和特殊大件，其分布 情况见附表3。 零件种类及车型对应表（表3） 零件种类 C307 J48CC P11
标件、小件 27.29%
36.24% 53.84%
大宗零件 51.12%
50.80% 32.85%
特殊大件 21.59%
12.96% 13.31%
整个总装车间车间在生产 3xx车型，近30种配置情况下，年产 量突破16万台。而线边的料架数量达到200多，仅料架占用场地330 平米以上。造成线边装配和投料两难，也为车型或配置的增加设立一 道难以逾越的瓶颈。于是车间的“ 0”库存、单件流、一个流生产的 柔性物料系统跃然纸上。
而要使整个车间内“ 0”库存，且做到整体物料配送单件流和装 配线的一个流生产，所有零件在线上前都应与线边的各个车身进行一 一对应，零件的补给做到全柔性的按车身顺序一一对应的成套配送。
pt H T
菽收Kitting拉动佢烏.
按收怪产信息 多品种小批量定制式
制XitBng单 配送霎件
转运 抜生产单元分拣 收货、归位 收集空器具 为 fnfm iiiiiii
按生产顺序配送 ] 多品种小批量定制式生产 表3结合表2内容，总装车间-A内饰线无疑就落在Kitting和 顺序供货，其实这无疑也是整个车间的选择。
在实行Kittingxx, —般工厂在器具设计上难度大，于是多半厂 家采用料盒方式，原理图xx即采用的料盒给予说明。并且零件放于 板链上.造成装配零件较集xx的车身前后作业范围缩小，影响操作人 员.XX结合本企业情况在总装车间实行料车 Kitt ing,并且料车上线 靠板链牵引随车身侧面同步前行，直到零件装配结束.此料车在设计 上不仅考虑对应装配零件的操作便捷性 盛放xx\Kitting 可视性\, 更考虑转运过程切换的快捷性，在线边伴车同行的稳定性.
运作现场效果图（图2）
1）、零件选择 主要为：大宗零件、且装配工艺集中、工艺要求较低、非 CCC 件（因Kitting 将对零件进行二次拣料，对零件质量增加一道风险）， 因此总装车间-A内饰线选择了全部的大宗零件和部分标件、小件。 多品种小批量定制式生产 这部分标件小件主要因工艺可以在线外进行简单物流加工， 因此将加 工环节转移至Kitting 区。
2）、器具设计 根据工艺和车型配置内容，对装配区间进行分段，同段内的零 件集中Kitting 在一个器具。分段原则一般与工艺顺序和装配模块化 相结合。
另外单一器具所容零件种类选择也要适当，种类过多造成 Kitt ing 过程目视化下降，操作人员分辨和操作难度加大，过少则增 加车间整体配送频次。根据我们现场 KITTING的经验，KITTING种类 数与手工Kitting的一次成功率有如下曲线关系（附图 3）
KITTING种类数与一次成功率关系图（图 3）
一次KITTING成功率 105.00% 100.00% 95.00% - 90.00% - 85.00% 80.00% 75.00% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 KITTING种类数
而对于自动拣料系统则Kitting种类数与一次性Kitting成功 率无相关性。对此总装车间-A内饰线的器具设计时，结合了手自动 两种方式确定的打包数量在12种左右，目前正开始实施自动拣料系 统。
3）、场地设定
率功成 多品种小批量定制式生产 尽量靠近生产线， 且 Kitting 区域集中， 布置情况要与生产线 对应；布局上根据车型配制进行内部区分。
4）、作业方式及配送方式确定 主要根据器具的情况进行确定， 但需注意打包作业方式需按照 后取先放、先取后放的放取顺序。配送方式结合总装车间车间情况、 和成本考虑，最后采用拖车循环连续不间断转运，转运能力： 6 套/ 趟。
5）、信息系统设定 须生产计划相对稳定，对于突发生产变化要有及时的处理方 式。因此总装车间采用从 TRIM IN 到车间首工位需有车身 30，一满 足供应商及 Kitting 操作有足够的作业前置时间。
6）、实施和流程规范 统一制度规范，优化流程再造，并使用VSM对当前价值链给予 体现，以便定期持续改善。 以及展现出 Kitting 不单是操控，是整个 链上所有人的 Kitting 。
同时对 Kitting 实行外包，当前已经之前顺序上线的部分零件 采用Kitting 后外包于TPL（民生物流）使主机厂的柔性增强，有更 多的精力进行内部优化。
通过 Kitting 的运用，使线旁真正做到了 0 库存，配送节拍与生 产节拍做到同步真正实现同步化物流。 并且集中化的打包， 也带来集 中式的投料， 并且我们正根据包装含量对 Kitting 区的补料采用同步 补料、成组补料的方式。（见实际效果图 4）
总装车间 -A 内饰线现场效果图（图 4）