普速铁路接触网间接带电标准化作业指导书

普速铁路接触网间接带电标准化作业指导书

第1节 适用范围

本作业指导书适用于普速铁路接触网间接带电

标准化作业内容、作业流程及安全安全风险卡控。

第2节 准备工作

1.人员

作业人员不少于5人（坐台防护1人、现场防护人员2人、作业人员2人）。

2.工具

序号 名称 规格型号 单位 数量 备注

1 个人工具 套 1 标准化着装

2 激光测量仪 台 1 根据需要配置

3 对讲机 台 5 根据需要增加配置

4 防护用具 套 2

5 道尺 副 1 根据需要配置

6 绝缘测杆及线坠 套 1 根据需要配置

7 除冰杆 套 1 除冰用

8 绝缘杆 套 1 清除网上异物使用

9 记录本 本 1

10 照明灯具 台 根据情况配置

第3节 作业内容

1.间接带电作业项目

利用绝缘测杆进行参数测量、利用专用除冰杆除冰、利用绝缘杆撤除网上异物。

2.作业流程

⑴检查确认当日间接带电作业内容在上级部门批准的《天窗点外维修作业计划》范围内。

⑵提前24小时向供电调度提报接触网间接带电作业计划，同时说明要撤除重合闸的供电臂名称，还应向列车调度员申请本线线路封锁命令和邻线限速命令。

⑶点名分工前6小时签发间接带电作业工作票交工作领导人审核，工作领导人确认作业内容、作业组人数、作业条件、安全措施等满足要求后，在工作票上签字确认。

⑷开工前，工作领导人召开工前预想会，布置安全措施。

⑸列队点名，宣读工作票及派工单。

⑹作业人员检查绝缘杆件有无损坏，用清洁干燥的毛巾擦拭有效绝缘部分，用2500V兆欧表分段测量（电极宽2cm，极间距2cm）有效绝缘部件的绝缘电阻，不得低于100兆欧，或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000兆欧。

⑺人员到达现场后，按规定设置好驻站防护和现场防护。

⑻驻站联络员安全等级不低于四级，提前60分钟到达车站并按规定在车站《行车设备检查登记簿》上登记，并作为要令人员向供电调度申请间接带电作业命令。申请间接带电作业命令时，要说明间接带电作业的范围、内容、时间和安全防护措施。得到供电调度发布的间接带电作业命令后，及时通知工作领导人。

⑼工作领导人联系确认现场防护人员到位后，通知作业组成员开工。

⑽安全监护人员在作业过程中，要认真检查安全措施落实情况，发现影响安全的情况立即采取措施并向工作领导人报告。

⑾驻站联络员与工作领导人时刻保持联系，及时上报和反馈相关信息。

⑿当设置有作业现场防护员时，防护人员必须随时与工作领导人保持联系，确认通信良好。

⒀工作票中规定的作业任务完成，作业人员、机具、材料全部撤至防护网外后，由工作领导人宣布作业结束，通知要令人向供电调度申请消除间接带电作业命令。

⒁供电调度员确认作业组已经结束作业，不妨碍正常供电和行车后，给予消除作业命令时间，双方均记入记录中，整个间接带电作业方告结束。

⒂供电调度员确认供电臂内所有的作业组均已消除间接带电作业命令，方能恢复接触网正常的分段状态和有关馈电线重合闸。

⒃召开收工会，填写相关记录台帐。

第4节 安全风险卡控

1.遇有雨、雪、雾、气温在-15°C～37°C之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时，不得进行间接带电作业。

2.间接带电作业人员在接触工具的绝缘部分时应戴干净的手套，不得赤手接触或使用脏污手套。

3.间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不得小于1000mm，当受限制时不得小于600mm。

4.几个作业组同时作业时，每一个作业组必须分别设置安全防护措施，在车站设置坐台要令人员，分别负责行车防护工作和向供电调度申请作业命令。

5.在作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸，供电调度员在未弄清作业组情况前不得送电。作业组如果发现接触网无电时，要立即向供电调度员报告；

6.供电调度员在发布间接带电作业命令时，受令人要认真复

诵，经确认无误后，方可给命令编号和批准时间。每次间接带电作业，发令人将命令内容填写在“作业命令记录”中，受令人要填写“接触网间接带电作业命令票”

7.无论停电与否，作业组开展间接带电作业时均应按间接带电作业程序及要求进行作业。

8.间接带电作业工作领导人不得直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。

9.工作领导人在作业前检查工具良好，确认坐台要令人和行车防护人员已全部就位，通讯联络工具状态良好，间接带电作业命令程序办理完毕，所采取的安全及防护措施全部落实后，方能向作业组下达作业开始的命令。

10.封闭的动车路径原则上不开展间接带电作业，若需开展，必须封锁区间进行。