发动机拆装与检修课程标准

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汽车拆装与装配课程标准

汽车拆装与装配课程标准

《汽车拆卸与装配》课程标准
1.课程定位和课程设计
1.1实训课程的性质
本实训课程主要以实训演示为辅,学生动手为主,通过动手操作使学生了解并掌握汽车各部分的结构及工作原理。

1.2实训课程的任务
本实训课程主要完成汽车发动机拆装、汽车传动系统拆装、汽车离合器拆装、汽车主减速器拆装、汽车万向传动装置拆装、汽车动力转向系统拆装、汽车转向油泵拆装、汽车独立悬架总成拆装等任务。

2.课程目标
2.1本实训课程的目的:
本课程是汽车类专业基础课程,它的目的在于使学生了解并掌握汽车各部分结构及工作原理,并具备一定的汽车维修及操作能力。

2.2本实训课程的要求:
本课程教学环节较多,实践性较强,教学中应激励学生创新精神,教育学生树立正确的学习,培养良好的工作作风和维修技巧。

3.课程内容与教学要求
4.课程实施
本课程主要以实践考核为主,勤及平时表现占总成绩的30%,实训报告占总成绩的10%,技能考核占总成绩的60%。

按总成绩定为“优秀”,“良好”,“中”,“及格”,“不及格”共5个成绩等级。

从所学的实训项目中随机抽出3个实训项目进行考核,考核学生对结构原理的掌握情况,考核学生对拆装步骤是否熟悉,考核学生对故障检测方法是否熟悉,根据考核情况,对于学生操作熟练、无错误出现成绩可评为优秀;操作熟练,仅有1个小错误出现,且不影响实验结果可评为良好;操作基本熟练,有1-2个小错误,基本不影响实验结果,成绩可平为中;操作基本熟练,操作过程有1较大
错误出现,成绩可评为及格;操作不熟练且操作过程中出现多次错误,基本不能单独完成操作,成绩可评为不及格。

汽车发动机拆装实训课程标准-

汽车发动机拆装实训课程标准-

教学方法 教学做一体化、分组教学
1.学习成果(60%)+工作态度(20%)+纪律遵守
(20%); 考核方式
2.评价主体:教师评价(60%)+小组互评(30%)+学生
自评(10%)
子情境名称
学习目标
参考 学时
任务1:安全教育和车间 观看录像,安全教育,发动机操
2
管理
作规程和实训室6S管理规范等。
任务2:发动机的基本操 熟悉发动机、变速器的拆装步
在课程设计中,以培养“学工交替,角色转变,能力递增”的高素
质、可持续发展的技能型专门人才为目标,以培养学生能在实践中发现
问题,分析原因,提出解决方案,动手解决问题的能力,使学生能拓宽
知识面,增强感性认识,使学生的的职业技能和技术应用能力有明显的
提高;进一步培养学生的创新能力,培养学生交流、沟通能力和团队协
4. 借力于专业群建设,构建“教学工厂”实训室 积极与企业合作,让企业参与到专业实训室的规划和建设中来,营 造出与生产现场相同的教学环境,同时积极引入企业进校园,构建“教 学工厂”,使学生能够在实际生产环境下训练,较好地掌握核心技能和 产品质量意识。在学生训练过程中,将企业的质量管理引入到课程的教 学过程当中,注重学生的规范作业以及良好的职业行为习惯等“软技 能”的培养。 2.课程目标 本课程的课程目标是通过在实训现场进行的实际操作训练,进一步 了解汽车发动机的组成、性能、结构和特点,掌握汽车发动机的结构, 原理,达到中级工的职业资格水平的职业资格水平,并通过职业资格考
4
分的拆装
拆装工具进行拆装
任务7:变速器液压部 能够对发动机的液压部分正确选择
4
分的拆装
拆装工具进行拆装

汽车发动机构造与维修教学课程标准

汽车发动机构造与维修教学课程标准

汽车发动机构造与维修教学课程标准一、课程性质和任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。

其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识,使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。

为今后从事汽车维修技术工作,以及为适应汽车工业发展提供所必须的继续学习能力,奠定良好的基础。

二、课程教学目标本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识,使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力;初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。

(一) 知识教学目标1. 掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。

2. 掌握发动机维护和修理的基本理论。

3. 掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法。

(二) 能力培养目标1. 初步具备安全生产的能力。

2. 熟练掌握常用发动机维护、修理工具和设备的使用方法。

3. 能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析。

4. 能对发动机的常见故障进行诊断、排除。

5. 能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。

(三) 思想教育目标培养严谨的工作态度和严格的质量意识。

三、教学要求和内容(一) 汽车发动机总论了解汽车发动机类型,理解发动机总体构造、基本术语和主要技术参数。

(二) 曲柄连杆机构的构造与维修1. 曲柄连杆机构的构造和工作原理了解汽车发动机的工作循环,掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。

2. 曲柄连杆机构的维修掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测和维修方法,掌握曲柄连杆机构装配与调整方法。

3. 曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除理解曲柄连杆机构异响故障诊断。

(三) 配气机构的构造与维修1. 配气机构的构造和工作原理理解发动机的换气过程,掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。

2. 配气机构的维修掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法,熟练掌握配气相位的测量和调整方法,掌握气门间隙调整方法,掌握气缸压缩压力测量方法和压缩压力失准的原因分析方法。

35汽车发动机拆装实训课程标准-48课时

35汽车发动机拆装实训课程标准-48课时

35汽车发动机拆装实训课程标准-48课时汽车发动机拆装实训课程标准一、课程定位课程类型:职业技能实训模块。

课程性质:本课程是三年制高职汽车类专业一门重要的必修专业技能课程,在汽车类专业人才培养计划中占有举足轻重的地位,是专业技能训练的首要和基础环节,是学习后续其它专业课程的重要基础。

课程特点:职业性、实践性、开放性。

课程作用:学生在学习《汽车发动机、底盘构造与维修》等理论课程的基础上,通过本课程拆装与调整的技能训练,加深对汽车的发动机、整车及各部分总成的构造及工作原理的技能了解和掌握,初步了解和熟悉汽车典型总成正确的拆装与调试方法,熟练掌握汽车拆装工具的正确使用,为后续汽车诊断、检测、维修和技术服务打下扎实基础。

学生学完本课程之后,有助于考取国家劳动和社会保障部、汽车类行业协会颁发的中、高级《汽车维修工职业资格证书》。

授课对象与基础:本课程服务于汽车检测与维修专业、汽车应用电子专业和汽车技术服务与营销专业,在第一学年第二学期开设。

学生在接触该课程前具有一定的专业基础知识及应用能力,具备机械制图、金工实训、汽车发动机底盘构造与维修等基础知识。

二、课程教学目标总体目标:通过工作任务引领项目活动,使学生掌握发动机、变速器拆装与调整的基本知识和基本技能,掌握发动机总成、变速器总成装配和整套工艺流程,在课程中学会工具和检测量具的使用,在培养学生专业兴趣的同时,锻炼学生专业拆装与调整技能,同时在整个过程中,提高学生专业素质,培养协调工作的团队精神。

(一) 基本素质教育目标1、具有热爱科学、实事求是的学风,具有创新意识和创新精神;2、具有严肃认真、实事求是的科学态度和严谨的工作作风;3、具有良好的职业道德和环境保护意识;4.(通过工作任务引领的项目活动,使学生具备本专业高素质职业人所必需的发动机拆装与调整的基本知识与基本技能,同时培养学生专业兴趣,锻炼学生团队精神;5(具有良好的心理素质和克服困难的能力;6(具有角色及利益的定位、顾及他人的能力。

汽车发动机构造与维修课程标准

汽车发动机构造与维修课程标准

《汽车发动机构造与检修》课程标准课程描述课程编码04021311111.课程名称:汽车发动机构造与检修2.参考学时:3学分/96学时3.适用专业:汽车检测与维修技术4.课程性质:核心专业课一、课程定位《汽车发动机构造与检修》学习领域是汽车检测与维修专业的核心课程。

该课程继《汽车材料》、《汽车文化》学习领域之后,基于汽车发动机维修工作过程,采用上海大众桑塔纳和丰田卡罗拉汽车发动机结构载体,参照汽车修理工的职业标准进行学习训练,使学生达到汽车维修高级职业技能水平。

培养学生根据汽车在使用中表现出的各种现象,分析和诊断故障产生的原因、部位及维修方法,并为后续《汽车维护与检验》、《汽车检测与故障诊断》、《汽车维修技术》等课程的学习提供职业能力基础。

二、学习目标1、专业能力(一)理论知识教学目标1.掌握发动机组成和发动机基本工作原理;2.掌握发动机各系统、各机构的功用,熟悉其组成和类型;3.了解发动机各系统、各机构与发动机性能之间的关系;4.掌握发动机各系统、各机构的基本结构,熟悉其工作原理;5.熟悉发动机主要总成、零部件的失效形式及维护检修的基本方法;6.了解发动机常见的故障现象。

(二)实践操作教学目标1.培养踏实肯干的工作态度,养成良好的工作习惯,树立常备不懈的安全意识;2.能规范使用发动机维修检测相关的工具、量具和设备;3.掌握发动机主要总成的拆装、分解、检(试)验的方法;4.熟悉发动机检修作业的内容和要求;5.熟悉发动机主要总成、零部件失效可能产生的故障现象及排除方法;6.熟悉发动机大修竣工验收项目的标准和方法。

2、方法能力(1)具有独立学习获取汽车发动机构造与检修知识的能力。

(2)具有独立获取汽车发动机拆装、检测、调整和维修实践专业技能的能力。

(3)具有独立查阅分析资料、获取汽车发动机维修所需信息的能力。

(4)具有独立制订工作计划与组织实施的能力。

(5)具有独立分析与解决汽车发动机构造与检修遇到的实际问题的能力。

《汽车发动机构造与维修》课程标准

《汽车发动机构造与维修》课程标准

《汽车发动机构造与维修》课程标准1.课程说明《汽车发动机构造与维修》课程标准课程编码〔16506、16508〕承担单位〔机电工程学院〕制定〔〕制定日期〔2022/10/9 〕审核〔专业指导委员会〕审核日期〔〕批准〔〕批准日期〔〕(1)课程性质:本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业必修课,也是培养学生创新创业能力的专业核心课。

(2)课程任务:通过课程学习,学生能够掌握汽车发动机构造、原理和应用,能够对汽车发动机进行拆装与检修,培养学生对汽车发动机实际问题进行分析和解决的岗位职业能力,促使学生养成良好的职业素养,为学生从事汽车维修相关岗位的工作打下坚实基础。

(3)课程衔接:在课程设置上,前导课程有机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子技术,后续课程有发动机电控系统检修、发动机电控检测实训。

2.学习目标(1)知识目标1)掌握汽车发动机的基本工作原理、发动机各部分的组成、基本结构和工作过程;2)掌握汽车发动机总成及各部分拆装方法;3)掌握汽车发动机日常维护保养和定期维护保养方法;3)掌握汽车发动机常见机械故障检测、诊断及排除的思路;4)了解汽车发动机装配与调试的工艺知识。

(2)能力目标1)会进行汽车发动机的日常维护保养和定期维护保养;2)能熟练拆装汽车发动机总成、零部件,并能正确判定其工作使用情况;3)能针对曲柄连杆机构常见故障进行检测、诊断及排除;4)能针对配气机构常见故障进行检测、诊断及排除;5)能针对电控燃油喷射系统的简单故障进行检测与诊断;6)能针对柴油机燃料供给系统常见故障进行检测、诊断及排除;7)能针对冷却系统常见故障进行检测、诊断及排除;8)能针对润滑系统常见故障进行检测、诊断及排除;9)会进行发动机的组装与调试。

3.课程设计本课程以发动机总成拆装、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、冷却系统检修、润滑系统检修、发动机总成检查等6个项目为载体,与企业合作设计19个典型的工作任务作为学习情境;根据岗位(群)工作任务要求,确定学习目标及学习任务内容;本课程采取项目教学、任务驱动的教学模式,以学生为主体、以过程性评价为导向组织教学考核。

汽车发动机构造与维修课程标准

汽车发动机构造与维修课程标准

《汽车发动机构造与维修》课程标准目录《汽车发动机构造与维修》课程标准 (1)目录 .................................................................................................. 错误!未定义书签。

一、课程性质 (3)二、课程任务 (3)三、课程结构 (8)四、课程内容 (11)五、教学方法与手段 (37)(一)教学方法 (38)(二)教学手段 (40)六.考核与评价 (42)七.说明与建议 (45)(一)教材编写 (45)(二)教学资源 (45)(三)重点及难点 (46)(1)学习重点 (46)(2)学习难点 (47)一、课程性质《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修技术针对汽车修理工岗位能力进行的一门核心课程。

本课程构建于《电工电子学》、《机械制造基础》、《机械设计基础》等课程的基础上,也是进一步学习《汽车发动机电控系统检修》、《汽车电气与电子系统检修》等专业核心技能课程的基础。

主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

二、课程任务(一)工作任务及职业能力通过本专业岗位需求分析,确定工作领域、工作任务和职业能力,详见表1。

表1工作任务与职业能力分析表(二)课程目标通过本课程的学习,使学生从整体上对汽车发动机构造与维修所需要的知识与技能有初步认识,培养学生具备一定的发动机维修保养、发动机修理、发动机故障诊断与检测等技能型人才所必需的知识及相关的职业能力,通过行动导向教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力,培养学生的创新、创业能力,为后续课程学习作前期准备,为学生顶岗就业夯实基础。

同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。

根据本课程面对的工作任务和职业能力要求,本课程的教学目标为:知识目标①掌握汽车发动机的基本构造、工作原理;②掌握发动机部件的功用、构造、工作原理;③掌握发动机零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法;④掌握发动机拆装、调试工艺知识;⑤掌握汽车发动机的维护保养知识;⑥掌握发动机简单故障的分析与排除方法。

《发动机构造与维修》课程标准

《发动机构造与维修》课程标准

《发动机构造与维修》课程标准1、本课程包含的课题模块有:本课程包含模块一发动机拆装与测量;模块二、发动机运行检测;模块三、发动机元器件结构与检测三大模块,共16个项目52个工作任务。

2、适用的对象为:本校所有汽车运用与维修专业学生及参加汽车维修技能大赛故障诊断项目的学生。

3、课程的性质为:本课程是汽车专业“通识”知识技能平台中的核心课程,,是一门实践性强的综合课程,学生通过学习,掌握汽车发动机各大机构、系统的结构特点及工作原理,了解发动机各总成、零部件之间的装配关系;能正确使用常用工具、检测设备、维修设备对元器件和发动机运行进行检测;具备发动机总成分解、装配的能力;具备根据零件的损伤形式进行更换或修复的能力。

4、参考学时为:240学时5、本课程设计的总体理念和思路:根据苏州汽车维修市场的情况,与维修企业专家和一线工作人员合作,参考汽车维修企业售后维修服务标准、工作流程和相关工作岗位任务。

从企业工作岗位、教学标准、技术标准等方面综合考虑,以发动机构造与工作原理为基础,结合全国汽车维修技能大赛的项目设置与要求进行课程开发,形成课程标准。

6、课程目标遵循“以就业为导向,以职业能力的培养为主要目标,以岗位需求为主要依据,以工作结构为框架,以工作过程为基础,以工作任务为切入点”的理念,开展市场调研,通过岗位要求分析,明确学习者在职业知识、职业技能和职业素养的要求,具体如下:1、职业知识(1)掌握汽车发动机的工作原理、各系统及机构的结构与工作原理;(2)掌握各元器件的结构及工作原理;(3)掌握发动机运行参数检测的意义;2、职业技能(1)会正确使用常用的汽车检测诊断仪器和设备;(2)能规范地进行发动机运行参数及元器件的检测;(3)能正确分析检测结果,并能制定相应的处理方案;(4)能正确分析发动机常见故障的原因,并能独立排除;(5)能进行发动机总成分解、装配,具备根据零件的损伤形式进行更换或修复;(5)会查阅相关维修资料;3、职业素养(1)能自主学习汽车新知识、新技术;(2)能通过各种媒体资源查找所需信息;(3)具有较强的表达能力和人际沟通能力;(4)具有团队精神和协作精神;(5)能从实际操作中养成规范意识、严谨意识;7、课程框架按照“以能力为本位,以职业实践为主线,”的总体设计要求,围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的实践能力。

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发动机拆装与检修课程标准
课程名称:发动机拆装与检修
适用专业:汽车运用与维修
一、前言
1.课程性质
本课程是汽车运用与维修专业的核心课程。

是根据汽车维修行业、汽车销售行业的工作岗位能力所开设的核心能力培养课程。

该课程的目的是初步培养学生汽车发动机构造与维修的能力及其设备使用能力、信息查询能力、团队合作能力等。

该课程以《汽车机械基础》、《汽车电工电子基础》、《汽车概论》等课程的学习为基础,为学生后续课程《汽车性能检测》、《汽车故障诊断与排除》奠定了良好的基础。

2.设计思路
2.1以培养学生掌握汽车发动机机械系统在各种不同工况下的工作规律、特性,熟练掌握汽车发动机零部件和总成的基本维修技能,基本掌握汽车发动机常见故障诊断的一般方法和技能能力为目标。

2.2通过校企合作,校内实训基地建设等多种途径,采取工学结合等形式,充分开发学习资源,给学生提供丰富的实践机会。

2.3该课程由发动机总成拆装、曲柄连杆机构拆装及检修、配气机构拆装及检修、冷却系统的拆装及检修、润滑系的拆装及检修、电子控制系的拆装及检修、点火系统的检修构建而成。

2.4该门课程的总学时为196。

二、课程目标
通过汽车发动机构造与维修的学习,要求学生能够掌握汽车发动机各总成、主要零部件的作用、分类、结构和工作原理;熟练掌握汽车发动机各总成的拆装。

学会汽车发动机各零部件常用的检修方法;学会处理汽车发动机各系统的故障诊断与排除方法;学会使用发动机电控系统诊断仪器和设备的使用方法。

能够解决汽车发动机常见故障问题,从而完成汽车发动机常见故障的维修。

职业能力培养目标:
1.能独立完成发动机总成的拆装及调整;
2.能独立完成曲柄连杆机构的拆装及检修;
3.能独立完成配气机构的拆装及检修;
4.能独立完成冷却系统的拆装及检修;
5.能独立完成润滑系统的拆装及检修;
6.能独立完成电子控制系统的拆装及检修;
7.能独立完成点火系统的拆装及检修。

四、实施建议
1、教学建议
1.1在教学过程中,应立足于加强学生实际操作能力的培养。

采用项目教学,以工作任务引领提高学生学习兴趣,培养学生的职业能力。

1.2本课程的教学关键是理论教学与实训教学的结合,在教学过程中,教师示范和学生分组讨论,训练互动,学生提问与教师解答、指导有机结合,让学生在“教”与“学”过程中,牢固掌握有关知识与技能。

同时在实践教学中应尽量创设工作情景有针对性的对学生进行岗位适应能力的训练。

1.3在教学过程中,要应用多媒体、投影等教学资源辅助教学,提高学生的学习兴趣,加深学生对汽车发动机构造及维修知识的理解和掌握。

1.4在教学过程中,要重视本专业领域新技术、新工艺、新材料发展趋势,贴近生产实际。

为学生提供职业生涯发展的空间,努力培养学生参与社会实践的创新精神和职业能力。

1.5教学过程中教师应积极引导学生提升职业素养,提高职业道德。

2、教材编写建议
2.1必须依据本课程标准选择教材或编写教材,教材应充分体现任务引领、实践导向课程的设计思想,让学生在完成项目的过程中逐步提高职业能力。

2.2教材应体现本专业职业活动,分解成若干典型的工作项目,按完成工作项目的需要和岗位操作规程,结合职业技能证书考证组织教材内容。

2.3教材应图文并茂,提高学生的学习兴趣,加深学生对汽车发动机构造及维修知识的理解和掌握。

教材表达必须精炼、准确、科学。

教材内容应体现先进性、通用性、实用性。

要将本专业新艺术、新工艺、新材料及时地纳入教材,使教材更贴近本专业的发展和实际需要。

2.4教材中的教学过程设计的内容要具体,并具有可操作性。

3、教学评价
3.1课程教学评价以各项目评价按比例构成。

3.2各项目评价采用过程评价、知识评价和实践操作评价的形式来评定,对项目评价的重点要突出实践操作的评价,以此重点反映学生对相关项目的技能的掌握,并体现学生对相关职业能力的掌握程度;过程评价关注评价的多元性,结合课堂提问,学生作业、实训报告,教学参与度和学习态度等情况综合评价学生成绩;知识评价结合职业技能鉴定对知识要求,同时考虑学生继续学习能力的培养来进行评定。

3.3应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核,对在学习和应用上有创新的学生应予特别鼓励,全面综合评价学生能力。

4、课程资源的开发与利用
4.1注重课程资源和现代化教学资源的开发和利用,同时,建设加强课程资源的开发、整理,并配套专业课程多媒体教室,以提高课程资源利用效率。

4.2进一步完善本专业实训中心,使之具备现场教学、实验实训、职业技能证书考证的功能,实现教学与实训合一,教学与培训合一,教学与考证合一,满足学生综合职业能力培养及实训需要。

4.3产学合作开发实验实训课程资源,充分利用本行业典型的生产企业的资源进行、产学合作,建立实习实训基地,力争实践“工学”交替,满足学生的实习实训,同时为学生的就业创造机会。

4.4利用现代信息技术开发挂图、幻灯片、摄像、录像带、视听光盘等多媒体课件,通过搭建起多维、动态、活跃、自主的课程训练平台,使学生的主动性、积极性和创造性得以充分调动。

4.5积极利用电子书籍、电子期刊、数字图书馆、各大网站等网络资源,使教学内容从单一化向多元化转变,使学生知识和能力的拓展成为可能。

5、其他说明
5.1适用专业
本课程标准主要适用于中等职业学校汽车运用与维修专业5.2对应“职业资格证书”情况及要求
要求获得汽车维修工中级等级证书。

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