海运退运流程

海运退运流程
海运退运流程

海运退运流程

直接退运

申报直接退运的步骤:

1、全套单据不需预录直接递给负责退运业务的海关关员。

单据包括:手写联报关单、委托书、进口的发票,箱单、出口的发票,箱单、……退运申请、退运协议、合同、提单、提货单等其它相关单据。

2、单据交给关员后,如果海关提出验货则先验货。验货结束后关员填写直接退运……审批表提交科长、处长三级审批。(通常需要四到十天)

3、审批结束后,将单据分成进口和出口两票,同时预录。预录时需注意贸易方式……为直接退运,征免性质为其他法定;将出口的报关单号打在进口报关单的备注栏里,进口的报关单号打在出口报关单备注栏。

4、刷卡待现场交单后,先申报出口。待出口放行后,将放行单(下货纸)付在进口单据上递给负责进口退运的关员。

5、关员审单签字以后便可放行。

注:在审批、申报进口、申报出口时海关都有可能提出验货,如果提出验货,则先验货。

一、关于出口退运货物办理进口手续问题

1、若属已收汇、已核销的情况,由出口商向外汇局面申请并填制“出口核销退运情况申请表”,经外汇“收汇核销证明”章后,由原发货人或者代理人向海办理出口退运货物进口报关。海关凭外汇局出具的“出口收汇核销退运情况申请表”(见附件一)办理相应手续,并向出口商出具盖有海关验讫章的退运货物进口报关单。出口商凭外汇局出具的“已冲减出口收汇核销证明”,到外汇指定银行办理付汇手续,并作相应的对外付汇国际收支申报(填写“非贸易(合资本)对外付款申报单”,并注明该笔支出款对应的原涉外收入款款项的申报号码,交易编码为“0204”,交易附言栏内注明“退货”字样)。九对外汇局未出具“已冲减出口收汇核销证明”的出口退汇业务,各外汇指银行一律不得办理。

2、若属在出口收汇期间发生货物全部退运进境的,则由出口商凭原出口报关单(收汇联)、出口收汇核销单向海关办理出口退运货物进口申报手续。原出口报关单收汇联由海关留存,并注销相对应的出口收汇核销单(在出口收汇核销单上加差海关“单证专用章”),同时签发进口报关单(备注栏内注明原出口报关单编号)。出口商凭海关签发的进口报关单、原出口报关单复印件及由海关注销的原出口收汇核销单向外汇局办理注销原出口收汇核销单中退运金额手续。

3、若属部分退运出口货物,出口商凭原出口报关向海关办理进口申报手续,海关在出口报关单上批注实退运数量、金额后退回出口商并,同时签发一出口返运货物进口报关单(备注拦上注明原出口报关单号),出口商凭海关签发的进口报关单、原出口报关单及出口收汇核销单向外汇局注销原该出口货物相应的出口核销单下应收汇金额。

二、关于进口货物办理出口退运问题

进口货物办理出口退运时,退运人及其代理人应持海关签发的原进口货物报关单或外汇局签发的备案登记表向海关办理出口退运手续。

1、对己付汇进口货物退运必须先由进口商向外汇局提出申请,办理备案登记,海关凭外汇局出具的“进口退运付汇核销备案登记表”(见附件二)办理出口退运手续,签发进口货物退运的出口报关单(在备注栏上注明原进口报关单编号)。原进口商在收到外商退回的原进口款项时,应填写“涉外收入申报单”。(对公单位)还需注明对应的原对外付款申报号码,交易编码为“0208”,交易附言栏内注明退款,并持海关签发的相应进口货物退运的出口报关单、银行收帐通知或结汇水单、外汇局签发的“进口退运付汇核销备案登记表”、货物进口合同、运输单据等4并向外汇局办理进口货物退货退汇处理的手续,但收汇银行不得出具出口收汇核销专用联。

2、进口商在办理末付汇的进口货物退运时,海关按以下办法处理:

A、对进口货物全部退运的,海关凭原进口货物报关单办理出口退运手续,留存原进口货物报关单,并

签发出口退运货物报关单(备注栏注明原进口报关单号)。

B、对进口货物中部分退运的,海关凭原进口货物报关单办理出口手续,在原进口报关单上批注实际迟运的数量、金额后退回申报人,留存复印件。同时签发一份出口报关单(备注栏上注明原进口报关单号)。原进口商凭海关批注的原进口报关单和签发的出口报关单办理付汇核销手续。

三、进出口商应将有关进出口退运货物的报关单复印件与有关进出口收付汇核销单证一并保留五年备查。

四、在办理进口货物的退运手续时,原进口商及发货人应提供海关或外汇局要求的其他证明文件。

五、进出口商在办理进出口货物迟运手续时,如发生漏报、瞒报、伪报货物退运情况,构成逃汇、套汇、骗汇行为的,将根据《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国外汇管理条例》及其相关法规对其进行处罚。

货运方面:

一、出口货物退运办理进口运输及报关所需费用:

1、报关费

2、代理费

3、代作检

4、海运费

5、港口费,港杂费,换单费,堆存费根据国外客户提供船名航次提单号件重尺与船艾及仓库确认费用。

6、商检费根据8位商品编码,件重尺与商检局确认费用。

二、所需单据:

退运说明,退运协议(双方签章),换单保函,箱单,发票,合同。

(以上从货代那里拿到的资料)

国税局

税务局出具证明

1、已办理退税的货物:持主管退税机关出具的《出口商品退运补税联系单》向主管征税机关办理已退税款的补缴手续。补缴后持盖有主观征税机关及国库章的税收缴款书、出口销售发票、进口提单等凭证向主管征税机关申请办理《出口商品退税已补税证明》。已补税的退运货物经加工修理又重新出口的,持出口货物报关单、出口收汇核销单、出口销售发票和《《出口商品退税已补税证明》、税收缴款书原件重新办理退税申报。

2、已申报未退税货物。货物发生退货而转为内销或部分内销的,向主管退税机关申请办理《出口商品退税已补税证明》。其应退税款不在退税。

3、未申报退税货物。由出口企业提出书面申请并提供有关原始凭证,经主管退税机关审核后,在书面申请报告及原始单据上签注“未办理”字样;如属部分退货的,则在出口报关单上注明退货数量及商品编码。

海关方面:

进口方退运货物出运后,出口方收到退运货物的发票、箱单、提单、清关报关单,协同原始出口的报关单、发票、装箱单、退税部门的《出口商品退税已补税证明》(如未申报退税则不用)、核销单退税联、海关制式退运货物情况说明、报关委托书、报检委托书交货代办理清关事宜。

经过再加工后出口,与正常出口类似,只是原始报关还要给海关,以便海关加注

海运操作流程

海运出口操作流程 客户托运--定舱--做箱--报关装载--提单核对--费用结算--核销退单 一、客户托运 1、托运人托单中应提供以下信息:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出运时间(5)货物品名 (6)发货人 (7) 收货人 (8)通知人 (9)运费条款,如预付,需告之具体海运费金额,如到付需提供约号(船公司提供的运价协议号) 2、若要委托装箱,报关等,需要提供以下信息: (1)厂地装箱(托运人提供工厂地址,联系人及厂装时间) (2)仓库装箱(货代公司向托运人提供进仓通知) (3) 货运公司向托运人索要报关资料。 二、定舱 货运公司把货物情况制成托书,提供给船代或船公司,向船公司定舱。船公司接收定舱后,告知船名、船期、提单号等信息。 三、做箱 1、仓库做箱 货运公司把船名、提单号、箱型、箱量、件数、毛重、体积等信息,通知仓库。凭配舱信息或放箱指令去集装箱堆场提箱,待货主送货后安排做箱。 2、厂地做箱 货运公司把船名、提单号、箱型、箱量、件数、毛重、体积等信息,通知集卡车公司,集卡公司提箱后,根据托运人提供的工厂地址进行做箱。 四、报关装载 集装箱集港后报关,海关放行后,船公司将集装箱装到船上。 五.提单核对 必须在船公司规定的日期之前将提单样本提交船公司,提单作为物权凭证,在货物出运之后,需将提单交至托运人。 六.费用结算 在货物离港后,需向船代或船公司核对海运费及相关人民币杂费。提交成本给销售人员。销售人员在确认卖价之后提交财务申请开票 七.核销退单 在报关后的一个月左右。报关行会将正本的报关单退税联退至货代公司,此联用于托运人的出口退税

海运进口清关流程 客户委托—卸载—换单—清关—放行—提货通知—费用结算 一、客户委托 客户将清关资料委托给货运公司或报关行。清关资料包括提单,报关委托书,报检委托书,箱单,发票,合同以及其它额外的单证。 二、卸载 根据船舶信息查询大致的到港时间。及时的联系船公司核实换单的具体时间和换单所需的费用。 三、换单 及时去船公司或船代将提单换成提货单。 四、清关 将从船公司或船代换取的提货单及客户提供的资料一同交给报关行,向海关和商检局进行申报 五、放行 商检局和海关如需要核实货物,会进行查验。如不需要,则安排放行 六、通知提货 货物放行前需要与客人确认送货地址,货物放行后通知集卡车队安排送货。 七.费用结算 在货物送达后,需向船代或船公司,报关行,集卡车队等核对相关清关杂费。提交成本给销售人员。销售人员在确认卖价之后提交财务申请开票 公司目前已与Maersk , Evergreen, China Shipping, COSCO, OOCL, NYK, PIL, Hapag Lloyd, WAHHAI, HMM等国际船公司签订了海运代理协议,业务涉及珠江三角洲、 长江三角洲等地区,在运价方面具有优势!对于特殊箱及特种货物的运价,我们可提供更高 性价比的货运服务!

海运进出口操作流程[1]

海运进出口操作流程 大概流程:收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货 具体操作: 一、进口单据: 1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。 2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。 3:货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单: 1:货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。 2:凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单(小提单)。 注:“背书正本提单”两种形式: (1),提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书; (2),提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。 三、报检: 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。 四、报关(清关) 1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3:海关: (1)通关时间:一个工作日以内 (2)特殊货物:二到三个工作日 (3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1:货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。 2:设备交接单:它是集装箱进出港区、场站时,回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证,并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种,交换手续均在码头堆场大门口办理。 注:拼箱货(CFS条款交货),凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费,然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物,无须办理设备交接单。 六、提箱: 1:货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。 2:若押款人不是提单上所注明的收货人,押款人必须出具同意为收货人押

最详细的报关流程

一、出口报关所需报关资料 1.一般贸易报关所需报关资料: 1) .报关委托单(一式两份,盖公章) 2) .货物出口报关单(一式两份,盖报关专用章,有的货物入海关监管仓需盖公章) 3) .存(出)仓委托书(盖公章),整柜出口不需要存(出)仓委托书。 4) .装箱单(一式两份,盖公章) 5) .发票(一式两份,盖财务专用章或公章) 6) .销售合同正本(一式两份,盖合同专用章或公章)(注意有效期和企业代码和贸易条款,当贸易条款为CIF或C&F时,需提供买卖单价) 7) .核销单(一式一份,盖公章) 8)其它必需的证书,如商检、动植检、许可证、配额等 9) .重柜纸(有的船公司需要,其中盐田一定要,蛇口有一部分船公司需要,比如MSC,但有的船公司则不需要) 2、手册报关 对于三资企业来说,如果做的是来料加工或进料加工,则用手册报关+核销单,其它所需报关资料同一般贸易。来料加工指工厂没有进出口权,接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户,工厂不负责出口销路,来料加工只收取工缴费。来料加工出口的核销单需到外经委加盖章。进料加匸的工厂可以自行出口,自己选择贸易商。 3、转关 1) .转关纸(盖以发货人、车行章),异地海关放行章。 2) .出口报关单 3) .重柜纸(有的船公司需要,有的船公司不需要) 4) .司机本(必须在起运地或指运地备案) 4、清单报关,指工厂用集中报关单出口报关,只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。 第三节、报关操作流程:(以深圳地區海關爲例) 一、出口报关流程 1. 一般贸易 1.查电脑舱单,即重柜有没有还场(有重柜纸,如果海关电脑里没有资料也不行) 2.到船公司编号(如果是驳船,请向船公司确认船名) 3.输单(必须是跟海关联网的报关行才能输单) 4.核查核销单、船名航次等基本资料,确认无误后发送至审单中心(审单中心在总关)

进出口退运所需单据及其操作流程

根据中华人民共和国海关进出口货物征税管理办法(海关总署令第124号)中有关规定办理: 第六十一条已缴纳税款的进口货物,因品质或者规格原因原状退货复运出境的,纳税义务人自缴纳税款之日起1年内,可以向海关申请退税。 纳税义务人向海关申请退税时,应当提交下列材料: (一)《退税申请书》; (二)原进口报关单、税款缴款书、发票; (三)货物复运出境的出口报关单; (四)收发货人双方关于退货的协议。 第六十二条已缴纳出口关税的出口货物,因品质或者规格原因原状退货复运进境,并已重新缴纳因出口而退还的国内环节有关税收的,纳税义务人自缴纳税款之日起1年内,可以向海关申请退税。 纳税义务人向海关申请退税时,应当提交下列材料:

(一)《退税申请书》; (二)原出口报关单、税款缴款书、发票; (三)货物复运进境的进口报关单; (四)收发货人双方关于退货的协议和税务机关重新征收国内环节税的证明。 第六十三条已缴纳出口关税的货物,因故未装运出口申报退关的,纳税义务人自缴纳税款之日起1年内,可以向海关申请退税。 纳税义务人向海关申请退税时,应当提交下列材料: (一)《退税申请书》; (二)原出口报关单和税款缴款书。 第六十四条散装进出口货物发生短装并已征税放行的,如果该货物的发货人、承运人或者保险公司已对短装部分退还或者赔偿相应货款,纳税义务人自缴纳税款之日起1年内,可以向海关申请退还进口或者出口短装部分的相应税款。

纳税义务人向海关申请退税时,应当提交下列材料: (一)《退税申请书》; (二)原进口或者出口报关单、税款缴款书、发票; (三)具有资质的商品检验机构出具的相关检验证明书; (四)已经退款或者赔款的证明文件。 第六十五条进出口货物因残损、品质不良、规格不符原因,或者发生本办法第六十四条规定以外的货物短少的情形,由进出口货物的发货人、承运人或者保险公司赔偿相应货款的,纳税义务人自缴纳税款之日起1年内,可以向海关申请退还赔偿货款部分的相应税款。 纳税义务人向海关申请退税时,应当提交下列材料: (一)《退税申请书》;

海运出口操作流程

海运出口流程 大概流程: 订舱→检查SO→跟客户确认装柜时间,安排拖车(发SO和派车单给车行)→装柜→还柜后报关→截关当天提交补料→核对提单等资料→申请付款 具体操作 一、订舱 1:发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运之前一定时间内,填制订舱单,向船公司或者货运代理公司申请订舱。 2:出口货物代理委托书(委托书、订舱单),如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求,被委托方要及时作出反应,以免耽误船期。 3:委托书内容: ①收货人、通知人、商品名称(中英文)。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运;集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求;运费结算方式(预付、到付金额) ②其他特殊事项:例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。 二、检查SO 收到船公司或者货运代理公司的SO后,仔细检查SO上的内容(柜型、柜量、截关时间、起运港、目的港、中转港) 三、派车及装柜 最少要提前一天把SO和派车单给到车行,车行要在一定时间内换好提柜单。在装柜前天下午三点前之前就要把SO给到车行去换单,以免换单出现问题,好在船公司下班前能够得到及时的解决。 按发货人的要求,通知拖车公司按时拖柜到指定地点装柜,并在上柜期间及时跟踪上柜情况。 如果遇到提不到柜,或未能及时按照客户要求到达工厂的,及时与船东和堆场联系并跟工厂打好招呼。货柜到达后,由发货人自行安排工人装柜,装完柜封好封条后,再由拖车公司负责将货柜运送至码头。 四、报关 1:一般情况下,发货人提供的报关资料是装箱清单(包柜),正常退税的话,就要提供装箱单,发票,合同,报关关,报关委托书 2:报关时间应在还柜后,船开前两天至三天。 3:报关行凭发货人所提供的资料进行报关 五提单补料 1:“提单”是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船, 以及承运人据以保证交付货物的单证。它是收货人提货的凭证。 2:提单内容 ①?船名航次 ②?提单号 ③?承运人名称 ④?发货人 ⑤?收货人 ⑥?通知人 ⑦?装货港、卸货港、转运港 ⑧?货物的名称、标志、包装、件数、重量、体积 ——仅供参考

海运进出口操作流程

海运常识 出口货物到美国的贸易方式多种多样,有些货物的美国进口清关费用及税费由发货人支付,这种情况下,美国清关行会要求中国出口商发货前签署一份POA(Power of Attorney,委托书),类似我国报关时需要用到的报关委托书。 以美国DDP(Delivered Duty Paid,完税后交货)到门为例,清关方式通常有两种: 1.即由美国收货人(consignee)提供POA给货代的美国代理,同时还需要美国收货人的Bond。 2.即由发货人提供POA给起运港货代,货代再转给目的港代理,由美国代理人帮发货人在美国办理进口商海关登记号,同时需要发货人购买Bond。 注意事项 1、以上两种清关方式,无论采用哪一种,都必须用美国收货人的税号(Tax ID,也叫做IRS No.)来清关。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美国收货人在美国国税局登记的一个纳税识别号。 2、在美国,没有Bond无法清关,没有税号也无法清关。 一、报关 报关行收到到货通知后,如同时备妥海关所需要的文件,就可以在预备到港或抵达内陆点5天之内向海关申请通关。海运通关通常会在48小时内告知放行与否,空运会在24小时内通知。有些货物船还没有抵港,海关就已决定要检查了。绝大多数内陆点都可以在货物抵达之前进行事先申报(Pre-Clear),但只会在货到后(即ARRIVAL IT后)才会显示结果。 向海关申报的方式有两种,一种是电子申报,一种是海关需要审查书面文件。无论哪种方式,我们都必须准备好所需要的文件等数据信息。 二、准备报关文件 (1)提单(B/L); (2)发票(Commercial Invoice);(3)装箱单(Packing List); (4)到货通知(Arrival Notice); (5)如有木质包装,需熏蒸证书(Fumigation Certificate)或无木质包装声明(Non Wood Packing Statement)。 提单上收货人(consignee)的名字需要和后三种文件上显示的收货人统一,如果不一致,必须要有提单上的收货方写货物转让书(Letter of Transfer),第三方才可以清关。发票及装箱单上也需要S/&C/的名称、地址及电话。国内有些S/的文件上缺少这些信息,都会被要求补充。 三、转关 如果在内陆清关,需要做转关(cut I.T.---Immediate Transit)。我们需要提供I.T.#,生效日(Date Issued)、出发地和中止地(Place Issued and Ended)。内陆海关会用I.T#,来控制并放行。 四、放货 (1)从前的ABI系统,船公司码头是直接和海关联网,这就意味着如果海关在ABI里放行,船公司及码头都可以看到。 试行AMS后,规模大的船公司如长荣、APL、马士基、中远、CSCL等也都联网AMS,但是码头没有,所以海关在AMS中放行,这些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到,船公司帮助码头系统同时更新。规模相对小的船公司,如中外运、LYKES、GWS等没有做到联网AMS,所以只能通过NVOCC AMS FILER传真NVOCC保证函及海关通行证复印件(CUSTOMS FORM 3461)来放行,这些船公司收到传真后再人工更新码头系统。 (2)码头/船公司放货码头与船公司是联网的,如果运费预付,提单又是电放,只要海关一

(完整版)出口退运产品维修的全过程

标签:出口退运出口退运到哪里如何退运退运怎么退运分类:出口退运谈经验 今天来跟大家介绍一下出口退运返修流程,希望对大家有所帮助: 谘荀熱綫梁经理壹叁七98333917 一、出口货物退回工厂需提供哪些证明: 出口企业提供相关合同文本,及客户退运相关证明文档向当时出口口岸海关申请,申请得到批复同意后,缴纳等货值保证金后货物即可经过批复海关口岸进境,请注意一点,货物在香港或者大陆口岸需要做法检。维修周期有时间限制,一般在1个月左右。要是当时出口的时候有申请退税,需要将已退税款项暂时转账至海关,申请退税但还未退税则需要提供未退税证明。在规定时间内完成产品的返修经批复海关口岸出口后,申请退保证金等其他事宜。此方法手续较为繁杂,维修有时间限制,在物流及报关方式上也较复杂,且会暂时占用大笔资金作为保证金。 其实在深圳出口加工区操作这种退运返修要简单的多,或许很多企业不知道保税区的存在,有的企业退回工厂是认为维修的配套设施完善,但不曾想从码头到工厂这段路也要经过怎样的“严刑拷打”。 今天来跟大家介绍一下出口退运返修流程,希望对大家有所帮助: 二、出口货物退运保税区维修: 保税区的功能十分强大,进一步说保税区的功能跟香港的功能一样,但是区别就是保税区是在中国境内的区域,它是由海关监管的区域。货物进入保税区视同出口,出去保税区回到国内视同进口。货物从香港直接进入保税区只需要做一个简单的转关手续,无需办理进口货物手续。 深圳出口加工区不仅具有保税区的功能而且还有深加工的功能,专业为出口企业提供一个很好的售后服务平台,假如出口到国外的货物,出现不良品需要返回国内维修深加工,保税区选择。深圳出口加工区不仅具有保税功能还具有深加工功能,是深圳海关专门成立的特殊保税区。 三、退运返修操作方面流程:工厂只需将货品经香港码头送进出口加工区保税区仓库(或阿者从盐田码头转关入区),厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到出口加工区保税区仓库维修,改换包装,改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。 今天来跟大家介绍一下出口退运返修流程,希望对大家有所帮助: 在深圳出口加工区自有30000平方米保税仓库,并配备万级无尘检测室及17米长全自动生产流水线,可提供保税仓储,内设3条检测维修车间,配备检测维修流水线,检测维修工作台,能较大限度提高退运返修、维修效率,缩短退运货物维修周期,提高产品附加值,为产品的再次“出口”赢得宝贵时间。

美线海运基础知识及操作流程

美线海运基础知识及操作流程 美国线常识 1.美西、美东基本港 美国领土分布:加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛,一共50个州 美西:洛杉矶、长滩,西雅图、奥克兰等 美东:纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿米、休斯敦、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等 各船东不同,挂靠的基本港不同,需要根据船期表了解清楚。 2. ALL WATER 与 MLB的定义和区别: MLB: 船挂靠美西基本港之后经过大陆桥走陆运到各内陆点的运输模式。 ALL WATER:船走全水路挂靠美东基本港之后经过陆运或者是转运到各内陆点或者是其他非基本港口的运输模式 一般来讲:美东基本港的运费大概是美西基本港的5/3左右,如果在报价的时候不清楚可大致估计。基本运费大致为:40‘GPX75%=20’GP,40‘GPX125%=40’HQ 3. 美国线的限制。 到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制,品名主要是和运价相联系,重量则主要关联当地的法规,一般来讲,到内陆点小柜不要超过17吨,大柜不要超过19吨,不同的州的具体要求也会有所差别,不过基本港的重量管制较为松懈,船东的要求多体现在提单的重量显示,但是为了稳妥起见,也应注意确认。 4. 不同船东的具体航行情况 (1)目前有到美线的船东: HANJIN,EVERGREEN、LT、NORASIA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K‘LINE、YANGMING、APL、COSCO

船期:A.美西:HANJIN(WED)/EVERGREEN(TUE/THU/FRI/SUN)/LT(SUN) /NORASIA(SUN)/MSC(SUN)/CMA(SUN)/ANL(SUN)/CSCL(MON)/K‘LINE (WED)/YANGMING(WED)/APL(SAT)/COSCO(SAT) B.美东:HANJIN(THU/SUN)/EVERGREEN(TUE/THU/FRI/SUN)/LT(SAT)/MSC (WED)/APL(SAT)/COSCO(SAT) C.起运港挂靠码头:岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL, 岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K‘LINE/YANGMING (2)代表船东的情况分析: NORASIA:市场上价位低,只到美西基本港(USWC),运输模式为直航,是我司目前重要的签约船东,合约所含盖的品名包括所有的普通货物(危险品除外) MSC:市场上价位最低,可挂靠美西基本港(USWC)和美东基本港(USEC),美西周天直航,美东周三经过赤湾转航,同时可提供通过MLB或者ALL WATER中转到各美国的内陆点,但是服务不稳定,尤其是在旺季的时候,容易出现舱位和货柜的短缺问题。 LT:在美国西岸和东岸的基本港的优势较少,主要的优势体现在经MLB中转的各内陆点上,服务比较稳定,而且得到目的港客人的认可,很多内陆点的运价比MSC更有竞争力,全程大概25天左右可以到目的地。 HANJIN:是服务一流的船东,有比较稳定的船期保证和强大的目的港代理网络,而且在美国的码头是属于HANJIN,这在很大程度上可以帮助客人在最短的时间内提货,其周三的美西直航船最快,内陆点的服务也更到位,不过价位较高,适宜出运货值比较高的产品,如服装等,我司今年会与之签约。 APL:其前身是美国国有船务公司,现在为另一新加坡公司收购,到NEW YORK走全水路最稳定,最快,26天可走完全程,到SEATTLE也是12天可以到,是厦门最快的船东,服务比较稳定,虽然大部分的货物是经过香港,但是一般不会出现其他船东那种在中转港甩柜的情况,我司今年同样会与它签约。 CSCL:该公司正在投入越来越多的力量来发展美国航线并且也取得进展,到美西基本港的速度已经有所提高,13天可以到,而且船期更改为周一,更有利于贸易商的操作.美东的运价也比较适中,不足的是内陆点的优势不明显,运价偏高,目前我司的代理GOLDEN BRIDGE有该公司的合约 Ⅰ)其国内Inland point 分区范围:

海运拼箱进出口业务,操作技巧经过流程

第五章海运拼箱进出口业务操作流程 散杂货进出口货运代理租船业务流程 任务一海运拼箱出口操作流程 某货运代理企业A接到一票出口(数量较少)海运货物的到货通知,要求他们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。业务员J接受了该任务,那么J该怎样按照客户 的需要完成具体工作呢? 海运拼箱出口业务:根据客户的需求,制定出装船计划,并熟悉每一个海运出口流程。 相关知识 随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸,集装箱的拼箱运输被广泛地采用,但拼箱运输不同于整箱运输,它的运输要求有其特殊性,独立性。 因船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理(个 别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的。 一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指定船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱货的订舱,船公司的海运提单是出给货代的,而由货代再签发HOUSE B/L (货代 提单)给发货人,拼箱货一般不能接受指定某具体船公司, 因此在成交拼箱货时,尽量不要接受指定船公司的运输条款,以免在办理托运时无法满足要求。在与客户洽谈成交时,应特别注意相关运输条款,以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款 一、拼箱业务流程图(图5-1-1) 图5-1-1拼箱货业务流程图

①A、B C等不同货主(发货人)将不足一个集装箱的货物(LCL)交拼箱经营人 ②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后,向班轮公司办理整箱货物运输 ③整箱货装船后,班轮公司签发B/L或其他单据(如海运单)给拼箱经营人 ④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单(house B/L )给每一个货主(发货人) ⑤拼箱经营人将货物装船机船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构(代理 人)同时,还将班轮公司B/L及house B/L的复印件等单据交卸货港代理人,以便向班轮公司提货和向收货人交付货物 ⑥货主之间办理包括house B/L在内的有关单证的交接 ⑦拼箱经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货 ⑧ A '、B'、C'等不同收货人凭house B/L在CFS提取拼箱货 二、拼箱业务中的三个主要当事人: 1. 发货人(货主,出口厂、进出口公司) 2. 货运代理公司Forwarder (或拼箱公司,经营拼箱业务) 3. 船公司 三、拼箱业务操作流程及单证流转 (一)客户订舱: 发货人把托运单传给货运代理,写明整箱还是拼箱。客户提供货名、包装类别、数量、重量、体积、目的港等资料。如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求,被委托方要及时作出反应,以免耽误船期。 (二)货代订舱,船公司订舱确认 货代订舱 1 ?发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运之前一定时间(最迟在船舶到港前5天)内,填制集装箱货物订舱单,向船公司或其代理人,或经营运输的其他人申请订舱。 订舱单(也称托运单,委托书)是发货人向船公司或其代理人,或经营运输的其他人提出托运的单证,一经承运人签证确认,即成为承,托双方订舱的凭证。 2. 订舱单内容 ①收货人、通知人、商品名称(中英文)。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、 目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运;集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求;运费结算方式(预付、到付金额) ②其他特殊事项:例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。 接受托运申请 船公司或者船代接受托运申请后,编制订舱确认单给货运代理,货运代理依据此办理排载及提箱事宜。

细说出口退运的详细流程

细说海关出口退运维修全部流程 很多没有接触过退运,客户一般会担心的几个问题是: 1、想海关申报退运会不会对我公司造成影响?不会的,只要你如实申报、正常操作 2、想不缴税退运可以吗?针对这一点海关是有要求的,不是所有的都可免税退运 3、没有不合格检测报告怎么退运报关?检测报告一般要国外第三方机构提供的正本,而且要是质量问题哦。 很多情况都是国外无法提供,或者国外不愿意配合。 4、国内是否可以出具不合格检测报告?可以,但是费用不低,而且时间相对较长。 5、退运报关费用怎么收?退运比一般贸易困难,收费也会相对高,具体费用还是要看您货物具体情况。 6、退运和退运返修的区别在哪里? 散货清关与整柜清关的不同之处 1. 散货的操作不同于整柜,柜子里装有我司和其他家的货物,因此货柜到港后货代公司必须先向海关申请把货柜拖到海关指定的海关监管堆场,到了海关监管堆场之后,货代还要向海关和堆场预约,把货柜中的货物卸到海关监管仓库,整个过程需要4-10天。 (若是整柜的话,货到港之后,我们可以马上进行进口检验和报关的程序,此环节则省略) 2. 由于是退运的货物,根据我国对退运货物进口报关的规定,必须在报关前先向中国检验检疫认证公司申请退运货物的进口检验,中检对货物进行检测,因此这个程序要等到货物卸到海关监管仓之后才能进行(若是整柜的话则直接向海关申请在码头开箱取货),按照中检的承诺,一周之后才会出检测报告。 3. 货柜到了堆场后,货代给各个收货人发分拨提单,货主凭货代的分拨提单(若是整柜则直接凭进口换取的提单<及小提单>)、中检的退运货物检测报告、货物的清单、发票以及客人和我司提供的货物退运的原由报告,向海关申请进口退运报关,海关人员进行审核后,我们交纳退运保证金,海关确认收到保证金后,我们向海关预约验货,海关实地开柜验货并确认退运货物与报关资料相符后,才予以放行。 4. 海关进口放行后,我司凭海关放行单向海关监管仓申请提货。(整柜的话,海关放行后我们直接通知拖车去堆场提柜到公司)。 返修确切的叫修理物品,进口是要缴纳保证金的哦。 而出口的货物运到退运返修就去保税区返修是简便的方案,那保税区到底有什么不同的地方? 那今天我们就从保税区的一些政策规定进行剖析:一、海关管理:全区实行保税制度,按照“境内关外”模式封闭管理;从境外运入保税区或从保税区运往境外的货物,免关税、免许可证;区内企业与海关计算机联网,货物进出实行EDI电子报关; 二、税收:对保税区内从事加工出口的生产性外商投资企业按15%的税率计征企业所的所得税,经营期超过10年的,从获利年度起,实行“两免三减半”(头两年免税,后三年减半征税)的税收优惠政策;从境外进入保税区内使用的机器设备、基建物质、办公用品、管理设备,以及为加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包装物料(包括国家限制进口的),免征关税和进口环节增值税、消费税;区内交易和产品出口免征增值税;保税区内企业不实行“免、抵、退”政策; 三、外汇管理外汇收入实行现汇管理,既可以存入区内金融机构,也可以卖给区内指定银行;内外资企业均可按规定设立外汇账户;

海运操作流程

业务知识 海运操作流程 海运操作流程:询价---报价---接受客户订舱---向船公司定舱---船公司放S/O---拿S/O 提柜---做柜---还柜---报关---海关放行---提供补料---对单确认---开DEBIT NOTE---付款---放单放货 询价,报价下一章有详细介绍,下面从接受客户的订舱开始介绍: (一)接受客户订舱: 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、船期(包括是否指定了船公司) 2、货物品名、件数 3、箱型、箱量 4、毛重、体积 5、SHIPPER和CONSIGNEE 6、费用确认、付费条款、货主联系方法 7、做箱情况,门到门还是内装或者是或者自报自拖 8、有无特殊的操作要求 9、确认客户的订舱单上有签名盖章

(二)向船公司定舱: 1、缮制委托书(订舱单)向船公司或同行订舱,制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱,需仔细核对船期、箱型箱量、运费等重要信息。 3、取得订舱确认单(S/O),由OP仔细核对S/O内容与客户订舱要求相符后传真给客户。 (三)船公司放S/O: 船公司确认有舱位并放S/O (SHIPPING ORDER)给货代。S/O船公司确认接受订舱的凭证。货代操作应该仔细核对S/O的内容与客户订舱的内容一致后传真是S/O给客户。 (四)凭S/O提柜: 拿到S/O后根据S/O上面写的指示到指定地点打单,打单会产生打单费(一般为¥30)打单其实就是打提还柜纸,打单的时候会配发一个封条,封条上有封条号。拖车公司根据提柜纸上的指定地点提空柜。MSC这个船公司是不需要打单就可以根据S/O上面的显示直接去指定地点提柜。拖车公司可以由客户自己安排或由者货代安排,需要确认。因为需要报关,所以拖柜通常安排在截关前的1-2天左右,美线的应该提前到截文件前至少半天时间,因为只有提了柜才有柜号申报AMS,否则在一些紧急的情况下需要申请指定柜号,这样会产生指定柜号的费用。 (五)做柜: 拖车提了吉柜(空柜)去工厂装货叫做柜,一般情况下,截关2天前就要做柜了,因为在深圳港码头要还柜后有了重柜纸才可以报关,而报关一般需要提前2天时间。当天截关当天申报的,查柜的概率非常大,那样就很麻烦了。如果客户货已经准备好的话,开舱后,我

海运进口操作流程

海运进口操作流程标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

海运进口操作流程!!不错的知识哦! 大概流程:收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货具体操作: 一、进口单据: 1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。 2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。 3:货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单: 1:货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。 2:凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单(小提单)。 注:“背书正本提单”两种形式: (1),提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书;

(2),提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。 三、报检: 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。 四、报关(清关) 1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3:海关: (1)通关时间:一个工作日以内 (2)特殊货物:二到三个工作日 (3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1:货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。

出口货物因质量问题退运维修再出口操作流程

出口货物因质量问题退运维修再出口操作流程 出口货物因质量问题退运维修再出口操作流程, 首先要确定到底是退运回到工厂还是退运维修再出口? 1,如果退运是指出口的货物因为货物的原因客人不满要求退货,只用退回来,不再销售给境外供应商,转而在国内销售。那么就涉及退税、退关,外汇的问题。 2,维修复出口是指出口到国外的货物由于质量、包装或其他一些原因要求退运回来维修、检测、加工、更换包装后然后再发往国外,如果是维修复出口就非常简单了。 1免报关、免保证金,免商检、免证、免税、免协议(六免资质) (2)操作简单化,节约大量时间和成本(货物到港第二天即可工作) (3)只提供即将退回来货物的详细资料就可以了,其他深圳雄通为您做到 深圳雄通保税仓可开展以下业务: (一)存储进出口货物及其他未办结海关手续货物; (二)对所存货物开展流通性简单加工和增值服务; (三)进出口贸易,包括转口贸易; (四)国际采购、分销和配送; (五)国际中转; (六)检测、维修; (七)商品展示; (八)经海关批准的其他国际物流业务。 温馨提示;退运返修需要提供的材料 申报退运维修货物无须官方的详细货物明细就可以了!其他由深圳雄通解决 为了保障双方的利益、为了避免给客户带来不必要的麻烦或是损失,需要和深圳雄通签订维修合同。让我们为您服务吧!那一定是您的明智选择!! 详细情况请来电咨询! (四)境外经香港、蛇口、盐田、机场转关至保税物流园,境外转关至保税物流园货物免证、免商检、免缴税;保税物流园可开展:退运境外及境内,重新包装、更换复出境,维修或加工复出境或手册进口或内销,保税物流园流转免税。境外退换货维修检测再复出境(国内企业生产的电子类、机电类、家电类、数码类产品出口到国外,因品质不良、规格型号不符、外包装、合约、单证等原因需退回更换、维修、重新包装、仓储再复出境外或成品退换用手册报回工厂;货物退运国内手续烦琐且各种费用成本高、时间长等。解决方案:货物直接由国外退到香港或经深圳各口岸转关至深圳出口加工区维修检测后安排报关复出境外或用工厂手册成品退换进口,免证、免商检、免税;货物存放深圳出口加工区,工厂安排人员及物料入区维

国际海运进口操作流程介绍

国际海运进口操作流程介绍 国际海运集装箱进口业务流程: 一、接到客户的全套单据后,要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换 到供通关用的提货单。(注:全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。 注意事项: 1、提前与船公司或船舶代理部门联系,确定船到港时间、地点,如需转船应确认二程船名。 2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。 3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、凭带背书的正本提单(如是电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提 货单和设备交接单。 注意事项:

1、背书有两种形式,如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书:如果收货人栏显 示其真正的收货人,则需收货人背书。 2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名 、航次、提单号、件重尺及进口方签章。 3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。 4、提货单共分五联,白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。 5、设备交接单:它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱 及萁他机械设备的凭证,并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时,由码头堆场或货运站制作设备交接单,经双方签字后,作为两者之间设备交接的凭证。 集装箱设备交接单分进场和出场两种,交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时,码头堆场 工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核:用箱人名称和地址,出堆场时间与

青岛港直接退运货物清关流程

直接退运货物清关流程 一、直接退运货物定义: 直接退运货物是指进口货物收货人、原运输工具负责人或者其代理人在有关货物进境后、放行前,因海关责令或有正当理由获准退运境外的货物。 二、适用范围: 1、在货物进境后、办结海关放行手续前,有下列情形之一的,当事人可以向海关申请办理直接退运手续: (1)因国家贸易管制政策调整,收货人无法提供相关证件的; (2)属于错发、误卸或者溢卸货物,能够提供发货人或者承运人书面证明文件的; (3)进出口货物收发货人双方协商一致同意退运,能够提供双方同意退运的书面证明文件的; (4)有关贸易发生纠纷,能够提供法院判决书、仲裁机构仲裁决定书或者无争议的有效货物所有权凭证的; (5)货物残损或者国家检验检疫不合格,能够提供国家检验检疫部门根据收货人申请而出具的相关检验证明文件的。 2、货物进境后、办结海关放行手续前,有下列情况之一依法应当退运的,由海关责令当事人将进口货物直接退运境外: (1)进口国家禁止进口的货物,经海关依法处理后的; (2)违反国家检验检疫政策法规,经国家检验检疫部门处理并且出具“检验检疫处理通知书”或者其他证明文件的; (3)未经许可擅自进口属于限制进口的固体废物用作原料,经海关依法处理后的; (4)违反国家有关法律、行政法规,应当责令直接退运的其他情形。 三、前期需要了解的信息: 1、因为什么原因直接退运; 2、要求直接退运的公司是否有进出口权,若该公司没有进出口权,需提供收发货人与生产销售单位之间的委托书;注意海关特殊要求,比如海关指定经营单位。 3、退运的货物进口抵港时间,货物货位,出口谁订舱,出口的船期以及出口船挂靠哪里;根据进口抵港时间看,是否需无舱单申报,是否需反核销;根据货物具体货位,确定联系几

退运操作流程

退运操作流程 一. 退运信息确认和收集 1. 业务接到客户退货指令后,与客人确认货物的具体型号(产品上型号和工厂型号)、货物上的溯源号以及退运数量。 2. 业务根据客人提供的信息,查找每款货物对应的生产批号,原出口订单号,出口日期; 3. 船务单证根据业务提供的以上信息查询对应的出口报关发票号和报关单号;核对原出口报关信息是否跟退运货物相符,如相符再进行后续工作,如不相符将不能退运。 备注:退运货物时限必须在出口后2.5年内,但最好是2年内。二.调单 1. 报关员根据单证员查找的原出口报关单复印件给报关行向海关申请调单; 2. 报关行凭报关单复印件和调单申请(情况说明)向原出口地海关申请调出原出口报关资料;原则上退回货物涵盖原出口的报关资料均需调出,但为了节约调单成本,同一型号退运所调原出口报关单上的数量超过退运数量即可;调单时间大约一周; 三.备案 1. 调完单后凭调出来的报关单有海关盖章的报关单向出入境检验检疫局办理进口旧机电产品备案,按规定需要三个工作日。 2. 备案时需提供如下资料: 《进口旧机电产品备案核准表》一份

《进口旧机电产品清单》一式两份 注:对于出口退货、暂时出口复进口、出口维修复进口、国内结转等四种特殊贸易方式进口的旧机电产品,须报经机电处室核准。填写《进口旧机电产品备案核准表》 三.通知发货 1. 备案后让业务通知客户发货 A. 如果预付由客户安排退运,并且需让客户向货代申请目的港14天免箱期,同时申请靠厦门岛外码头(海沧国际货柜码头,海润码头,嵩屿码头); B. 如果是到付,在退运前先向货代询价对比费用给业务评估确认是否安排退回;确认退运后让货代申请14天免箱期,并申请靠厦门岛外码头(海沧国际货柜码头,海润码头,嵩屿码头); 2. 业务向客户索要单证资料(清单,发票,提单),核对提单数据是否跟原出口一致,以及提单上收发货人信息;并需了解到港信息,货代信息; 3. 退运清关资料 退货分析,退货说明,维修合同,退货合同,以上均需中英文, 清单,发票,提单; 四.到港换单 1. 退运货物到港前四天左右,如果是指定船公司的船公司会发到货通知和SEAWAYBILL给我司安排换单;如果是指定货代的会发到货通知和账单给我司,经办安排请款支付费用后,货代换好船东单给我司

海运进出口代理流程

海运进出口代理流程 一、海运进口代理流程 签订代理进口协议→收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理货物交接单→提箱→提货具体操作:首先,与外贸公司签订进口代理协议 一、进口单据: 1、收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。 2、进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。 3、货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单: 1、货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。 2、凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单(小提单)。 注:“背书正本提单”两种形式: (1)提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书; (2)提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。 三、报检: 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。 四、报关(清关) 1、外贸公司负责清关 2、报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3、海关: (1)通关时间:一个工作日以内 (2)特殊货物:二到三个工作日 (3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查。 五、办理货物交接单 1、货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理货物交接单。 2、货物交接单:它是集装箱进出港区、场站时,回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证,并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种,交换手续均在码头堆场大门口办理。 注:拼箱货(CFS条款交货),凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费,然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物,无须办理设备交接单。 六、提箱 1、货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。 2、若押款人不是提单上所注明的收货人,押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函(保函)。 3、押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续,领取集装箱设备交接单,并核对

外贸企业出口的货物发生退运在出口退税系统和账务上的处理流程

外贸企业出口的货物发生退运在出口退税系统和账务上的处理流程 (1)外贸企业出口货物发生退运的,应先向主管税务机关申请开具《出口货物退运已补税(未退税)证明》并携其到海关申请办理出口货物退运手续。出口企业发生退货,需在出口退税申报系统进行退运证明录入,生成电子数据,持纸质退运已补税(未退税)证明申请表等资料去主管税务机关办理出口商品退运证明。外贸企业发生退运的,已申报退税的,需先补税,未申报退税的,不需补税。申请开具《出口货物退运已补税(未退税)证明》时应填报《退运已补税(未退税)证明申请表》,提供正式申报电子数据及下列资料: ①出口货物报关单(退运发生时已申报退税的,不需提供); ②出口发票(外贸企业不需提供); ③税收通用缴款书原件及复印件(退运发生时未申报退税的不需提供); ④主管税务机关要求报送的其他资料。 在外贸企业出口退税申报系统录入退运证明的操作说明: 进入外贸企业出口退税申报系统-进入向导-单证申报向导,(1)第二步-单证申报数据录入-退运已补税(未退税)证明申请表-录入数据后?点击“设置标志”;(2)第五步-生成正式申报软盘-打印单证申报数据-退运已补税(未退税)证明申请表;(3) 第五步-生成正式申报软盘-生成单证申报数据。 (2)外贸企业退运时的账务处理: 冲减退运收入: 借:应收外汇账款(红字) 贷:主营业务收入-出口收入(红字) 借:主营业务成本(红字)

贷:库存商品(红字) 借:主营业务成本(征退税率之差) 贷:应交税费-应交增值税(进项税额转出)(征退税率之差) 对已办理申报退税的出口货物,根据其主管税务机关规定的应补交税款,作如下会计分录: 借:应交税费-应交增值税(出口退税) 主营业务成本(消费税退税) 贷:银行存款

相关文档
最新文档